Beta Technologies visar sitt första eldrivna passagerarplan. Men kommer det att bli klart?

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Beta Technologies visar sitt första eldrivna passagerarplan

Men kommer det att bli klart?

Foto: Beta Technologies

Flygplanstillverkaren med det förtroendeingivande namnet Beta Technologies har presenterat en passagerarversion av sitt elektriska flygplan Alia, som kan både lyfta och landa vertikalt samt flyga som ett vanligt flygplan. Till skillnad från konkurrenter som Joby Aviation och Archer Aviation siktar Beta inte på att driva ett eget nätverk för lufttaxi-tjänster, utan vill istället sälja flygplan och laddningslösningar till olika kunder.

Hittills har Beta redan säkrat kunder inom försvar och medicinsk logistik, och har planer på att lansera sina flygplan på dessa marknader nästa år. Passagerarversionen av Alia är ännu inte byggd, men bygger på samma design och teknik som befintliga modeller, vilket förenklar certifiering och tillverkning. Den största skillnaden är att passagerarvarianten har fler fönster och en inredning med fem säten, avskild cockpit, bagageutrymme och bekvämligheter för passagerarna. Planets räckvidd bör ligga på cirka 500 km, i ett pressmeddelande skriver företaget att varianten Alia-250 har detta som förväntad räckvidd.

techcrunch.com

Fordon, Flygplan,

Beta Technologies, Alia, Joby Aviation, Archer Aviation, lufttaxi-tjänster