Utredning om självkörande bilar klar. Kan börja gälla nästa år.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Utredning om självkörande bilar klar

Kan börja gälla nästa år

Foto: Volvo

Idag lämnar regeringens särskilde utredare Jonas Bjelfvenstam över rapporten Vägen till självkörande fordon – introduktion till infrastrukturminister Tomas Eneroth. Rapportens syfte har varit att reda ut hur juridiken runt självkörande bilar kommer att se ut framöver.

I utredningen föreslås bland annat följande punkter för att underlätta den framtida trafiken med självkörande bilar:

Ökade möjligheter till försök med fordon utan förare

Nytt ansvarssystem med bland annat ägaransvar

Introduktion av helt automatiserade motorredskap klass II

Krav på lagring av vissa data för fordon med både manuell och automatiserad körningRegelförändringarna förslås träda i kraft den 1 juli 2019.

regeringen.se

Bil, Självkörande bilar,

juridik, regeringen, näringsdepartementet

Identifiering av automatiserade motorredskap klass II

Förslag: I den nya lagen om automatiserad fordonstrafik införs det ett krav på att automatiserade motorredskap klass II som inte ska ha en registreringsskylt måste märkas.

Transportstyrelsen bemyndigas att föreskriva om de närmare bestämmelser för märkningens utformning, innehåll och placering som kan behövas. Märkningen bör bland annat innehålla uppgifter som underlättar identifiering av fordonet och kontakt med dess ägare. Ägaren ansvarar för att märkning sker på ett korrekt sätt. Om så inte är fallet kan ägaren bötfällas.

Bedömning: Automatiserade fordon, bör kunna identifieras, exempelvis efter en sammanstötning eller om man av annat skäl behöver kontakta ägaren För fordon som omfattas av krav på registrering och registreringsskylt är detta inte något problem. För motorredskap som inte omfattas bör dock ett enkelt system för märkning införas.

Märkningen ska inte ske med någon utmärkning som en myndighet ska tillhandahålla eller administrera, utan kan införas genom att Transportstyrelsen får föreskriva funktionella krav på att det ska finnas en väl synlig, lätttillgänglig och beständig utmärkning med aktuella uppgifter om fordonets identitet, fordonets ägare/ansvarig, inklusive hur kontakt kan ske.

Två familjer börjar använda Volvos självkörande bilar

I dag drar Drive Me-projektet igång på allvar