Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 23 mars 2022
fortsättning
Vintertester med nya eldrivna Mini Cooper
Också i Arjeplog
Nya eldrivna Mini som inte har presenterats än ska just nu vara uppe i Arjeplog för att hårdtestas i de kalla klimaten. Där har BMW ett testcenter och bilen får visa vad den går för när det kommer till drivlinan, batteripacket, laddtekniken och andra prylar som påverkas mycket av kylan. Tredörrars-versionen som vi ser här blir den första att lanseras. En ny version av Countryman kommer också och även den blir helt eldriven. Mini meddelar också att ett helt nytt crossover-koncept kommer att presenteras under året.
39.1°
GTO Engineering tar fram tekniska ritningar för Ferrari 250
Något Ferrari aldrig gjorde själva
När Ferrari tillverkade modellen 250 gjorde man faktiskt aldrig några tekniska ritningar för bilen. Men det har nu GTO Engineering fixat så att deras renoveringar och specialbyggen ska bli enklare att genomföra. Grundaren Mark Lyon säger följande: "I remember, before we embarked upon this project, adapting the schematics for a Ferrari 330 with a pencil and trying to match-up the part numbers. It was a real mess, and only made sense to me. That was when there were parts available on the shelf in the late Eighties, but components soon became unavailable not long after that, so the parts side was void. Seeing the complete schematics for the 250 series of Ferraris finished is an emotional feeling. I’m proud to present the technical drawings on our website and through a printed catalog. There’s also a key sense of achievement in that every component within the schematics, matches a valid part number that we can sell to our customers." Totalt finns det 33 stycken ritningar uppdelade på 80 sidor. Boken kan du själv köpa om du skulle vilja ha i hyllan, och den blir din för 99.95 pund.
40.2°
Mercedes tar juridiskt ansvar för sin självkörningsfunktion
Om något skulle hända
Mercedes meddelar nu att de kommer att ta juridiskt ansvar om något skulle gå snett i samband med att man använder deras självkörningssystem Drive Pilot. Om bilen alltså skulle krocka när systemet är aktiverat så är det Mercedes som är ansvariga, inte du som sitter i bilen. Drive Pilot är än så länge hyfsat begränsat och kan bara användas i hastigheter under 60 km/h, på vissa motorvägar och andra vägar där det inte finns några stoppljus, rondeller eller andra trafiksystem. Det fungerar även bara dagtid när vädret är fint.
48.0°
Skoda teasar ny SUV
Början på ett nytt designspråk
I samma veva som Skoda presenterade sina resultatet för förra året visade de upp bilden här ovan som hintar om att ett nytt designspråk är på gång. Detta i form av en ny SUV som vi inte har sett något av tidigare. Man kallar det hela för Modern Solid och tanken är att den nya stilen gradvis ska börja rullas ut under årets andra halva. Bilen vi ser lär vara ett koncept som ska visa hur man har tänkt och förmodligen handlar det om en elbil som kanske visas upp inom kort. Det kan vara en förhandsvisning på någon av de tre kommande elbilarna som ska presenteras innan 2030. Under 2021 sålde Skoda 878.200 bilar vilket är en försämring med 12,6 procent jämfört med 2020. Anledningen säger man är bristen på halvledare och pandemin. Bäst sålde modellen Octavia med 200.800 exemplar.
39.1°
Mercedes-AMG SL kostar från 1.650.000 kronor
Börjar säljas nu
I oktober förra året presenterade Mercedes nya SL. Roadstern har nu fått en 2+2-layout och ett tygtak. Det är dags att börja sälja bilen här i Sverige och det gör att vi får reda på vad den kostar. Två stycken olika versioner kommer att erbjudas och båda har en turboladdad V8:a på 4,0 liter under den långa huven. Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ bjuder på 476 hästar, 700 newtonmeter, gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 295 km/h. Den kostar från 1.650.000 kronor. Vill man ha ännu mer köper man Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ som ger dig 585 hästar, 800 newtonmeter, 0-100 på 3,6 och toppfart på 315 km/h. Då får du istället betala 2.050.000 kronor.
35.9°
tisdag 22 mars 2022
Är det värt det med solceller på bilar?
Kanske
I denna video undersöker kanalen Undecided huruvida inbyggda solceller på bilar faktiskt är värt det, eller om det är bättre att lägga energin på något annat. Den första bilen med solceller på taket dök faktiskt upp redan 1962. De senaste åren har vissa företag erbjudit modeller med solceller, exempel på dessa är Fiskers Ocean och Sono Motors.
39.2°
Ken Block sladdar med sin sladdbil
Får jobba lite mer än vanligt
Självklart måste ju Ken Block kunna sladda med sin nya bil - en Audi RS e-tron GT. Det är inte lika enkelt med denna tunga elbil som bilarna han har sladdat med tidigare, och så saknar ju Audin även en hydraulisk handbroms som gör att man kan kasta runt bilen på ett annat vis. Men självklart går det, även om bilens hjälpsystem gör allt för att försöka stoppa lekstugan. Bonus-Ken nedan.
30.2°
Alfa Romeo Tonale kostar från 39.000 euro
Börjar säljas i Italien nu
I början av februari presenterade Alfa Romeo den nya modellen Tonale som är en kompakt SUV. Nu har de öppnat orderböckerna för denna i Italien och där säger prislappen att bilen kostar från 39.000 euro. Det handlar då om en Special Edition som kan beställas online eller hos återförsäljare i landet. Denna går endast att få som hybrid och ska vara välutrustad från start, och i princip inte behöva specas om på något vis. Bilen har 20-tumsfälgarna, Brembo-bromsarna, adaptiva full-LED Matrix-strålkastare och tonade bakrutor. Insidan får en infotainmentskärm på 10,25 tum som klarar både Apple CarPlay och Android Auto, 4G för OTA-uppdateringar, röststyrning, navigation och ett digitalt instrumentkluster på 12,3 tum. Läderklädd ratt, aluminiumpaddlar bakom denna, trådlös laddplatta, elstyrd baklucka, parkeringssensorer fram och bak och backkamera är lite av det som ingår. Motorn är en bensinfyra på 1,5 liter som ger 130 hästar. Till denna kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda som har en inbyggd 48V-motor i sig som ger 21 extra hästar och 55 newtonmeter i vrid. Drivningen sker endast på framhjulen. Efter Special Edition kommer Tonale att erbjudas som Super, Sprint, Ti och Veloce.
37.7°
Tillverkningen av Cadillacs eldrivna Lyriq drar igång
Tidigare än väntat
På General Motors största fabrik - Spring Hill Manufacturing plant i Tennessee, har de första exemplaren av den helt eldrivna suven Cadillac Lyriq nu rullat av bandet. Fabriken har genomgått en renovering som kostade två miljarder dollar för att kunna ställa om den till elbilsproduktion och nu är det alltså dags på allvar. Renoveringarna gick bättre och snabbare än väntat så därför kan också bilarna börja tillverkas tidigare än tänkt. Reservationerna för Lyriq öppnade i slutet av förra sommaren och på bara tio minuter bokades alla tillgängliga bilar upp. Orderböckerna kommer att öppna igen den 19 maj och produktionsvolymen har ökat från 3200 exemplar till hela 25.000 nu under det första året.
39.1°
Nu är den här - Maserati Grecale
Får upp till 538 hästar, kommer som elbil
Precis som utlovat visar Maserati idag upp den nya kompakta suven Grecale. Den här blir småsyskon till Levante och kommer att erbjudas med bara förbränningsmotor, som hybrid och med bara eldrift. Den mäter 4,85 meter på längden, 1,97 på bredden, 1,65 på höjden och har en hjulbas på 2,9 meter. Man kan välja mellan utrustningspaketen GT, Modena, Trofeo eller PrimaSerie som är en lanseringsversion. De två förstnämnda har en turbomatad fyra på 2,0 liter med mildhybrid-teknik. Denna ger 304 hästar i GT och 335 i Modena. Trofeo har istället en dubbelturbomatad V6:a på 3,0 liter som ger 538 hästar. 0-100 km/h ska klaras av på 3,8 sekunder och toppfarten anges till 285 km/h. Maskinen är en vidareutveckling av Nettuno-motorn som sitter i modellen MC20 men Grecale får våtsump istället för torrsump som sportbilen har. Den får även cylinderdeaktivering som kan släcka ena cylinderbanken när den inte behövs. Fyrhjulsdrift är standard oavsett vilken version du väljer. Lansering sker i slutet av året men några prislappar har vi tyvärr inte fått ta del av än. Eldrivna Grecale Folgore får man dock vänta på tills någon gång nästa år. Den kommer att få 400V-teknik, batteripack på 105 kWh och 800 newtonmeter i vrid.
35.9°
Mercedes EQE blir din för 759.900 kronor
Nu är de svenska priserna klara
I september förra året rullade Mercedes ut den nya elbilen EQE. Nu börjar den säljas i Sverige och i samband med detta får vi reda på prislappen. Den startar på 759.900 kronor innan klimatbonusen på 70.000 kronor och för pengarna får du EQE 350+ SE Edition som är bakhjulsdriven, har 292 hästar, batteripack på 90,6 kWh och en räckvidd på 63 mil. Man kan ladda den med upp till 170 kW och förbrukningen anges till 1,64 – 1,77 kWh/mil. Som tjänstebil har den ett förmånsvärde på 2942 kronor per månad vid 50 procent marginalskatt. Vill du ha mer krut och prestanda väljer du AMG-versionen som heter Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC. Den kostar från 1.175.000 kronor och då får du istället fyrhjulsdrift, 476 hästar och 858 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 4,2 sekunder. Denna version kan du också få med den 1,4 meter breda skärmen MBUX Hyperscreen som även sitter i storebror EQS. De första bilarna ska komma till Sverige i slutet av april.
33.2°
De första Model Y från Gigafactory Berlin levereras idag
Här finns potential för en halv miljon Model Y om året
Elon Musk gjorde det - höll ett datum som Tesla tidigare annonserat. Det handlade om att den nya fabriken i Berlin den 22 mars skulle börja leverera Model Y, och det är dagens datum och man lyckades med bedriften. De första bilarna har nu rullat av bandet och det handlar om 30 stycken Model Y Performance - de första i Europa. Gigafactory Berlin-Brandenburg är Teslas första produktionsanläggning i Europa och den mest avancerade, hållbara och effektiva fabriken hittills. Den totala fabriksarealen är på över 227.000 kvadratmeter och när allt är igång och snurrar som det ska kommer runt 12.000 anställda att jobba här. Den potentiella produktionskapaciteten är en halv miljon Model Y om året och upp till 50 GWh batteriproduktion. Model Y Performance kostar från 779.080 kronor och de första leveranserna av tysktillverkade bilar i Sverige ska ske innan mars är slut.
52.1°
Ford F-150 Lightning tar sig som mest 51,5 mil på en laddning
Räckviddssiffror släppta
I vår lanserar Ford sin eldrivna pickup F-150 Lightning. Nu får vi ta del av siffrorna som säger hur långt den kommer på en laddning och de stämmer överens med de tidigare satta målen, och vissa är till och med bättre. Med standard range-batteriet på 98 kWh ska bilen kunna ta sig 37 mil, med extended range som är på 131 kWh är siffran 51,5 mil. Det tidigare satta målet från Ford var här 48,3 mil.
47.3°
måndag 21 mars 2022
Mercedes bygger fabrik som ska återvinna elbilsbatterier
Drar igång nästa år
Nästa år kommer Mercedes att inviga en ny fabrik i Kuppenheim i södra Tyskland där man kommer att återvinna elbilsbatterier. Man ska ha patenterat en hydrometallurgisk process som gör att mer än 96 procent av batteriernas material kan återvinnas. Fabriken som är en testanläggning har en kapacitet på 2500 ton per år och man räknar med att kunna återvinna material från cirka 50.000 elbilar varje år. Den nya anläggningen kommer att drivas av det nystartade dotterbolaget LICULAR GmbH som har ett vetenskapligt stöd från de tekniska universiteten i Karlsruhe, Clausthal och Berlin.
63.5°
Volkswagen rullar ut ny mjukvara till ID-familjen
Dags för version 3.0
Nu får Volkswagens eldrivna ID-bilar sig en ny mjukvaru-uppdatering som ger lite nya funktioner, optimerar laddningskapaciteten och tar bilarna ett steg närmare självkörning. Saker som finns i uppdateringen är bland annat "Travel Assist med molndata" som automatiskt håller bilen i mitten av körfältet, förbättrad röststyrning, displayen framför ratten visar nu återstående sträcka till resmålet och laddningsstatus i procent, bilar med 77 kWh-batteriet kan nu ladda med upp till 135 kW (tidigare 125 kW) och en hel del annat smått och gott. Köpare av nya ID-bilar som inte har levererats än får den senaste uppdateringen i bilen, du som redan har en ID-bil kommer få tillgång till den under årets andra kvartal. Några av funktionerna kräver dock ny hårdvara och då kan inte du som redan har en bil utnyttja dessa. Läs om alla nyheter i uppdateringen på länken nedan.
42.0°
Världens längsta bil har renoverats
Limon som mäter över 30 meter
The American Dream är en limousine byggd av bilbyggaren Jay Ohrberg och den stod klar 1986. Men det handlade inte om någon vanlig limousine, utan om en som mätte 18,28 meter och som hade 26 stycken hjul. Men Jay ville ha mer och bestämde sig senare för att förlänga bilen ytterligare och då blev den 30,5 meter istället. Då fick han plats med vattensäng, en pool , en jacuzzi, en minigolfbana och en helikopterplatta. Ett helt galet bygge som ni säkert har sett bilder på från när bilen var ny, och sedan även bilder som figurerat där den ser riktigt risig ut. Nu har den dock renoverats helt och hållet och det här är det färdiga resultatet. Det tog tre år och kostade över 250.000 dollar och den nya bilen såg även till att klå det gamla världsrekordet då den är fyra centimeter längre än originalet. Inget som du kommer se ute på vägarna dock utan bilen ska ställas ut som en attraktion man kan åka och titta på. Och det kanske även är bäst då det lär vara lite halvjobbigt att manövrera den här i trafiken.
33.7°
Så här kommer BMW M3 Touring att bli
Inga överraskningar
Det är inte långt kvar nu innan BMW kommer dra av skynket helt på M3 Touring. Det är väl ingen jättestor överraskning kring hur bilen kommer att se ut och tack vare läckta patentritningar kan vi nu visa upp exakt hur den kommer att bli. De enorma grillpartierna är givetvis på plats och i övrigt ser hela bilen ut som väntat. Lite bulligare skärmar och höfter, fyra avgaspipor där bak, fräsigare stötfångare och djupare huv. Det har tidigare nämnts att M3 Touring endast kommer att erbjudas som Competition med fyrhjulsdrift vilket då bland annat innebär att den dubbelturbomatade rak sexan på 3,0 liter ger 510 hästar. Premiär blir det senare i år.
8.8°
Tesla har nu varvrekordet på Virginia International Raceway
En Model S Plaid klockade 2:50.7
En Tesla Model S Plaid försedd med keramiska bromsar har nu slagit nytt rekord för elbilar på Virginia International Raceway. Den nya tiden lyder 2:50.7 vilket alltså petar ner Porsche Taycan Turbo S som var den tidigare kungen med tiden 2:55.2. Bakom ratten (styret?) i Teslan satt proffsföraren Johan Schwartz.
39.5°
Det kan bli böter på att röka i bilen i Tyskland
Om gravida kvinnor och barn också åker med
Rökning är inte bra, passiv rökning är ännu sämre. Nu vill Council of North Rhine-Westphalia i Bremen, Hamburg, införa ett förbud mot att röka i bilen om gravida kvinnor eller barn också befinner sig i den. Det ska inte räcka med att bara veva ned rutan eller öppna takluckan, har du dock en cabriolet och taket nedfällt ska det vara okej. Annars riskerar du att få böter på 500 upp till 3000 euro. Enligt German Cancer Research Center dör det 166.000 barn varje år av passiv rökning. Om man röker i en bil blir röken fem gånger tätare än i en riktigt rökig bar, så man fattar ju att det inte är bra. Sedan 2015 har det varit olagligt i Storbritannien och man försökte att få igenom lagen i Tyskland 2019 men lyckades inte, nu återstår det att se om det uppdaterade förslaget går igenom denna gång.
66.3°
Teaser för eldriven BMW X1
iX1 ska lanseras i slutet av året
BMW:s minsta SUV X1 kommer som elbil. Nu får vi en första teaserbild på just denna och lansering är planerad till slutet av året. Tillverkaren säger att den ska kunna ta sig mellan 41-43 mil på en laddning och att förbrukningen ligger på mellan 18,4 – 17,3 kWh/100 km. Hur stort batteripacket är får vi dock inte reda på just nu. Nya X1 kommer även att lanseras som laddhybrid och med dieselmotor och den kommer att baseras på plattformen UKL/FAAR.
39.6°
fredag 18 mars 2022
Jonny kör en Porsche 917 på gatan
En välbyggd replika
917 är en racerbil som Porsche tävlade med för mer än 50 år sedan. Den presterade mycket bra, vann 24-timmars på Le Mans två gånger och ljudet från boxertolvan lämnar ingen oberörd. Naturligtvis en bil som endast hör hemma på banan, men om man ändå vill ha en som får köras på gatan - hur gör man då? Bygger en replika såklart, och det är precis vad Dave Eaton och John Hartland som driver Icon Engineering i Storbritannien har gjort. Den ser ut som originalet, men har ett förstärkt chassi som är styvare. Tyvärr har den dock inte boxertolva utan istället en boxersexa hämtad från 964. Planen är att förse denna med dubbla turbo för att kunna få upp effekten till det som 917 hade - 600 hästar. Du kan köpa ett sånt här exemplar själv och får då slanta upp 250.000 pund. Vill du själv installera motor och sånt kan du köpa ett rullande chassi med kaross för 140.000 pund.
38.6°
Alpine-koncept skapat av elever på designskolan IED
Läckra former
Konceptbilen från Alpine som vi fick se en teaser på för ett tag sedan visas nu upp ordentligt. Den heter A4810 och det är elever på den italienska designskolan Istituto Europeo di Design (IED) som står för formerna. Bilen ska gå på vätgas och ha plats för två stycken personer. Eleverna fick utmaningen att skapa en "superberlinette" fast för år 2035. Efter detta valde Alpine ut två stycken huvudidéer som de gick vidare med som eleverna sedan fick putsa till. Namnet kommer från höjden på berget Mont Blanc som är den högsta och mest symboliska toppen i Alperna. Bilen mäter strax över fem meter på längden, två meter på bredden är precis över en meter hög. Hjulbasen anges till 2,7 meter. Vad det döljer sig för drivlina under skalet framgår inte, men det här är ju också bara ett designkoncept för tillfället.
35.5°
Audi håller på med teknik som ska skydda cyklister
Börjar samarbeta med Spoke Safety
Som cyklist är man väldigt utsatt i trafiken. Det vill Audi ändra på med ny teknik som skulle kunna skydda tvåhjulingarna från de hårda bilarna. Tillsammans med Qualcomm Technologies och Spoke använder man sig av cellular vehicle-to-everything (C-V2X)-teknik. Audi håller på att utveckla både mjukvara och hårdvara som de ska installera i en testversion av modellen e-tron Sportback. Den kommer att använda sig av både LTE-signaler från närliggande master och direkt bil-till-cykel-kommunikation för kortvågssignalerna och för att kunna upptäcka cyklarna på vägen som föraren inte annars ser. Tekniken länkar man sedan samman med mjukvara från Spoke som redan har en mobil plattform för cyklister och deras säkerhet. Läs mer i pressmeddelandet på länken nedan.
44.6°
Sista Lamborghini Aventador börjar tillverkas igen
Eftersom några exemplar sjönk
Aventador Ultimae är Lamborghinis farväl till V12:an innan elektrifieringen tar vid. Den presenterades i juli förra året och är den vassaste Aventadoren hittills med 780 hästar. 350 coupér och 250 roadsters skulle tillverkas. 15 av dessa sjönk dock tidigare den här månaden eftersom de var med ombord på fraktfartyget Felicity Ace som fattade eld. Nu meddelar Lamborghini att man rafsar fram verktygen igen och ser till att dra igång tillverkningen igen så att man kan ersätta de bilar som följde med ner i djupet. Bonusklipp nedan.
42.6°
Audi funderar på pickup
Koncept ska visas snart
Audi har ingen pickup i utbudet men det kanske det kan bli ändring på "snart". I en intervju med Audis vd Markus Duesmann ställdes frågan och han säger att de inte utesluter en sådan modell och att de faktiskt håller på att titta på om det är möjligt. Om den kommer blir den inte helt oväntat eldriven. Audi ska faktiskt inom kort visa upp ett pickup-koncept, men om detta i sin tur mynnar ut i något som kommer att gå i produktion återstår att se.
37.9°
Maserati visar elbilen GranTurismo Folgore
Med väldigt lite maskering
Maserati delar nu med sig av tre stycken bilder på GranTurismo Folgore som är deras första elbil. Den har nästan ingen maskering så det är inte svårt att se hur den kommer att se ut när den väl presenteras på riktigt. Precis som förra GranTurismo är det här en 2+2 och förutom med eldrift kommer den även att erbjudas med bensinmotor och som hybrid. Lite kul är det ändå att man väljer att visa elversionen först, speciellt när det handlar om en tillverkare som är känd för deras trevliga förbränningsmotorer. Men nu är det nya tider och då är det el som gäller oavsett märke. Det här är alltså vidareutvecklingen av konceptet Alfieri som presenterades redan 2014. Designmässigt har mycket förändrats sedan dess och strålkastarna påminner nu väldigt mycket om de som sitter på MC20. Även bakljusen har lite känsla från den modellen. Nedanför vänster bakljus sitter även laddluckan till sladden. Maserati har tidigare sagt att deras elbil som ska presenteras i år kommer att bli den starkaste Maseratin någonsin. Då snackades det om effekt på 659 hästar och en 0-100-tid på 2,5 sekunder. Versionen med förbränningsmotor väntas låna den dubbelturbomatade V6:an på 3,0 liter som sitter MC20. I den modellen ger motorn 630 hästar. Nya GranTurismo kanske även kan få ett V8:a-alternativ.
38.3°
torsdag 17 mars 2022
Ferrari 296 GTB i GT3-utförande
Skippar elektrifieringen
Nu får vi ta del av två stycken dunkla bilder på Ferraris senaste modell Ferrari 296 GTB i GT3-kostym. Denna ska man börja tävla med nästa år och förutom ett aggressivare utseende skiljer den här sig på en punkt - det är ingen laddhybrid som gatversionen är. Den dubbelturbomatade V6:an på 2,9 liter finns dock kvar men den blir alltså motorsvagare då den tappar effekten från elmotorn som ligger på 167 hästar. V6:an ger 663 hästar. Enligt Ferrari ska bilen ha börjat sättas ihop i Frankrike av racingstallet Oreca.
42.2°
Prodrive presenterar Dakar-bil i gatversion
Trivs dock bäst offroad
Prodrive tävlar i Dakar-rallyt där Sebastian Loeb rattar deras bil. Nu presenteras en gat-version av detta monster. Inte riktigt lika extrem men nästan. Bilen har bland annat dubbla ställbara stötdämpare fram och en fjädringsväg på hela 40 centimeter. Den har även en rejäl hasplåt framtill, rejäla fälgar och däck och en stabil vinge på bakluckan. Under huven hittar vi en dubbelturbomatad V6:a på 3,5 liter som ger 608 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Den skickar i sin tur vidare kraften till alla fyra hjulen via en sexstegad automatlåda med paddlar bakom ratten. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och toppfarten ska ligga på hela 300 km/h. Det är dock offroad som den här ska köras för att utnyttja dess fulla potential, och då måste det inte gå i 300 direkt. Något som inte alla andra har att dyka upp till bilträffen med. Blir din för 1,25 miljoner pund och endast 25 stycken exemplar kommer att bli till.
38.8°
Österrikiska Deus Automobiles teasar eldriven superbil
Ska ställas ut på New York International Auto Show
Deus Automobiles grundades 2020 och de har en eldriven superhyperbil på gång. Den ska man ha kokat ihop tillsammans med välkända Italdesign och Williams Advanced Engineering och i april förra året meddelade de båda företagen att de hade en ny elbilsplattform döpt till EVX på gång. Det kan vara den som Deus bil baseras på. I så fall handlar det om möjligheten att använda sig av batteripack på 104, 120 eller 160 kWh. Drivlinan ska även kunna leverera upp till 1360 hästar. Bilen kommer att ställas ut på bilmässan i New York som pågår mellan den 15-24 april. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av DEUS Automobiles (@deusautomobiles)
37.2°
Det här är ansiktet på BMW i7
Den eldrivna lyxvagnen har snart premiär
Nu får vi några första ordentliga teaserbilder på BMW:s kommande eldrivna lyxmodell i7. Trots elbil får den en massiv grill, som dessutom är upplyst. Inga överraskningar direkt kanske men något som definitivt gör att den sticker ut från mängden. Inuti hittar vi bland annat BMW Theatre Screen som är en 8K-skärm på 31 tum som fälls ner från innertaket och gör om baksätet till en bioplats. Med bilderna får vi även bilens förbrukningssiffror och räckvidd. Dessa säger 18,9–19,7 kWh/100 km och att man ska komma mellan 58 och 61 mil på en laddning. i7 har premiär i april, enligt rykten den 20:e.
29.2°
Det här är Audi A6 Avant e-tron concept!
Kommer 2024
För nästan ett år sedan så släppte Audi sitt koncept för hur framtidens Audi A6 skulle se ut. Man kallade det helt enkelt A6 e-tron concept och ni verkade dö lite för att bilen var så vacker. Två frågor dök snabbt upp, hur tusan kommer den att se ut i produktionsform och hur kommer avanten att se ut? Nu har vi äntligen fått se hur A6 Avant e-tron concept ser ut och det är inte någon dum bil detta. Fronten känner vi igen men den känns faktiskt väldigt annorlunda i denna mörkgrågröna jämfört med sedan-konceptet som var i silver.
52.4°
onsdag 16 mars 2022
Dokumentär om den eldrivna Hummern
Så fick man till den på bara två år
GMC har tillsammans med WTP Pictures och Hiatus gjort en dokumentärfilm på en timme där vi får följa hur den eldrivna Hummern blev verklighet. Filmen som heter Revolution: GMC Hummer EV kommer till History Channel den 27 mars. Samma dag ska man även kunna strömma den via Hulu och History.com. Den 3 april kommer den att laddas upp till GMC:s YouTube-kanal.
35.5°
Från Testarossa till Teslarossa
Elkonvertering av klassisk superbil på gång
Elmotor i en klassiker har länge varit en vattendelare. Tar man bort hela känslan när man hinkar i moderna grejer eller räddar man något som annars bara skulle bli ståendes? I mitt tycke är det helt okej när det kommer till exempelvis en gammal brittisk bil med trött och tråkig motor men snygg design. Då är det ju kul om den får komma ut på vägarna igen och ingen är direkt ledsen för att originalmaskinen har fått flytta ut. När det kommer till en Ferrari Testarossa blir det dock lite känsligare. Den har ju en fantastisk tolva bakom sittbrunnen, som med rätt avgassystem låter helt underbart. Men det är precis en sådan som Electric Classic Cars har gett sig på och är i full gång med att byta från originalmotor till en drivlina från Tesla istället. Vad tycker ni om detta?
27.3°
Kolla in hur man kan göra luftfria däck själv
Som man kan drifta med
Luftfria däck till bilar har vi fått se några varianter på de senaste åren även om det då oftast har handlat om koncept eller prototyper. I klippet ovan kan ni kolla in när gänget på Driven Media bygger ihop egna luftfria däck som man sedan testar. Till sitt hemmabygge har man använt delar från traditionella bildäck, avloppsrör och en massa bultar för att skapa något som påminner om de luftfria däck som däckföretag visat upp genom åren. Det verkar som om däcken fungerar helt okej under test även om de verkar göra färden rätt så högljudd.
38.0°
En första titt på Volkswagen Aero B
Ny eldriven sedan-modell
Aero B är en ny eldriven modell från Volkswagen som förväntas lanseras någon gång nästa år. Den kanske får namnet ID Aero när den väl är här men nu får vi i alla fall en första skymt av den via den här bilden som visades under en presentation. Vi lär få se mer av den här framöver men för närvarande får ni nöja er med detta.
38.3°
Aston Martin vinkar av V12 Vantage med den här
Snabbaste och kraftfullaste någonsin
Aston Martins modell V12 Vantage ska tacka för sig och man ser till att göra det med en riktigt hårig sista version. Det här blir inte helt oväntat den mest kraftfulla och snabbaste Vantagen som tillverkaren någonsin har tryckt ur sig. Under den kaxiga huven hittar vi maskineriet som gör det hela möjligt och det handlar om en dubbelturbomatad V12:a på 5,2 liter som ger 690 hästar och som har ett vrid på 753 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder och toppfarten anges till 322 km/h. Föregångaren kunde man få med manuell låda, denna erbjuds dock endast med åtta stegad automat. När det är dags att stanna hjälper keramiska bromsskivor till, dessa mäter 410 millimeter och har sexkolvsok fram, där bak sitter 360-skivor med fyrkolvsok. Utanför bromsarna sitter 21-tumsfälgar. För att få ner vikten lite har man använt sig av massa kolfiber till bland annat huven, stötfångaren fram, framskärmarna och sidokjolarna. Stötfångaren bak är i kompositmaterial precis som bakluckan. Sen har man stoppat i ett lättviktsbatteri och hängt dit ett lättare avgassystem. Endast 333 exemplar kommer att tillverkas och trumvirvel - alla är redan bokade. Vad köparna har fått betala framgår dock inte just nu. De första leveranserna ska dra igång under årets andra halva.
41.3°
Mercedes öppnar ny batterifabrik i Alabama
EQS SUV och EQE SUV ska få sina batterier härifrån
Mercedes har nu öppnat en ny batterifabrik och den ligger i länet Bib County i Tuscaloosa, Alabama. Man har ingått partnerskap med batterispecialisten Envision AESC och när produktionen väl drar igång ska det finnas 600 nya jobb här. På fabriken ska batterierna till de kommande modellerna EQS SUV och EQE SUV bli till. Den förstnämnda har sin premiär den 19 april. Ola Källenius säger följande: "The opening of our new battery plant in Alabama is a major milestone on our way to going all-electric. With our comprehensive approach including a local cell sourcing and recycling strategy, we underline the importance of the U.S., where Mercedes-Benz has been successful for decades. We’re proud to create new, future-proof jobs to build all-electric SUVs ‘Made in the USAx27 at a plant that is such an established part of our production family since 25 years." Hela pressmeddelandet hittar ni på länken nedan.
38.8°
Batteripack från Jaguar I-Pace får nytt liv
Som energilagringssystem
Istället för att kasta begagnade batteripack från elbilen I-Pace i skogen har Jaguar gått samman med Pramac som ser till att batterierna får nytt liv som energilagringssystem. Dessa laddas sedan av solen och är portabla så att man kan flytta med dem och använda dem där det skulle kunna behövas. Antingen för att ladda bilar eller förse bostäder med ström. Den största modulen är på 125 kWh vilket ska vara tillräckligt för att kunna driva ett hem i en vecka. Man kallar det hela för Off Grid Battery Energy Storage System (ESS) och battericellerna har man tagit från prototyper och testversioner av I-Pace. "The transition to an electric future, with Jaguar becoming all-electric from 2025 and the first all-electric Land Rover model expected in 2024, is integral to our sustainability strategy through the development of a comprehensive EV ecosystem from batteries to charging. This includes our effort to enable technical and business innovations for battery reuse for second life applications. Our collaboration with Pramac is a proof point in such direction, showing how it’s possible to supply zero-emission power through the combination of renewables and second life batteries. Through their testing at Valencia, the Jaguar TCS Racing team have shown how we can inspire the whole ecosystem to continue to explore synergies and validate viable solutions for clean energy."
41.6°
Audi teasar eldrivet kombi-koncept
Visas upp imorgon
I april förra året visade Audi upp A6 e-tron Concept. Det är en bil som förhandsvisar hur framtidens eldrivna A6 kan komma att bli. Då handlade det om en sedan, nu handlar det istället om en kombi då Audi teasar A6 Avant e-tron Concept. Typ samma bil fast i ett utförande som i alla fall vi svenskar uppskattar mycket. Den här dunkla bilden är det vi får se nu och imorgon presenteras bilen i sin helhet. Peppade?
53.4°
tisdag 15 mars 2022
Tesla höjer priserna på sina bilar i USA
Billigaste Teslan börjar nu på 46.990 dollar
Priserna går inte åt rätt håll någonstans just nu, senaste prishöjningen kommer från Tesla som höjer sina priser för samtliga modeller i USA. Priserna har ökat mellan fem till tio procent, den billigaste Teslan, Model 3 med bakhjulsdrift, startar nu på 46.990 dollar. Företagets dyraste bil, Model X med tre motorer, går från 126.490 dollar till 138.990 dollar, vilket är en ökning på 12.500 dollar. Detta är andra gången Tesla höjer sina priser på mindre än en vecka, tidigare handlade det dock bara om en prisökning för företagets long-range-modeller. Huruvida priserna på företagets bilar kommer att höjas även här i Sverige återstår att se.
26.9°
Nästa Subaru WRX STI blir elektrifierad
Inte så oväntat kanske
För inte så länge sedan presenterade Subaru nya WRX. Men någon hetare STI-version kommer inte, inte på det viset vi känner igen den i alla fall. Subaru har meddelat att de istället kikar på att elektrifiera modellen men exakt hur det hela kommer att gå till är oklart just nu. Det lär nog dock inte bli en helt eldriven version, utan snarare någon hybrid-variant. "We are focused on how our future sports and performance cars should evolve to meet the needs of the changing marketplace, and the regulations and requirements for greenhouse gasses, zero emissions vehicles. We are exploring opportunities for the next-generation Subaru WRX STI, including electrification. A next-generation internal combustion engine WRX STI will not be produced based upon the new WRX platform. As we look to the future, we also look forward to incorporating the essence of STI into our next generation of vehicles."
37.7°
Alpina teasar ny B4 Gran Coupé
Blått är flott
Alpina har sin tolkning av hur de tycker BMW 4-serie Gran Coupé ska vara på gång och nu får vi en första teaser på bilen. Den visar emblemet bak och de klassiska Alpina-klibborna som löper längs med sidan av bilen. Vi ser även den klassiska färgen på lacken och en liten läpp på bakluckan. Troligtvis baseras denna på M440i xDrive och under huven kanske S58-motorn sitter. Det är samma raka sexa på 3,0 liter med dubbla turbo som sitter i M3 och M4. Vad den kommer att få för effekt här återstår att se. När bilen kommer att presenteras i sin helhet är än så länge oklart.
40.1°
Den svenska elbilen Uniti försätts i konkurs
Pengarna är slut
Under en lång tid har det varit pengaproblem hos Uniti - den nya svenska elbilen som skulle ta världen med storm, typ. Liten, billig och tillgänglig för fler personer. Man har flera gånger vädjat om mer pengar för att hålla företaget flytande och för att kunna få ut modellen One, men det har ändå inte gått som man har velat. Allt medan grundaren Lewis Horne har seglat jorden runt vilket många har lyft på ögonbrynen över. Men nu verkar det alltså vara slut på det roliga, för nu försätts nämligen Uniti i konkurs. Sedan starten 2015 har Uniti fått in närmare 70 miljoner kronor och minst 3000 personer ska ha betalat för att få en förhandsbokning av bilen, som nu alltså inte blir av. Om de som investerat kommer att få tillbaka sina pengar återstår att se.
25.6°
Overland-E visar ny eldriven offroad-maskin
Ska har räckvidd på hela 120 mil
Overland-E har ett tag sålt en offroad-maskin kallad MK1. Den baseras på ett gammalt Volkswagen Bubbla-chassi och motor och har sedan en specialbyggd ram som ska tåla tuffa tag. Nu presenterar man Gen 2 som man istället har designat själva från grunden, och den går helt och hållet på el. Med denna ska man kunna köra i princip överallt och eftersom räckvidden anges till hela 120 mil kan man ta sig en bra bit ut i terrängen innan det är dags att vända hem till en laddstation igen. Man tänker sig två stycken olika versioner - en för mer gatbruk och en för hårdare körning där vägarna inte är så bra. Någon information kring drivlinan eller vem som tillverkar den berättar man dock inte för tillfället. De första prototyperna ska stå klara under årets fjärde kvartal. I juni nästa år räknar man med att kunna börja tillverkningen som kommer att ske både i Storbritannien och i USA.
39.4°
Ny Northvolt-fabrik i Tyskland på gång
Ska börja tillverka batterier 2025
Northvolt fortsätter att bygga nya batterifabriker. Den senaste kommer att ligga i Heide-regionen nordväst om Hamburg i Tyskland. Här ska 3000 anställda jobba och fabriken ska ha kapacitet för en miljon fordon (60 gigawattimmar (GWh) per år. Bygget drar igång nu och väntas stå klart och redo för batteritillverkning under hösten 2025.
44.5°
Skatten på bensin och diesel sänks
Och alla bilägare får en tusenlapp
Igår höll finansminister Mikael Damberg pressträff och där presenterades bland annat två stycken tillfälliga stödförslag för bilägare i Sverige. Skatten på diesel och bensin kommer att sänkas mellan 1 juni och 31 oktober i år. Man sänker till den lägsta tillåtna nivån enligt EU:s regelverk vilket kommer resultera i att bränslet blir runt 1,30 kronor billigare per liter. Detta är utöver den skattesänkning med 50 öre som sker i maj. Man kommer även att införa en så kallad drivmedelskompensation vilket innebär en engångsutbetalning på tusen kronor till alla privata bilägare. Detta gäller per bil och person, max en bil per person och max två bilar per hushåll. Om man bor i glesbygden får man ytterligare 500 kronor. Om kompensationen endast gäller bilar som är registrerade, besiktigade, skattade och försäkrade är oklart. I förslaget finns även mer pengar till klimatbonussystemet. Pengarna tog slut i januari i år men nu skjuts ytterligare 3,9 miljarder kronor till. Det innebär att elbilar som registreras fram till den 31 december i år kommer att få 70.000 kronor i bonus. Från den 1 juli i år kommer detta bara att gälla om bilen kostar under 700.000 kronor i inköp.
13.0°
måndag 14 mars 2022
Porsche ska bygga Pixar-bil
Sally Carrera blir (typ) verklighet
I filmserien Cars finns en karaktär som heter Sally Carrera. Hon är en Porsche 911 av 996-generation och nu ska Porsche tillsammans med Pixar göra en riktig version av bilen, typ. Den ska sedan auktioneras iväg och pengarna kommer att gå till välgörenhet. Men det blir ingen ny 996:a, istället baseras den här Sallyn på nuvarande 992. Och ögonen i vindrutan skippas till förmån för sikt. Det är Porsche Exclusive Manufaktur och Style Porsche som håller i taktpinnen och de kommer att få hjälp och råd från Pixar-gänget som jobbat med filmerna. "It’s been an honor to start designing a modern-day Sally with the creative icons behind the original character. The collaboration between Pixar and Porsche is a first of its kind and quite fitting the Co-Creation approach of the recently announced Exclusive Manufaktur Sonderwunsch program that allows customers to realize their dream cars. Whoever gets the keys to this special road car will enjoy many great road trips." När bilen kommer att visas upp är oklart för tillfället.
41.9°
Snygg video där Jason Cammisa kör Lucid Air
Tycker att det här är Tesla 2.0
Lucids bilar är här och kunder och journalister har fått ta del av vad man har kokat ihop. Enligt Jason Cammisa är tillverkaren och hela märket Tesla 2.0 - kanske så som Tesla skulle ha varit om det dök upp idag. Oavsett så har han kört den nya modellen Air och det får vi ta del av i den här rätt så snyggt ihopsatta filmen.
41.4°
Ford ska bygga fler elbilar på Volkswagens plattform
MEB blir plattformsvalet för Europa
I förra veckan skrev vi om att Ford delade upp sig i två olika delar, ett som ska fortsätta jobba på att utveckla och hantera deras bilar med förbränningsmotorer och en del som satsar allt på el. Nu kommer nästa steg i detta där Ford verkar tycka att man hellre kör på Volkswagens MEB-plattform för sina elbilar i Europa än på sin egen plattform. De två bolagen har tidigare kommit överens om att samarbeta kring transportbilar. Det här betyder att man kommer att sälja fem transportbilar och fyra personbilar som är eldrivna redan 2024. Två av personbilarna är nya och det handlar om en crossover av medium-storlek och en sportigare crossover. Dessa två kommer att byggas på Volkswagens MEB-plattform, som vi i dag ser ett antal VW-koncern-bilar på, till exempel ID.4, Skoda Enyaq och kommande ID. Buzz. Totalt 1,2 miljoner bilar på MEB-plattformen räknar Ford med att bygga de närmsta sex åren.
39.2°
Ample presenterar ny lösning för batteribyte i elbil
Ska gå ännu snabbare
Att ladda batteriet i sin elbil är ju inget direkt konstigt, men att byta ut hela batteripacket när strömmen är slut är det inte så många tillverkare som pysslar med än. Tesla hade planer på det men skippade, elbilstillverkaren Nio gick dock all in och har stationer dit man åker och byter ut batteriet. Startupen Ample har lite samma tänk men här är tanken istället att man ska placera massa utbytbara batterier under bilen, och att det ska fungera för "alla" elbilar. Tillverkaren ska alltså inte behöva bygga speciallösningar för att batterierna ska passa, och de ska heller inte behöva modifieras. Man sätter in en ram från Ample på samma plats som standard batteripack sitter och kan därefter börja använda deras lösning. Då kan man antingen byta ut alla batterier på en gång på typ tio minuter, eller bara delar av paketet på mindre tid än så. Hur det hela är tänkt att fungera får ni en bättre beskrivning av i videon här ovan.
39.2°
BMW Group, Qualcomm och Arriver börjar samarbeta
Ska utveckla mjukvarulösningar för autonoma fordon tillsammans
BMW Group, Qualcomm och Arriver går nu samman för att utveckla nästa generations system för autonoma fordon. Man ska kombinera BMW:s AD-mjukvara med Arrivers mjukvara för kameraperception och körpolicy för NCAP på Qualcomm Technologies System-on-Chip (SoC). Målet är att få till mjukvara med funktioner från NCAP och självkörning i nivå 2 och nivå 3. Nicolai Martin från BMW Group säger följande: "Denna gemensamma mjukvaruutveckling är en viktig milstolpe för BMW Group:s nästa generation AD-plattform. Att möjliggöra avancerade och säkra funktioner i en bil kräver senaste mjukvaran i samtliga komponenter i den digitala värdekedjan. Dessa utgör ryggraden i ett intelligent system för förarassistans. BMW Group är glada över att vårt tekniska samarbete med globala teknologiledare som Qualcomm Technologies och Arriver utökas till ett långsiktigt strategiskt samarbete som innebär att vi fortsätter leverera körupplevelser av världsklass till våra kunder." Nakul Duggal från Qualcomm säger: "Vi är stolta över detta långsiktiga samarbete med BMW Group och Arriver som fokuserar på gemensam utveckling och implementering av autonoma körsystem, med funktioner som sträcker sig från NCAP till nivå 3 i BMWs kommande serieproduktion. Genom att bygga vidare på redan kommersialiserade mjukvarukomponenter från BMW Group och Arriver, kommer samarbetet möjliggöra en utökning av BMWs AD-mjukvara på Snapdragon Ride plattformen, vilket ökar tillgången på säkrare självkörande teknologier till andra fordonstillverkare och Tier-1 i en öppen, flexibel och skalbart ramverk. Vår uppfattning är att Snapdragon Ride kommer kunna erbjuda hela fordonsindustrin betydande stordriftsfördelar och snabbare time-to-market i och med den globala lanseringen av AD-mjukvaran i BMWs serieproducerade fordon, vilka alltid varit ett signum för moderna fordons högsta möjliga kvalitet, prestanda och säkerhetsstandard." Och slutligen säger Giuseppe Rosso från Arriver: "Vi är stolta över att Arrivers perceptionsmjukvara med beprövad NCAP-funktionalitet kombineras med BMWs AD-mjukvara. Tillsammans med Qualcomm Technologies och BMW Group kommer Arrivers team utveckla nästa generation öppen och skalbar körpolicy med funktioner och prestanda i världsklass. Den produkt vi utvecklar gemensamt kommer kunna erbjudas våra kunder globalt. Samarbetet är en viktig milstolpe för Arriver och ett synbart bevis på den kompetens vårt team besitter baserat på många års erfarenhet från ADAS och säkerhet."
39.0°
Snart visas nya Aston Martin V12 Vantage
På onsdag närmare bestämt
Aston Martin fortsätter att teasa nya V12 Vantage men nu börjar det att närma sig premiär. På onsdag faller skynket och det här är det sista vi får se innan det sker. Bilen väntas få samma maskin som sitter i DBS Superleggera fast med 639 istället för 725 hästar. Det räcker nog ändå. Lyssna på hur motorn låter på länken nedan.
39.3°
fredag 11 mars 2022
Rivian levererade nästan 1000 bilar förra året
Och förlorade 4,5 miljarder dollar
Elbilsföretaget Rivian berättade i slutet av förra året att man hade som mål att leverera 1000 stycken R1T under 2021. Det målet nådde företaget nästan, Rivian ska nämligen ha levererat 920 bilar under förra året. Rivian säger också att man hade intäkter på 55 miljoner dollar under 2021, nästan allt. av det under de sista tre månaderna. Dock förlorade företaget 2,5 miljarder under det sista kvartalet och totalt 4,5 miljarder under hela året. På grund av den globala halvledarbristen som fortsätter att drabba bilindustrin, har Rivian ett lite blygsamma produktionsmål för 2022. I ett brev till aktieägare säger företaget att man förväntar sig att tillverka 25.000 bilar under 2022 (vilket inkluderar både R1T och sina elektriska transportbilar för Amazon). Utan problemen med leveranskedjan säger man att man hade kunnat tillverka 50.000 bilar.
38.2°
Nya Opel Grandland lanseras i Sverige
Kostar från 274.900 kronor
Nu lanserar Opel nya Grandland i Sverige och i samband med detta får vi reda på vad den kostar. Två stycken versioner erbjuds - en med bara förbränningsmotor och en laddhybrid. Bilen kostar då 274.900 kronor respektive 459.900 kronor. Laddhybriden går även att privatleasa för 3999 kronor i månaden.
36.1°
Volvo öppnar tech hub mitt i Stockholm
Ska anställa 700 personer
Volvo Cars leverar så här på fredagen en riktigt trevlig nyhet att man kommer att starta en tech hub mitt i Stockholm. När allt är klart så kommer 700 personer att jobba där med mjukvaruteknik, datavetenskap och analys, produkthantering, onlineförsäljning och användarupplevelse. Volvo har i dag lokaler på samma ställe och detta kommer alltså att vara en utbyggnad av detta. Eller utökning snarare, inget nytt hus kommer ju att byggas. "Stockholm är en hotspot för talang inom tech och nu vill vi skapa en innovativ, kreativ och samarbetsinriktad arbetsplats som ska locka människor från hela världen. Rekryteringsprocessen pågår redan och vi söker nu nya medarbetare som kan hjälpa oss att driva företaget framåt," säger Hanna Fager, Head of Corporate Functions på Volvo Cars. Mycket av det arbete som kommer att göras i Stockholm har med tjänster att göra och utveckling av onlineförsäljning och liknande.
47.2°
Mercedes-AMG GT Black Series ny Safety Car i Formel 1
Och Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ blir Medical Car
Sedan 1996 har Mercedes-AMG levererat de bilar Formel 1 behöver för sina säkerhetsfunktioner ute på banan. Nu presenterar man de senaste som ska göra jobbet och som ny Safety Car ser vi Mercedes-AMG GT Black Series och som ny Medical Car har vi Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Nytt i den förstnämnda är att de gula blinkljusen sitter i rutan och i bakvingen. I övrigt handlar det om en hyfsat standard Black Series med dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger hela 730 hästar. Räddningsbilen skäms inte heller för sig med sina 639 hästar. I den kan man husera upp till tre stycken läkare och en av dem är Formel 1:s egen räddningskoordinator Dr Ian Roberts. Monitorerna i bilen visar förarnas puls och syrehalt via deras handskar som är försedda med sensorer. Den här bilen hänger med under det första varvet och står sedan redo i depån att rycka ut.
42.0°
Wiesmann har en elektrifierad sportbil på gång
Går än så länge under namnet Project Thunderball
Wiesmann släpper nu lite detaljer och några bilder på en bil som än så länge går under kodnamnet Project Thunderball. Som vi kan se handlar det fortfarande om en retro-inspirerad kärra men namnet avslöjar att den kommer att få någon form av elektrifiering, vilket i så fall blir Wiesmanns första inom det området. Vad det skulle röra sig om för saker under skalet är dock oklart. Tillverkaren har sedan tidigare alltid använt sig av BMW-motorer och handlar detta om en laddhybrid kommer troligtvis drivlinan i så fall från X5 xDrive45e. Det skulle även kunna handla om en helt eldriven bil, men det återstår att se. Den nya bilen ska byggas vid sidan av Project Gecko som är ytterligare en sportbil som ryktas få BMW:s dubbelturbomatade V8:a på 4,4 liter.
37.7°
BMW köper Alpina
Bilförädlaren blir nu en del av BMW Group
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH har ända sedan 1965 förädlat och byggt om BMW-bilar. Företaget har bara runt 60 stycken anställda men har under alla år bevisat att de vet hur man bygger bilar och gör det där lilla extra. Nu köper BMW varumärket Alpina av företaget. Det nuvarande avtalet mellan BMW och Alpina gäller fram till den 31 december 2025, därefter får vi se vad som händer. Alpina Burkard Bovensiepen GmbH kommer dock att fortsätta tillverka och sköta försäljningen av Alpina-reservdelar. Ni hittar pressmeddelandet på länken nedan.
41.9°
Volvo lyfter S60 och V60 lite försiktigt
Snygga fälgar!
Volvo rullar nu ut en mild uppdatering av modellerna S60 och V60. Det handlar om små uppdateringar visuellt, att bilarna får den senaste versionen av det Android-baserade infotaintmentsystemet och en ny automatlåda som i vissa fall sänker utsläppen lite grann. Stötfångaren fram har gjorts om och fått svarta luftintag och den där bak döljer numera avgasrören. De sexekrade fälgarna är nya och sitter i mina ögon riktigt bra på bilen. Man kan få modellen i utrustningsnivåerna Core, Plus eller Ultimate. Sen kan man även välja Bright eller Dark-paket beroende på om man gillar krom eller svarta detaljer. Den nya växellådan är en sjustegad DCT som driver framhjulen. Denna kan man få till motoralternativen B3 och B4. B5 och B6 behåller den gamla åttastegade som man kan få med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den nya lådan ska kapa förbrukningen med 0,3-,0,7 per tio mil och utsläppen med 5-15 gram per kilometer. Exakt när nyheterna börjar rullas ut och vad de då står på prislapparna är oklart just nu.
41.7°
torsdag 10 mars 2022
Carwow testar Tesla och Volvos automatiska nödbroms
Dödar bilarna katter?
I denna lite tramsiga video från Mat Watson och Carwow testar de hur Tesla och Volvos automatiska nödbroms fungerar på olika objekt. Bilarna i videon, som är en Tesla Model 3 och en Volvo V90, får köra mot en annan bil, Elon Musk, en känguru, en hund, en katt och en Jeff Bezos. Både för att testa vad bilarna stannar för och för att se om systemet kan kringgås.
39.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration