Ytterligare en italiensk supersportbil. 80-talet ringde och vill ha sin förlorade supersportbil tillbaka!

likheterna med en Corvette Stingray ('69) är slående. Iaf framifrån.

av imike, tisdag 17 april 2007 kl 09:33

Hmm... Den ser något skum ut men jag gillar det!

av Falcone, tisdag 17 april 2007 kl 10:16

En ny Batmobile

/C

av olsson, tisdag 17 april 2007 kl 10:21

Hahaha, den är ju klockren för Batman! Ser också ut som något som protoss-rasen i StarCraft skulle köra om de va på jorden.

av Bartman, tisdag 17 april 2007 kl 10:27

Vad är det för display i stjärten?

Stingraylook, visst. Bakdelen ser ut som nåt slags Zonda skulle kunnat visa.

av Joel, tisdag 17 april 2007 kl 10:38

Joel Du förstår väl att bilen är fullutrustad, och därför kan extraknäcka som buss.

av brunkryss, tisdag 17 april 2007 kl 11:46

Bakdelen ser ut att ha lånat drag från den där sportbilen som de tyska officerarna förbjöds använda under 1930- och 40-talen, eftersom så många körde ihjäl sig. Tamigfan om jag inte glömt vad den heter. Hursomhelst var det en cigarrformad silverfärgad skapelse med stående fena, om jag inte missminner mig hade den svansmotor. Någon som vet mer?

av Nöken, tisdag 17 april 2007 kl 12:04

Det är en hastighetsmätare så dom bakom kan kolla hur snabbt du kör, speciellt för poliser :)

av blopp, tisdag 17 april 2007 kl 12:49

Karossmakaren heter Zagato och inget annat. Dessutom är Fulvia Zagato Sport en Lancia vilket borde framgå tydligare i artikeln. Spada tillhör verkligen inte toppskiktet i den europeiska bilformgivningshistorien och denna designstudie förändrar inget. Långt under Marcello Gandini och Giorgetto Giugiaros nivå.

av Freddo, tisdag 17 april 2007 kl 12:55

AHHH! HJÄLP! Mina ögon blöder!

av chicken george, tisdag 17 april 2007 kl 14:47

Atropine -> Lite intressant är att Gandini och Spada är födda samma dag 26/8-1938 och Giugiaro 7/8-1938.

Det du säger om Spada har jag svårt att hålla med om, AM DB4Z är en av de vackraste bilar som tillverkats, det kan du leva länge på (precis som Gandini levt på Miuran). Alltid vanskligt att diskutera design förstås.

Alla har gjort sina misstag, den stora skillnaden är väl att Spadas verk ofta ansågs vara för vågade för produktion varför han inte blivit lika framstående som de andra du nämner. Några som jag tror att de helst vill glömma är:

Spada:
- Lancia Dedra
- Nissan Terrano II
- Fiat Tipo

Gandini:
- Citroën BX
- Fiat X1/9
- Maserati Shamal

Giugiaro:
- Seat Marbella
- VW Polo Mk I
- Fiat Uno

M.fl.

av Falcone, tisdag 17 april 2007 kl 15:26

Falkis,
Hade inte Citroën BX ursprung i "Tundra"-konceptet som Bertone tog fram åt Volvo som en ersättare för 340-serien? Inte var det Gandini, eller?

av Tiny, tisdag 17 april 2007 kl 23:36

Tiny -> "The angular Gandini-designed hatchback was strongly inspired by the British 1977 Reliant FW11 concept and the 1979 Volvo Tundra concept car (also designed by Bertone)"

av Falcone, onsdag 18 april 2007 kl 00:18

Ah, då vet vi - förutom vad de menar med "also"...

av Tiny, onsdag 18 april 2007 kl 23:21

Tiny -> Med "also" menas att Tundra designades av Bertone (där Gandini var chefsdesigner) men av en annan designer.

av Falcone, torsdag 19 april 2007 kl 10:23

är det där en blandning mellan ferrari enzo och en 60-talskorvette eller?! det var det första jag såg.. =P

av .:MINI:., måndag 23 april 2007 kl 08:03