Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 23 augusti 2023 fortsättning Gordon Murray kommer inte bygga någon billig sportbil Det var väl inte direkt oväntat Det rullar på bra för Gordon Murray Automotive och alla exemplar av T.50, T.50S och T.33 är redan tingade trots att de kostar en herrans massa pengar. Den senaste modellen T.33 Spider kan man dock fortfarande boka om man skulle vara sugen. Men det finns en annan modell i utbudet som det inte har snackats om på länge, och som nu inte kommer att bli verklighet ändå. Det handlar om T.43 som är en "billig" sportbil som Gordon och Yamaha började snacka om 2018. Den skulle ha en turbomatad trecylindrig motor från Ford på 218 hästar och fast den skulle få AC, ett riktigt tak och andra bekvämligheter skulle den bara väga 950 kilo. 5000 exemplar skulle byggas per år och planerna såg ljusa ut. Nu har dock projektet grusats då förändringar i ledarskapet hos Yamaha har gjort att man valt att lägga ner satsningen. Enligt Gordon gör det inte så mycket för det var då man skulle ha byggt bilen om den skulle bli av, inte nu när alla vill ha elbilar. Tumnagel
36.8°
0 Polestar har nu tillverkat över 150.000 bilar Uppdaterade 2 börjar levereras Nu börjar Polestar att leverera den uppdaterade versionen av modellen 2 och i samma veva har man nått en milstolpe - över 150.000 bilar tillverkade totalt. Storbritannien är den marknaden där Polestar vuxit snabbast och där rullar just nu över 20.000 exemplar av 2, i Sverige ska det finnas över 11.000. Under första halvåret nästa år kommer världens hittills största Polestar retail-anläggning att öppna i Stockholmsområdet. Nya 2 kommer från den 4 september finnas att provköras hos Polestar i Göteborg, Malmö, Stockholm, Umeå och vid Landvetter flygplats. Den 5 september drar man ut på en provkörningsturné med start i Jönköping. Tumnagel
47.4°
0 Trafikverket ger stödpengar till 17 nya snabbladdningsstationer De flesta hamnar i norr Nu har Trafikverket beviljat stöd för att 17 nya snabbladdstationer för elbilar ska kunna byggas. De flesta av dessa hamnar i norr och i pengar handlar det om 96 miljoner kronor. Stationerna ska vara färdigställda och i drift under nästa år. Nedan kan ni se var de nya stationerna hamnar. Ytterligare 32 stycken laddstationer kommer att sättas i drift i år och nästa år. Tumnagel
53.2°
0 Nya Volkswagen Tiguan läcker ut Läcker? Nu i höst ska Volkswagen ha premiär för nya Tiguan men redan nu kan vi visa upp hur den ser ut eftersom omaskerade bilder har läckt ut. Även en video från reklamfilmsinspelning finns att tillgå. Förutom bilder som visar utsidan får vi även en kik på insidan där en ny pekskärm och ett nytt vred har hittat in. Vad tycks? Tumnagel
14.7°
0 Zeekr vill bli större än Volvo Är redan större än Polestar Bilbranschen är ibland lite svår att förstå, det har jag redan förstått. En sån sak är att det går så segt för både Volvo och Polestar att komma upp i volymer, men att det går bra för andra märken. Volvo och Polestar ägs ju båda av Geely och det gör även Zeekr, som förresten också designas i Göteborg. Nu berättar Zeekrs chef Andy An att man sedan starten 2021 har levererat 120.000 bilar. I år har man levererat 42.000 bilar och siktar på att leverera 140.000 bilar. Samtidigt så levererade Polestar 51.500 bilar under hela 2022. Siffror för första halvåret har inte kommit ännu, men eftersom man fortfarande bara säljer Polestar 2 lär det inte vara några fantasisiffror direkt. Zeekr har alltså redan kört om koncernsyskonet. Ett annat koncernsyskon är Volvo som under 2022 levererade 615.000 bilar. Zeekr vill som sagt leverera 140.000 bilar i år men siktar på att leverera 650.000 bilar 2025. Volvo vill ju också öka, men deras ökningstakt känns som att den går i myrsteg jämfört med Zeekr. Modellerna Zeekr X och Volvo EX30 är ju syskon och den senare kommer att tillverkas i Kina. Kanske kan den modellen verkligen få fart på Volvos totalsiffra? Tumnagel
29.8°
0 Alla p-platser i Arenagaraget har nu laddning 786 stycken Jag gillar att det händer saker för elbilsförare och Stockholm Parkering tar verkligen i från knäna. Man kan tycka att det hade varit ambitiöst att ha möjlighet till laddning vid 50 procent av parkeringsplatserna, men de går all in. Nu har man fyllt Arenagaraget, som ligger under Tele2 Arena, med laddboxar och alla 786 platser har fått en. Totalt har man idag 5300 platser med laddmöjlighet och 3700 av dessa är publika. Man fortsätter installera, vid årsskiftet räknar man med att ha 7300 p-platser med laddmöjlighet och av dessa ska 4500 vara publika. Tretton av Stockholm Parkerings anläggningar har nu 100 procent laddning. Störst är P-hus Hagastaden med sina 845 platser, följt av Arenagaraget. Tumnagel
55.0°
0 Northvolt tar in 13 miljarder kronor Ska gå till vidare expansion Via ett så kallat konvertibellån från ägarna tar nu batteritillverkaren Northvolt in 13 miljarder kronor. Pengarna ska användas till att fortsätta expandera i Europa och Nordamerika. Kapitalförvaltaren Blackrock och investeraren Canada Pension Plan är två av de som går in med pengar. Läs mer i pressmeddelandet på länken nedan. Tumnagel
43.8°
0 tisdag 22 augusti 2023 Det här är Jenson Buttons egna Lotus Evija Hyllar F1-bilen han rattade 2009 I helgen avtäcktes racerföraren Jenson Buttons egna Lotus Evija och precis som alla andra versioner av denna super-elbil är den helt och hållet specad efter hans tycke och smak. Han valde att hylla den Brawn GP-bil han rattade i F1 2009, och som hjälpte honom att vinna världsmästerskapet. Bilen går i Arctic White med inslag av Verve Yellow och Carbon Black. De små digitala backspeglarna har även siffran 22 på sig som var Jensons nummer under säsongen 2009. Tumnagel
38.6°
0 Mr JWW kör Jesko Attack med Christian von Koenigsegg Hej vad det går! Mr JWW har blivit bra tjenis med Christian von Koenigsegg och här tar de tillsammans en liten tur med en Koenigsegg Jesko Attack. Det är bara en liten del av videon men ändå, alltid kul att se! Bonus-Jesko nedan. Tumnagel
39.8°
0 Ledde rejset - fick soppatorsk i sista kurvan Tvingades putta bilen över mållinjen Den japanska racerföraren Max Orido ledde rejset från början till sista varvet, innan hans BMW M4 GT4 fick soppatorsk i den absolut sista kurvan. Snopet värre, och Max tvingades att putta bilen över mållinjen för att fullfölja racet. Han låg hela 33 sekunder före tvåan som han fick se segla förbi honom medan han gick där och puttade, och väl över linjen hamnade han istället på sjätte plats istället för första som det så länge såg ut. Tumnagel
41.3°
0 Därför står det massa övergivna elbilar runt om i Kina Ingen vacker syn direkt Sedan 2019 har antalet övergivna, mest eldrivna, bilar börjat dyka upp runt om i Kina. Mängder av identiska bilar, snyggt uppradade bredvid varandra, står och dammar på flera ställen och troligtvis kommer de aldrig att rulla igen. Men varför? Svaret ska vara bildelningstjänster. Det senaste årtiondet startades tusentals såna här företag då de fick fina bidrag från regeringen i landet. Men dessa drogs in 2019, och en efter en började företagen dö ut - och bilarna parkerades på dessa vis. En bidragande orsak var också att parkeringen som tidigare varit gratis för dessa bilar drogs in samtidigt som nyare och modernare elbilar strömmade ut och gjorde dessa bilar ointressanta. Kina har nu blivit den största marknaden för elbilar och står för 60 procent av dessa i världen. Antalet tillverkare har dock minskat drastiskt från runt 500 år 2019 till runt 100 idag. Tumnagel
17.4°
0 Antalet A-traktorer har ökat mest på Lidingö Antalet i Stockholm har fyrdubblats på tio år När jag gick på högstadiet började några i klassen att komma till skolan i skruttiga Volvo 740 med LGF-skylt där bak och de flesta ansåg att dessa var rätt töntiga, och det var moped som gällde om man skulle ta sig fram istället för Wunderbaums-stinkande dunkadunka-ras. Tiderna förändras, och de senaste tio åren har antalet A-traktorer i Sverige tredubblats. Och nu handlar det inte längre om Volvo 740 utan om Porsche Cayenne Turbo och liknande. Tittar man på Stockholms län har antalet fyrdubblats på tio år och den största ökningen i Sverige står Stockholmskommunen Lidingö för. Jag är själv där ute ibland och tittar man exempelvis på parkeringsplatserna utanför skolor består dessa nästan uteslutande av LGF-beprydda fordon, stora som små. I slutet av förra året fanns det 191 A-traktorer registrerade på Lidingö. Efter Lidingö kommer Täby på listan över störst ökning. Kommunen i Stockholms län där det finns flest A-traktorer är Norrtälje där det finns nio stycken per 1000 invånare. Tumnagel
17.4°
0 Fraktfartyg med metallsegel har börjat testas Ska kunna minska koldioxidutsläpp med 30 procent Företaget Bar Technologies har börjat testa en slags fasta segel i metall som man utvecklat för att användas på framförallt fraktfartyg. Seglen kallas för WindWing och är tillverkade i samma material som används för att göra vindturbiner. De segel som nu testas på Mitsubishi Corporations fraktfartyg Pyxis Ocean tillsammans med fraktföretaget Cargill Ocean Transportation är 37,5 meter höga. Enligt Bar Technologies ska deras segel kunna minska både bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen med upp till 30 procent för fartyg som använder deras segel. Cargill Ocean Transportations ordförande Jan Dieleman säger i ett pressmeddelande om testerna man nu gör med WindWings: "The Maritime Industry is an extremely hard industry to decarbonize. So there’s not many tools that you have. So it’s really important that we as users of the maritime industry are also going to get involved in some of the innovation and really move the industry forward." I videoklippet nedan kan ni höra lite mer om testerna av WindWings. Tumnagel
54.1°
0 Nytt kinesiskt bilmärke på väg till Sverige Med eldrivna suvar Omoda är ett nytt kinesiskt elbilsmärke och deras första modell 5 har hittills i år sålts i 85.000 exemplar och fått fem stjärnor av Euro NCAP. Omoda ägs av bilbolaget Chery och modemässigt har de riktat in sig på mindre suvar, och målgruppen sägs vara unga par i storstäder. Sjukt unikt alltså. Nyligen började man att sälja sina bilar i Italien och Spanien och "snart" ska man även dyka upp här i Sverige. Det handlar då också om modellen 5 och den har batteripack på 64 kWh, räckvidd på 45 mil, elmotor på 204 hästar och drivning på framhjulen. I Europa väntas bilen få en prislapp på runt 35.000 Euro, vad det svenska priset kan tänkas landa på får vi återkomma till. Ser ni fram emot ännu en kinesisk elbil här i landet eller börjar ni tröttna? Tumnagel
12.7°
0 Nu lanseras nya Peugeot 2008 Kostar från 339.900 kronor I början av maj presenterade Peugeot nya 2008 och nu är det dags för svensk lansering. Den går att beställa idag, kostar från 339.900 kronor och går att privatleasa från 3339 kronor mer månad. De första leveranserna ska ske under nästa månad. Man kan få modellen med bensinmotor på 130 hästar kopplad till en automatlåda eller som elbil. Den sistnämnda kallas då för e-2008 och här ger elmotorn 156 hästar. Batteriet är kraftigare än tidigare och på 54 kWh vilket ska räcka i upp till 40 mil. Elbilen kostar från 519.900 kronor och den finns i utrustningsnivåerna Allure och GT (539.900 kronor). Tumnagel
35.6°
0 Nya Mercedes E-Klass kostar från 559.900 kronor De svenska priserna är nu klara I april drog Mercedes täcket av nya E-Klass och nu har man släppt de svenska priserna. Sedanen kostar från 559.900 kronor medan kombin går loss på 589.900 kronor. Det finns sex olika sedan-versioner att välja mellan och tre kombi-versioner. För instegspengen får man bensindrivna E 200 med 204 hästar. Vill man köra på diesel är insteget E 220 d med 197 hästar och den kostar från 579.900 kronor. Det finns en laddhybrid och den heter E 300 e, har 313 hästar och kostar från 657.900 kronor. De första exemplaren ska komma hit i höst. Tumnagel
33.1°
0 måndag 21 augusti 2023 Någon betalade 1,8 miljoner dollar för den här skrothögen En Ferrari 500 Mondial från 1954 RM Sothebyx27s auktionerade nyligen ut den brända högen med metallskrot ni ser här. Det handlar dock inte om vilket skrot som helst, rätar man ut plåten och slänger på lite lack har man nämligen en Ferrari 500 Mondial. Det är en modell som Ferrari tog fram för att fira Alberto Ascaris mästerskap 1952 och 1953. Bilen hade samma fyra på 2,0 liter som i Albertos vinnarbil och vraket här är den andra som tillverkades i en serie om 13 exemplar. Karossen är ritad av Pininfarina. Någon gång mellan 1963 och 1965 var bilen inblandad i en krasch under ett race och tog då eld, sedan har den aldrig renoverats efter det. Nu har den sålts för 1,8 miljoner dollar och vi kan ju hoppas att den får nytt liv och kan börja tävla i historisk racing, för det förtjänar den verkligen. Tumnagel
34.7°
0 Ny specialare från Rolls-Royce - Droptail Ska kosta runt 25 miljoner dollar Nu visar Rolls-Royce upp en ny specialare och det är Droptail som endast kommer att bli till i fyra exemplar, för sisådär 25 miljoner dollar (!) styck. Det är Coachbuild-divisionen som ligger bakom denna och det handlar om en cabriolet med hardtop. Till skillnad från de tidigare specialmodellerna Sweptail och Boat Tail är denna inte baserad på plattformen Architecture of Luxury utan istället har den en helt nytt chassi som består av stål, aluminium och kolfiber. Motorn är dock den gamla välbeprövade V12:a n på 6,75 liter. Den har dubbla turbo och ger här 600 hästar och 840 Newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Det första exemplaret som vi ser här är döpt till La Rose Noire och inspirationen till denna kommer från den franska rosen Svart Baccara. Den blomman är favoriten hos mamman i familjen som har beställt bilen. Tumnagel
31.8°
0 Amsterdam ska börja använda bullerkameror Känner av bilar och motorcyklar som låter för mycket Trevligt motor- och avgasljud uppskattas alltid, i alla fall av de som gillar fordon. Men oljud och massa oväsen som bara bullrar är det nog inte så många som tycker om. I New York kan man exempelvis få höga böter om man har ett fordon som för en massa liv. Snart ska Amsterdam placera ut speciella kameror som känner av buller och som därefter kan skicka böter direkt till ägaren av fordonet. Tekniskt sett så handlar det om en låda med fyra mikrofoner i som kan känna av var ljudet kommer från. Lådan är i sin tur kopplad till en vanlig fartkamera som då tar en bild av registreringsskylten om mikrofonerna uppfattar att du låter för mycket. I fredags började man montera upp digitala skyltar som varnar om ditt fordon låter för mycket och det är första steget innan kamerorna kommer upp. Tumnagel
60.8°
0 Czinger nya hyllar snabba flygplanet Blackbird Balla fälgar Nu har den amerikanska biltillverkaren Czinger presenterat en specialversion av modellen 21C. Den heter Blackbird och hyllar som rubriken säger ett av världens absolut snabbaste flygplan - SR-71 Blackbird. Bilen har fått lack som man kallar för Jet Black, fälgar som ska påminna om flygplanets siluett och ett avgassystem som ska föra tankarna till efterbrännkammare. Bilen har redan en cockpit för föraren så där har man inte behövt ändra så mycket för att få till flygplanskänslan. Under kolfiberkarossen finns en V8:a på 2,9 liter med dubbla turbo. Till denna kopplas två elmotorer och den sammanlagda effekten anges till 1350 hästar. Bilen ska klara 0-402-0 km/h på bara 27 sekunder men detta har inte bevisats ännu. Endast 80 exemplar kommer att bli till av 21C, hur många av dessa som kommer bli Blackbird-version är oklart för tillfället. Tumnagel
38.6°
0 Nu kommer AMG GT Coupé med baksäte och fyrhjulsdrift Borde Porsche 911 vara orolig? Mercedes presenterar nu den andra generationen av modellen AMG GT Coupé och förutom ett nytt utseende har det även skett andra rätt så stora förändringar. Bilen erbjuds nämligen nu som 2+2 och får alltså ett baksäte. Sen så är även fyrhjulsdrift standard - föregångaren gick endast att få med bakhjulsdrift. På tekniksidan hittar vi saker som aktiva krängningshämmare, aktiv aerodynamik och styrbar bakaxel. Utseendemässigt känns det lite som att proportionerna stämmer bättre än tidigare och man ser tydligt vem Mercedes vill utmana med denna modell - just det, Porsche 911. Jämfört med föregångaren är den nya bilen 18,2 centimeter längre (totalt 4,72 meter), 4,5 centimeter bredare, 6,6 centimeter högre och hjulbasen har förlängts med sju centimeter till 2,7 meter. Till en början erbjuds den i versionerna GT 55 4MATIC+ med dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger 476 hästar och 700 Newtonmeter. Denna gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppar 295 km/h. Den andra heter GT 63 4MATIC+ och där får man istället 585 hästar och 800 Newtonmeter ur samma motor. 0-100 km/h går här istället på 3,2 sekunder och toppfarten ska ligga på 315 km/h. Det är möjligt att det även kommer en ännu kraftfullare laddhybrid-version framöver, och kanske även en snik-version med fyra precis som i SL. Det enda alternativet när det kommer till växellåda är en niostegad automatlåda. Insidan får digitalt instrumentkluster i form av en skärm på 12,3 tum och en infotainment-skärm på 11,9. Båda dessa är hämtade från storebror SL. Baksätet passar nog bäst för barn och i bagagerummet får man in 321 liter, 675 om man fäller de bakre stolsryggarna. De första leveranserna ska ske under första halvan nästa år, vad det står på prislappen får vi återkomma till. Tumnagel
42.8°
0 Tesla-appen får stöd för genvägar på iOS Kontrollera bilen med Siri Tesla har nu börjat rulla ut stöd för genvägar i sin iOS-app, vilket låter användare kontrollera vissa funktioner hos sin bil med automatiseringar och Siri. Funktioner som går att kontrollera inkluderar låsa/låsa upp, starta klimatanläggning, samt kontroll av funktioner som Sentry och Dog Mode. "Siri-genvägar erbjuder ett snabbt sätt att få saker gjorda med dina appar med bara ett tryck eller genom att fråga Siri. Genvägar-appen gör att du kan skapa personliga genvägar med flera steg från dina favoritappar. Börja från hundratals exempel i Galleriet eller dra och släpp för att skapa dina egna", skriver Tesla. Tumnagel
41.9°
0 söndag 20 augusti 2023 Rimac Nevera sätter rekord på Nürburgring För serieproducerad elbil Den kroatiska elbilen Rimac Nevera satte nyligen ett nytt rekord för snabbaste varvtid för en serieproducerad elbil på den legendariska banan Nürburgring. Den slog den föregående rekordhållaren, Tesla Model S Plaid, med hela 20 sekunder med den nya rekordtiden sju minuter och fem sekunder. På grund av krav från bilens däckleverantör så fick Rimac toppfarten till högst 350 km/h vilket innebär att den aldrig nådde bilens toppfart som ska ligga på 412 km/h. Rekordvarvet sattes av den kroatiske racingföraren Martin Kodric och du kan se varvet i klippet ovan. Tumnagel
43.5°
0 lördag 19 augusti 2023 Svensk husbilstillverkare ansöker om konkurs Nordic Specialhusbilar kastar in handuken Nordic Specialhusbilar från Kristinehamn har länge tillverkat husbilar för den nordiska vintern med vattenburen värme och tjock isolering. Husbilarna har ofta varit halvintegrerade och använt Mercedes eller andra bilmärken som basfordon. Men företaget har också tillverkat flertalet andra specialhusbilar, såsom fyrhjulsdrivna husbilar och varianter för företag samt myndigheter. Men nu är det slut med det roliga eftersom företaget nyligen ansökte om konkurs. Nordic Specialhusbilar har inte kommenterat varför de ansökt om konkurs. Tumnagel
20.3°
0 fredag 18 augusti 2023 BAC Mono får ny motor Fortfarande en fyra utan överladdning BAC presenterar nu en ny upplaga av den vassa modellen Mono. Utseendemässigt känner ni garanterat igen den, det är under skalet det har hänt grejer. Här sitter nämligen en ny fyra på 2,5 liter utan överladdning som bjuder på 315 hästar och som har 313 Newtonmeter i vrid. Varvstoppet ligger på 8000 och den kopplas till en sexstegad sekventiell växellåda som i sin tur driver bakhjulen. 0-100 km/h avklaras på strax över 2,7 sekunder och vågen för ekipaget stannar på låga 570 kilo. I alla fyra hörnen sitter racing-dämpare som man kan justera i två steg och bilen skriker verkligen efter att få köras hårt på bana. Tillverkningen har redan dragit igång och de första exemplaren kommer att levereras till sina kunder nu i helgen. Vad de har fått betala för det här åket vet vi dock inte än. Tumnagel
38.9°
0 Två nya åk från Ruf Allt annat än ruffa Tyska Ruf Automobile rullar nu ut två nya modeller att dregla över. Den blåa saken är en vidareutveckling av CTR3 som fått tilläggsnamnet Evo och den taklösa karamellen kallar man för R Spyder. Om vi börjar med CTR3 Evo så har den en mittmonterad boxersexa på 3,8 liter med dubbla turbo som i det här fallet lämnar 800 hästar och 990 Newtonmeter i vrid. Precis som tidigare ser bilen ut som en pimpad 997 i fronten men baken är helt egen. Karossen är tillverkad i kevlarkomposit och motorluckan är en rejäl bit som avslöjar allt godis som finns där under. Inte som i en modern Porsche med andra ord, där man inte ser ett skvatt. Motorn har torrsump och till den kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Det kan hända att man även kan få den här med manuell låda. Vad bilen har för prestanda får vi tyvärr inte reda på just nu. På prislappen står det 725.000 dollar. Den andra modellen som Ruf visar upp är R Spyder och den saknar både tak och vindruta. Bilen innehåller massa godbitar från Porsche 911 GT3 - bland annat motorn. Det är en boxersexa på 4,0 liter utan överladdning som kopplas till en sexpetad manuell låda. Några effektsiffror får vi inte men i standardutförande när maskinen sitter i 991.2 GT3 RS ger den 520 hästar. Bromsarna är inte helt oväntat kolfiberkeramiska. Om den här bara är ett showbygge eller något som Ruf kommer att sälja i framtiden är oklart för tillfället. Tumnagel
37.5°
0 Nu finns det en eldriven version av Bentley Blower Lite mindre, men fortfarande lika frän Vi har skrivit om Bentleys klassiska gamla modell Blower från 1929 tidigare. För ett tag sedan var det att man skulle återuppliva den igen och bygga tolv nya exemplar efter originalritningarna. Nu kommer nästa grej - en eldriven version. Den här har Bentley tagit fram tillsammans med The Little Car Company som brukar göra små eldrivna versioner av klassiska modeller. Den här är dock inte jätteliten, 85 procent av originalstorleken, och passar således bäst till vuxna med barnasinnet kvar. Bilen mäter 3,7 meter på längden och 1,5 på bredden. Utseendemässigt speglar den originalet mycket bra men istället för askträ har man byggt bakdelen av kolfiber. Två vuxna får plats på insidan och det finns till och med plats för bagage. Originalet har en kompressormatad maskin som ger 245 hästar, den här eldrivna får istället nöja sig med en bakmonterad elmotor på blygsamma 20 hästar. Toppfarten anges till 72 km/h och på en laddning ska du kunna ta dig runt tio mil. Laddar gör man via det fejkade kompressorhuset framtill. Habegäret är stort men det svalnar nog väldigt snabbt när man får se prislappen, som man inte ens har talat om än. De första exemplaren ska bli till under andra kvartalet nästa år. Tumnagel
41.1°
0 Hongqi E-HS9 rabatteras med hundratusentals kronor Verkar ändå inte säljas Hongqi E-HS9 är inget vackert namn och det verkar inte heller vara en bil som faller svenskarna i smaken. I juni började man kampanja på modellen och sänkte då priset på den enklaste versionen (comfort) med 300.000 kronors rabatt, från 899.000 kronor till 599.000 kronor. Även Premium prissänktes med 230.000 kronor, från 1.129.000 kronor till 899.000 kronor och Exclusive sänktes med 170.000 kronor, från 1.169.000 till 999.000 kronor. Då hette det att det var en tillfällig kampanj, men det verkar inte ha haft någon effekt. Under juni och juli såldes endast 16 bilar, vilket gör att man totalt har sålt 45 bilar. Vad vi kan se så finns det 183 bilar i landet och 144 av dessa finns i Mölndal, där importören Hedin Bil håller till. Det finns alltså, trots kampanj, en bra bit över 100 bilar som står och samlar damm. På Hedin Bils sida listas 79 bilar som finns osålda över landet. Därför sänker man priset ännu mer och sänker även det ordinarie priset med hundratusentals kronor. Comfort verkar ha skrotats helt och istället finns bara Premium och Exklusive. Premium kostar nu 849.000 kronor till ordinarie pris och 799.000 kronor på kampanj, alltså en sänkning på ytterligare 100.000 kronor och totalt 330.000 kronor. Exklusive kostar nu 999.000 kronor till ordinarie pris och 899.000 kronor på kampanj, alltså en prissänkning med 270.000 kronor. Tumnagel
26.0°
0 Acura visar sin första elbil - ZDX Och en hint av uppföljaren till NSX Nu presenterar Acura den nya modellen ZDX och detta är deras allra första elbil. Föga förvånande handlar det om en SUV och den kommer med upp till 507 hästar, batteripack på 102 kWh, räckvidd på upp till 52 mil och ska kosta från 60.000 dollar. Under skalet finns prylar från General Motors och det handlar specifikt om Ultium-plattformen. Bilen erbjuds som A-Spec och Type S. Den förstnämnda har en elmotor placerad baktill som ger 345 hästar och ska vara den mer sävliga av de två. Type S har istället dubbla motorer, fyrhjulsdrift och effekten 507 hästar. Denna har även luftfjädring, sportiga adaptiva dämpare och stora Brembo-bromsar med sexkolvsok. Det finns även ett speciellt Sport-läge att välja när man kör. ZDX kan laddas med upp till 190 kW och på tio minuter ska man med hjälp av en snabbladdare kunna tanka 13 mils räckvidd. Insidan får skärm på elva tum för instrumentklustret och skärm på 11,3 tum för infotainment-systemet som bland annat innehåller trådlös Apple CarPlay och Android Auto. För första gången i en Acura kan man även få ljudsystem från Bang & Olufsen. De första leveranserna ska ske under nästa års första kvartal. I samma veva får vi även en liten hint av den kommande helt eldrivna uppföljaren till NSX. Den kallar man för Electric Vision Concept och den är ritad av Acura Design Studio i Los Angeles. Man säger inte mer än att det här är en "electrifying design study with thrilling performance proportions that explores the future evolution of Precision Crafted Performance design language as the performance brand transitions to a zero-emissions future." Tumnagel
37.0°
0 Infinitis nya koncept har grill inspirerad av bambuskog Är ungefär lika stor också Infiniti visar nu upp det nya konceptet QX Monograph och det är en SUV i den större storleksklassen. Man säger att den har en grill inspirerad av bambuskog och att dess strålkastare ska föra tankarna till pianotangenter. I mitten av den stora grillen sitter Infinits nya tredimensionella logotyp och det här konceptet är först ut med att bära den. Oavsett så är det här en förhandsvisning av kommande QX80 och hur dess designspråk kan komma att te sig. Vad som finns under skalet eller några bilder på interiören får vi inte just nu tyvärr. Tumnagel
34.0°
0 Mullens eldrivna Five RS bjuder på 1115 hästar Och toppar 322 km/h Mullen Automotive har tidigare teasat att de har en mer potent version av den eldrivna suven Five på gång. Nu visar de upp en bild på denna som får tilläggsnamnet RS. Bilen som ska ha bananpassad fjädring och vassa bromsar driver på alla fyra hjulen och ska ha inte mindre än 1115 hästar. Den har en tvåstegad växellåda och ska göra 0-100 km/h på runt två sekunder och kunna toppa hela 322 km/h. Five RS ska presenteras i sin helhet i helgen under Mullens USA-turné som de döpt till Strikingly Different. På plats kommer besökare att få möjlighet att åka med i den nya snabba suven. Tumnagel
37.1°
0 Rivian R1S med dubbla motorer tar sig 56 mil EPA-siffrorna är nu släppta Rivians bilar har fyra elmotorer men nu kommer även de som bara har två, som ett billigare alternativ. Nu släpps EPA-siffrorna för suven R1S i Dual Motor-utförande och dessa säger att modellen ska ta sig upp till 56,6 mil på en laddning. Det handlar då om versionen Dual Motor Large Battery och Performance Dual Motor Large Battery med 21-tumsfälgar. Väljer man 22-tumsfälgarna sjunker räckvidden till 54,9 mil. Väljer man Dual Motor Large Battery eller Performance Dual Motor Large Battery med 20-tums terrängdäck får man istället nöja sig med 49,4 mil. 540 hästar och 827 Newtonmeter i vrid är standard, Performance-versionerna bjuder istället på 674 hästar och 1123 Newtonmeter. R1S med fyra motorer tar sig upp till 51,7 mil och har istället 847 hästar och 1231 Newtonmeter i vrid. Tumnagel
40.8°
0 Produktionsversionen av Kia EV5 läcker ut Läcker? I mars presenterade Kia modellen EV5 som koncept. Nu har bilder på produktionsversionen läckt ut och om du gillade konceptet kommer du nog inte att bli besviken eftersom inte så värst mycket har förändrats. Bilen kommer att bli helt officiell senare den här månaden så då får vi mer information. Tumnagel
38.5°
0 Tre månader kvar till F1 i Las Vegas Brum brum! Det är dags för F1 i Las Vegas igen och då är det såklart dags för lite pepp. Red Bull har därför slängt ihop en lite video med bland andra Checo Perez och Christian Horner. Med är även Bryce Menzies som kör riktigt snabba bilar med flak. Tumnagel
37.8°
0 Ny eldriven och taklös superbil från Automobili Pininfarina Blir din för 4,4 miljoner euro Nu presenterar Automobili Pininfarina den nya modellen B95 och det handlar om en så kallad Barchetta utan tak och här finns inte ens någon vindruta. Under skalet finns ett batteripack på 120 kWh och inte mindre än fyra elmotorer som tillsammans genererar 1874 hästar. 0-100 km/h ska klaras av på runt två sekunder och toppfarten ska ligga på över 300 km/h. Drivlinan delar B95 med syskonet Battista och batteriet kan laddas från 20-80 procent på 25 minuter. Överallt finns det kolfiber och instrumentbrädan är klädd i hållbart läder. Endast tio exemplar kommer att bli till och tillverkningen drar igång 2025 - samma år som företaget firar 95 år. Tumnagel
37.1°
0 Så här ser Lamborghinis nya modell Lanzador ut Helt eldriven SUV-aktig sak Nu får vi se de första bilderna och ta del av namnet på Lamborghinis nya helt eldrivna modell. Konceptet heter Lanzador, har 2+2-utförande och är typ en crossover som plattats till. Vi vet inte så mycket om bilen än förutom att den kommer att dela mycket teknik med Porsche och Bentley. Vad tycks? Tumnagel
41.8°
0 Ford presenterar den starkaste Mustangen hittills GTD är en gatlegal banracer med 800 hästar Ford har nu presenterat Mustang GTD och det är en riktigt hårig version av vanliga Mustang. Egentligen handlar det om en potent banracer som man får köra på gatan och versionen är ganska nära besläktad med Mustang GT3. Fords mål är att den här ska klara Ringens Nordslinga på under sju minuter. Till sin hjälp med detta har bilen en speciellt framtagen kompressormatad V8:a på 5,2 liter med torrsump, varvstopp på 7500 och en effekt runt 800 hästar. Det gör den till den kraftfullaste Mussen någonsin och förutom vass maskin får bilen aktiv fjädring med adaptiva dämpare, jättevinge på bakluckan och skärmarna, huven, bakluckan, trösklarna, splittern, diffusorn och taket är alla i kolfiber. Fälgarna som man kan få i magnesium mäter 20 tum och de är klädda med 325-däck fram och 345-däck bak. Innanför dessa sitter keramiska bromsar från Brembo. Några bilder på insidan har vi tyvärr inte fått än men där ska det sitta skalstolar från Recaro och att man har kastat ut baksätet. Prislappen väntas börja på runt 300.000 dollar. När lansering sker är oklart just nu. Tumnagel
42.7°
0 torsdag 17 augusti 2023 Jonny spanar in en ny Ford Escort RS Cosworth från 1992 En tidskapsel Jonny Smith som driver kanalen The Late Brake Show har fått möjligheten att spana in något tämligen unikt - en Ford Escort RS Cosworth från 1992 i rally-utförande med bara strax över 100 mil på mätaren. En i princip ny fast gammal bil alltså. Den har fram tills nu förvarats i ett garage och blev aldrig använd som det var tänkt. Snart ska den auktioneras iväg och utgångspriset är 110.000 pund. Tumnagel
40.3°
0 Volvo börjar sälja elektriska lastbilar i Malaysia Först ut Nu börjar Volvo Lastvagnar att sälja sina eldrivna tunga lastbilar även i Malaysia vilket tillverkaren är först med i landet. Det är logistikföretaget Swift Haulage Berhad som har köpt två exemplar av modellen FM Electric. De blir det första åkeriet i Malaysia som inför eldrivna lastbilar och till 2030 ska majoriteten av deras flotta ha bytts ut till ellastbilar. Malaysia har som mål att nå nettonollutsläpp av växthusgaser till 2050. Tumnagel
49.4°
0 Nio öppnar batteribytarstation i Stockholm Byter batteri på fyra istället för fem minuter Nu har elbilstillverkaren Nio öppnat sin första Power Swap Station i Stockholm där man kan byta hela batteriet på bilen. Stationen befinner sig i Frihamnen och där har man kapat tiden det tar för att byta batteripacket från fem till fyra minuter. Den här stationen är av version 3.0 och den klarar av att byta 408 batterier om dagen. Den rymmer 21 batterier vilket är åtta fler än förra generationens stationer. Vid sidan av stationen står även den senaste versionen av snabbladdare med 500 kW. Den har en vätskekyld laddkabel som är 50 procent lättare än tidigare och laddaren har en maximal laddningsström på 660A. Man kan bland annat betala med NFC vid laddaren och alla elbilar med CCS-anslutning kan ladda här. I september kommer ytterligare en station att öppnas i Arlandastad. Samma månad kommer man börja bygga en i Malmö vilket då blir Sveriges åttonde. Sedan oktober förra året har 19 liknande stationer tagits i bruk i Danmark, Norge, Nederländerna och Tyskland. Tumnagel
36.8°
0 Här är ansiktet på Lamborghinis nya modell Snart dags för avtäckning Lamborghini fortsätter att teasa sin nya modell och här får vi en snabb titt på ansiktet. Eller ja, strålkastarna när de tänds upp i alla fall. Skynket faller imorgon under Monterey Car Week som anordnas i Kalifornien. Tumnagel
37.6°
0 Hyundai presenterar Stargazer X En modell ni skulle vilja se här? I somras såg jag en Hyundai Staria för första gången och det gjorde Roger också. En riktigt fränt designad minibuss som tyvärr inte kommer att säljas här. Nu visas den nya modellen Stargazer X upp och även om det handlar om en crossover liknar den Starian lite designmässigt. Det här är dock också en modell som inte kommer hit men designen kanske gör det i framtiden? Stargazer X är en lite mer SUV-inspirerad version av vanliga Stargazer och får därför lite plast runt hjulhusen och en något högre markfrigång. Tumnagel
33.1°
0 Lite mer information om Fisker Alaska Börjar på 45.400 dollar Fisker har redan visat upp sin Fisker Alaska, men nu har man släppt ett gäng med riktiga bilder och framförallt kanske ett pris. Från-priset i USA blir 45.400 dollar och då får man det minsta batteripaketet på 75 kWh som ska ge en räckvidd på 37 mil. Det ska också finnas ett rejält mycket större på hela 113 kWh som ska ge en räckvidd på 55 mil. Noll till hundra ska gå på mellan 3,9 och 7,2 sekunder beroende på version. Pickisen kommer att bli 5,3 meter lång och flakbädden ska vara mellan 1,4 och 2,3 meter beroende på om flaket och den udda fönsterrutan/väggen bakom passagerarna är uppe eller nere. Den senare kallar man för en Houdini-dörr och den åker alltså ner i golvet som en fönsterhiss. Andra udda tillbehör är en gigantisk mugghållare, världens största enligt uppgift, plats för cowboy-hatten, plats för arbetshandskar och ett arbetsbord. Fisker säger att fordonet kommer att erbjuda sportig och dynamisk körning, lyxig SUV-komfort och så fördelarna med en pickis. Vad de menar är nog att man försöker göra en bil för familjen som både vill ha en suv och en pickis och inte riktigt kan bestämma sig. Bilen kommer att tillverkas i USA med start i början av 2025. Tumnagel
42.8°
0 Rykte Mercedes elbilar får bensindriven räckviddsförlängare Utvecklad av Geely När BMW lanserade elbilen i3 kunde man få den med en bensindriven räckviddsförlängare som gjorde att man kom lite längre helt enkelt. Tekniken var modern då men känns kanske inte så het i dagsläget. Trots detta ryktas det nu om att Mercedes kommande EQC Sedan ska få just detta. Det handlar då om en motor utvecklad av Geely som går under namnet M252 och som finns med både tre och fyra cylindrar. Bilen kommer att baseras på den nya plattformen MMA (Modular Mercedes Architecture). Mer om det hela får vi reda på i början av nästa månad då EQC Sedan presenteras på mässan i München. Tumnagel
31.4°
0 Tesla Model Y överlägset mest sålda elbilen i Europa Volvo XC40 god trea! Inte så oväntat dominerade Tesla elbilsmarknaden i Europa under första halvåret i år. Modellen som såldes överlägset mest var Tesla Model Y med 138.814 sålda bilar, 8542 av dessa såldes i Sverige. Tvåa blev Tesla Model 3 med 43.131 sålda bilar, den modellen är inte alls lika populär här i Sverige, bara 1718 bilar såldes vilket ger en niondeplats här. Trea på listan i Europa är Volvo XC40, en modell som såldes i 42.207 exemplar varav 4985 här i Sverige där den kom på andra plats. Trea och fyra är Volkswagen med ID.4 och ID.3, Volvo spöade alltså dessa inte bara här i Sverige utan i hela Europa. Två andra skillnader mot Sverige är att Fiat 500e kom på en sjätteplats i Europa med 32.289 bilar, men här i Sverige har man bara sålt 84 stycken under samma period. Tvärtom är det med Kia EV6 som har sålts i 2605 exemplar i Sverige, i Europa hamnar den långt ner på listan med 17.035 exemplar. Tumnagel
45.0°
0 Zenvo drar täcket av nya superbilen Aurora Får hybrid-V12:a och effekt upp till 1876 hästar Danska Zenvo Automotive presenterar nu som utlovat den helt nya modellen Aurora. Förutom att vara ett stort kliv designmässigt har den här ett helt nytt hjärta i form av en hybrid-V12:a. Modellen erbjuds i de två versionerna Aurora Agil och Aurora Tur. Båda är baserade på den nya modulära kolfiber-monocoquen ZM1 som endast ska väga in på 120 kilo. Agil är mer banfokuserad och får stor vinge och mer downforce-prylar medan Tur är den man tar på långsemester i Europa, typ. Aurora är Zenvos lättaste bil hittills och Tur väger in på 1450 kilo. Motorn är utvecklad av Mahle Powertrain och den är i aluminium och placerad i mitten av bilen. Motorn väger in på 260 kilo och den är på 6,6 liter. Inte mindre än fyra turbo-aggregat har smackats på och varvstoppet ligger på 9800. Effekten anges till 1267 hästar. Köper man en Agil får man "bara" en elmotor placerad baktill och då landar den sammanlagda effekten på 1470 hästar. Allt detta skickas till bakhjulen via en sjustegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder och toppfarten anges till 365 km/h. Tur får istället fyrhjulsdrift tack vare två extra elmotorer framtill och här bjuder drivlinan istället på sammanlagt 1876 hästar. Denna ska klara 0-100 km/h på 2,3 sekunder och kunna toppa 450 km/h. Endast 50 exemplar av varje version kommer att bli till och tillverkningen ska dra igång i Danmark någon gång 2025. Vad man får betala framgår dock inte just nu. Tumnagel
37.7°
0 Jaguar lägger ner i-Pace Slut för modellen 2025 Jaguar ägs av JLR (Jaguar Land Rover) som i sin tur ägs av Tata och det är omställning som gäller för bolaget. Man håller helt och hållet på att ställa om till elektriska bilar och på vägen dit är det lite snårigt. Eller inte helt logiskt kan man väl säga. Modellen i-Pace säljer man just nu i Europa egentligen av bara en anledning, för att få ner utsläppen totalt för JLR. Om jag hade varit i-Pace hade jag varit lite kränkt över detta faktiskt. Fullt fokus är istället på nya Range Rover, för det är där man just nu tjänar pengar. 2025 räknar man med att börja få ut nya Jaguar-modeller på den nya plattformen JEA och då kommer i-Pace att ryka. Ett tag var det tänkt att den skulle uppdateras med en facelift och ett tag var det tänkt att den skulle vara med under en övergångsfas, men nu verkar det alltså som att den kommer att läggas ner helt. Tumnagel
37.2°
0 CATL:s nya batteri kan tanka 40 mil på tio minuter Och har en räckvidd på upp till 70 mil CATL är världens största tillverkare av batterier och nu visar de upp ett nytt LFP (litiumjärnfosfat)-batteri som är tänkt att hitta in i elbilar i framtiden. Man kallar det för Shenxing Superfast Charging Battery och på bara tio minuter ska man kunna tanka in 40 mils räckvidd i detta. Det ska också fulladdat kunna bjuda på en räckvidd på upp till 70 mil. LFP-batterier har ett lägre pris men de har tyvärr även lägre energidensitet vilket ger kortare räckvidd samtidigt som de är mer känsliga för låga temperaturer. CATL ska dock ha löst detta med det nya batteriet och även om det är tio minusgrader ute ska detta kunna tanka in 80 procents räckvidd på 30 minuter. Målet är att dra igång tillverkningen av batteriet nu i höst och någon gång nästa år ska biltillverkare få tillgång till det. Vad det kommer att kosta och om det kommer hjälpa till att få ner prislapparna på elbilar återstår att se. Tumnagel
48.1°
0 onsdag 16 augusti 2023 Tut i luren! Mercedes SLR McLaren firar 20 år! Fortfarande en grym bil Det har nu snart gått 20 år sedan Mercedes och McLaren slog sina påsar ihop och tog fram den smått bisarra modellen Mercedes SLR McLaren. Det är en ganska frän superbil med dörrar som öppnas uppåt och med en riktigt fet mittmonterad kompressormatad V8:a framtill. Den är på 5,5 liter liter och ger 626 hästar. Till maskinen kopplas en femstegad automatlåda och 0-100 km/h avklaras på 3,8 sekunder medan toppfarten ligger på 335 km/h. SLR var den första modellen att sättas ihop på McLaren Technology Centre och för att fira bilen samlades massa SLR hos just McLaren i Woking vilket ni kan se på några av bilderna. Här finns en genomgång av bilen från Tyler Hoover som äger ett exemplar. Tumnagel
42.3°
0 Niels van Roij Design har återskapat en klassisk Fiat Panda Utsökt, och dyr Vi har skrivit om Niels van Roij Design och deras ganska udda men smakfulla byggen tidigare. Nu har de tillsammans med Kaeve Cars satsat på något så oväntat som en gammal Fiat Panda 4x4. Det handlar om en bil som man gjort om från grunden och skapat något som är betydligt bättre än när den rullades ut från fabrik för en herrans massa år sedan. Modellen fyller 40 i år och det är därför man har gett sig på det här bygget som man så fint har döpt till Panda 4×4 Piccolo Lusso. Skulle du vara intresserad får du göra plånboken redo på att släppa från sig 30.000 euro. Fler lite udda restomods är att vänta säger Niels van Roij Design. Tumnagel
42.8°
0 Älgtest med Porsche Taycan GTS Och Tesla Model S Plaid Den spanska kanalen km77 har gjort två nya älgtester och dessa var med elbilarna Porsche Taycan GTS och Tesla Model S Plaid. Porschens bästa resultat genom konbanan blev 78 km/h medan Teslan klarade 82 km/h. Värt att notera är dock att bromskraftsåtervinningen var aktiverad i den sistnämnda. När det kom till slalomkörning klarade Porschen denna på 21,5 sekunder vilket gör den till den snabbaste bilen km77 testat här. Teslan fick tiden 21,8 sekunder. Tumnagel
37.9°
0 Ionity sänker priserna I Norge, Tyskland och Frankrike Det senaste året har det varit väldigt sällsynt med sänkta priser. Nu sänker dock Ionity priserna, men bara i Norge, Tyskland och Frankrike. Priserna sänks både för de med och de utan abonnemang. Laddar man utan abonnemang är prissänkningen störst i Norge där priset sänks från 8,40 norska kronor till 6,99 norska kronor per kWh. I Tyskland sänks priset från 0,79 euro till 0,69 euro och i Frankrike sänks priset från 0,69 euro till 0,59 euro. Om man har ett abonnemang, som kostar 12 euro eller 129 norska kronor, får man 0,2 euro eller 2,17 kronor i rabatt per kWh. Det betyder alltså att priset i Norge blir 4,82 norska kronor, i Tyskland 0,49 euro och i Frankrike 0,39 euro. I andra länder ligger priserna kvar just nu. Det betyder att i de flesta EU-länder är priset 0,79 euro utan och 0,59 euro med abonnemang. I Sverige är priset just nu 8,70 kronor utan och 6,44 kronor med abonnemang. Tumnagel
39.8°
0 Antalet körkort som dras in av medicinska skäl ökar Upp 13 procent sedan 2019 Det finns många orsaker till varför ett körkort dras in - ett är av medicinska skäl där man anser att föraren inte är säker i trafiken. Det kan exempelvis handla om att personen i fråga ser för dåligt eller liknande. Under första halvåret i år har 3052 körkort dragits in på grund av detta vilket är en ökning med 13 procent sedan 2019. Den vanligaste orsaken är nedsatt syn, diabetes, stroke eller begynnande demens. Tumnagel
43.8°
0 Kinesiska bilmärket BYD vill krossa de gamla rävarna "I believe the time has come for Chinese brands" Det är inte direkt okänt att de kinesiska biltillverkarna med elbilar i spetsen sprider sig över hela världen. I maj i år gick Kina om Japan som världens största bilexportör och jag själv har tappat räkningen på hur många olika kinesiska elbilar det nu finns här i Sverige. Företaget BYD (Build Your Dreams) har ett tydligt mål och grundaren Wang Chuanfu uttalade sig nyligen om hur han vill att man ska fortsätta framåt, och det är genom att krossa de gamla rävarna inom industrin. Han vill att Kinas bilindustri ska samarbeta för att nå detta och att tiden nu är inne för de kinesiska märkena att ta över. Tumnagel
19.1°
0 Tesla lanserar universal-laddbox Kan ladda "alla" elbilar Tesla presenterar nu en ny laddbox för hemmabruk som de säger ska kunna ladda alla elbilar. I alla fall alla som säljs i Nordamerika. I laddaren sitter en adapter som följer med ut om du håller nere en knapp, och på så vis ska du även kunna ladda en bil med J1772 eller NACS-kontakt. Om du bara drar ur sladden ur laddboxen får du istället Teslas kontakt. I samband med utrullningen av denna nyhet meddelar Tesla även att en uppdatering till appen är på gång. Den ska innehålla möjligheten att kunna schemalägga sina laddsessioner och att man ska kunna kolla data från sina tidigare laddningar. När uppdateringen släpps är dock oklart för tillfället. Laddboxen kostar 595 dollar och den går att beställa nu med leverans i oktober. Tumnagel
47.9°
0 tisdag 15 augusti 2023 Otroligt vackert modellbyggande Ferrari 750 Monza i skala 1:43 De flesta modellbyggen kommer med alla delar, men sen krävs det kunnande för att få ihop bilen, eller vad det nu är. Ännu mer kunnande krävs för att få modellen att bli vacker på riktigt. När jag var liten försökte jag, men misslyckades och tappade sugen. Bonbon scale model på Youtube tappade inte sugen utan är otroligt duktig. I den här videon får vi se när han plockar ihop en Ferrari 750 Monza och det är extremt pilligt, men blir väldigt vackert. Tumnagel
41.1°
0 Porsche 911 Dakar tar genvägar på Ringen Busar utan regler Sport Auto var nyligen ute med Porsches senaste modell på Ringen - 911 Dakar. Med denna ska man kunna köra på ställen vanliga 911 kanske inte alltid klarar av. Nürburgring är där 911 hör hemma, men bara om man håller sig till asfalten på banan. Det behöver inte Dakar-versionen göra på samma vis, och därför kan man ju ta lite genvägar med den för att det är kul. Det var precis vad föraren Christian Gebhardt gjorde och när målgången passerades noterades tiden 7:39.40. Inte så imponerande alltså men ibland får man ju skoja till det lite. Enligt Porsche ska 911 Dakar kunna matcha en 996 911 GT3 på banan. Vi får alltså vänta och se om det även kommer ett "seriöst" varvtidsförsök med Dakar för att se vad den egentligen går för. Tumnagel
37.5°
0 Eldriven uppföljare till McLaren P1 kommer 2030 Kommer fokusera på låg vikt Uppföljaren till McLarens hyperbil P1 är under utveckling. Modellen har inget namn än och den ska inte komma förrän 2030. Anledningen till att det tar sådan tid är för att bilen kommer att vara helt eldriven, och McLaren vill se till att få ner vikten på alla komponenter som behövs innan de är redo. De vill helt enkelt inte göra en bil som väger två ton och som har 2000 hästar, "för det kan vem som helst göra" säger VDn i ett uttalande. Istället ligger fokus på låg vikt och grymma vägegenskaper. Den kommande bilen ska viktmässigt hamna i ungefär samma liga som dagens McLaren 750 S. Tumnagel
39.8°
0 Lamborghini släpper teaserbild på nya modellen En eldriven sedan Under Monterey Car Week kommer Lamborghini att visa upp en ny prototyp och nu får vi en första teaserbild på denna. Det handlar om en elbil och av bilden att döma ser det ut som en stor sedan. Det här blir tillverkarens fjärde modell i utbudet och målet är att den ska gå i produktion innan årtiondet är över. Den 18 augusti får vi reda på mer. Tumnagel
38.9°
0 Bugatti visar W16 Mistral i guld Flådigt Att en bilmodell kommer i en ny färg är sällan en nyhet, även om det blev det när Polestar en gång i tiden släppte sin Polestar 1 i guld. Men Bugatti är lite speciella och nu har man släppt världens snabbaste roadster i en flådig guldfärg. Synd att man varken har råd eller kan köpa den. Tumnagel
38.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration