Video: Så byggs en rallybil. 800 timmar på 3 minuter.

är det de här som går i klassen "serietillverkade"? jag tänker på stcc där de måste göra ett visst antal tusen ex. visst, det började med en vanlig subaru men allt vanligt i den försvann fort och kvar stod ett plåtskal som sedan fylldes med grejer.

sweet att se iaf!

av erix, måndag 18 augusti 2008 kl 00:06

öhm, är jag dum i huvudet? men kan dom inte bara få bilen strippad (eller strippad, inte något monterat) från början av fabrik? eller...what?

av Preddan, måndag 18 augusti 2008 kl 00:51

Preddan: Tänkte samma sak.

av Kaviar!, måndag 18 augusti 2008 kl 01:26

Man måste väl utgå chassie-mässigt från en bil som är redo för gatan, därav omvägen har jag för mig

av El Pedro, måndag 18 augusti 2008 kl 07:30

ja och därför tar man chassiet direkt ifrån fabrik tycker med det verkar dumt att plocka ner en hel bil när man kan få ett orginal chassie direkt ifrån fabriken

av EFFOC, måndag 18 augusti 2008 kl 07:51

erix: Det kallas säkerhet... Jag hade faktiskt inte velat köra rally utan en bur och man måste ju också ta ur all onödig extravikt som också är brandfarlig... Det är ju fortfarande en wrx sti fast med bur och ingen inredning...

av JAC, måndag 18 augusti 2008 kl 11:54

Amerikanarna har inte så hög klass som vi Europeer på rallyverksamheten, vad jag vet så byggs bilarna för WRC av Prodrive.

Tror inte någon köper endast chassi, förmodligen dyrare att få det ut från fabrik än ett rullande chassi, både Subaru och Mitsubishi säljer motorsport versioner utan ljuddämpning, minimal inredning och plåtfälgar

När var det en Amerikan i WRC senast?

av Tobias, måndag 18 augusti 2008 kl 11:58