Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 13 februari 2024 fortsättning Trailer för säsong sex av Formel 1: Drive to Survive Har premiär den 23 februari Den 23 februari är det dags för en ny säsong av Formel 1: Drive to Survive och det här blir den sjätte i ordningen. Tumnagel
41.2°
0 Audi lyfter S3 Får mer effekt och vassare chassi Nu rullar Audi ut en facelift av modellen S3 som är den sportiga versionen av A3. Inte lika vass som RS 3 men ändå en bil med krut i. Förutom uppdaterat utseende har den vässats på många punkter och nytt är bland annat en Torque splitter på bakaxeln som består av ett par elektroniskt styrda kopplingspaket. Sen har den även fått en vassare framvagn och mer effekt ur den turbomatade fyran - 333 hästar närmare bestämt. Vridet ligger på 420 newtonmeter. Den sjustegade växellådan ska växla snabbare än tidigare och det nya körläget Dynamic Plus har tillkommit. Bromsarna har vuxit och fram sitter det nu flytande tvåkolvsok. 0-100 km/h ska gå på 4,7 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. När lansering sker och om bilen kommer till Sverige är oklart just nu. Några bilder på insidan har vi inte fått än. Tumnagel
34.8°
0 måndag 12 februari 2024 Supercar Blondie spanar in världens längsta bil Är över 30 meter lång och har plats för 75 personer Ni har säkert sett det här åket förut. Bilen som har namnet The American Dream byggdes av Jay Ohrberg 1986 och i sitt första utförande mätte den 18,28 meter, hade 26 par hjul och en V8:a fram och en bak. Jay förlängde senare bilen till 30,5 meter och det gör den till världens längsta. Där bak finns en liten golfbana, en swimmingpool och även en landningsplatta för en helikopter. Bilen har renoverats av Michael Dezer efter att ha varit i ett riktigt tråkigt skick i många år och här får Supercar Blondie spana in den och testa att backa lite. Bonusklipp nedan. Tumnagel
24.1°
0 Vintertester med Lotus Emeya Snart lanseringsdags Lanseringen av Lotus nästa eldrivna modell Emeya närmar sig och nu får vi ta del av några videoklipp som visar när bilen vintertestades. Man har bland annat varit i Finland och kört i minus 25 grader och dessutom stoppat in bilen i en "frys" som var minus 40 grader för att se hur den mådde av det. Under skalet finns en elmotor fram och en bak som tillsammans genererar 918 hästar och 985 newtonmeter i vrid. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjulen och 0-100 km/h ska gå på kvicka 2,78 sekunder medan toppfarten anges till 256 km/h. Batteripacket är på 102 kWh och det ska ge en räckvidd på 60 mil. När försäljningen drar igång här i Sverige och vad bilen då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
38.6°
0 Elbilsförsäljningen ner över 50 procent i Tyskland Bonusen från regeringen indragen Precis som många andra länder erbjuder Tyskland miljöbonus till de som köper ny elbil. Eller de gjorde i alla fall, denna drogs nämligen in i december. Det fick siffrorna för elbilsförsäljningen att dyka 54,9 procent i januari om man jämför med månaden innan. Även laddhybrider sjönk, men inte lika dramatiskt med sina 19,6 procent. Bensin och dieselbilar ökade med 9,1 respektive 9,5 procent. Det var inte bara den indragna bonusen som drog ner siffrorna för elbilarna, den svaga ekonomin överlag och att det fortfarande är dyrt med elbil bidrog självklart också till detta. Tumnagel
32.7°
0 Folk i Europa älskar fortfarande att köpa nya suvar 6,63 miljoner såldes förra året I höstas skrev vi att suvar stod för över hälften av alla nya bilar sålda i Europa. När året var över stod det klart att siffran till slut landade på 6,63 miljoner för 2023. Det är en ökning med 19 procent jämfört med 2022 och typen som ökade mest var den lilla crossovern som det såldes 2.159.427 exemplar av. Av klassen kompakta crossovers såldes det 1.904.669 exemplar. Modeller som är lite större och mer premium såldes det också många av och här tog Tesla Model Y ledningen och den ökade med 85 procent till 254.822 exemplar. Även Mercedes GLC sålde bra och den ökade med 32 procent till 91.259 exemplar. Tumnagel
30.1°
0 Hyundais eldrivna pickuper kanske heter Ioniq T10 och Ioniq T7 Kan dyka upp nästa år Hyundai kommer också att hoppa på tåget med pickup som bara går på el och nu går ryktet att det är två modeller på gång, och att dessa får namnen Ioniq T10 och Ioniq T7. Siffrorna ska beskriva storleken på bilarna och det sägs att den största väntas hamna i samma klass som Ford F-150. T7 kanske istället blir i samma storleksklass som Hyundais fossil-pickup Santa Cruz. De nya modellerna skulle kunna dyka upp någon gång nästa år eller 2026. Systermärket Kia sägs också hålla på med en dieseldriven pickup kallad Tasman, som också i framtiden ska erbjudas i ett helt eldrivet utförande. Tumnagel
39.6°
0 Förarlös Waymo-bil uppeldad på San Franciscos gator Inga passagerare skadades En av företaget Waymos självkörande bilar har vandaliserats och eldats upp på San Franciscos gator i samband med firandet av det kinesiska nyåret. Enligt vittnen var det en grupp människor som firade med fyrverkerier på Jackson Street när en eldriven Jaguar I-Pace, från Waymo, stannade i väntan på att folkmassan skulle skingras. Plötsligt hoppade då en person upp på bilens motorhuv och bröt sig in genom vindrutan. Därefter eskalerade situationen snabbt och personer började slå sönder fönster med skateboards och klottra graffiti på bilen. Någon tände därefter fyrverkerier under bilen, vilket ledde till att en brand utbröt inuti fordonet. Waymo säger att det inte fanns några passagerare i bilen vid incidenten. Tumnagel
23.6°
0 Det här är nya Aston Martin Vantage Ser ut som en DB12 Precis som utlovat drar nu Aston Martin täcket av nya Vantage. Utseendet har uppdaterats rejält jämfört med föregångaren men visst känner vi igen det - för nu ser Vantage nästan ut som storebror DB12. Den är dock mindre men det har inte sparats på krutet för det. Under huven sitter Mercedes dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter och här ger den 665 hästar och 800 newtonmeter i vrid. Det är tillräckligt för att skicka bilen från stillastående till 100 km/h på bara 3,5 sekunder och det roliga är inte slut förrän man har nått 325 km/h. Drivningen sker på bakhjulen och kraften kommer dit via en åttastegad automatlåda från ZF. Det finns ett nytt launch control-system och ny styrning av antispinnen. I varje hörn sitter nya smarta adaptiva stötdämpare. I hjulhusen hittar vi 21-tumsfälgar skodda med 275/35-däck fram, 325/30 bak. Keramiska bromsskivor som sparar 27 kilo finns som tillval. Även insidan får sig en rejäl uppdatering och här finns nu ett nytt infotainment-system med en skärm på 10,25 tum. Ett ljudsystem på 1170 watt och 15 högtalare från Bowers & Wilkins finns som tillval. Det är svårt att säga hur bekväma stolarna är bara genom att titta på bilderna men de såg i alla fall riktigt fräna ut. Tillverkningen drar igång i slutet av mars och de första leveranserna ska ske i juni. Några priser har vi inte fått än tyvärr. Tumnagel
46.3°
0 fredag 9 februari 2024 Cadillac Lyriq överraskar! Otroligt fet kombi:ish Cadillac är på väg tillbaka till Sverige och mitt intryck av Lyriq har väl inte varit något speciellt, men framför allt har jag inte riktigt gått igång på den. En stor jänkare brukar sällan vara så smart eller praktisk, bara plufsig. Men den här rackaren kanske inteär så dum ändå. Anledningen är att visst är den fet, men på ett bra sätt. Inredningen är väl amerikansk och med Cadillac-vibbar, men jag måste ändå säga att det är på en rimlig nivå. Det som överraskar mest är det gigantiska bagaget. Lyriq är otroligt boxig där bak och det sägs att man ska få in 790 liter. Det är otroligt mycket, och då känns som sagt inte bilen gigantisk på något sätt. 906.700 kronor kommer den att kosta, vilket inte är skitpengar direkt. Privatleasing ligger på hiskeliga 15. 262 kronor. Vilket nog är alldeles för dyrt. Men provköra vill jag göra... Tumnagel
39.7°
0 Den här var tänkt som ersättaren till BMW i8 Men projektet lades ner Sommaren 2020 rullade det allra sista exemplaret av BMW i8 av bandet, mitt under brinnande pandemi. Det fanns en uppföljare med i planerna, men den skrotades och högst troligt var detta på grund av just pandemin. Nu delar designchefen Domagoj Dukec med sig av skisser på det hemliga projektet I16 som var en vidareutveckling av konceptbilen BMW Vision M Next som visades upp 2019, och modellen som skulle ersätta just i8. Man ville att I16 skulle vara en modern tolkning av klassikern M1 och den skulle bli toppmodellen i utbudet. Vi får bara se dessa skisser och får ingen information kring bilen, men rykten säger att det under skalet skulle sitta en laddhybrid-drivlina bestående av en turbomatad bensinfyra parad med elmotorer. Den sammanlagda effekten skulle ligga på runt 600 hästar och man skulle kunna köra nästan tio mil på bara el. Tumnagel
47.1°
0 Mr Bean anklagas för sjunkande elbilsförsäljning Sa att elbilar är själlösa Rowan Atkinson, eller Mr Bean som många troligtvis känner honom som, älskar bilar. Förutom att ha några gamla klassiker själv så säger han sig älska elbilar. Men han känner sig lite vilseledd i elbilsdjungeln, och det var något han plitade ner i en artikel i The Guardian förra året. Han menade på att elbilarna känns lite själlösa och han kritiserade även användandet av litiumjonbatterier. Detta har fått miljökommittén Green Alliance att slå bakut och de anklagar Rowan för att vara en av de största orsakerna till att elbilsförsäljningen sjunker i Storbritannien. "One of the most damaging articles was a comment piece written by Rowan Atkinson in The Guardian which has been roundly debunked. Unfortunately, fact checks never reach the same breadth of audience as the original false claim, emphasising the need to ensure high editorial standards around the net zero transition.Mr Atkinsonx27s biggest mistake is his failure to recognise that electric vehicles already offer significant global environmental benefits, compared with combustion-engine cars. " Rowan har inte svarat på kritiken. Bonusklipp nedan. Tumnagel
35.2°
0 Nu börjar Mercedes CLE Cabriolet att säljas Pax att inte sitta bak! Förra sommaren presenterade Mercedes CLE Cabriolet. Nu börjar den att säljas här i Sverige och den kostar från 661.900 kronor. För pengarna får du en fyrsitsig cab med tygtak som går att få i svart, rött eller grått. Det tar 20 sekunder att fälla upp eller ner och du kan göra detta i upp till 60 km/h. Insteget är CLE 200 med 204 hästar stark bensinmotor och bakhjulsdrift. Nästa steg är CLE 200 4MATIC som istället har fyrhjulsdrift. Denna kostar från 688.900 kronor. För samma peng får du också CLE 220 d med dieselmotor på 197 hästar och bakhjulsdrift. Sen kommer CLE 300 4MATIC AMG Line med bensinmotor på 258 hästar och fyrhjulsdrift. För denna får man betala 775.900 kronor. Dyrast blir CLE 450 4MATIC AMG Line med 381 hästars bensinmotor och fyrhjulsdrift. Priset på denna är 906.900 kronor. Tumnagel
37.1°
0 Audi har inga planer på att lägga ner sina RS-kombis Fler varianter är på väg Tidigare i veckan rullade Audi ut RS 6 Avant GT som är en ännu hårdare version av kofotskombin. Man kanske skulle kunna tro att den här är ett sista farväl till kombi-bilar med RS-beteckning från Audi men det är helt fel. Tillverkaren har inga planer på att sluta med dessa monsterstarka dagisfraktare och fler varianter är på väg. I år kommer eldrivna A6 Avant E-tron att presenteras och den lär komma i RS-utförande. Sen är även en ersättare till dagens RS 4 Avant på gång och den kommer då att bli en laddhybrid. Men den väntas inte få namnet RS 4 Avant, utan istället RS 5 Avant. Hur sugna är ni på fler RS-kombis? Tumnagel
49.9°
0 Electrify America öppnar laddstation-hus Har två lounger Det finns många ställen i vårt land där man kan ladda sin elbil inomhus men det brukar då oftast handla om några laddare utplacerade i stora parkeringshus. Electrify America har nu öppnat ett nytt laddstation-hus med 20 snabbladdare (upp till 350 kW) och två lounger man kan hänga i medan bilen suger i sig ström. Stationen öppnar idag och den ligger i San Francisco i SoMa-området. Här är det ganska sällan dåligt väder och snö, så man kan ju undra varför man bygger ett hus man kan ladda i? Det kan ha att göra med områdets stora problem med brottslighet, hemlöshet och att folk skiter lite överallt. Det här säger man såklart inte men man trycker på att platsen har övervakning dygnet runt så att man ska känna sig trygg när man laddar. I loungen finns wifi och matvaru-maskiner om man skulle bli sugen på ett snack. Det finns även toalett på platsen. Tumnagel
39.9°
0 Pagani rullar ut Huayra R Evo Tillverkarens kraftfullaste hittills Efter teasern under täcket visar Pagani nu upp Huayra R Evo. Det här är en modell endast för bankörning och den är Paganis kraftfullaste hittills med sin effekt på 900 hästar. Vridet ligger på 770 newtonmeter och allt kommer från en mumsig V12:a på 6,0 liter som kan varva till 9200. Kraften skickas till bakhjulen via en sexstegad sekventiell växellåda. Den här versionen har en 19 centimeter längre bakdel än vanliga Huayra R och den har massa smart aerodynamik för att hålla den kvar på banan när det går undan. Marktrycket ska tack vare dessa grejer ha ökat med 45 procent. Vid 320 km/h är det högre än vad bilen väger vilket är 1060 kilo. Som vi kan se har den även takbitar man kan plocka bort för att ännu mer kunna njuta av det fantastiska motorljudet. Och med dessa bortplockade genererar faktiskt bilen ännu mer marktryck än när de är monterade. Hur många som kommer att bli till och vad det står på prislappen är oklart. Tumnagel
36.8°
0 En MC med plats för fyra! Slipp biltullar och kom fram torr Om man vill komma till jobbet torr men slippa biltullar så har man inte så många alternativ. Renault och deras Twizy är ett, men sedan är det inte mycket att välja mellan. Tace P1 är en liten, liten bil som klassas som en fyrhjuling och därför slipper biltullar och får lite andra fördelar som mc har. Bussfil på sina ställen till exempel. Tittar man på utsidan så verkar det inte så fett, men man får konstigt nog plats med fyra platser och ett litet, litet bagageutrymme. Det mesta är såklart plastigt, men det finns två rätt stora skärmar som har någon form av operativsystem som ändå fungerar överraskande bra. Man vill ju ha en sån här för att komma billigt undan, men varianten på mässan kostade 229.000 kronor och varianten på hemsidan kostar 188.000 kronor. Laddar gör man via 230V eller typ 2, men snabbt går det inte. Fyra timmar från noll till hundra procent, och sen kommer man 17 mil enligt WLTP. Snabbt går inte heller bilen, maxhastigheten är 90 km/h. Tur är väl det, jag hade inte velat krocka med denna, även om den har en airbag för föraren. Tumnagel
37.1°
0 Abarth-version av Fiat 600e Busig! Abarth har tidigare pillat lite på eldrivna Fiat 500e och gjort den lite busigare. Snart släpps samma "Scorpionissima"-behandling till den större modellen 600e och nu får vi en bild på denna. Förutom fränare utseende bjuder den på 240 hästar istället för originalets 156, ett sportigare chassi och unika 20-tumsfälgar. Den här versionen kommer att bli till i 1949 exemplar men när den släpps och vad den då kostar är oklart just nu. Mer information ska komma "snart" säger man. Tumnagel
41.2°
0 Tesla-appen får stöd för Ultra Wideband-teknik Ska förbättra automatisk upplåsning Tesla har uppdaterat sin telefonapp för att inkludera stöd för Ultra Wideband-teknik för iPhone. Med detta stöd kommer Phone Key-funktionen att kunna spåra när en iPhone är nära bilen med större precision än tidigare, vilket ska leda till snäppet mer tillförlitlig låsning och upplåsning av fordonet. För att använda den uppdaterade funktionen krävs en Tesla-bil som stöder UWB och en iPhone med UWB. Användare måste uppdatera Tesla-appen till version 4.29.5 och följa uppgraderingsstegen i Phone Key-avsnittet av appen. Tumnagel
40.3°
0 Volkswagen drar igång AI-företag Ska göra det enklare att samarbeta med teknikföretag Volkswagen Group har nu grundat företaget AI Lab och med detta vill de förenkla samarbeten med teknikföretag när det kommer till artificiell intelligens. Tekniken hittar in i bilar mer och mer och det gäller allt från infotainment- och navigationsappar, röstigenkänning och olika fordonsfunktioner. AI Lab kommer fungera som ett globalt nätverk med kompetenscenter och inkubator och därigenom kommer man kunna identifiera nya produktidéer och samordna dem internt inom koncernen. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
36.0°
0 Rivian R1T besökte Sverige i helgen Kom hit på riktigt, tack! Rivian ska om en månad visa upp sin tredje modell, men det lär dröja innan Rivian kommer till Europa och Sverige. Det går att gråimportera en bil tydligen, men det verkar inte lätt. På eCarExpo fanns en estlandsreggad bil på plats i en hörna och det är en trevlig liten skapelse. Bilen kändes mindre på insidan än vad jag trodde den skulle vara. Inte liten, men inte gigantisk. Men det är bra, det är tillräckligt stort och snarare ombonad och härligt. Överlag känns det här som den snälla varianten bland elpickisar och jag hade gärna sett den på våra gator. Tumnagel
46.1°
0 torsdag 8 februari 2024 MG Cyberster är en eldriven roadster Med saxdörrar! Teslas första bil var ju en roadster, men sedan dess har de allra flesta elbilarna varit stora och höga. Vissa undantag finns, som Porsche Taycan, men några riktigt små elbilar har vi inte fått sedan Tesla Roadster. Förrän nu! Det här är MG Cyberster, en liten roadster som är just eldriven. Rätt snygg är den också. Ett pris har vi tyvärr inte ännu. Men jag vill ändå provköra denna nu direkt! Eller när det blir lite varmare kanske... Tumnagel
37.4°
0 Nu kan du bygga nya Porsche Taycan Hur dyr blir "din"? En sak som kan vara lite kul att roa sig med är att speca nya bilar på nätet. I vissa fall blir summorna helt orimliga när man packar på bilen saker men det kan vara underhållande ändå att sitta där och drömma sig bort - för några pengar finns ju inte såklart. Vissa har det dock och kryssar i alla val som finns och trycker på beställ. Det kan ju knappt en annan göra på burgar-restaurangen. Max en dipsås! Jag fick upp "min" bil i totalt 3.048.900 kronor (grundpris 2.440.000 kronor, tillval 608.900 kronor) och hur jag vill ha den ser ni här på bilderna. Jag klickade verkligen inte i alla tillval som finns. Tumnagel
37.7°
0 Quarkus P3 - ny sportbil från Frankrike Ska delta i Pikes Peak Quarkus är en fransk biltillverkare som drog igång i slutet av 2020. Nu får vi reda på att de kommer att ställa upp i årets Pikes Peak International Hill Climb och det med sportbilen P3. Den ska vara helt egenutvecklad och under skalet ska det finnas en hybrid-fyra med 296 hästar. Bilen väger bara in på 600 kilo så även om effekten inte är våldsam borde den här nog röra på sig rätt bra ändå. Man ser deltagandet i Pikes Peak som ett bra sätt att utveckla bilen på och där kunna testa alla komponenter. Racet går av stapeln i juni och bakom ratten kommer den franska racerföraren Bruce Jouanny att sitta. 2026 ska P3 börja tillverkas för gatan och bli tillgänglig för privatpersoner. Tumnagel
37.5°
0 Pagani teasar ny banbil Låter bra Pagani har en ny modell för bankörning på gång och här får vi en teaser på denna i form av en bil under ett skynke och ett trevligt litet klipp som låter oss höra hur den låter. Att den har en V12 råder det väl inga tvivel om. Tumnagel
37.0°
0 Det här är nya Mini Cooper med förbränningsmotor Ser ut som elversionen I september förra året rullade Mini ut den eldrivna versionen av nya Cooper och nu är det dags för den som har förbränningsmotor under huven. Bilen ser likadan ut som sitt elektriska syskon förutom grillen fram och den erbjuds som Cooper eller Cooper S. Oavsett vilken du väljer verkar det vara fyra på 2,0 liter som gäller. S har 204 hästar och 300 newtonmeter i vrid. Det är drivning på framhjulen som gäller och 0-100 km/h ska avklaras på 6,4 sekunder. Endast automatlåda erbjuds. Priset för en ny Cooper S börjar på 32.000 dollar. Tillverkningen ska dra igång nästa månad. Tumnagel
35.5°
0 Första exemplaren av Volvo EM90 tillverkade Största och lyxigaste hittills Jag diggar verkligen minibussar och en eldriven variant hade inte varit så dumt att ha faktiskt. Sen vet jag inte om Volvo EM90 är den rätta men den finns och nu har de allra första exemplaren rullat av bandet. Tillverkningen sker som väntat i Kina och det är på Geelys fabrik i Hangzhou Bay. Bilen baseras på SEA-plattformen och är i princip en Zeekr 009 i andra kläder. EM90 är Volvos allra största modell hittills och även den lyxigaste. På insidan får upp till sex personer plats och alla ska ha gott om plats och den senaste tekniken att leka med. Bilen driver på bakhjulen, har elmotor på 272 hästar, batteripack på 116 kWh och en räckvidd på 73 mil enligt den generösa CLTC-cykeln. EM90 är först och främst för den kinesiska marknaden och det är oklart om den kommer att säljas på några andra ställen. Prislappen börjar på motsvarande 1,2 miljoner kronor. Tumnagel
3.1°
0 Här stals det flest bilar förra året Störst ökning i Blekinge Siffror från Brottförebyggande rådet, Brå, visar att det anmäldes 7882 bilstölder förra året. Det är en minskning med 2,2 procent om man jämför med 2022. I 13 av landets län minskade stölderna i år, men i åtta län så ökade de. Den största ökningen skedde i Blekinge där 135 bilar stals vilket är 37 fler än förra året. Västernorrlands län är dock värst drabbat om man ser till invånarantal. Där stals det 98 bilar per 100.000 invånare och totalt anmäldes 238 bilstölder. Tittar man på kommunnivå är det Haparanda som sticker ut med 214 rapporterade stulna bilar. I andra änden av statistiken hittar vi Kalmar där "endast" 45 bilstölder anmäldes. All statistik hittas på länken nedan. Tumnagel
35.2°
0 Lamborghinis elbilar kommer ha över 1300 hästar Lovar att bjuda på mycket körglädje Lamborghinis vd Stephen Winkelmann har återigen pratat om tillverkarens kommande elbilar och han nämnde bland annat att de kommer få över 1300 hästar. Förutom höga effektsiffror lovar han även att bilarna kommer bjuda på mycket körglädje, trots att de är eldrivna. De ska också klara att accelerera hårt flera gånger på rad och ha grym toppfart, och bra räckvidd. "The fact of the numbers is important. For power output, we are talking about at least one megawatt. This is for sure. This is one of the pillars of measurement for the performance of tomorrow when it comes to full electric. But much more important than these facts and figures for Lamborghini is how you feel in the car. Performance is divided into two. One part is acceleration, top speed, lap time and braking behavior but this has to be translated into an emotional side and every customer who drives a Lamborghini acknowledges that there is this emotional part of a Lamborghini – and this has to be translated in electric cars." Lamborghinis första elbil blir crossovern Lanzador någon gång 2028, därefter ska eldrivna superbilar dyka upp. Tumnagel
38.5°
0 Rykte Tesla ska skära ner på personal Vilka tjänster kan plockas bort? Enligt rykten ska chefer hos Tesla ha ombetts att se över sin personal och se om det går att göra besparingar på olika håll. Det hela sägs dock inte vara något konstigt utan handlar mer om att man ska utvärdera vilka tjänster som behövs och vilka som inte behövs. Kan man plocka bort några "onödiga" kan man istället anställa där det verkligen behövs. Teslas personalstyrka har fördubblats sedan 2020 och siffran är nu uppe i 140.000 anställda. Tumnagel
39.2°
0 BMW iX2 är inte en vacker skapelse Vad hände där bak? BMW iX1 är en liten elsuv från BMW som jag tycker är lite frän. Tyvärr är den dyr, den börjar på 599.000 kronor och gör du den lite snyggare med större fälgar och ett paket så sticker det iväg lite. Men man har sålt över 1700 bilar, så det verkar inte vara ett hinder för köparna. Nu har iX1 fått ett syskon med coupe-suven iX2 som har fått lite sluttande tak och världens största rumpa. Lite fetare prislapp har den också fått jämfört med iX1, den börjar på 659.000 kronor, då med starkare drivning. Men vad är det med den där rumpan? Är det verkligen någon som vill ha den? Tumnagel
26.1°
0 Renaults nya kompakta crossover heter Symbioz Så långt från konceptet man kan komma 2017 presenterade Renault den rätt så fräna eldrivna konceptbilen Symbioz. Nu har man snott det namnet till en produktionsbil som snart är här, men den är långt från konceptet. Istället handlar det om en kompakt crossover i C-segmentet med hybridmotor. Har premiär nu i vår och dessa bilder är det första vi får se av den. "Denna nya kompakta familjebil ville vi ge ett namn som uttrycker det nära bandet mellan en familj och deras bil. Namnet Symbioz illustrerar perfekt livet med vår bil, en plats där passagerarna är ett med sin bil och miljön runtomkring." Tumnagel
35.9°
0 Ford Mustang Mach-E sänks med 155.000 kronor En direkt utmaning till konkurrenterna I maj förra året skrev vi att Ford sänkt priset på den eldrivna modellen Mustang Mach-E. Nu sker det igen, men denna gång är det en ännu större sänkning än tidigare. Enligt tillverkaren är det här "en direkt utmaning till de bästsäljande konkurrenterna och en påminnelse att deras tid på topplistorna är hotad". Frånpriset börjar nu på 539.900 kronor och för den pengen får du versionen som kallas för RWD Standard Range. Denna har sänkts med 85.000 kronor. Nästa steg är RWD Long Range som sänkts med 115.000 kronor och som nu börjar på 599.900 kronor. Det ger den samma frånpris som AWD Standard Range som har oförändrat pris. AWD Long Range är den som har sänkts med 155.000 kronor och den börjar nu på 629.900 kronor. Toppversionen GT AWD Long Range kostar nu från 749.900 kronor vilket innebär att den har tappat 115.000 kronor i pris. John Hurtig som är vd för Ford Sverige säger: "Vi siktar på förstaplatsen, för oss finns inget annat och vi ska sätta de andra på plats. Vi har idag det starkaste erbjudandet på marknaden och läget är nu rätt att växla upp. Mustang är ett varumärke som alla känner till och har gjort sig känt för att erbjuda en ikonisk körupplevelse och Mach-E är inget undantag. Ford satte världen på hjul när vi demokratiserade bilägandet och nu kan vi göra detsamma med våra elektrifierade bilar." Tumnagel
52.2°
0 Vi har mest förtroende för Volvos elbilar Enligt ny undersökning Enligt en ny undersökning av Sifo på uppdrag av Kvdbil är elbilarna från Volvo Cars de som vi svenskar har mest förtroende för. I dagsläget erbjuds bara modellerna XC40 Recharge och C40 Recharge, men snart även EX30 och senare i år EX90. Det finns många spelare på elbilsmarknaden just nu men vi svenskar håller alltså fortfarande Volvo högt i denna kategori. Tätt efter ligger dock inte helt oväntat Tesla. På tredje plats hittar vi Volkswagen och sen var ställningen som ni ser i frågan här nedan. Det saknas en hel del märken alltså men det var så undersökningen såg ut. Ingen av de som deltog nämnde någon kinesisk biltillverkare. Tumnagel
38.1°
0 Mini Countryman verkar rätt användbar Men är det en Mini? En Mini ska ju vara liten, eller? De flesta håller nog mer om att en äkta Mini ska vara mini, men varumärket Mini är alldeles för bra för att inte göra fler modeller. En av dessa, som har sålt rätt bra, är Countryman. Nu har denna växt ytterligare och är dessutom endast eldriven. Bilen baseras på BMW iX1 men är billigare än BMW-varianten. Den långsammaste och med det mest snikutrustade paketet (som kallas Essential Trim, gissa om det bara är det viktigaste...) kostar 489.400 kronor. Countryman SE ALL4 kostar från 519.900 kronor med samma baspaket, då får man en snabbare bil med fyrhjulsdrift. Med typ det mesta valt hamnar man på runt 630.000 kronor. Countryman är bilen för de som gillar varumärket Mini men som behöver få plats med barn och saker. Den är säkert betydligt roligare att köra än den gamla varianten med bensin, och efter en snabb titt så verkar den faktiskt rätt praktisk och användbar. Men designen har jag svårt för, det håller inte ihop på något sätt. Vad tycker du? Tumnagel
37.3°
0 onsdag 7 februari 2024 Ford Explorer är en maskerad Volkswagen På gott och ont Ford har ju sin Mustang Mach-E, men man kände att man också behövde en bil som kanske är lite mer europeisk. Så man gick till Volkswagen för att låna deras MEB-plattform, som även VW ID.4, Audi Q4, Cupra Tavascan och Skoda Enyaq bygger på. Av dessa tycker jag att Forden är vackrast, i alla fall på bild. Men i verkligheten tappar jag hoppet lite för Explorern. Utsidan är fortsatt fin, men insidan imponerar inte alls. Nu är det här en mässbil, men känslan inne i bilen är verkligen inte på topp. Varken på skärmarna eller på andra ställen. Mycket trist! Tumnagel
36.0°
0 Batteripacket i den här elbilen väger över 900 kilo Rimligt Yangwang är BYD:s lyxmärke och nu presenterar de sin andra modell efter monster-suven U8. Den nya som är en sedan heter U7 och den har väl ett typiskt kinesiskt bilutseende och det är inte heller här den utmärker sig, det är under skalet. Där finns nämligen ett LFP-batteripack på hela 135,5 kWh och bara det i sig självt väger 903 kilo. Rätt så mycket vikt att släpa runt på alltså, och vikten för hela ekipaget landar på 3095 kilo. Tur då att U7 har fyra elmotorer som tillsammans genererar 1287 hästar. Ryktet säger att toppfarten ska ligga på 270 km/h. Bilen ska ta sig upp till 80 mil enligt CLTC-cykeln. Tumnagel
20.3°
0 Ford lyfter Puma Får mindre motor Sommaren 2019 lanserade Ford helt nya Puma som gått från att vara en småbil till en liten crossover. Nu är det dags att släppa lös en facelift av bilen och så här ser den ut. Förutom lite uppdaterat utseende på utsidan får den en mer digital insida med en ny och större skärm och trådlös laddning av telefonen. Prestandaversionen ST får dock på käften eftersom man tidigare kunde få den med en 1,5-litersmotor och manuell växellåda nu bara kan få den med mildhybrid-symaskin på 1,0 liter och automatlåda. Sportigt värre. Senare i år kommer ett helt eldrivet alternativ av modellen och den kommer då att heta Puma Gen-E. Tumnagel
36.0°
0 2012 nya personliga regskyltar reggades förra året Här finns hela listan I den inlänkade artikeln nedan kan ni se vilka personliga regskyltar som stoppades förra året. En hel del nya godkändes dock, 2012 för att vara exakt och nu finns det faktiskt rekordmånga i landet - totalt 26.398. Det kostar 6200 kronor att ansöka om en personlig skylt och den gäller i tio år. Den måste innehålla mellan två och sju tecken och får inte likna en vanlig registreringsskylt i utförande och heller inte väcka anstöt och liknande. Ett urval av de nya som godkändes förra året var 4 GLASS, 700 HK, AFGHAN1, BORAS och EPADUNK. Resterande hittar ni här. Har du sett någon rolig skylt som du vill dela med dig av? Eller kanske haft en själv? Tumnagel
36.4°
0 Skoda visar skisser på nya Octavia Har premiär den 14 februari Efter en kort videosnutt förra veckan delar nu Skoda även med sig av skisser på nästa Octavia. Som vanligt är linjerna lite skarpare än de kommer bli i verkligheten och fälgarna mäter cirka 27 tum om man får tro dessa bilder. Men typ så här kommer i alla fall den fjärde generationen av modellen att se ut, och den röda är den vassare RS-versionen. Bilen har digital världspremiär den 14 februari. Tumnagel
41.5°
0 Chrysler teasar sin första elbil Har premiär den 13 februari Nästa år kommer Chrysler att släppa sin allra första elbil och 2028 kommer tillverkaren bara att erbjuda eldrivna bilar. Nu får vi en teaserbild som visar en ny modell som kommer att ha premiär den 13 februari. Det ska dock fortfarande bara handla om ett koncept, men är troligtvis något som förhandsvisar en framtida produktionsmodell. Ryktet säger att den nya bilen kommer få namnet Halcyon. Tumnagel
38.2°
0 Vi har känt på Audi Q8 e-tron Dakar Edition Dyr, dum och dejlig! Om man vinner Dakar-rallyt måste man få skryta om det. Såklart. Så därför skapade Audi den här rätt underliga, och väldigt dyra, skapelsen. För cirka 1,4 miljoner får du en bil med lite annorlunda look, riktigt feta sulor och takräcke. Det underliga är att det är en Q8 med rimlig kraft och styrka, inte SQ8 som har mer av allt. Man skulle kunna tänka sig att köper man det värsta så ska man få det värsta. Men det finns väl någon anledning till varför det är så. Det här är inte en bil för alla, tvärtom. Men jag tycker att det är roligt att de har gjort den. Lite synd är det att den inte har några specialare på insidan, där är den i princip en helt vanlig Q8 e-tron. Tumnagel
37.1°
0 Vi har kollat in nya BMW i5 Touring Äntligen en eldriven kombi! Vi svenskar har ju i år nu tjatat om en eldriven kombi och nu är den här. Det är BMW och deras 5-serie som kanske inte blir först ut, men som är en av de första riktiga kombis av lite större storlek som når marknaden på riktigt. Jag fick tjuvtitta på bilen under eCarExpo förra veckan och personligen tycker jag att den är riktigt, riktigt fet. Versionen vi fick se var i5 M60 xDrive så det är sannerligen ingen billig bil vi pratar om här. Snarare tvärtom. Instegsmodellen heter i5 eDrive40 Touring och kostar från 833.800 kronor. M60-versionen kostar från 1.275.800 kronor. Med lite klick i utrustningslistan är du lätt över 1,5 miljoner kronor. Det kommer att komma en xDrive-version av den "billigare" varianten lite senare. Tumnagel
46.6°
0 BMW 5-serie kombi nu även med eldrift Det här i5 Touring Nu drar BMW täcket av sjätte generationen 5-serie Touring och för första gången erbjuds den som helt eldriven i form av i5 Touring. Från start erbjuds i5 eDrive40 Touring som har en motor på bakaxeln som ger 230 kW/340 hästar. Sen finns även i5 M60 xDrive Touring som har en elmotor på vardera axel som tillsammans ger 442 kW/601 hästar. Båda har batteripack på 81,2 kWh och räckvidden anges till mellan 48,3-56 mil respektive 44,5-50,6 mil. Vid hemmaladdning gäller 11 kW eller 22 kW AC-laddning. Snabbladda går att göra med upp till 205 kW. Här kan du se våra egna bilder och en film på M60-versionen. Jämför man med föregångaren är nya Touring 9,7 centimeter längre, 3,2 centimeter bredare och 1,7 centimeter högre. Totalt mäter den 5,06 meter i längd, 1,9 i bredd och 1,51 på höjden. Hjulbasen ligger på 2,99 meter vilket är en ökning med två centimeter. I bagagerummet får man in 570 liter, upp till 1700 liter om man fäller baksätet. Dragkrok finns som tillval och där får man hänga upp till två ton. Modellen går att beställa idag och i5 eDrive40 kostar från 833.800 kronor medan i5 M60 xDrive gör att du måste lätta lädret med 1.275.200 kronor. Tumnagel
43.9°
0 Porsche rullar ut nya Taycan Starkare, snabbare och tar sig längre Nu är det dags för en uppdatering av Porsches eldrivna Taycan att göra entré och även om det krävs ett skarpt öga för att se några skillnader utseendemässigt har det hänt desto mer under skalet. Turbo-versionerna ska dock sticka ut mer än de har gjort så att man enklare kan se vem som har spenderat mer pengar på sin bil. Modellen har blivit starkare, snabbare och kommer nu längre på en laddning än tidigare. Dessutom laddar den snabbare och stabilare. Man kan få Taycan som sedan, som Cross Turismo och som Sport Turismo. Oavsett variant erbjuds fyra olika drivlinor med bak- eller framhjulsdrift. Taycan Turbo S som är värst i gänget bjuder på upp till 700 kW/952 hästar och gör 0-100 km/h på bara 2,4 sekunder. Den som tar sig längst på en laddning kommer upp till 67,8 mil enligt WLTP. Man kan ladda med upp till 320 kW på 800 V DC-laddningsstationer. Batteriet Performance Battery Plus har en bruttokapacitet på 105 kWh vilket är en ökning från tidigare 93 kWh. Att ladda från 10-80 procent ska vid optimala förhållanden ta 18 minuter. De första exemplaren av bilen kommer till handlare nu under våren. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Läs allt i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
44.1°
0 tisdag 6 februari 2024 Renault Scenic är en familjebil med attityd Vi har kollat in Alpine-versionen Renault har ju rejält med erfarenhet när det kommer till elbilar, deras Zoe har ju funnits i hundra år typ och deras Megane är en riktigt trevlig bekantskap. Den var lite väl dyr för vad man får, men prissänktes nyligen. Behöver du en lite större bil så räcker inte Megane till, men det lär Scenic göra. Man kör på samma koncept kring tekniken, så det är Google som gäller på skärmarna och det är ju bra. Sen har man dragit till rejält med utrymmena. Baksätet är riktigt rymligt och bagaget är smått gigantiskt. Lasttröskeln är knepig, men man får plats med en herrans massa saker. Framförallt är höjden riktigt bra. Renault har också börjat använda deras varumärke Alpine som utrustningspaket. Man blir ju skeptisk av sånt, men Alpine-versionen som man hade med på eCarExpo tycker jag är riktigt snygg! Prislappen för Scenic börjar på 464.900 kronor och då får man ett batteri på 60 kWh och en motor med 160 hästar. För Alpine-versionen får du betala 574.900 kronor och då är batteriet på 87 kWh och motorn ger 220 hästar. Tumnagel
44.3°
0 Zeekr erbjuder 10 års gratis service Och sänker priset på Zeekr X Zeekr försöker slå sig in i Sverige, vilket nog är lite klurigt för ett nytt märke. Från Kina, även om det är de ritar den i Göteborg. Sedan tidigare har man erbjudit tio år med gratis uppkoppling och tio års garanti, som egentligen är fem + fem år, där man får de fem sista åren om man servar den hos Zeekr med deras serviceplan. Vilket just blev väldigt enkelt, för nu slänger de med tio år med gratis service också. Samtidigt sänker man priset på Zeekr X. Den billigaste modellen kostar nu 529.000 kronor (ner 11.000 kronor) vilket gör den en smula prisvärdare jämfört med Volvo EX30. Lyxvarianten kostar nu 579.000 kronor (ner 16.000 kronor) vilket gör att den också är billigare än motsvarande Volvo. Man behåller priset på Zeekr 001, men det är redan rätt bra. I alla fall om man jämför med syskonet Polestar 4. Mellanmodellen Performance AWD kostar 707.000 kronor, bygger man en Polestar 4 med samma utrustning så kostar den 908.500 kronor. Alltså mer än 200.000 kronor mer! Zeekr har förresten öppnat en designstudio i Shanghai, där Volvo också har en designstudio. Denna kommer att jobba tillsammans med den i Göteborg, men det här betyder att en Zeekr i framtiden inte nödvändigtvis är designad i Göteborg. Tumnagel
34.8°
0 Toyota Crown som cabriolet Nissan Murano Crosscabriolet har fått en utmanare Minns ni Nissan Murano Crosscabriolet från 2010? Inte? Bra. Om ni minns den - försök att glömma den. Det är en cabbad version av suven som är allt annat än fager. Och det var inte ens ett skämt från Nissan utan de byggde den faktiskt. Nu överraskar Toyota med något minst lika märkligt och det är en cab-version av modellen Crown. Fortfarande med fyra dörrar på plats och det verkar heller inte finnas något tak att fälla över kupén. Den här är dock bara byggd i ett enda exemplar och så kommer det att förbli. Det är Toyota som ligger bakom bygget och troligtvis var det här en kandidat till att köra sumo-brottare, men man valde cabben som baserades på modellen Century istället, något som vi har skrivit om tidigare. Crown-cabben visas tio minuter in i klippet här nedan. Tumnagel
35.3°
0 Sista Mini Clubman tillverkad End of an era Att Mini Clubman skulle tacka för sig har vi vetat om ett tag nu och nu är det allra sista exemplaret tillverkat på fabriken i Storbritannien. Modellen kommer framöver att ersättas av Aceman och Countryman. Folk vill helt enkelt ha eldrift och crossovers istället. Original-Clubman (habegär) hade sin premiär 1969 och totalt har över 1,1 miljoner exemplar tillverkats av modellen sedan dess. Tumnagel
35.3°
0 BYD:s jätte-suv kanske kommer till Europa Bilen som kan flyta I september förra året visade Yangwang, som är ett kinesiskt bilmärke under BYD, upp den stora suven U8. Den kan flyta på vattnet och är fullproppad med teknik. Under skalet finns en laddhybrid-drivlina bestående av en fyrcylindrig bensinmotor på två liter som i sin tur bara laddar batteripacket som är på 49 kWh. Elmotorerna som finns i varje hjul levererar tillsammans hela 1197 hästar. Allt detta väger som väntat en del och vågen stannar inte förrän den står på 3,4 ton. U8 säljs redan i Kina sedan en tid tillbaka och där kostar den motsvarande 1,6 miljoner kronor. Vad den kan tänkas kosta om och när den kommer åt vårt håll återstår att se. Tumnagel
24.1°
0 Omoda E5 lanseras i Sverige i sommar En kinesisk elbil till Omoda är ytterligare en kinesisk biltillverkare och nu i sommar kommer de att lansera sin eldrivna modell E5 här i Sverige. Det är på klassiskt manér en kompakt crossover och med denna vill man locka till sig unga människor som ska köpa sina allra första elbil. Sjukt unikt alltså. Priset i Europa sägs bli runt 35.000 euro så det blir väl typ 600.000 kronor här i Sverige. För pengarna får man batteripack på 64 kWh som ska ge räckvidd på upp till 45 mil. Elmotorn är på 204 hästar och den driver framhjulen. Tumnagel
19.3°
0 Elbilstillverkaren Arrival ansöker om konkurs Fick aldrig ut några skåpbilar på marknaden Vi har skrivit om den elbilstillverkaren Arrival flertalet gånger och nu är det dags igen - fast denna gång handlar det om att företaget har ansökt om konkurs. De hade skåpbilar, bussar och även en personbil på gång men verkligheten ville annorlunda, och nu kastar man in handduken. Företaget har två fabriker i Oxfordshire och 170 anställda. Förra året halverades personalstyrkan och i slutet av förra månaden handelsstoppades företaget på börsen. Konkursförvaltare är EY. Tumnagel
33.8°
0 Vi har kollat in Teslas lilla fyrhjuling Det här är Tesla Cyberquad Tesla brukar ju inte göra reklam, men de ställde ut på årets eCarExpo. Deras vanliga modeller fanns där, men tyvärr ingen Cybertruck. Men deras lilla fyrhjuling för barn fanns på plats och den var överraskande cool! Tumnagel
32.1°
0 Trailer för Sand Job The Grand Tour drar ut i öknen Det blir inte så många fler avsnitt av The Grand Tour, Jeremy har sagt att han inte orkar mer. Men lite mer och nästa heter Sand Job och har premiär den 16 februari. I Sand Job så följer man i Dakar-rallyts fotspår, men har inte några bilar med gigantiska däck utan sportbilar. Tumnagel
47.9°
0 I juli blir det krav på svart låda i nya bilar Spelar in händelseförloppet vid en olycka Från och med juli månad 2024 måste alla nya bilar som registreras inom EU vara utrustade med EDR (Event Data Recorder). Denna manick fungerar typ som en svart låda på flygplan och registrerar och lagrar data vid en eventuell olycka. Kravet gäller personbilar som kan transportera upp till nio personer med förare och fordon avsedda för godstransport som inte överstiger 3,5 ton. Från och med juli 2026 kommer kravet även att gälla fordon av klasserna M2, M3, N2 och N3. Datan som lagras är allt från hur fort bilen kör, om den har bromsat, om den lutar och status på bilens olika säkerhetssystem. Allt kan sedan avläsas genom bilens OBD-port så att man kan granska förloppet i efterhand. Bonusklipp nedan. Tumnagel
58.7°
0 Audi lanserar sin mest extrema RS 6 hittills Inspirerad av IMSA GTO Audi 90 quattro IMSA GTO från 1989 är en legendarisk tävlingsbil. Med inspiration från denna och konceptet RS 6 GTO som visades 2020 presenterar Audi nu RS 6 Avant GT. Det här är tillverkarens mest extrema RS 6 hittills och den kommer bara att släppas i 660 exemplar. Den får en ny front och bak med kolfiberdetaljer, annan huv i kolfiber, en ny takvinge och speciella 22-tumsfälgar. Utsidan smyckas med klistermärken som ska föra tankarna till den gamla rejsbilen. På insidan finns bland annat nya skalstolar fram. Både chassit och diffen bak ska vara specialinställda för den här GT-versionen. V8:an med dubbla turbo bjuder på 630 hästar och 850 newtonmeter i vrid - upp 30 hästar och 50 newtonmeter jämfört med vanliga RS 6. 0-100 km/h ska gå på 3,3 sekunder och toppfarten ligger på 305 km/h. Bromsarna är keramiska. Lansering sker under andra kvartalet i år. Bilen kommer att säljas här men bara i Heritage-versionen som ni ser på bilderna. Svenskt pris är 2.186.900 kronor. Tumnagel
46.9°
0 Så här sägs nya Fiat Panda se ut Patentritningar läcker ut I år fyller Fiat 125 år och tillverkaren kommer bland annat att fira detta med en ny Panda. Bilen som växer lite i storlek kommer att baseras på Stellantis plattform Smart Car och den kommer att dela mycket med sin kusin Citroën e-C3. För första gången kommer den att erbjudas med bara eldrift men versioner med mildhybrid-drivlinor ska också komma. Det sägs att premiären är förlagd till den 11 juli och nu har patentritningar som visar hur bilen kommer att se ut läckt. Dessa är dock från 2021 men sägs vara the real deal. Inte lika gullig som konceptet som visades upp för fem år sedan, nu ser den mest ut som alla andra bilar - eller vad tycker ni? När nya Panda väl lanseras väntas prislappen hamna runt 20.000 till 25.000 euro. Tumnagel
37.5°
0 måndag 5 februari 2024 Cupra Tavascan är familjebil för discot Åk från dagis till klubben Cupra kör vidare på sitt spår och släpper bilar som är, i brist på annat ord, otroligt poppiga. Det är bronsfärgat här och där och det är en rätt unik look. Med deras Tavascan, som är bolagets modell i samma storlek som ID.4, får man nu en bil som passar familjen. Samtidigt tar man i från tårna och gör en inredning som verkligen sticker ut. En del detaljer, som dörrarna med inlägg som lyser, är rätt fint men mittkonsolen är extremt plastig. Tumnagel
40.5°
0 Första exemplaret av Koenigsegg Jesko Absolut levererat Toppfartstest kan ske senare i år Jesko Absolut kommer att bli Koenigseggs snabbaste modell någonsin, när de väl har testat vad denna går för i toppfart kommer de inte att bygga något som går snabbare. Nu har de allra första exemplaret levererats till en kund i Schweiz och i samma veva får vi reda på att ett toppfartstest med modellen kan ske någon gång senare i år. Först måste man bara hittat en lämplig sträcka att göra det på, det räcker liksom inte med en tom Biltema-parkering för att lyckas med något sånt här. Den potentiella toppfarten är nämligen över 500 km/h. Under skalet på bilen finns en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som ger 1625 hästar om man tankar E85. Till paketet kopplas den niostegade LST-lådan. Bonus-Jesko här. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Carage Luzern (@carageluzern) Tumnagel
56.9°
0 Efterfrågan på elbilar sjunker i Tyskland Försäljningen väntas gå ner 14 procent i år Jan Burgard som är chef för fordonskonsulten Beryll säger att efterfrågan på elfordon i Tyskland inte ser så bra ut i år. Elbilsmarknaden i det högre segmentet är nästan mättad och det finns för få bilar i det lägre med pris runt 25.000 euro. I december drog regeringen i landet in subventioner för elbilar och man räknar med att försäljningen kommer sjunka med 14 procent i år. En av de största orsakerna till den dystra utvecklingen sägs vara ladd-infrastrukturen i landet. Hösten 2022 sades det att motsvarande över 70 miljarder kronor skulle investeras för att Tyskland skulle nå en miljon laddstationer 2030. I september förra året fanns totalt 105.000 stationer och för att kunna nå målet måste man öka takten trefaldigt. I november förra året var en miljon bilar i Tyskland eldrivna vilket är två procent av hela landets flotta. Tumnagel
34.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration