ZeroAvias eldrivna vätgas-plan har gjort sin första flygning
Var i luften runt 10 minuter
Foto: Oliver Kay / ZeroAvia
Flygplanstillverkaren ZeroAvia har testflugit sin prototyp av modellen Dornier 228 för första gången. Det handlar om ett flygplan försett med en eldriven motor som förses med elektricitet från vätgas-bränsleceller. Flygningen genomfördes på Cotswold Airport i Storbritannien och flygplanet befann sig i luften i cirka 10 minuter. För säkerhets skull var flygplanets högra motor en traditionell flygplansmotor från Honeywell. Dornier 228 kommer att ha plats för 19 passagerare den dagen den tas i kommersiell trafik. ZeroAvia hoppas kunna lansera sitt vätgas-elektriska flygplan på den kommersiella marknaden 2025. Företaget arbetar även på att skala upp tekniken i sina motorer så att den ska kunna användas i flygplan med en passagerarkapacitet på 90 personer. Här nedan hittas ett videoklipp från ZeroAvia där man klippt ihop lite sekvenser från Dornier 228:s premiärflygning.
simpleflying.com
Fordon,
Flygplan,
zeroavia,
elflygplan,
bränsleceller,
vätgas,
Dornier 228,
HyFlyer II
ZeroAvia utvecklar elflygplan inför nästa decenniumSka drivas av bränsleceller med väte
46.7°
0Vätgasdrivnet flygplan avsett för passagerare visar upp sigÄr detta framtiden för flygindustrin?
45.6°
0
46.8°
0Wille Wilhelmsson
fre. 20 jan 2023, 15:30
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration