Volvo-bilar upptäcker nu även cyklar. Och Spotify hittar in.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Volvo-bilar upptäcker nu även cyklar

Och Spotify hittar in

I Genève visar Volvo upp något som de är ensamma om i världen. Det är en ny vidareutveckling av deras autobromssystem som nu även upptäcker cyklar. Om en cykel dyker upp framför bilen så bromsar den helt enkelt av sig själv. Alla bilar (V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 och S80) som är utrustade med fotgängardetektering kommer också att få detta system i mitten på maj i år.

En annan nyhet är att Spotify nu också hittar in i bilarna. Musiktjänsten kommer från och med idag att vara fullt integrerad i Sensus Connected Touch. Du kan styra Spotify antingen via röstkommandon eller via pekskärmen. Premium-konto krävs.

Hela pressmeddelandet finns under "Läs mer".

Volvo Car Group visar världsunik cyklistdetektering med full autobromsning på Genèvesalongen

Doug Speck, Senior Vice President Marketing, Sales and Customer Service inom Volvo Car Group, bokstavligen rullade ut en världsnyhet inom bilsäkerhet från Volvo vid tisdagens presskonferens på 2013 års Genèvesalong. Speck presenterade en banbrytande säkerhetsfunktion - en teknik som automatiskt bromsar bilen om en cyklist vinglar ut framför den. Han underströk sitt budskap genom att rulla in på scenen just på en cykel.

Den nya funktionaliteten är en förbättring av den nuvarande detekterings- och autobromsningstekniken. Paketet kommer att kallas Fotgängar- och cyklistdetektering med full autobromsning. Alla bilar som är utrustade med fotgängardetektering kommer också att få cyklistdetektering.

– Som ledande företag inom bilsäkerhet har vi varit först i branschen med all detekterings- och autobromsningsteknik, ända sedan den första generationens bromsförstärkning 2006 till fotgängardetektering med full autobromsning 2010, säger Doug Speck.

Motverkar olyckor
Enligt statistiken har cirka 50 procent av alla cyklister som dödats i trafiken i Europa kolliderat med en bil. Det värdet angriper Volvo Cars med sin nya fotgängar- och cyklistdetekteringsteknik.

Ny avancerad programvara, inklusive snabbare vision-bearbetning, har gjort det möjligt att utvidga den nuvarande detekterings- och autobromsningstekniken till att täcka även vissa situationer där cyklister är inblandade.

– Våra lösningar för att undvika kollisioner med oskyddade trafikanter är unika i branschen. Genom att täcka in allt fler objekt och situationer stärker vi vår världsledande position inom bilsäkerhet. Vi är på stadig väg mot vår långsiktiga vision, att bygga bilar som inte krockar, säger Doug Speck.

Automatisk bromsning
En cyklist i samma körfält som vinglar ut framför bilen är ett olyckstillbud som funktionen Fotgängar- och cyklistdetektering med full autobromsning tar hand om. Funktionen är tillgänglig i Volvomodellerna V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 och S80 från mitten av maj 2013.

Det avancerade sensorsystemet avsöker området framför bilen. Om en cyklist på väg i samma riktning som bilen plötsligt vinglar ut framför bilen när den närmar sig bakifrån och en kollision är nära förestående, ges en omedelbar varning och bilen bromsas med full kraft.

Bilens hastighet har stor betydelse för en olyckas konsekvenser. En lägre kollisionshastighet innebär att risken för allvarliga skador minskar avsevärt.

Kombination av kamera och radar
Fotgängar- och cyklistdetektering med full autobromsning består av en radarenhet inbyggd i bilens grill, en kamera monterad framför den inre backspegeln och en central styrenhet. Radarns uppgift är att upptäcka föremål framför bilen och bestämma avståndet till dessa. Kameran fastställer vilken typ av objekt det rör sig om. Tack vare radarns dubbla radier och breda synfält kan fotgängare och cyklister upptäckas på ett tidigt stadium. Den högupplösta kameran gör det möjligt att upptäcka rörliga mönster av fotgängare och cyklister. Den centrala styrenheten utvärderar kontinuerligt trafiksituationen.

Autobromsningssystemet kräver både radar och kamera för att bekräfta objektet. Med avancerad givarteknik kan full bromseffekt appliceras omedelbart när det behövs. Samma teknik fungerar för fordon i samma körfält.

Omfattande förnyelse av sex modeller
Vid presskonferensen i Genève presenterade Volvo Cars också det nya modellprogrammet, som innehåller nya versioner av Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70, S80 och Volvo V60 Plug-in Hybrid.

– Detta är den mest omfattande utvecklingen av befintliga modeller i vårt företags historia. Varje enskild förbättring är framtagen utifrån våra kunders behov. Vi har fokuserat på kvalitet och uppmärksamhet på detaljer för att ta dessa modeller ett stort steg framåt och vässa deras konkurrenskraft, säger Doug Speck.

CO2-utsläpp endast 88 g/km
En annan nyhet som släpptes i Genève är att den framgångsrika nya Volvo V40 nu finns i en manuell D2 version (115 hk) med CO2-utsläppen pressade till 88 g/km, vilket innebär en bränsleförbrukning på 3,4 l/100 km.

– Genom att minska CO2-utsläppsvärdena med ytterligare sex gram per kilometer bevisar vi ännu en gång vår ledande position då det gäller bränsleeffektivitet, säger Doug Speck.

Bil, Volvo,

cyklister, Genève, autobroms

49.7°