Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 29 november 2024 fortsättning Provkörningar av uppdaterade Volvo XC90 Nytt liv i gammal modell För att XC90 generation två som släpptes 2014 ska få leva ytterligare några år till, och eftersom EX90 inte bara rakt av kan sno dess plats, släppte Volvo en uppdaterad version i början av september. Denna har nu några biltestare fått känna på och vad de tyckte kan ni se här. Teknikens Världs test av bilen hittar ni här. Modellen kostar från 994.000 kronor. Tumnagel
37.3°
0 600.000 bilister klarar inte Transportstyrelsens synkrav Skulle inte få körkort idag Synbesiktningen är Sveriges största syntest av bilister och varje år genomförs denna av Synoptik tillsammans med Bilprovningen. Det senaste resultatet från testerna som gjordes förra månaden gör att man uppskattar att över 600.000 bilister inte klarar de synkrav som Transportstyrelsens har. Det innebär att om de skulle försöka ta körkort idag så skulle de inte bli godkända. Kravet är att man minst har 50-procentig synskärpa med båda ögonen. Awet Tesfamariam som är kliniskt ansvarig på Synoptik säger följande: "Kravet om att ha 50-procentig synskärpa för att få ta körkort är lågt som det är. Ser man sämre än så är det verkligen illa och oroväckande eftersom man ser suddigt redan efter en meter och därmed har svårt att se skyltar och annat som händer i trafiken. Att över 600.000 bilister inte längre klarar Transportstyrelsens synkrav för körkort borde vara ett tydligt argument för att införa ett lagstadgat krav på syntest vid körkortsförnyelse." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
35.4°
0 BYD vill vrida upp priskriget kring elbilar ytterligare Ber leverantörerna sänka sina priser tio procent Den kinesiska biltillverkaren BYD har den senaste tiden varit tydliga med att de marscherar hårt framåt för att krossa konkurrenterna. Nu säger även ett läckt mail att de planerar att vrida upp priskriget kring elbilar ytterligare för att roffa åt sig ännu större del av marknaden. I mailet vill vice vdn He Zhiqi att leverantörerna ska sänka sina priser med tio procent så att man tillsammans kan göra BYD ännu starkare. Leverantörerna i Kina har redan väldigt små marginaler så detta har givetvis inte mottagits positivt. Efter att ha frågats ut kring mailet hävdar BYD att det bara rör sig om en förfrågan och inte något krav till leverantörerna. Mailet sägs dock ha titeln "BYD Passenger Vehicle Cost Reduction Requirements in 2025" och i det ska det stå "In order to enhance the competitiveness of BYD passenger cars, we need the entire supply chain to work together and continue to reduce costs." Tumnagel
30.9°
0 Länsstyrelsen stoppar miljözon i Stockholm Bolag i området har överklagat Den 31 december 2024 var tanken att det skulle införas en miljözon klass 3 i ett avgränsat område i Stockholm city. I denna zon får enbart elbilar befinna sig. Nu stoppar dock Länsstyrelsen det hela tills vidare eftersom flera bolag som driver verksamhet i området har överklagat beslutet. Tumnagel
50.2°
0 Nu har Ionity över 700 snabbladdnings-stationer i Europa 45 ligger i Sverige Nu firar Ionity att de har öppnat över 700 snabbladdnings-station i Europa. Totalt har dessa 4508 laddpunkter. Här i Sverige finns 45 stationer och det finns 313 laddningspunkter fördelat på dessa stationer. Tumnagel
40.8°
0 Eldrivna Range Rover på ökentest I upp till 50 plusgrader Förra gången vi skrev om Land Rovers kommande helt eldrivna Range Rover var när den var ute på vintertester. Nu har en prototyp av bilen gjort det motsatta - ökentester. Det hela skedde i Förenade Arabemiraten och tempen nådde plus 50 grader vid flera tillfällen. "A hot climate is one of the most challenging for any battery electric vehicle, because of the need to cool the cabin and optimise battery performance at the same time. The additional challenge of driving on sand requires controlled low?speed torque, so our specially developed traction control and thermal management systems work in harmony to ensure power delivery is unaffected. Our tests have shown that in this climate, repeatedly driving the equivalent of 100 metres uphill on fine sand, Range Rover Electric matches the performance of its ICE equivalents; in some instances, even surpassing them – thanks to the introduction of these new features." Exakt när bilen kommer att presenteras berättar man inte än, utan bara att den kommer gå att reservera någon gång nästa år. Tumnagel
39.8°
0 torsdag 28 november 2024 Så bra är Volvosyskonet Lynk & Co 02 Bättre på alla sätt faktiskt! Vad får man om man tar en Volvo EX30 och gör den användbar? Alltså så att den får ett baksäte som går att använda och ett bagageutrymme som faktiskt har plats för något? Det verkar som svaret är en Lynk & Co 02. Vad sägs om att du dessutom betalar 430.000 kronor istället för 509.000 kronor? På pappret verkar Lynk & Co 02 helt klart vara det bästa alternativet av bilarna från Geely på den här plattformen. Just nu finns det nämligen ett gäng, vi har förutom Lynk & Co 02 och Volvo EX30 även Smart #3 och Zeekr X. Jämför de fyra modellerna här De fyra bilarna skiljer sig i utseende och utrymmen (och längd), förutom det har alla samma specifikationer. De kommer ungefär 45 mil på pappret, de gör 0-100 km/h på strax under 6 sekunder och de laddar relativt snabbt, runt 150 kW. Precis så mycket som man behöver om man är sugen på en bil i den här storleksklassen som till vardags nog inte kommer att göra några längre resor. Med det sagt, det lär inte vara några problem alls att åka lite längre i den här då och då. Tumnagel
36.4°
0 Stromlinienrennwagen kan slå rekord på auktion Över 50 miljoner euro inte orimligt En väldigt ovanlig racerbil ska säljas på auktion av RM Sothebyx27s den 1 februari nästa år. Det handlar om en Mercedes-Benz W 196 R från 1954 som både F1-legendaren Juan Manuel Fangio och Sir Stirling Moss har rattat för länge sedan. Den anses vara en av de mest ikoniska F1-bilarna genom tiderna. Bilen har smeknamnet "Stromlinienrennwagen" tack vare dess strömlinjeformade kaross. Under denna finns en rak åtta på 2,5 liter som ger 290 hästar. Bilen är vad man vet endast en av fyra kompletta och totalt tillverkades 54 exemplar. Tumnagel
40.5°
0 Liberty Walk ska bygga en widebody-Miura Dyr bil att såga i Inför nästa års upplaga av Tokyo Auto Salon som äger rum i januari har custombyggarfirman Liberty Walk något riktigt speciellt på gång. De ska nämligen bygga widebody av en inte helt vanlig och inte helt billig klassiker - Lamborghini Miura. Säkert något som gör ont i själen på många, men Liberty Walk brukar göra som de själva vill och bryr sig nog inte särskilt mycket om det. För två år sedan gjorde de samma grej fast med en Ferrari F40. Detta fick bland annat Ferrari att plocka bort just den F40:n från det officiella registret över bilar som finns. Förra året fick en Lamborghini Countach samma behandling, så de är inte nya på området. Färre än 800 Miuras byggdes totalt. Fler bilder på projektet hittas här. Tumnagel
34.2°
0 Några bilar med konstiga facelifts Håller ni med? När en bilmodell ska få leva några år till brukar den uppdateras genom en så kallad facelift - eller ansiktslyftning som det heter på svenska. Kanske får den uppdaterade fram- och baklampor, några roligare fälgar, lite piff i inredningen och mer utrustning som standard. Men det blir inte alltid bättre för att bilen har lyfts, ibland kan det även bli sämre vilket är ämnet i denna video. Ibland tycker jag att en facelift kan göra mycket för en modell. Jag är just nu på jakt efter en Volvo XC90 av första generation men då ska det vara en facelift för att den i mina ögon ser betydligt bättre ut. Små förändringar som ändå gör mycket. Å andra sidan så är jag mycket nöjd med hur min BMW E38 pre-facelift ser ut och tycker i detta fall att den numera är snyggare än faceliften. Kom gärna med förslag på vad ni tycker är lyckade eller mindre lyckade facelifts. Tumnagel
37.5°
0 Luxeed S7 nu billigare än Tesla Model 3 Dess största rival Luxeed är ett joint venture mellan Huawei och Chery. De erbjuder de eldrivna modellerna S7 som är en sedan och R7 som är en SUV. Nu har den förstnämnda fått sig en uppdatering och en prislapp som gör att den hamnar precis under ärkerivalen Tesla Model 3. I uppdateringen ingår de nya lackalternativen Phantom Purple, Blue Wave, Metropolitan Red och Sunshine Blue och flaggskeppsversionen Ultra Performance får även svarta 21-tumsfälgar, röda Brembo-bromsok och några små aerodynamiska detaljer på karossen. På insidan kör nu instrumentskärmen och infotainmentskärmen Huaweis operativsystem HarmonyOS 4. Framstolarna går att luta rejält och i baksätet finns nu både värme och ventilation. Några trådlösa laddplattor har tillkommit och ett ljudsystem med 17 högtalare tar hand om din musik. Bilen går att få med bakhjulsdrift och då är det en elmotor på 292 hästar som gäller. Det finns även fyrhjulsdrift med en motor på vardera axel och en sammanlagd effekt på 496 hästar. Batteripacket kommer från Catl och det kan man få med antingen 82 eller 100 kWh. Det sistnämnda har en CLTC-räckvidd på upp till 85 mil om man väljer den bakhjulsdrivna versionen. Den viktigaste uppdateringen är alltså prislappen och den börjar nu på 229.800 yuan vilket direkt översatt till svenska pengar blir 347.060 kronor. Den billigaste Teslan i Kina är Model 3 RWD och den börjar på 231.900 yuan (350.231 kronor). S7:an är alltså bara snäppet under prismässigt, men billigare är billigare och det var ju precis det som Luxeed ville få till. Tumnagel
34.9°
0 Toyota släpper en sista Supra av nuvarande generation Har nästan 100 pållar till Redan 1978 släppte Toyota sportbilen Celica Supra och 2019 väckte man liv i modellbeteckningen Supra igen efter att den fått vila i 17 år. Nu är det dags att vinka farväl även av denna generation och man gör det med specialversionen GR Supra A90 Final Edition. Den får bland annat hela 95 hästar extra vilket gör att man krämar ut 435 hästar ur den raka turbomatade sexan på 3,0 liter. Vridet har ökat från 500 till 570 newtonmeter. Till motorn kopplas en manuell sexpetad låda som i sin tur driver bakhjulen. Toppfarten anges till 270 km/h. Det sitter en aktiv diff bak och denna har fått större kylflänsar än tidigare. Man har även förstärkt bilens kylsystem genom en extra kylare och monterat ett bafflat oljetråg så att oljan inte skvalpar runt lika mycket när man pressar på bana. Bilen har fått samma främre och bakre krängningshämmare och bakre övre fjäderbenstag som sitter i GR Supra GT4. Sen har man även smackat på några delar som ska ge bättre aerodynamik - bland annat en ganska stor vinge på bakluckan och en ny frontspoiler i kolfiber. Fjädringssystemet kommer från KW och fälgarna som mäter 19 tum fram och 20 tum bak har fått tio millimeter bredare gummin på sig. Bromsarna kommer från Brembo och de mäter 395 millimeter fram. Greppas av fyrkolvsok och har stålomspunna bromsslangar. Avgassystemet kommer från Akrapovic. Insidan får racingstolar från Recaro med sittdynor i Alcantara. Endast 300 exemplar kommer att bli till. Nästa år släpper man även en uppdaterad version av GR Supra Lightweight Evo. Det är en lättad version av bilen som vässats ytterligare. Den har också en aktiv diff bak och några chassi- och fjädringsmodifieringar som ska göra den stabilare. Här finns även en spoilerläpp bak i kolfiber, nya 19-tumsfälgar och lädersäten med GR-logga. Hur mycket lättare den är och hur många som kommer att byggas säger man dock inte just nu. Båda bilarna kommer gå att beställa i januari och i samband med detta kommer de svenska priserna att släppas. Tumnagel
44.8°
0 Volkswagen förlänger avtalet med kinesiska SAIC Till 2040 Nu meddelar Volkswagen att de har förlängt sitt avtal med den kinesiska statligt ägda biltillverkaren SAIC som de drog igång ett joint venture med redan för 40 år sedan. Det nya avtalet sträcker sig fram till 2040 och kommer innefatta gemensamt framtagna hybrider med räckviddsförlängare och elbilar. Innan 2030 är planen att tolv nya laddhybrider och sex nya elbilar ska vara lanserade på den kinesiska marknaden. 15 av bilarna är specifikt utvecklade för Kina och kommer bara att säljas där. Ralf Brandstätter som sitter med i Volkswagens styrelse säger följande: "Volkswagen and SAIC are pioneers of individual mobility in China. Together, we established one of the first international joint ventures in the region 40 years ago. Since its establishment, SAIC VOLKSWAGEN has earned the trust of more than 28 million customers. With the long-term contract extension, we underline the importance of this collaboration and the significance of the Chinese market for the Volkswagen Group. We are accelerating the transformation of SAIC VOLKSWAGEN in line with our x27In China, for Chinax27 strategy on all levels, bringing a new generation of electrified vehicles onto the road by 2026. This ensures that our partnership is economically and technologically future proof. China is a driver of innovation for autonomous driving and electric mobility. With the new agreement, we are intensifying our integration into the Chinese ecosystem and consistently leveraging local innovation strength. This also creates a strategic competitive advantage for the Volkswagen Group worldwide." I samma veva meddelar man även att man kommer att sälja den gemensamma bilfabriken i staden Ürümqi i regionen Xinjiang som den senaste tiden har varit i blåsväder över brott mot mänskliga rättigheter. Fabriken öppnade 2013 och har kapacitet att tillverka 50.000 bilar om året men ingen bil har tillverkats där sedan 2019 och stället har för tillfället endast 200 anställda som jobbar med sista kvalitetskontrollen och leveranser av bilar. Tumnagel
32.3°
0 Emirates första Airbus A350 monteras ihop Börjar jobba i januari Här får vi se när flygbolaget Emirates allra första exemplar av flygplanet Airbus A350 monteras ihop. I januari kommer Emirates första kommersiella flygning med maskinen att ske och den första destinationen är då Edinburgh. Tumnagel
38.7°
0 Så låter Bugatti Tourbillon Murrigt! De första kunderna som beställt Bugattis nya modell Tourbillon ska få dessa någon gång under 2026, och nu är testerna med den V16-försedda hyperbilen igång. Detta har fångats på kamera så här får vi höra hur ett maskerat exemplar låter när det brummar förbi. Motorn är på 8,3 liter, har ingen överladdning och är byggd av Cosworth. Tillsammans med tre elmotorer landar effekten på 1800 hästar. Hur tycker ni att den låter? Tumnagel
38.0°
0 onsdag 27 november 2024 Rivian får massa pengar från USA:s energidepartement 6,6 miljarder dollar Det kostar massa pengar att bygga bilar, och man måste bygga dem någonstans. Nu får Rivian 6,6 miljarder dollar i lån från USA:s energidepartement och de pengarna ska gå till en ny fabrik där framtida elbilar ska bli till. Den kommer att byggas i Stanton Springs, Georgia och väl färdig kommer den att spotta ur sig modellerna R2, R3 och R3X. Första delen av fabriksbygget drar igång 2028. "This loan will help create thousands of new American jobs and further strengthen U.S. leadership in EV manufacturing and technology. This loan would enable Rivian to more aggressively scale our U.S. manufacturing footprint for our competitively priced R2 and R3 vehicles that emphasize both capability and affordability. A robust ecosystem of U.S. companies developing and manufacturing EVs is critical for the U.S. to maintain its long-term leadership in transportation." Tumnagel
46.0°
0 Bosch kan sparka upp mot 5500 personer Många inom självkörande bil-teknik får gå Bosch meddelar nu att de planerar att kapa personalstyrkan med 5500 personer de kommande åren. Runt 3500 av dessa ska få sparken innan 2027 är över och det handlar då om folk som jobbar med utvecklingen av avancerade körhjälpsystem i bilar, självkörande teknik och mjukvara till bilar. Man säger att detta måste ske då den globala bilförsäljningen har stagnerat och att övergången till eldrivna och mjukvaru-kontrollerade bilar har gått långsammare än man hade planerat för. "The auto industry has significant overcapacities. In addition, the market for future technologies is not developing as originally expected. At the moment, many projects in this business area are being put off or abandoned by automakers." 5500 är såklart många personer, men runt 230.000 jobbar idag för Bosch mobilitetsdivision. Och hela Bosch har 429.000 anställda. Tumnagel
34.6°
0 Hur kommer man ur en strömlös bil med eldörrar? Har du koll på detta? Många moderna bilar, både de med förbränningsmotor och de som bara går på el, har dörrar som öppnar elektriskt via en knapp. Flådigt såklart, men halvbra om bilen inte har någon ström. Det är inte vanligt att detta händer - men det kan göra det och då kan det bli lite halvjobbigt. Alla bilar med såna här eldörrar måste dock ha ett manuellt alternativ just för dessa fall. I vissa bilar är dessa lätta att hitta, men i andra betydligt svårare. Och det kan ju såklart leda till att det blir småstressigt om man snabbt måste ur bilen. Tumnagel
39.1°
0 Volvo i topp bland bilar registrerade på företag Tesla i topp när folk köper privat Fram till oktober månad i år har det registrerats 218.417 nya bilar här i Sverige. Av dessa har 74.341 köpts privat medan resten av företag. Privatmarknaden står för 34 procent av den totala nybilsmarknaden och det allra mest populära märket när folk köper själva är Tesla och här reggades 7849 bilar. Företag köper hellre Volvo och de toppar listan med totalt 37.822 registrerade bilar. På privatsidan hamnar Volvo istället på plats nummer fem med 5758 bilar. Givetvis är det även intressant att kika på vilka som ligger i botten. Cadillac och Alpine har endast sålt en enda bil privat vardera i år. Alfa Romeo som man ändå ser rätt ofta av när man är ute i trafiken har bara reggat 15 privatbilar i år - färre än Hongqi! 26 Ferraris och 29 Lamborghinis har reggats, grattis till er. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
39.9°
0 Framtiden oviss för KTM, Husqvarna och Gas Gas Moderbolaget ansöker om rekonstruktion på fredag Pierer Mobility AG är moderbolaget som äger varumärkena KTM, Husqvarna Motorcycles och Gas Gas. De har precis som många andra företag det ganska kämpigt för tillfället och nu får vi reda på att man kommer att ansöka om företagsrekonstruktion nu på fredag den 29 november. Efter det har man 90 dagar på sig att lösa de ekonomiska problemen. Skuldberget sägs vara över 100 miljoner euro. Tumnagel
25.6°
0 Bromsarna som aldrig behöver bytas ut Ny teknik till Mercedes elbilar Kör man en elbil idag står elmotorn eller elmotorerna för det mesta av bromsandet. De ser till att sakta ner bilen samtidigt som motståndet från detta blir till ström som batteriet kan få tillbaka. Genialt såklart. Men bilarna måste även ha riktiga bromsar, trots att elmotorerna gör 98 procent av jobbet. Den maximala bromseffekten en elmotor kan ge är 290 kW och en riktigt hård inbromsning kan vara på hela 2200 kW. Det är där de traditionella skivbromsarna gör jobbet, så de behövs fortfarande. Men eftersom de så sällan används blir skivorna rostiga och onödigt bromsdamm uppstår. Nu visar Mercedes upp något de kallar för "in-drive brake" och där har man istället flyttat bromsarna in till elmotorns utgående axlar. Då blir allt inkapslat vilket i sin tur minskar ljud, damm och underhållsbehov rejält. Det rör sig inte om en skivbroms med bromsok utan snarare om en skiva med friktionsyta som pressas mot en annan friktionsyta. Ska hålla lika länge som elmotorn säger Mercedes. En adderad bonus är mindre vikt ute vid hjulen då där inte längre finns några bromsgrejer. Jag själv hade samma upplägg på min Alfa GTV6 men den hade fortfarande skivor och ok fast vid växellådan. Inte lika kul att serva men det var fränt och sportigt i alla fall. När Mercedes grejer kan hitta in i någon produktionsfärdig modell återstår att se. Tumnagel
57.5°
0 Nu kör bilarna sig själva på BMW:s fabriker Ännu ett jobb som människan slipper att göra Sommaren 2022 drog BMW igång ett pilotprogram på fabrikerna i Tyskland där bilarna körde sig själva mellan de olika avdelningarna. Nu är detta program över och eftersom det föll väl ut släpper man nu lös bilarna "på riktigt". Det innebär att modeller från både BMW och Mini kommer att snurra runt helt utan chaufförer på en förbestämd rutt guidad av Lidar-sensorer. Det hela fungerar oavsett hur bilarna är utrustade eller hur avancerade självkörningssystem de har. Till en början kommer det här att gälla på fabrikerna i Dingolfing och Leipzig. Nästa år ska tekniken även komma till fabrikerna i Regensburg och Oxford och det nybyggda i Debrecen. Tumnagel
46.8°
0 Huawei har byggt en eldriven Rolls-Royce-kopia 99,99 procent större än alla andra bilar i Kina I somras skrev vi att Huawei tillsammans med JAC hade en superlyxig bilmodell på gång som man sa skulle bräda både Rolls-Royce och Maybach. Nu presenterar de den helt eldrivna modellen S800 under det gemensamma märket Maextro och det passerar inte obemärkt att man "inspirerats" av de andra lyxlirarna i den här ligan. Tvåtonslacken är på plats precis som stora täckta fälgar. Tyvärr visar man inte mycket av insidan just nu - och det är ju lite konstigt då det ju är den som är mest intressant i det här fallet. Förförsäljningen av bilen har dragit igång i Kina och den beräknas kosta mellan 1-1,5 miljoner Renminbi vilket direkt översatt i svenska pengar blir 1,5 - 2,2 miljoner kronor. För pengarna får man ett lyxåk som mäter 5,48 meter på längden, har en hjulbas på 3,37 meter, en höjd på 1,53 meter och en bredd på två meter. Detta är den första modellen som bygger på andra generationen av Huaweis Tuling Intelligent Chassis. Någon mer information om bilen än så delar man inte med sig av just nu. Lanseringen ska ske under våren nästa år och det här blir den första modellen som Maextro lanserar i Kina. Tumnagel
24.7°
0 Nissan: Vi överlever i 12-14 månader till Letar investerare Vi har tidigare skrivit om att det går ganska så knackigt för biltillverkaren Nissan. Nu säger en högt uppsatt chef på Nissan att företaget bara överlever 12-14 månader till som det ser ut just nu. Därför letar de starka investerare som kan hjälpa dem ur krisen. Nissan befann sig i samma sits 1999 men då fick de hjälpa av Renault. Nu har Renault istället minskat sitt innehav till under 40 procent. För att få in lite deg försöker man nu att sälja aktierna man har i Mitsubishi Motors men de är ju tyvärr inte värda några jättesummor de heller. Tumnagel
26.1°
0 tisdag 26 november 2024 Murrig interiör i Porsches senaste restomod Spill ej mjölk! Porsche har samarbetat med mode och livsstilsmärket Aimé Leon Dore fyra gånger tidigare och nu är det dags igen. En 993 Turbo har piffats till lite extra och osar nu mer lyx än tidigare, och har fått sig en riktigt murrig interiör med lammull och växelspaksknopp i mässing. Till bilen har man även tagit fram en matchande klädkollektion. Denna finns i butik eller på nätet nu och innehåller bland annat en skinnjacka, tröjor, t-shirts, körhandskar och kepsar. Tumnagel
43.1°
0 Land Rover ska tävla med Defender i Dakar-rallyt Är officiell partner från och med nästa år Nu bekräftar Land Rover att de kommer att delta med modellen Defender i Dakar-rallyt 2026. Land Rover kommer även att vara eventets officiella partner från och med nästa år och kommer då att bistå med en flotta bilar som kommer användas för att transportera runt viktiga människor och liknande. Kontraktet sträcker sig fram till 2028. "Anyone who loves motorsport will have a passion for Dakar. It’s the Everest of motorsport and an event where success is dependent as much on human determination in the toughest of conditions as it is ultimate test for vehicle and engineering capability. Bringing the worldx27s most capable and iconic 4x4 to the worldx27s most iconic rally?raid is a perfect fit. Our first time ever with a factory entry into the Dakar means we are right at the beginning of our journey. We are conscious of how much we have to learn and achieve before taking the start in 2026, but we are already well under way and looking forward to the adventure. We will share more details of this exciting programme at the Dakar rally in 2025." Rutten för nästa års tävling kommer att presenteras på torsdag den 28 november. Tumnagel
39.7°
0 Xiaomis nya bilchassi kan hoppa Kan ju vara bra ibland? Xiaomi har ju som ni säkert redan vet börjat tillverka bilar. Nu visar de upp ett nytt högteknologiskt elbils-chassi som bland annat har ett partytrick i rockärmen - man kan nämligen få bilen att hoppa. Allt tack vare den aktiva fjädringen som förutom att kunna öka markfrigången med upp till 14 centimeter alltså även kan få hela rasket att lyfta, något som demonstreras från 5:30 in i klippet här ovan. Dämp-tekniken ska även göra åkturen betydligt behagligare och krängningar och nigningar när man svänger eller kör fort ska minimeras. Som ni förstår är detta syftet med grejerna, det är inte bara framtaget för att man ska kunna hoppa. Chassiet innehåller även en elmotor vid varje hjul, steer-by-wire-teknik och ett 48V bromssystem. När den första bilen med detta lanseras är än så länge oklart. Tumnagel
36.2°
0 Cadillac klara för Formel 1 Börjar tävla 2026 Nu står det klart att Cadillac kommer börja köra Formel 1 2026. De kommer bli det elfte stallet och till en början kommer man att köpa in motorer till sina bilar, men från 2028 är tanken att General Motors ska tillverka dessa själva. General Motors vd Mark Reuss säger följande: "As the pinnacle of motorsports, F1 demands boundary-pushing innovation and excellence. It’s an honor for General Motors and Cadillac to join the world’s premier racing series, and we’re committed to competing with passion and integrity to elevate the sport for race fans around the world. This is a global stage for us to demonstrate GM’s engineering expertise and technology leadership at an entirely new level." Tumnagel
48.3°
0 Från nyår får bara elbilar parkera i klassiskt parkeringshus Parkaden hamnar mitt i miljözon 3 Parkaden är ett klassiskt parkeringshus i Stockholm som öppnade 1965. Snart kommer det att gå in i en ny era då det endast kommer bli tillåtet att parkera elbilar där. Detta eftersom parkeringshuset hamnar i miljözon 3 efter nyår och i denna zon tillåts bara eldrivna fordon. Fastighetsbolaget Hufvudstaden menar att detta bland annat kommer få stora konsekvenser för näringsidkare och att man istället borde införa zonen tidigast om två år. De tror heller inte att man kommer fylla parkeringshuset då det inte finns tillräckligt många elbilar som snurrar i centrum än. I Parkaden finns det 665 platser fördelat på sex våningar och av dessa är 325 platser där man kan ladda. Tumnagel
29.1°
0 Snart tillverkar kinesiska Chery Automobile bilar i Spanien För att slippa strafftullarna Det är en del kinesiska biltillverkare som funderar på att bygga bilar i Europa för att slippa strafftullarna som har införts. En av dessa är det statligt ägda bolaget Chery Automobile som snart kommer att börja tillverka sina elbilar i Spanien. Man gör det i samarbete med spanska EV Motors som har köpt en Nissan-fabrik i Barcelona som inte längre används. Här ska bilar av märket Omoda bli till och de första exemplaren av modellen E5 ska rulla av bandet innan året är slut. 2027 vill Omoda tillverka 50.000 elbilar om året och 2029 vill de att den siffran ska ha ökat till 150.000. EV Motors kommer också att bygga elbilar på platsen under märket Ebro. Bland annat har de en pickup på gång med grejer från Chery Auto i sig. Tumnagel
29.5°
0 Audi rullar ut ny generation av Q5 Sportback När du vill ha en dyrare och mindre praktisk Q5 Biltillverkarna envisas med att bygga "coupé"-versioner av suvar och konsumenter envisas med att fortsätta köpa dessa, så därför rullar Audi nu ut andra generationen av modellen Q5 Sportback där det sistnämnda står för att den har ett sluttande tak. Där bak ska man kunna få in 515 liter bagage, något som växer till 1415 liter om man fäller ryggstödet. På dragkroken får man hänga upp till 2,4 ton. I Sverige kommer bilen som standard med S Line-paket och takräcken. Först ut är 2,0 TDI med 204 hästar, fyrhjulsdrift och sjustegad dubbelkopplingslåda. Senare kommer även några olika laddhybrid-alternativ. Trots att bilen ska gå att beställa redan från nästa månad så finns det inga svenska priser klara än. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
31.6°
0 En ny Toyota Celica är på väg Blir åttonde generationen De tidigare ryktena är nu bekräftade - Toyota kommer att släppa en ny Celica! Det var 18 år sedan sist och nu står det alltså klart att en ny generation av sportbilen är på gång. När den kan tänkas dyka upp och vad den då kommer att bjuda på är dock fortfarande höljt i dunkel. Det sägs att nya Celica kommer att presenteras tillsammans med en ny generation av modellen GR86. Tumnagel
43.3°
0 måndag 25 november 2024 Shaguaren är till salu Yeah, Baby! I alla tre Austin Powers-filmerna användes denna Jaguar E-Type Roadster från 1967 som går under smeknamnet Shaguar. Den 18 januari kommer bilen att auktioneras iväg av Mecum Auctions så nu har du chansen att bli ägare till den ultimata raggarbilen. Den har gått strax över 10.000 mil, ser ut att vara i ett hyggligt skick och under den långa huven hittar vi en rak sexa på 4,2 liter kopplad till en fyrpetad manuell låda. Vad auktionshuset tror att bilen kommer att klubbas iväg för är för tillfället oklart. Tumnagel
43.9°
0 Kan vem som helst köra en Aston Martin Valkyrie? Inte helt enkel att leva med Aston Martin Valkyrie är en extrem bil som är byggd för banan, men man får även köra den på gatan om man vill. Men kan vem som helst köra den? Inte om du är för lång och bred, för då kommer du inte ner i sätet. Och det tar 20 minuter att starta bilen, den måste pluggas in över natten för att batterierna inte ska dräneras och man måste hålla stenkoll på temperaturen. Den är inte helt enkel att leva med alltså. Men det ska ju inte en bil av den här kalibern vara eller? För då blir det ju nästan lite tråkigt. Och Jack Rix och Jethro Bovingdon från Top Gear är överens om att den här bilen är långt från tråkig. Tumnagel
37.5°
0 Porsche 911 GT3 RS behöver inte vässas Men Manthey har gjort det ändå Manthey är dit man går om man tycker att Porschen man kör är lite för slö. Det är verkligen inte 911 GT3 RS av senaste snitt. Men om man ändå vill att den ska gå snabbare står Manthey där och väntar på ens pengar. Nu visar de upp vad de kan göra med bilen och det som sticker ut allra mest är att bakrutan ersatts med ett stort kolfiberlock med en fena på för att aerodynamiken ska bli ännu bättre. Vid 285 blås ska marktrycket vara över ett ton säger man. Förutom alla kolfiberdetaljer överallt har bilen även försetts med vassare fjädring runt om samtidigt som man har kalibrerat om dämparna. En standard 911 GT3 RS klockar Ringen på 6:49.3 men Manthey har inte haft möjlighet att testa sina uppgraderingar där än, men de lovar att de ska ge en betydligt bättre tid. Manthey ägs av Porsche och köper man grejer från dem finns fortfarande alla garantier kvar. Kitet vi ser här kostar 76.911 euro innan moms, frakt och montering, och det sistnämnda är även något som sker på Porsches egna ställen. Tumnagel
39.5°
0 CyberRoadster - byggd av en slaktad Tesla Model 3 Frän? Teslas nya Roadster skulle lanseras 2020 men så blev det ju aldrig som ni säkert redan vet. Istället är den nu försenad till nästa år, eller 2026. Så vill man ha en nu får man ta saken i egna händer, typ. En YouTuber bestämde sig för att göra en fri tolkning av den kommande bilen och byggde om en krockskadad Tesla Model 3 till det vi ser här - en CyberRoadster. Den har fått ett helt eget utseende och resultatet verkar lura en del att tro att det är en helt ny modell. Utsidan verkar rätt så klar men det finns fortfarande saker på insidan att fixa till. Vad tycker ni? Tumnagel
40.0°
0 Alfa Romeo 33 Stradale rastas på Nardò-banan Toppade 333 km/h Alfa Romeos ingenjörsteam har varit ut med en prototyp av nya Alfa Romeo 33 Stradale på Nardò-banan i Italien. Där passade man bland annat på att testa toppfarten som landade på 333 km/h. Man testade även aerodynamiken, max-tempen, kylsystemet för drivlinan och ljudisoleringen i kupén. Endast 33 exemplar blir till och den första kunden ska få sin bil i slutet av december - en perfekt hjulklapp! Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.2°
0 Chrysler vill utmana ID. Buzz med eldriven Pacifica Kanske kommer 2027 I Chryslers skrala utbud finns modellen Pacifica som är en minibuss. Nu bekräftar tillverkaren att en helt eldriven version av denna är på gång och väl här skulle den kanske kunna bli en utmanare till Volkswagen ID. Buzz. Designmässigt ska den inspireras av konceptbilen Halcyon som visades upp i början av året. Pacifica ska uppdateras 2026 men den helt eldrivna versionen ska inte erbjudas från start utan komma senare, kanske 2027. Den väntas baseras på en STLA-plattform och de välkända "Stow ‘N Go"-stolarna som fälls ner i golvet ska erbjudas även här. Just detta ska bli intressant att se hur de löser eftersom det även kommer vara ett stort batteripack som slåss om denna plats. Tumnagel
35.0°
0 2026 kommer Volkswagens elbilsutbud uppdateras rejält Ska inspireras av dåtiden Kai Grünitz som är utvecklingschef hos Volkswagen berättar nu att tillverkaren kommer att lansera rejält uppdaterade versioner av sina ID-modeller 2026. De ska hämta inspiration från dåtiden och bli mer retro i utseendet. Dessutom kommer man 2025 att presentera ytterligare en version av kommande ID 2 och det handlar då om en SUV. Alla kommande ID-modeller ska designmässigt vara inspirerade av konceptbilen ID 2all. Produktionsversionen av denna ska lanseras i slutet av nästa år om allt går enligt planerna. Denna blir då början på en nya era för Volkswagen och man lovar att kunderna kommer få sig en större förändring än de har förväntat sig. Tumnagel
47.3°
0 Rykte Volvo utvecklar ny modell bara för Kina En SUV med hybrid-teknik Rätt ofta tas det fram bilmodeller som bara säljs i vissa länder, anpassade för kunderna där. Volvo har exempelvis modellen EM90 men den säljs bara i Kina. Det är en eldriven minibuss som inte har blivit den succén man hade hoppats på. Inte heller lilla EX30 säljer kanon då den är betydligt dyrare än motsvarigheterna som erbjuds i Kina. Hybrider är dock på uppgång igen och nu ryktas det att en ny Volvo-modell bara för Kina är på gång, och det ska då handla om en hybrid-SUV. Det är oklart om det handlar om en laddhybrid eller en modell med räckviddsförlängare. Bilen ska ha internkoden V446 och under skalet sägs den baseras på Lynk & Co:s hybridmodell. Både hårdvara och mjukvara ska vara framtaget i Kina. Tumnagel
28.1°
0 Baidus självkörande bilar är rätt billiga Kostar nu lite över 300.000 kronor Den kinesiska techjätten Baidu har den senaste tiden börjat rulla ut den sjätte generationens självkörande Apollo-bilar på vägarna i en del kinesiska städer. Bilarna används i Baidus tjänst Apollo Go, en tjänst som liknar den amerikanska tjänsten Waymo One som drivs av Googles ägare Alphabet. Apollot RT6 är självkörande på nivå 4, något som innebär att den kan ta sig fram på egen hand inom specifika områden. Enligt Baidu är bilen förhållandevis billig också. I ett samtal med investerare uppgav Baidus VD Robin Li att man nu fått ner priset till under 30.000 dollar per bil, motsvarande cirka 330.000 kronor. De flesta andra tillverkare av självkörande bilar har sällan uppgett vad deras fordon kostar. När det gäller till exempel Waymo så uppskattas dock deras senaste modeller kosta runt 150.000 dollar styck, motsvarande över 1,6 miljoner kronor. The Verge skriver i ett reportage att Baidus "supercheap robotaxis should scare the hell out of the US", något som sannolikt är sant även för andra biltillverkare runt om i världen som siktar på att bygga självkörande bilar och/eller lansera robottaxi-tjänster. Här nedanför hittas ett videoklipp på Apollo RT6 som släpptes i samband med att den självkörande bilen presenterades. Tumnagel
34.7°
0 Tesla rullar ut Actually Smart Summon i Europa Men den är inte lika skitbra här Teslas teknik där man kan få bilen att komma och hämta upp en har nu faktiskt blivit smart och verkar fungera som det är tänkt. I september släpptes den i USA och nu börjar den rullas ut även i Europa och Mellanöstern. För tillfället måste man dock på dessa platser befinna sig inom sex meter från bilen vilket är lite snålt - i USA fungerar det på upp till 65 meters avstånd istället. Som väntat handlar det om de olika reglementen på platserna och i Europa är dessa hårdare för hur nära man måste vara en bil som man "fjärrstyr". Tumnagel
35.6°
0 söndag 24 november 2024 En kortfilm som har kostat en miljard Med Ferrarisamling i huvudrollen David Lee är en herre som har gott om pengar. Han driver Hing Wa Lee Group som bland annat säljer juveler och lyxiga klockor. För pengarna som han får över samlar han på Ducatis och Ferraris. Han har svårt att bestämma sig och vill därför ha en röd och en gul av varje, och försöker få till en av varje färg för de fem stora (288 GTO, F40, F50, Enzo och LaFerrari). Han visar gärna upp sin samling och här gör han det på ett lite roligt sätt. I kortfilmen Night Shift får vi följa en säkerhetsvakt som ska vakta samlingen. Men bilarna börjar leva sitt eget lilla liv... Tumnagel
30.5°
0 En titt på den kinesiska AUDIN Konceptet AUDI E För några veckor sedan berättade Audi att man tillsammans med den kinesiska tillverkaren SAIC startat det nya bilmärket AUDI, utan ringar men med stora bokstäver. Inte helt logiskt, men det är vad det är. Här får vi ta en titt på konceptet som heter AUDI E. Bilen har ju lite egen formgivning, så kul att få se den i rörlig form. Tumnagel
21.0°
0 Från Smygehuk till Karesuando med bara lokalbussar Del 2 För ungefär två veckor sedan så tipsade vi om första delen av Fredrik från YouTube-kanalen Crazy Travels with Fredskronks resa genom hela Sverige via lokalbussar. Han ska ta sig från Smygehuk i söder till Karesuando i norr med diverse lokalbussar och i den här andra etappen tar han sig från Göteborg till Orsa. Tumnagel
44.0°
0 fredag 22 november 2024 Nya Corvette Z06 lika snabb som Mercedes-AMG GT R Har varit och brummat på Ringen Den tyska tidningen Sport Auto har varit ute och brummat på Ringen med Corvette Z06 av senaste snitt. Med föraren Christian Gebhardt bakom ratten lyckades man sätta tiden 7:10.51 vilket är nästa exakt samma tid som samma förare körde Mercedes-AMG GT R på år 2016 (7:10.92). Chevrolet har som så många andra använt Nürburgrings Nordschleife som testbana när bilen utvecklades men de har aldrig själva publicerat någon varvtid från platsen. Om de väljer att göra det kanske tiden kan putsas ytterligare från det vi ser här. Tumnagel
38.1°
0 Nissans nya delägare väcker frågor Är det kris hos biltillverkaren? Nissan är en av Japans allra största biltillverkare. Nu har de fått en ny delägare i form av Effissimo Capitol Management - en hedgefondförvaltare baserad i Singapore. Och enligt experter är detta ett bevis på att Nissan befinner sig i kris. Efter massa kaos med den förre vdn Carlos Ghosn hoppade Makoto Uchida in i rollen och försökte få ordning på skeppet. 27 nya eldrivna modeller skulle släppas innan 2030. Men en hel del har hänt sedan dess, och Nissan sprutar inte direkt ur sig några nyheter på elbilsfronten. Och folket är inte så intresserade av att köpa sådana heller som det ser ut just nu. Nu ska Makoto kapa kostnaderna och det görs bland annat genom att sparka 9000 anställda och sänka produktionskapaciteten med 20 procent. Läs mer om hur tankarna hos analytikerna går på länken nedan. Tumnagel
32.6°
0 Antalet omkomna i trafiken minskar Äntligen vänder trenden Flera gånger i rad har vi skrivit att antalet omkomna i trafiken inte minskar, men glädjande nog har nu den dystra trenden vänt. Det är fortfarande för många men fram till oktober i år var det 178 personer som miste livet i trafiken och det är 22 färre än samma period förra året. Siffrorna gäller både för skyddade och oskyddade trafikanter. Andelen omkomna motorcyklister har ökat något. De vanligaste olyckorna är singelolyckor och mötesolyckor mellan andra fordon. Tumnagel
47.3°
0 Det är här Volvo testar sina bilar Häng med till Hällered Proving Ground Nu får vi hänga med och kika lite bakom kulisserna på Volvos testbana Hällered Proving Ground som ligger norr om Borås. Här finns 16 olika banor och 3,2 kilometer med utmanade terräng och snabba partier man kan hårdtesta bilarna på. Här har man testat bilar i över 50 år och för första gången får vi nu se mer av hur det ser ut innanför grindarna. Tumnagel
41.6°
0 Elbilsförsäljningen i Europa upp 6,9 procent Och i Sverige finns det nu 400.000 elbilar Branschorganisationen ACEA presenterar nu hur många nya elbilar som registrerades i Europa under oktober månad. Det handlar totalt om 169.525 bilar vilket är en ökning med 6,9 procent om man jämför med samma period förra året. Under oktober stod elbilar för 16,3 procent av alla nyreggade bilar. Störst ökning av nya elbilar såg man i Danmark där siffran gick upp 83,2 procent. Grannlandet Norge landade istället på 44,5 procents ökning. Där är dock andelen eldrivna bilar av alla nya bilar som registrerats hela 94 procent. Samma siffra för Sverige landade på 35,1 procent. En milstolpe som Sverige nu har nått är att det nu finns 400.000 elbilar registrerade för trafik i landet. På ett år har siffran ökat med 29 procent och det tog 14 månader att gå från 300.000 till 400.000 elbilar. Siffran utgör åtta procent av alla reggade personbilar i Sverige. Den vanligaste är inte helt oväntat Tesla Model Y som i mina ögon är den nya Volvo V70:n - man ser den överallt. Helst vit, utan tillval och med standardfälgar. Av Model Y rullar det 41.500 exemplar. Sen kommer Volkswagen ID.4 med runt 30.000 exemplar och därefter Volvo XC40 Recharge med 23.000 exemplar. Tumnagel
53.3°
0 BYD firar 30 år med milstolpe Har nu tillverkat tio miljoner elektrifierade bilar Man kanske kan tro att den kinesiska biltillverkaren BYD är hyfsat nystartad men faktum är att de nu firar hela 30 år i branschen. Och i samma veva passerar de en rejäl milstolpe då de tillverkat tio miljoner elektrifierade bilar sedan starten. Till en början hade företaget 20 anställda - nu har de runt en miljon. Det tog 15 år att tillverka fem miljoner elektrifierade bilar men bara 15 månader att tillverka resterande fem. Framöver är planen att investera 100 miljarder yuan för att uppgradera modellutbudet och satsa på smarta system som kombinerar AI och fordonsutveckling. Tumnagel
31.9°
0 Nu kommer en riktig GT-version av Kia EV9 När du behöver frakta familjen snabbt Kia har haft en GT Line av modellen EV9 som ger dig lite mer utrustning och lite piffigare utseende. Nu kommer dock en riktig GT-version likt EV6 GT där vass prestanda också är fokus. Den här bjässen gör 0-100 km/h på strax över 4,3 sekunder och för att det ska kännas extra sportigt har den fejkade växlingar när du gasar på. Och du kan använda paddlarna bakom ratten för att fejka själv om du vill imponera på dina medpassagerare extra mycket. Givetvis ackompanjerat av fejkat växlingsljud. I EV6 GT ger de dubbla elmotorerna 584 hästar men i EV9 GT är den sammanlagda effekten nerskruvad till 508 istället. Vad bilen har för storlek på batteriet och hur långt den kommer på en laddning berättar man inte för tillfället. Man ska i alla fall kunna ladda från 10-80 procent på under 25 minuter. Fjädringen är elektroniskt ställbar och man kan välja mellan körlägena Normal, Eco, Sport, My Drive och ett GT-läge. Pillar man runt här ändras även styrning och bromskänslan. Tillverkningen sker i Sydkorea och de första exemplaren ska nå USA under andra halvan nästa år. När och om denna version även kommer till Sverige återstår att se. Tumnagel
38.4°
0 torsdag 21 november 2024 McLarens fantastiska GTR-trio F1, P1 och Senna Nyligen presenterade McLaren den nya superduperbilen W1 men den ser typ ut som alla andra i den här kategorin och var ärligt talat ganska meh om ni frågar mig. Visst, den har massa effekt, går jättesnabbt och kostar enormt mycket pengar. Men pirret uteblev. Desto mer kittlar det när man blickar tillbaka i historien och det är precis vad Henry Catchpole har gjort. Här får vi ser när han kör McLarens GTR-versioner av F1, P1 och Senna och här har vi feta bilar på riktigt. Eller vad tycker ni? Tumnagel
38.2°
0 Pehr G Gyllenhammar är död Blev 89 år Nu på kvällen nås vi av beskedet att PG Gyllenhammar är död. PG föddes den 28 april 1935 i Göteborg. De flesta känner nog honom bäst som VD och styrelseordförande för Volvo, något han var mellan 1971 och 1993. Efter att han slutat som vd för Volvo var han bland annat styrelseordförande för Kinnevik. Han blev 89 år. Tumnagel
19.1°
0 Stellantis visar ny plattform för eldrivna pickuper och suvar 80 mils räckvidd och över sex ton på dragkroken Det vi ser här är Stellantis nya plattform STLA Frame som är speciellt framtagen för framtida pickuper och suvar som går på el. På dessa kan man bygga bilar upp till 5,9 meter med hjulbas på upp till 3,7 meter. De kan ha en maximal markfrigång på 26 centimeter, kunna vada i 61 centimeter djupt vatten och ha hjul som mäter upp till 33 tum. På dragkroken ska man få hänga upp till 6,3 ton, lastvikten anges till 1,2 ton och med fullt batteri ska räckvidden ligga på som max 80 mil. Man ska kunna snabbladda med upp till 350 kW och det finns dubbelriktad laddning. Som vi kan se är plattformen även anpassad för helt vanliga förbränningsmotorer, hybrider, vätgaslösningar och räckviddsförlängare. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
40.9°
0 Lotus skrotar planerna på att bli ett rent elbilsmärke Superhybrid med räckvidd på 110 mil på gång 2021 hävdade Lotus att modellen Emira skulle bli deras allra sista med förbränningsmotor - allt nytt efter den skulle bara gå på el. Förutom den erbjuds idag de eldrivna modellerna Eletre och Emeya men de har inte blivit några monster-succéer direkt. Nu står det klart att man skrotar planerna med att bara erbjuda elbilar framöver och säger att man även kommer ta fram hybrider och modeller med räckviddsförlängare. En "superhybrid" ska finnas med i planerna och den ska kombinera snabbladdning med en turbomatad förbränningsmotor och ha en sammanlagd räckvidd på 110 mil. När vi får se något från de nya planerna återstår att se. Under årets första nio månader levererade Lotus 7543 bilar. Tumnagel
38.4°
0 DS Automobiles nya elbil kommer 75 mil på en laddning Snart premiär Den 12 december kommer DS Automobiles att visa upp en helt ny modell som bara går på el och nu får vi två bilder på den maskerade bilen. Man beskriver den som en SUV men det vet vi ju allihopa att det begreppet vattnats ut för längesen. Oavsett säger man att bilen ska vara karismatisk, stilren, aerodynamisk, fylld med avant-garde-teknik och att den ska ha förstklassig komfort. På en laddning ska man kunna ta sig upp till 75 mil vilket ju inte alls låter så pjåkigt. Tumnagel
42.4°
0 Det här är första bilden på nya Jaguaren Verkar bli spektakulär I veckan släppte Jaguar sitt nya varumärke och det har minst sagt blivit diskuterat. De flesta hånar varumärket, två exempel på det ser ni nedan. Men det ska ju komma bilar också, och kanske så kommer allt flum att falla på plats när vi ser bilarna. Vi får hoppas det. Den första modellen kommer vi att få se relativt snart och nu har Jaguar släppt den första teaserbilden. Bilen ser verkligen ut att bli något helt annat. Om man spegelvänder teaserbilden och låter AI lappa ihop de två delarna så får man något som liknar detta... Obs! AI-genererad bild! Klart är hur som helst att det ska bli en rejäl GT-vagn med plats för i alla fall fyra personer. Nedan finns lite bilder när bilen är maskerad, ser ut att vara en rejäl sak minst sagt. Prislappen ska hamna på 100.000 pund och räckvidden ska ligga på 70 mil. Den nya bilen ska presenteras på Miami Art Week den andra december. Tumnagel
28.3°
0 Fortfarande ingen rusning efter den nya skrotningspremien Bara 138 personer har utnyttjat den Skrotningspremien infördes i augusti och syftet med denna är att få bort gamla fossilbilar från vägarna och istället ersätta dessa med elbilar. Gör man det som ägare till en fossilbil får man 10.000 kronor i premie. Men det verkar inte locka så mycket ändå, och sen införandet har bara 138 personer beviljats premien. Bilskrotaren Leif Lundstig i Luleå säger att han inte är förvånad över att det blivit på detta viset. Han har förvisso flera bekanta som funderar på elbil men de vet vad de har nu men inte vad de får, så folk avvaktar. 10.000 kronor är ju inte så mycket att hänga i granen om bilen man skrotar bort typ är värd det, och sen ska man behöva köpa en elbil för flera hundratusen kronor. Nästa sommar avslutas satsningen på premien och då bedömer Boverket att 520 personer ska ha utnyttjat den. Sedan premien infördes har 29 personer fått avslag. Tumnagel
29.3°
0 Hyundai rullar ut den stora eldrivna suven Ioniq 9 Volvo V70 i större format? Hyundai vill också ha en eldriven spelare som erbjuder tre sätesrader och därför rullar de nu ut modellen Ioniq 9. Det finns plats för upp till sju personer och man har ett helt plant golv och kan få Relaxation-säten, vridbara säten och en skjutbar konsol mellan stolarna. Bilen har Hyundais längsta hjulbas någonsin med sina 3,13 meter och siffran ska ge mycket rymd i kupén och en behagligare åktur. Längden är 5,06 meter, bredden 1,98 och höjden 1,79 meter. Den baseras på E-GMP-plattformen och under skalet finns ett NCM litiumjonbatteri-batteripack på 110,3 kWh som ska ge räckvidd på upp till 62 mil. Man ska kunna snabbladda från 10-80 procent på 24 minuter om man använder en 350 kW-laddare. Med digitala backspeglar är luftmotståndet 0,259 Cd och på dragkroken får man hänga upp till 2,5 ton. Har man alla tre rader uppfällda ryms 620 liter bagage, fäller man den tredje får man istället 1323 liter. Det finns även en frunk som rymmer 88 liter i den bakhjulsdrivna och 52 liter i den framhjulsdrivna versionen. Det finns V2L-uttag i bagageutrymmet. Versionerna som erbjuds är Long-Range RWD med elmotor på 160 kW placerad bak, Long-Range AWD som även har en elmotor på 70 kW fram och Performance AWD som har dubbla 160 kW-motorer. Denna ska göra 0-100 km/h på 5,2 sekunder. Modellen börjar säljas i Sydkorea och i USA under första halvåret 2025 men när den kommer till Europa har man inte annonserat än. Fler specifikationer och priser kommer att släppas vid ett senare tillfälle. Tumnagel
45.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration