Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Tjock 10 igår Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Hitta, jämför och betygsätt 323 elbilar BMW iX3 BMW iX3 Zeekr 7X Zeekr 7X Nissan Leaf Nissan Leaf Mercedes CLA Mercedes CLA Zeekr 7GT Zeekr 7GT Smart #5 Smart #5 Volvo ES90 Volvo ES90 Kia EV4 Kia EV4 Model Y Model Y Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 28 juni 2022 fortsättning Red Bull ska bygga 1250 hästar stark superbil Lanseras 2025 och kommer kosta sex miljoner dollar Nu får vi reda på att Red Bull själva har en superbil på gång. 2025 ska den börja säljas, prislappen ligger på sex miljoner dollar och för pengarna får du ett hybrid-monster som bjuder på 1250 hästar. Motorn är en dubbelturbomatad V8:a som kommer att få ett KERS-system kopplat till sig. Förbränningsmotorn ska ge 1100 hästar, elmotorn 150. Målet är att vikten på bilen ska stanna på 900 kilo. Bilen som än så länge går under namnet RB17 ska vara designad av Adrian Newey som även ansvarar för hur Aston Martin Valkyrie ser ut, och den ska byggas av Red Bulls Advanced Technologies-avdelning. Den kommer ha kaross i kolfiber, plats för två personer och den är anpassad för bankörning. Men det skulle kunna släppas en gatlegal version om tillräckligt många vill ha det. Endast 50 stycken exemplar är planerade, och ni gissade rätt - alla är redan sålda. Tumnagel
34.8°
0 En titt på Fords 2000 hästar starka eldrivna SuperVan Bygge nummer fyra i ordningen På årets Goodwood Festival of Speed visade Ford upp den fjärde versionen av SuperVan som de byggt. Denna är givetvis helt eldriven och hade effekt som inte skämdes för sig - 2000 hästar närmare bestämt. I det här klippet tar sig Top Gear en närmare titt på bygget som är ganska så imponerande. Flera bonusklipp nedan. Tumnagel
39.3°
0 Robin Shute snabbast på årets Pikes Peak Hill Climb Skitväder gjorde det dock långsamt I helgen var det återigen dags för Pikes Peak International Hill Climb, i pissväder. Regn och tjock dimma. Trots det lyckades Robin Shute för tredje gången på fyra år klämma titeln som snabbast på sträckan. Till sin hjälp hade han bilen Wolf TSC från 2018 som han rattat på platsen tidigare. Tiden han satte blev 10:09.525. Långt från rekordet som lyder 7:57.148 men vädret var inte på förarnas sida i år. Bonus-klipp nedan, för jag vet att Preddan vill det. Tumnagel
38.1°
0 BMW kommer hylla klassikern 3.0 CSL Med en M4 CSL Snart kommer BMW att visa upp en hyllning till klassikern 3.0 CSL som släpptes 1972. Vi får ta del av några teaserbilder innan skynket faller och man har valt att basera hyllningen på nyligen presenterade M4 CSL. Precis som originalet får den här en ganska stor vinge på bakluckan och även en på taket. Bakskärmarna har även breddats ytterligare. Bilden framifrån visar även att grillen har gjort det otänkbara - minskat i storlek. Mer får vi reda på snart alltså. Tillverkningen ska dra igång i november och bara pågå i några månader. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Franciscus van Meel (@franciscusvanmeel) Tumnagel
35.8°
0 Volkswagen ID. Buzz kostar från 625.000 kronor Ska gå att reservera från augusti Nu är de svenska priserna klara för Volkswagens nya eldrivna Folkabuss ID. Buzz, och transportversionen ID. Buzz Cargo. De börjar på 625.000 kronor (ink moms) respektive 489.000 kronor (ex moms) och reservationsprocessen för båda ska dra igång i augusti/september. ID. Buzz för människor har bland annat eluppvärmd framruta, navigation, uppvärmbar multifunktionsratt, regnsensor, Buzz Box mittkonsol och Bluetooth Comfort som standard. Skåpbilsversionen har bland annat lackade stötfångare, sidohängda plåtklädda bakdörrar, App Connect och trägolv med lastskenor som standard. Till hösten väntas demobilar komma till återförsäljarna. De första kunderna ska få sina beställda exemplar innan året är slut. Vad tycker ni om priset? Tumnagel
32.7°
0 Nya Hummer kan höjas 15 centimeter med ett knapptryck Demonstrerar "Extract Mode" Klart att en Hummer måste ha bra markfrigång och klara terräng utan problem. Men ibland kan man behöva ett extra lyft för att kunna komma över den där stenen eller vad det nu kan vara som ligger i vägen. Därför har bilen något som man kallar för "Extract Mode" vilket med ett knapptryck kan höja bilen med 15 centimeter. Och det krävs bara en mjukvaru-uppdatering för att befintliga ägare av First Edition-versionen ska kunna ta del av funktionen. Man kan bara använda den i låga hastigheter och inte hur många gånger som helst i följd för då måste systemet få lite tid att kyla ner sig. Tumnagel
38.5°
0 Rykte Mercedes skrotar A- och B-Klass efter 2025 Ingen kommer bli ledsen Nu kommer rykten som säger att Mercedes efter 2025 inte kommer att erbjuda A- och B-Klass längre. Mercedes ska tydligen kapa sina instegsmodeller från sju till fyra och då får bland annat dessa två stryka på foten. Inga ersättare är på väg alltså men bägge modellerna kommer att få sig en facelift i år för att kunna överleva fram tills det hela är över. Modellerna CLA, GLA och GLB ska dock få leva vidare. Tumnagel
34.7°
0 MG:s kommande modell heter MG4 Lanseras här i höst Förra veckan skrev vi om MG:s nya elbil Mulan, som kanske skulle få namnet MG4 här i Europa. Och nu får vi ett svenskt pressmeddelande som bekräftar att det blir så, och att modellen som är en halvkombi kommer att lanseras här under årets fjärde kvartal. MG4 är den första modellen baserad på nya MSP-plattformen. Bilen mäter 4,28 meter på längden, 1,83 på bredden och är 1,5 meter hög. Batteripacket som går att få med antingen 51 eller 65 kWh mäter bara 110 millimeter på höjden vilket ska borga för bra innerutrymmen och att bilen inte blir så konstigt hög som andra MG har varit. Viktfördelningen för bilen är även 50/50. Väljer man 51 kWh får man en räckvidd på 35 mil. 65 kWh bjuder istället på 45 mil, båda siffrorna är WLTP-siffror. I Sverige kommer initialt bara 65 kWh att tas in. Toppfarten ligger på 160 km/h och effekten i elmotorn är på 204 hästar. Drivningen sker på bakhjulen. Någon prisindikation för MG4 har vi tyvärr inte än. Tumnagel
37.6°
0 Det här är nya DS 7 Tre olika laddhybrider erbjuds 2017 presenterades den första upplagan av suven DS 7 och nu är det dags för en ny version att göra entré. Designen har lyfts för att matcha övriga modeller i utbudet och precis som tidigare erbjuds bilen som laddhybrid. Den vassaste av dem heter DS 7 E-Tense 4x4 360 och den har fyrhjulsdrift, 360 hästar och tar sig 6,5 mil på bara el. Batteripacket är på 14,2 kWh och om man använder en laddare på 7,4 kW tar det runt två timmar att ladda fullt. Växellådan är en åttastegad automat och 0-100 km/h ska gå på 5,6 sekunder. Det finns även en laddhybrid med 300 hästar, och en med 225. Tillverkningen sker i franska Mulhouse och de första exemplaren skickas till kund nu i höst. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.0°
0 måndag 27 juni 2022 Ford lägger ner Focus efter 2025 Focuserar på ny elbil istället I den tyska staden Saarlouis tillverkas Ford Focus. Men inte efter 2025, då kommer nämligen modellen att läggas ner. Istället kommer Ford lägga krutet på en helt ny elbil, och då finns det helt enkelt inte plats för en ny Focus. Dagens generation lanserades 2018 och fick sig en facelift förra hösten. Den nya elbilen kommer att tillverkas i Valencia och den kommer att baseras på en ny global elbilsplattform. Från och med 2030 kommer Ford inte att sälja några bilar med förbränningsmotorer i Europa. Tumnagel
39.8°
0 Mercedes Vision EQXX slog sitt egna räckviddsrekord Tog sig 120 mil på en laddning I mitten på april tog sig Mercedes nya elbil Vision EQXX över 100 mil på en laddning vilket såklart är imponerande. Nu har man slagit det rekordet genom att ta sig hela 120 mil. Resan började på huvudkontoret i Stuttgart och slutade i den brittiska byn Silverstone där de givetvis passade på att åka till den ikoniska racerbanan. Där mötte Formel E-föraren Nyck de Vries upp och han tog sedan ut bilen på banan och klarade elva varv innan batteriet var helt tomt. Tumnagel
54.1°
0 Skarper elektrifierar din cykel Om den har skivbroms bak Skarper är ett företag från Storbritannien och nu presenterar de en "liten" pryl som du monterar på din vanliga cykel som så gör den till en elcykel. Detta förutsätter dock att du har en bromsskiva bak för att det hela ska fungera. Sen monterar du den gråa lådan baktill och byter ut din befintliga skivbroms mot Skarpers som motorn sedan driver. Allt väger in på 3,3 kilo och motorn som är på 250 watt ska kunna få upp din cykel i 32 km/h som mest. Detta kan även begränsas till 25 km/h där det är kravet, som typ här i Sverige. Batteriet är på 202 Wh och det ska räcka i upp till sex mil innan det behöver laddas igen. Målet är att börja tillverkningen av manicken i år och att sen börja leverera någon gång nästa år. Något pris har vi inte än tyvärr, men det ryktas om runt 1000 pund. Tumnagel
45.4°
0 Nya teaserbilder på Hyundai Ioniq 6 Visar mer Skissen vi fått på Hyundai Ioniq 6 tidigare var ju inte så mycket att hänga i granen, men dessa bilder visar ju faktiskt lite av den riktiga bilen. Det här är alltså produktionsversionen av konceptbilen Prophecy och den bygger på samma E-GMP-plattform som syskonet Ioniq 5. Ioniq 6 kommer att få batteripack på 73 kWh och räckvidd på över 48 mil. Den kommer att erbjudas med antingen en elmotor på 218 hästar eller dubbla som ger 313 hästar. Om allt går som det ska drar man täcket av bilen imorgon. Tumnagel
40.9°
0 Världens mest kraftfulla elbåt blir din för 300.000 dollar Nu är priset för Arc One klart Amerikanska Arc benämner sin modell One som "världens mest kraftfulla elbåt". Den har en elmotor på hela 500 hästar vilket gör att båten kan toppa 34 knop (64 km/h). Motorn matas av ett 1,3 ton tungt batteripack på 220 kWh. 3-5 timmar ska man kunna köra innan det är dags att ladda igen. Det ska gå att snabbladda och då kan man få 80 procent på 40 minuter. Nu börjar båten att säljas och därmed får vi även priset på ett exemplar och det är från 300.000 dollar. De första leveranserna ska äga rum någon gång nu i höst. För pengarna får man förutom båten även ett släp att dra den på, flytvästar och en kylbox. Tumnagel
35.6°
0 Lanzante har kapat taket på McLaren P1 Versionen McLaren aldrig byggde McLaren byggde aldrig någon cabbad version av modellen P1 men det fixar företaget Lanzante. På Goodwood Festival of Speed visade de upp denna Spider-version som kommer att tillverkas i fem stycken exemplar. Det var en kund som bad Lanzante bygga om hans bil och sedan bestämde de sig för att göra några extra. P1 har ett takscoop som ser till att motorn får extra luft, nu när taket är borta fick man istället designa om baken lite för att kylningen skulle vara tillräckligt effektiv. Linjerna är dock där fortfarande och det ser ju faktiskt ut som något McLaren själva skulle kunna ha byggt, eller vad tycker ni? Tumnagel
38.8°
0 Det här är framtidens VW Passat / Arteon Volkswagen har visat upp ID. Aero Nu börjar det äntligen komma lite elbilar som inte är suvar eller crossovers. Vi har fått se kommande Audi A6 och Volkswagen har börjat bygga ID. Buzz. I dag visade Volkswagen upp konceptet ID. Aero som kan ses som en elektrisk efterföljare till Passat. En kombi-version kommer att komma, för det konceptet fick vi se redan 2019 i form av ID Space Vizzion. ID. Aero känns dock lite mer produktionsredo även om det kommer att dröja tills nästa år innan den kommer i produktion. I Kina kommer bilen att börja säljas i slutet av 2023 och i Europa kommer den att börja byggas under 2023 i fabriken i Emden. ID. Aero har ett batteripack på 77 kWh och ska ha en räckvidd på upp till 62 mil. Det har pratats om att kombin, alltså Space Vizzion, kommer att komma i produktion under 2023, men Volkswagen säger att ID. Aero kommer att bli den sjätte medlemmen i ID-familjen vilket antyder att denna kommer i produktion innan kombin. Tumnagel
42.2°
0 Japanska MC-tillverkare plockar bort flera modeller Måste på grund av utsläppskraven Elektrifiering och utsläppskrav sker i alla fordonsbranscher och motorcykeltillverkarna kommer inte kunna komma undan. Nu får vi reda på att Honda, Yamaha, Suzuki och Kawasaki i slutet av året tillsammans kommer plocka bort 20 stycken motorcykel-modeller ur sitt utbud eftersom utsläppskraven har blivit hårdare. De fyra tillverkarna erbjuder tillsammans 190 modeller så 20 låter kanske inte så mycket men ändå. Det är helt enkelt för dyrt att anpassa de utvalda modellerna för att kunna klara testerna så då blir det enklare att plocka bort dem från utbudet istället. Om detta kommer att drabba några modeller som säljs här i Sverige återstår att se. 2035 ska Kawasaki bara sälja hybrid- och helt eldrivna motorcyklar i utvecklingsländer, 2040 ska allt som Honda erbjuder vara elektrifierat och 2050 ska 90 procent av det Yamaha säljer vara laddhybrider. Hur Suzukis framtid ser ut är oklart just nu. Tumnagel
40.1°
0 Knasig cykel med dubbla halva bakhjul När man vill krångla till det Visst kan man alltid förbättra saker, men man kan också göra grejerna mer komplicerade än de behöver vara. Här har någon byggt en cykel med två stycken bakhjul och det kanske inte låter så konstigt om det inte vore för att bakhjulen är halva. Inga problem att cykla dock eftersom de båda halvorna i princip bildar ett helt hjul. Varför? För att man kan är nog svaret. Tumnagel
49.9°
0 Apricale - ny vätgasdriven superbil från Storbritannien Ska lanseras 2024 Viritech är ett företag från Storbritannien som sysslar med vätgasdrivlinor. Till Goodwood hade de med sig Apricale som är en 1088 hästar stark superbil fylld med deras teknik. Målet är att lansera den på marknaden någon gång i början av 2024. Bilen väger under ett ton och dess vätgastankar är en del av kolfiber-monocoquen. Det sitter en elmotor på varje axel vilket gör bilen fyrhjulsdriven. Med fulla tankar ska räckvidden ligga på 56 mil. Apricale ska klara 0-100 km/h på runt 2,5 sekunder och kunna toppa 322 km/h. Det är Pininfarina som har designat och endast 25 stycken exemplar ska bli till. Innan skatt kommer prislappen att ligga på runt 1,5 miljoner pund. Tumnagel
39.7°
0 McMurtry slog rekordet på Goodwood Hill Climb Satan vilket drag! I helgen har det varit Goodwood Festival of Speed och förutom att det är ett riktigt härligt event med massa häftiga fordon körs det snabbt på banan som finns där. En del showar och en del vill slå tidsrekord. 2019 slog Romain Dumas det gamla rekordet med en Volkswagen ID.R som satte tiden 39,9 sekunder. Det ville McMurtry bräcka med sin lustiga fläktförsedda elbil Spéirling, och det gjorde de. Den nya tiden lyder nu 39,08 sekunder. Titta extra noga på när bilen startar, det är helt sjukt vad den accelererar i just starten - som en gevärskula! Videon ser även snabbspolad ut på vissa ställen men det är den inte. Tumnagel
48.9°
0 Den här motorcykeln kan köra på både vägar och räls Tänkt för att rälsarbetare ska kunna ta sig fram snabbt Här kan ni kolla in ett lite udda koncept på en motorcykel som primärt är utvecklad för rälsarbetare och andra som behöver ta sig fram snabbt på vanliga vägar och järnvägar. Konceptet är utvecklat av designern Heqi Wang som tänker sig att en eldriven motorcykel kan vara bra att ha för järnvägsarbetare som behöver ta sig fram för att exempelvis reparera skadade rälsar. När motorcykeln framförs på järnvägar så sänkt kåpor ner från motorcykeln som fäster denna stabilt vid rälsen, något som syns på bilden här nedanför. Järnvägsmotocykeln är än så länge ett koncept och om vi någonsin får se fordon som dessa på våra vägar och järnvägar återstår att se. Här nedan hittas ett videoklipp där man visar upp konceptet lite närmare. Tumnagel
37.9°
0 söndag 26 juni 2022 En hamstrares bil rengörs Rätt smutsig bil Här får vi se när några snubbar rengör en övergiven bil som tillhörde en person som lämnade allt och lite till i bilen. Bilen rengörs på djupet från gegga, sopor, småkryp och en del annan skit. Målet med arbetet är att få den ren igen så bilen kan skänkas till en familj som behöver en bil. Tumnagel
40.8°
0 lördag 25 juni 2022 Supercar Blondie kör en Rolls-Royce 6x6 Phantom En Phantom med extra allt YouTube-kanalen Supercar Blondie har tagit sig en liten tur med världens första Rolls-Royce 6x6 Phantom och hur det såg ut kan man se i klippet ovan. Det tog folket bakom bilen runt tre månader att konvertera den från en vanlig Phantom. Om det var värt det får man dock själv avgöra. Tumnagel
14.5°
0 torsdag 23 juni 2022 Cadillac visar lite av insidan på Celestiq Den eldrivna konceptbilen visas nästa månad I juli kommer Cadillac att visa upp konceptbilen Celestiq som blir deras eldrivna flaggskepp. Nyligen delade tillverkaren med sig av några exteriörbilder och nu är det dags att visa upp interiören, eller i alla fall små delar av den. Enligt Cadillac kommer bilen att inspireras av märkets 120-åriga arv samtidigt som den ska sätta en ny standard när det gäller teknik och ingenjörsskap. Tumnagel
38.1°
0 Lynk & Co:s nya laddhybrid ska komma 15 mil på el Har elmotor på 204 hästar Laddhybriderna kommer allt längre på bara el. Nu presenterar Lynk & Co laddhybridteknik som ska göra det möjligt att ta sig upp till 15 mil. Den nya tekniken kallas för E-Motive och den kombinerar en elmotor på hela 204 hästar med en bensinmotor på 1,5 liter. Hur stort batteripacket är framgår inte men man ska kunna ladda detta med upp till 50 kW. Elmotorn monteras på bakaxeln och driver bakhjulen medan förbränningsmotorn driver framhjulen, bilen är alltså fyrhjulsdriven. Tumnagel
39.2°
0 Xpeng har nu tillverkat 200.000 elbilar 8 månader efter att ha nått 100.000 2014 grundades det kinesiska elbilsmärket Xpeng Motors och deras första produktionsbil lanserades i december 2018. I oktober 2021 hade man lyckats tillverka 100.000 bilar och nu, åtta månader efter det, passerar man 200.000. I december förra året presenterades flaggskeppet G9 som är en crossover. Detta är den första som är utvecklad för att säljas både i Kina och på internationella marknader. Det är också den första modellen som utrustas med det semi-självkörande systemet XPilot 4.0 som bland annat har två stycken Lidar-sensorer. G9 ska lanseras under årets fjärde kvartal, om den kommer hit är dock oklart. Nyligen stoppades försäljningen av modellen P5 här i Sverige och man anger världsläget som orsak - även fast de flesta tror att det handlar om bristande intresse. Tumnagel
38.7°
0 Alla ID-bilar från VW kommer som GTX Busigare Buzz kommer alltså! Volkswagen har verkligen hoppat på tåget där man använder samma principer i alla sina elbilar, något som är positivt. Allt som utvecklas kommer då alla bilar till godo och inte bara en eller två modeller, och det gillar vi ju. Bra tänk helt enkelt. Nu går man ut med att alla ID-modeller som släpps kommer att få en GTX-version. GTX på Volkswagen-språk betyder att man får 299 hästar och fyrhjulsdrift, vilket kanske inte betyder Porsche-prestanda men lite bättre i alla fall. I dag finns ID.4 och ID.5 i GTX-versioner och de fallen så betyder det att bilarna inte är trötta utan tar sig till 100 på 6,3 sekunder vilket är helt ok. Nu går Volkswagen ut med att alla ID-modeller kommer att komma i GTX-versioner. Det betyder alltså att vi kommer att få ID.Buzz i en lite piggare version med fyrhjulsdrift, kan bli väldigt roligt. GTX-version av ID.3 hade ju också varit skoj. Vi i Sverige gillar GTX verkar det som. De senaste 12 månaderna har andelen GTX bland ID.4 och ID.5 varit över hälften av beställningarna här i Sverige. För ID.5 är den till och med en bra bit över. Tumnagel
39.9°
0 Polestar 2 får stöd för CarPlay Äntligen Nu släpper Polestar en OTA-uppdatering till version 2.2 för sitt Android Automotive-system som äntligen ger bilen Polestar 2 stöd för Apples CarPlay. CarPlay ska tyvärr inte gå att använda trådlöst i Polestar 2, så en Lightning-kabel måste finnas i bilen om du vill använda funktionen i din bil. Tumnagel
44.7°
0 Polestar 5 premiärvisar ny elektrisk drivlina från Polestar Har 884 hästar och 800-voltsystem Idag drar Goodwood Festival of Speed igång och där är Polestar med sina bilar. En utvecklingsprototyp av Polestar 5 visas upp för första gången och man kommer köra med den upp för backen. Det blir även premiär för en ny exklusiv elektrisk drivlina från Polestar som är utvecklad i Sverige. Det handlar om en ny elmotor bak och en elmotor fram tillsammans med ett 800V-system. Målsättningen är att de båda motorerna tillsammans ska leverera 884 hästar och 900 newtonmeter i vridmoment. Jörg Brandscheid som är teknikchef hos Polestar säger följande: "The new powertrain we are working on will set a new brand benchmark in our high-performing cars. Combining strong electric motor engineering ability with advances in light-weight platform technology is leading to truly stunning driver’s cars." Polestar 5 ska lanseras någon gång under 2024. Tumnagel
53.4°
0 onsdag 22 juni 2022 BMW investerar en miljard euro i tillverkning av eldrivlinor Bygger om fabriken i Österrike Från nu och fram till 2030 kommer BMW att spendera en miljard euro på att göra om sin fabrik i Steyr, Österrike så att man där kan tillverka och utveckla nästa generations elektriska drivlinor. Fabriken har varit igång i över 40 år nu och den nya avdelningen kommer att bestå av ett tvåvåningskomplex med två produktionslinor för drivlinor och växellådor. Totalt kommer utbyggnaden att bli runt 60.000 kvadratmeter. Varje år ska man när man är i full gång tillverka över 600.000 eldrivlinor här, vid sidan av förbränningsmotorerna. Idag jobbar det 4400 personer på platsen och när vi nått 2030 kommer hälften av dessa att jobba med elektromobilitet. 2025 ska all energi fabriken behöver komma från förnybara källor. Tumnagel
51.9°
0 Biltillverkare är skeptiska till Apples nya CarPlay Vilka bilar kommer egentligen få funktionen? När Apple visade upp nästa generations CarPlay under WWDC verkade det som att många biltillverkare var med på tåget, men så här efteråt har det visat sig att så kanske inte är fallet. Strax efter WWDC frågade The Verge flera av företagen som var med på bilden med alla loggor om de skulle stödja nya CarPlay. Svaren var inte helt förtroendeingivande, under gårdagen intervjuade The Verge Mercedes VD Ola Källenius som svarade så här när han fick frågan om nya CarPlay: "I think Mercedes customers expect access to a holistic Mercedes-Benz universe. It is not just about the physical product; it is also about the digital interface. You have your Mercedes me ID, and with that, you can turn on the air conditioning or the heating in the car from the sofa in your living room... We will see what we do with them. We will have to discuss that. Our clear goal is to have a Mercedes experience through and through." Hur de andra tillverkarna svarade går att läsa här. Tumnagel
38.1°
0 Sveriges största Supercharger-station öppnar idag Längs med E6:an på Hallandskusten 28 stycken laddare. Så många finns det på Sveriges största Tesla Supercharger-station som öppnar idag längs med E6:an på Hallandskusten (i Halmstad, vid trafikplats 43). Det här blir Teslas 63:e Supercharger-station i landet och som vi tidigare har skrivit har tillverkaren börjat att öppna upp dessa även för andra elbilar än Teslor. Laddarna på den nya stationen är av tredje generation (V3 Supercharging) och de har en effekt på upp till 250 kW. Kör du en Model 3 eller Model Y ska du i bästa fall kunna få 27,5 mil på en kvarts laddning. Tumnagel
46.1°
0 MG:s nya eldrivna crossover heter Mulan Baseras på helt ny plattform Det går knappt att blinka utan att se en MG på vägarna nu för tiden. Antingen är det ZS EV eller Marvel R som susar förbi, jag ser de i alla fall hela tiden. Och "snart" kanske även den här kommer dyka upp. Den heter Mulan och baseras på en helt ny plattform som heter Nebula. Det här blir den första som SAIC Motor tillverkar och den ska vara bättre och lyxigare än de tidigare modellerna som har släppts. Det är framhjulsdrift som gäller och antingen 170 eller 204 hästar, 51 eller 64 kWh-batteripack. Vad versionerna kommer på en laddning är dock oklart just nu. Bilen kommer att heta Mulan i Kina, när (om) den kommer hit kanske den istället får namnet MG 4. Det snackas om lansering här redan i år. Kanske får ett pris på runt 300.000 kronor. Tumnagel
34.8°
0 Peugeot 408 har blivit en crossover-coupé Kommer som helt eldriven 2010 lanserade Peugeot modellen 408. Det var då en fyrdörrars helt vanlig sedan-modell. Annat blir det nu när nya 408 presenteras. Den är nämligen numera en crossover-coupé vilket självklart är spännande för att några sådana finns ju inte redan på marknaden (ironi). Unikt utseende, innovativ fastback-siluett och ohämmad elegans är orden Peugeot själva använder för att beskriva bilen. Den här hamnar i C-segmentet och mäter 4,69 meter på längden, 1,48 på höjden och har en hjulbas på 2,78 meter. Det här är dock inte en helt egen skapelse utan Peugeots version av Citroën C5 X. Från start kan du få bilen med vanlig trecylindrig bensinmotor med 130 hästar eller två olika laddhybrider - en som bjuder på 180 hästar och en starkare som är på 225 hästar. Hur långt laddhybriderna kommer på en laddning säger man inte nu. Cittran med samma drivlina kommer dock mellan 5-6 mil. Längre fram kommer även en helt eldriven version av modellen att erbjudas. Tillverkningen sker i franska Mulhouse och i början av nästa år ska de första exemplaren börja levereras till kund. Några priser har vi inte fått än. Tumnagel
38.7°
0 Volkswagen visar designskisser på ID. Aero Den eldrivna sedanen Nästa kapitel i Volkswagen ID-saga är ID. Aero som vi nu får två stycken skisser på. Det här är en fyrdörrars sedan utvecklad för den kinesiska marknaden men den kommer även att säljas i Europa, oklart om Sverige är med på ett hörn dock. Den här baseras också på MEB-plattformen och följer utseendemässigt sina andra ID-syskon. Den digitala världspremiären av förproduktionsstudien sker på måndag den 27 juni klockan 14.00. Den produktionsklara versionen ska börja säljas i Kina under andra halvåret 2023. Tumnagel
39.2°
0 Polestars första handelsdag på börsen på midsommarafton Nu är det nära notering Vi har tidigare skrivit att Polestar ska till börsen och nu börjar det närma sig. Den första handelsdagen på den amerikanska Nasdaq-börsen tros bli nu på fredag - midsommarafton alltså. Avtalet med spac-bolaget Gores Guggenheim ska vara nästan klart och efter det ska det inte finnas några hinder för att börsnoteras. Det här draget väntas inbringa 850 miljoner dollar i nytt kapital för Polestar. Tumnagel
38.5°
0 Nu är den här - BMW M3 Touring Tjockis-kombi Efter en väldigt utdragen teaserkampanj drar BMW nu äntligen täcket av M3 Touring - första M3:an som officiellt lanseras som kombi. Den är baserad på M3 Competition och bjuder därför på rak sexa på 3,0 liter med dubbla turbo som ger 510 hästar och 650 newtonmeter i vrid. Det går bara att få en åttastegad automatlåda och denna skickar i sin tur kraften vidare till alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på snabba 3,6 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 280 km/h. Till effekten kommer sportig fjädring, aktiv M-diff, stora bromsar (keramiska finns som tillval) och klibbiga däck. I övrigt ser bilen ut som väntat med ett tjockt kjolpaket och fyra runda avgaspipor baktill. På insidan ser det också ut som i vanliga M3. Beställa ska man kunna göra från september, tillverkningen drar igång i november. När lansering sker här och vad det då kommer att stå på prislappen är oklart just nu. Priset kommer dock att ligga på samma nivå som mellan andra Sedan och Touring-modeller i 3-serien. Tumnagel
47.9°
0 tisdag 21 juni 2022 BMW XM testas på Nürburgring Rejäla avgasrör Här får vi se när BMW XM pressas lite på Nürburgring och låter den nya drivlinan få jobba lite. Den består av en nyutvecklad V8:a som får elektronisk assistans. "Instegsversionen" väntas få 653 hästar och 800 newtonmeter i vrid och kunna ta sig upp till åtta mil på en laddning. Värstingen ska få hela 750 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Tillverkningen av monstret ska dra igång i december och sedan blir det lansering någon gång nästa år. Tumnagel
32.6°
0 Finalversioner av Bugatti Chiron i Europa Hyllar Ettores dotter En Bugatti Chiron och två Chiron Sport har tagits fram speciellt för att fira av modellen i Europa. Dessa är de sista som byggs för marknaden och versionen som kallas för L’Ébé är en hyllning till Ettore Bugattis dotter med samma namn. Hon älskade Art Deco så därför har bilarna fått ett gäng med sådana detaljer på sig. Karossen är i blåtonad synlig kolfiber och grillen, fälgarna och några andra delar av bilen har fått guldiga inslag. L’Ébés signatur hittar vi under vingen där bak, på nackstöden, instegslisterna och i mittkonsolen. På dörrsidorna har man gjort ett motiv med Bugattis mest ikoniska bilar uppradade. Bugatti-chefen Christophe Piochon säger följande: "L’Ébé Bugatti’s biography of her father consists of numerous diary entries by Ettore himself, letters from his early employees, customers, business partners and her own experiences. It helps a lot to understand Ettore’s personality, his goals and the appreciation everyone had for him and his products. With this knowledge we could transmit the Bugatti DNA into the present time maintaining the essence, grade of perfection and quality standards up to this very day." Tumnagel
39.6°
0 Tesla stäms av uppsagda arbetare Tycker att företaget brutit mot lagar när de sparkades Tesla stäms nu av två tidigare anställda som fick sparken från företagets Nevada-gigafactory tidigare i år, det rapporterar Reuters. De hävdar att mer än 500 arbetare sades upp från fabriken utan 60 dagars förvarning i förväg, vilket ska strida mot lagar. Musk säger däremot till CNBC att stämningsansökan inte är någon stor grej och att "allt som relaterar till Tesla får stora rubriker, oavsett om det är en cykelolycka eller något mycket allvarligare." Tumnagel
43.2°
0 Ny Alpina för diesel-fantasten Det här är D4 S Gran Coupé Alpina presenterar nu D4 S Gran Coupé som är deras sätt att förfina BMW 4-serie Gran Coupé med dieselmotor. Som vanligt har motorn piffats upp och den här rackaren tar sig från stillastående till 100 km/h på 4,8 sekunder och kan toppa 270 km/h. Samtidigt som förbrukningen landar på 0,69 liter per mil. Kanske inte en sån dum kombo ändå? Om det inte vore för literpriset vill säga. Maskinen under huven är en dubbelturbomatad rak sexa på 3,0 liter med mildhybrid-teknik. Den ger här 355 hästar och har ett vrid på 730 newtonmeter. Drivningen sker på alla fyra hjulen och kraften kommer dit via en automatlåda från ZF. Utseendemässigt får bilen den vanliga Alpina-behandlingen och i hjulhusen sitter de klassiska fälgarna som här mäter 20 tum. Alpina Blue och Alpina Green som vi ser på bilderna är unika färger som bara Alpina erbjuder. På prislappen står det 79.700 euro och de första kunderna ska få sina bilar i september. Tumnagel
37.1°
0 Mercedes teasar eActros LongHaul Concept Produktionsmodell av den eldrivna lastbilen kommer 2024 I september kommer Mercedes att visa upp eActros LongHaul Concept. Denna ska ge en förhandsvisning av den helt eldrivna 40-tonslastbilen som man planerar ska komma i produktion 2024. Prototyper provkörs redan för fullt och nästa år ska kunder få ta del av förserie-exemplar som ska testas ute i det verkliga livet. Räckvidden ska ligga på 50 mil och man kommer kunna snabbladda 20-80 procent på under en halvtimme. Tumnagel
39.0°
0 Hyundai visar skiss på Ioniq 6 Bilen avtäcks denna månad Nu delar Hyundai med sig av en konceptskiss på den kommande elbilen Ioniq 6. Som vi kan se får bilen en strömlinjeformad design och man beskriver den som en "Elektrifierad Streamliner". Linjerna är rena, enkla och aerodynamiska. Den bygger på plattformen E-GMP. Ioniq 6 kommer att presenteras senare den här månaden, om några dagar alltså. På den här kampanjsajten kan ni se mer. Tumnagel
37.7°
0 måndag 20 juni 2022 Kan man pendla till jobbet i en quadrokopter? Inte omöjligt om man har en Jetson One Det svenska eVTOL-företaget Jetson har släppt ett nytt klipp på sin eldrivna quadrokopter avsedd för en person. I det nya klippet får vi följa hur en Tomasz Patan, en av grundarna till Jetson, flyger mellan sin bostad och sitt kontor med en Jetson One. Det framgår inte av videon vare sig var Patan bor eller var hans kontor ligger. Givet att Jetson One har en batteritid på cirka 20 minuter utgår jag från att hans bostad och kontor ligger förhållandevis nära varandra. En Jetson One kostar 92.000 dollar, motsvarande lite över 900.000 kronor. I år planerar företaget att leverera 15 stycken Jetson One till kunder över hela världen. Man har även börjat ta emot bokningar för leverans nästa år och man har än så länge fått in bokningar på 174 stycken Jetson One för 2023. Tumnagel
44.9°
0 Rimac Nevera vs stuntflygplan Vem flyger snabbast? Ja jag vet. Snabba bilar som tävlar mot snabba flygplan har vi sett förr. Men det är ändå alltid lite kul när Rimac släpper ny video så här får ni den ändå. För att spexa till det klassiska upplägget kör dock flygplanet upp och ner vilket kan vara lite skojigt. Tumnagel
34.7°
0 Prodrive presenterar restomoddad Impreza Din för 460.000 pund, innan skatt Prodrive presenterar nu Impreza P25 som är en restomod på klassikern som de kommer att ställa ut på årets Goodwood Festival of Speed. Det här är en modern tolkning av Impreza 22B som Subaru släppte tillsammans med Prodrive i ett fåtal exemplar för att fira vinsten i WRC 1998. Enligt Prodrive är den här bilen vad 22B skulle varit om den lanserades idag. Endast 25 stycken av P25 kommer att bli till och alla har en prislapp på 460.000 pund innan skatt. Alla baseras på en tvådörrars WRX som sedan får en kaross i kolfiber och en boxerfyra på 2,5 liter som ger 406 hästar och 600 newtonmeter i vrid. Till den kopplas en sexstegad sekventiell växellåda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på under 3,5 sekunder. Det sitter vassare fjädring runt om och fram sitter det sexkolvsok som greppar 380 millimeter stora skivor. Bilen rullar på 19-tummare skodda med Bridgestone Potenza 235/35/19. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
41.6°
0 Nu för tiden åker vi runt i konceptbilar Det har hänt en del de senaste 15 åren I helgen har jag fortsatt testa Renault Megane i helt elektrisk version, en riktigt trevlig bil. Frän är den också, med snygg färg och stora fälgar. Men det var inte förrän jag ställde den bredvid en Skoda Fabia Combi från 2007 som det blev tydligt hur mycket som har hänt de senaste åren 15 åren. Jämfört med Skodan ser Meganen ut som en konceptbil direkt hämtad från en skiss. Extremt stora fälgar, en front som är typ dubbelt så hög som Skodans, strålkastare som är LED och som för bara några år sedan var helt otänkbara, en taklinje som ser helt orealistisk ut och så inga handtag alls. I alla fall inte som syns. Trots allt detta är bilen väldigt användbar och trevlig att ha och göra med. På insidan har mycket också hänt, istället för små runda hastighets- och varvräknare och radio så har vi gigantiska skärmar och Spotify som breder ut sig över dem och strömmar musik till den uppkopplade bilen. Att det har hänt en del de senaste åren är väl ingen nyhet, men det blev väldigt, väldigt tydligt när de här bilarna placerades vid varandra. Tumnagel
49.0°
0 McMurtry vill slå rekordet på Goodwood Hill Climb Har uppdaterat sin lustiga elbil Förra året ställde McMurtry ut sin rätt så speciella elbil Spéirling på Goodwood. De körde även med den upp för banan. I år har de uppdaterat bilen ytterligare och siktar på att slå rekordet på sträckan under Festival of Speed. Det innehas för närvarande av Volkswagen ID.R som Romain Dumas rattade 2019 och satte tiden 41,18 sekunder. Festival Of Speed drar igång på torsdag så efter det får vi reda på om man lyckades. Tumnagel
38.2°
0 Restomoddad gammal Bubbla med galen prislapp Blir din för 570.000 euro Milivié är ett nystartat tyskt företag som nu visar upp renderingar på Milivié 1. Det är en nydesignad version av den klassiska Bubblan och endast 22 stycken ska bli till. Men vill du ha en får du vara ganska så stadd i kassan eftersom man vill ha 570.000 euro per bil. För den slanten får man en Beetle 1303 som renoveras upp och uppdateras på alla punkter. Motorn är en boxerfyra på 2,28 liter som utrustas med dubbla Weber-förgasare och ett avgassystem i rostfritt. Drivningen sker på bakhjulen och kraften kommer dit via en fyrstegad automatlåda från ZF som man ska kunna växla med paddlar. Bromsarna är numera skivor runt om. Insidan får en ny instrumentpanel med dubbla 12,3-skärmar och man sitter i varsin skålad sportstol i kolfiber. På tekniksidan finns trådlös laddning, nio högtalare, kameror, parkeringssensorer, servostyrning och AC. Det går bra att reservera ett exemplar nu, de första bilarna ska börja levereras i juli nästa år. Om någon nu köper vill säga. Tumnagel
27.9°
0 Flygplanet Celera 500L ska bli eldrivet Otto Aviation tar hjälp av ZeroAvia Flygplanstillverkaren Otto Aviation har inlett ett samarbete med ZeroAvia som ska resultera i en eldriven modell av Ottos flygplansmodell Celera 500L. Celera 500L har en lite udda design som kallas för "Laminar flow"-design. Enligt Otto Aviation ska designen göra luftmotståndet 59 procent lägre än i liknande flygplansmodeller av samma storlek. Det leder enligt Otto till att flygplanets bränsleförbrukning minskar med hela 80 procent jämfört med liknande modeller. Den eldrivna versionen av Celera 500L kommer att använda sig av bränsleceller med vätgas istället för batterier för att driva flygplanets motor. ZeroAvia har de senaste åren arbetat med att utveckla vätgasdrivna flygplan med elmotorer och säger i ett pressmeddelande om sin teknik: "ZeroAvia’s mission is to deliver hydrogen-electric engines into every aircraft, having identified the technology as the most practical, economical, and furthest reaching solution for reducing aviation’s climate change and clean air impacts. Hydrogen-electric engines use hydrogen in fuel cells to generate electricity, which is then used to power electric motors to turn the aircraft’s propellers, with the only byproduct being water." Celera 500L är en skalbar modell som ska kunna flyga upp till 19 passagerare. Med en traditionell förbränningsmotor så kommer räckvidden för Celera 500L att ligga på över 8300 km. Den eldrivna modellen kommer dock initialt att ha en räckvidd på lite över 1800 km. När vi eventuellt kan få se någon av Celera 500L-modellerna på marknaden finns det än så länge inga uppgifter om. Här nedanför hittas en video som visar upp en testflygning med en prototyp av Celera 500L där flygplanet använder en V12 turbodiesel-motor. Tumnagel
40.1°
0 Unplugged Performances Tesla gör sig redo för Pikes Peak Rimlig vinge På årets Pikes Peak International Hill Climb som äger rum den 26 juni kommer företaget Unplugged Performance att delta med en Tesla Model S Plaid som de har moddat. Den har fått en stor splitter fram, skärmbreddare runt om, rejäl diffusor och en monsterstor vinge på bakluckan som ska hjälpa till med marktrycket. Vidare är bilen utrustad med ännu vassare fjädring, keramiska bromsar fram och lättare fälgar. Bilen kommer att rattas av racerföraren Randy Pobst. Tumnagel
37.3°
0 Volvo Lastvagnar testar vätgasdriven lastbil Kanske lanseras i slutet av 2020-talet Nu har Volvo Lastvagnar börjat testa en prototyp-lastbil med vätgasdrivna bränsleceller. Denna släpper bara ut vattenånga och har en räckvidd på upp till 100 mil, att tanka tar under en kvart. Bruttovikten kommer att ligga på 65 ton och de två bränslecellerna har en kapacitet att generera 300 kW el ombord på lastbilen. Bränslecellerna levereras av företaget cellcentric som är ett samriskbolag mellan Volvokoncernen och Daimler Truck AG. Roger Alm som är vd för Volvo Lastvagnar säger följande: "Vi har utvecklat den här tekniken några år nu och det känns fantastiskt att se de första lastbilarna köra på testbanan. Kombinationen av lastbilar med batteridrift och de kommande med bränsleceller gör det möjligt för oss att hjälpa våra kunder att helt få bort sina CO2 utsläpp vid körning oavsett transportuppdrag." Om några år kommer man att börja inleda tester av dessa bilar och om allt går som man vill kan de börja levereras till kunder i slutet av 2020-talet. Tumnagel
50.6°
0 söndag 19 juni 2022 Häng med in i fabriken som gör ID.Buzz Härlig slow-tv Kan du inte sova? Behöver du lugna ner dig lite innan du kan somna? Häng med in i fabriken i Hannover som tillverkar ID.Buzz och kolla in en massa robotar och människor som gör saker. I slutändan kommer det ut en bil som är riktigt trevlig. Tumnagel
40.0°
0 Snubbe bygger egen GT40 Tog bara 4 000 timmar En fransk snubbe ville bygga sin drömbil, en Ford GT40, så han satte helt enkelt igång och gjorde det. Projektet började 2017 och blev klart förra året någon gång. Sammanlagt tog bygget mer än 4 000 timmar och dessa timmar sammanfattas på 17 minuter i klippet ovan. Vill man följa arbetet mer detaljerat så hittar man dryga 80 videos av bygget via länken nedan. Tumnagel
46.5°
0 fredag 17 juni 2022 Pagani har förlängt Huayra med 36 centimeter Det här är specialaren Codalunga Woho! Ännu en specialversion av Pagani Huayra. Men, den här skiljer sig faktiskt en hel del från de övriga vi har sett där man i princip "bara" har erbjudit modellen i olika färger och med mer eller mindre kolfiber på sig. Huayra Codalunga är istället en version som har fått en helt ny bakdel då två snuskigt rika kunder ville ha en long-tail-version av superbilen. Det är Paganis egna specialavdelning Grandi Complicazioni som har byggt bilen som även är en hyllning till hur designen såg ut på 60-talet. Jämfört med en vanlig Huayra är den här 36 centimeter längre och får en helt annan form på baken med andra baklampor. Motorn är den numera klassiska V12:an som ger 851 hästar och 1100 newtonmeter i vrid. De fyra piporna som mynnar ut är ett avgassystem i titan som bara väger 4,4 kilo. Hela bilen väger in på 1280 kilo. Fem stycken såna här kommer att tillverkas och varje har en prislapp på sju miljoner euro. Inte helt oväntat är alla redan sålda så sorry André. Tumnagel
29.3°
0 Restomoddad Alfa Romeo Spider Duetto Har KERS-system precis som F1-bilarna Nu har Garage Italia presenterat sin restomoddade version av Alfa Romeo Spider Duetto och så här ser den alltså ut. När vi skrev om den sist sa vi att den skulle bli eldriven, och visst, det är den här också men det handlar om en hybrid. Den bränsleinsprutade fyran på 2,0 liter har fått sällskap av ett KERS (Kinetic Energy Recovery System)-system som med elkraft ger dig en extra knuff när du gasar på. Paketet är kopplat till en fempetad växellåda som driver bakhjulen. Några övriga specifikationer kring drivlinan får vi tyvärr inte ta del av just nu. I övrigt har företaget förfinat och sminkat upp karossen lite och sedan lackat om hela bilen i en färg som kallas för GICMiramare. Insidan har fått nytt läder och runt cab-kanten sitter det trä. Bilen är framtagen som en hyllning till staden Milano och stod utställd på Milan Design Week förra veckan. Tumnagel
37.8°
0 Henry Catchpole kör Morgans nya trehjuling Galet rolig Bland alla eldrivna suvar och liknande är att det kul med något annorlunda. Det är sannerligen Morgan Super 3. Nu har Henry provkört och så här såg det ut. Tumnagel
37.3°
0 SCG:s bil klarade krocktest utan sidokrockkudde Stark konstruktion SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) krocktestade nyligen sin superbil 004S och det som gör detta intressant är att den klarade testerna för sidokollision trots att den inte har någon sidokrockkudde. Det sägs att SCG är den enda biltillverkaren i historien som har lyckats med den här bedriften. När en bil krockas i fronten har den en deformationszon som ser till att ta upp mycket av smällen, men det finns liksom inte så mycket plats för en sådan på sidan av bilen, därför är den här bedriften extra imponerande. SCG har alltså lyckats få till konstruktionen i monocoquen såpass bra att det helt enkelt inte är nödvändigt med en kudde som löses ut vid eventuell krasch. Tumnagel
40.8°
0 Sony och Honda startar företaget Sony Honda Mobility Ska bygga elbilar tillsammans Vi har sedan tidigare vetat att Sony och Honda ska samarbeta på att göra elbilar, men nu får vi veta att det företaget som bildas kommer att heta Sony Honda Mobility Inc. och att det ska startas i Tokyo innan årets slut. Säljstarten för företagets elbilar ska sedan ske 2025, skriver Sony i en pressrelease. Båda företagen äger 50 procents andel i det nya företaget, Hondas nuvarande VD Yasuhide Mizuno är utsedd till ordförande och VD, och Sonys Vice VD Izumi Kawanishi blir president och operativ chef. Tumnagel
48.4°
0 Ford släpper site med gamla bilder Magi om du gillar Ford Gillar du Ford? Då har du att göra i helgen, för Ford har startat en site där de samlar gamla bilder. 5000 bilder från 1903 till 2003 finns samlade på webbplatsen och det handlar om gamla mediabilder men också broschyrer och annat gott. Självklart kan man söka efter modell och år och sånt. Ford lovar att man kommer att utöka databasen med tiden. Tumnagel
40.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration