Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 11 mars 2025
fortsättning
Porsche har brummat med Taycan Turbo GT på Interlagos
Kom hem med ett nytt rekord
Porsche fortsätter att sätta rekord med Taycan Turbo GT och det senaste plockade man på racerbanan Interlagos i Brasilien. Med föraren Felipe Nasr bakom ratten sattes tiden 1:42.13 vilket är nytt varvrekord för elbilar på banan. 2022 var Porsche på samma ställe med en Taycan Turbo S och klockade då tiden 1:50. 911 Turbo S har satt tiden 1:43.087 på banan. Rekordbilen hade Weissach-paketet och Pirelli Trofeo RS-däck.
38.9°
Eldrivna Renault 4 kommer snart till Sverige
Ställs ut på mässa nästa månad
Nästa månad kommer nya Renault 4 som nu går på el att visas upp i Sverige för första gången, på bilmässan eCarExpo i Stockholm. Precis som med nya Renault 5 flörtar 4:an med dåtiden och kanske klickar bra med den som gillar nostalgiska vibbar. När gamla Renault 4 såldes i Sverige var den landets billigaste bil, vad denna moderniserade variant har för prislapp eller när den lanseras vet vi dock inte än.
44.6°
Nissans vd avgår
Ersättaren börjar 1 april
Efter den senaste rätt så turbulenta tiden höll Nissan idag en presskonferens. Då meddelades bland annat att vdn Makoto Uchida kommer att bytas ut, redan från den 1 april. Han kommer att ersättas av Ivan Espinosa som för tillfället är planeringschef hos Nissan. Ivan blir Nissans fjärde vd på åtta år. Man gör en rejäl rockad bland cheferna och andra som åker ut den 1 april är Kunio Nakaguro (Chief Technology Officer), Hideyuki Sakamoto (Chief Monozukuri Officer and Executive Officer, responsible for Manufacturing and Supply Chain Management), Asako Hoshino (Chief Brand & Customer Officer) och Hideaki Watanabe (Chief Strategy & Corporate Affairs Officer).
37.3°
Sikorsky testar ny VTOL-prototyp
Lyfter som en helikopter, flyger som ett flygplan
Flygplanstillverkaren Lockheed Martins dotterbolag Sikorsky har visat upp en prototyp till en VTOL-farkost ("vertical take-off and landing") där man kombinerar fördelarna med helikoptrar och flygplan. Den eldrivna prototypen väger 52 kg och använder sig av två rotorer för att lyfta som en helikopter. När farkosten är i luften vinklas den om och drivs framåt av rotorerna som på ett traditionellt flygplan. Sikorsky tänker sig att prototypen i framtiden kan utvecklas till större modeller, både med och utan piloter. I ett pressmeddelande skriver företaget: "Applications of future UAS rotor blown wing aircraft include search and rescue, firefighting monitoring, humanitarian response, and pipeline surveilling. Large variants will enable long range intelligence, surveillance and reconnaissance, and piloted drone teaming (crewed/uncrewed teaming) missions." Ni kan kolla in en testflygning med Sikorskys nya VTOL-prototyp i videoklippet här nedanför. Själva övergången från vertikalt till horisontellt läge får vi dock bara se en väldigt kort glimt av 57 sekunder in i klippet. I inslaget visas det även upp lite renderade klipp på hur framtida modeller av farkosten skulle kunna användas.
37.8°
Zeekr ska utmana Range Rover med den här
9X blir tillverkarens första laddhybrid
Zeekr har från början bara erbjudit elbilar men snart kommer det att bli ändring på detta. I april på Shanghai Auto Show kommer den nya modellen 9X att visas upp och denna blir tillverkarens allra första laddhybrid. Bilen kommer erbjudas som 9X och den större 9X Grand och främsta konkurrent lär vara Range Rover. Teaserbilderna och videon här visar att det blir en kantig SUV med drag både från Range Rover och Rolls Royce Cullinan. Exakt vad drivlinan består av är fortfarande oklart.
35.5°
Neue Klasse får ett helt nytt digitalt nervsystem
BMW första biltillverkaren som lanserar detta
Som första biltillverkaren i världen presenterar BMW Group nu ett helt nytt digitalt nervsystem för alla motorvarianter och fordonssegment. Systemet har premiär i kommande Neue Klasse och är mer intelligent, mer kraftfullt och mer effektivt än tidigare. I centrum står fyra högpresterande datorer som man kallar för "superhjärnor". Datorkraften i dessa är mer än 20 gånger större jämfört med nuvarande fordonsgeneration. De kommer styra allt från infotainment till självkörning till kördynamik, fordonsåtkomst, klimatkontroll och komfort. Det nya systemet gör även att det behövs betydligt färre kablar än tidigare och man ska ha kunnat minska mängden med hela 600 meter. Det är dessutom runt 30 procent lättare mot vad som finns nu. Man använder sig även av digitala säkringar som kan programmeras för digitalt styrd energifördelning och som i sin tur ersätter upp till 150 traditionella säkringar. Läs mer på länken nedan.
45.2°
Jaguar Type 00 ute och rör på sig i Paris
Glassar på Fashion Week
Det har nyligen varit modevecka i Paris och där är det mycket fokus på design. Därför var Jaguar där med sin nya eldrivna skapelse Type 00 som fick tillfälle att skjutsa lite folk och visa upp sig på gatorna kring eventet. Det här är också första gången vi får se bilen köra av sig själv i detta utförande. Färgen har vi inte heller sett tidigare och den heter French Ultramarine. Det här är bara ett koncept fortfarande och den produktionsklara versionen väntas visas upp någon gång i slutet av året.
27.1°
Vid vilken vikt lossnar dragkroken på Cybertruck?
JerryRigEverything testar
Teslas modell Cybertruck har en ram gjuten i aluminium vilket gör att man kan montera ihop den väldigt fort i fabriken. Det är dock inte så bra om man ska dra i grejerna och har man något efter bilen gör man det eftersom dragkroken är bultad i konstruktionen. Flera har haft problem med att allt där bak bara rasar ihop vid högre påfrestningar så därför ville JerryRigEverything testa vid vilken vikt det inte går längre. 4,7 ton visade sig vara det rätta svaret vilket är en bit från de 4,9 som Tesla säger att bilen ska klara.
26.9°
måndag 10 mars 2025
Cadillac blir elfte teamet i F1 2026
Kommer köra med egen drivlina 2028
Nu står det klart att General Motors och Cadillac blir det elfte teamet i F1-säsongen 2026, men inte genom ett samarbete med Andretti Global som det var sagt tidigare. Detta avslogs av Formula One Management som inte ansåg att stallet skulle tillföra tillräckligt med värde till sporten. 2028 är tanken att bilarna ska använda sig av drivlina som man utvecklat själva, men fram tills dess kommer de ha motorer från Ferrari. Vilka förare som ska köra för teamet är fortfarande oklart. Läs mer på länkarna nedan.
46.4°
Mercedes har vintertestat sin eldrivna buss
Körde 300 mil
eIntouro är namnet på en ny helt eldriven buss som Mercedes snart ska lansera. Nu har de provkört bussen i vinterkyla genom att köra den från fabriken i tyska Neu-Ulm till norra Finland - en sträcka på 300 mil. Väl på plats var det temperaturer på minus 30 som kallast. Bussen är Mercedes första eldrivna buss för regional trafik och den kommer erbjudas i två olika längder med plats för antingen 50 eller 63 passagerare. Det finns batteripack på 207 eller 415 kWh och det sistnämnda ger räckvidd på upp till 50 mil. Man kan ladda med upp till 300 kW. Leveranserna ska dra igång senare detta året.
52.9°
Tut i luren! Folkabussen fyller 75 år!
Har blivit några generationer
Den 8 mars 1950 rullade första Folkabussen (eller T1 som den heter) av produktionsbandet i Wolfsburg. Sedan dess har över 12,5 miljoner Volkswagen-bussar tillverkats totalt, och nu fyller alltså modellen hela 75 år. Idag erbjuds bilen som Transporter/Caravelle, Multivan/California och med eldrift i form av ID. Buzz/ID. Buzz Cargo. Den allra första versionen var 4,1 meter lång, hade lastutrymme på 4,5 kubikmeter och en frustande boxerfyra på 25 hästar i baken. 1967 kom ersättaren T2 och den fick leva fram till 1979 då T3 kom. 1981 fick modellen för första gången en vattenkyld motor och 1985 kom den med fyrhjulsdrift. 1988 var det dags för den första husbilen från Volkswagen själva i form av T3 California. 1990 kom T4 och nu var både motor och drivning framtill istället. 2003 presenterades T5 som ersattes av T6 2015 som ersattes av T7 2022. Den senaste upplagan som kom i höstas är egentligen en Ford Transit i andra kläder. Läs mer om modellens historia på länken nedan. Vad har du själv för minnen kring Folkabussen?
46.0°
Tillverkningen av uppdaterade BMW iX är igång
Det blir nog ingen generation två
I slutet av januari presenterade BMW en uppdaterad version av den eldrivna suven iX. Den hade fått sig ett lite aggressivare nylle och en del andra uppdateringar som ni kan läsa om i den inlänkade artikeln här nedan. Nu drar tillverkningen av bilen igång i fabriken i Dingolfing. På plats har den sällskap av i5 och i7. Sedan iX började säljas 2021 har den sålts i över 130.000 exemplar. Om den kommer att få en andra generation är oklart. Nästa generation av X5, X6 och X7 kommer nämligen att erbjudas som elbilar och då känns nog iX lite överflödig. iX kommer troligtvis att få leva som den är fram till mitten av 2028.
32.8°
JetBlue börjar flyga Super Mario-flygplan
För att fira Mario Day
Det amerikanska flygbolaget JetBlue har inlett ett samarbete med Nintendo där man försett ett av sina flygplan med motiv hämtade från Nintendos Super Mario-universum. Det handlar om en Airbus A320 som JetBlue numera kallar för "Cloudtop Cruiser". Förutom den nya motivlacken på planet så välkomnas passagerarna även av Nintendo-karaktärer på flygplanets infotainment-system. Det Super Mario-stajlade flygplanet är en del av den så kallade Mario-dagen, vilken firas idag den 10 mars (MAR10). Det framgår inte av JetBlues pressmeddelande vilken eller vilka rutter Cloudtop Cruiser kommer att trafikera.
43.8°
Leveranserna av uppdaterade Genesis GV60 drar igång
Kommer nu tre mil längre
Hösten 2021 rullade Genesis ut elbilen GV60 som är syskon med Kia EV6 och Hyundai Ioniq 5. Nu har den fått sig en liten facelift och det är dags för leveranserna av denna att dra igång. Modellen har fått nya stötfångare, nya strålkastare med MLA-teknik (Micro Lens Array) och nya 21-tum stora fälgar. Även insidan har piffats till en aning i form av en ny treekrad ratt och en ny infotainmentskärm. Under skalet så har batteripacket uppdaterats från 77,4 till 84 kWh vilket ska ge tre extra mil och nu totalt 48 mil på en laddning. Någon prislapp har vi inte fått ta del av än.
37.2°
Rykte Audi håller på med en ny R8 - med V8:a
Kanske kommer 2027
Nu kommer nya rykten som säger att Audi håller på att koka ihop en uppföljare till modellen R8. Den första upplagan lanserades 2006 som en systerbil till Lamborghini Gallardo. Bakom sittbrunnen fanns samma V10-maskin men man kunde även i början få R8 med V8:a. Gallardo fick sin uppföljare i form av Huracán och R8:a tuggade vidare med ett antal olika uppdateringar för att till slut lägga ner den våren 2024. Förra hösten rullade Lamborghini ut ersättaren till Huracán i form av Temerario. Den hade mer effekt än tidigare tack vare laddhybrid-teknik men två cylindrar färre. Nu sägs det att Audi ska bygga en ny R8 med prylar från Temerario och modellen kommer alltså återigen att erbjudas med V8:a. Den tredje generationen R8 sägs dyka upp någon gång 2027. Det är också samma år som ännu kraftfullare versioner av Temerario ska presenteras.
45.2°
Priset klart för Maxus eldrivna skåpbil
Första bilarna kommer hit nästa månad
Nu börjar den kinesiska biltillverkaren Maxus att sälja den helt eldrivna skåpbilen e-Deliver 5 här i Sverige. På prislappen står det från 399.900 kronor exklusive moms och för pengarna får man lastutrymme på 6,6 kubikmeter och en bil som mäter 4,8 meter på längden, 1,87 på bredden och 1,96 på höjden. Mellan hjulhusen är måttet 1,25 meter så en EU-pall går in. Det finns skjutdörrar på vardera sida och bakdörrarna går att öppna 180 grader. Lastvikten anges till 1125 kilo och på dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton. Batteripacket är på 64 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 33,5 mil. Det går att ladda med upp till 70 kW. På tekniksidan finns saker som adaptiv farthållare, automatisk hastighetsskyltigenkänning, parkeringssensorer bak, nödbromsassistans, kollisionsvarning framåt, filbytesvarning, filhållningsassistent och trötthetsvarning. Insidan har tre sittplatser och pekskärm på 12,3 tum som stödjer trådlös Apple CarPlay och Android Auto. De första exemplaren ska komma hit någon gång under nästa månad.
35.1°
Fysiska knappar på väg tillbaka i Volkswagens bilar
"We will never, ever make this mistake again"
Fysiska knappar i bilar är trevligt. Då kan man oftast utan att släppa blicken från vägen känna sig fram och trycka på det man nu vill trycka på. Flera biltillverkare har dock envisats med att stoppa in pek-knappar och såna där tokiga påhitt med haptisk feedback i sig. Som tur är har folks klagan lett att fler och fler går tillbaka till fysiska knappar, något Volkswagen nu visar genom konceptet ID. Every1. Den har nämligen fått de klassiska knapparna på både ratten och instrumentpanelen. Och det kommer även ID. 2all som lanseras nästa år att få - i alla fall när det kommer till ljudvolymen, värmen, fläktarna och varningsblinkersen under skärmen. Chefsdesignern Andreas Mindt säger följande under en intervju: "From the ID.2all onwards, we will have physical buttons for the five most important functions—the volume, the heating on each side of the car, the fans and the hazard light—below the screen. They will be in every car that we make from now on. We will never, ever make this mistake anymore. On the steering wheel, we will have physical buttons. No guessing anymore. Therex27s feedback, itx27s real, and people love this. Honestly, itx27s a car. Itx27s not a phone."
63.1°
Norge kan få nollutsläppszoner
Utsläppen ska bort från städerna
Över 95 procent av alla nya personbilar som säljs i Norge går på el vilket gör att landet sticker ut. Men det finns fortfarande saker att göra för att få ner de där sista utsläppen, framförallt i städerna. Nu har regeringen i landet gjort det möjligt för kommunerna att införa nollutsläppszoner där bara fordon som går på el eller vätgas är tillåtna. Norges trafikmyndigheter ska nu utforma regelverket kring det hela.
49.7°
Bensinen nere under 16 kronor litern
Och det kan bli ännu lägre
För första gången på fyra år har nu bensinpriset halkat ner under 16 kronor litern. Anledningen är bland annat för att skatten på drivmedel har sänkts och för att kronan har stärkts mot dollarn den senaste tiden. Christian Kopfer som är råvaruanalytiker på Handelsbanken kan priset kan bli ännu lägre framöver. "Banken räknar med att kronan kommer att stärkas ytterligare lite, vilket ger lite lägre priser. Högkonjunkturen har inte riktigt tagit fart ännu samtidigt som oljeproduktionen kan komma upp ytterligare lite. Det skulle inte förvåna mig om priset går ner lite till." Vad kostar bensinen där du bor?
53.7°
Nu kan du köpa en Lamborghini till bäbisen
Barnvagn för 52.000 kronor
Prylar till ungarna kan kosta rejäla slantar nu för tiden och barnvagnen är kanske det som kan dra iväg mest. Om man inte behöver köpa nytt boende och ny bil då. Om du känner att skatteåterbäringen behöver brännas på något riktigt dyrt till ungen så har Silver Cross gjort ett samarbete med Lamborghini där man har tagit fram en vagn. Ligg- och sittdel får man med, så den lär hålla en stund, vilket man kan kräva när den kostar 4000 pund, dryga 52.000 kronor. Materialen är inte vanligt tyg utan mocka och läder inspirerat från bilvärlden. Vikten ligger på 13,6 kilo. Finns att köpa online eller så slinker man in på Harrods där den också säljs.
19.4°
söndag 9 mars 2025
Teslas aktiekurs i fritt fall
Sju raka minusveckor nu
Det har länge gått väldigt bra för Teslas bilar och trots diverse motgångar med fack och annat så var bilen länge ett mycket populärt val för folk som vill ha en batteridriven bil. Men på börsen har det sett lite sisådär ut för Tesla då det nu har åkt på en rekordlång nedgång med sju raka veckor av fallande aktiekurser. Sedan januari i år har aktien sjunkit över 35 procent, vilket är den längsta negativa trenden i företagets historia. Börsvärdet har minskat med över 800 miljarder dollar sedan toppnoteringen i december. Orsakerna till nedgången är flera. Teslas försäljning har rasat globalt, med en minskning på 43 procent i Sverige under årets första månader jämfört med samma period förra året. Liknande trender syns i Frankrike, Tyskland och Kina. Flera stora banker, inklusive Bank of America och Goldman Sachs, har sänkt sina riktkurser för Tesla, med hänvisning till den minskade försäljningen. Även Teslas VD, Elon Musk, har hamnat en del i blåsväder på grund av sina politiska utspel. Hans nära samarbete med Donald Trump och engagemang i den kontroversiella effektiviseringskommissionen Doge har lett till protester och bojkotter. Musk har även kritiserats för sitt samröre med det tyska högerextrema partiet Alternativ för Tyskland (AfD), vilket anses ha skadat Teslas rykte ytterligare. Men som så ofta är ju aktiemarknaden något som går upp och ner, så det återstår väl att se om det hämtar sig eller ej.
98.2°
fredag 7 mars 2025
Ben & Jerry's börjar rulla i Rivians eldrivna skåpbil
Glassigt
Ben & Jerryx27s har skaffat sig nya glassbilar och dessa är i form av Rivian RCV 500 med batteripack på 100 kWh och räckvidd på 25 mil. På taket har man installerat en extra ac-enhet för att glassen ska hålla sig kall. Till en början kommer två bilar att användas vid olika pop-up-events runt delstaten Vermont och de har premiär denna vecka på South by Southwest i Austin, Texas.
40.3°
Här är Hondas nya elbil i produktionskläder
Men S7 är bara för Kina
För ett år sedan presenterade Honda det nya elbilsmärket Ye som skulle lansera modeller för den kinesiska marknaden tillsammans med Dongfeng. Då fick vi se tre konceptbilar och nu visas en av dessa upp i produktionsform. Modellen heter S7 och det är en crossover som man kan få med en eller två motorer, batteripack på 89 kWh och räckvidd upp till 65 mil enligt CLTC. Bilen mäter 4,75 meter på längden, 193 på bredden, 1,62 på höjden och den har en hjulbas på 2,93 meter. Priset börjar på 259.900 yuan vilket i svenska pengar är 364.000 kronor.
42.4°
Dacia Duster utmanar Toyota Land Cruiser i offroadtest
Vem behöver en dyr SUV?
Carwow har testat nya Toyota Land Cruiser som är en rejäl offroad-maskin men inte den billigaste direkt. Här i Sverige kostar den från 949.900 kronor. För att se om man verkligen behöver en Land Cruiser om man ska ut i terrängen plockade gänget även med sig senaste Dacia Duster. En bil som istället kostar 269.900 kronor. Förutom prislappen finns det även ytterligare en stor skillnad - vikten. Toyotan väger in på 2335 kilo medan Dacian väger nätta 1390 kilo. Och som vi kan se i testet ger detta den sistnämnda en klar fördel, och även om Dustern inte vinner på alla punkter så presterar den oväntat bra mot dess betydligt större och dyrare motståndare. Bonusklipp nedan.
40.4°
Provkörning av den lilla eldrivna amerikanska pickupen
Telo visar upp ny prototyp
Sommaren 2023 skrev vi om Telo MT1 som är en eldriven liten (!) pickup från USA. Over there brukar det ju oftast handla om ju större desto bättre så detta var ju lite förvånande. Spola fram tills nu och det var faktiskt inte bara renderingar utan man har jobbat fram en fungerande prototyp, som här gås igenom och provkörs. Nyligen säkrade bolaget 5,4 miljoner dollar och de jobbar tillsammans med tillverkaren Aria Group för att bygga bilarna. Man säger att det redan har trillat in över 5000 förhandsbeställningar och målet är att kunna dra igång de första leveranserna någon gång nästa år. Bilen mäter 3,86 meter på längden, har en hjulbas på 2,81 meter, är 1,85 bred, 1,67 hög och har ett flak som mäter 1,52 meter. Flaken på Ford Maverick och Rivian R1T mäter som jämförelse båda två 1,37 meter. Telos mål är att erbjuda upp till 56 mils räckvidd, snabbladdning på 250 kW, 0-100-tid på fyra sekunder, 725 kilos last på flaket och en dragvikt på tre ton. Man kan få den med bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift och med kåpa över flaket om man vill. Prislappen ska vara från 41.250 dollar.
41.9°
BYD vill börja samarbeta med Tesla
"Our common enemy is the internal combustion engine car"
BYD vill verkligen ta över elbilsmarknaden och de tänker att detta skulle vara möjligt tillsammans med Tesla. Enligt BYD-chefen Stella Li är Kina "the homeland for innovation" inom bilindustrin och hon vill se ytterligare expansion, såklart. Den gemensamma nämnaren med Tesla är att bådas fiende är förbränningsmotorn och tillsammans kan de få industrin att ändra sig. Inte genom att släppa bilar tillsammans men att gemensamt som stora elbilstillverkare driva elbilsindustrin framåt. Det säger hon i alla fall i en ny intervju med Financial Times. Förra året växte BYD:s försäljning med 40 procent globalt, och då säljer de ändå inga bilar i USA som är en stor marknad. Annat nytt på BYD-fronten är att de funderar på en tredje fabrik i Europa, och de kommer att bestämma sig kring detta inom 18-24 månader. De två fabrikerna som just nu är under uppbyggnad kommer tillsammans kunna spotta ur sig en halv miljon bilar om året när de är färdigställda.
20.0°
Kina testar eldrivet luftskepp
Kolla in AS700D:s första flight
Det kinesiska företaget AVIC (Aviation Industry Corporation of China) har visat upp en eldriven version av AS700, ett luftskepp som man visade upp för första gången 2022. AS700-luftskeppen är 48 meter långa och 12 meter höga. Den eldrivna versionen AS700D har en topphastighet på 80 km/h och kan stiga till en maxhöjd på 3100 meter. Luftskeppets kabin har plats för tio personer, inklusive piloten. Tanken bakom den eldrivna AS700D är att den ska kunna användas för flygningar över känslig natur eller stora publika arrangemang som till exempel konserter eller maratonlopp, säger Shanghai Eye i videoklippet ni kan kolla in här ovanför. AVIC är ett statligt företag som utvecklat en lång rad flygmaskiner. Vi har tidigare bland annat skrivit om amfibieplan, jättedrönare, rymdflygplan och en prototyp till ett sjätte generations stridsflygplan som utvecklats av företaget.
38.8°
Smart #5 på äventyr på Limhamn
Boxig!
Vi fick ett mail från Feber-läsaren Hampus Magnusson som fick syn på den här testbilen när han klev av bussen på Limhamn. Bilen är inte så hemlig, det handlar om en Smart #5, men det är lite roligt att se bilen i svenska miljöer. Den här bilen kan teoretiskt bli intressant för många svenskar tror jag. Den boxiga formen gör nämligen att det är väldigt mycket kombi över denna, även om den har lite suv-känsla också. Men det är boxigt där bak och det gillar ju vi. Sen får vi se vad vi svenskar tycker om märket Smart. Det har ju gått sådär med försäljningen hittills.
37.7°
Toyotas nya elbil fick 10.000 beställningar inom en timme
Kan ha att göra med det låga priset
För snart ett år sedan visade Toyota upp de eldrivna modellerna bZ3C och bZ3X. Bägge är endast för Kina och nu har den sistnämnda börjat säljas. Och det gick över förväntan, inom en timme hade modellen fått över 10.000 beställningar. Det har troligtvis att göra med det låga priset som börjar på 109.800 yuan vilket i svenska pengar är 153.000 kronor. Detta gör bilen till den allra billigaste eldrivna Toyotan i Kina just nu. För pengarna får du LFP-batteri på 50 kWh vilket enligt CLTC-cykeln ska ge räckvidd på 43 mil. bZ3X erbjuds även med batteripack på 58 eller 68 kWh. Elmotorn är antingen på 204 eller 224 hästar. Bilen är utvecklad tillsammans med GAC och den mäter 4,6 meter på längden, 1,87 på bredden, 1,64 på höjden och har en hjulbas på 2,76 meter.
55.6°
Stenskott har ökat med 160 procent på 20 år
Inga stänkskydd en av anledningarna
Siffror från Riksorganisationen M säger att stenskott i bilars vindrutor har ökat med 160 procent de senaste 20 åren. En av anledningarna ska vara att allt färre bilar har stänkskydd bakom hjulen idag, vilket sprätter iväg stenar till höger och vänster. Det är också mer halkbekämpning nu för tiden, och fler kör med dubbfria däck vars mönster enklare plockar upp stenar som ligger på marken. Sen har även vindrutorna blivit tunnare och mer känsliga för stenskott genom åren. De är också fyllda med massvis av teknik som gör det extra dyrt när man väl måste byta.
24.5°
Volvo: Suvar är framtiden
Kombis behövs inte längre
Det kanske är slut på kombi-bilar från Volvo. Vdn Jim Rowan säger att suvar är framtiden och att Volvo framöver istället ska fokusera på olika SUV-alternativ och sedan-modeller. Det verkar alltså inte som att det kommer någon EV90 - ett modellnamn som Volvo registrerade 2022. I år ska totalt fem nya modeller presenteras och ingen av dessa är en kombi. "Bringing new models to market is expensive. It’s much more cost-effective to drive volume through the same platform and form factor. We’re making very conscious choices about where we want to play the game. Where we’re differentiating is with SUVs; nice high ride height, very safe – and we think we can protect that beachhead against the competition. It’s much easier than us becoming distracted by too many models."
12.3°
Volvo släpper AI-genererad reklamfilm
Inte en bil i sikte
Volvo har lanserat en ny reklamkampanj som de kallar för "Come Back Stronger" och med denna har de även släppt en helt AI-genererad reklamfilm vilken är deras första med tekniken. Kampanjen rullas ut i Saudiarabien och man säger att den har inspirerats av kungarikets anda. Den är framtagen i samarbete med reklambyrån Lion och Petromin som är ett saudiarabiskt smörjmedels- och fordonsserviceföretag och så här säger Hussein M. Dajan som är CMO för det sistnämnda: "Volvo’s return to the region deserved more than just another campaign, it needed a statement. By harnessing AI, we have transformed the way stories are told, delivering a film that is both visually stunning and executed with remarkable agility. This is what the future of marketing looks like, a perfect balance between vision, technology, and creativity. I am incredibly proud of what we have achieved with LION, whose expertise brought this idea to life in record time."
-1.2°
Det blir ingen eldriven Maserati MC20
Superbils-köpare vill ha kraftfulla förbränningsmotorer istället
I år var tanken att Maserati skulle lansera en helt eldriven version av superbilen MC20 - MC20 Folgore. Detta berättade man redan i september 2020 när modellen presenterades. Den skulle få tre elmotorer och över 700 hästar - mer effekt än vassaste V6:an som erbjöds. Men detta verkar inte ha räckt, för intresset har varit såpass lågt för den eldrivna versionen att Maserati har valt att lägga ner projektet innan bilen ens lanserats. Tillverkaren säger följande: "Market studies for the super sports car segment and especially for MC20 customers has demonstrated that they are very keen on driving powerful ICE engines. These buyers are not ready to switch to BEVs for the foreseeable future." Den som trots allt vill köra eldriven Maserati kan köpa sig en GranTurismo Folgore. Även denna har tre motorer som tillsammans genererar 761 hästar och 1348 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 2,7 sekunder, toppfarten ligger på 325 km/h och på en laddning ska man kunna ta sig 37,5 mil. Gällande MC20 så är en uppdatering på gång och ryktet säger att denna ska hämta inspiration från MC20 GT2 Stradale. Effekten ska skruvas upp ytterligare och bilen ska bli vassare på alla plan.
38.4°
torsdag 6 mars 2025
Eldriven Silverado med 1115 hästar
Byggd för offroad-race
Chevrolet har snickrat ihop en specialare av den eldrivna pickupen Silverado. Bilen är byggd för att tävlas med i terrängloppet Mint 400 och under skalet finns inte mindre än tre elmotorer som tillsammans genererar 1115 hästar och hela 15.574 newtonmeter i vrid. Till detta får man även höjd fjädring, Multimatic-stötdämpare och rejäla offroad-hjul som mäter 37 tum. Vi ser även skärmbreddare, extra hasplåtar och flera extraljus. "There is no better proving ground to test the limits of our vehicles than competitive racing. The Silverado EV ZR2 race truck concept, which uses 98% GM production parts, showcases some of the best of Chevrolet to produce a beyond-capable pickup to tackle a challenging race of the Mint 400’s magnitude." I sommar kommer Chevrolet att presentera Silverado EV Trail Boss som är en höjd version av bilen som ska vara mer anpassad för offroadkörning.
37.7°
Harley-Davidson presenterar sin kraftfullaste hoj hittills
Och dyraste
Att krångla ut en stor touringhoj på bana hör väl inte till vanligheterna kanske, men det är precis vad Harley-Davidson vill att man ska göra med denna modell. Det här är CVO Road Glide RR och den är Harleys kraftfullaste hoj hittills. Motorn som är en V-twin är på 2153 kubik och den ger 155 hästar och har 204 newtonmeter i vrid. Vidare har man hängt dit dämpare från Öhlins både fram och bak och bromsar från Brembo för att få stopp på grejerna. Sen finns det även ett avgassystem i titan från Akrapovic. Det finns också lite kolfiber här och där, men vågen stannar trots detta ändå på 356 kilo. Endast 131 exemplar kommer att bli till, och den kommer bara att säljas på den amerikanska marknaden. Med sin prislapp på 110.000 dollar är det här även Harleys dyraste hoj för gatan hittills. Som jämförelse kostar en ny Chevrolet Corvette Z06 112.100 dollar.
21.0°
Nissan kommer inte överleva utan hjälp utifrån
Vdn erkänner
Nu erkänner Nissans vd Makoto Uchida som har suttit på sin post sedan 2019 att biltillverkaren kommer behöva hjälp utifrån, annars kommer de inte att överleva. Det blev ju som ni säkert redan vet inget av sammanslagningen mellan Nissan och Honda då de båda parterna inte kunde enas om vem som skulle frontas mest. Men Nissan behöver verkligen hjälp och det sägs att de kanske ändå kommer kunna hitta någon lösning för att få hjälp av Honda. I Nissans position som den ser ut just nu får man inte vara för kräsen utan istället se hur man kan komma fram till en lösning så att man inte måste lägga ner alltihop istället. Det sägs att det idag hålls ett stort möte där man diskuterar vad nästa steg ska vara.
25.0°
Alpine A390 dansar runt i snön
På ställ i Lappland
Alpine har varit med den nya eldrivna crossovern A390 och vintertestat vid polcirkeln i Sverige vilket man nu delar med sig av. Förutom bilder och video på en maskerad bil får vi även för första gången en glimt av interiören och bilens ratt. Under skalet finns tre elmotorer och bilen har fem olika körlägen - ett av dessa är nytt och det heter Track Mode. Avtäckning kommer att ske den 27 maj i samband med märkets 70-årsjubileum.
37.8°
En första titt på Volvo EX60
Visar baken
Igår presenterade Volvo den nya modellen ES90. Alla orkade nog inte kika på hela presentationen utan ville bara ha russinen ur kakan, men de som faktiskt tog sig genom hela fick sig en försmak av den kommande modellen EX60 - en eldriven XC60. Vi får bara se en liten del av baken under ett skynke, men ändå. Bilen dyker upp 24:55 in i klippet nedan. EX60 väntas lanseras någon gång nästa år.
46.0°
Hyundai Inster hamnade under 300.000 kronor
Nu finns ytterligare en elbil med hyfsat pris
Nu är det dags för Hyundai att lansera den nya elbilen Inster som presenterades förra sommaren. Det har länge spekulerats kring vad prislappen skulle landa på här i Sverige och under 300.000 kronor vore ju trevligt - och så blev det! Den här kostar från 299.900 kronor och för pengarna får du en gullig liten krabat som trots sitt kompakta mått har bra utrymmen. Bilen mäter 3,8 meter på längden och 1,6 meter på bredden. I bagagerummet ska man få in 238 liter men man kan skjuta hela baksätet 16 centimeter framåt och får då istället 351 liter. Man kan även fälla baksätet platt och får då hela 1059 liter att leka med. Passagerarstolen fram går också att fälla ner och gör man det kan man lasta upp till 2,2 meter långa grejer. Jämför de två versionerna av Inster på Automatos Inster går att få med batteripack på antingen 42 eller 49 kWh och elmotor på 97 eller 115 hästar. Man kan snabbladda med upp till 120 kW och det finns en ombordladdare på 11 kW. Advanced-versionen har V2L. Så här ser priserna ut: Inster Pure (42 kW) – 299.900 kronor Inster Essential (42 kW) – 319.900 kronor Inster Essential (49 kW) – 329.900 kronor Inster Advanced (49 kW) – 349.900 kronor Inster Cross (49 kW) – 364.900 kronor Går att beställa nu.
46.8°
onsdag 5 mars 2025
Det här är Volkswagen ID.Every1
Uppföljaren till e-up! kommer 2027
Så var den äntligen här – det här är Volkswagens nya eldrivna koncept ID.Every1. Eller ID.1 om man så vill. Eller vad för namn den nu kommer att få när den börjar produceras 2027. Det handlar om en uppföljare till Volkswagen e-up!, den lilla söta och smarta bilen. Den här är, tycker jag, också en söt rackare med rätt tydliga referenser till Up. Men det är en snäppet större bil än Up, även om den är kortare än kommande ID.2. Up mäter 3600 millimeter, ID.1 3880 millimeter och ID.2 4050 millimeter. Som för övrigt är i princip samma längd som nuvarande Polo. Att den är lite längre gör att den är större och man får plats med 305 liter i bagaget. Trots att det handlar om ett koncept så berättar man en del teknisk fakta om bilen. Toppfarten ska vara beskedliga 130 km/h, den eldrivna motorn är på 95 hästar och räckvidden är på minst 25 mil. Produktionen startar 2027 och prislappen ska börja på 20.000 euro. Inga svenska priser finns såklart ännu, men räkna med ett pris runt 250.000 kronor.
56.3°
Pyromaner tänder eld på Teslor och laddstationer
Rimligt?
Många är sura på Elon Musk och allt han håller på med. De tänker då att om de utrycker sin ilska på andra människors materiella ting så blir allting bra. Nyligen härjade därför en pyroman loss hos en Tesla-handlare i Frankrike där minst tolv bilar skadades. Skadorna uppgår till runt 700.000 euro. I den amerikanska delstaten Massachusetts har även Teslas laddstationer eldhärjats. En tomte i Storbritannien gick också loss och slog på en bil för att på riktigt få ut sin frustration kring Elon. Problemet var bara att det inte var en Tesla han bankade på, utan en Polestar. Här kan ni läsa om fler som är arga. Vad man än tycker om Elon så känns det lite märkligt att man som ägare till en Tesla ska behöva oroa sig för att få den eller sig själv sönderslagen. Håller man med om det som företagets frontperson säger om man äger en Tesla? Känner de som äger en elbil från Kina samma sak?
12.5°
Cadillac presenterar längre Escalade IQ
Utan "coupé"-känsla
Hösten 2023 presenterade Cadillac en helt eldriven Escalade med tilläggsnamnet IQ. Nu kommer en längre version av denna som man kort och gott har döpt till IQL. Till skillnad från sitt kortare syskon har även IQL en mer upprätt bakdel och ser väl ut som en SUV "ska" göra istället för det där "coupé"-tramset. Denna version har samma hjulbas som tidigare (3,46 meter) men har vuxit 10,6 centimeter på längden. Det här ska tillsammans med den nya formen ge lite bättre plats på den tredje sätesraden där benutrymmet ska ha gått från 82 till 93,2 centimeter. Fäller du tredje och andra raden ska du kunna få in upp till 3546 liter bagage. Det finns även en frunk som rymmer ytterligare 345 liter. Under skalet finns fyrhjulsdrift och dubbla motorer som tillsammans genererar 760 hästar. Batteripacket är på massiva 205 kWh och räckvidden på en laddning anges till 74 mil. Prislappen börjar på 132.695 dollar.
35.3°
Försäljningen av etanolbilar tokdyker
Ner 99,3 procent
Den 1 februari fick etanolbilar (såna som går på E85) dubbelt så hög skatt. Det hade en del koll på och passade på att handla innan höjningen. Under januari registrerades 1757 etanol-bilar i landet, men under februari bara fem stycken. Samma månad förra året reggades 677 bilar så nu ser vi alltså en minskning med hela 99,3 procent! Man kan köra E85-bilar på bara bensin om man vill det och det gör nog de allra flesta också då etanolen har blivit så dyr att tanka.
38.6°
Robottaxi från Hyundai börjar snart rulla i USA
I samarbete med Avride och Uber
Hyundai har inlett ett samarbete med företaget Avride som innebär att man ska bygga om hundra stycken Ioniq 5 så att dessa blir självkörande. Tanken är att bilarna sedan ska användas för taxiverksamhet i amerikanska städer. Först ut kommer Dallas att bli, där Avride sedan tidigare har ett samarbete med taxitjänsten Uber. Avride är ett spinoff-företag från Yandes, ett företag som en gång i tiden startade som Googles motsvarighet i Ryssland. Yandex följde även Google i fotspåren när det gällde teknik för självkörande bilar och började utveckla sådant för snart tio år sedan. Sedan dess har det hänt en del på världsfronten, och förra året sålde Yandex hela sin ryska verksamhet då man ansåg sig kunna ha bättre affärsmöjligheter utanför Ryssland. Idag heter Yandex tidigare holdingbolag Nebius Group och har sitt huvudkontor i Amsterdam. Avride har sitt huvudkontor i Austin men har även verksamhet i Tel Aviv, Belgrad och Seoul.
38.9°
Mercedes GLC kommer som elbil
Har vintertestats i Sverige
Nu berättar Mercedes att de har varit och vintertestat GLC som elbil i Arjeplog. Till detta får vi några bilder på den maskerade bilen när den kör omkring i vårt avlånga land. Man kommer kunna få bilen med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, den sistnämnda med en elmotor på vardera axel. Bak sitter en helt ny motor som har en växellåda med två steg inbyggd i sig. Flera olika batterityper kommer att erbjudas och modellen har 800-voltsteknik. Man ska kunna ladda med upp till 320 kW och värmepump kommer vara standard. Thomas har kört en prototyp vilket ni kan se här nedan. Nästa GLC kommer även att erbjudas med fossil-drivlinor.
38.6°
Mjukvaruuppdatering ger bättre räckvidd i din Rivian
Släpps senare i år
De som har den senaste generationen av Rivians modeller R1T och R1S kommer senare i år att få ett erbjudande om mjukvaruuppdateringar. Dessa ger både mer effekt från elmotorerna och bättre räckvidd mellan tankstoppen. Men det är inget som serveras gratis, utan man kommer få betala för det. Exakt hur mycket och vad man kommer få för pengarna framgår dock inte just nu. Nyheterna kommer med version 2025.06 av mjukvaran, så den borde alltså släppas i juni.
38.0°
Jocke satte snabbaste snitthastigheten på is med elbil
Take it isi
Nyligen sattes ett nytt världsrekord för snabbaste snitthastigheten på is av en elbil. Det var med en Kia EV6 GT och bakom ratten satt vår kompis Joakim Dyredand. Det hela skedde under eventet Speed Weekend i Sandviken som körs på Storsjön. Banan är 3,5 kilometer lång och där lyckades Jocke få till en snittfart på 247,88 km/h över den flygande kilometern vilket alltså är nytt rekord för elbilar på is. Bilen var utrustad med specialdäck med 200 spikdubb i varje däck. Snabbast på isen blev dock Konny Isaksson som med sin Toyota Supra nådde en medelhastighet på 345,72 km/h och en maxhastighet på 355,73 km/h.
42.3°
Xiaomis elbilar kommer säljas på den globala marknaden
Inom några år
Xiaomi tågar på med sina elbilar och har inga planer på att sakta ner. Nu berättar William Lu som är partner and Senior Vice President of Xiaomi Group att en global expansion är på gång och att den kommer ske inom några år. Till USA kommer de dock inte. Speciella grupper som ska lägga upp en plan för hur expansionen ska gå till har bildats och dessa tittar just nu på hur det ser ut och fungerar på olika marknader. Xiaomi har hittills bara sålt sina bilar på hemmamarknaden som är Kina. För tillfället håller tillverkaren på att förbereda sig för masstillverkning av suven YU7.
36.2°
Här har vi den – Volvo ES90
Kostar från 929.000 kronor
Nu har Volvo dragit täcket av den helt eldrivna modellen ES90. Det här är en sedan som blir flaggskeppet i utbudet och ett eldrivet alternativ till den som inte vill ha en fossildriven S90, som också uppdateras snart. Jämför de olika versionerna av Volvo ES90 här Räckvidden ska ligga på upp till 70 mil för versionen med fyrhjulsdrift och batteripack på 106 kWh. Bilen baseras på ett 800-voltssystem och man ska kunna ladda batteriet med upp till 350 kW. Gör man det kan man gå från 10-80 procent på 20 minuter. Snabbast laddande Volvon, och även den som kommer längst på el hittills. Modellen har en halvkombi-lucka baktill vilket ska göra det enklare att lasta i och ur prylar. I bagagerummet får man in 424 liter och fäller man baksätet får man upp till 733 liter. Det finns även en frunk som rymmer 22 liter. Hjulbasen mäter 3,1 meter. Elmotorerna är designade och tillverkade inhouse. ES90 erbjuds i versionerna Single Motor Extended Range, Twin Motor och Twin Motor Performance. Den vassaste har 680 hästar och gör 0-100 km/h på fyra sekunder. Trots att detta är Volvos tystaste bil hittills har man packat in ett ljudsystem från Bowers & Wilkins med 25 högtalare på insidan om man ändå vill att det ska låta. Skärmen i mitten mäter 14,5 tum och den har den senaste generationen infotainmentsystem med Google inbyggt. Går att beställa nu och på prislappen står det 929.000 kronor. För den pengen får man Single Motor Extended Range. Twin Motor kostar istället från 988.000 kronor medan Twin Motor Performance går loss på 1.052.000 kronor. Läs allt om modellen i pressmeddelandet nedan.
41.8°
Idag presenteras Volvo ES90
Följ det hela live här
I december 2023 fick vi reda på att Volvo hade tillverkat det allra första exemplaret av den nya elbilen ES90. Först nu är det dags för premiär, och klockan 11:00 idag sker presentationen vilket ni kan följa här.
39.7°
tisdag 4 mars 2025
Lanzante firar Le Mans 1995
Med special-McLaren
Racingteamet Lanzante som bland annat har byggt flertalet feta McLarens tidigare har nu släppt en teaserbild på Project 95-59. Detta beskrivs som en hyperbil framtagen för att hylla Le Mans 1995. Det var nämligen Lanzante som byggde den McLaren F1 GTR som vann på Le Mans just 1995. Det är fortfarande inte helt klart vad det är för något som Lanzante har kokat ihop men det verkar röra sig om en ombyggd McLaren Longtail. Premiär blir det i alla fall på Goodwood Festival of Speed den 10 juli.
37.8°
Det här kommer bli nästa V-Klass och Vito
Mercedes börjar teasa
Nu har Mercedes skickat ut ett teaserklipp på en ny konceptbil som de kallar för Vision V. Den här förhandsvisar hur nästa V-Klass och Vito kommer att bli. Dessa kommer bygga på Van Electric Architecture-plattformen och erbjudas med eldrift och räckvidd på upp till 50 mil. Premiär väntas bli någon gång i år, och sen lanseras produktionsversionerna någon gång nästa år.
38.8°
Här är ansiktet på nästa Compass
Har Jeep hittat rätt?
Nu i vår kommer Jeep att presentera nya Compass. Vi har tidigare fått en teaserbild i form av en skiss på bilen i profil, nu får vi se lite mer hur ansiktet på den kommer att se ut. Tillverkningen kommer att ske i Melfi, Italien. Modellen baseras på STLA Medium-plattformen vilket kommer göra det möjligt att erbjuda den som hybrid, som elbil och med fyrhjulsdrift. Lansering i Europa är planerad till andra halvan av året.
37.1°
Uppdaterade Lotus Emira blir din för 1.335.000 kronor
Lanseras idag
I oktober förra året skrev vi om att Lotus hade uppdaterat sin sportbil Emira. Den erbjuds nu i den nya versionen Turbo SE som ersätter First Edition och man kan nu även få den med AMG-fyra på 400 hästar om man inte vill köra V6:a. Denna är trots två burkar färre riktigt pigg och ska göra 0-100 km/h på fyra sekunder blankt och toppa 290 km/h. Idag lanseras uppdateringen och bilen kostar från 1.335.000 kronor. V6:an kostar från 1.372.000 kronor. Läs mer på länken nedan.
39.8°
Audi rullar ut nya Audi A6 Avant
Din för 629.000 kronor
Elversionen e-tron var först ut och nu är det även dags för fossilbränsle-A6:an att göra entré. Den skiljer sig lite utseendemässigt men har samma grundtanke som alltid - en praktisk kombi med sportig design. Eller som Audi säger: "Business-klass i sportigt format". Modellen baseras på PPC-plattformen (Premium Platform Combustion) och först ut i Sverige är en diesel med mildhybridteknik. Den kombinerar en turbofyra på 2,0 liter och 204 hästar med en liten elmotor. Till detta kopplas en dubbelkopplingslåda som driver alla fyra hjulen. Förbrukningen anges till 0,51-0,59 liter per mil och utsläppet till 135-154 gram per kilometer. Går att beställa nu och kostar från 629.000 kronor, de första leveranserna ska ske i slutet av maj. Laddhybrid-versioner presenteras senare i år. Dessa ska ha både bättre batteri och drivlina än tidigare. Vidare kommer givetvis även vassare S6 och RS6 att presenteras framöver. Läs om alla nyheter på länken nedan.
39.5°
BYD och DJI tar fram drönarplattform för bilar
När du vill kolla in bilfärden från ovan
Den kinesiska biltillverkaren BYD lanserar nu tillsammans med DJI en plattform som gör det möjligt att integrera en drönare i BYD:s bilmodeller. Plattformen kallas för "Lingyuan" och är tänkt att användas av förare som vill filma sin egen framfart eller kanske stanna till och inspektera något i närheten, något som kan vara intressant för servicepersonal för kraftledningar och liknande. Drönaren ska kunna lyfta och landa från fordon som framförs i hastigheter på upp till 25 km/h och kan följa fordonet i hastigheter på lite över 50 km/h. Lingyuan-systemet är än så länge bara tillgängligt för BYD:s bilar i Kina och kostar där 16.000 yuan, motsvarande cirka 23.000 kronor. Då inkluderas även en drönare från DJI. Det är oklart vilken drönarmodell det handlar om men i videoklippet nedan ser det ut att röra sig om en DJI Air 3S. Förra året visade BYD upp en specialversion av sin SUV YangWang U8 vilken levererades med ett drönarpaket. Nu verkar det dock som om detta vidareutvecklats och går att få till alla BYD:s modeller.
36.6°
Ioniq 9 och Inster Cross kommer till elbilsmässan
Stor och liten
Den 4 april är det elbilmässa igen i form av eCarExpo i Stockholm. Där kommer två eldrivna nyheter från Hyundai att ha Sverigepremiär och det handlar om den stora sjusitsiga suven Ioniq 9 och den lilla krabaten Inster Cross. Suven går även att få med sex sittplatser om man hellre vill ha det och batteripacket som är på 110,3 kW ska ge räckvidd på upp till 62 mil. Inster mäter 3,83 meter på längden och ska kunna ta sig upp till 37 mil om man köper Long Range-versionen. När bilarna börjar säljas och vad de då kommer att kosta är fortfarande oklart.
40.2°
Utsläppen från trafiken har ökat med 18 procent
Om man jämför 2024 med 2023
Enligt statistik från Trafikverket ökade utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken med 18 procent under förra året jämfört med 2023. En stor del av detta kommer från den ändrade reduktionsplikten som anger hur mycket biodrivmedel som ska blandas i bensin och diesel. Det i sin tur gjorde att hälften så mycket biodrivmedel tankades under året. Det nationella etappmålet är att utsläppen från inrikes-transporter ska minska med minst 70 procent till senast 2030. Miljödirektör Sven Hunhammar säger följande: "Vi bedömer att det nationella etappmålet inte kommer att nås. Ökningen under förra året innebär att utsläppen nu preliminärt ligger 24 procent lägre än jämförelseåret 2010. Däremot kan EU:s ESR-åtagande för Sverige vara inom räckhåll, även om uppskattningen är osäker." Läs mer om utsläppen 2024 här.
14.8°
Självkörande Maserati utan folk i satte hastighetsrekord
Nådde 318 km/h
Nu har det satts ett nytt hastighetsrekord för självkörande bilar utan några personer i och det hela gjordes på Kennedy Space Center. Italiens största tech-universitet Politecnico di Milano och Indy Autonomous Challenge var på plats med en specialbyggd Maserati MC20 som de lyckades få upp i 318 km/h. Man hade kunnat köra lite fortare men landningsbanan är inte tillräckligt lång och det måste finnas gott om utrymme för att bromsa. Paul Mitchell som är vd för Indy Autonomous Challenge och Aidoptation BV säger: "These world speed records are much more than just a showcase of future technology; we are pushing AI-driver software and robotics hardware to the absolute edge. Doing so with a streetcar is helping transition the learnings of autonomous racing to enable safe, secure, sustainable, high-speed autonomous mobility on highways." Professor Sergio Matteo Savaresi från universitetet säger: "The goal of high-speed tests is to evaluate the behavior of robo-drivers in extreme conditions. These AI systems have been tested in production vehicles at legal road speeds in the Indy Autonomous Challenge races since 2021. The AIDA team used this test to push the boundaries of autonomous driving, improving safety and reliability. Conducted in controlled environments without a human driver, the test assesses the AI’s stability, robustness, and reaction time, ultimately enhancing safety for low-speed urban mobility situations."
37.8°
Toyota sålde fler elbilar än Tesla i Norge
Försäljningen ner 45 procent
Toyota är mest förknippade med sina hybrider och det har väl ärligt talat inte varit någon succé för dem när det kommer till elbilar. Suven bZ4X har fått mycket skit och det är inte Toyota man tänker på i första hand när det gäller elbilar som säljer som smör. Den rollen har istället Tesla haft en bra stund, men det ser "lite" annorlunda ut just nu. I grannlandet Norge som är ledande när det kommer till antalet elbilar som säljs har det nu svängt rejält och man får nästan måla ett kors i taket. För där säljer nu nämligen Toyota fler elbilar än Tesla eftersom den sistnämnda har tappat 45 procent av sin försäljning. I januari och februari såldes det 1606 Tesla-bilar där vilket kan jämföras med förra året då siffran istället var 2887. De som säljer flest elbilar i Norge är Volkswagen och med siffrorna 3222 sålda bilar under januari och februari innebär det att de har ökat med hela 224 procent jämfört med samma period förra året. Toyota sålde under årets första månader 2102 bilar vilket var en ökning med 97,6 procent. Även här i Sverige rasar siffrorna (ner 42 procent), så även i Danmark (ner 48 procent) och i Frankrike (ner 45 procent).
76.3°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration