Lockheed F-22 Raptors ägda av datumgränsen. Mjukvarubugg kraschade systemen.

Och det här hade vad att göra med PC-kategorin?

av El Pedro, tisdag 27 februari 2007 kl 07:34

att systemen kraschade antagligen, det var ju en mjukvarubugg i flygplanets system

av kisskorv, tisdag 27 februari 2007 kl 07:59

Precis, och det sitter nog inte en mac i de planen så då passar PC bättre även om det väl är ganska specialicerade datorer i de där planen.
Klart pinsamt för dem. de får väl uppdatera prestandabeskrivningen och sätta auktionsradien till "torsdagar" ;)

av Chris, tisdag 27 februari 2007 kl 10:01

Hur känner planens system av att de passerar datumgränsen?? Och hur i helvet är det kopplat med navigation och styrning?

av Gibbs79, tisdag 27 februari 2007 kl 10:39

Skulle inte vilja vara programmeraren just nu...

av Sigfrid, tisdag 27 februari 2007 kl 10:47

Vista sätter sina spår både här och där... :/

av Solid, tisdag 27 februari 2007 kl 11:26

Jag tror att de har programmeraren i ett mörkt rum tillsammans med Jack Bauer för tillfället. ^^

av Jon Kullberg, tisdag 27 februari 2007 kl 11:42

Är klockorna i stridsflygplan (kanske alla flygplan) kopplade till gps så att klockorna ställer om sig automatiskt vid varje passering av tidszoner? Verkar väldigt onödigt känns det som... Hade det inte vara enklare att alltid använda en tid (typ Washington-tid)?

av Wilke74, tisdag 27 februari 2007 kl 12:00

Folk som gör världens mest avancerade stridsflygplan har troligen en anledning till att de gjorde så. Sen gick det fel helt enkelt.

av .alex & co, tisdag 27 februari 2007 kl 12:09

Om Microsoft skrivit mjukvaran:

This issue has been accknowledged by Microsoft. To work around the problem please always fly the plane in a west to east direction. If the problem continues please contact your system administrator.

av Press play on tape, tisdag 27 februari 2007 kl 16:20

Haha, hur sjutton lyckas de förlora kommunikationen via att de passerar datumgränsen?

Tänk om de hade planerat ett anfall mot Nord Korea och skickat alla sina F22:or? Vet i sjutton om de skulle kunna omdirigera ett par hundraflygplan samtidigt. Skulle vara ett par flygplan på bottnen i alla fall =)

av Osse, tisdag 27 februari 2007 kl 16:35

hmm...är det bara jag som är något skeptisk.

om en sådan här sak skulle hända, vore det inte väldigt troligt att USAF hemlighöll det?

dessutom, "artikeln" är från en blogg, vem/vad är källan till detta påstående, det framgår inte.
Det enda namn som framkommer är "General Don Shepperd" som är en pensionär från USAF...

överbevisa mig gärna - tills dess tror jag detta är båg

av Preddan, onsdag 28 februari 2007 kl 07:56

Kommunikationen tror jag knappast de tappade, vore lite svårt för dem att kontakta lufttankningsplanen och vice versa, sen tror jag inte att de tappade så mycket av deras system, de kunde ju tydligen fortfarande flyga..

Wilke74: Det finns en internationell "flygtid", den heter Zulu och är samma som GMT.
Jag förstår dock inte hur datumet kan ändra något i flygplanet, finns ju inte direkt något trafikflygplan som reagerar på samma sätt..

Påminner lite om när en F-14 (?) flög vid svarta havet (lite under 0 m.ö.h.), och systemen crashade..

av Pjotr, fredag 02 mars 2007 kl 15:39