Det här är helt eldrivna BMW X1. 43,8 mil på en laddning, men kostar från 610.000 kronor.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Det här är helt eldrivna BMW X1

43,8 mil på en laddning, men kostar från 610.000 kronor

BMW presenterar nu en helt ny generation av modellen X1. Den går att få med bensin, som laddhybrid men kanske mest intressant som helt eldriven i form av iX1. iX1 xDrive30 som den första versionen heter har två elmotorer - en fram och en bak och därmed fyrhjulsdrift. Den sammanlagda effekten är 313 hästar och 494 newtonmeter i vrid vilket räcker för att klara 0-100 km/h på 5,7 sekunder. Toppfarten anges till 180 km/h. Förbrukningen ska ligga på 17,3 till 18,4 kWh och räckvidden ska vara mellan 41,3 till 43,8 mil. Batteripacket är på 64,7 kWh och laddkapaciteten ligger på 11 kW. Man kan mot tillägg få en ombordladdare på 22 kW. Man kan snabbladda med upp till 130 kW och som bäst kan man då gå från 10 till 80 procent på 29 minuter. Laddhybridversionen av nya X1 har ett batteripack på 14,2 kWh och kan ta sig upp till 8,9 mil på bara el.

Jämfört med föregångaren har bilen blivit lite större. På längden mäter den nu 4,5 meter, på bredden 1,84, på höjden 1,64 och den har en hjulbas på 2,69 meter. I bagaget går det in 490 liter, 1600 om man fäller stolsryggarna bak. På dragkroken får man hänga upp till 1,2 ton. Elversionen särskiljer sig genom att ha, trumvirvel, massa blåa detaljer överallt.

iX1 går att beställa nu och den kostar från 610.000 kronor. Tillverkningen kommer att dra igång i november, men när beräknad leverans till kund är återstår att se.

mynewsdesk.com

Bil, BMW,

BMW X1, BMW iX1, elbil, eldriven, officiell