Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 30 september 2022 fortsättning Här går det att se Teslas AI-event Drar igång klockan 2:00 inatt Inatt är det dags för Tesla och Elon Musk att hålla en presentation där de berättar lite mer om sina senaste framsteg inom AI och sin robot "Optimus". Elon Musk skriver i en tweet att presentationen kommer att vara till för att locka folk med talang inom artificiell intelligens och riktar sig till de som är tekniskt kunniga, om du känner att det passar in på dig är det helt enkelt bara att stanna uppe extra länge ikväll och kika på eventet online. Någon länk till en liveström har inte dykt upp ännu, men bör göra det inom kort på Teslas YouTube, som finns länkad nedan. Tumnagel
37.7°
0 Geely köper aktier i Aston Martin Lagonda Kanske delar med sig av teknik i framtiden Nu står det klart att den kinesiska fordonstillverkaren Geely köper 7,6 procent av aktierna i Aston Martin Lagonda. Vad man har betalat för detta framgår dock inte just nu. Geely säger att detta ska bidra till Aston Martins framgång och att det i framtiden även kan hitta in teknik från Geely i Aston Martins bilar. Daniel Donghui Li som är vd för Geely Holding Group säger: "We are delighted to announce our investment in Aston Martin and believe that with our well-established track record and technology offerings, Geely Holding can contribute to Aston Martin’s future success. We look forward to exploring potential opportunities to engage and collaborate with Aston Martin as it continues to execute its strategy to achieve long-term, sustainable growth, and increased profitability." Tumnagel
30.2°
0 Crazy Rocketman eldar på lite för mycket med sitt jetbygge Blir het om baken Robert Maddox, eller Crazy Rocketman som han kallas på Internet, bygger olika fordon med pulsjetmotorer på. Här får vi se när han är ute och brummar med ett av dem i öknen, men det går lite för hett till och grejerna fattar eld. Robert klarade sig dock utan skador, lite grillad skinka har ingen dött av. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.5°
0 Autobroms fungerar dåligt i högre hastigheter Systemet hinner inte med American Automobile Association (AAA) genomförde nyligen ett test där autobroms-tekniken i nya bilar stod i fokus. Systemet ska bromsa bilen om det upptäcker att föraren inte reagerar i tid, men testerna visar att det inte alltid fungerar som det är tänkt. Det är när man kör i lite högre hastigheter (60 km/h) som systemet helt enkelt inte hinner med och inget automatiskt bromsande sker. Bilarna som medverkade i testet var Toyota RAV4, Chevrolet Equinox, Honda CR-V och Ford Explorer. Greg Brannon från AAA säger följande: "Automatic Emergency Braking does well at tackling the limited task it was designed to do. Unfortunately, that task was drawn up years ago, and regulator’s slow-speed crash standards haven’t evolved. Testing requirements for this technology, or any vehicle safety system for that matter, must be updated to handle faster, more realistic speeds and scenarios with the greatest safety benefit for drivers." Bonusklipp nedan. Tumnagel
35.5°
0 Ford F-150 kommer börja säljas i Sverige Wille jublar Fords pickupmodell F-150 har aldrig officiellt sålts i Sverige men det ska det snart bli ändring på. Hedin Bil har nämligen tecknat ett avtal med Ford Motor Company som säger att de får importera, sälja och sköta servicen kring modellen här i Sverige. Hedin kommer även att erbjuda garantier, reservdelar och tillbehör. Man kommer att kunna välja mellan två olika V6:or eller en V8:a med etanoldrift (inte Raptor). Ford har ju även helt eldrivna F-150 Lightning i utbudet men den kommer inte att säljas här. Försäljningen ska dra igång i november och de första kunderna ska få sina bilar under nästa års kvartal. Priser kommer att kommuniceras när orderböckerna öppnar. Tumnagel
34.2°
0 Teslas Cybertruck kommer att fungera som båt Så att den kan korsa floder och liknande Alla bilar fungerar som båt, åtminstone en liten stund innan de sjunker. Redan våren 2020 berättade Elon Musk att den kommande pickupen Cybertruck skulle kunna flyta på vattnet, och nu nämner han det igen. Bilen ska under en kort tid kunna fungera som båt så att den enklare kan korsa floder, sjöar och även hav om det inte är för mycket vågor. Elon vill att den ska kunna ta sig från Starbase till ön South Padre Island via vattnet. dogg you can’t even make a car trunk rainproof I’m not drowning my family in a coffin from an N64 game— jack (@jackalltogether) September 29, 2022 Tumnagel
41.2°
0 torsdag 29 september 2022 BMW kommer att basera röstassistent på Alexa Enklare att snacka med deras bilar BMW och Amazon berättade igår att man kommer att jobba tillsammans i framtiden. Det är Amazons system Alexa Custom Assistant som kommer att ta över som röstassistent i framtidens BMW-bilar. Eftersom BMW vill ha kakan och äta upp den så kommer det att finnas en BMW-assistent (som bygger på Alexa-tekniken) som kan styra bilens funktioner och en Alexa-assistent som man kan fråga om vädret och se till att värmen är påslagen när man kommer hem. I pressreleasen säger man att kunderna kan använda BMWs röstassistent och Alexa individuellt eller låda dem arbeta tillsammans med varandra. Förvirrande samtal väntar. Tumnagel
14.9°
0 Yamaha släpper tre elcyklar under eget varumärke Första gången i Europa Yamaha släppte sin första elcykel Yamaha PAS 1993 och har sedan dess levererat elcyklar under nästan 30 år hemma i Japan. I resten av världen har man levererat teknik men nu är det dags för cyklar under varumärket Yamaha även i resten av världen och här i Sverige. Tre modeller släpps i dag. Uppifrån och ner är dessa... Yamaha CROSSCORE RC Är den mest prisvärda av cyklarna och är en allroundcykel. Drivningen är PW-ST-enheten som levererar 70 Nm och komponenterna är Shimano Alivio. Batteriet är på 500 Wh. Yamaha Wabash RT fungerar både på asfalt och i terräng. Denna har en motor som levererar 75 Nm. Gränssnittet är Yamahas Display A. Komponenter är Shimano GRX och batteriet är på 500 Wh. Yamaha MORO 07 är en eMTB som drivs av motorn PW-X3 som bara väger 2,75 kilo. Kraften är på 85 Nm och Yamaha lovar att man ska känna av motorn även ovanför 25 km/h. Fram sitter en RockShox LYRIK SELECT Charger-gaffel och bak en RockShox Super Deluxe Select. Bromsarna är Magura MT5 och växlarna är Shimano M8100 XT 1x12 . Gränssnittet kallas för Yamahas Interface X och är monterat på styrstolpen. Batteriet är på 500 Wh. Cyklarna kommer finnas tillgängliga i Sverge från februari nästa år och priser kommer senare. Tumnagel
42.5°
0 Maserati visar mer av sin banracer Project24 Baseras på MC20 Project24 är en ny racerbil framtagen av Maserati. Den får endast köras på bana och för ett par månader sedan visade tillverkaren upp de första skisserna på åket. Nu får vi fler bilder, dock bara renderingar än så länge, men det hela ser ju ut som en ganska så trevlig skapelse. Bilen baseras på modellen MC20 men har en helt annan kaross i kolfiber. Vi får inte se insidan men där ska det finnas en bur, ratt i kolfiber och sportstol med sexpunktsbälte. Passagerarsäte är tillval. V6:an med dubbla turbo som är på 3,0 liter har skruvats upp till 740 hästar och kraftren skickas sedan vidare till bakhjulen via en sexstegad sekventiell växellåda. Vikten på bilen ska ligga på under 1250 kilo. Endast 62 exemplar kommer att bli till och varje byggs efter hur köparen vill ha den. Tumnagel
40.4°
0 Nu kan du köpa en bit av en Airbus A380 Delar från ett avställt flygplan ska auktioneras ut Har du alltid velat äga en del av ett gammalt flygplan så kan du nästa månad få chansen då ett gäng sådana kommer att auktioneras ut. Det är det franska auktionshuset Drourot som kommer att auktionera ut runt 500 föremål som tidigare har hört hemma på en Airbus A380 som tillhört flygbolaget Emirates. Det handlar om allt från handfat till nödutgångsskyltar till flygplanets motorer. Utropspriset för en nödutgångsskylt ligger på 80 euro medan en av planets motorer tros gå för mellan 10.000 - 15.000 euro. Auktionen arrangeras under tre dagar, 13 - 15 oktober. Intäkterna från auktionen kommer att gå till Airbus Foundation och organisationen AIRitage. Här nedan hittas lite av prylarna som kommer att säljas på auktionen och här hittas auktionssidorna för första dagen, andra dagen och tredje dagen. Tumnagel
35.8°
0 Citroën visar eldrivna konceptbilen Oli Pickup tillverkad av återvunna material Det här är Citroëns senaste konceptbil Oli. Det är en liten eldriven pickup som är tillverkad av återvunna och återvinningsbara material. Oli är först ut med tillverkarens nya logga som vi skrev om häromdagen och bilen fokuserar på att vara prisvärd och hållbar. Målet är att den inte ska väga mer än ett ton, ha en räckvidd på 40 mil och inte förbruka mer än 10 kWh per 100 kilometer. Man ska kunna ladda batteriet från 20 till 80 procent på 23 minuter. Oli stödjer både "Vehicle to Grid" (V2G) och "Vehicle to Load" (V2L). Bilen är bara ett designkoncept just nu men några idéer från den lär hitta in i framtida produktionsmodeller. Tumnagel
45.1°
0 Lamborghini presenterar Urus S En Urus Performante med fokus på lyx För lite mer än en månad sedan rullade Lamborghini ut en ny Urus i form av Urus Performante. Nu är det dags igen och denna gång handlar det om Urus S. Den kan närmast beskrivas som en Performante där fokus ligger mer på lyx än prestanda. Effekten är densamma ur den uppdaterade dubbelturbomatade V8:an - 666 hästar. Men eftersom lyx väger är den här 47 kilo tyngre än Performante och vågen stannar därför på 2197 kilo. Dock verkar lyx vara billigare för S kostar 195.538 euro medan Performante ligger på 218.487 euro. S får en annan stötfångare fram, svartlackad hasplåt och en ny bakfångare med en mattsvart nedre del. De fyra avgaspiporna är i borstat stål men kan också fås som matta, blanksvarta eller kromade. Huven är i kolfiber med luftutsläpp och även taket är i kolfiber. 21-tumsfälgar är standard men man kan även välja mellan 22 och 23 tum. Insidan får mer material och färgval. Inget revolutionerande alltså, men ett enkelt sätt för Lamborghini att kunna lansera flera versioner av Urus och säga att de har mängder av modeller i utbudet. Tumnagel
38.2°
0 D-Flys fyrhjuliga elscooter snart klar för leverans Driver på alla fyra och tar sig fem mil I slutet av 2019 skrev vi om den fyrhjuliga elscootern Dragonfly från det brittiska företaget D-Fly. Nu verkar det som att man har kommit lite längre med projektet då riktiga prototyper har tillverkats och en Indiegogo har dragits igång. Man kallar den för hyperscooter och den har justerbar fjädring på alla hjul, plattform i kolfiber, fyrhjulsstyrning, 10-tumshjul, strålkastare, blinkers, tuta och en digital tripmätare med navigator i sig. Det finns även larm, GPS-spårare och så måste man knappa in en pinkod för att kunna använda den. Två versioner erbjuds - DF för citykörning och DFX för den som vill köra mer offroad. Båda får sin kraft från en elmotor på vardera axel och dessa är på 550 watt styck. Toppfarten anges till 40 km/h och på en laddning ska man kunna ta sig fem mil. Förbeställer man en DF nu får man den för 1750 pund, DFX kostar istället 2100 pund. Leverans ska ske i december. Tumnagel
31.2°
0 Idag noterades Porsche på börsen Börsvärdet landade på 78,1 miljarder euro Idag börsnoterades Porsche AG och de 911 miljoner aktierna gavs ut för 82,5 euro per styck. Börsvärdet landade på 78,1 miljarder euro vilket är nästan lika mycket som Volkswagengruppen. Börsnoteringen frigör nästan 214 miljarder kronor som Porsche nu ska pumpa in i elektrifiering och digitalisering. Aktien är döpt till PAG911. Tumnagel
38.9°
0 Sverige får ta bort skatt på bensin och diesel Har fått tillåtelse av EU I maj skickade Sverige in en begäran om att få ta bort energiskatten på bensin och diesel. Idag gav EU-ländernas industri- och konkurrenskraftsministrar godkänt på detta vilket gör att Sverige temporärt (max tre månader) får lov att ta bort energiskatten. Detta kan leda till att drivmedelspriserna blir lite trevligare för oss. Först ska den nya regeringen som inte är klar än ta ställning till beslutet och sen är det upp till riksdagen hur det blir. Tar man bort energiskatten skulle bensinen bli över tre kronor billigare, dieseln över en krona billigare. Tumnagel
57.9°
0 BMW visar bild på XM Label Red Den med 748 hästar Igår fick vi ta del av BMW:s nya modell XM. Den vassaste versionen heter Label Red och nu har BMW delat med sig av en bild på denna. Som vi kan se sminkas den med lite röda detaljer här och där och får nästan de stora näsborrarna att se lite förkylda ut. Det röda och svarta temat fortsätter på insidan, men vi får ingen bild på hur det ser ut just nu. Med sin effekt på 748 hästar och 1000 newtonmeter i vrid blir det här den starkaste icke-eldrivna suven på marknaden. Det amerikanska priset för den här börjar på 185.000 dollar. Tumnagel
26.2°
0 onsdag 28 september 2022 Nu har även Jay Leno fått känna på Rimac Nevera Långt klipp Nyligen var Rimacs nya modell Nevera och hälsade på hos Jay Leno. Med bilen kom även Miroslav Zrncevic som är Rimacs test- och utvecklingsförare. Tumnagel
39.3°
0 Här kan du se avtäckningen av Mercedes EQE SUV T minus 18 dagar Precis som vi har nämnt tidigare kommer Mercedes att dra täcket av den nya eldrivna modellen EQE SUV den 16 oktober. Den som är intresserad kan följa detta spektakel live på webben via länken nedan. Modellen kan ses som en lite mindre och billigare version av EQS SUV. Spionbilder som avslöjar ganska mycket finns här. Tumnagel
38.1°
0 PowerCo och Umicore ska tillverka batterimaterial till elbilar I Europa I somras startade Volkswagen företaget PowerCo som ska tillverka batterier för elbilar. Nu får vi reda på att man startar ett samriskbolag med det belgiska materialteknikföretaget Umicore. Investeringen ligger på nästan tre miljarder euro och tillsammans ska företagen tillverka katodmaterial till elbilsbatterier. Produktionen ska dra igång i Europa 2025 och 2026 räknar man med att kunna tillverka material till batterier som motsvarar 40 GWh. Den siffran ska öka till 160 GWh per år runt 2030 - något som ska täcka behovet för 2,2 miljoner elbilar. Thomas Schmall från Volkswagen säger följande: "Katodmaterial är en oumbärlig strategisk resurs för batteriproduktion och står för ungefär femtio procent av det totala cellvärdet. Omedelbar och långsiktig tillgång till omfattande kapacitet är därmed en mycket tydlig konkurrensfördel. Vi etablerar en hållbar, transparent leveranskedja med hög miljömässig och social standard, och lokaliserar värdeskapande här i Europa." Hela pressmeddelandet hittar ni på länken nedan. Tumnagel
45.2°
0 BMW uppdaterar Z4 en smula Men fortfarande ingen manuell låda till sexan I våras presenterade Toyota modellen GR Supra med manuell låda. Och eftersom den senaste upplagan av BMW Z4 är samma bil började ryktena florera att kanske även Z4 skulle få en spak man kunde vispa med. Nu presenteras en "facelift" av modellen men icke - det finns fortfarande ingen manuell låda till den här. I alla fall inte till den starkare versionen vilket många hade hoppats på. Istället fick vi några fler färger att välja på (Thundernight metallic, Portimao Blue metallic och Skyscraper Grey metallic), en något förändrad grill och nya 19-tumsfälgar. Ganska klen uppdatering med andra ord. Du kan få den som sDrive30i eller M40i och specifikationerna är precis som tidigare - turbomatad fyra på 2,0 liter och 259 hästar eller rak turbomatad sexa på 3,0 liter med 387 hästar. Åttastegad automatlåda och bakhjulsdrift gäller för båda. Marknadslansering för uppdateringen sker i november. Tumnagel
38.0°
0 Det eldrivna flygplanet Alice har tagit sig en första tur Flög runt i åtta minuter I början av året skrev vi om det eldrivna flygplanet Alice från företaget Eviation. Nu har man tagit sig en första testrunda med planet och detta skedde ovanför Moses Lake i USA-delstaten Washington. Flygtiden var åtta minuter och det hela gick bra. Målet är att få det här godkänt av USA:s luftfartsmyndighet FAA som världens första kommersiella batteriflygplan för persontrafik. Planet rymmer elva personer varav två är piloter och skulle om allt går som man vill kunna lanseras 2027. Enligt uppgift ska DHL Express beställt tolv flygplan. Företaget Cape Air la en beställning på 75 exemplar i april och charterbolaget GlobalX sa denna månad att de planerar att beställa 50 stycken. Tumnagel
41.6°
0 Ferrari presenterar nya specialaren SP51 Baseras på 812 GTS Ferrari fortsätter att trycka ur sig specialare i SP-serien och den senaste heter SP51. Den baseras på 812 GTS och får lite andra linjer tillsammans med dekaler inspirerad av Ferrari 410 S från 1955. Den nya bilen kör man med fördel endast när vädret är bra då den helt saknar tak som kan fällas över sittbrunnen. SP51 är specialbeställd av en kund i Taiwan och byggs bara i detta exemplar. Tumnagel
38.8°
0 Första nya Opel GSe blev Astra Som hatchback eller som kombi Vi skrev nyligen om att Opels namn GSe gör comeback som ett varumärke där elektrifiering står i fokus. Nu presenteras de första modellerna som får den nya beteckningen på sig - Astra GSe och Astra Sports Tourer GSe. Det här är två laddhybrider som förutom elektriciteten även sänks, får lite fräsigare utseende, större fälgar, annan styrrespons, vassare fjädring och sportstolar. Drivlinan bjuder på 225 hästar och 360 newtonmeter totalt och förbrukningen ska ligga på 0,11-0,12 liter per mil med ett utsläpp på 25-26 gram per kilometer. Några saker glömde dock Opel att nämna - allt kring laddhybridgrejerna. Så vad batteripacket har för specifikationer, hur elmotorn driver, hur långt man kan ta sig på el och hur mycket den förbrukar får vi av någon anledning inte reda på just nu. Inte heller när bilarna lanseras och vad de då kommer att kosta. Tumnagel
39.9°
0 Bosch släpper race-version av sin elcykelmotor Bygg för eMTB Bosch släppte i augusti en ny motor som man kallar för Performance Line CX och nu kommer det en race-version av denna. Tanken är att folk som är riktigt grymma på att cykla mountainbike ska kunna få ut maximalt med den här motorn, som har fått tillägget Race. Motorn har samma kraft som tidigare, 85 Nm, men har lättats och väger nu 2,75 kilo. Man har plockat bort så mycket metall man kan och vågar från designen för att göra den lätt. Där den stora skillnaden ligger är att man i raceläget numera får 400 procent tillbaka från vad man lägger till själv, detta har skruvats upp från 340 procent. Bosch bygger inga egna cyklar utan levererar motorn till andra tillverkare. Den här motorn är "limiterad" men kommer till cirka 20 tillverkare. Gissningsvis i deras absolut dyraste modeller. Nedan kan ni se en video om motorn och under den när Rob testar motorn i lite olika cyklar. Tumnagel
40.0°
0 Peugeot uppdaterar eldrivna e-208 Får bättre räckvidd - nu upp till 40 mil I början av 2019 rullade Peugeot ut nya 208 som även gick att få som elbil i form av e-208. Nu uppdateras modellen inför nästa år och får bättre prestanda, effektivare batteripack på 51 kWh och en räckvidd som går från 36 till 40 mil. Modellen får även en värmepump som är guld när det är kallt ute. Elmotorn ger nu 156 hästar och 260 newtonmeter och förbrukningen har minskat till 12 kWh per 100 kilometer. Laddar man hemma är det 7,4 kW som gäller och den kan snabbladdas med upp till 100 kW. 20-80 procent ska ta 25 minuter. Lansering sker någon gång nästa år men något pris har vi tyvärr inte fått än. Nuvarande generation kostar 429.900 kronor. Tumnagel
43.6°
0 Polestar 3 har premiär den 12 oktober Innan Volvo EX90 alltså Den 9 oktober kommer Volvo att dra täcket av den nya modellen EX90. Den är syskon med kommande Polestar 3 och nu får vi reda på att 3:an kommer att visas upp den 12 oktober. Det hela kommer att ske via ett event som hålls i Köpenhamn, och allt kommer att livesändas i YouTube-klippet här nedan. Inledningsvis lanseras modellen med dubbla elmotorer - en fram och en bak. Drivningen ska dock fokusera på bakhjulen. Köper man Performance-paketet får man totalt 517 hästar och 910 newtonmeter. Luftfjädring och aktiva dämpare är standard. Thomas Ingenlath som är vd för Polestar säger: "Vi var tvungna att fråga oss själva: Hur ska en modern SUV se ut? Polestar 3 definierar SUV:en för den elektriska tidsåldern och när vi designade den tog vi oss an några av de fundamentala egenskaperna för biltypen: proportioner, framtoning och aerodynamik. Att den på mindre än ett ögonblick kan förvandlas från en bekväm bil med hög komfort till en spänstig prestandabil är den förmåga som gör Polestar 3 speciell som elektrisk prestanda-SUV. Den drar också nytta av en låg tyngdpunkt och bred spårvidd som ger bra stabilitet och mycket körglädje för föraren." Tumnagel
45.5°
0 BMW XM - första elektrifierade modellen från M Super-SUV med upp till 748 hästar BMW har redan de elektrifierade modellerna i4 M50, iX M60, i7 M70 och hybriden M760e men dessa ligger under M Performance-märket. Därför säger man att XM vi ser här är den första elektrifierade som kommer från den "riktiga" M-avdelningen. Det handlar om en SUV som förutom att ha ett väldigt säreget utseende även är den starkaste modellen BMW M någonsin har puttat ur sig. Det är också den första bilen från BMW Motorsport sedan M1 från slutet på 70-talet som inte baseras på en befintlig modell. Så för att följa upp M1:an släppte man alltså en SUV på 2,7 ton. Tiderna förändras. För att få fart på fläsket finns det under skalet en nyutvecklad V8:a på 4,4liter med dubbla turbo som samsas med ett hybridsystem bestående av ett batteripack på 25,7 kWh och en elmotor på 197 hästar som sitter inbyggd i växellådan. Den sammanlagda effekten anges till 653 hästar och 800 newtonmeter. Tycker man att det är för klent kan man glädjas åt att nästa sommar så presenteras XM Label Red som istället bjuder på 748 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en åttastegad automatlåda. 0-100 km/h ska för den svagare versionen ta 4,1 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h. Köper man till M Driverx27s Package höjs dock denna till 270 km/h. På bara el ska man kunna köra runt åtta mil och som snabbast 140 km/h. På prislappen står det från 1.821.000 kronor och du kan beställa ett exemplar idag. Tillverkningen kommer att dra igång på BMW Group Plant Spartanburg i South Carolina i december och marknadslanseringen är satt till nästa vår. Tumnagel
23.4°
0 tisdag 27 september 2022 Porsche Cayenne klättrar i berg Ställen modellen inte brukar besöka En Porsche Cayenne brukar väl oftast lufsa runt i bostadsområden och kanske möjligtvis användas till att dra ett släp någon gång. Att se den härja runt i bergen hör inte till vanligheterna. Här får vi dock se en som gör det, och det är en Cayenne S från 2008 som fått bättre däck men inget annat. Ser ut att klara jobbet ganska bra, eller vad tycker ni? Tumnagel
39.8°
0 Glöm ingen i bilen med Volvos nya interiörradar Var är Wille? Volvo Cars presenterar nu interiörradar som hjälper dig att hålla koll på att ingen lämnas kvar i bilen när du lämnar den. Det här borde man ju hålla koll på själv såklart men med Volvos teknik ska man få lite extra hjälp om man råkat räkna fel på antalet ungar eller liknande. Radarn ska kunna upptäcka rörelser som är mindre än en millimeter - exempelvis de hos ett sovande spädbarn. Förutom hela bilens kupé täcks även bagagerummet in. Sensorerna sitter i takkonsolen, i läslamporna och i bagageutrymmet. Om systemet känner av att ett barn eller husdjur är kvar i bilen går det inte att låsa den och mittkonsolens skärm lyser upp och visar en påminnelse om att någon är kvar. Radarsystemet kommer att ha sin premiär i den nya suven EX90 som avtäcks den 9 november. Tumnagel
42.7°
0 Ytterligare ett svenskt elfordon är på gång, igen Evig har premiär i oktober Svenska bolaget Clean Motion har utvecklat den lilla trehjulingen Zbee. ett tag så åkte den runt som taxi i Stockholm och i dag ser jag en och annan som Foodora-bud, men fokuset verkar ha flyttats till Indien för den modellen. För nästan exakt ett år sedan visade man upp en annan trehjuling som man kallade för re:volt, tanken med denna var att den bland annat skulle fungera som budbil. Ett antal samarbetsprojekt var på gång men inget lanserades. Nu ska man släppa vad som verkar vara en utveckling av Re:volt men som nu ska heta Evig. Mer får vi veta 20 oktober då den presenteras. Tumnagel
39.8°
0 Rykte Nya BMW M2 får 459 hästar Kanske bara kommer som Competition Ett gäng tekniska detaljer kring nya BMW M2 har bubblat upp på nätet och det är inte helt omöjligt att de stämmer. Texten säger att bilen får S58T-motorn som är en dubbelturbomatad rak sexa på 3,0 liter. Samma maskin sitter i nuvarande X3 M och X4 M Competition och i nya M3 och M4 Competition. T:et i namnet innebär att det här är toppversionen av motorn och den sätter BMW bara i Competition-versionerna. Det borde alltså innebära att siffrorna vi ser här gäller M2 Competition, och att det kanske även endast är så bilen kommer att erbjudas. Det snackas om 459 hästar vilket är ett steg upp från förra M2 Competition som har 450. Rykten säger att man kommer kunna välja mellan sexpetad manuell växellåda eller en åttastegad automat, drivningen kommer att ske på bakhjulen. Nya M2 har premiär den 11 oktober. Tumnagel
38.3°
0 Sista Lamborghini Aventador har rullat av bandet Nu blir V12:an elektrifierad Det har nu gått elva år sedan Lamborghini lanserade superbilen Aventador. Jag hade själv förmånen att få provköra en Aventador för tio år sedan, och det var en väldigt trevlig upplevelse. Sen starten har man lyckats tillverka inte mindre än 11.465 exemplar men nu är det slut på det roliga då den sista bilen har rullat av bandet. Det är en Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster i en ljusblå färg som ska gå till en kund i Schweiz. Förutom att det här markerar slutet på Aventador är det även slutet på V12:an som vi känner den idag. Framöver kommer den att elektrifieras och i ersättaren kommer det att sitta en uppdaterad maskin med ny teknik. Den nya bilen förväntas bli en laddhybrid. Tumnagel
39.0°
0 Citroën har skaffat en nygammal logotyp Ser ut som den första de hade Klassiska märket Citroën har nu uppdaterat sin logotyp som har blivit modernare men samtidigt gått tillbaka till rötterna. Den klassiska logotypen med de två chevronerna har nu fått sig en cirkel runt sig, men som ni ser nedan är detta något som för märket närmare den logotyp som André Citroën valde för 103 år sedan. Den nya logotypen och designen kommer att visas upp första gången på ett nytt koncept av familjekaraktär som kommer att visas upp strax. En inte allt för vild gissning är att den där röda logon på en bilfront som syns på bilden nedan är från denna. Tumnagel
166kg
0 Första Voltan har börjat rulla på Paris gator DB Schenker har tagit ut den i verkligheten Arbetet med Voltas första lastbil Volta Zero rullar vidare. För en vecka sedan rullade första exemplaret ut från fabriken och nu har DB Schenker fått sin första lastbil för test. Den rullar nu på Paris gator där den ska köras in så att man kan se att allt fungerar. DB Schenker beställde 1500 lastbilar redan 2021 och verkar peppade på att de ska komma i produktion. Serieproduktionen startar första kvartalet nästa år och när DB får sina fordon så kommer de att användas för att frakta paket från distrubutionshubbar in till stadskärnor. Fordonen som DB Schenker får kommer till en början att placeras i 10 städer i fem länder. Men man har verksamhet på 1850 platser i 130 länder så blir de nöjda så kan nog Volta får fler ordrar. Tumnagel
43.3°
0 Volvos prenumeration bara ett test Än så länge För en vecka sedan skrev vi om att blivande Volvo-ägare fått erbjudande att prenumera på tjänster som de initialt inte valt att utrusta sin bil med. Tjänsten det rörde sig om var 360-kamera vid parkering. Nu har vi äntligen fått ett svar från Volvo vad det handlar om och de säger att det är ett test till utvalda privatkunder. Kunderna har alltså inte valt 360-kameran vid konfigurationen av bilen men kan istället prenumerera på den efter att man beställ, köpt eller till och med hämtat sitt fordon. Första månaden är gratis. Just nu är det som sagt bara 360-kameran och ett begränsat antal kunder som fått erbjudandet. Det är endast V60 och XC60 som man testar detta på just nu. Volvo säger att man ännu inte har beslutat hur man ska gå framåt med om man ska erbjuda fler tjänster och utvidga detta till fler marknader. Tumnagel
15.5°
0 Wiesmann öppnar reservationerna för Project Thunderball Elbilen kostar från 300.000 euro I april presenterade Wiesmann den nya modellen Project Thunderball som är en sportbil med deras klassiska utseende fast den går bara på el. Nu meddelar företaget att intresserade kan registrera sitt intresse om att få reservera ett exemplar på deras hemsida. Tillverkningen ska dra igång 2024 i Tyskland och endast 1000 exemplar kommer att bli till. Varje kostar 300.000 euro och för pengarna får man en roadster med kaross i kolfiber, en vikt på 1700 kilo, två elmotorer baktill som tillsammans genererar 680 hästar och 1100 newtonmeter, en 0-100-tid på 2,9 sekunder, ett batteripack på 92 kWh som kan snabbladdas med upp till 300 kW och en räckvidd på 50 mil. Tumnagel
38.6°
0 måndag 26 september 2022 Även Citroën Berlingo får retro-outfit En hyllning till 2CV Fourgonette Återigen har Citroën gått samman med den italienska karossbyggaren Caselani för att retrofiera en ny bil. Ni kanske någon gång har sett den moderna versionen av Citroën H som de också ligger bakom. Den här baseras dock på den mindre modellen Berlingo och är tänkt att hylla den lilla transportbilen 2CV Fourgonette från 1951. Tillverkningen ska dra igång den 1 oktober och förvandlingen består av ny front, stor klassisk grill, nya stötfångare och hjulhus, runda strålkastare och ett skåp som ska se ut som det är i plåt. Allt är dock tillverkat i glasfiber. Baken får nya dörrar med mindre fönster och nya bakljus. Vad man får betala för att få sin bil att se ut på det här viset framgår tyvärr inte. Tumnagel
51.1°
0 Nytt världsrekord i att backa snabbast In på CV:t! Den 15 juni gav sig Scot Burner ut på National Corvette Museums racerbana med en Corvette C7 för att sätta ett nytt rekord - i att backa snabbt. Först nu har Guinness bekräftat rekordet och Scot innehar nu en plakett där det står att han satte en bästa tid på sträckan (1,6 kilometer) som löd 75,18 sekunder och att han hade en genomsnittshastighet på 72 km/h. Det nya rekordet var över 20 sekunder bättre än det gamla. Tumnagel
32.4°
0 Brabus har byggt G-Klass P 900 Rocket som pickup Endast tio exemplar blir till Vi har tidigare skrivit om att Brabus begåvat Mercedes-modellerna AMG GT 63 S och GLE 63 S 4Matic+ Coupé med sitt P 900 Rocket Edition-paket. Nu presenterar de en ny G-Klass med samma behandling fast denna har en liten twist då man även byggt om den till pickup. En monstermaskin med 900 hästar som du kan köra skit till tippen med alltså. Man har kombinerat det långa chassiet Brabus 800 Adventure XLP har med 900 Rocket SUV för att få fram denna och det är väl också det som gör att den ser lite skum ut - lång, låg och med hög kaross. Sen har man draperat hela paketet i kolfiber, breddningar, luftintag, massvis med små detaljer överallt och 24-tumsfälgar med aerodynamik-sidor. Innanför dessa sitter bromsskivor som mäter 400 millimeter fram, 370 millimeter bak. På insidan finns fyra sittplatser, massa läder, kolfiber, skärmar i nackstöden och en pekbar panel där bak som man kan styra diverse prylar från. Den dubbelturbomatade V8:an har borrats upp till 4,5 liter och modifierats rejält för att få upp effekten till 900 hästar och 1050 newtonmeter i vrid. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en niostegad automatlåda och till 100 km/h från stillastående ska det inte ta mer än 3,7 sekunder. Inte så pjåkigt för en koloss som väger in på 2720 kilo. Toppfarten är elektroniskt (!) begränsad till 280 km/h. Bara för att däcken ska hålla tydligen. Prislappen för en sån här skapelse ligger på runt 650.000 euro. Tumnagel
34.1°
0 BMW visar racerbilen M Hybrid V8 Ska göra sin debut i januari BMW har nu visat upp M Hybrid V8 som är en ny racerbil som kommer att tävla i klassen GTP från och med januari nästa år. Motorn får elektrisk draghjälp och den totala effekten ligger på 640 hästar. Som om inte det vore nog har den laserupplysta njurar! Inte bara för att det är fräckt dock, tekniken väger mindre än motsvarande LED skulle göra. Sen kan man ju givetvis diskutera om man ens behöver lysa upp grillen från början, det hade ju varit lättast att bara skippa det helt. Förarna som kommer att ratta den här spexiga vagnen är Connor De Phillippi, Philipp Eng, Augusto Farfus och Nick Yelloly. Tumnagel
39.1°
0 78 procent irriterar sig på mopedbilar Grr morr Gjensidige Försäkring presenterar nu en ny undersökning som de har gjort med hjälp av Kantar Sifo och fokus ligger på mopedbilar. Dessa är som ni säkert redan vet oerhört populära och det finns många där ute på vägarna - 16.000 var registrerade i landet i slutet av förra året. Men de är inte särskilt populära bland bilisterna och undersökningen visar att 78 procent av dem irriterar sig på de långsamma små bilarna och dess förare. Mest störande är den låga hastigheten som bildar köer och som kan skapa trafikfara. Markus Ljungblad som är skadechef inom Gjensidige Försäkring säger: "Irritationen är farlig för i kombination med stress över att komma fram till sin destination, kan den leda till att bilister tar högre risker för att köra om än vad de annars skulle ha gjort, vilket kan få allvarliga konsekvenser. Man ska också komma ihåg att mopedbilarna inte får köra fortare än 45 kilometer i timmen. Vi ser att irritationen inte är faktabaserad utan känslostyrd utifrån olika fördomar. Risken är att den eskalerar till vägilska vilket i sin tur innebär en trafikfara. Det är förvånande att bara 30 procent känner till att mopedbilar får köras på vägar med hastighetsgränser upp till 100 kilometer i timmen. Det betyder ju också potentiellt att resterande 70 procent kan bli extra provocerade om de ser en mopedbil på en sådan vägsträcka. Det är viktigt att sätta sig in i vad som gäller så att känslorna blir mer rationella, på blir det också lättare att behålla lugnet bakom ratten." Läs mer om undersökningen på länken nedan. Tumnagel
39.0°
0 Scania testar självkörande transporter på allmänna vägar Mellan Södertälje och Jönköping Scania och HAVI Supply Chain sjösätter nu ett pilotprojekt där de tillsammans ska använda en helt självkörande lastbil för att transportera kommersiell last på allmänna vägar. Sträckan är mellan Södertälje och Jönköping och det är en resa på cirka 30 mil som tar tre timmar. Den första och sista biten av resan körs dock manuellt av en förare. Robert Melin Mori som är projektledare hos Scania och ansvarig för initiativets säger följande: "Vi vet att transportsystemet kommer förändras under kommande år, och att industrin har utmaningar med förarbrist och minskade marginaler. Så förändringsprocessen mot autonom teknik behöver hända nu. Vi behöver lära oss om autonom verksamhet så att vi är redo så snart tekniken är det. Vi tror att den här piloten kommer vara ett väldigt viktigt steg." Tumnagel
50.1°
0 Trafikverket: Dåliga vägar ökar inte olycksrisken Trafikanter sänker ju hastigheten när vägarna är i dåligt skick I augusti skrev vi om en kartläggning över de sämsta vägarna i Sverige. Riksförbundet M Sverige menar att det dåliga underhållet av vägarna äventyrar trafiksäkerheten och framkomligheten i landet. Men det tycker inte Trafikverket som inte anser att olycksrisken ökar - trafikanter sänker ju hastigheten när vägarna är i dåligt skick. Det här uttalandet har givetvis fått M Sverige att reagera och Tony Gunnarsson som är sakkunnig där säger bland annat: "Om vägen är så dålig att folk undviker den eller inte vågar köra i normal hastighet är det klart att olyckorna på en sådan vägsträcka inte ökar. God dag yxskaft. I slutändan slår dock utvecklingen mot möjligheten att resa säkert utanför storstäderna. Vi behöver säkra och framkomliga vägar i hela landet. Trafikverket har en stor underhållsskuld gällande vägunderhållet och tvingas ägna sig åt kortsiktig lappning och lagning. Nedbrytningshastigheten av vägnätet går allt snabbare till följd av ökad mängd tyngre trafik och eftersatt underhåll. Detta skapar stora funktionsbrister i vägnätet. Bilisterna drabbas i form av sämre trafiksäkerhet och längre restider." Tumnagel
15.9°
0 Audi smygvisar faceliftad e-tron Kanske får 60 mils räckvidd Audi har en uppdaterad version av den eldrivna suven e-tron på gång och nu får vi se den som prototyp. Förvänta er inga stora utsvävningar utseendemässigt dock, här har det mesta istället hänt under skalet. Det sägs att den kommer att få effektivare motorer, förbättrad bromskraftsåtervinning och ett uppgraderat batteripack. Det snackas om en räckvidd på upp till 60 mil vilket är en rejäl ökning från dagens e-tron som max klarar 44 mil enligt WLTP. En annan sak är att bilen kanske kommer att döpas om till Q8 e-tron för att passa lite bättre i utbudet. Tumnagel
40.8°
0 Här kommer man kunna köpa BYD i Sverige Snart lanseras de nya elbilarna Nästa månad kommer Hedin Bil att börja sälja det kinesiska elbilsmärket BYD här i Sverige. Nu berättar man på vilka anläggningar detta kommer att ske och det blir 15 till antalet och i tolv olika städer. De första är två stycken "BYD Pioneering Store" på Hedin Bils anläggningar i Akalla och Mölndal. Efter det följer säljstart på 13 anläggningar till. Längre fram ska ytterligare tio anläggningar läggas till och tre av dessa ska vara renodlade BYD-ställen. I slutet av oktober väntas demobilar man kan provköra finnas tillgängliga. Orderböckerna öppnar snart och i samma veva kommer vi att få svenska priser. Modellerna som kommer att erbjudas är ATTO 3 (SUV i C-segmentet), TANG (sjusitsig SUV) och HAN (sedan i E-segmentet). Tumnagel
20.5°
0 söndag 25 september 2022 Privatleasing av bilar blir dyrare Kan bli rätt så rejält dyrare nu DI rapporterar att faktorer som inflation och komponentbrist slår hårt mot privatleasingen av bilar. På flera håll har kostnaderna för privatleasing fördubblats och efter veckans räntehöjningar förväntas kostnaderna öka ytterligare några hundralappar i månaden. Detta eftersom många privatleasingavtal innehåller en klausul som säger att avgiften styrs av marknadsräntan. Tumnagel
19.4°
0 Autonom offroad-körning Darpa visar upp RACER Det amerikanska försvarsdepartementets utvecklingsdel, Darpa, håller på att ta fram ett fordon som kan kör över avancerad terräng på egen hand. Fordonet är en del av deras program RACER som står för Robotic Autonomy in Complex Environment with Resiliency. Fordonet som Darpa använder verkar vara en Polaris MRZR som då modifierats med en massa mjuk- och hårdvara så den kan köras autonomt. Farten är just nu begränsad till vad sensorerna klarar av men målsättning är fordonet ska klara av att köra minst lika fort som om en mänsklig förare hade suttit vid ratten. En titt på hur bilen klarar av svår terräng just nu kan beskådas i klippet ovan. Tumnagel
37.0°
0 lördag 24 september 2022 Elektrisk G-Class kommer 2024 Enligt Mercedes själva Mercedes-Benz meddelade nyligen att alla som är sugna på en elektrisk variant av G-klass får vänta till slutet av 2024. Då kommer man kunna kladda runt med den i leran utan att bränna någon bensin. Inte helt oväntat är det fortfarande högst oklart vad bilen kommer att kosta men det kanske inget man vill tänka på ändå just nu. Ett klipp på hur konceptvarianten av bilen såg ut för något år sedan kan beskådas ovan. Tumnagel
40.7°
0 fredag 23 september 2022 Ken Block visar upp sin Sport Quattro-replika Låter rätt Den eldrivna busbilen S1 Hoonitron som presenterades i december är ju rätt så frän, men det är svårt att klå en Sport Quattro. Ken Block visar nu upp sitt exemplar, dock är det bara en replika men ändå en välbyggd sådan. Det är LCE Performance som tagit fram den och den blev till genom att kombinera en front från en Audi 80 med en bakdel från Quattro. Originalet har en turbomatad rak femma på 2,1 liter som ger strax över 300 hästar. I Kens bil sitter det istället en maskin på 2,5 liter som har topp från Audi S2 och bottendel från en Volkswagen-diesel. Givetvis är motorn turbomatad och effekten ligger på över 730 hästar. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Tumnagel
38.7°
0 Det här är Porsche Vision Gran Turismo Spyder Kommer till Gran Turismo 7 den 29 september I december förra året fick vi se Porsche Vision Gran Turismo för första gången. Det är en slimmad eldriven framtidsbil som endast går att köra i Gran Turismo 7 som släpptes i mars. Nu presenteras även en cabbad version av bilen som då får tilläggsnamnet Spyder. Den här kommer till spelet den 29 september. Troligtvis har den samma prestanda som versionen med tak på vilket i så fall skulle innebära fyrhjulsdrift, upp till 1292 hästar, att den gör 0-100 km/h på 2,1 sekunder och toppar 350 km/h. Tumnagel
37.7°
0 Genesis GV60 är riktigt snabb Har körts i dragrace med Tesla, Ford och BMW Bilkanalen Hagerty har i sin senaste video testat ett gäng elbils-SUV:ar som Genesis GV60, Tesla Model Y Performance, Ford Mach-E GT Performance Edition och BMW iX 50i. Kort sagt så visar det sig att Genesis GV60 faktiskt är riktigt snabb och faktiskt slår de andra bilarna i just detta dragrace. Tumnagel
38.0°
0 Volvo Trucks nya E-Axle gör det möjligt för större batteripack Motor och växellåda sitter i bakaxeln Nyligen visade Volvo Trucks upp E-Axle som är en ny bakaxel där man integrerat både motorer och växellåda i samma klump. Detta gör att det blir mer plats runt om, plats man kan fylla med batterier och därmed öka på räckvidden. Jessica Sandström som är Senior Vice President Global Product Management säger följande om nyheten: "This is a breakthrough for electric trucks and a clear signal that there will be a huge demand for public fast-chargers for heavy trucks in the near future, not the least along highways. We will continue with our versatile battery electric trucks that are already in production. They can currently cover a wide range of transport assignments. In a few years, we will add this new rear e-axle for customers covering longer routes than today. Different technical solutions are needed to tackle climate change, since the availability of energy and fuel infrastructure differs between countries and regions and also between different transport assignments." Serietillverkning av den nya bakaxeln ska dra igång "om några år". Den kommer även att finnas i de kommande bränslecellsdrivna lastbilarna. Tumnagel
49.3°
0 Volkswagen-gruppen visar nytt eldrivet framtidskoncept Gen.Travel skjutsar dig dit du ska Nu får vi blicka in lite i Volkswagen-gruppens självkörande framtid då konceptet Gen.Travel har visats upp. Det är ett litet rum på hjul som självklart bara går på el och som ska kunna skjutsa dig dit du vill samtidigt som du kan luta dig tillbaka och bara njuta av färden. Väl inne i bilen ska du även kunna ha möten då man kan möblera om sittplatserna om man vill. Men man kan även fälla sätena om man vill ta sig en liten tupplur. Dr. Nikolai Ardey som är Head of Volkswagen Group Innovation säger följande: "With its NEW AUTO strategy, Volkswagen defines the mobility for generations to come – sustainable and digital. In the group-wide Volkswagen Innovation Research department, we are further advancing this idea, showing how our customers will be able to experience mobility in the future – for example, as a service. With GEN.TRAVEL, we can already experience today what will be possible in the near future with innovative technology. Door-to-door travel at a new level. Emission-free and stress-free." Enligt Volkswagen finns det en riktig prototyp av den här tillverkad och den ska klara självkörning i nivå 5. Just nu står bilen utställd på eventet Chantilly Arts & Elegance i Paris. Tumnagel
35.3°
0 Ny eldriven minibuss för offroad-äventyr Den här verkar lite kul! Företaget Potential Motors har under en tid pillat med Adventure 1 som är en helt eldriven minibuss anpassad för terrängen. Nu visar de upp renderingar på hur den färdiga produkten kommer att se ut och den här känns ju faktiskt inte så tokig. Tills man ser prislappen. Bilen mäter bara 1,62 meter på bredden vilket ska göra att man kan köra på smala stigar och annat. På längden mäter den 4,52 meter och hjulbasen ligger på 2,67 meter. Som väntat har den ganska så bra markfrigång och undertill finns skydd som ser till att viktiga prylar inte skadas när du tumlar runt bland stockar och sten. Det finns två elmotorer, en på vardera axel, och tillsammans genererar dessa hela 613 hästar och 1000 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 70 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 16 mil. Bilen är anpassad för två personer och den har en integrerad stor säng, ett modul-kök, propanspis, kyl och diskho med rinnande vatten. Det ska finnas plats för 40 liter vatten och ett förvaringsutrymme som sväljer över 2500 liter. Så vad kostar kalaset? Prislappen börjar på 136.000 dollar och endast en begränsad upplaga med fordon kommer att bli till. När detta ska ske är dock oklart men produkten finns i alla fall mer än på bara papper så det återstår att se vad det blir av den. Tumnagel
40.3°
0 Så låter Ford Mustang Dark Horse Den vassaste versionen Förra veckan presenterade Ford nya Mustang. Toppversionen kallas för Dark Horse och här får vi höra lite hur den låter. Vad tycker ni? Tumnagel
38.7°
0 Top Gear har nu kört Ariels nya bisarra bil Den eldrivna med gasturbin I början av månaden skickade Ariel ut sin nya modell Hipercar som är helt eldriven. Den har fyra motorer och en gasturbin som räckviddsförlängare. Ovanpå det ett galet utseende som liknar något Batman skulle ratta. Nu har Top Gear fått en genomgång och en kort provkörning av en tidig prototyp och så här såg det ut. Tumnagel
38.8°
0 torsdag 22 september 2022 Renntech bestämde sig för att bygga den perfekta S-Klassen Habegär på denna För att visa vad de kan göra har Renntech Classics tagit fram S76R. Det är en Mercedes W140 600 SEL från 1992 som de förvandlat till vad de säger är den perfekta S-Klassen. Den må se ganska diskret ut men under huven lurar en M120-V12:a på maffiga 7,6 liter och den ger 623 hästar och hela 952 newtonmeter i vrid. Det gör maskinen till den starkaste utan överladdning som Renntech någonsin har byggt. Kraften skickas till bakhjulen och ur de dubbla kromade avgaspiporna kommer ett fantastiskt ljud som blir alltmer sällsynt idag. Bilen har original en fyrstegad automat men här sitter det istället en femstegad tillsammans med en diffspärr. Åket som väger in på duktiga 2177 kilo ska klara 0-100 km/h på runt fem sekunder och toppa 250. Bromsandet sköts av keramiska skivor som kläms åt av sexkolvsok fram, fyrkolvsok bak. Fälgarna är Renntechs egna design och de mäter 19x9 fram, 19x10,5 tum bak. Däcken är 235/45 respektive 285/35. Insidan är uppdaterad med Alcantara-innertak, kolfiberdetaljer, instrumentbräda i läder, lädersäten och soffan bak är ersatt av riktiga stolar. Det finns även ett modernt stereosystem. Det här är som sagt bara en showbil men ger du Renntech tillräckligt mycket pengar så kan de gladeligen bygga om din egna W140 på detta viset. Tumnagel
47.3°
0 Faraday Futures FF91 får EPA-rating på 61,3 mil Låter ju rätt så bra Faraday Futures segdragna lansering av elbilen FF 91 börjar närma sig och nu har man fått till en så kallad EPA-rating på modellen. Den säger att bilen klarar 61,3 mil på en laddning vilket inte alls låter fy skam. Tidigare har företaget estimerat att den skulle ta sig 48,3 mil så detta är en klar förbättring. Förutom bra räckvidd får man även tre motorer på sammanlagt 1065 hästar, drivning på alla fyra och en 0-100-tid på runt 2,4 sekunder. Fabriken som ska tillverka bilen är strax klar och målet är att de första produktionsbilarna till kund ska börja byggas innan året är slut. Tumnagel
39.0°
0 Aehra - ny eldriven crossover från Italien Lyxlirare med måsvingar Nu visar det italienska märket Aehra upp några dunkla renderingar på en ny helt eldriven crossover som de har på gång. Bilen är ritad av Filippo Perini som tidigare designat åt Lamborghini och Genesis och som vi kan se är det en slank coupé-aktig sak med måsvinge-dörrar både fram och bak. Nästa månad sker presentationen och då kommer vi även få reda på namnet på modellen. Förutom crossovern ska märket även trycka ur sig en sedan-modell framöver. Denna ska visas i februari nästa år. Båda bilarna ska börja tillverkas 2025. De kommer ha monocoque i kolfiber, massa effekt och räckvidd på minst 80 mil. Prislappen för suven kommer att ligga på mellan 160.000 och 180.000 dollar. Tumnagel
36.6°
0 Volkswagen tror chipbristen fortsätter in i 2024 Brist är trist Det är fortfarande chipbrist i världen, och det kommer pågå länge. Enligt Volkswagen ända in i 2024. De säger även att logistikproblemen som varit nu de senaste två åren kommer att bli det nya normala. Murat Aksel som är head of procurement hos Volkswagen säger till den tyska tidningen Automobilwoche: "With the new geopolitical issues, if anything, it’s going to get even more complex and challenging. Investments for new capacity are now on track, but there will probably still be a structural shortfall in semiconductors up to and including 2023." För att klara sig har Volkswagen bland annat slutat att bara förlita sig på halvledarproducenter från Sydkorea och breddat sig till att även köpa tekniken från europeiska STMicroelectronics och TSMC från Taiwan. Allt för att kunna säkra ett stabilare lager av chip. Siffror säger att biltillverkare tvingats stoppa tillverkningen av 3,23 miljoner elbilar bara i år på grund av chipbristen. Den väntas dock passera fyra miljoner innan året är slut. Förra året var siffran uppe i över tio miljoner. Tumnagel
31.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration