Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 18 mars 2021
fortsättning
Harry Metcalfe kör BMW M3 E46 CSL med manuell låda
Ger sin syn på saken
Vi har redan visat när Henry Catchpole kör den BMW M3 E46 CSL som fått manuell låda i sig istället för SMG II-lådan som alla bilar kom med från fabrik. Men det spelar liksom ingen roll, för när Harry Metcalfe laddar upp en video på samma sak tittar man på den också, så här kommer den.
40.8°
Lucid Air blir den första bilen som får Dolby Atmos
21 stycken högtalare positionerar ljudet överallt
Dolby och Lucid har nu slagit sina kloka huvuden ihop och byggt in Atmos i Lucids kommande elbil Air. Systemet består av 21 stycken högtalare som ska kunna förflytta och positionera ljudet i kupén så att det alltid är optimalt. Förare, passagerare och andra i bilen ska kunna få varningsmeddelanden och andra notifieringar på den plats de är på. Ett exempel är att bältesvarnaren bara kommer att låta på den platsen där bältet inte är iklickat. Man kallar det hela för Surreal Sound. Systemet kommer att vara standard i Air Grand Touring och Air Dream Edition men tillval i Air Touring och Air Pure.
48.5°
Polestar 2 och Volvo XC40 Recharge återkallas
Har du senaste mjukvaran kan det dock fixas OTA
I oktober förra året tvingades Polestar att återkalla alla Polestar 2 då bilarna kunde förlora drivningen helt plötsligt. Några veckor efter detta fick man återkalla på grund av en felaktig växelriktare. Nu är det dags igen, och denna gång måste även Volvo XC40 Recharge återkallas. Anledningen är ett fel i högvoltsystemet som kan göra att bilarna tappar kraft och stannar mitt i körningen. Det ska dock inte vara samma fel som tidigare enligt Polestar utan ett nytt fel. Felet kan lösas genom att uppdatera mjukvaran. 77 procent av alla Polestar 2 ska ha fått den nya mjukvaran som åtgärdar felet. Ägarna av bilarna kommer att kontaktas med hur felet ska åtgärdas.
23.6°
WEVC Coupe - eldriven sportbil som ser ut som en Porsche 356
Kostar 81.250 pund
Watt Electric Vehicle Company (WEVC) är ett brittiskt företag som vill "redefine premium electric sports cars". Deras första modell heter Coupe och den ser ut som klassikern Porsche 356. Ett exemplar blir ditt för 81.250 pund och endast 21 stycken kommer att tillverkas. De första kunderna ska få sina bilar tidigt nästa år. Bilen bygger på den egenhändigt framtagna plattformen Paces. I den har man monterat en elmotor på 163 hästar i mitten. Den får sin kraft från ett batteripack på 40 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 37 mil. 0-100 km/h ska gå på strax över fem sekunder. Fokus har legat på att få till en riktigt bra körkänsla och respons med vägen. Tjänstevikten ska ligga på under ett ton och viktfördelningen är nästan exakt 50/50. "The Coupe represents two firsts for Watt Electric Vehicle Company. It is our very first model – and the first to utilize our Paces modular EV architecture, which will underpin many next-generation specialist passenger and commercial EVs”, said WEVC founder and owner, Neil Yates. “With our debut vehicle we wanted to build a light, engaging sports car, at the opposite end of the spectrum from the current trend toward hugely powerful, fast accelerating, but heavy electric supercars."
37.7°
Nya Volkswagen Golf R busar i snön
Demonstrerar den avancerade fyrhjulsdriften
Nya Volkswagen Golf R har landat i USA och närmare bestämt Michigan. Där finns det massvis med snö så då passande man på att demonstrera bilens egenskaper på detta underlag. I föregångaren kunde bilens system skicka upp till 50 procent av motorns kraft till bakhjulen. Men i den nya som har ett avancerat torque vectoring-system kan upp till 100 procent av kraften skickas till ett individuellt bakhjul om det skulle behövas.
36.6°
Hyundai visar upp minibussen Staria
The real MPV
Efter den dunkla smygtitten drar nu Hyundai täcket av den nya modellen Staria som är en minibuss med plats för upp till nio stycken personer. Dock berättar man inte så mycket utan det är bara bilder det handlar om nu. Det vore ju väldigt intressant om bilen exempelvis skulle erbjudas med eldrift eller så. Inspirationen till bussen säger Hyundai att de har hämtat från loungerna som finns på stora kryssningsfartyg. All information kring Staria ska släppas nu under årets första halva, men exakt när är fortfarande oklart.
42.9°
Tut i luren! Idag är det bussförarens dag!
Tack för att ni kör oss
Idag är det ingen vanlig dag för idag är det nämligen bussförarnas alldeles egna dag vilket givetvis är värt en tut i luren. Varje dag ser dessa till att vi kommer till jobb, kompisar, släkt, familj, affären och annat. Dagen är framtagen för att man ska visa extra uppskattning för sin bussförare, så åker du buss idag kan du väl säga något trevligt. Eller i alla fall hejja när du kliver på, vilket många verkar skita i. Pinga en chaufför som förtjänar en ?? på bussförarnas dag!OBS - bild tagen innan corona ??#bussförarnasdag #lokaltrafik #busschaufför #busschaufförensdag pic.twitter.com/hMBJZjIAN2— Tekniska museet (@Tekniskamuseet) March 18, 2021 Bonusklipp nedan.
43.5°
Peugeot presenterar nya 308
Två laddhybridversioner erbjuds
Peugeot visar nu upp helt nya 308. Den här bygger på den tredje generationen av Stellantis EMP2-plattform vilket bland annat gör att hjulbasen ökat med 5,5 centimeter. Bilen är även 20 millimeter lägre på höjden för att få en lite mer slimmad taklinje. Det här blir Peugeots första modell som bär den nya loggan som presenterades nyligen. Oavsett vilken version av nya 308 man köper får man LED-strålkastare och de vertikala huggtänderna som fungerar som DRL-ljus. Köper man en GT eller en GT Premium får man dessutom LED-strålkastare med Matrix-teknik. Baklysen är också LED och där lyser tre stycken streck som ska föra tankarna till ett lejon som dragit med sina klor. Bilen erbjuds i färgerna Olivine Green, Bianca White, Cumulus Grey, Nera Black, Pearlescent White, Vertigo Blue och Elixir Red. På insidan hittar vi i-Cockpit-designen som består av ett instrumentkluster med skärm på tio tum och en separat infotaimentskärm i samma storlek. Här finns även trådlös laddning av smart telefon, USB-hål och plats för dubbla läskburkar. På teknikfronten finns bland annat adaptive cruise control with Stop and Go, Lane Keeping Assistance, Semi-automatic lane change, Anticipated speed recommendation och Curve speed adaptation. Det finns även en backkamera som kan tvätta sig själv, parkeringshjälp i 360 grader med fyra stycken kameror och en uppvärmd vindruta och ratt. Bilen kommer säljas med två stycken olika laddhybrid-alternativ. Insteget heter Hybrid 180 e-EAT8 och detta kombinerar en 150 hästar stark bensinmotor med en elmotor på 110 hästar. Denna ska man kunna köra sex mil på bara el med. Den andra versionen heter Hybrid 225 e-EAT8 och den har istället 180 hästar men samma elmotor. Räckvidden på el är här 5,8 mil. Båda två har ett batteripack på 12,4 kWh. Förutom hybriderna finns även en bensinmotor på 1,2 liter med 130 hästar och en diesel på 1,5 liter som också ger 130 hästar. Nya 308 lanseras senare i år men vad den kommer kosta vet vi tyvärr inte än.
44.0°
onsdag 17 mars 2021
Är VW Arteon Shooting Brake bättre än Passat SportCombi?
Snyggare är den i alla fall!
Volkswagen Passat SportCombi är, minst sagt, en väldigt populär bil för svensken. Men så rackarns kul är den inte. Lite roligare är däremot Arteon men den har inte funnits som kombi - förrän nu. Och funderar du på en Passat är det numera dags att fundera på om du inte ska köpa en Arteon Shooting Brake istället. För den är snyggare, men den finns inte att köpa i snikversion så du måste öppna plånboken. Och så mycket större än vanliga Arteon är den verkligen inte. Start Utsidan Bagageutrymmet Insidan Sammanfattning
41.0°
Smygtitt på nya Bentley Continental GT Speed
Vi får även höra lite hur den låter
Den 23 mars kommer Bentley att dra täcket av nya Continental GT Speed. Nu får vi en första titt på hur den prestandafokuserade modellen ser ut och vi får även höra lite hur den kommer att låta. Enligt Bentley är det här "The most capable, performance-focused Bentley yet – with no compromise to comfort or luxury".
40.8°
Nu kommer ABS-bromsar till elcyklar
Perfekt för de stora fraktcyklarna
Att frakta paket inne i stan med cykel är ju smått genialiskt på många plan. Miljövänligt, tar inte så stor plats och är i vägen när de står still och helt enkelt perfekt för att leverera mindre paket en mindre sträcka. Men cyklarna är tunga och är de fullastade så är de ändå tyngre och dessutom får de lätt hög hastighet, vilket så klart blir ett problem när man ska bromsa. Nu har Blubrake utvecklat ett ABS-system för cyklar vilket är riktigt coolt. Med det på så får man kortare bromssträcka, men man får också en säkrare inbromsning. Systemet kan sättas på i princip alla cyklar som finns och måste alltså inte finnas på cykeln när den byggs. Hur det fungerar kan ni kolla in i videon nedan.
42.3°
Två stycken nya elbilar från MG
En SUV och en kombi
Marvel R Electric och MG5 Electric är två stycken eldrivna nyheter från biltillverkaren MG. Den förstnämnda är en SUV medan den andra är en kombi. Om vi börjar med Marvel R Electric så har den inte mindre än tre stycken elmotorer under skalet. Två av dessa sitter på bakaxeln och en på framaxeln. Den sammanlagda effekten anges till 288 hästar och 655 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 4,9 sekunder och toppfarten ligger på 200 km/h. En viktig faktor är såklart räckvidden och den ska vara 40 mil. Man kan få modellen med dragkrok men man får bara hänga upp till 750 kilo där. 357 liter ska gå in i bagagen, 1396 om man fäller baksätet. Lanseras här i Sverige nu i maj men till vilket pris vet vi inte än tyvärr. MG5 Electric bjuder på 184 hästar och 280 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 8,3 sekunder. Inga jätteimponerande siffror kanske men något som bjuder på fina siffror är bagagerummet där du ska få in 578 liter med baksätet uppfällt. Detta ökar till 1456 liter om man fäller ryggarna. Lansering sker i oktober. Man ska kunna ladda bilarna från 0-80 procent på en halvtimme. Mer information ska komma när det börjar närma sig lansering. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
38.3°
Det här är BMW i4
En eldriven sedan som tar sig upp till 59 mil
BMW rullar nu ut ytterligare en helt eldriven modell och det är i4. Det här är en sedan som troligtvis vill sno kunde från exempelvis Tesla Model 3. Bilen är byggd som elbil från grunden och baseras inte på någon befintlig modell. i4 liknar nya 3- och 4-serien men har även en hel del egna linjer. Den stora vertikala grillen är givetvis på plats och den verkar vara här för att stanna. Bilen erbjuds med flera stycken olika effektnivåer och den starkaste blir den som har 530 hästar. Den kommer göra 0-100 km/h på runt fyra sekunder. Versionen med längst räckvidd är den som kommer 59 mil på en laddning. Lansering sker under årets fjärde kvartal.
48.4°
Toyota presenterar Aygo X Prologue
En ny riktning för småbilsklassen
Toyota känner att småbilsklassen behöver ruckas om lite och presenterar därför konceptet Aygo X Prologue som man tidigare smygvisat lite av. Den har är framtagen av Toyotas europeiska designavdelning ED2 och visar en ny vision för A-segmentet. Det här är alltså inte den kommande elbilen från Toyota som vi skrev om igår utan snarare en förhandstitt på hur nästa Aygo kan tänkas bli. Bilen har hög markfrigång, skärmbreddare och 19-tummare i hjulhusen. Toyota vill kanske skapa en slags mini-crossover men även om vi inte får veta några specifikationer tvivlar jag på om denna driver på alla fyra. När nya Aygo presenteras är oklart för tillfället.
39.4°
BMW iX kostar från 865.000 kronor
Släpper information om de två första versionerna
Det börjar att närma sig lansering för BMW:s eldrivna SUV iX och därför får vi mer information och pris för de två stycken versionerna som lanseras först - iX xDrive40 och iX xDrive50. Båda två bjuder på fyrhjulsdrift och har en elmotor på vardera axel. Man kan utrusta bilen med dragkrok och den får dra upp till 2,5 ton. iX xDrive40 blir instegsmodellen och den har ett batteripack på 70 kWh vilket ska räcka för 40 mils körning om det är fulladdat. Elmotorerna ger över 300 hästar och från 0-100 km/h går på sex sekunder, toppfarten ligger på 200 km/h. Man ska kunna ladda med upp till 150 kW och gör man det ska man kunna gå från 10-80 procent på runt 40 minuter. Laddar man med 11 kW tar tomt till fullt batteri runt åtta timmar. Energiförbrukningen ska ligga på under 20 kWh/100 km. iX xDrive50 är den lite kralligare versionen och den har batteripack på 100 kWh vilket ska ge en räckvidd på 60 mil. Effekten ur elmotorerna är här istället 500 hästar vilket gör att man kan ta sig från stillastående till 100 km/h på fem sekunder. Även här är toppfarten 200 km/h. Den här kan man ladda med upp till 200 kW men eftersom batteripacket är såpass mycket större tar det lika lång tid att gå från 10-80 procent även här. Laddar man med 11 kW tar en full laddning elva timmar. Energiförbrukningen ska ligga på under 21 kWh/100 km. iX xDrive40 kommer att kosta från 865.000 kronor och iX xDrive50 från 1.065.000 kronor. Tillverkningen drar igång nu i sommar och man räknar med att lansering kan ske någon gång i höst. Från den 6 april kan du lägga en beställning.
25.6°
tisdag 16 mars 2021
VW ska bygga 18.000 laddstolpar i Europa
Och alla bilar ska rulla på samma plattform med samma OS
Volkswagen har hållit hov och där berättade man bland annat att man storsatsar på fabriker för batterier och gör en gigantisk deal med Northvolt. Men man berättade även lite andra intressanta saker. De två nuvarande plattformarna för elektriska bilar kommer att bli en. För fossilbilar har man använt och använder än i dag plattformarna MQB och MLB där MQB är för mindre och mellanstora bilar som Golf, A3, Passat och Tiguan och MLB är för större bilar främst från Audi och Porsche men också bilar som Touareg och Cayenne. Audi e-tron, som inte är en elbil från grunden bygger på MLB. För elbilar har man använt MEB för folkliga bilar som ID.3, ID.4, Enyaq och Q4 e-tron medan PPE-plattformen är för större och lyxigare bilar och där har vi hittills fått se Audi e-tron GT och Porsche Taycan. Nu satsar man istället på en och samma plattform för alla elbilar och den kommer att komma 2024 och heta SSP. Att ha en och samma plattform för så stor bredd av bilar är så klart inte lätt att genomföra, men det har stora fördelar när det gäller utveckling eftersom man kan fokusera all kraft på en sak. Observera att detta endast gäller elbilar, fossilbilarna kommer att fortsätta byggas på MQB och MLB. Nytt är också att Volkswagen kommer att storsatsa på sitt VW.OS och ska anställa 10.000 utvecklare till plattformen. MEB kör operativsystemet i dag och nästa år ska PPE-plattformen kommer med och 2024 är det SSP och VW.OS 2.0 som gäller. Det gemene man kanske inte vet är att väldigt lite av mjukvaran som finns i bilar görs av tillverkarna, när VW.OS 2.0 finns skulle man kunna tro att VW själva gör all mjukvara men då är planen att 60 procent ska vara skapat inhouse. I dag är den siffran 10 procent. Det är här Tesla har en stor fördel där man inte jobbar med att koppla ihop mjukvara från en stor mängd underleverantörer utan helt enkelt gör sin egen grej. Det är en bra sak, och det verkar VW nu ha fattat. Volkswagen berättade även att man kommer att storsatsa inte bara på batteritillverkning utan också på laddstolpar. Till 2025 ska man femdubbla antalet stolpar som deras kunder har tillgång till och då ska det finnas 18.000 laddstolpar i Europa. Ett rejält lyft alltså. Som jämförelse hade Tesla i slutet av förra året drygt 23.000 laddstolpar över hela världen, så det är en rejäl satsning.
50.9°
Teslas lastbil ute på testbanan
Kanske kommer lanseras någon gång då?
I november 2017 presenterade Tesla lastbilen Semi men fortfarande har inga kunder fått några exemplar, och det är många som har beställt. Men nu ser vi lite ljus i alla fall eftersom en prototyp av lastbilen setts köra på Teslas testbana. Planen var att de första kunderna skulle få sina bilar redan 2019 men som ni vet blev det aldrig så. Exakt när det kan ske är också fortfarande oklart. I slutet av detta året är det senaste snacket i alla fall. Semi on the track pic.twitter.com/0QCTYGbLJv— Tesla (@Tesla) March 14, 2021
35.5°
Toyota smygvisar eldriven crossover
Kommer ha premiär på Shanghai Auto Show
På Shanghai Auto Show som kommer gå av stapeln den 19 april ska Toyota ha premiär för en helt ny eldriven crossover. Det är den som står under skynket här och det kan handla om X Prologue som vi har skrivit om tidigare. Modellen kommer att baseras på den nya plattformen e-TNGA som ska kunna göra det möjligt att variera längd, bredd, hjulbaser och höjder beroende på vilket fordon man vill lansera. Plattan gör det även möjligt att köra med fram- bak eller fyrhjulsdrift. Flera olika typer av batteripack ska få plats, precis som elmotorer. X Prologue ska faktiskt ha sin digitala premiär imorgon så det återstår att se om det är den vi ser på smygtitten här eller om det är något helt annat som kommer att visas i Shanghai.
37.3°
BMW presenterar iDrive 8
Nästa generation av infotainmentsystemet är här
I januari smygvisade BMW lite av den senaste generationen av infotainmentsystemet iDrive som nu är uppe i nummer 8. Nu presenterar man alla nyheter och det handlar om bättre grafik, smartare teknik och nya funktioner. Hjärtat i systemet är en ny kurvad skärm som består av ett instrumentkluster på 12,3 tum och en skärm för infotainment på 14,9 tum. Båda två är vinklade mot föraren. Man har städat upp bland innehållet och säger att det nu ska vara lättare att navigera runt och hitta det man söker. Funktionerna ska vara enkla att förstå för att man ska tillbringa så lite tid som möjligt med att titta på skärmen och istället titta på vägen. iDrive 8 har sin premiär i den eldrivna modellen iX och kommer även att finnas i den kommande elbilen i4. Systemet kommer gradvis att rullas ut till fler modeller. Hur allt fungerar och ser ut ser ni i videon här som tyvärr inte går att bädda in.
41.4°
Opel smygvisar ombyggd klassisk Manta
Är nu eldriven
1970 lanserade Opel den sportiga modellen Manta. Året efter skickade man ut en eldriven prototyp av modellen kallad Elektro GT. Den sistnämnda ser man nu till att hylla genom att bygga en ny eldriven Manta med klassisk utsida och modern insida. Det här klippet är det första vi får se av bilen som man har döpt till Manta GSe ElektroMOD. När man kommer att visa upp bilen helt är oklart men det borde ske ganska så snart.
48.1°
Nytt banracingmonster från McLaren
Det här är 720S GT3X
Om man inte behöver bry sig om massa racingregler kan man bygga ett riktigt monster och det är precis vad McLaren har gjort. Det här är 720S GT3X och den baseras på vanliga 720S GT3 som man tävlar med i olika serier. Här har man dock skruvat upp allt ytterligare och gjort bilen ännu galnare. Den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter har bland annat fått ytterligare 200 hästar vilket ger denna samma effekt som gatversionen. Det finns också en push-to-pass-knapp som kort ger 30 extra hästar. Vidare har bilen en ännu större bakvinge, fetare frontsplitter och omgjord diffusor baktill. Man kan även få GT3X med en passagerarstol vilket man inte kan få i vanliga GT3, så nu kan man ta med sig kompisar runt banan. Vad man får betala för härligheten är oklart.
40.1°
Gordon Murray kör den första prototypen av T.50
På Top Gears testbana
Det går framåt för Gordon Murrays superbil T.50 och nu har man inlett de första riktiga testerna med en prototyp. Här ser vi när Gordon själv testar den. Eftersom bilen fortfarande är under utveckling är motorns varvtal spärrat till bara 3000 varv så det blir ingen buskörning riktigt än. Tillverkningen av kundbilar väntas dra igång i januari nästa år.
37.8°
Shelby Super Snake nu även som Speedster
Firar Carroll Shelbys 98-årsdag
2012 gick legendaren Carroll Shelby bort efter ett långt och racingfyllt liv. I år skulle han ha fyllt 98 och detta hyllar Shelby American genom att presentera en Speedster-version av deras hårdnackade Shelby Super Snake. Här har man kapat bort taket och skapat en öppen bil som har en kåpa över bakdelen istället. I övrigt har man inte ändrat något på receptet vilket innebär att det under huven här sitter en kompressormatad V8:a på 5,0 liter som ger 825 hästar. Till den kan man antingen få en sexpetad manuell växellåda eller en automat. Drivningen sker som väntat endast på bakhjulen. Tillval man kan göra är att skippa baksätet helt, få ännu vassare fjädring från Penske och lägga till ett breddningspaket. Endast 98 stycken exemplar kommer att tillverkas men vad man får betala är oklart för tillfället.
39.2°
Volkswagen beställer batterier för 140 miljarder av Northvolt
Ska även bygga flera egna batterifabriker
Det svenska företaget Northvolt som tillverkar litiumjonbatterier för elbilar och för lagring av energi har nu fått en jätteorder av Volkswagen på motsvarande 140 miljarder kronor. Dels ska Northvolt leverera batterier till den tyska biltillverkaren men i summan ingår också att Volkswagen köper Northvolts andel i den gemensamma batterifabriken i Tyskland som ska stå klar 2025. Volkswagen planerar att även bygga batterifabriker i Polen eller Tjeckien och i Spanien eller Portugal. Northvolts fabrik i Skellefteå ska även byggas ut till en total kapacitet på 40 GWh.
66.8°
Spansk polis har hittat Europas första smugglarubåt
Beslagtogs på ett lager i Malaga
Spansk polis har tillsammans med Europol och polismyndigheter från fem andra länder beslagtagit vad som sägs vara den första ubåten avsedd för smuggling som är tillverkad i Europa. Det cirka nio meter långa ubåten beslagtogs i en lagerlokal i Malaga. Under tillslaget medverkade 300 poliser och 52 personer ska ha gripits. Det gjordes även tillslag mot ett knarklabb i Barcelona i den koordinerade polisaktionen. Spansk polis beslagtog 2019 en ubåt som var fullastad med kokain. Den ska dock ha varit byggd i Sydamerika och ubåten man nu har beslagtagit uppges vara den första man känner till som tillverkats i Europa. Här nedan kan ni kolla in ett videoklipp från tillslaget.
47.3°
måndag 15 mars 2021
Reliable Robotics satsar på autonoma flygplan
Hoppas kunna börja flyga frakttrafik med robotflygplan nästa år
Det amerikanska startupföretaget Reliable Robotics har utvecklat ett system som kan göra befintliga flygplan helt autonoma, något som gör att de kan starta, flyga och landa utan någon pilot i planet. De båda grundarna av Reliable Robotics, Robert Rose och Juerg Frefel, har tidigare arbetat för Tesla och SpaceX. De har en vision om att vi i framtiden kommer att flyga både gods och passagerare i små autonoma flygplan snarare än i jätteflygplan med piloter. I dagsläget består företagets "flotta" av endast två ombyggda flygplan vilka kan flyga autonomt. Flygplanen går dock även att fjärrstyra av en mänsklig pilot från marken om något fel eller annat skulle uppstå med flygplanens autonoma system. Ett av Reliable Robotics flygplan tillhör fraktföretaget FedEx och man hoppas kunna börjar utföra fraktflygningar med detta någon gång under 2022. För att det hela ska gå att genomföra krävs dock att Reliable Robotics system och flygplan godkänns av den amerikanska flygsäkerhetsmyndigheten FAA.
38.4°
En närmare titt på en gammal BMW M8-prototyp
Har oljeledningar i taket
E31 är internbeteckningen på BMW:s numera klassiska 8-serie. Värstingen man kunde få från dem när det begav sig var 850 CSi med 5,5 liter stor V12:a som gav 380 hästar. Men man byggde faktiskt en M8 - dock bara i ett enda exemplar. Den har också en V12:a under locket men den är borrad till 6,0 liter och bjuder istället på hela 640 hästar! Och nej, här finns ingen överladdning. Allt är specialbyggt och ingenjörerna placerade motorn så långt bak och lågt i chassiet som de bara kunde. Eftersom motorn hamnade så långt ner kunde man inte köra med ett vanligt oljetråg utan istället fick det bli ett torrsumpssystem. Tanken till detta placerades i bagagerummet och oljeledningarna dit går alltså genom taket! I klippet får vi lära oss lite mer om denna udda och fantastiska skapelse. Läs mer om bilen på länken nedan.
44.8°
The Grand Tour Skottland-special kommer senare i år
Gubbarna kör klassiska amerikanska bilar
Det rätt dumt att resa jorden runt just nu, The Grand Tour-gänget tyckte också det och bestämde sig för att spela in nästa special-avsnitt "hemma" i Skottland istället. I det kommer trion att köra varsin amerikansk bil och det lär som vanligt hända en del tokigheter. Jeremy avslöjar bland annat i detta klipp att Richard kommer att skada sig på något vis. Bonusklipp nedan.
41.4°
Lucid Motors vd kör Lucid Air
Spoiler: han tycker den är grym
Peter Rawlinson är vd för elbilstillverkaren Lucid Motors. Nu har han varit ute och kört med det första omaskerade exemplaret av modellen Air på vägarna, och så här såg det ut. Versionen han kör ska vara så lik en produktionsversion man kan komma och den är byggd för att kontrollera att alla fabrikens maskiner fungerar som de ska. Peter är såklart väldigt partisk i frågan och tycker att man har fått till en riktigt bra och behaglig körupplevelse, precis den som man eftersträvade. Han klagar dock lite på att accelerationen i låga hastigheter behöver förfinas lite och att hill hold-funktionen är lite hoppig, men det känns inte som jättesvåra saker att fixa till. Lucids fabrik i Arizona är klar och man räknar med att dra igång produktionen av företags första modell under årets andra halva.
43.5°
Arrival berättar mer om den eldrivna transportbilen
Ska börja rulla på allmänna vägar i sommar
Arrival har lagt upp följande två klipp på sin YouTube-kanal där vi får bekanta oss lite mer med deras eldrivna transportbil. Enligt dem ska denna börja rulla på allmänna vägar redan i sommar, och det är då utvalda testkunder som kommer få ratta grejerna. Full kapacitet gällande tillverkningen räknar man att dra igång med under årets tredje kvartal.
39.8°
Nya Mercedes SL genomgår sina sista vintertester
I Sverige
Mercedes har en ny SL på gång och den har nu, precis som så många andra bilar, genomgått ett gäng med vintertester här i kalla Sverige. Den nya upplagan kommer bli den första att SL:en att få 4Matic+-systemet och det är detta man har velat testa extra mycket på våra hala underlag. Bilen har även ett nytt tygtak som fått bekänna färg och hålla testförarna undan de värsta minusgraderna. Nya SL utvecklas av AMG och använder samma plattform som nästa generation AMG GT. Fokus kommer ligga mer på prestanda än lyxglidare denna gång. Troligen börjar bilen säljas innan året är slut men när den presenteras är oklart.
39.5°
Tesla inför nya titlar på företaget
Elon Musk är nu Technoking
Tesla har ansökt om att företagets vd Elon Musk och finanschef Zach Kirkhorn ska få ytterligare varsin officiell benämning på Tesla. I en ansökan till den amerikanska myndigheten Securities and Exchange Commission (SEC), motsvarigheten till Sveriges finansinspektion, så vill Tesla att Elon Musk hädanefter officiellt ska få benämningen "Technoking of Tesla" medan Kirkhorn ska få kalla sig för "Master of Coins". De båda ska dock fortsatt även behålla sina officiella titlar "Chief Executive Officer" respektive "Chief Financial Officer". I ansökan till SEC står: "Effective as of March 15, 2021, the titles of Elon Musk and Zach Kirkhorn have changed to Technoking of Tesla and Master of Coin, respectively. Elon and Zach will also maintain their respective positions as Chief Executive Officer and Chief Financial Officer." Exakt varför Tesla har valt att skoja till Musks och Kirkhorns titlar på företaget finns det än så länge ingen officiell förklaring till.
39.1°
Skoda presenterar priset på sportigare Enyaq Sportline
Kostar från 483.900 kronor
I september förra året rullade Skoda ut den eldrivna modellen Enyaq. För en månad sedan presenterade man Enyaq Sportline som är en lite sportigare (till utseendet) version av bilen och nu får vi prislappen på denna. Från 483.900 kronor är det som gäller och det du får som övriga versioner inte har är sportchassi som är 15 millimeter lägre fram, 10 millimeter bak. 20-tumsfälgar i silver/antracit, sportigare stötfångare fram och bak, aluminiumpedaler, sportstolar, svart takreling, svarta fönsterlister, svart modellbeteckning, svarta backspegelskåpor och svart grill. Du kan få Sportline som 60 med 180 hästar och räckvidd på 40 mil, eller som 80 med 204 hästar och 52 mils räckvidd. Den sistnämnda kostar från 571.500 kronor. De första kunderna väntas få sina Enyaq Sportline under årets tredje kvartal. Ytterligare en version, Enyaq 80x kommer presenteras senare. Den driver på alla fyra, har 265 hästar och tar sig 50 mil på en laddning.
46.5°
Renault visar ny logotyp
Den som debuterade på nya 5:an
Renault presenterar nu en uppdaterad version av sin logotyp. Vi såg den faktiskt för första gången på nytolkningen av Renault 5 som visades i början av januari. Den kommer att hamna på alla modeller i framtiden och först på en bil som lanseras nästa år. Formen är densamma som den varit sedan 1925 men man säger att den har uppdaterats för den moderna världen. Vad tycks?
41.7°
Maserati MC20 sladdar i snön
Börjar tillverkas senare i år
Maserati har fullt sjå med att utveckla och förfina den senaste modellen MC20 innan den är redo för tillverkning senare i år. En sak man nyligen gjorde var att man var ute och sladdade med bilen i snön, och lite hur det såg ut får vi se här. Tyvärr har man lagt på massa dålig musik så vi får inte höra så mycket hur den där mumsiga V6:an låter.
41.0°
Alpha visar eldriven pickup
Denna vill man ju också ha
I datorns värld kan man skapa vad som helst nu för tiden. Därför är det inte direkt svårt för elbilsstartupen Alpha att fortsätta trycka ur sig modeller som folk verkar vilja ha, det är när de måste bygga dem som det jobbiga börjar. Hur som helst så har de nu även presenterat en pickup baserad på modellen Ace som vi tidigare har skrivit om. Den här kallar man för Wolf och den ser väl ut som väntat - det vill säga stencool. Designen är härligt retrokantig och det enda jag saknar är två svinlånga antenner som sticker upp precis bakom hytten. Under skalet ska samma grejer som i Alphas övriga modeller sitta vilket innebär batteripack från 75 till 85 kWh och räckvidd på upp till 45 mil. Elmotorerna kan driva antingen framhjulen eller alla fyra. På dragkroken ska man få hänga upp till 1,3 ton. Flaket mäter 1,65 meter på längden och 1,49 på bredden. Det finns även en frunk för ytterligare förvaring. Bilderna visar också att man kan montera en stor solpanel där bak för att få lite extra juice till batterierna. Prislappen börjar på 36.000 dollar och man ska kunna reservera ett exemplar nu. När, och om, denna blir verklighet återstår att se.
49.5°
Kia visar första bilderna på elbilen EV6
Baseras på samma plattform som Ioniq 5
Efter en liten smygtitt lyfter Kia nu täcket helt på den nya elbilen EV6. Det här blir Kias första elbil baserad på plattformen E-GMP som även Hyundai Ioniq 5 baseras på. Det sägs att EV6 även får samma batteripack på 72,6 kWh och runt 50 mil i räckvidd. Bilen visar Kias nya designspråk Opposites United som många kommande modeller kommer anamma. EV6 kommer att ha världspremiär i slutet av månaden och då kommer vi få alla specifikationer kring den.
49.6°
söndag 14 mars 2021
Det var dålig tågpunktlighet förra månaden
Sämsta på mer än två år
Under februari månad kom knappt 89 procent av alla persontåg kom fram i tid och det är första gången den punktligheten låg under 90 procent sedan oktober 2018. Anledningen till att tågen var så kassa på att hålla tiderna var, enligt Trafikverket, på grund av allt snö som täckte hela landet förra månaden, plankorsningsolyckan på västkusten samt urspårningen vid Häggvik som bidrog till stora förseningar. "Det årets inledning efter två år med rekordsiffror visar med all tydlighet, är två saker; Dels att punktlighetsarbetet aldrig kan eller får stanna av, dels att det inte finns en enskild åtgärd som tar oss närmare målet" Järnvägsbranschens mål är att 95 procent av alla persontåg ska komma i tid och ett tåg anses vara i tid om det kommit fram inom fem minuter efter utsatt ankomsttid enligt Trafikverket.
28.1°
lördag 13 mars 2021
Trafikmagasinet testar en Maserati 425
Klipp från förr
Här får vi hänga med bakåt i tiden och se när Trafikmagasinet testar en Maserati 425 från 1988. En fräsig bil med mycket motor men komforten är tyvärr som att sitta på frusna falukorvar. Bonusklipp nedan och fler nostalgiska klipp på länken.
44.6°
fredag 12 mars 2021
Nya BMW M3 och M4 mot motståndarna
Håller de måttet?
YouTube svämmar nu över av provkörningar av nya BMW M3 och M4 och i några av testen har man ställt bilarna mot sina motståndare. Här ovan ser ni en M4 Competition mot kanske lite otippade Porsche 911 Carrera och här nedan en lite mer likvärdig jämförelse mellan BMW M3 Competition och Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Som bonus får ni ytterligare tester av bilarna bland klippen nedan.
39.7°
Svaren på era frågor om Mustang Mach-E
Tack för frågorna!
Vi fick en hel hög med frågor om Mustang Mach-E både här på Feber och på Instagram. Så jag satte mig helt enkelt och besvarade de som jag kunde besvara. Stort tack för alla frågor!
40.7°
Carfection kör Lamborghini Sián FKP 37
En uppdaterad Aventador med hybridteknik
I september 2019 presenterade Lamborghini den nya modellen Sián FKP 37. Förutom ett helt nytt utseende jämfört med Aventador bjöd den här på ytterligare en nyhet - en elmotor ihopbyggd med växellådan vilket gjorde modellen till en hybrid. Nu har Carfection fått provköra superbilen som bjuder på inte mindre än 819 hästar.
38.6°
Hårdare tag mot mittfilsåkare
En man har åtalats
När motorvägen har tre filer ska du ligga i den längst till höger om du inte ska köra om. Trots detta är det många slan som lägger sig i den mittersta filen och såsar. Detta skapar onödiga situationer och är faktiskt olagligt, och åker du dit kan du få böta upp till 1000 kronor för detta. Men bötesbeloppet och uppmaningarna från polisen om att inte vara en mittfilsåkare verkar inte hjälpa så mycket, så nu ska man ta i hårdare för att få folk att fatta. En sträcka som detta är särskilt förekommande på är den mellan Södertälje och Salem söder om Stockholm. Här åtalades nyligen en man som inte använt höger körfält trots att det var ledigt, dessutom körde han långt under hastighetsbegränsningen - 70 km/h istället för 100 km/h som det var på sträckan. Mannen nekade boten som polisen skrev ut och därför ska man nu ta upp fallet i Södertälje tingsrätt.
53.7°
Snabbtåg planeras mellan Göteborg och Oslo
Tar dig mellan städerna på en timme
DN rapporterar att flertalet kommuner i Bohuslän och sydöstra Norge smider planer för att bygga en höghastighetsbana som ska gå mellan Göteborg och Oslo. Tanken är att denna bana ska stå klar 2028 och att tågen ska kunna köra sträckan i 400 km/h. Det skulle innebära att man kan ta sig från Göteborg till Oslo på ungefär en timme. Den 28,5 mil långa sträckan går just nu under namnet Skagerrakbanan och prislappen förväntas hamna på runt 100 miljarder kronor.
71.7°
Det blir inga eldrivna Lagondor från Aston Martin
Namnet ska dock användas på flådiga modeller i framtiden
I mars 2018 visade Aston Martin upp ett eldrivet sedan-koncept. Då sa man att bilen skulle börja tillverkas 2021. Ett år senare följde man upp denna med en SUV som fått låna det gamla anrika namnet Lagonda och som skulle ingå i samma eldrivna familj som sedanen. Kort efter detta sattes det dock käppar i alla hjul som fanns. Företaget svajade ordentligt men i början av förra året såg det ljust ut igen eftersom en miljardär gått in med massa kosing. Men trots detta står det nu klart att det inte blir några eldrivna Lagondor. Namnet kommer man dock använda igen men då bara på de allra flådigaste Aston Martin-modellerna. Aston Martin ska i framtiden erbjuda eldrivna modeller, men alltså inte under Lagonda-namnet.
35.9°
Volvo Cars och Luminar Technologies börjar samarbeta
Ska utveckla självkörning tillsammans
I oktober förra året presenterade Volvo Cars det nya företaget Zenseact som ska pyssla med självkörande teknik. Nu har detta och det Kalifornienbaserade lidar-teknikbolaget Luminar Technologies slagit sina påsar ihop för att i framtiden tillsammans leverera en komplett lösning för sjävkörande bilar. Nya XC90 som presenteras 2022 blir den första modellen att utrustas med systemet som man har döpt till Sentinel. Andra biltillverkare ska även kunna få ta del av tekniken. Grejerna ska kunna fungera både som förarassistans och där de gör bilen helt autonom på exempelvis motorväg. I klippet nedan pratar man mer om Sentinel.
40.7°
Mitsubishi gör en nysatsning i Europa
Kommer inte alls att försvinna
I somras stod det klart att Mitsubishi skulle lämna Europa och satsa på andra länder istället. De modeller man sålde skulle finnas kvar tills deras livscykler var slut men inga nya skulle ersätta dem. Nu får vi reda på att tillverkaren har tänkt om och att man kommer göra en nysatsning i Europa. Fokus kommer ligga på laddhybriden Eclipse Cross PHEV och två stycken kommande modeller som ska tillverkas av Renault. Dessa två ska dela plattform med Renault-modeller men "reflektera Mitsubishis DNA". Den nya Outlandern som presenterades för en månad sedan kommer dock troligtvis inte att säljas i Europa.
39.1°
Hyundai Ioniq 5 ute i det fria
Vad tycker ni?
För några veckor sedan rullade Hyundai ut den eldrivna modellen Ioniq 5. Det är en liten bil med stora utrymmen och en del roliga lösningar - som exempelvis en förarstol som går att fälla rejält för när du vill ta en vilostund. Här har vi en video som visar bilen ute i det fria. Föredrar ni tyska finns även en genomgång av den här nedan.
46.9°
torsdag 11 mars 2021
Chip Foose ritar om Volvo Amazon
Bättre än originalet?
Här ger sig den världskända bildesignern Chip Foose på att rita om Volvos klassiska modell Amazon så att den får ett lite biffigare utseende och mer attityd. Blev det bättre tycker ni? Bonusklipp nedan.
37.0°
Toyota presenterar specialversion av GR Supra
Jarama Racetrack Edition
Toyota visar nu upp en specialversion av GR Supra som fått tilläggsnamnet Jarama Racetrack Edition. Med denna vill man hylla den legendariska racerbanan i Madrid, Spanien och man gör detta genom att begåva bilen med en klar blå färg döpt till Horizon Blue och mattsvarta fälgar. Insidan får även svart alcantaraklädsel med blåa sömmar. Bilen ska även komma med mycket utrustning som standard. Motorn lämnas orörd vilket innebär att den raka turbomatade sexan fortfarande bjuder på 340 hästar och 500 newtonmeter i vrid. Endast 90 stycken exemplar kommer att säljas i Europa. Försäljningen drar igång nu under mars men något pris har vi tyvärr inte fått.
38.3°
Chieftain presenterar nytt Range Rover-bygge
Rullar på ett specialbyggt chassi
Vi har tidigare skrivit om customtillverkaren Chieftain och deras ombyggda Range Rovers. Nu presenterar de Chieftain Extreme som till utseendet ser ut som en klassisk Range Rover men som är så mycket mer. Till en början så har man tagit fram ett helt nytt egentillverkat chassi till bilen. Här finns bland annat oberoende fjädring med dubbla stötdämpare bak och skivbromsar runt om från AP Racing. Som motor har man valt en LS3-V8:a på 6,2 liter som ger runt 700 hästar. Till den sitter det en åttastegad automatlåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. Några prestandasiffror har vi inte fått än men den borde inte vara särskilt slö. Utseendemässigt så har bilen fått sig en helsvart grill, runda strålkastare med lite vassare teknik i sig, extraljus i form av en LED-ramp och ett Chieftain-märke på huven. De svarta sexekrade fälgarna är klädda i BFGoodrich All-Terrain-däck. Över hjulhusen sitter skärmbreddare och i höger sidokjol tittar dubbla avgaspipor ut. Vad en Extreme ligger på i pris är oklart men den allra billigaste bilen som företaget erbjuder kostar strax över 200.000 dollar, så den här lär kosta en bra slant över det i alla fall.
37.6°
Svenska Awake släpper tredje generationens bräda
Och sänker priserna kraftigt
Svenska Awake gör wakeboards som går på el och de är fantastiskt roliga, jag provkörde i somras och önskar att jag hade råd med en. Nu släpper de generation tre, som de kallar för Rävik 3. På den är skrovet fått lite ny design som erbjuder lite lite annorlunda viktfördelning och ger lite annorlunda karaktär till brädan. Man har även skapat en ny ESC (electronic speed controller), gjort om fjärrkontrollen och byggt en helt ny borstlös motor. Rävik 3 är i stil mellan de tidigare modellerna One (som är mer glida) och S (som är mer sportig). Prislappen ligger på 11.900 euro (plus moms) med standardbatteriet, vilket kan tyckas mycket. Men eftersom man har fått fart på produktionen nu (med ny fabrik på 1000 kvadratmeter) så är det en rejäl prissänkning mot tidigare, ner ungefär 5000 euro. Även Rävik One och S har fått rejält sänkta priser. Så inte lika blodigt som förut alltså, och som sagt väldigt, väldigt roligt. Alla inställningar för brädan görs i en app och det går att köpa till extra batterier om man vill köra länge. För transparensens skull, vår säljare Fredrik är posterboy för Awake och väldigt duktig på att köra, som ni ser på bilderna ovan och videon nedan. Och som ni ser behöver det inte vara 30 grader varmt för att vara roligt!
48.5°
Canoo presenterar pickup
Ge mig den nu tack
Varje dag drömmer jag om att skaffa mig en pickup och nu tror jag att Canoo har presenterat den jag vill ha. Den här baseras på samma plattform som deras tidigare minibuss och transportfordon som vi har skrivit om, men har alltså ett praktiskt flak där bak man kan fylla med diverse skit. I övrigt är pickupen utrustad med kralligare stötfångare, skärmbreddare, hasplåtar och 18-tumsfälgar skodda med terrängdäck. Canoo verkar tro att ÅVC-anläggningarna har flyttats ut i skogen. Det finns ett gäng smarta lösningar som exempelvis att man kan förlänga längden på flaket från 182 till 243 centimeter. Man ska även kunna montera en kåpa på flaket och ett taktält och på så vis få sig en liten husbil om man skulle vilja det. Det finns även en förvaringslåda man kan dra ut från sidan och i "frunken" finns ett bord man kan fälla ut. Det finns även eluttag här så att man kan koppla in prylar och maskiner. På flaket ska man få lasta upp till 816 kilo. Man ska kunna montera dragkrok men vad man får hänga på den är oklart. Man ska kunna få bilen med bara bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den senare ska bjuda på upp till 608 hästar och 746 newtonmeter i vrid. Räckvidden ska ligga på runt 32 mil. Canoo kommer börja ta emot förhandsbeställningar av bilen under årets tredje kvartal och de första leveranserna skulle kunna äga rum 2023. Vad pickupen har för pris vet vi tyvärr inte.
49.4°
Första titten på Hyundai Staria
En ny minibuss
En ny minibuss är inget man ser så ofta nu för tiden men det är precis vad Hyundai har på gång. Den här heter Staria och dessa bilder är det första vi får se av den. Enligt tillverkaren ska den yttre designen påminna om ett rymdskepp. Om de med detta menar att man har hämtat inspiration från Eagle 5 i filmen Spaceballs är oklart, men det på bilderna känns inte överdrivet rymdigt om ni frågar mig. När Staria ska presenteras och vilka marknader den kommer att säljas på är för tillfället oklart.
40.3°
Nu kan alla styra musiken i Polestar 2
Spotify Group Sessions släppt i beta
Att lira musik i bilen har blivit mycket enklare och trevligare de senaste åren. Många bilar har Spotify inbyggt och har man inte det så finns CarPlay och Android Auto. Men om man är flera i bilen som vill spela låtar eller spellistor är det fortfarande inte alltid så lätt att lösa. Men nu kommer Spotify Group Sessions till Polestar. Genom att scanna en kod som visas på bilens skärm kan man vara med och påverka musiken, hantera spellistor och lägga låtar på kö i bilen. I teorin verkar det ju fantastiskt. Funktionen finns nu som beta i alla Polestar 2-bilar som har Spotify installerat.
45.0°
Dacias första elbil Spring kostar 16.990 euro
Lanseras nu internationellt
I oktober förra året skrev vi om Dacias första elbil Spring som lovade att den skulle bli billigaste elbilen i Europa. Dock sa man inget pris då, men nu när modellen lanseras internationellt får vi reda på att den börjar på 16.900 euro. Något svenskt pris eller lanseringsdatum är inte bekräftat än. För pengarna får man en crossover som tar sig 23 mil enligt WLTP-cykeln. Den erbjuds i tre stycken olika versioner - för privatkund, för biluthyrningsföretag och i en version man kallar för N1. Den sistnämnda har inget baksäte utan istället ett stort lastutrymme.
55.4°
Mercedes varumärkesskyddar modellnamnet E 73
AMG E-Klass som laddhybrid på gång?
Mercedes har lämnat in en patentansökan för modellnamnet E 73 till US Patent and Trademark Office. Det här kan innebära att nästa E-Klass i AMG-utförande kommer som laddhybrid. Sjuan har blivit Mercedes sätt att visa att något är ännu vassare än tidigare. E 63 har ju varit toppversion tidigare men med elektrifiering petas denna ned ett snäpp. Sedan tidigare har Mercedes även reggat G 73, GLS 73, S 73 och nyss smigvisade man kommande GT 73 så det är en hel del på gång. Det här innebär dock inte att bilarna kommer få en V12:a på 7,3 liter som det var förr utan troligtvis blir det den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter parad med en elmotor som finns under huven.
38.2°
Polisen har beslagtagit över 500 stycken katalysatorer i Malmö
Tror att detta kan leda till färre stölder
För lite drygt en månad sedan skrev vi att det hade skett rekordmånga stölder av katalysatorer under förra året. Nu har polisen beslagtagit över 500 stycken i Malmö. I samband med detta greps sju stycken män som nu sitter anhållna misstänkta för grovt häleri. Nu tror polisen att tillslaget kan leda till färre stölder av katalysatorer i södra Sverige. Under januari och första veckan in i februari stals 75 stycken katalysatorer i Malmö kommun. Uppdatering: Totalt handlade det om 1034 stycken katalysatorer när polisen hade räknat klart alla.
58.0°
Lotus Evija får ljud från klassisk Formel 1-bil
Elbilen kommer brumma lite i alla fall, typ
Lotus har tagit hjälp av den brittiska musikproducenten Patrick Patrikios för att ta fram ljud till den eldrivna modellen Evija. Bland annat har han spelat in motorljudet från den ikoniska Formel 1-bilen Lotus 49 och dragit ned tempot på detta för att få något som passar Evija. "I adjusted the replay speeds and digital filtering of the Type 49 to generate a soundscape for the Evija – it was a very organic process. We all wanted something to spark an emotional connection between car and driver. Sound is hugely influential when it comes to creating and forming emotions, to enrich that bond that’s such a critical part of the Lotus experience." Vidare har Patrick varit ansvarig för att ta fram alla andra ljud en bil ger ifrån sig - som exempelvis ljudet när bilens elektronik startas upp, bältesvarning och hur det låter när man aktiverar blinkersen.
34.1°
onsdag 10 mars 2021
Köp Pablo Escobars gamla Porsche 911 RSR
Blir din för 2,2 miljoner dollar
Det vi ser här är en Porsche 911 RSR från 1974 som nu är till salu via Atlantis Motor Group. Endast 15 stycken exemplar tillverkades och de togs fram för International Race of Champions samma år. Tolv stycken deltog i racet och tre stycken fungerade som extrabilar. Just detta exemplar kördes av Emerson Fittipaldi. Man fortsatte rejsa med bilen genom åren och senare ägdes den av knarkkungen Pablo Escobar som körde med den i Copa Renault 4-mästerskapen. Efter att Pablo gick bort hamnade bilen i förvaring men till slut transporterades den tillbaka till USA där den har fått sig en full restaurering till originalskick. Nu ska den säljas och man begär 2,2 miljoner dollar. Du hittar annonsen på länken nedan.
40.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration