Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 6 september 2023 fortsättning Ännu några tittar på nya Tesla Model 3 Från mässan i München Något unikt hände på IAA-mässan i München, Tesla ställde ut. De lägger ju som ni kanske vet inga pengar på annonsering och att vara på mässor verkar inte heller vara intressant. Men nu gjorde de alltså ett undantag och visade upp nya Model 3. Ovan kan ni se när Thomas kollar in bilen och nedan Peters titt. Tumnagel
36.8°
0 Nu har Scania invigt sin batterimontering I Södertälje Igår var det fest i Södertälje när Scania drog igång sin batterimontering. Själva säger man nu att det kan göra att serietillverkning av tunga elfordon nu kan börja, vilket är nödvändigt eftersom man har som mål att hälften av alla tillverkade Scanior ska vara eldrivna 2030. – Övergången till elektrifierade lösningar är den största förändringen i vår transporthistoria och 2023 är det år då detta verkligen tar fart. Detta visas tydligt av de initiativ som avlöser varandra, och investeringen på 1,5 miljarder kronor i den nya batterimonteringen utgör ett sådant, säger Christian Levin, VD för Scania. Det man slog upp portarna för igår var alltså en batterimontering. Själva cellerna tillverkas på Northvolt ETT och cellen har utvecklats gemensamt av Scania och Northvolt. 550 personer kommer att jobba på batterimonteringen. Tumnagel
47.2°
0 Sladd med McLaren Artura för att fira 60 år Grattis! I år fyller McLaren 60 år och det ska givetvis firas. Bland annat gör biltillverkaren detta genom att sladda lite med modellen Artura vilket vi får se här. Det hela sker på Dunsfold Aerodrome som även är platsen där Top Gear lekt runt med massvis av bilar genom åren. Tumnagel
37.9°
0 Polestar planerar att släppa mobiltelefon Men bara i Kina Man skulle kunna tänka att Polestar har tillräckligt att pyssla med för att få klara deras bilar så att de kan gå i produktion. Men gänget verkar ha tid över, för nu berättar Polestars vd Thomas Ingenlath att man kommer att släppa en mobiltelefon. Den ska släppas i december samtidigt som produktionen och leveranserna av Polestar 4 kommer att börja rulla igång. Men telefonen kommer bara att släppas i Kina och är ett samarbete med Xingji Meizu, som ägs av Geely precis som Polestar. Meizu är inte kända för att släppa flaggskeppslurar, men Polestar-telefonen ska bli just en flaggskeppslur. Enligt Polestars vd så ska telefonen visa att man kan tekniken och att det går att koppla ihop telefon och bil på riktigt. Även Nio är på gång med en mobiltelefon, den ska dock vara utvecklad lite mer på egen hand. Tumnagel
23.1°
0 tisdag 5 september 2023 Alrik rapporterar från bilmässan i Shanghai Vad håller kineserna på med? Alrik från Auto Motor & Sport har hängt på bilmässan i Shanghai som nu för tiden är världens största bilsalong. Här finns så klart en hel del märken som vi känner igen men också en massa andra märken. Oavsett vad man tycker om kinesiska bilar så är det intressant att se trenderna i Kina. Tumnagel
35.7°
0 Även ni tycker att Audi gör snyggast bilar Med Porsche som god tvåa I morse ställde vi frågan vilket bilmärke som ni tycker gör de snyggaste bilarna. Det efter att en annan undersökning hade satt Audi längst upp på snygghetslistan, följt av Mercedes, Mazda, Tesla och BMW. När ni fick tycka till så vann också Audi med 336 röster, men det var riktigt jämnt före tvåan Porsche som fått 330 röster. Trea blev Aston Martin med 254 röster och sedan blev det svenskt med Volvo som fyra och Polestar som femma. Resten av topp tio ser ut som följer: 6. Koenigsegg 7. Tesla 8. Alfa Romeo 9. BMW 10. Mercedes Tumnagel
33.3°
0 Folk kör med sina bilar genom jättedjupt vatten Inte så smart Visst, det finns bilmodeller som kan vada i djupt vatten, men det är inte så många som kör runt i såna. En bil behöver andas in luft, inte vatten, för då kan det bli jättedåligt för motorn och jättetråkigt för plånboken. Efter kraftiga skyfall har en plats i Storbritannien svämmat över men trots detta är det väldigt många förbipasserande som bara gasar på med sina bilar för att några sekunder senare inse att deras motorer kastat in handduken. Bonusblött nedan. Tumnagel
39.0°
0 Lucid har billigare modell på gång Som ska utmana Tesla Model 3 och Y Lucids vd Peter Rawlinson meddelar att han har som mål att biltillverkaren innan årtiondet är slut ska lansera en modell som ska kosta runt 50.000 dollar. Det är betydligt mindre än vad modellen Air (som är den enda man säljer) kostar idag med sitt frånpris på 82.400 dollar. Den nya modellen behövs för att konkurrera och inte helt oväntat är siktet inställt på Teslas modeller 3 och Y. Exakt vad denna kommer att bjuda på när det kommer till specifikationer är oklart än så länge, men Peter tror inte att stora batterier och långa räckvidder nödvändigtvis kommer vara något folk vill ha i framtiden. Istället tror han att ett batteripack på runt 25 kWh och en räckvidd på runt 25 mil kan vara rimlig. Det skulle räcka för de flesta och fungera bra när väl laddinfrastrukturen är ordentligt utbyggd och det går väldigt snabbt att ladda. Så här säger Peter i ett uttalande till ABC: "We had to start with a high-end product, that’s the only way I could make the company work commercially, the only way I could make the business work financially to attract investment. But the technology we’re able to develop today – and the future technology – that is the key to unlocking greater efficiency. I would love to be able to license our technology that others can manufacture at scale. We are targeting a price – and don’t hold me to this – around $50,000. That’s the vision. Right in the heart of Tesla Model 3, Model Y territory,. I wish I could go to a lower-price car but it’s the best this company can do in this mid- to late decade time frame. What the world needs of course is the $25,000 electric car. I think that can come as a consequence of the technology we’re developing today. And we’re doing that with a sense of utmost urgency." Härnäst för Lucid är att avtäcka suven Gravity vilket kommer att ske i november. Tumnagel
41.5°
0 Audi lyfter Q8 Får fräna strålkastare För fem år sedan hade Audi Q8 premiär, och nu är det dags för modellen att få sig ett lyft för att kunna leva vidare några år till. Coupé-suven får förutom ett nytt urval av färgalternativ och nya fälgar även mer teknik, mer utrustning och fräsiga HD Matrix LED-strålkastare. Förutom att bjuda på ett coolare utseende ska dessa ge ännu bättre helljus när man kör över 70 km/h. Baken får också uppdaterade LED-lampor med en ljuslist som löper mellan dessa. Utseendemässigt har även grillen fått sig ett nytt mönster och luftintagen har annan design. Sidokjolarna, den bakre stötfångaren och avgaspiporna har också uppdaterats. Insidan får de nya Audi Virtual Cockpit-skärmarna och bilen ska nu vara mer kompatibel med tredjepartsappar. Bilen går att beställa nu i september och basversionen börjar på 904.800 kronor medan SQ8 har ett frånpris på 1.112.700 kronor. Värstingen RSQ8 väntas presenteras senare. Tumnagel
36.4°
0 Peugeot E-3008 presenteras den 12 september Första elbilen på nya plattformen Peugeot har en ny elbil på gång och den heter E-3008. Modellen är en liten crossover och blir den första att baseras på den nya STLA Medium-plattformen som ska ge betydligt bättre prestanda och räckvidd (upp till 70 mil) än vad vi har sett tidigare. Nu får vi reda på att bilen kommer att avtäckas den 12 september och i samma veva följande korta teaserklipp. Den nya modellen kommer att få den senaste versionen av infotainmentsystemet i-Cockpit och designmässigt ska den hämta lite inspiration från konceptbilen Inception. Tumnagel
39.9°
0 En miljard extra till utbyggnaden av laddinfrastrukturen Snabb elektrifiering av vägtransporterna krävs Nu står det klart att Regeringen avsätter ytterligare en miljard kronor i höstens budgetproposition till utbyggnaden av laddinfrastrukturen i landet. Summan är nu totalt 2,5 miljarder kronor för perioden 2024 till 2026. För att transportsektorn ska kunna nå nästan noll i utsläpp av växthusgaser krävs en omfattande och snabb elektrifiering av vägtransporterna och därför behövs det fler laddstolpar så att de eldrivna fordonen kan tankas på fler ställen. Energi- och näringsminister Ebba Busch säger följande: "Vi behöver ersätta fossila transporter och minska hushållens transportkostnader, det är av yttersta vikt för Sveriges konkurrenskraft och den gröna omställningen." Tumnagel
51.2°
0 En första titt på nya Renault Scenic Kommer nästa år Renault Scenic har ju gått från att vara en liten minibuss till att vara en, trumvirvel, suv. Denna verkar rätt intressant faktiskt, men första känslan är att prislappen måste bli rätt om denna ska bli intressant på riktigt. Tumnagel
40.8°
0 Fejkat motorljud i kommande Lamborghinis är oacceptabelt Kommer inte att hända En Lamborghini ska låta fränt, så är det bara. Men hur blir det när de nu också tvingas mot elektrifiering? En helt eldriven bil låter ju som en symaskin och det är ju inte direkt världens härligaste ljud. Då kan man ju smacka dit ett par högtalare som fejkar motorljud istället? Helt oacceptabelt dock enligt Lamborghinis CTO Rouven Mohr. Det kommer inte på fråga att framtida Lamborghinis kommer ge ifrån sig fejkade motorljud - äkta vara ska det vara. Istället ska man se till att ljudet är så autentiskt det bara kan bli, men exakt hur detta ska gå till är man dock inte klara med än. Just nu tittar man på att förstärka ljudet elmotorerna ger från sig, men hur det kommer låta återstår att se. Det hela är mest för att man ska känna sig som ett med bilen, och att det faktiskt är den som låter när man trycker på gaspedalen och inte ett förinspelat kassettband som drar igång. En sak är ju dock säker - det kommer ju aldrig gå att få en elbil att låta lika bra som en vrålande V12:a på höga varv. Tumnagel
40.0°
0 Toyota visar första prototypen av vätgasdriven Hilux 60 mils räckvidd, full tank på fem minuter Toyota tror stenhårt på vätgasen och nu visar de upp den första prototypen av en vätgasdriven Hilux med bränslecellsteknologi. Pickupen är framtagen i Toyotas fabrik i Derby, England, där den har utvecklats i ett samarbetsprojekt med de brittiska företagen Ricardo, ETL, D2H och Thatcham Research. Projektet får finansiellt utvecklingsstöd av Storbritanniens regering genom Advanced Propulsion Center. Drivlinan består av andra generationens bränslecellskomponenter och det är samma grejer som sitter i Toyota Mirai. Vätgasen förvaras i tre högtryckstankar. Hybridbatteriet som lagrar överskottsel som produceras via bränslecellen är placerat i den bakre delen av bilen för att ge bättre utrymme i kupén. Den förväntade räckvidden ligger på 60 mil och en full tankning ska ta mellan 4-5 minuter. Prototypen vi ser här är den första bilen av tio som ska byggas innan året är slut. Bilarna kommer att gå igenom flera tester för att garantera att säkerhet, dynamisk prestanda, funktionalitet och hållbarhet uppfyller de höga krav som ställs på en produktionsmodell. Därefter får vi se om det här blir något man kommer kunna köpa eller inte. Tumnagel
46.1°
0 BMW visar nya 5-serien som laddhybrid Kommer tio mil på el Nya 5-serien kommer som ni säkert redan vet som elbil och då heter den i5. Men det erbjuds även andra drivlinor, bland annat kan man få bilen som laddhybrid och då heter den 530e. Systemet under skalet består av en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som parats ihop med en nyutvecklad elmotor som sitter inuti den åttastegade automatlådan. Denna får i sin tur kraft från ett batteripack på 19,4 kWh. Den kombinerade effekten anges till 299 hästar och 450 Newtonmeter i vrid. Kraften skickas bara till bakhjulen. Med fulladdat batteri ska man kunna ta sig upp till tio mil på bara el. Försäljningen drar igång till våren och i närheten av det lär vi få prislistan. Tumnagel
38.2°
0 Scania visar upp släp med solpaneler Hybridlastbil kan minska utsläppen Scania har visat upp en lösning för hybridlastbilar där lastbilens släp är inklätt i solpaneler som samlar in solkraft som kan driva lastbilens motor. Lastbilen är än så länge bara ett forskningsarbete som Scania utvecklat i samarbete med Universitetet i Uppsala, Eksjö Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express och Dalakraft skriver Scania i en pressrelease. – Scania’s purpose is to drive the shift towards a sustainable transport system. Never before have solar panels been used to generate energy to a truck’s powertrain like we do in this collaboration. This natural energy source can significantly decrease emissions in the transport sector. It is great to be at the forefront in the development of the next generation’s trucks, säger Stas Krupenia, forskningschef på Scania. Enligt Scania kan det solpanel-klädda släpet ge tillräckligt med energi för att driva lastbilen 5000 kilometer om året under svenska väderförhållanden. Sammanlagt sitter det cirka 100 kvadratmeter solpaneler på det 18 meter långa släpet och hybridmotorn som driver ekipaget är på 560 hästkrafter. I videoklippet nedan kan ni kolla in lite mer om Scanias senaste forskningsprojekt med solcellsdrivna lastbilar. Tumnagel
51.1°
0 Audi gör snyggaste bilarna enligt svenskarna Men vad tycker du? Vi Bilägare gör en undersökning hos 17.500 svenskar som de kallar för Autoindex. En av frågorna är vilket bilmärke som är bäst på det där med design, och i år vann Audi före Mercedes, Mazda, Tesla och BMW. Av någon outgrundlig anledning så finns en hel del märken inte med i Autoindex-undersökningen, bland andra Polestar, Alfa Romeo, Mini och Porsche. Av den anledningen, och främst för att vi bara bryr oss om vad ni Feber-läsare tycker, så kommer världens längsta fråga nedan. Tumnagel
37.5°
0 måndag 4 september 2023 Nu börjar eldrivna Mercedes EQT att säljas Kostar från 549.900 kronor Mercedes drar nu igång försäljningen av den kompakta och eldrivna familjebilen EQT. Under skalet finns en elmotor som ger 122 hästar och 245 Newtonmeter. Den driver på framhjulen och är kopplad till ett batteripack på 45 kWh som ska ge en räckvidd på runt 28 mil. Man kan AC-ladda med upp till 22 kW och DC-ladda med upp till 75 kW. Bilen har värmepump och bromskraftåtervinningen i tre steg. Inledningsvis erbjuds bara den korta modellen med fem sittplatser men senare kommer även en längre som rymmer sju personer. Baksätet kan flyttas fram 15 centimeter för att ge extra utrymme och det går att fälla 66/33. Skjutdörrar finns på båda sidor om bilen. Dragkrok finns som tillval och på den får man hänga upp till 1,5 ton. Kalaset kostar från 549.900 kronor och de första leveranserna i Sverige drar igång under början av nästa år. Tumnagel
31.2°
0 Vinnarbilen i Polestars designtävling nu i skala 1:1 Tillverkaren börjar samarbeta med Mattel Det vi ser här är det vinnande bidraget i Polestar Design Contest som anordnades förra året. Polestar har valt att återskapa Synergy som den kallas i skala 1:1 och ställer just nu ut den futuristiska superbilen på bilmässan i München. I samma veva meddelar biltillverkaren att de har inlett ett samarbete med amerikanska Mattel och vill med detta inspirera till nästa designtävling som ännu inte är annonserad. Polestars produktionsmodeller ska också i framtiden erbjudas som Hot Wheels och Matchbox-modeller. Vdn Thomas Ingenlath säger: "Congratulations to the winners; their vision and the teamwork with our designers has resulted in a truly gorgeous car. The collaboration with Mattel for next year’s Polestar Design Contest and the forthcoming scale models of our production cars will bring the Polestar brand and this groundbreaking competition to an even wider audience-. All of this proves that electric vehicles –in reality or as toys – can be just as, if not more, exciting than their ICE equivalents." Tumnagel
42.8°
0 En första titt på Cupra Tavascan Oj vilken hög rumpa! Om man vill ha en bil i stil med Volkswagen ID.5 men känner att man är alldeles för ungdomlig för den kan Cupras variant vara något. Den heter Tavascan och jag tycker att fronten är riktigt lyckad. Men det är fortfarande en väldigt hög bil och det lyckas man inte riktigt dölja i rumpan, som känns väldigt hög. Fördelen är ju att det får plats med en hel del saker där bak. Vad tycker du? Tumnagel
37.2°
0 En första titt på Volkswagen ID. GTI Fet! Peter Esse är nere på IAA-salongen i München. Där har han tagit sig en titt på Volkswagens koncept för en kommande Polo/Golf GTI och jag måste säga att den är riktigt fet. Tumnagel
47.2°
0 Volvo tar bort säkerhetsföraren i kommersiell gruvdrift Första företaget i branschen som gör detta I Brönnöy Kalk-gruvan i Velfjord, Norge går det flera självkörande fordon. Dessa har sedan tidigare haft en säkerhetsförare med sig hela tiden, men nu blir Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) första företaget i branschen att plocka bort denna. Transportlösningen som utvecklats för gruvan består av sju självkörande Volvo FH-lastbilar och V.A.S. egenutvecklade virtuella förare. Lösningen har varit under utveckling sedan 2018 och förutom bilarna och den virtuella föraren omfattar den infrastruktur, utbildning och ett reparations- och underhållsprogram. Lastbilarna används för att transportera kalksten mellan gruvan och krossen på en fem kilometer lång sträcka och på denna finns både tunnlar och öppna ytor. Bilarna lastas av hjullastar-föraren och denna kan med hjälp av en pekskärm i hjullastaren styra operationen och "säga åt" lastbilarna vad de ska göra. Tumnagel
52.7°
0 Vi har kollat in insidan på Audi Q6 Audi kan bättre än så här Audi har idag tre rena elbilar, på tre olika plattformar. Eller fyra är det egentligen, på fyra olika plattformar. Först kom Audi e-tron som bygger på MLB Evo-plattformen som är en fossil plattform som har uppgraderats för att möjliggöra elbilar. Sedan kom Audi Q2L e-tron på MQB-plattformen, men den har bara sålts i Kina. Här i Europa fick vi sedan Audi e-tron GT på J1-plattformen och sedan Audi Q4 på MEB-plattformen. Framåt är det, förhoppningsvis, bara en plattform. Ett tag i alla fall. Den heter PPE och delas med Porsche. På den kommer efterlängtade bilar som Audi A6 e-tron och Porsche Macan att byggas, men också helt nya suven Audi Q6 e-tron som jag fick kika lite på för ett litet tag sedan. Tumnagel
32.0°
0 Smart #3 kostar 43.490 Euro i Tyskland Kommer till oss i vår I våras blev Smarts kommande elbil #3 officiell och nu har den visats upp i Europa-utförande på bilmässan i München som pågår just nu. I samma veva får vi då även reda på vad den kommer att kosta - i alla fall i Tyskland. Från 43.490 Euro står det på prislappen och för den slanten får man versionen som kallas för Pro+. Den har en elmotor på bakaxeln som ger 272 hästar och ett batteripack på 66 kWh och räckvidden ska ligga på mellan 41,5 och 45,5 mil. Man ska kunna snabbladda med upp till 150 kW. Vill man ha något snabbare väljer man Brabus-versionen som för 50.990 Euro istället ger dig dubbla motorer på sammanlagt 428 hästar och en 0-100-tid på 3,7 sekunder. Bilden vi ser på bilderna är 25th Anniversary Edition (46.990 Euro) som firar 25 år sedan Smart släppte sin första modell. Den kommer bara i vitt med orange detaljer, svarta 19-tumsfälgar och några emblem. Insidan går i svart och vitt. #3 kommer att börja rulla ut i Tyskland i slutet av året och kommer till oss i början av nästa år. Tumnagel
39.6°
0 Nya bilder på Bizzarrini Giotto Får V12:a utan överladdning Vi har tidigare fått se skisser på Bizzarrinis nya modell som har samma förnamn som grundaren Giotto. Den nya bilen är designad av Giorgetto och Fabrizio Giugiaro och nu har skisserna gått över till renderingsfasen. Bilen beskrivs som en Hyper GT och under skalet kommer det att sitta en V12:a utan överladdning från Cosworth. Motorn är på 6,6 liter men vad den har för effekt får vi inte reda på just nu. Visionen med bilen är inte att sätta nya banrekord utan istället att bjuda de som sitter i bilen på så mycket känsla det bara går. I slutet av nästa år ska man börja testa bilen på väg så det är en stund kvar innan det här blir något man kan köpa och köra runt med. Tumnagel
38.0°
0 Övergiven DeLorean hittad på Google Maps Stå inte där och skräpa! I fredags så hittade en användare på Reddit en övergiven bil som stod och skräpade. Bilen är såklart en DeLorean DMC12 och även om den inte, av naturliga skäl, ser ut att ha rostat så är den nog i tveksamt skick. Bilen verkar stå i Wheeling, West Virginia och vi får hoppas att någon kontaktar ägaren och tar hand om den klassiska bilen. Det är den värd. Tumnagel
43.0°
0 Renault presenterar helt eldrivna Scenic Tar sig 62 mil på en laddning Nu visar Renault upp helt nya Scenic som nu erbjuds som elbil och som istället för en minibuss är en crossover. Bilen är designad, utvecklad och tillverkad i Frankrike. Två batteristorlekar erbjuds - 60 eller 87 kWh. Det första är samma som sitter i Megane E-tech 100% Electric. Elmotorn ger 170 hästar och på en laddning ska man kunna ta sig 42 mil. Man kan ladda med 22 kW AC eller upp till 130 kW DC. Till Sverige kommer först och främst det större batteriet som är på 87 kWh. Till detta kopplas en motor på 220 hästar och här ska räckvidden istället vara upp till 62 mil. Man kan AC-ladda med upp till 22 kW och snabbladda med upp till 150 kW. Nya Scenic mäter 4,47 meter på längden, 1,86 på bredden, 1,57 på höjden och har ett axelavstånd på 2,78 meter. I bagagerummet får man in 545 liter och upp till 1670 om man fäller baksätet. På dragkroken får man hänga upp till 1,1 ton. Versionen med det lilla batteriet väger in på 1750 kilo, den med det stora landar på 1842 kilo. Insidan får dubbla skärmar på tolv tum vardera, Google Automotive och upp till 50 specialdesignade appar. På tekniksidan hittar vi bland annat adaptiv farthållare, 360 graders kamera och LED-strålkastare med adaptiv vision. Planerad lansering och säljstart i Sverige blir under första delen av nästa år. Priserna är inte klara än. Tumnagel
47.5°
0 Det här är nya Mercedes E-Klass All-Terrain Våga vägra SUV När Mercedes höjer sina modeller och smackar på lite plast runt hjulhusen får dessa tilläggsnamnet All-Terrain. Nu presenteras senaste E-Klass i detta utförande och en nyhet är att den kommer att säljas i USA vilket gör den till den enda kombin Mercedes erbjuder over there. Bilen har fyrhjulsdrift som standard, 46 millimeter extra markfrigång och luftfjädring. I Europa kommer den att erbjudas med tre olika drivlinor - E 220 som får en dieselfyra med mildhybrid-teknik, E 450 med bensinsexa och E 300 de som är en laddhybrid med dieselfyra. Denna ska ha kombinerad effekt på över 300 hästar och 700 Newtonmeter i vrid. Med fulladdat batteri ska den ta sig strax över tio mil på bara el. Utseendemässigt skiljer sig All-Terrain även med annan grill, andra stötfångare, mer krom i fronten och 18-tumsfälgar skodda med 235/55-däck. Bilen ska komma till återförsäljare under första kvartalet nästa år men vad den kommer att kosta vet vi inte just nu. Föregångaren ligger på 475.900 kronor. Tumnagel
47.2°
0 Cupra drar täcket av eldrivna sportbilen DarkRebel "Den mest provocerande tolkningen av Cupras design" Antalet eldrivna sportbilar är inte så många även om det finns elbilar som går riktigt snabbt och har massvis med effekt. Cupra vill dock erbjuda något som också ser helt galet ut och det är där konceptbilen DarkRebel kommer in i bilden. Bilen är skapad i samarbete med Cupras Tribe-medlemmar världen över i den virtuella konfiguratorn Hyper Configurator. Konceptet är en så kallad shooting brake och det finns bara plats för två personer på insidan. Förutom yxig design är även belysning i fokus och här har man lekt med det på många olika vis genom bland annat upplyst logga och stämningsljus interiört. Bilen mäter 4,5 meter på längden, 2,2 på bredden och 1,3 på höjden. Om den här någonsin kommer att sättas i produktion återstår att se. Troligtvis kommer en del av designen att hitta in i framtida modeller. Tumnagel
41.0°
0 Mercedes presenterar Concept CLA Class Hintar om tillverkarens eldrivna framtid På IAA-mässan i München visar Mercedes just nu upp den nya konceptbilen Concept CLA Class. Den här ska förhandsvisa märkets helt nya elbilsfamilj som kommer att bestå av fyra instegs-modeller - denna, en shooting brake och två suvar. Produktionsversionen av denna kommer att baseras på den nya MMA-plattformen och den ska få en räckvidd på upp till 75 mil och en energiförbrukning på runt 1,2 kWh/mil. Mercedes säger att bilen nästan är produktionsklar och en del av tekniken under skalet kommer från konceptbilen Vision EQXX. Jämfört med tidigare elbilar från Mercedes ska de nya MMA-bilarna sänka C02-utsläppen med 40 procent. De kommer att ha 800-voltssystem och batterier med hög energitäthet, och man kommer att kunna välja mellan två sorters koboltfria batterier. Instegsversionens batterier är baserade på litiumjärnfostat och toppmodellen får anodteknik med kiseloxid. Man ska kunna ladda med upp till 250 kW och det kommer att finnas tvåvägsladdning. Motor, transmission och elektronik kommer att tillverkas av Mercedes själva. Motorn ger 234 hästar och till den kopplas en tvåstegad växellåda. I konceptet vi ser här driver den bakhjulen, men eftersom den är byggd i moduler fungerar den även i fyrhjulsdrivna modeller. Nytt under skalet är även det egna operativsystemet MB.OS som ska ge nya möjligheter för att personalisera upplevelsen av bilen. Det ska även ge mer säkerhet, komfort och bättre självkörande funktioner. Instrumenteringen på insidan får realtidsgrafik från Unity Game Engine. Det finns även en funktion där 20 olika system jobbar tillsammans för att känna av om ett barn har lämnats ensam i bilen. Systemet känner av ett barns distinkta sätt att andas och det ska kunna känna av om det är ett nyfött barn i bilen och om en vuxen finns vid dess sida. Är barnet ensamt kommer föraren att få reda på detta via mobilen. Om temperaturen i bilen blir för hög går ett larm samtidigt som AC:n sätts på. Gör man inget kommer räddningstjänsten att kontaktas. Tumnagel
38.5°
0 Volkswagen visar sportiga elbilen ID. GTI Concept Förhandsvisar en eldriven framtid med GTI I våras fick vi se Volkswagen ID.2all som är en ny elbil som när den väl är här lovar att ha ett attraktivt pris och ge mycket för pengarna. Nu visas ID. GTI Concept upp och det är en lite hetare version av samma bil som baseras på MEB-plattformen. Målet är att en produktionsversion av denna ska lanseras någon gång under 2027. Tyvärr berättar man inte så mycket om bilen just nu förutom att den på klassiskt GTI-manér bara driver på framhjulen och att det finns en diffspärr som tar hand om dessa när det börjar spinna. Mer information lär släppas löpande. Tumnagel
46.2°
0 BMW visar mer av framtiden Det här är Vision Neue Klasse Nu visar BMW upp sin tredje visionsbil på IAA Mobility 2023. Den heter Vision Neue Klasse och hintar lite om den helt nya generationen av elbilar som lanseras från 2025. Dessa bilar ska ha en omdefinierad IT- och mjukvaruarkitektur och en helt ny generation av högpresterande elektriska drivlinor och batterier. Designmässigt säger BMW att det ser ut som att man hoppat över en hel modellgeneration med det nya konceptet, både när det gäller utsidan och insidan. Interiören saknar exempelvis krom och den är helt fri från läder. En ny generation av infotainmentsystemet lovar att ge en helt ny digital användarupplevelse. Man har även skalat ner på antalet analoga knappar och istället finns det multifunktionsknappar på ratten, resten styr man via skärmen på instrumentbrädan och det nya BMW Panoramic Vision som projicerar information på vindrutan. Batterierna i bilen har en ny cellarkitektur vilket gör att man kan öka energitätheten i dessa med över 20 procent. Laddningshastigheten ska ha förbättrats med upp till 30 procent och räckvidden ska också ha ökat med 30 procent. CO2-utsläppen från battericellsproduktion ska ha dessutom minska med upp till 60 procent. De första Neue Klasse-modellerna kommer att bli till i den nya fabriken i Debrecen, Ungern och här kommer bara Neue Klasse-bilar att tillverkas. Den här fabriken drivs helt utan fossila bränslen. Från 2026 kommer tillverkning även att ske i München, Tyskland och från 2027 även i San Luis Potosi, Mexiko. Tumnagel
40.8°
0 söndag 3 september 2023 Flygbolag flög 3 000 tomma flygningar För att inte bli av med sina start- och landningstider Brussels Airlines genomförde cirka 3 000 flygningar utan passagerare under vintern för att undvika att förlora start- och landningstider på flygplatser. Brussels Airlines moderbolag, Lufthansa Group, har totalt genomfört 18 000 flygningar utan passagerare av samma anledning. Enligt EU-regler måste flygbolag genomföra en viss procent av planerade flygningar för att behålla sina tider på flygplatser. Om de skulle få för sig att inte genomföra minst 50 procent av sina planerade avgångar, riskerar de att förlora sina start- och landningstider. Dessa tråkiga siffror över antalet tomma flygningar har lett till att den belgiska federala regeringen har skrivit till Europeiska kommissionen och krävt en förändring av reglerna för att behålla tiderna. Tumnagel
-30.6°
0 SAS bojkottar Pepsi Det gick snabbt Inte alltför långt efter att Ukraina satte Pepsi på sin svarta lista, valde SAS att bojkotta colamärket. Flygbolaget anser inte att de ska stödja företaget som direkt eller indirekt stödjer Rysslands krig mot Ukraina. Detta innebär att det kan bli svårt att få läsk från PepsiCo på SAS-flyg framöver. SAS har sedan tidigare bojkottat andra företag på Ukrainas lista, såsom Mondelez och Bacardi. Tumnagel
66.9°
0 lördag 2 september 2023 Tesla Model 3 på vägen Och lite närmare tittar Mat från Carwow har fått klämma på Tesla Model 3 och postade redan igår en video där han gick igenom bilen. Nu har han även släppt en video där han kör bilen. Han gör det rätt grundligt där han först testar ljudnivåer och liknande först i den gamla och sedan i den nya modellen. De kan bland annat konstatera att den är betydligt tystare. Eftersom bilen presenterades i Norge har även Björn både gått igenom bilen och kört den! De hittar ni nedan. Nedan finns även Fully Charged-videon. Tumnagel
44.6°
0 Det kan dröja sex år innan Västlänken är klar Inte helt oväntat kanske I veckan höll Trafikverket en presskonferens där man meddelade att Västlänken, en dubbelspårig järnvägsförbindelse under Göteborg, kan bli upp till sex år försenad och åtta miljarder kronor dyrare. Västlänkens projektchef, Bo Larsson, nämnde på presskonferensen att det inte är alldeles enkelt att se in i framtiden samt att projektets resa hittills har varit tuff och jobbig. När projektet drog igång 2009 hade man en ursprungsbudget på 20 miljarder kronor och Trafikverkets nya bedömning för vad det hela kommer att kosta ligger på ett spann från 24,1 till 27,1 miljarder kronor. Omräknat till dagens prisnivå är ursprungsbudgeten 28,4 miljarder och det spannet är mellan 34,3 till 38,5 miljarder kronor. Anledningar till den ökade prislappen sägs vara förbättringar av anläggningen, ökade kostnader och hävning av kontraktet för Haga. 2032 förväntas Västlänken bli klar medan delarna vid Haga och Korsvägen tros bli färdiga för trafikstart vid 2030. Initialt var tanken att Västlänken skulle öppnas upp under 2026. Tumnagel
13.2°
0 fredag 1 september 2023 Ljudsystemet i Bentley Batur kostar som en ny bil Rimligt Jag kan knappt köra en meter (med bruksbilen) utan att dra på stereon och någon bra låt. Är jag själv är det full patte på volymen och är jag inte själv "måste" jag ändå ha någon form av musik i bakgrunden. Och jag vill att det ska låta bra även om jag är långt från någon audiofil. Men jag är också snål som satan och förstår verkligen inte de som lägger kopiösa mängder pengar på ljudet i bilen, och att det alltid ska vara 45 högtalare för att det ska låta bra. Nu presenterar Bentley ljudsystemet man kan få i nya modellen Batur och även om det "bara" har 20 högtalare kostar det 25.000 pund extra. Galet mycket pengar såklart, men eftersom det bara släpps 18 exemplar av bilen och alla kostar från 1,65 miljoner pund innan skatt så rör det nog inte köparna så mycket i ryggen med denna lilla extra kostnad. Systemet som heter Naim for Mulliner är framtaget av Bentley tillsammans med den brittiska hifi-tillverkaren Naim och franska Focal och man ska ha lagt 10.000 timmar på att ta fram och utveckla det. Vad har du för anläggning i din bil? Tumnagel
34.9°
0 Zeekr 001 FR kommer få 1265 hästar Från fyra motorer Zeekr 001 är på väg till Sverige och den bilen har 400V-system. Nu har Zeekr berättat mer om prestandaversionen Zeekr 001 FR som kommer att få fyra motorer som kommer att leverera 930 kW och 1265 hästar. Man slår alltså Tesla Model S Plaid på fingrarna, som "bara" har 1020 hästar. Toppfarten ligger på 280 km/h. 0 till 100 km/h ska gå på 2,36 sekunder från stillastående och rullande start ska gå på 2,07 sekunder till 100 km/h. För att stanna har man feta keramiska bromsar från Brembo. Eftersom bilen har fyra motorer så kan den göra en så kallad tank turn, alltså snurra runt på platsen. Motorerna sitter inte i hjulen, men det finns en motor till varje hjul. Men det kanske mest intressanta är att bilen får 800V, till skillnad mot vanliga som alltså bara har 400V. Det lär alltså gå snabbare att ladda, men hur snabbt berättar man inte. Zeekr har också visat upp en laddstolpe som kan leverera 800 kW och som har 1000V och 800A. Prislappen väntas ligga på en miljon yuan, ungefär 1,5 miljoner kronor. Tumnagel
38.9°
0 Mer om Fisker Pear Har baklucka som "försvinner" Nu delar Fisker med sig av lite fler bilder på den mindre eldrivna suven Pear samtidigt som vi får lite mer fakta kring modellen. Bilen på bilderna kanske inte blir exakt som produktionsversionen men mycket ska finnas kvar, kanske inte de digitala backspeglarna dock. Som vi tidigare har nämnt har lanseringen flyttats fram till mitten av 2025 och på prislappen ska det då stå 29.900 dollar. Pear kommer att erbjudas med antingen en eller två elmotorer och senare även en Extreme-version. Den baseras på ett chassi i stål och detta ska bestå av 35 procent färre delar jämfört med andra elbilar i samma storlek. Väljer man bara en motor är det bakhjulsdrift som gäller. Den fyrhjulsdrivna ska klara 0-100 km/h på 6,8 sekunder och Extreme kommer att vara ännu snabbare än så, men några exakta siffror har vi inte fått än. Två batteristorlekar kommer att erbjudas och dessa kommer ge antingen 32 eller 56 mils räckvidd. Bilen mäter 4,55 meter på längden. Interiört kommer man att kunna få den med fem eller sex sittplatser fördelat på två rader. En kul detalj (som säkert kommer vara sjukt störande vid dåligt väder) är "Houdini"-bakluckan. Likt dörrarna på en BMW Z1 åker den ner och försvinner i karossen. Man säger att man gjort detta för att enklare kunna lasta i och ur när det är trångt. Att ha en vanlig bagagelucka som öppnas uppåt kan ju dock vara najs för då får man ju ett tak när man står där och håller på. En frunk kommer att finnas där fram också. Pear blir först med den egenutvecklade datorn Fisker Blade. Denna ska vara modulär, väldigt snabb, energieffektiv och ha hög säkerhet. Tumnagel
39.8°
0 Det här är första nya eldrivna STCC-bilen En Tesla Model 3 Nu presenteras den första nya elektriska STCC-bilen och det är en modifierad Tesla Model 3. Avtäckningen skedde på Ring Knutstorp tidigare idag. Bilen är byggd av EPWR, har 550 hästar, driver bara på bakhjulen och den har en exteriör i rå naturkomposit. Denna har samma hållfastighetsnivå som kolfiber men med betydligt mindre miljöpåverkan. Alla nya STCC-bilar byggs på modellens originalchassi och modifieras sedan för tävlingsbruk av EPWR. Förutom Tesla Model 3 byggs även BMW i4, Cupra Born och Volkswagen ID.3. Bilen vi ser här är en av tre Model 3 som Brink Motorsport kommer att tävla med under nästa säsong. Nästa modell kommer att avtäckas på Mantorp Park i slutet av denna månad. Här kan du läsa om de nya bilarna. Tumnagel
46.0°
0 60 procent laddbara bilar levererades i augusti 41 procent elbilar Privatmarknaden för bilar verkar vara stendöd och det är, typ, bara företag som köper bilar idag. Ändå ökar leveranserna av bilar i augusti jämfört med förra året (upp 16 procent), vilket verkar bero på att folk som har köpt elbilar tidigare nu får dem levererade efter lång väntan. Detta gör också att siffrorna för laddbara bilar är oerhört höga den här månaden, hela 60 procent. Av dessa är 41 procent rena elbilar och 19 procent laddbara bilar. Diesel är stendött, bara 7,5 procent av bilarna va dieselbilar. Tumnagel
45.6°
0 Här är nya Mini Cooper och Countryman Två elbilar till på marknaden Då var det dags att presentera nya medlemmar i Minis familj och det handlar om nya Cooper och nya Countryman. Bägge är eldrivna och om vi börjar med Cooper så kommer den att erbjudas i två smaker - Cooper E och Cooper SE. Den förstnämnda bjuder på elmotor som har 184 hästar och 290 Newtonmeter i vrid. Den här gör 0-100 km/h på 7,3 sekunder, har ett batteripack på 40,7 kWh och tar sig 30,5 mil på en laddning. SE har istället 218 hästar, 330 Newtonmeter, gör 0-100 på 6,7 sekunder och har ett större batteripack på 54,2 kWh som ska ge räckvidd på 40,2 mil. Batteriet kan AC-laddas med upp till 11 kW och vill man "snabbladda" klarar E 75 kW medan SE klarar upp till 95 kW. På insidan hittar vi bland annat det nya operativsystemet Mini Operating System 9 som optimerats för touch- och röststyrning. Detta styr man via den runda stora skärmen i mitten. Under instrumentbrädan finns ett gäng vippreglage som styr parkeringsbroms, växelväljare, start/stopp-nyckel och volymkontroll. För första gången erbjuds nu även Countryman med eldrift. Bilen har blivit sex centimeter högre och mäter nu 1,61 meter på höjden. Den har även blivit hela 13 centimeter längre och mäter där nu 4,42 meter. Även denna erbjuds i två versioner och en av dem driver på alla fyra. Countryman E har elmotor på 204 hästar och 250 Newtonmeter. Den ska klara 0-100 km/h på 8,6 sekunder. Countryman SE ALL4 har dubbla elmotorer på sammanlagt 313 hästar och 494 Newtonmeter och denna ska göra 0-100 km/h på 5,6 sekunder. Båda versionerna har batteripack på 66,4 kWh och E ska ta sig 46,2 mil, SE ALL4 klarar 43,3 mil på en laddning. Går att AC-ladda med upp till 22 kW och snabbladda med upp till 130 kW. Fäller man baksätet får man in upp till 1450 liter, med ryggen uppe är det 460 liter som gäller. Som tillval finns dragkrok där man får hänga upp till 1,2 ton. En annan nyhet är att halvautomatisk körning i hastigheter upp till 60 km/h nu erbjuds. Då kan man ta händerna från ratten så länge man är redo att gripa in om något skulle vara på väg att hända. Senare i höst släpps mer teknisk data kring bilarna och dess prislappar. I samma veva kommer man då att kunna beställa ett exemplar. De första väntas komma till Sverige till våren. Under nästa år kommer även modellen Aceman att släppas. Tumnagel
38.3°
0 Tesla toksänker priserna på Model S och Model X Upp till 209.000 kronor billigare I morse visade Tesla upp nya Model 3 men man dumpade även priserna på Model S och Model X. Bilarna har helt ärligt varit väldigt dyra, men sänkningen är ändå förvånande stor. Mest sänks Model S Plaid som nu blir 209.000 kronor billigare, Model X Plaid blir 187.000 kronor billigare. Long Range versionerna blir också billigare, men där är sänkningen inte lika kraftig. Model S Long Range kostade 1.239.170 kronor, kostar nu 1.144.170 kronor. Minus 95.000 kronor. Model S Plaid kostade 1.503.170 kronor, kostar nu 1.294.170 kronor. Minus 209.000 kronor. Model X Long Range kostade 1.329.170 kronor, kostar nu 1.284.170 kronor. Minus 45.000 kronor. Model X Plaid kostade 1.541.170 kronor, kostar nu 1.354.170 kronor. Minus 187.000 kronor. Dessa priser är inklusive leveransavgiften. Uppdatering Alla färger kostar nu gratis, eller ingår i prislappen om man hellre vill säga det så. Uppdatering 2 Vi skrev fel pris på Model X Long Range. Den kostar nu 1.199.170 kronor, inte 1.284.170 kronor som vi skrev ovan. Tumnagel
49.5°
0 Rivian R1T med dubbla motorer tar sig 66 mil Det låter ju bra För ett tag sedan fick vi siffrorna på hur långt Rivians SUV R1S tar sig på en laddning när den "bara" har två motorer istället för fyra. Nu är det dags att presentera siffrorna för pickisen R1T och dessa säger upp till 66 mil med Max Pack-batteriet och upp till 56,6 mil med Large Pack-batteriet. Siffrorna är de bästa i Rivians utbud och den nya egentuvecklade Enduro-motorn ska vara betydligt effektivare än det man har använt tidigare. Tumnagel
41.1°
0 Uthyrningsbara elsparkcyklar förbjuds i Paris 15.000 har plockats bort från gatorna Vi har skrivit om det tidigare och nu träder förbudet mot att hyra ut elsparkcyklar i Paris i kraft. Det hela hyllas av många men det sågas också såklart. Majoriteten av invånarna i staden har dock varit mot uthyrningen och omkring 15.000 elsparkcyklar har nu plockats bort från gatorna. Irritationen kring dem har handlat om att de som använder dem kör alldeles för fort och skiter i trafikreglerna. Förra året omkom tre personer och 450 skadades i samband med att de körde elsparkcyklar i Paris, och bara i juli i år omkom hela tio personer i staden. Enligt siffror från uthyrningsföretagen kommer detta att drabba runt 400.000 användare i månaden. Och även om sparkarna försvinner verkar inte så många vara lockade av att använda kollektivtrafik eller ta bilen istället. De får väl ta en promenad då istället, eller varför inte en vanlig hederlig trampcykel? Man kan ju även köpa sig en egen elsparkcykel, för det är fortfarande inte förbjudet. Förra året såldes 759.000 i Frankrike. Tumnagel
58.5°
0 I Tjeckien får du snart köra 150 km/h på motorvägen Och ta körkort när du är 17 år Nya regler i trafiken i Tjeckien kommer sjösättas nästa år och det handlar bland annat om en höjning och en sänkning. Den högsta tillåtna hastigheten på utvalda motorvägar kommer att höjas till 150 km/h samtidigt som åldern för att få körkort sänks till 17 år. Man kommer även att ändra pricksystemet vid trafikförseelser och böter. Förare kommer heller inte behöva ha med sig sina körkort och papper på bilen när de kör. Detta var redan planerat att ändras 1 juli 2025 men har tidigarelagts till nästa år istället. Läs mer om alla förändringar på länken nedan. Tycker ni att Sverige borde anamma några av dessa? Högre hastighet på motorväg exempelvis? Tumnagel
54.0°
0 Det här är nya Tesla Model 3 Äntligen officiell! Nu har Model 3 funnits i sex år så nu är det dags för en lite större uppdatering av bilen. Tesla brukar uppdatera sina bilar försiktigt, men det här är designmässigt en lite större uppdatering. Designen har förändrats, framförallt i fronten som har fått nya lyktor. Även bak har lyktorna uppdaterats, även om det inte är riktigt lika tydligt. Nya färgerna Bilen kommer i två nya färger som heter Ultra red och Stealth grey, den senare är en ny variant av deras tidigare Midnight Silver Metallic. Nya fälgar finns också, självklart har man tänkt på aerodynamiken och de kommer med däck som ska ha optimerats för mindre buller och högre räckvidd. Exakt vilka däck det är vet vi inte ännu. På insidan ska inredningen ha fått sig en uppdatering när det gäller material, riktigt aluminium och bättre textilier. Det finns numera även stämningsbelysning. Sätena fram har inte bara värme utan även kyla numera, och sätesvärme finns även bak. Det ska även vara tystare i kupén tack vare akustikglas, bättre fjäderbussningar (som kanske gör åkturen skönare också) och mer ljuddämpande material. Mittkonsolen har fått ny design med aluminiumdetaljer, nya förvaringsutrymmen och dubbla trådlösa telefonladdare. Tre USB-portar finns, en fram och två bak, och det är rejält drag ur dem - 65 W. Nytt ljudsystem finns med 17 högtalare, två subwoofers och två förstärkare, detta gäller Long Range. Den vanliga versionen får 9 högtalare, en subwoofer och en förstärkare. Stöd finns för Apple Music, Spotify och Tidal. Mikrofonerna i bilen ska också ha blivit bättre. Skärmen fram är lika stor som tidigare, men känns större tack vare mindre ram. Baksätespassagerarna har nu fått en skärm också, precis som i de större Tesla-modellerna. Denna är på 8 tum och där kan man styra klimatanläggning, ventilation och få lite underhållning. Ratten har precis som på Model S uppdaterats så att man "slipper" spakarna bakom ratten. Priserna ligger på 519.170 kronor för grundversionen och Long Range kostar 609.170 kronor. Dessa två modeller går att beställa nu och leverans är satt till oktober/november, så relativt snart alltså. Någon Performance finns inte ännu. Tumnagel
62.0°
0 torsdag 31 augusti 2023 Zeekr 001 är otroligt mycket bil för pengarna Zeekr vill vara bättre än både Volvo och Polestar Den började som en Lynk & Co-modell men sedan hände något. Om det var Geely som tyckte att den här bilen ska få leva sitt liv som ett eget varumärke eller Lynk & Co som inte tyckte att den passade in i deras portfölj får vi kanske aldrig riktigt veta, men nu är den här som en Zeekr. Efternamnet är 001 och det är just det, den första modellen för det nya märket. Och vilket start! Snälla Volvo, gör ett syskon! För att vara tydlig, om den här hade hetat Volvo EV90 hade folk i Sverige gått man ur huse. Och varför detta inte är en Volvo, eller varför Volvo inte har gjort sin variant, är otroligt konstigt. Den enda anledningen jag kan komma på är att Geely har haft ett internt bråk om plattformar. Volvo förlorade, deluxe. Tumnagel
46.3°
0 Vanmoofs konkursbo köps upp Av ett av McLarens dotterbolag Ett av McLarens dotterbolag Lavoie köper konkursdrabbade e-cykel-tillverkaren VanMoof. Detta ger nytt hopp till de som hoppas att VanMoof kanske inte ska försvinna helt från kartan. Över 200.000 personer har köpt den nederländska tillverkarens elcyklar tillverkade med egna komponenter. Enligt ett pressmeddelande ska förvärvet "ge stabilitet till VanMoofs verksamhet och kombinera och integrera de två företagens förmågor för att skapa ett nästa generations e-mobilitetsföretag och etablera ett världsledande premiumerbjudande inom e-mobilitet." Tumnagel
40.9°
0 Tre härliga restomods är ute och brummar Bra ljud Top Gear rasslade ihop tre mycket trevliga och potenta restomoddade bilar och gav sig ut på härliga vägar för att se vad dessa går för. Bilarna i fråga är Alfaholics GTA-R, MST Escort MKI och Porsche 912c By Kamm. Välljud utlovas! Tumnagel
40.6°
0 Wulings nya elbil är sjukt smal Kort är den också Det vi ser här är den kinesiska transportbilen E10 från företaget Wuling. Den är helt eldriven och har som väntat inga fantastiska prestandasiffror. Elmotorn som driver framhjulen ger bara 27 hästar och batteriet som är på fjuttiga 9 kWh ska bara räcka i 15 mil. Toppfarten ligger på 71 km/h och laddar gör man via vanlig 220. Men det är inte heller detta som är denna bilens USP. Istället handlar det om hur smidigt formatet är, och att den får plats även i de allra minsta av gränder eftersom den är så smal. Den mäter precis över en meter på bredden, är 3,3 meter på längden, 1,69 på höjden och har en vändradie på bara 4,3 meter. 1,7 kubik ska man kunna lasta i skåpet men den pallar bara 200 kilos last. På prislappen står det strax över 5000 dollar. Tumnagel
41.7°
0 Det här är ansiktet på Renault Scenic E-Tech Den eldrivna crossovern presenteras den 4 september Förra året visade Renault upp nya Scenic som koncept och snart är det dags att visa den färdiga produktionsbilen. Den blir då helt eldriven, kallas för Scenic E-Tech och premiären äger rum den 4 september på IAA Mobility-mässan i München. Det här blir den femte generationen av modellen och den har nu hamnat i kategorin crossover. Det här ska bli tillverkarens första modell att anamma den nya hållbara utvecklingsstrategin vilket skulle kunna innebära att en del av materialen i interiören är av återvunna material eller liknande. Bilen väntas baseras på CMF-EV-plattformen och sägs erbjudas med dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift. Tumnagel
39.6°
0 AI hjälper dig att backa in bilen till släpet Ta bort "Kan backa med släp" från ditt CV I somras drog den svenska försäljningen av Fords senaste upplaga av pickisen F-150 igång här i Sverige och snart borde de första exemplaren rulla på våra gator, du kanske redan har sett någon? Med sig har bilen bland annat en AI-funktion som inte funnits på den svenska marknaden innan och den hjälper dig att backa med släp. Tekniken heter Pro Trailer Hitch Assist och den använder bilens backkamera tillsammans med många inbyggda radarsensorer för att automatiskt kunna backa och positionera bilen exakt rätt när det är dags att koppla på ett släp. Systemet läser av var släpets draghandske är någonstans och ser sedan till att gasa, styra och bromsa bilen helt automatiskt. Vad som sker ser föraren på skärmen i mittkonsolen. Väl framme vid släpet stannar den på rätt ställe så det bara är att koppla på och sen köra iväg. Tumnagel
37.4°
0 Porsche vill ta ut svängarna designmässigt i framtiden "We have been called the laziest designers in the car industry" Nyligen visade Porsche upp de båda konceptbilarna Vision 357 och Mission X. Den förstnämnda kan ses som en modern tolkning av modellen 356 men Mission X var något helt nytt, och väldigt olikt Porsche. Det är också den vägen man vill gå i framtiden när det kommer till elbilarna. Man vill ta ut svängarna mer och inte bara göra något som ser ut som en uppsminkad 911 hela tiden. Bilarna med förbränningsmotor ska dock inte förändras så mycket utan krutet ska istället läggas på kommande elbilar så att de erbjuder något nytt men fortfarande har kvar känslan av Porsche. Ingo Scheinhütte som är head of advanced exterior design hos Porsche säger följande: "You bring all the ideas to a concept, but you have to see how they develop. Some elements are essential for our brand ID, like the continuous light arch – and on the Mission X, you see a development of that. Instead of just having a light bar, it now has the Porsche logo integrated into it. I’m confident this is something we will see in production. We asked ourselves ‘what is the main thing that makes a shape?’ and interestingly it was the headlights. Ten years ago, I would have said that the most important exterior element on a Porsche was the headlights. We have to push both tradition and innovation at the same time. We’ve been building cars for 75 years and have been called the laziest designers in the car industry. We always try to be as innovative as possible, but we don’t want to revolutionize our design. It has to be an evolution, and we’ve been using this recipe for 75 years." Tumnagel
42.4°
0 Trafikverket avbryter upphandlingen av permanent elväg Kommer bli för dyrt Trafikverket beslutar nu att avbryta den pågående upphandlingen av Sveriges första permanenta elväg. Anledningen till detta är att ökade kostnader gjort att det helt enkelt inte finns tillräckligt med pengar för att förverkliga planerna. Den uppskattade kostnaden för att få till ett komplett elvägssystem med elvägsteknik, kringtjänster och betal- och accessystem blir för hög och därför väljer man att istället dra i handbromsen. Vägen är planerad att byggas längs E20 på sträckan Hallsberg – Örebro. Man kommer dock att fortsätta med projektet som nu går in i en analysfas där man ska undersöka hur kostnaderna kan minskas och elvägen förverkligas. Tumnagel
48.1°
0 Idag börjar de nya a-traktorreglerna att gälla Hör du det Wille? Vi har tidigare skrivit att nya regler kring a-traktorer skulle införas och dessa gäller från och med idag. Det handlar om att de som färdas i såna här ekipage nu måste ha säkerhetsbälte på sig, att passagerare ska färdas på en plats som är avsedd för passagerare och att det endast får sitta en passagerare per sådan plats. Precis som tidigare är den högsta tillåtna hastigheten 30 km/h. Det är även ett krav på vinterdäck på gång. Förslaget har anmälts till EU och målet är att Regeringen ska kunna fatta beslut kring detta innan vintern är här. Man tittar även på förslaget om en tvåårig prövotid för AM-behörighet. Vidare finns det förslag om tekniska krav på hastighetsbegränsande åtgärder för att hindra att man kan manipulera spärren och få bilen att gå fortare. Man vill även att AM-utbildningen ska ha ett ökat fokus på risker och även inkludera utbildning för fyrhjuliga fordon. Tumnagel
58.2°
0 Det här är nya Volkswagen Passat Ser ut som en Golf? Nu är det dags för Volkswagen att presentera den nionde generationen av modellen Passat. Designmässigt tar den i mina ögon ett stort kliv då jag först trodde att det här var en ny Golf, och det känns ju lite märkligt. Nytt är också att den endast kommer att erbjudas som kombi. Bilen har vuxit med 15 centimeter på längden och två på bredden - något som ska ge ordentligt med utrymme i baksätet. Precis som utlovat har Volkswagen också kastat ut de vidriga haptiska pekknapparna och återinfört fysiska knappar vilket nog alla hurrar över. På mittkonsolen hittar vi det nya infotainmentsystemet MIB4 och det ska bli väldigt intressant att testa och se om detta är bättre än föregångaren. Skärm på 12,9 tum är standard men som tillval finns även en på 15 tum. Det här är samma prylar som sitter i ID.7. Nya Passat kommer givetvis att erbjudas som laddhybrid och det finns två att välja mellan - en som bjuder på 204 hästar och en som bjuder på 272 hästar. Dessa kallas för e-hybrid, driver på framhjulen och har en elektrisk räckvidd på tio mil. Tankar man fullt med soppa och har fulladdat batteri ska den sammanlagda räckvidden vara 100 mil. Någon GTE kommer inte att erbjudas. Vanliga bensin och dieselvarianter kommer också att finnas och några av dessa går att få med fyrhjulsdrift. Oavsett val är det endast dubbelkopplingslåda som går att välja på. I bagagerummet ska man med fällt baksäte kunna få in upp till 1920 liter och har man en fyrhjulsdriven version får man hänga upp till 2,2 ton på dragkroken. Orderböckerna öppnar nu i höst men några svenska prisuppgifter har vi tyvärr inte fått ännu, i Tyskland kostar bilen från 39.995 Euro. Tumnagel
29.9°
0 Alfa Romeo släpper ny 33 Stradale Ge. Mig. Den. Nu! Mellan 1967 och 1977 tillverkade Alfa Romeo racerbilen Tipo 33. Första året och fram till 1969 tog man även fram en version för gatan - 33 Stradale. Det blev bara 18 exemplar av denna och bilen anses av många vara det vackraste på fyra hjul som någonsin har skapats. Nu dunkar tillverkaren ut en modern hyllning till åket i form av den här nya superbilen som kommer att erbjudas både med förbränningsmotor och som elbil. Och även om originalet kanske är vackrare går denna inte heller av för hackor. Förbränningsmotorn är en dubbelturbomatad V6:a som ger 629 hästar och det handlar om samma maskin som sitter i Maserati MC20. Kraften skickas till bakhjulen via en åttastegad dubbelkopplingslåda. Elversionen ska istället bjuda på 760 hästar och den kommer att ta sig 45 mil på en laddning. Båda bilarna ska göra 0-100 km/h på under tre sekunder och toppa 333 km/h. Brembo-bromsar ser till att bromsa åket från 100 km/h till 0 på bara 30 meter. Bilen har utvecklats vid Alfa Romeos testanläggning i Balocco tillsammans med F1-föraren Valtteri Bottas. Den har monocoque i kolfiber, tak i både aluminium och kolfiber och karosspaneler i polykarbonat. Som sig bör på en superbil har den dörrar som öppnas uppåt. Det kommer att finnas två olika körlägen - Strada och Pista. Det första är för gatkörning och begränsar då bilen en aning och gör den lite tystare så länge man inte varvar över 5000. Pista styvar upp hela bilen och gör den mer responsiv. Endast 33 exemplar blir till och föga förvånande är alla redan sålda. Tillverkningen kommer att utföras av Carrozzeria Touring Superleggera och det snackas om att varje bil kostar mer än en miljon dollar. Tumnagel
49.4°
0 onsdag 30 augusti 2023 Så här byggs en V8 från AMG För hand, av en person I den här videon får vi följa med till AMG-fabriken i Affalterbach och kolla in när en V8 byggs. AMGs motorer byggs ihop av en och samma person vilket är lite unikt, här är det Jannick Stahl som snickrar ihop en motor. Mysig film att komma ner lite i varv till. Tumnagel
42.7°
0 MotoGP-hoj matchar Rimac Nevera i dragrace Väger dock tio gånger mindre Rimac Nevera är den snabbaste produktionsbilen som finns just nu och den gör 0-96 km/h på bara 1,74 sekunder. Till 200 km/h kommer man på bara 4,42 sekunder och 300 når man efter 9,23. Ingen annan bil kan matcha detta, men det kanske en motorcykel kan? Men inte en Kawasaki 125 utan det får vara något med lite mer krut i maskineriet. En kompressormatad Suzuki Hayabusa kanske? Eller en MotoGP som körs av Dani Pedrosa? Tumnagel
38.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration