AnnonsVolkswagen ID.7 når nästan ända fram!
Detaljer och prislapp är frågetecken
Läs hela artikeln här!
Volkswagen är väldigt stolta över sin ID.7 och det tycker jag att de kan fortsätta vara. Om de bara hade gjort några saker annorlunda hade det här varit en riktig fullträff, nu finns det tyvärr några saker att gnälla på. Men i det stora hela är det här ett steg framåt för Volkswagen och deras MEB-plattform. När jag provkörde ID.7 för två veckor sedan hade jag ännu inte kollat in ID.7 Tourer, alltså kombiversionen. Nu har jag gjort det och det enda jag kan säga är – vänta på den. Jag hade skrivit en lång utläggning om bagageutrymmet i vanliga ID.7 men nöjer mig nu med att säga just det, vänta. För trots att ID.7 är en halvkombi så är bagaget inte gjort för större saker än vad man kan förvänta sig få in i en (stor) sedan. Den sluttande taklinjen i kombination med ett korkat insynsskydd gör att det är svårt att använda stora delar av bagageutrymmet för annat än halvfulla matkassar. Istället för att gnälla på bagaget så fokuserar vi på de andra delarna. För allt utom bagaget och platsen för huvudet i baksätet är detsamma i ID.7 och ID.7 Tourer, så detta är intressant för alla ID.7-spekulanter.
ons. 21 feb 2024, 15:00
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
