Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Vi kikar närmare på världens första LED-lyktor LED hela vägen för Audi R8 Vi kikar närmare på världens första LED-lyktor Det var bara en tidsfråga innan någon tillverkare gjorde slag i saken och tillverkade världens första LED-lyktor. En rad tillverkare haft använt sig av LED i baklyktorna, och på senare tid har både Audi och Lexus använt sig av LED för varsel- och halvljus. Men nu har Audi tagit steget fullt ut och skapat en lykta med hel-/halvljus, blinkers och varselljus i LED. 54 dioder används i varje lykta för att få fram den ljusstyrka som behövs.Fördelarna är många; bättre livslängd, ett naturligare ljus och storleken gör att man har betydligt större frihet när det gäller design. Dessutom drar LED-lyktorna betydligt mindre ström än Xenon ditos.Jag blir fortfarande rädd varje gång jag möter en A5 i skymning. Bilen ser sjukt elak ut. Hur lång tid kommer det att ta innan LED ersätter Xenon? Bil, , Audi, R8 Via Motor Authority
37.1° 0 James Hunt James Hunt
fre. 10 aug 2007, 13:28
35 kommentarer till artikeln
Teddy C
Sånt här blir man hård av.
av Teddy C, fredag 10 augusti 2007 kl 14:06
LS400
Jag tror minsann Lexus har LED i både hel- och halvljus på 600:an.
av LS400, fredag 10 augusti 2007 kl 14:10
Riolux
Men hur ska isen smälta bort på vintern?
av Riolux, fredag 10 augusti 2007 kl 14:12
James Hunt
LS400: Är det så? Jag är ganska säker på att det enbart var halljus+varselljus på 600:an. Det kan vara så att 08:orna har LED även i helljuset.


av James Hunt, fredag 10 augusti 2007 kl 14:17
Trisen
Råttan IGEN?! världens dyraste Audi
av Trisen, fredag 10 augusti 2007 kl 15:06
Zana
GODDAMN, FINALLY!!
av Zana, fredag 10 augusti 2007 kl 15:37
cubeXpert
Xenon och dimljus borde förbjudas.

Varför har så många fått för sig att köra med bländande dimljus på hela tiden?
av cubeXpert, fredag 10 augusti 2007 kl 16:00
snaku
Xenon är juh underbart =D Iaf när man själv har det. Det är verkligen skillnad.
Men däremot dimljus.. Stör mig någe fruktansvärt på det. För det finns ingen anledning till att sitta å åka runt med dimljus. Det är bara irriterande för andra. Sen att du inte får använda dimljus tsm med halvljus utom vid speciella tillfällen gör det jävligt onödigt. Hur du än vrider och vänder på det så har du svårt att hitta en ursäkt för användadet av dimljus.
av snaku, fredag 10 augusti 2007 kl 16:08
Trisen
Förutom Xenon är det rätt skönt att köra
med dimmljus ,Mörka höst,vinter nätter
för allt små vilt och gångtrafikanter med
vove ingen Reflex! (mindre trafikleder)..
Olagligt men kan rädda liv :/

ps; IRITERANDE MED FOLK UTAN REFLEX
av Trisen, fredag 10 augusti 2007 kl 16:25
Mr ikarus
Har sett bilar med LED ljus köra föri, fan sicken star ljussken.

Förresten har volvo LEDs?
av Mr ikarus, fredag 10 augusti 2007 kl 16:32
bossep64
Jag såg en R8 i Frankfurt förra veckan. Framifrån är den bara oerhört läcker/skräckinjagande. Hela bilen är sjukt skön.
av bossep64, fredag 10 augusti 2007 kl 16:40
linkan
Öhh... Bländar dimljus? det var det dummaste jag hört. Isåfall bländar ju halvljuset med på bilar. Nu får ni ta och ge er. Dimljus är snyggt i kombination med halvljus. Det bländar definitivt inte mer än någon annan belysning på bilen.

Folk med felriktade strålkastare är däremot ett större problem...
av linkan, fredag 10 augusti 2007 kl 16:43
squashmaster
Ni snackar så mycket skit om dimljus så att man blir mörkrädd. Tror ni på ert jävla bländningssnack själva? Jag har kört taxi i 6 år och mött tusentalsbilar med dimljus och vet ni vad? DE HAR ALDRIG BLÄNDAT MIG. IDIOTER ÄR NI
av squashmaster, fredag 10 augusti 2007 kl 17:22
Adrian
Vad är detta för lysen då?
av Adrian, fredag 10 augusti 2007 kl 17:36
Ozzcarr
Dimljus e för raggare och nördar! Har aldrig sett en riktig bil som kör med dimljusen på. Bara finniga wannabes i hottade leksaksbilar.

Så det så!
av Ozzcarr, fredag 10 augusti 2007 kl 18:01
snaku
Trisen: Vad pratar du för strunt? Jag har aldrig märkt någon skillnad när man har dimljuset på. Faktum är att det inte är någon skillnad.
av snaku, fredag 10 augusti 2007 kl 18:03
per
snaku..om det inte är nån skillnad, varför ska man då använda dem?
av per, fredag 10 augusti 2007 kl 18:26
snaku
per: Det är det som är meningen.. att det inte finns nån använding för dem. Förutom vid dimma då deras låga placering bla gör att de syns bättre eftersom det oftast är mindre dimmigt närmare marken.
av snaku, fredag 10 augusti 2007 kl 19:01
Trisen
snaku; precis dom har riktning lätt neråt
Samt en avsevärd Vidvinkel effekt som
just gör att man ser väggrenen bra mycket
bättre.. Dock Dom bländar inte!!! så fall kan Xenon kännas starkare mot mötande traik.
prova slå av o på (dim).mörk höst, När du kör snårig landsväg! (pratar modern bil med org dim) och i Skåne i mitt fall.. OTROLIGT!!

ps; väggrenen där otrevliga faror häckar..

av Trisen, fredag 10 augusti 2007 kl 21:11
Tatari
Adrian: Det är led-lysen, hela bunten.

Sitter på Audi Le Mans Quattro, alltså konceptbien som R8 baseras på.
av Tatari, fredag 10 augusti 2007 kl 23:39
stekt
Om nu dimljus syns bättre för att det är lågt placerat kan någon svara på min fråga då varför dimljusbak är högtplacerat?

Rätt inställda dimljus skadar ingen och man ser bättre i mörker som trisen pratar om.

Xenon är det värsta som går att möta eftersom alla xenon bilar har automatisk höj och sänkning som medför att litet gupp xenonen riktas uppåt träffa dinna ögon och du blir "blind" kort ögonblick ögonen får en chock. Den som säger att dimljus bländar mer än xenon sitter fast i träsket som fanns 95-00 då när många börja köra med dimljus och det blev allt vanligare ni och poliserna ge upp xenon är det värsta att möta!
av stekt, fredag 10 augusti 2007 kl 23:42
Howzer
Dimljus är bara fånigt att använda när det inte är dimma! Jag har blivit bländad av dimljus trots att jag inte kört taxi i 6 år (som om det vore en merit...) och misstänker att de oftast används för att det ska se snyggt ut.
Dimljus används vid dimma ungefär på samma sätt som man använder en osthyvel till att hyvla ost och inte till att såga bräder...
av Howzer, fredag 10 augusti 2007 kl 23:51
snaku
Howzer: Ungefär det jag tycker oxå.

Trisen: Okej, det måste jag faktiskt kolla själv. Har inte tänkt på att det kan vara så. Testat nån gång men tycker att ljusbilden är oförändrad. Men ska testa en gång till och kolla mera mot väggrenen.

För övrigt så är jag en sån där elaking med xenon. Xenon och dimljus.. Tänk om jag skulle köra med båda? :) vad folk skulle hata mig.
av snaku, lördag 11 augusti 2007 kl 00:22
FDD
Har inte heller kört taxi i 25år, men likförbannat så har jag blivit bländad av ett flertal bilar som kör dimljus + halvljus. Senast igår, då jag var ute på natten i en lånad lätt lastbil (satt tom ovanligt högt, är vad jag vill säga). På dagen eller i skymning har jag aldrig haft något problem med att bli bländad av dimljus, men på natten är det en annan femma.

Ge fan i att köra så helt enkelt, och ge också fan i att säga åt oss som blir bländade att vi inte alls blir bländade. Vad är det för jävla sätt?!
av FDD, lördag 11 augusti 2007 kl 01:44
fisken
Har aldrig blivit bländad av dimljus heller...
skitsnack, folk vill ha nåt att klaga på bara. Irriterar det er att folk tycker det är snyggt med dimljus på?
Jag tycker det är snyggt på samma sätt som det är snyggt med xenon och LED ljus.
av fisken, lördag 11 augusti 2007 kl 10:19
Trisen
snaku; jodå prova:) kör också med Xenon
kör man nu halv med dim och sen slår
på helljus på mörk väg.. har jag hört att
man liknar X2000. och det är inte så kul
att möta..( Har inte lagt på nåt extra)
men kärran är full/ utr vid inköp

Trevlig Höst :)
av Trisen, lördag 11 augusti 2007 kl 12:31
FDD
fisken: read my fking lips. Blir BLÄNDAD. Nog om detta.
av FDD, lördag 11 augusti 2007 kl 16:43
dnl
Nog kan man bli lite bländad av dimljus, särskilt om vägbanan är våt, men det är ju i regel inte så farligt, inte som när någon glömmer helljusen på (eller när nån tradare glömmer alla 10 extraljus på :-).

Men det där med att man ska se så mycket bättre, jag vet inte, på bilar jag kört brukar de mest lysa upp asfalten precis framför bilen, där allt redan är förlorat om något dyker upp. Det som händer i vägrenen rakt åt sidan är inte så jätteintressant heller, även om det såklart är nervkittlande att veta att man precis missat en älg.

Dimljus bak känns mer användbart då. Det kan också vara lite jobbigt om folk glömmer det på när det klarnar upp, men det är bra trevligt att se när man kör i tjock dimma. Särskilt om man kör nåt tungt fordon där de där extra metrarna man får innan man smackar in i bilen är än mer hjälpsamt.

Jag kan också referera till viss erfarenhet som yrkeschaufför, men jag vet inte riktigt, det här är liksom bilfeber, det är väl många här som här som hunnit få några mil under bältet även om de aldrig jobbat med det liksom. Dessutom hinner väl en privatperson i Norrland köra väldigt mycket mer på obelysta vägar än en yrkeschaufför i stockholm på en vecka antar jag.
av dnl, lördag 11 augusti 2007 kl 21:15
Trisen
dnl; Strålande Slutpledering !! :)
av Trisen, lördag 11 augusti 2007 kl 22:49
Press play on tape
LED-blinkers på dagtid brukar vara ett skämt. De går absolut inte att se.
av Press play on tape, söndag 12 augusti 2007 kl 16:23
cycore
Om man följer länken till källan kan man bland kommentarerna läsa sig till att bilden som visas är på ett par Bi-Xenon ljus. Vill man se led lyktor tittar man med fördel istället på denna länk.
av cycore, söndag 12 augusti 2007 kl 17:24
Jezper
Sen får vi inte glömma att det är olagligt att köra med dimljus och halvljus påslaget samtidigt. Det ena eller det andra, aldrig både ock, inte ens i dimma. Förr fick inte dimljus användas till annat än dimma, men numera är det okej att använda det som alternativt halvljus.
av Jezper, måndag 13 augusti 2007 kl 02:47
Riolux
Dimljusen lyser upp marken närmare bilen än vanliga halvljuset, men det är inte där ni ska titta när ni kör bil utan längre fram (förutom om det är dimmigt i vilket fall man inte ser längre ändå = sänkt hastighet). Visst syns det bättre närmare bilen, men det lurar er att fokusera uppmärksamheten ditåt.

Vad gäller bländning så är det ju så att varje ljuskälla på mötande trafik innebär en ansträngning, varför utsätta era medpassagerare för extra obehag bara för att vara snygga? Dåligt trafikvett.

Kom dessutom ihåg att stänga av halvljuset när det verkligen ÄR dimma, har sett många som kör omkring med båda på även då och som därigenom sabbar sitt synfält helt.

Kör försiktigt.
av Riolux, måndag 13 augusti 2007 kl 09:15
Wallis
Svaret på frågan är 6 år.
av Wallis, måndag 13 augusti 2007 kl 19:08
vic
DIMLJUS ÄR SNYGGT. XENON ÄR SNYGGT. Inte så mkt å tjafsa om.
av vic, tisdag 14 augusti 2007 kl 09:44
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration