Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 7 oktober 2024 fortsättning Över 900 blinkande Teslor på ett och samma ställe Spexigt I slutet av november förra året sattes det ett nytt världsrekord då Tesla Club Finland samlade 687 Teslor på ett och samma ställe och bjöd på en ljusshow. Nytt år kräver nya rekord och över en månad tidigare än det förra slår klubben rekord i Finland igen. Denna gång samlades 902 bilar i Espoo utanför Helsingfors och drog samtidigt igång ljusshowen vi ser här. Tumnagel
26.5°
0 Ford ber brittiska regeringen om hjälp med att sälja elbilar Vill ha tillbaka subventionerna Ford har återanvänt modellbeteckningarna Explorer och Capri på sina nya elbilsmodeller som under kläderna är Volkswagen ID.4 och ID.5. Men det räcker inte med klassiska namn för att kunderna ska komma springande tydligen, och för att få fart på försäljningen som går trögt har Ford i Storbritannien nu vänt sig till den brittiska regeringen. Storbritannien har infört nya regler som kräver att 22 procent av nybilsförsäljningen under 2024 måste vara elbilar, en siffra som kommer att öka till 80 procent 2030. Om inte biltillverkarna följer detta riskerar de böter - 15.000 pund per bil. Man kan dock slippa undan detta genom ett kreditprogram som ska göra det möjligt att hinna ikapp lite senare. Ford kommer inte att nå målet med 22 procent i år och kommer därför behöva använda sig av detta för att undkomma böterna. De har helt enkelt inte tillräckligt många elbilar på marknaden än och de två som nämns här lanserades dessutom i år. Lisa Brankin som är chair and managing director för Ford UK säger följande: "There just is not customer demand to meet the objectives. If it’s going to be a success, we need intervention and the government to do something. The government has set really ambitious goals. If they want those things to happen they have got to support it." Nästa år ska en eldriven version av modellen Puma lanseras, fast det sker först i slutet av 2025. Tumnagel
34.3°
0 Nästa Jeep Compass kommer med eldrift Lanseras nästa år Nästa år kommer Jeep att rulla ut en ny Compass och nu får vi en första teaserbild på denna. Den kompakta suven driver på alla fyra hjulen och baseras på STLA Medium-plattformen. Den kommer att erbjudas med förbränningsmotor, som hybrid och med bara eldrift. Tumnagel
38.5°
0 Koenigsegg, Hennessey och Rimac testar varandras bilar Kul! Förra året samlade Top Gear bilgubbarna Christian von Koenigsegg, Gordon Murray, John Hennessey och Mate Rimac så att de tillsammans fick snacka lite bil. Nu har de samlat tre av dessa (Gordon Murray kunde inte komma och inte heller Horacio Pagani som var inbjuden till detta) och denna gång ska de få testa varandras bilar. Platsen är Sonoma Raceway och i del ett här ovan brummas det och i del två nedan snackas det om framtiden, racet mot 300 mph och mycket annat bilrelaterat. Tumnagel
46.8°
0 Skodas eldrivna kombi dröjer ytterligare Och fossilbilarna får leva lite längre Skoda har sex eldrivna modeller på gång och alla skulle vara presenterade innan 2026 var över. Så lät det i alla fall i april förra året, men det har hänt en del saker sedan dess. Den största är dippen på elbilsmarknaden vilket har fått många biltillverkare att dra i handbromsen. Så även Skoda, som nu väljer att vänta lite med den planerade eldrivna kombin. Istället kommer man att prioritera modellen 7S som är en kommande SUV med sju sittplatser. Först någon gång 2027 eller 2028 ska kombin på el komma, och det blir något i Octavia-storlek. Fabia, Kamiq och Scala som alla har förbränningsmotorer kommer dessutom att få leva till slutet av årtiondet, istället för att fasas ut 2027 som den första planen sa. Tumnagel
34.1°
0 Ny teknik ska förhindra viltolyckor på järnvägar Ska testas i Sverige under hösten och vintern Alstom, som är den största leverantören på den svenska tågmarknaden, och Flox Robotics har fått 3,3 miljoner kronor från Vinnova för att testa ett AI-system som ska förhindra viltolyckor på järnvägar, skriver företaget i ett pressmeddelande. Systemet, som monteras på själva tågen, använder AI för att identifiera vilda djur nära spåret och skrämmer bort dem med ljudsignaler anpassade för olika djurarter. "Varje år rapporterar Trafikverket cirka 5000 djurkollisioner i Sverige, och genom att minska både olyckor och skador på tågfordon samtidigt som djurlivet skyddas har projektet potential att revolutionera järnvägssäkerheten", skriver Alstom. Fälttester ska nu genomföras på utvalda sträckor i Sverige under hösten och vintern. Tumnagel
48.4°
0 Nio får tillskott på motsvarande fem miljarder kronor Det kostar pengar att bygga bilar Det kostar pengar att bygga bilar. Mycket pengar. Detta är något som den kinesiska elbilstillverkaren Nio har fått erfara och nu börjar det sina i kassan. Nu dunkar ett gäng investerare in motsvarande fem miljarder kronor i företaget för att de ska kunna hålla sig flytande en stund framöver. Huvudägarna Nio Holding minskar sitt ägande i elbilstillverkningen från 92,1 procent till 88,3 procent och ska även skjuta till pengar så den totala investeringen uppgår nästan till 20 miljarder kronor. 70 procent av pengarna ska komma i november, resterande 30 procent i slutet av december. Ännu mer pengar kan komma att investeras i slutet av nästa år. Abu Dhabi-företaget CYVN Holdings investerade nyligen nästan motvarande 22 miljarder kronor i Nio. Tumnagel
32.0°
0 Renault visar vätgasdrivna suven Embleme Något för 2030? Embleme är Renaults senaste konceptbil och det är en SUV-coupé som drivs av vätgas. Man tänker sig att detta kanske kan vara en bil för år 2030 och framåt och under sin livstid ska den släppa ut 90 procent mindre koldioxid än vad dagens Captur gör - och 80 procent mindre än eldrivna Megane. Under skalet finns en räckviddsförlängare som går på vätgas och som i sin tur laddar batterierna som driver elmotorn. Grejerna påminner om det som sitter i konceptet Scenic Vision från våren 2022. Formerna på Embleme har tagits fram med hjälp av samma simulationsverktyg som Alpines F1-team använder sig av. Konceptet ska ställas ut på bilmässan i Paris. Tumnagel
42.4°
0 John Cooper Works visar två elbilar i Paris Fräsigare Minis Nästa vecka drar bilmässan i Paris igång och där kommer Mini att ställa ut några bilar. Det är också där som de allra första eldrivna John Cooper Works-bilarna kommer att visa upp sig och de ska vara två till antalet. Man lovar att dessa ska bjuda på sportiga köregenskaper och lite fräsigare design. Tumnagel
37.3°
0 Zuck har låtit bygga en minibuss-version av Porsche Cayenne Xzibit approves När pengar inte är något problem får man det man vill ha. Mark Zuckerbergs fru Priscilla ville ha en minibuss men istället för att gå och köpa en som redan finns lät Mark West Coast Customs bygga något som han tyckte borde finnas - en Porsche Cayenne Turbo GT i minibuss-utförande. Komplett med eldrivna skjutdörrar på båda sidorna så att ungar och annat enkelt kan ta sig i och ur. Frugan verkar nöjd och för att inte hon skulle få ha allt kul själv skaffade Mark sig en manuell GT3 Touring i samma färg. Tumnagel
27.0°
0 McLaren presenterar nya superbilen W1 Hybrid med 1275 hästar McLarens historia med siffran 1 fortsätter och efter F1 och P1 kommer nu den senaste superbilen W1. Här har allting skruvats upp till elva och förutom ett helt nytt utseende finns det en hybrid-drivlina under skalet som bjuder på 1275 hästar. En helt okej siffra med tanke på att bilen bara väger in på 1399 kilo vilket ger den ett vikt/effektförhållande på 911 hästar per ton. Vridet ligger på 1340 newtonmeter. Förbränningsmotorn som heter MHP-8 ska vara helt ny och det är en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter och till denna kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda. Drivningen sker bara på bakhjulen. Elmotorn är på 346 hästar och den hämtar teknik från både IndyCar och F1-världen. På el ska man kunna köra hisnande 2,6 kilometer. Det här är den snabbast accelererande gatlegala modell McLaren någonsin har byggt och den når 200 km/h efter bara 5,8 sekunder. 0-100 km/h går på 2,7 sekunder och toppfarten är begränsad (!) till 350 km/h. Bromsarna är keramiska och de mäter 390 millimeter runt om. Fram har de sexkolvsok, bak fyrkolvsok. Prislappen börjar på 2,1 miljoner dollar. Endast 399 exemplar ska bli till och alla är tydligen redan bokade. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
40.8°
0 Ny instegsversion av Volkswagen ID.3 i Sverige Kostar från 382.300 kronor För en vecka sedan skrev vi att man nu kan få Volkswagen ID.3 för under 30.000 euro vilket är en slags magisk prisgräns när det kommer till elbilar. Detta gäller än så länge bara i Tyskland och för instegsversionen Pure. Nu lanseras denna även i Sverige men här kostar den istället från 399.900 kronor och man kallar den för Pure Edition. För pengarna får man batteripack på 52 kWh, elmotor på 170 hästar och räckvidd på 38,8 mil. Man ska kunna ladda batteriet med upp till 145 kW. Det släpps även en ännu snikigare version som man kallar för Pure Grundmodell EU. Den kostar från 382.300 kronor och det här blir alltså den billigaste nya ID.3:an som går att beställa. Kolla in all fakta kring ID.3 Pure eller jämför alla ID.3-versioner. Annat nytt är en uppdaterad Pure-version av ID.4 som heter Pure Edition II med pris från 511.200 kronor och att ID.5 också fått en Pure Edition-version med pris från 538.200 kronor. Kolla in all fakta kring ID.4 Pure eller jämför alla ID.4-versioner. Kolla in all fakta kring ID.5 Pure eller jämför alla ID.5-versioner. Tumnagel
35.0°
0 söndag 6 oktober 2024 Regeringen öronmärker pengar till vägar och järnvägar 1 171 miljarder kronor I veckan presenterade regeringen en infrastrukturproposition som innebär en ganska så stor satsning på Sveriges vägar och även lite på järnvägarna. Under perioden 2026 till 2037 kommer totalt 1 171 miljarder kronor att öronmärkas för detta ändamål. Fokus ligger på att minska den så kallade "underhållsskulden", särskilt för vägar där anslaget ökas med hela 53 procent. Järnvägsunderhållet får dock en något mer blygsam ökning med sina 18 procent. En betydande del av finansieringen kommer att ske genom upplåning och genom att lyfta ur Trafikverkets förvaltningskostnader, vilket ska frigöra 59 miljarder kronor. Regeringen öppnar även för att använda privat kapital i vissa projekt, såsom Malmbanan och en planerad väg- och tågtunnel i Stockholm. Anledningen till att vägar prioriteras högre än järnvägen motiveras med behovet av att anpassa infrastrukturen för dagens trafikmängder och tyngre fordon, inklusive elbilar. Regeringen avser även att fullfölja digitaliseringen av järnvägens signalsystem ERTMS till 2042. Som vi skrev i går kommer framtida intäkter från Öresundsbron att användas för att finansiera andra projekt i Öresundsregionen.. Tumnagel
54.8°
0 lördag 5 oktober 2024 Nu kan du köpa kungens båt Reservationspris är dock ej uppnått På sin 34-årsdag fick Kungen en present, och inte vilken present som helst! Kung som han är fick han en specialtillverkad Storebro Royal Cruiser 40 Biscay-båt. Den lekte han och kungafamiljen med under 80-talets somrar, tills 90-talet kom och eurodiscon tog över. Nu, flera decennier senare, har denna unika klenod lagts ut på auktion så att du kan känna dig en aning mer kunglig. Båten, som är unik med flera specialanpassningar, är en del av en begränsad produktion på drygt 100 exemplar. Just nu ligger prislappen på 300.000 kronor efter 67 bud, men som vanligt är reservationspriset ej uppnått ännu. Videoklipp och fler bilder på båten kan hittas via länken nedan. Tumnagel
38.6°
0 Nytt system ska stoppa utländska bötessmitare Lanseras dock ej förrän 2027 Sverige ska effektivisera indrivningen av parkeringsböter från utländska bilister. Detta beror på att Transportstyrelsens vägtrafikregister endast är anpassat för svenska registreringsnummer, vilket försvårar utskick av påminnelser till utlandet. För att åtgärda detta utvecklar Transportstyrelsen nu ett fristående register för att hantera dessa ärenden, med planerad lansering 2027. Enligt SVT förlorade till exempel Malmö stad nästan 10 miljoner kronor på obetalda böter från utländska fordon, vilket motsvarar kostnaden för att bygga en temalekplats varje år. Betalningsmoralen verkar dock variera mellan städer. I Göteborg betalade endast 12 procent av de utländska bilisterna sina böter, medan den totala betalningsfrekvensen i Sverige låg på 23 procent. Tydligen kommer många av de felparkerade bilarna från våra grannländer som Tyskland, Polen och Danmark. Med Transportstyrelsens nya register förväntas kommunerna få bättre möjlighet att öka sina intäkter från felparkerare. Tumnagel
47.3°
0 Rykte Bilder på Tesla Model Y Juniper läcker Läcker? I går kväll dök det upp lite bilder på nätet som påstods vara från en kinesisk artikel om den kommande Tesla Model Y Juniper, som förväntas få ett officiellt offentliggörande under morgondagen. Bilderna visar renderingar av en röd Tesla Model Y, och artikeln beskriver att bilen har en elegant, aerodynamisk design, med särskilt fokus på den bakre profilen och de distinkta bakljusen. I artikeln kan man läsa att Tesla förbereder sig för att lansera en uppdaterad version av sin elektriska SUV, Model Y, med en förnyad exteriör. Artikeln fortsätter med att tillförlitliga källor uppgett till dem att Teslas over-the-air (OTA)-uppdateringar har förändrat bilarnas design. Denna uppdatering sägs då först synas på Model Y och därefter på hela Model 3-serien. Artikeln nämner att den nya Model Y-modellen kommer att behålla sin grundform, men både fram- och bakdelar kommer att få vissa förändringar. Författaren anser dock att förändringarna inte är lika omfattande som de ryktade uppdateringarna för "Highland" Model 3, men att den ändå visar att Tesla fortsätter att förfina Model Y, som först lanserades 2020, för att hålla modellen aktuell fram till åtminstone 2025. Tumnagel
27.9°
0 fredag 4 oktober 2024 Jonny Smith kör Bentley Blower Junior En mindre version av originalet Hedley Studios är de som för hand bygger denna mindre version av Bentley Blower Junior, som inte är klassad som en bil utan istället som mopedbil. Den väger bara 500 kilo vilket med Bentley-mått är typ ingenting och till skillnad från originalet går denna på el. Så under huven finns det inte mycket och "kompressorn" längst fram är tokfejk. Men det kanske inte gör något om man har lite för mycket pengar över och vill ha något kul att glida runt med? Och Jonny tror även att något sånt här kan få den yngre generationen intresserad av äldre bilar och dess historia, vad tror ni? Tumnagel
37.7°
0 Subaru presenterar Chiffon Try Gölli! Det finns massa bilmodeller man aldrig har hört talas om tidigare som aldrig har sålts här och aldrig kommer att göra det. Men det är ju kul att det finns så mycket att välja på. Det här är en nyhet från Subaru och det är att den lilla gulliga kei-modellen Chiffon nu även erbjuds i ett mer ruggat utförande som man kallar för Try. Denna har ett lite mer offroad-inspirerat utseende även om bilen säkerligen aldrig ens kommer att ha grus under sina fötter. Tokfrän är den i alla fall i mina ögon och att det egentligen bara är en förklädd Daihatsu-modell gör inte så mycket. Strax över 11.000 dollar får man betala och då får man runt 50 vilda hästar från en liten trecylindrig motor som gömmer sig där under all plast. Drivningen sker på framhjulen men hör och häpna - man kan även få den med fyrhjulsdrift för en liten slant extra. Går att beställa i Japan nu. Tumnagel
39.6°
0 Flightradar24 besöker tillverkningen av AirBus A220 I Kanada För sex år sedan tog Airbus över Bombardiers CSeries, och i den senaste videon från kanalen Flightradar24:s YouTube-kanal får vi besöka en fabrik i Mirabel, Kanada där tillverkningen av planen pågår. Vi får också höra från chefer på Airbus om hur leveranskedjan fungerar, vad de har för planer för att öka produktionstakten och vilken roll A220 spelar i Airbus produktportfölj. Tumnagel
38.1°
0 Mercedes eldrivna superbil ska få retro-utseende Och bli supersnabb Mercedes-AMG har en ny superbil på gång. Den kommer gå på el och nu säger de senaste ryktena att den kommer att få ett retromässigt utseende. När den väl är här ska den konkurrera med exempelvis Porsche Mission X och Alfa Romeo 33. Den nya bilen kommer att bli en slags uppföljare till SLS AMG Electric Drive och vi ska ha fått en liten försmak av vad som är på gång genom konceptbilen Vision One-Eleven som visades förra året. Bilen kommer att baseras på den kommande AMG.EA-plattformen som uppföljaren till AMG GT 4 Door blir först ut med nästa år. Den nya superbilen ska få bättre prestanda än Mercedes-AMG One som bland annat klarar 0-100 km/h på 2,9 sekunder. Elmotorerna kommer från YASA och dessa ska börja tillverkas någon gång nästa år. De sägs att dessa kan leverera runt 500 hästar styck, men hur många man kommer att placera i bilen återstår att se. Tumnagel
41.9°
0 Waymo ska börja köra Hyundai Ioniq 5 Från slutet av nästa år Waymo meddelar i ett pressmeddelande att de har inlett ett flerårigt samarbete med Hyundai för att använda Hyundai Ioniq 5 i sin flotta av självkörande taxibilar. Ioniq 5 kommer att genomgå tester med Waymos självkörande teknik från slutet av 2025, men det dröjer innan den används för passagerartransporter. Fordonen kommer att tillverkas vid Hyundais fabrik i Georgia, och det ska produceras Waymo-utrustade Ioniq 5 under flera år. Waymo använder för närvarande Jaguar I-Pace som sin primära självkörande taxi, men planerar även att lägga till en skräddarsydd Zeekr-modell, trots ökade tullar på elbilar importerade från Kina. Waymo har inte specificerat hur många Ioniq 5 de planerar att köpa. Tumnagel
38.2°
0 Thule släpper tre olika cykelvagnar Två för barn och en för jyckar Nu är det dags för en ny generation av Thules cykelvagnar Chariot. Version två har framförallt fått en ny dragarm som är lättare att fästa på cykeln. Eller ta bort för den delen, eftersom cykelvagnen kan göras om till barnvagn om man tar bort dragarmen och fäller ner framhjulen. Är man inte nöjd med det kan man installera ett större hjul i fronten om man vill ut och löpa eller så kan man installera medar under om man vill dra ut i skidspåret. Fyra i en med andra ord. Den finns i två versioner, Sport och Cross. Sport är för den som vill köra lite snabbare, för den har inbyggda skivbromsar och belysning där bak. Sedan finns två storlekar, single och double. Som såklart är för ett respektive två barn. Kör man förresten på en double kan man lätt möblera om mellan två och ett säte i vagnen, så att det blir bättre viktfördelning om man kör med ett barn i dubbelversionen. Om man vill cykla med sin hund finns nya Bexey. Man har tidigare haft modellen Courier som har varit lite av en allt-i-allo-vagn, men Bexey är framtagen helt för hundar. Det finns ett tittuthål i fronten så att jycken kan ha koll på läget och så finns det en entrédörr i aktern så att hunden själv kan gå in. Finns i två storlekar för olika stora hundar. Tumnagel
38.0°
0 Eldriven husbil med räckviddsförlängare Ska vara den första i sitt slag Thor Industries presenterar nu i samarbete med Harbinger Motors vad som sägs vara världens första hybridhusbil i Class A-segmentet. Den har elmotor, batteripack på 140 kWh, räckviddsförlängare som går på bensin och ska ha en total räckvidd på 80 mil. På bara el ska man kunna ta sig upp till 24 mil. Solpanelerna på taket ser till att ladda batterierna. Lansering ska ske någon gång nästa år men några uppgifter om pris har vi inte fått än. Hur mycket som kommer att skilja sig från prototypen vi ser här återstår att se. Tumnagel
40.7°
0 Rolls-Royce tänker inte satsa på hybrider Fossil eller bara el är det som gäller I somras rullade Bentley ut nya Continental GT och en helt ny grej med den var laddhybrid-drivlina. Nu säger Rolls-Royce att de inte kommer att göra något liknande. Först och främst håller de fast vid förbränningsmotorer så länge det bara går, och vid sidan av det ren eldrift. Inget mellanting är intressant, varken nu eller sen. Rolls är inte heller intresserade av att öka sin volym utan fokuserar snarare på att förbättra värdet för kunderna, och de eftersöker inte hybrid-lösningar för tillfället. Först efter 2030 kommer Rolls-Royce att gå all in på elbilar. Men bara om kunderna vill. Chris Brownridge som är chief executive hos Rolls-Royce säger följande: "A hybrid is not something we would envisage. It could compromise the waftability and effortless power of our vehicles. We have the ability to go all-electric by 2030, but we will be led by our clients. Different regions of the world will progress in terms of their powertrain at different rates. So, it’s important that we can accommodate that." Tumnagel
41.0°
0 Teknikens Värld har provkört Renault 5 E-Tech Underhållande! Nu börjar de första testerna av helt eldrivna Renault 5 E-Tech att släppas och några av de som kört bilen är Teknikens Värld. Vid första intrycket upplevs den som påkostad med ombonad interiör och snygg lösning av skärmarna. Takhöjden är bra men baksätet trångt, och inte ens lämpligt för vuxna. Styrningen känns avspänd och köregenskaperna underhållande. Testbilen har den starkaste motorn på 150 hästar vilket inte gör bilen till en raket men det räcker. Hoppa vidare på länken för att läsa allt vår vän Erik har att säga om bilen. Modellen har stor potential att utnämnas till Årets Bil i Europa 2025. Tumnagel
44.2°
0 För- och nackdelarna med privatleasing Poppis förr, men kanske inte lika mycket nu? Att privatleasa har blivit ett populärt sätt att ha bil på. Man kan då mot en månadskostnad få något nytt där kanske även försäkring och service ingår. Detta kanske ger färre bekymmer och man är villig att betala för själva funktionen - att ha en ny bil som fungerar. Och det öppnar även upp för att fler kan ha det, eftersom det inte är så många som har möjlighet att casha ut 700.000 kronor på en ny bil. Och som hellre lägger pengarna på annat, så kan man byta bil igen när leasingperioden är över. De senare åren har dock färre tecknat leasingavtal och det kan ju ha att göra med den högre räntan vilket har gjort månadskostnaden lite väl saftig. I juli 2024 privatleasades 2697 bilar vilket är en ganska kraftig nedgång jämfört med 2021 då siffran istället var 5677 bilar. Carl-Erik Stjernvall som är teknisk expert på Riksförbundet M Sverige pratar lite om för- och nackdelarna med privatleasing i pressmeddelandet nedan. Han säger bland annat: "Först och främst ska man säga att en ny bil alltid är dyr, oavsett vem som står för det finansiella upplägget. Att köpa själv för sparade pengar är ofta billigast, då slipper man räntekostnader." Som fördelar anges att man inte behöver någon kontantinsats och att man får en ny bil med fulla garantier. Som nackdelar anges att man inte kan bryta avtalet som oftast är på tre år. Sen måste man även betala extra om man kört för många mil, men man får inte betala mindre om man kört färre mil än det som är max på pappret. Månadsavgiften kan också helt plötsligt ändras så att det som såg helt okej ut från början kanske istället dränerar ditt konto. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
36.2°
0 Det blir ingen mätning av hastigheten mellan fartkameror Regeringen säger nej I början av året skrev vi att Trafikverket ville börja mäta hastigheten mellan fartkameror. Man skulle då som förare inte kunna komma undan genom att sänka farten mellan kamerorna utan ett genomsnitt mäts mellan dessa och har man kört för fort kommer det böter på posten. Om man skulle hålla hastigheten istället skulle detta enligt Trafikverket kunna rädda sju liv per år. Men igår kom beslutet från Regeringen att detta inte kommer att genomföras. Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) säger följande: "Vi har gett besked om det i infrastrukturpropositionen att vi i nuläget inte kommer att gå vidare med den typen av förslag. Trafikverket har pekat på en rad andra trafiksäkerhetshöjande åtgärder som vi fortsätter titta på." Norge har mätt snitthastigheten mellan fartkameror sedan 2009 och enligt en studie som gjordes där 2014 halverades antalet dödsolyckor på de berörda vägarna. Tumnagel
75.8°
0 Synkraven för körkort kommer att ändras nästa år Fler kommer klara synfältskraven För ett år sedan skrev vi att Transportstyrelsen ville ändra synkraven för körkort. Nu har de fattat beslut om detta och från och med den 1 februari 2025 kommer det att ske. Det handlar mest om regler om synfält, regler för vilka intyg som optiker får utfärda och regler för det grundläggande synintyget som man behöver lämna när man ansöker om körkortstillstånd. Detta kommer att resultera i att fler personer än tidigare kommer att klara synfältskraven. Transportstyrelsen uppskattar att runt 1000 svenskar per år förlorar sina körkort på grund av synfältsbortfall. De nya kraven kommer innebära att en viss nedsatt ljuskänslighet i synfältet kommer att accepteras och gränsvärdet kommer att ändras till ungefär den nivån som Norge och Storbritannien har idag. Ett körprov som visar att man kan kompensera för sina synfältsnedsättningar är just nu inte aktuellt, men man tittar på det och kommer att redovisa ett förslag i juni 2025. Åsa Ericson som är utredare på Transportstyrelsen säger följande: "Reglerna behövde justeras, Sverige har haft strängare krav vad gäller just synfältsbortfall än vissa andra europeiska länder med hög trafiksäkerhet. För att få sin sak prövad utifrån de nya gränsvärdena för synfält måste man ansöka om körkortstillstånd igen. Optiker har kompetensen och den ska vi självklart använda oss av i den mån det är möjligt för att underlätta både för enskilda och den hårt belastade ögonsjukvården. Vår avsikt är att de kompletterande upplysningarna ska vara till hjälp för både läkare, optiker, körkortshavare och de som ansöker om körkortstillstånd." Optiker kommer att få utfärda fler synintyg än i dag från den 1 februari nästa år. Tidigare har vissa trafikskolor fått göra synundersökning inför ansökan om körkortstillstånd men nu är det bara optiker och läkare som får utfärda dessa synintyg. Tumnagel
32.1°
0 torsdag 3 oktober 2024 Henry Catchpole har fått prova Ferrari 12Cilindri Modellen som är befriad från överladdning och hybrid-grejer Ferraris senaste modell 12Cilindri handlar om att hylla förbränningsmotorn, särskilt den som innehåller tolv cylindrar formade som ett V. Här finns ingen turbo, ingen kompressor och inget hybrid-trams. Bara råstyrka. 6,5 liter, 830 hästar vid 9500 varv och ett motorljud som får nackhåren att resa sig. En hyllning till något som inte är för evigt och som snart inte kommer gå att köpa nytillverkat. Tyvärr får man ingen manuell låda till maskinen, utan istället får man nöja sig med en ny åttastegad dubbelkopplingslåda. Men man kan ju inte få allt här i livet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.3°
0 Bentleys uppdaterade Mulliner-utbud Mulligt Om man tycker det som återfinns i Bentleys vanliga utbud är lite för snik går man till deras specialavdelning Mulliner. Där lämnar man sitt kort, blundar och låter sedan pengarna lämna kontot i en rasande takt tills man får exakt det man vill ha. Nu visar tillverkaren upp sitt uppdaterade utbud där bland annat nya hybridiserade Continental GT finns med. Denna och de andra kan man hos Mulliner utrusta med en helt ny grill, andra designinslag, mer effekt, andra specialfälgar och så mycket mer. Som vanligt är det bara plånboken som sätter stopp men den brukar ju som tur är i dessa kretsar vara ganska så tjock. Tumnagel
38.9°
0 Porsche Taycan Turbo GT snabbaste bilen Car and Driver testat Gör 0-60 mph under två sekunder Car and Driver har nu meddelat att Porsche Taycan Turbo GT är den snabbaste bilen de har testat, i alla fall när det gäller 0-60 mph (0-96 km/h) vilket är en tid många använder sig av när det ska snackas vid korvmojjen. Porschen klarade detta på bara 1,9 sekunder. Testerna skedde i två riktningar på en opreppad yta (1,898 sekunder åt ena hållet och 1,910 åt det andra). Porsche anger att bilen klarar 0-60 mph på 2,2 sekunder (2,1 med Weissach-paketet), men testerna visar alltså att dessa tider var väldigt snällt satta av tillverkaren. Bonusklipp nedan. Tumnagel
43.8°
0 Nu börjar nya BYD Tang att säljas i Sverige Den eldrivna suven kostar från 799.900 kronor BYD:s modell Tang har fått sig en uppdatering och nu drar försäljningen av bilen igång här i Sverige. Suven har plats för sju personer, ett Blade-batteri på 108,8 kWh och ska på en laddning kunna ta sig upp till 53 mil enligt WLTP. Fyrhjulsdrift är standard och under skalet finns dubbla elmotorer som tillsammans levererar 380 kW/517 hästar. 0-100 km/h går på 4,9 sekunder och toppfarten anges till 190 km/h. Man kan snabbladda med upp till 170 kW. Priset börjar på 799.900 kronor. Fram till årsskiftet kör man dock en kampanj där man får versionen "Flagship" för 749.900 kronor. Tumnagel
18.2°
0 A-traktorer ökar i antal – men olyckorna minskar På grund av de nya kraven? Vid årsskiftet 2023-2024 var antalet registrerade A-traktorer i Sverige 56.000. Fram till augusti i år har den siffran ökat med runt 1500 fordon. Men detta har inte gjort att antalet olyckor har ökat - tvärtom så har de faktiskt minskat. Under årets sju första månader skadades 226 personer i olyckor med A-traktorer inblandade och jämför man det med samma period förra året så är det en nedgång på 17 procent. Lindriga olyckor är den kategori som har minskat mest och detta kan enligt Transportstyrelsen ha att göra med de nya reglerna där det numera är krav på säkerhetsbälte, plats för alla passagerare och krav på vinterdäck. Tumnagel
40.5°
0 Toyota investerar ytterligare pengar i flygtaxi-företag Joby Aviation får 500 miljoner dollar till I början av 2018 skrev vi att Toyota investerat pengar i Joby Aviation som då var en startup från Kalifornien som ville bygga eldrivna taxi-flygplan. Nu dunkar Toyota in ytterligare 500 miljoner dollar i bolaget som hoppas kunna dra igång kommersiell verksamhet i slutet av nästa år. Summan gör att Toyota nu investerat totalt 894 miljoner dollar i företaget. Hittills har Joby tillverkat tre flygplan och planerna på en större fabrik för att kunna dubbla produktionskapaciteten är på gång. I augusti hade man genomfört fyra av fem nödvändiga steg för att bli certifierade för flygtrafik. De första testflygningarna väntas dra igång i början av nästa år. Tumnagel
38.0°
0 Caterhams nya modell får elmotor från Yamaha Yaha? För ett år sedan presenterade Caterham den helt eldrivna modellen Project V. Nu får vi reda på att det är Yamaha som bistår med motorn i bilen. Det var väl kanske inte helt väntat och det ska bli spännande att se vad de kommer att koka ihop. De har i alla fall fått i uppdrag att ta fram en drivlina som är så lätt och kompakt som möjligt, samtidigt som den ska leverera vad man kan förvänta sig av en Caterham. Utvecklingen av prototypen pågår just nu av ingenjörsfirman Tokyo R&D och hela projektet övervakas av japanska VT Holdings som äger Caterham. När allt kan bli verklighet och något som kan skickas ut på vägarna återstår att se. Tumnagel
42.9°
0 Volvo håller fast vid att bara sälja elbilar från och med 2035 Volkswagen, BMW och Stellantis-gruppen gör det inte I höst ska EU fatta beslut om förbudet mot att sälja nya bilar med förbränningsmotorer från och med 2035. Flera konservativa partier vill dock skjuta fram datumet. Nu har runt 50 företag skrivit på ett dokument som ber EU att behålla 2035 som stopp för förbränningsmotorer. Ett av dessa är Volvo och till Bloomberg News säger vdn Jim Rowan följande: "Elektrifiering är den enskilt största saken vår industri kan göra för att sänka klimatavtrycket. 2035-målet är nödvändigt för att få alla att gå åt samma håll och för att stärka Europas konkurrenskraft." Volkswagen, BMW och Stellantis-gruppen har dock inte skrivit på pappret. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
44.1°
0 IF Metall har återigen stämt Tesla i Sverige Vill ha skadestånd på 75.000 kronor Det har nu gått ett år sedan fackförbundet IF Metall drog igång sina blockader mot Tesla här i Sverige och det hela är inte över än, långt från över verkar det som. Tesla har fortfarande inte gått med på kollektivavtal för de anställda och i somras valde IF Metall att stämma Tesla på 100.000 kronor för att de inte hade följt svensk lag (medbestämmandelagen). Nu väljer fackförbundet att stämma Tesla igen och denna gång är det för att Tesla i Umeå inte har informerat om förändringar i verksamheten. Detta är enligt lag något som arbetsgivaren är skyldig till om det finns fackanslutna på företaget. Stämningsansökan lämnades in igår och i den yrkar IF Metall på ett skadestånd om 75.000 kronor. Tumnagel
39.3°
0 Så mycket kostar eldrivna Alfa Romeo Junior Den feta versionen med 280 hästar Idag är jag ute på testbanan vid Arlanda och kör Alfa Romeo Junior, den som tidigare hette Milano. VI har tidigare fått ett pris på hybridversionen, en bil som börjar på 349.000 kronor. Nu kommer även priset på den eldrivna versionen, och det är både högt och bra på samma gång. Alfa Romeo i Sverige har nämligen beslutat att man inte kommer att ta in den billigare, och tråkigare, versionen av bilen. Istället kommer man att ta in värstingversionen, som kallas för Veloce. Det betyder 280 elhästar vilket i en bil som väger 1590 kilo inte bara låter lovande, efter en sväng här på banan kan jag berätta att det är roligt. Alfa är lite tillbaka! Hur som helst så blir prislappen 469.900 kronor. Mycket pengar, men i Tyskland kostar den här versionen 48.000 euro, så svenska Alfa har prutat bra mot italienarna. Man behöver lägga till ett paket för 30.000 kronor som heter tecnica för att få matrix-lysen, körhjälpsprylar och sånt. Sen finns ett paket som kostar 75.000 kronor som innehåller tecnica, men som också innehåller sportstolar från Sabelt, panoramatak och en massa alcantara på insidan. Se information om Alfa Romeo Junior här. Mini Aceman och Volvo EX30 börjar lite lägre i pris men hamnar runt halvmiljonen allihopa med jämförbar utrustning. Jämför Alfa, Mini och Volvo här. Tumnagel
40.3°
0 Ny laddplats för tunga elfordon i Rosersberg Har plats för både lastbil och släp I samarbete med Preem har Recharge nu öppnat en ny laddplats för tunga elfordon i Rosersberg, Sigtuna kommun. Den är strategiskt placerad vid E4 och har tre laddplatser särskilt anpassade för tunga eldrivna fordon. Här ska lastbilar med släp få plats utan problem. Mikael Elvin som är hållbarhetsansvarig på Scania Sverige AB säger följande: "Jag tycker laddplatsen i Rosersberg är synlig och lätt att nå, då lastbilsladdarna ligger direkt vid infarten och bredvid den vanliga tankstationen för lastbilar. Platserna är rymliga, och samtliga tre lastbilsladdare ger bra framkomlighet, även för lastbilar med släp. Det är också fantastiskt att tjänsten Scania Charging Access är anslutet till Recharge-nätverket. Det kommer att uppskattas av våra kunder då det ska vara enkelt och snabbt att starta laddningen." Förutom i Rosersberg har Recharge laddplatser för tunga elfordon i Falkenberg, Markaryd, Hagsta och Ulricehamn. Tumnagel
42.3°
0 Svenska priserna för nya Citroën C3 Aircross klara Den eldrivna kostar från 334.990 kronor I april presenterades nya Citroën C3 Aircross. Nu är de svenska priserna klara för crossovern som har plats för upp till sju personer. Bilen är baserad på Smart Car-plattformen och den erbjuds med förbränningsmotor, som hybrid och som elbil. Priserna ser ut som följande: C3 Aircross YOU PT 100 - 239.990 kronor C3 Aircross YOU PLUS PT 100 - 264.990 kronor C3 Aircross YOU Hybrid 136 AUT - 279.990 kronor C3 Aircross YOU PLUS Hybrid 136 AUT - 304.990 kronor C3 Aircross MAX Hybrid - 329.990 kronor ë-C3 Aircross YOU - 334.990 kronor ë-C3 Aircross YOU PLUS - 359.990 kronor ë-C3 Aircross MAX - 384.990 kronor Det går bra att beställa nu och de första leveranserna ska dra igång i början av nästa år. Här kan du se all fakta om den eldrivna versionen. Tumnagel
42.4°
0 ID.7 är Volkswagens nya bästsäljare Och en ID.7 Pro kom 79,4 mil på en laddning Enligt statistik från Mobility Sweden så registrerades det 2594 nya Volkswagen-bilar på den svenska marknaden i september. Av dessa var 48 procent elbilar (1240 exemplar). 541 av dessa var modellen ID.7 och 443 i kombiversionen Tourer som lanserades nu i sommar. ID.7 toppade därmed listan och blev den mest registrerade Volkswagen-modellen under september. Modellen Tiguan hamnade på andra plats med 370 bilar, ID.4 på tredje plats med 368 bilar. Först på plats fyra hittas Passat med 342 bilar och på plats fem ID.3 med 285 bilar. Annat nytt på ID.7-fronten är att man i ett schweiziskt räckviddstest med ID.7 Pro S kom hela 79,4 mil på en laddning. Den slog därmed den officiella WLTP-räckvidden som är 70,9 mil. Man körde bilen på dagtid i vanlig trafik och körningen gick genom tätbebyggt område, på landsvägar och på motorvägar. Nettokörtiden var 15 timmar och 42 minuter och genomsnittshastigheten var 51 km/h. Den genomsnittliga förbrukningen landade på 10,3 kWh/100 km. Tumnagel
50.8°
0 onsdag 2 oktober 2024 Jaguar Land Rover bygger om sin gamla fabrik Investerar 500 miljoner pund i den eldrivna framtiden JLR (Jaguar Land Rover) meddelar nu att de pumpar in 500 miljoner pund i sin 61-år gamla fabrik i Halewood, Storbritannien. På platsen ska flådiga elbilar tillverkas i framtiden och dessa ska då baseras på den nya EMA-plattformen (Electric Modular Architecture). När bygget väl är färdigt ska man kunna tillverka upp till 500 karosser här om dagen. Hälften av pengarna kommer att gå till nya produktionslinjer, maskiner, digital teknik och personal medan den andra halvan kommer att investeras löpande under de kommande åren. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
39.9°
0 Peugeot presenterar eldrivna E-408 Kommer 45 mil För två år sedan lanserade Peugeot modellen 408 som är en crossover med sluttande taklinje. Nu presenteras den i det helt eldrivna utförandet E-408. Under skalet på bilen finns en elmotor på 157 kW/210 hästar med ett vrid på 345 newtonmeter. Batteripacket är på 58,2 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 45,3 mil. Snittförbrukningen anges till 15,2 kWh/100 km och man ska kunna ladda med upp till 120 kW. Värmepump är standard. När lansering sker och vad det då står på prislappen är fortfarande oklart. I Frankrike kostar den från 43.900 euro och ska börja levereras där i slutet av året. Tumnagel
40.1°
0 AMG One slår sitt eget varvrekord på Nürburgring Med över fem sekunder För två år sedan var Mercedes ute och gasade med superbilen AMG One på Nürburgring. Då klockade man tiden 6:35. Nu har den tyska racerföraren Maro Engel lyckats få ner tiden till 6:29.090 minuter istället vilket alltså är över fem sekunder snabbare än förra vändan. Tiden gör modellen till den första gatlagliga produktionsbilen att någonsin komma under 6:30 på Nürburgrings nordslinga. Grattis! Tumnagel
42.6°
0 Produktionspausen för Fiat 500e förlängs Fortfarande ingen som vill ha den I mitten på förra månaden valde Stellantis att pausa produktionen av eldrivna Fiat 500e i fyra veckor eftersom ingen köper den. Nu förlängs detta till 1 november istället då köpsuget befinner sig på samma nivå som tidigare. Men Stellantis har inte gett upp på modellen för det, utan istället investerat 100 miljoner euro för att utveckla ett nytt och vassare batteri till den. En hybrid-version av elbilen (ja, det ska faktiskt hända) är också på väg och tanken är att den ska lanseras nästa år. Eller 2026. Tumnagel
36.2°
0 Mattias Ekström går från Audi till Ford Ska köra Dakarrallyt Förra veckan fick vi reda på att racerföraren Mattias Ekström efter 23 år valt att lämna Audi. Nu får vi reda på vad han ska göra istället, och det blir att ratta Ford. Inför Dakarrallyt nästa år ansluter han till teamet Ford Performance och kommer där tillsammans med Mitch Guthrie Jr, Nani Roma och Carlos Sainz Sr att köra den specialbyggda bilen Raptor T1+. Så här säger Mattias om sitt nya jobb: "Att gå med i Ford Dakar-programmet är verkligen spännande för mig. Ford och M-Sport har byggt en bil som ser ut, låter och kör fantastiskt och vi har alla en gemensam ambition att vinna Dakarrallyt. Jag har gjort fyra försök i Dakar hittills och nu kan jag säga att jag har tillräckligt med erfarenhet för att kunna sikta mot toppen. Det finns också mycket kunskap och erfarenhet i teamet för att backa upp ambitionen – till att börja med Fords långa motorsportarv, M-Sports beprövade meritlista, mycket imponerande föraruppställning, smarta ingenjörer, tekniker och resten av teamet. Jag ser fram emot den första tävlingstävlingen med Ford Raptor T1+ i Rally du Maroc och senare i Dakarrallyt. Jag är här för att vinna och jag hoppas att vi kommer att ha mycket framgångsrika och fantastiska år framför oss. Jag kommer att göra allt som står i min makt för att det ska hända." Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.7°
0 Volvo har nu tillverkat över 100.000 exemplar av EX30 Näst mest sålda elbilen i Sverige Det har nu gått ett år sedan Volvo Cars drog igång tillverkningen av den lilla elbilen EX30. I Sverige har den blivit den näst mest sålda elbilen hittills i år med 4877 registrerade exemplar. Totalt över hela världen såldes det 9610 exemplar av EX30 under september månad. Bilen blir till i Kina och nu har man lyckats passera 100.000 tillverkade exemplar vilket givetvis är en milstolpe. Nästa år kommer modellen även att byggas i Gent i Belgien. Tumnagel
43.8°
0 Här är nya Mitsubishi Outlander som laddhybrid för Europa Tar sig nu 8,6 mil på el Nu presenterar Mitsubishi den fjärde generation av Outlander som laddhybrid för den europeiska marknaden. Bilen ska ha fått sig en helt omarbetad drivlina som nu ska ha längre räckvidd på el - upp till 8,6 mil. Under skalet finns en bensinfyra som har två elmotorer kopplade till sig. Alla samarbetar med en "shift by wire"-växellåda. Batteripacket är på 22,7 kWh. Bensinmotorn är samma som tidigare men den har nu ett nytt avgassystem som ska ge mer kraft. Denna är på 136 hästar och 203 newtonmeter och tillsammans med elmotorerna hamnar effekten på 302 hästar. Drivningen sker på alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 7,9 sekunder och toppfarten på bara el ligger på 135 km/h. Det finns värmepump som minskar energiåtgången. Designen på bilen beskriver man som äventyrlig, vågad och självsäker och man säger även att den är inspirerad av den klassiska modellen Pajero - något jag har svårt att se dock. Bilen har i alla fall DRL-ljus där uppe och strålkastarna där nere som "alla" andra har nu för tiden och de sistnämnda är såna där adaptiva med LED-teknik. Även bak sitter LED-ljus. Det finns tolv olika lackalternativ och fälgar i storlekarna 18 till 20 tum. Insidan ska ha fått bättre komfort än tidigare och det finns bland annat head-up-display, digital backspegel, infotainmentsystem med Android Auto eller Apple CarPlay och värme, massage och ventilation i sätena. När försäljningen drar igång och vad det då kommer att stå på prislappen är fortfarande oklart. Tumnagel
35.6°
0 Renault visar första bilderna på 4 E-tech Electric Ännu en elbil med retro-vibbar Nästa modellbeteckning som Renault kommer att återuppliva efter Renualt 5 är Renault 4 som såg dagens ljus 1961. Den nya bilen går som väntat bara på el och den får flådiga saker som upplyst grill och klassisk grej som infällbart tygtak. Den mäter 4,14 meter på längden vilket inte är långt men originalet var bara 3,66 meter här. Världspremiären äger rum på Paris Motor Show den 14 oktober. Tillverkningen kommer att ske i Maubeuge, Frankrike och modellen lanseras någon gång nästa år. Tumnagel
40.2°
0 Skoda presenterar elbilen Elroq Kostar från 424.900 kronor Nu presenterar Skoda den nya modellen Elroq som enklast kan beskrivas som en eldriven version av crossovern Karoq. Den mäter 4,48 meter på längden och har plats för 470 liter bagage, upp till 1580 liter om man fäller baksätet. Det här blir Skodas första modell med det nya designspråket Modern Solid där man ska kombinera "robusthet, funktionalitet och autenticitet". Här kan du se och jämföra de olika varianterna av Elroq Tre olika batteristorlekar och drivlinor kommer att erbjudas till en början. Insteget som heter Elroq 50 har 170 hästar, bakhjulsdrift, batteripack på 55 kWh, räckvidd på 37 mil och kostar från 424.900 kronor. Nästa steg är Elroq 60 med batteripack på 62 kWh, elmotor på 204 hästar, bakhjulsdrift och en förväntad räckvidd på runt 39 mil. Denna kostar från 479.900 kronor och släpps till försäljning i december. Sen har vi Elroq 85 med batteripack på 82 kWh, räckvidd på 52 mil och motoreffekt på 286 hästar. Priset för denna är 534.900 kronor. Någon gång nästa år kommer även Elroq 85x där x:et innebär fyrhjulsdrift. Även här är batteripacket på 82 kWh och man ska komma 55 mil på en laddning. De dubbla motorerna ger tillsammans 300 hästar. Man ska kunna snabbladda bilen med upp till 175 kW. I standardutrustningen finns bland annat backkamera, 13-tums infotainmentskärm och Apple CarPlay och Android Auto, komfortsäten, elutfällbar dragkrok, trådlös laddning av smartphone, fjärrstyrd luftkonditionering, Traffic Jam Assist, Crew Protect Assist och stöldskyddslarm. Klaus Zellmer som är vd för Skoda Auto säger följande om bilen: "Skoda Elroq är vår första BEV-modell i den kompakta SUV-klassen, det snabbast växande och mest populära undersegmentet i Europa. Elroq sticker ut som vår första modell som använder designspråket Modern Solid, som definieras av robusthet, funktionalitet och nya visuella accenter som ett svart Tech Deck Face. Ett brett urval av batteristorlekar och en utmärkt luftmotståndskoefficient möjliggör en räckvidd på upp till 572 kilometer. Standardutrustningspaketet är omfattande och inrymmer flera toppmoderna assistanssystem. Med ett mycket konkurrenskraftigt startpris på utvalda europeiska marknader är Elroq det mest prisvärda fordonet i sitt segment i hela Europa och uppnår prisparitet med sin motsvarighet med förbränningsmotor, Karoq, på många marknader." Tumnagel
44.0°
0 tisdag 1 oktober 2024 Porsche Cayenne fungerar bra som driftingbil Om man moddar den rejält Porsche Cayenne är väl kanske inte den bil som dyker upp som förstahandsval om det ska ut och sladdas på bana. Men TSH Auto tyckte att detta var en alldeles ypperlig kandidat för ändamålet så de hinkade ner en kompressormatad LS-V8:a under huven och byggde om bilen rejält för att den skulle kunna gå brett och bjuda på show, vilket vi får se lite av här. Perfekt när man vill ta med några kompisar på lite sladdande! Tumnagel
37.1°
0 Ford ska sluta tillverka tråkiga bilar Hurra? "Ingen Fård på våran gård" har ni kanske hört förut. Modellerna som erbjuds idag spretar en del och det finns allt från elbilar till småbilar till minibussar och muskelbilar. Vissa är roliga, andra är tråkiga. Framöver vill vdn Jim Farley att märket bara ska bygga roliga bilar, och att det får vara slut med tråkiga nu. Modellerna som är mer framtagna för entusiaster (som Mustang, Raptor, Bronco och liknande) ska inte längre bara vara ett sidospår för märket utan vardag. Enligt Jim är motorsporten en viktig del i Fords framtidsstrategi och det kan bli så att man inte längre kommer att erbjuda bilar som passar alla, utan mer rikta sig mot entusiaster med lite högre krav. I en intervju med Car Magazine säger han följande: "We’re getting out of the boring-car business and into the iconic-vehicle business. We’d always competed at the heart of the passenger-car market, which didn’t work out too well for Mondeo, Focus and Fiesta. They were loved by a lot of customers but they could never justify more capital allocation – unlike commercial vehicles. We’re naturally good at fast Fords and Broncos and authentic off-roaders. Ford’s brand perception was the same around the world: we were a ubiquitous company. But we had these little areas of brightness: we have heritage centers around the world filled with these great vehicles, but they were never mainstream. Take Raptor: it came from desert racing in Mexico and we made it global and mainstream. The Raptor story is a great example of where I think our passenger cars should go. Ford never funded enthusiast products – they were always a side business. Now with Mustang, Raptor and Bronco, they’re our business." Exakt vad detta kommer att innebära för Ford återstår som väntat att se. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.7°
0 Legendarisk Mercedes-designer har gått bort Tack för allt Bruno Sacco Mellan 1958 till 1999 jobbade Bruno Sacco som designer åt Mercedes och det var han som översåg designen på viktiga modeller som 190E, SL och A-Klass. Den modell han är mest nöjd över själv är 190 (W201) och visst är det en design som håller än idag med sina strama och korrekta linjer. En av Brunos signum är plasten på dörrarnas nederkant som placerades där för att förhindra parkeringsskador. Många Mercedes-modeller hade dessa från 1990 till början av 2000-talet och de fick smeknamnet "Saccoplank". Nyligen gick Bruno bort vid en ålder av 90 år, så vila i frid och tack för allt! Tumnagel
32.7°
0 Scania återanvänder komponenter i nyproduktion Först i sin bransch att göra detta För att få till en mer hållbar och cirkulär produktionsteknik har Scania nu som först i sin bransch återanvänt komponenter i nyproduktion. Det hela sker genom ett samarbete tillsammans med Kungliga Tekniska högskolan, Scandinavian Transmission Service AB och Vinnova. Det handlar om en växellåda som fått genomgå exakt samma kvalitets- och funktionstester som sin helt nytillverkade motsvarighet. Materialet i denna är till cirka hälften återvunnet vilket ger ett 45 procent lägre klimatavtryck jämfört med om alla grejer skulle vara nya. Man kallar forskningsprojektet för iReGear och förhoppningen är att detta ska kunna bana väg för återanvändning av komponenter av nya fordon i hela branschen. Tumnagel
55.1°
0 Rolls-Royce tror att vätgas kan vara framtidens flygbränsle Ska redan ha gjort stora framsteg Rolls-Royce flygmotoravdelning utökar nu sitt partnerskap med Tata Consultancy Services (TCS) och tillsammans ska de båda satsa på forskning kring vätgasdrivna system då de tror att vätgas kan vara framtidens koldioxidneutrala flygbränsle. De tre största utmaningarna inom detta är bränsleförbränning, bränsleleverans och integration av bränslesystem och motor. Internationella luftfartsorganisationen (IATA) har satt som mål att nå nettonollutsläpp av koldioxid till 2050. Alan Newby som är Director Research and Technology hos Rolls-Royce säger följande: "Vi välkomnar TCS till vårt vätgasforskningsprogram och deras tekniska kompetens kommer att spela en värdefull roll för att nå våra mål. Vi har redan gjort stora framsteg och att ha TCS med oss ger oss ytterligare kapacitet när vi går vidare på vår resa för att möjliggöra energiomställningen för flygsektorn." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
49.0°
0 Renault slutar tillverka motorer för Formel 1 Alpine kommer använda motorer från Mercedes istället 1977 gav sig Renault in i F1-världen med vad som då var sportens allra första turbomatade motor. Sedan dess har de tillverkat motorer för Formel 1 förutom korta pauser 1987-88 och 1998 till 2000. Nu står det dock klart att det inte blir några fler efter 2025. Då läggs nämligen motorprogrammet ner och från 2026 kommer Renaults Alpine-lag att köpa in motorer från Mercedes istället. Renaults motorfabrik i Viry-Chatillon i Paris kommer istället att ägna sig åt utvecklingen av elmotorer och batteriteknik. Renault är ett av de mest framgångsrika företagen inom F1. Som motorleverantör har de vunnit tio konstruktörsmästerskap och nio förarmästerskap med namn som Michael Schumacher, Alain Prost, Sebastian Vettel, Nigel Mansell, Damon Hill, Jacques Villeneuve och Fernando Alonso. Välljudande bonusklipp nedan. Tumnagel
32.5°
0 Volkswagen ska sluta med hinkplast i interiören Och satsa på tyger av högre kvalitet istället Nu meddelar Volkswagen att de ska fasa ut billiga interiörer med massa plast och istället satsa på tygdetaljer i högre kvalitet. Man ska göra detta både för att förbättra kvalitetskänslan i interiören men även hållbarheten ur ett miljöperspektiv. Fokus ska även ligga på funktion snarare än massa onödiga flådiga funktioner eller störande inslag. Andy Mindt och Christian Schreiber som båda är ansvariga för design hos Volkswagen säger följande i ett uttalande: "When you open the door of a Volkswagen it needs to be simple and usable, and not overly decorated. This should be the same once you use the car; it’s meant to work with you and not make things more complicated. There will be Easter eggs from cars of the past. For example, we’ll have certain patterns, specifically for GTI models, and we are very protective about things like this so we won’t use them on other models. We’re going to try and kick out cheap plastic materials and put the money instead into fabrics and improving quality, which helps save money and means we can use it elsewhere. An example could be a door card that’s made of three pieces. We’ll try instead to design it using one island in the middle. There will still be a door handle and arm rest as before, but it’ll all be built from one piece. It also makes the whole process more sustainable. I believe most people don’t want to be the coolest or appear aggressive in public. They want to have a suit and a good outside appearance while being happy and optimistic. What is the need to be aggressive? Our core is like this: be the nice guys." Vilken bil, ny eller gammal, har den bästa interiören enligt er? Tumnagel
54.2°
0 Svenska priset för BYD:s laddhybrid klart Börjar på 469.900 kronor Seal U DM-i är namnet på BYD:s första laddhybrid de kommer att sälja i Sverige (och Europa) och nu är prislappen för modellen klar. Den börjar på 469.900 kronor och då får man versionen Boost med framhjulsdrift, 215 hästar och en elektrisk räckvidd på sju mil. Sen finns även versionen Design som driver på alla fyra, bjuder på 319 hästar, har elräckvidd på åtta mil och som börjar på 534.900 kronor. Båda versionerna har batteripack på 18,3 kWh. Lanseringen drar igång den här månaden. Tumnagel
20.2°
0 Hyundai har nu tillverkat över 100 miljoner bilar Tog 57 år Hyundai har nu nått en stor milstolpe och det är att de sedan starten för 57 år sedan lyckats tillverka över 100 miljoner bilar. För 32 år sedan passerade biltillverkaren fem miljoner och för elva år sedan passerades 50 miljoner-gränsen. När jag växte upp var typ modellen Atos det man såg mest av i Hyundai-väg och jag såg i alla fall märket som ett budget-alternativ i snik-kategorin. Det har hänt en hel del sedan dess kan man ju säga, och många trodde nog inte att Hyundai (tillsammans med Kia) idag skulle vara storspelare på marknaden och några av de som sitter på den absolut vassaste tekniken. Bilen som gjorde att man passerade den magiska gränsen är en Ioniq 5 tillverkad på fabriken i staden Ulsan som ligger i Sydkorea. Stället har varit igång sedan 1968 och anses vara födelseplatsen för den koreanska bilindustrin. Det var också här som Sydkoreas första masstillverkade oberoende modell blev till - småbilen Pony som började tillverkas 1975. Tumnagel
47.7°
0 Vatten satte eld på elbil i garage Saltet kortslöt batteriet Orkanen Helene har härjat runt i Florida och bland annat skapat massiva översvämningar. Här ser vi en övervakningskamera från någons garage i Pinellas County som fångar när en Tesla Model X som står knädjupt i saltvatten helt plötsligt fattar eld. Innan lågorna börjar strömma ut under bilen hörs en explosion. Regeringen i området har gått ut och uppmanat alla elbilsägare att inte ladda, köra eller förvara sina bilar inomhus om dessa utsatts för de höga vattennivåerna. Bonusklipp nedan. Tumnagel
29.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration