Vilken blir Årets Bil 2009? Sju finalister gör upp om titeln.

röstade på alfan

av Mr ikarus, måndag 10 november 2008 kl 18:01

Tråktävling, vilken tror du blir Årets Tråkigaste Bil 2009?

av Drax, måndag 10 november 2008 kl 18:26

drax: varför tycker du det? jag tycker dessa bilar är väldigt intressanta och det var en tricky one mellan VW och miton. själv röstade jag på miton men hoppas även att VW vinner. :()

av Bemar, måndag 10 november 2008 kl 18:29

Asså jag skiter i ifall det är en alfa.. Den är fortf lika snygg som en downie. Golf, lr insignia =) Men eftersom det är åretsbil så kmr den billigaste och mest medelhavsaktiga bilen vinna så äre alltid. Dvs minsta och billigaste och tråkigaste som ingen kan bry sig mindre om..

av snaku, måndag 10 november 2008 kl 19:19

snaku: Nja, Fiat 500 som vann förra året fixar ju minsta-kategorin men billigast och tråkigast håller jag inte med om. Med andra ord kan det nog bli vilken som ;)

av Erik Svensson, måndag 10 november 2008 kl 20:01

Erik Svensson: just ja! Minns till och med att jag kommenterade händelsen med "fantastiskt! En årets bil man faktiskt kanske skulle kunna tänka sig att köpa!"

av snaku, måndag 10 november 2008 kl 21:11

Bemar: Det är ju bara tråkiga Svensson-bilar som vinner varje år. Senast en rolig bil vann var 1978 (Porsche 928).

av Drax, måndag 10 november 2008 kl 23:25

Jag röstade på Miton då det är den enda av alternativen jag själv har provkört.

av Freddo, tisdag 11 november 2008 kl 11:24

MiTo - ett misslyckande (en hädelse mot klassiska Junior-modeller).
Golf - inte tillräckligt nyskapande för att vinna.
Renault - skoja inte.

De övriga är tänkbara vinnare.

Personligen ser jag gärna att nya C5 vinner, fantastisk komfort kombinerad med spännande formgivning (som faktiskt gör sig bättre i verkligheten än på bild).

Freddo -> Det kanske inte är den bästa anledningen, de som röstar i verkligheten har provkört samtliga bilar.

Drax -> Strävan efter rationella val (eller val baserade på mutor) har ju präglat omröstningen genom åren. Det är ju inte "Supercar of the Year".

av Falcone, tisdag 11 november 2008 kl 12:19

På spelsajten Betsson ligger C5 bäst till att ta hem titeln. Oddsen på länken nedan

av Erik Svensson, tisdag 11 november 2008 kl 12:55

Falcone: Kanske inte, men nu är ju omröstningen här och jag tror ärligt talat att väldigt få om någon av febers besökare kan stoltsera med att ha kört samtliga bilar på listan. Jag tyckte iaf att den var trevlig att köra. fast och fin i chassit, dock en smula struttig över vägbulor och skarvar. Motorn på 1,4 liter med turbo överraskade även den med hyffsad ork och låg förbrukning. Inredningen var väldigt trevlig med en snygg textilliknande textur över större delen av panelen. Bra komfort för storleken. Designen på fronten är jag inte helt överens med, men det är ju mest en smaksak.

Själv kan jag inte se Miton som en hädelse mot äldre Alfa-modeller. Det är en modernare bil anpassad för en modernare marknad. Dvs gjord med miljö, krocksäkerhet och komfort i åtanke så som de flesta vill ha sina bilar idag. Visst vore det fantastiskt kul om Alfa kunde vara ett mer kompromisslöst, sportigt alternativ som de var en gång i tiden, men jag tror att de skulle få svårt att överleva då.

av Freddo, tisdag 11 november 2008 kl 14:12

Freddo -> Det var inte menat som kritik, självklart ska du rösta här. Att MiTo är en "bra bil" rent generellt stämmer säkert (Grande Punto Abarth tyckte jag var utmärkt) men formgivningen, syftet och attityden tycker jag känns främmande från klassiska Alfa Junior (därav namnändringen antar jag).

av Falcone, tisdag 11 november 2008 kl 21:12

Jaha, tråk-Opel blev det till slut. Jag har själv inte provkört Insignian ska jag väl erkänna, men eftersom mina föräldrar envisats med att köra Opel de senaste åren så har jag byggt upp ett ganska kompakt ointresse för märket. Fruktansvärt trista och anonyma bilar det där...

av Freddo, måndag 17 november 2008 kl 15:46