Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 20 september 2024 fortsättning Fin film om Volvo 240 Med en gammal kollega till oss En gång i tiden så satt Feber precis bredvid de underbara människorna på Teknikens Värld och där jobbade då Hans Hedberg. Nu har han det hedersvärda och viktiga uppdraget att ta hand om Volvos klassiska modeller och all fakta kring dem. I den här filmen får vi höra Hans berätta om den otroligt viktiga modellen Volvo 240. Fin Volvo-historia! Tumnagel
48.1°
0 Eldrivna Onvo L60 kan komma till Sverige nästa år Kostar under 300.000 kronor i Kina I maj presenterade den kinesiska elbilstillverkaren Nio sitt nya märke Onvo och den första modellen L60 som ska vara en direkt utmanare till Teslas populära Model Y. Nu sägs det att L60 kan lanseras i Sverige nästa år. Den lär dock inte bli lika billig som i hemlandet där den börjar på motsvarande strax under 300.000 kronor. Där ska de första leveranserna dra igång den 28 september. Modellen erbjuds med tre olika storlekar på batteripacket. Vi har inte fått några WLTP-siffror än men enligt den kinesiska körcykeln CLTC ska bilen komma 55, 73 eller över 100 mil på en laddning. Tumnagel
34.3°
0 Stölder av båtmotorer fortsätter att öka Mest i Stockholm Nya siffror från Brottsförebyggande rådet (Brå) visar att stölder av båtmotorer har ökat under årets åtta första månader om man jämför med samma period förra året. Inte helt oväntat så är Stockholmsregionen särskilt drabbad och där har stölderna ökat med 117 procent. Region Nord har dock sett en nedgång med 42 procent. Nationellt har stölderna ökat med 21 procent. Motorerna som det stjäls mest av är Yamaha, Mercury och Suzuki. Tjuvarna har stenkoll på vad de ska plocka och ofta förs motorerna snabbt utomlands efter stölden. Bonusvideo nedan på en båtmotor som troligtvis är ganska svår att stjäla. Tumnagel
34.4°
0 Long Range-versioner av Peugeot 3008 och 5008 Och en laddhybrid Nu presenteras Long Range-versioner av eldrivna Peugeot 3008 och 5008. Dessa har ett batteripack på 96,9 kWh och ska enligt WLTP ge en räckvidd på 70 mil för 3008. De båda har elmotor på 230 hästar och kan snabbladdas med 160 kW. Man presenterar även en laddhybrid-version som ska kunna köras 8,4 mil på el i 3008 och 8,2 mil i 5008. Denna kombinerar en turbomatad fyra på 1,6 liter på 125 hästar med en elmotor som sitter inuti den sjustegade dubbelkopplingslådan. Den sammanlagde effekten anges till 195 hästar och 350 newtonmeter i vrid, och drivningen sker på framhjulen. Batteripacket är på 21 kWh. Tumnagel
39.5°
0 Xpeng har nu tillverkat en halv miljon elbilar 10.000 exemplar av Mona M03 har blivit till Sommaren 2022 skrev vi att den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng hade tillverkat 200.000 elbilar. Nu har de nått 500.000 och av dessa är 10.000 från det nya billigare märket Mona och modellen M03. Den lanserades för tre veckor sedan så det är ganska snabbt jobbat att komma upp i de siffrorna. Under augusti månad levererade Xpeng totalt 14.036 bilar. Tumnagel
32.9°
0 Nya krav gällande dubbfria däck Snart vinter igen Mellan den 1 december och 31 mars är det krav på att personbilar, tunga fordon och släpvagnar har vinterdäck eller likvärdig utrustning om det råder vinterväglag. Den 30 november i år börjar dock nya krav gällande dubbfria däck att gälla. Det handlar om en regel som kom den 1 juni 2019 om att nya vinterdäck måste ha symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) eller vara dubbade och uppfylla kraven för dubbdäck. Det nya är att däck som saknar alptopp-symbolen får bara användas fram till och med 30 november 2024. Detta gäller alltså endast dubbfria däck (friktionsdäck). Läs mer på länken nedan. Tumnagel
38.8°
0 Nio kanske köper Audis fabrik i Bryssel Tillverkningen av Q8 e-tron kanske läggs ner i förtid Idag tillverkar Audi den eldrivna modellen Q8 e-tron i Bryssel. Den säljer inte svinbra och därför funderar Audi på att lägga ner produktionen i förtid, och de har gått ut och förvarnat de 3000 anställda som då kommer att bli drabbade. Inget som passerade obemärkt förbi såklart och något som gett stora protester den senaste tiden. Nu sägs det att Nio är spekulanter på att ta över fabriken, och att de vill tillverka sina elbilar där. Senast den 23 september ska Nio komma med ett erbjudande till Volkswagen Group om att köpa stället. Biltillverkningen i fabriken drog igång redan 1954 då Volkswagen Bubbla började tillverkas där. Tillägg: Nio dementerar uppgifterna och pekar på att om inte Audi har råd så har inte de råd med fabriken. Tumnagel
32.6°
0 torsdag 19 september 2024 Hälften av alla Circle K-stationer har nu snabbladdare 100 nya laddpunkter öppnar denna månad Circle K fortsätter att satsa på laddare för elbilar och denna månad öppnar de över 100 laddpunkter med 400 kW på sina stationer runt om i landet. Med detta nås en milstolpe och det är att hälften av alla stationer nu erbjuder snabbladdning av elbilar. 2026 är målet att ha över 1000 laddpunkter. Tumnagel
59.9°
0 Klassisk Porsche 911 med Tesla-hjärta från Kalmar Inte jättebillig Kalmar Automotive är ett av alla företag som restomoddar gamla Porschar. Deras senaste gröna böna skiljer sig dock lite, och det ser man om man tittar noga på bilen i profil. Ser ni de orange kablarna i hjulhuset bak? Japp - den här går bara på el. Man kallar versionen för 7-97 E-Volt och under skalet på den finns en ombyggd drivlina från en Tesla Model S. Batteripacket är på 63 kWh och motorn ger över 450 hästar. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och på en laddning ska man kunna ta sig 29 mil. Som utgång har man använt en 964 och därefter även uppgraderat bromsar, chassi och adaptiv fjädring. Vikten landar på 1374 kilo vilket ska vara likvärdigt med en original 964 Turbo. Vill man ha en sån här får man langa upp 450.000 euro, och det är innan donatorbilen som allt ska sitta i. Tumnagel
41.7°
0 Charles Leclerc visar upp sin Ferrari Daytona SP3 Snart på museum F1-föraren Charles Leclerc kör Ferrari - både på jobbet och till vardags. Här visar han upp sin Daytona SP3 som också kommer att stå utställd en tid på Museo Enzo Ferrari. Förutom denna modell har Charles även en 812 Competizione, en 488 Pista Spider och en Purosangue som han nyligen av någon okänd anledning körde in i baken på en annan bil. Tumnagel
39.4°
0 Här körs STCC nästa år Pepp? Nu presenteras STCC-kalendern för nästa år. Det blir totalt fem tävlingshelger från maj till september och premiären äger rum bredvid Ullevi i Göteborg den 9-10 maj där man kommer att köra Head To Head. Det var väl ingen super-succé i år och man säger att "konceptet är under utveckling formatmässigt" och att man ska försöka göra tävlingen mer folklig genom "ett utökat utbud av underhållning i eventområdet". Sen blir det comeback på Gelleråsen Arena den 31/5-1/6. Därefter gäller 27-28/6 - Ljungbyheds Motorbana - Airport Race, 29-30/8 - Ring Knutstorp - Newsracet och Grande Finale på Mantorp Park 19-20/9. Micke Bern som är vd för STCC säger följande: "Vi har tagit fram en stark kalender för STCC 2025 med en bra mix av olika typer av arenor, allt från stadsbanan mitt i Göteborg till flygplatsbanan i Ljungbyhed och klassiska banor som Gelleråsen Arena. Detta gör att vi kan ta elektrifierad elitracing till ett brett spektrum av publik runt om i landet på bästa möjliga sätt. En nyckeldel i återväxten av STCC är kontinuitet med kalendern så att förare, team, partners och fans kan planera och skapa traditioner som i sin tur växer intresset och värdet för hela STCC. Vi har dessutom ett gäng nyheter på gång inför 2025 vad gäller tävlingsformat och underhållning under tävlingshelgerna." Biljetterna till premiären nästa år släpps den 25 november och du hittar dem då på länken nedan. Tumnagel
35.4°
0 Toyota GR Supra får V8:a Från Lexus När nya Toyota Supra presenterades hade den sexa under huven. Visserligen ingen 2JZ men det var i alla fall sex cylindrar i en raksträcka där. Sen tillkom även alternativet att köpa bilen med fyra, och nu visas modellen upp med V8:a! Men, innan ni springer till Toyota och beställer en så kan vi berätta att den här tyvärr endast är framtagen för tävling i australiska Supercars Championship. Tävlingspremiär blir 2026 och sen ska man köra i fem år med bilen. Motorn som är en på 5,0 liter och som inte har någon överladdning är hämtad från Lexus LC500. Tumnagel
42.6°
0 Iveco presenterar eldrivna transportbilen eMoovy En Hyundai ST1 med annan logga Med sig till transportmässan i Hannover hade Iveco den nya eldrivna modellen eMoovy. Det är en transportbil som går att få som pickup eller med skåp där bak. Men egentligen är det här bara en Hyundai ST1 fast med annan logga på sig, för den europeiska marknaden. Enligt Iveco är detta den första eldrivna bilen i LCV (Light Commercial Vehicle)-segmentet från 2,5-3,5 ton. Den har en elmotor som ger 218 hästar och 350 newtonmeter i vrid och man kan välja på batteripack som har 63 eller 76 kWh - det sistnämnda ska ge räckvidd på 32 mil. Bilen har V2L och kan laddas med upp till 350 kW. Bilen kan lasta upp till tio kubikmeter och upp till 1,5 ton. När lansering ska ske och hur priserna ser ut är oklart för tillfället. Tumnagel
37.8°
0 Volvo ska visa tio nya och uppdaterade modeller Inom två år Volvo går nu ut och säger att de inom de närmsta två åren kommer att rulla ut tio nya och uppdaterade modeller. Bland dessa finns eldrivna ES90 och EX60, hybrider med räckviddsförlängare och modeller på en uppdaterad version av SP3-plattformen. EV60 Cross Country är också en modell som ska vara på gång. Många av bilarna är tänkta för den amerikanska marknaden. Tumnagel
42.8°
0 Porsche tar patent på sextaktsmotor Ska ge lägre utsläpp Tvåtakt luktar gott men det var längesen detta var på tapeten och nu för tiden är det fyrtakt som gäller. Porsche håller dock på med nästa grej - sextakt. De har tagit patent på idén och motorn använder sig av en speciell vevstake som ger ytterligare en kompressionstakt och en arbetstakt. Genom att återcirkulera avgaserna ska det hela ge lägre förbrukning och sänka utsläppet. Motorn är dock ganska så komplex och det lär bli dyrt att ta fram och tillverka, så det återstår att se om det här patentet kommer att bli verklighet eller om det får stanna på skrivbordet. Tumnagel
46.3°
0 Kia funderar på elbil i samma storlek som Picanto Och en eldriven uppföljare till Stinger Det finns nog ganska många som efterfrågar mindre elbilar. Framförallt för att prislappen ska bli lite trevligare, och för att det inte är så många som faktiskt behöver en enorm SUV eller liknande. Nu sägs det att Kia funderar på att ta fram en elbil i samma storleksklass som minstingen Picanto, vilket ju låter lite trevligt. Denna skulle kunna kosta runt 20.000 euro. Men innan dess ska det faktiskt komma ytterligare en liten elbil från tillverkaren, och det är EV2 som ska bli ungefär lika stor som modellen Rio. Denna väntas dyka upp någon gång 2026 och kosta under 30.000 euro. Med i de framtida elbilsplanerna finns även en uppföljare till den sportiga sedanen Stinger. Tumnagel
45.5°
0 Aimo lägger ner sin bildelningstjänst Ska gå över till abonnemang för elbilar istället Aimo Share är en bildelningstjänst som drog igång i oktober 2018. Man hyrde då bilarna per timme och de kunde hämtas upp och lämnas på vilken gatuparkering som helst. Men den 1 oktober i år försvinner tjänsten och istället ska man lägga krutet på abonnemang för elbilar utan kontantinsats. Du kan bland annat hyra en Kia EV9 för 16.860 kronor per månad. Man kan få ner priset om man tecknar sig på tolv månader. Priset kan också gå upp om man väljer tillägget "Smart" vilket även ger tvätt av bilen och att man får parkera i något av Aimos 85 olika garage runt om i landet. Skatter, försäkring, service och däckbyten ingår i priset. Tumnagel
34.1°
0 onsdag 18 september 2024 Dodge ska återuppliva namnet Stealth Gissa vilken biltyp det kommer hamna på? Mitsubishi 3000GT är en härlig gammal sportbil som tillverkas mellan 1990 och 2001. Den hade en systerbil i form av Dodge Stealth som Chrysler tog fram för den amerikanska marknaden. Nu går det rykten som säger att Stealth ska komma tillbaka. Men inte i form av en ny sportbil. Nej nej, så jobbar inte biltillverkarna längre. Nu för tiden så är ju Mitsubishis minibuss Space Star en minibil och Mustang en eldriven SUV, så det är precis ingen ordning på allting. Inte heller i fallet Stealth då såklart, som sägs återkomma som en SUV. Ridå. Den ska då ersätta dagens Dodge Durango när den försvinner 2027 men ska vara lite mindre storleksmässigt. Hur det blir med det hela återstår i vanlig ordning att se. Tumnagel
34.0°
0 Novo Energy ansöker om massa pengar för batterifabrik Men dementerar att det handlar om 12,7 miljarder Vi har skrivit om företaget Novo Energy några gånger tidigare. Det är Volvo Cars och Northvolt gemensamma satsning på en batterifabrik och i mars la man första stenen för bygget som ska stå klart i Torslanda någon gång nästa år. I helgen sas det att Novo Energy hade ansökt om 12,7 miljarder kronor i statligt stöd från Energimyndigheten men enligt bolaget stämmer inte summan och den ska vara betydligt lägre. Fabriken som mäter motsvarande 80 fotbollsplaner kommer totalt kosta 23 miljarder kronor att färdigställa. När allt väl snurrar på runt 2026 ska energikapaciteten från batterierna ligga på 50 gigawattimmar. Över 200.000 ton batterier ska tillverkas varje år och en sån omgång räcker till runt 500.000 elbilar. 2500 anställda kommer att behövas på fabriken. Tumnagel
34.4°
0 Mercedes eActros 600 är International Truck of the Year 2025 Grattis! En jury som består av lastbilsjournalister från 24 europeiska länder har nu utsett Mercedes-Benz eActros 600 till International Truck of the Year 2025. Det här är en av de finaste utmärkelserna man kan få i branschen och modellen fick beröm för sin teknik, höga energieffektivitet, aerodynamik och räckvidd. Karin Rådström som idag är vd för Mercedes-Benz Lastbilar och blivande vd för Daimler Truck säger följande: "Vi är stolta och glada över att juryn har valt vår eActros 600 som x27International Truck of the Year 2025x27. Nästan alla jurymedlemmar har redan provkört eActros 600 på vägar runt om i Europa – så de fick möjlighet att personligen uppleva lastbilens prestanda. Idag är en stolt dag för de team som har arbetat så hårt de senaste åren för att göra denna lastbil till en marknadsledare" Tumnagel
38.5°
0 Visst borde VR:s snabbtåg heta Ei saa peittää? Rösta på tågets nya namn I början av året stod det klart att den finska statliga tågoperatören VR köpt upp snabbtågsbolaget MTRX. De röda tågen har sedan dess blivit gröna och nu ska ett av de sex tågen även få nytt namn. Det heter idag Rödluvan men det rimmar ju dåligt med den nya gröna färgen så därför har VR:s medarbetare kommit med över hundra nya förslag under sommaren. Av dessa har de tre mest populära namnförslagen valts ut, och dessa kan ni vara med och rösta på fram till den 25 september. De tre förslagen är: 1. Ei saa peittää - betyder Får ej övertäckas. Vanligt förekommande på elektriska värmeelement och kanske den finska textraden som flest svenskar kan. Något av en kultfras. 2. Grönluvan - en uppdaterad variant av nuvarande Rödluvan. 3. Grodan - ännu ett grönt namn som kanske anspelar på Göteborgs sightseeing-båtar Paddan? Vilket namn det blir presenteras den 10 oktober. Namnen på de övriga fem tågen är Trainy McTrainface, Glenn, Miriam, Ingvar och Estelle. Tumnagel
40.3°
0 Vad är det som händer med elbilsförsäljningen? Lite ner men ändå upp En del länder har haft dippar i sin försäljning av elbilar, men globalt så ökar den faktiskt trots många rapporter om "elbilsdöd". Under årets första halva ökade försäljningen med 12,4 procent och många elbilsägare gillar sina bilar och har inga planer på att gå tillbaka till fossilt. Den 31 december 2035 ska den sista nya bilen med förbränningsmotor säljas men de kommer ju att leva kvar i många år efter detta. Så det är väldigt långt kvar innan elbilarna tar över helt, och när det väl börjar dyka upp billiga alternativ lär många som bara är i behov av en vardagsbil gå över till detta. Mer om det aktuella läget pratar Dan Caeser från The Fully Charged Show i klippet här ovan. Tumnagel
40.3°
0 BYD visar fyra nya eldrivna transportfordon Speciellt framtagna för den europeiska marknaden BYD har också varit på transportmässan i Hannover och ställt ut nyheter och det handlar om fyra nya eldrivna transportfordon. Alla använder sig av BYD:s senaste Blade-batteripack och det som erbjuds är en stor skåpbil, en "containerlastbil" och två storlekar på transport-lastbilar. Skåpbilen kallas för E-Valli och den kan man få i de två längderna 5,99 eller 6,99 meter. Lastkapaciteten är upp till 1450 kilo och insidan rymmer upp till 17,9 kubikmeter. Går att få med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift men oavsett val så är det batteripack på 80 kWh som gäller. Räckvidden ska vara upp till 25 mil. Containerlastbilen heter EYT 2.0 och den är anpassad för att användas i hamnar, på flygplatser och på distributionscentraler. Den har batteripack på hela 216,7 kWh och ska kunna jobba i 16 timmar innan den behöver laddas. Man kan snabbladda med upp till 130 kW och då tar från 20-80 procent en timme. Den har 354 hästar och en toppfart på 40 km/h. ETM6 är namnet på lastbilen i 7,5-tonsklassen. Den kan man få med längd upp till 7,6 meter och den får lasta upp till 3,7 ton. Lastbilen bygger på BYD:s ePlatform och den har ett batteripack på 126 kWh som ska ge räckvidd på 20 mil fullastad. ETH8 är 19-tonnaren som man kan få upp till 10,2 meter lång. Den har 245 hästar, toppfart på 90 km/h och batteripack på 255 kWh som ska ge räckvidd på 25 mil. När de nya fordonen ska lanseras är fortfarande oklart. Tumnagel
35.4°
0 Fyra nya betaltjänster ersätter Betala P i Stockholm Easypark, Epark, Mobill och Parkster är nu auktoriserade Den sista september slutar Stockholms egna parkeringsapp Betala P att fungera. Istället kommer Easypark, Epark, Mobill och Parkster att ta över som betaltjänster. Alla är auktoriserade och apparna tar inte ut några extra avgifter när man parkerar men de har tilläggstjänster som kostar. Framöver kan fler aktörer bli auktoriserade. Josefine Mittermaier som är enhetschef för juridik och parkering på trafikkontoret i Stockholms stad säger följande: "Det nya systemet kommer göra det möjligt för oss att säkerställa att det finns flera tjänster anpassade efter stadens och de parkerandes behov utan extra avgifter, exempelvis när behoven förändras eller ny teknik introduceras." Tumnagel
26.8°
0 Eldrivna Mini John Cooper Works får visst mer effekt 258 hästar driver framhjulen I december skrev vi att Mini John Cooper Works i eldrivet utförande inte skulle få någon mer effekt än vanliga Cooper SE. Men så blir det visst. Bilder och information från kinesiska myndigheter bekräftar nu att versionen får 258 hästar vilket är ett snäpp upp från de 218 hästar som Cooper SE bjuder på. Dock anges bilens vikt till 1670 kilo vilket är 65 kilo mer än SE, lite skumt. JCW borde använda sig av samma batteripack och stämmer det så är det 49,2 kWh som gäller. Tumnagel
37.0°
0 Mercedes säljer av sina andelar i bilmärket Denza Låter BYD ta över hela rasket 2011 skapades Denza som är ett joint venture mellan Mercedes och BYD med fokus på elbilar för den kinesiska marknaden. De första tio åren såldes 23.000 bilar och 2022 valde Mercedes att sälja av 40 procent av sitt innehav till BYD. Nu dumpar de resterande tio procent och låter BYD ta full kontroll över Denza istället. Flera nya modeller har lanserats de senaste åren och nu ska man ha sålt över 200.000 bilar men Mercedes kände ändå att de inte ville vara med på tåget. Nuvarande generation av Denza-modeller har dock ingen Mercedes-teknik i sig. Denzas framtidsplaner innehåller bland annat att etablera sig på fler marknader - bland annat Europa. Målet är att kunna erbjuda runt tio olika bilmodeller. Tumnagel
38.3°
0 tisdag 17 september 2024 Uppdaterad Renault Austral läcker ut Läcker? I mars 2022 presenterade Renault den nya crossovern Austral. Snart är det dags för modellen att få sig en facelift och nu har bilder på hur den ser ut läckt. Som vi kan se så blir Austral nu mer lik sitt större syskon Rafale. På bilden här nedan verkar det även som att grillen numera är upplyst vilket givetvis är dödsfränt - eller? När faceliften är tänkt att presenteras är dock oklart. Tumnagel
38.9°
0 Ford berättar hur stark Mustang GTD faktiskt är Har 826 hästar och 900 newtonmeter i vrid När Ford presenterade Mustang GTD i augusti förra året så sa de att detta var den starkaste Mustangen hittills och att den hade över 800 hästar. Nu delar de med sig av de SAE-certifierade siffrorna och dessa visar att motorn i bilen bjuder på hela 826 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Den kompressormatade V8:an på 5,2 liter har varvstopp vid 7650 och den hjälper till att ta bilen till en toppfart på hela 325 km/h. Man säger även att den ska klara under sju minuter runt Nürburgrings nordslinga. Prislappen för ett exemplar börjar på rätt så saftiga 325.000 dollar. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.8°
0 Dodge öppnar orderböckerna för eldrivna Charger Daytona Prislappen börjar på 59.595 dollar Nu har försäljningen av Dodge Charger Daytona dragit igång och därmed har vi fått priserna på den muskliga elbilen. Den kostar från 59.595 dollar (Charger Daytona R/T) och stiger till 73.190 dollar om du vill ha Charger Daytona Scat Pack. Den förstnämnda ger dig dubbla elmotorer på sammanlagt 462 hästar och 547 newtonmeter i vrid, fyrhjulsdrift och en 0-100-tid på strax över 4,7 sekunder. Toppfarten anges till 220 km/h och på en laddning ska du kunna ta dig 51 mil. Scat Pack ger dig istället 637 hästar, 849 newtonmeter i vrid och 0-100 på 3,4 sekunder. Toppfarten sänks dock till 216 km/h och räckvidden för denna är istället 41,8 mil. Beställer du innan den 31 oktober får du ett First Call-paket som innehåller körhandskar i läder och två dagar med bilen på Radford Racing School i Arizona. Konfiguratorn för bilen finns här om du vill leka loss lite själv. Tumnagel
41.6°
0 Brasilianska Lecar presenterar modellen 459 Hybrid Inte helt olik Tesla Model 3 och Y Lecar är en brasiliansk startup inom bilsvängen och nu visar de upp sin nya modell 459 Hybrid. Det är en crossover med räckviddsförlängare som ska ha räckvidd på 100 mil och kosta under 27.000 dollar. Planen är att dra igång tillverkningen i augusti 2026. Om inte Tesla sätter käppar i hjulen innan vill säga, för 459 Hybrid är inte helt olik deras Model 3 framifrån och Model Y i profil. Den är dock lite mer kompakt med sina 4,35 meter på längden och sin hjulbas på 2,7 meter. Vikten ska även bara ligga på 1396 kilo. Vi får inga bilder på insidan nu men där ska det finnas plats för fem och 530 liter bagageutrymme. Drivlinan består av en elmotor på 165 hästar och 258 newtonmeter som driver bakhjulen. Denna får i sin tur kraft från ett 18.4 kWh-batteri som laddas av en turbomatad trecylindrig bensinmotor på 1,0 liter. Den sistnämnda kommer från företaget Horse som är ett joint venture mellan Renault och Geely. Bilen ska klara 0-100 km/h på 10,9 sekunder. Senare i år ska man börja bygga fabriken bilen ska bli till i. Den kommer att ligga i Espírito Santo i Brasilien. När den väl öppnar sina portar i augusti 2026 ska det finnas kapacitet för att tillverka 120.000 bilar om året här. De första prototyperna ska redan vara under testning. Tumnagel
32.2°
0 Turtle Wax släpper miljövänliga produkter Tillverkade i Sverige Jag har ingen som helst aning om Turtle Wax produkter är bra, idag känns det mest som att man hör om Tershine och andra, nyare märken. Hur som helst har de nu släppt en serie med produkter som de kallar för Promise Svanen. Alla produkterna är nu biobaserade och alla plaster och fossila kemikalier är borta. Istället använder man nedbrytbar och fossilfri råvara i hela serien. Man har sedan tidigare sålt avfettningsmedlet Prewash-T, men nu kommer även bilschampo (Streak-Free Shampoo), fälgrengöring (Wheel Cleaner), glasrengöring (Glass Cleaner) och multirengöring (Multi Cleaner). Priserna ligger på mellan 140 och 180 kronor. Tumnagel
51.6°
0 Eldrivna Nissan Micra försenas Kanske visas i slutet av året Det är en eldriven Nissan Micra på väg men vi får vänta ytterligare en stund på den. Det kan bli så att den presenteras i slutet av året, eller i början av nästa. Bilen kommer att byggas på samma plattform som nya Renault 5 och Alpine A290 och är alltså ett samarbete med Renault. Renault och Nissan ägde tidigare delar av varandra men upplägget har ändrats lite vilket i sin tur leder till förseningar, och i detta fall drabbar det Micran. 5:an och A290 har ju redan presenterats men det dröjer alltså lite till innan det är dags för Nissans nyhet. I början av 2027 vill Nissan att 40 procent av deras försäljning i Europa ska bestå av elbilar. Tumnagel
36.1°
0 Mer om nya Volkswagen Transporter och Caravelle Jason Statham approves I början av augusti drog Volkswagen täcket av sjunde generationen Transporter och Caravelle. Nu har bilarna haft sin officiella presentation på transportmässan i Hannover och vi får därmed veta lite mer om bilarna. Som vi har berättat tidigare baseras alla på samma grejer som Ford Transit Custom och Tourneo Custom. Bryr man sig inte om det så kan man istället fokusera på att utrymmena, lastvikten, dragvikten och effektiviteten alla har förbättrats jämfört med föregångaren. Precis som innan finns det turbodieselmaskin att välja på men nu även laddhybrid som kombinerar elmotor med bensinmotor och även bara eldrift om man nu hellre vill ha det. De kraftfullare dieselversionerna går att få med fyrhjulsdrift. De eldrivna är bakhjulsdrivna, fyrhjulsdrivna borde komma i framtiden. Transporter mäter upp till 5,45 meter på längden och har hjulbas upp till 3,5 meter. Man ska kunna lasta upp till nio kubikmeter och upp till 1,33 ton. På dragkroken får man hänga upp till 2,8 ton. Insidan får ett instrumentkluster bestående av en skärm på tolv tum. Infotainmentsystemet har istället en skärm på 13 tum. Transporter T7 går att beställa i Tyskland nu och den börjar på 43.768 euro inklusive skatt. Priserna för Caravelle har inte meddelats än. Tillverkningen sker i Turkiet vid sidan av Ford Transit och Tourneo Custom. Tumnagel
38.5°
0 Lotus dundrar ut eldrivna superbilen Theory 1 Har plats för tre och 1000 hästar S1 Esprit är en fantastiskt fräsig modell som Lotus tillverkade mellan 1976-2004. Nu gör de ett försök att återuppliva denna i ett eldrivet utförande för framtiden. Och man har inte sparat på krutet. Den tresitsiga superbilen med föraren i mitten har dubbla motorer som genererar inte mindre än 1000 hästar och på under 2,5 sekunder ska man nå 100 km/h medan toppfarten ligger på 320 km/h. Bilen som till mestadels består av kolfiber väger in på 1587 kilo och batteripacket på 70 kWh ska ge räckvidd på 40 mil. Som väntat är bilen fylld med massa teknik och en grej är steer-by-wire. Detta är bara ett koncept för nu men ger oss en hint om hur Lotus tänker när det kommer till framtida sport- och superbilar. Tumnagel
42.3°
0 Ny version av elbilen som kan ändra sin spårvidd Ska börja tillverkas 2026 Hösten 2021 fick vi för första gången se en liten eldriven mikrobil från det israeliska företaget City Transformer. Nu presenteras en ny version kallad CT-2 och den har lite uppdaterad design men samma grundprincip - att man kan ändra spårvidden med ett knapptryck. Då går bilen från att vara en meter bred i stadsläge med toppfart på 40 km/h till 1,3 meter för när man kommit ut från stan och istället vill ha lite mer stabilitet och kunna bränna på lite - max 90 km/h. Tanken är att man ska kunna parkera denna på motorcykelplatser och överlag kunna ta sig fram smidigare i stadstrafiken. Den mäter bara 2,5 meter på längden. Det finns ett baksäte men detta går att plocka bort och då ska man få in upp till 450 liter last. Räckvidden på en laddning ska vara upp till 18 mil. Planen är att dra igång produktionen någon gång 2026. Det kommer att ske i samarbete med det italienska företaget CeComp i Turin. Bosch kommer att bistå med motorerna, batterierna, mekaniken och kommunikationssystemen. Man säger att det redan finns över 2000 försålda exemplar och prislappen börjar på 16.000 euro. Tumnagel
39.6°
0 Nu kan du beställa Performance-versionen av RS e-tron GT Bjuder på upp till 925 hästar Om du tycker att vanliga Audi RS e-tron GT är lite slö fick du glädjande besked i somras då en Performance-version presenterades. Denna är ännu vassare och bjuder på upp till 680 kW/925 hästar och detta gör den till Audis mest kraftfulla serietillverkade bil. Nu går versionen att beställa och den kostar från 1.860.000 kronor. Vanliga RS e-tron GT kostar från 1.695.200 kronor och insteget S e-tron GT börjar på 1.460 000 kronor. Läs allt om Performance i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.7°
0 Transportstyrelsen vill att det ska bli krav på körskola Nya förslag till regeringen Transportstyrelsen har nu lämnat in några nya förslag till regeringen för att förbättra förarutbildningen för körkort B i Sverige. Det handlar bland annat om krav på två obligatoriska vägledningstillfällen på trafikskola, bättre möjligheter till privat övningskörning, förbud mot täta omprov, längre giltighetstid för kunskapsprov och information på flera språk. "Det hela handlar om att skapa ett förarutbildningssystem där de blivande förarna får bättre stöd under utbildningen och där det är tydligt att man ska komma till prov när man är redo. Vi föreslår ett paket av åtgärder som sammantaget kommer ge bättre förberedda provtagare. I förlängningen bör det innebära färre underkända prov och därmed minskade köer vid Trafikverket. Tanken med vägledningen är att blivande förare ska få en bra bild över var i utbildningsprocessen de befinner sig, och vad som krävs ytterligare för att bli tillräckligt förberedd för att genomföra proven." Läs mer om förslagen på länken nedan, hela rapporten hittar ni här. Tumnagel
28.5°
0 Detta kan vara Tesla Cybercab Maskerad bil fotad på Warner Bros. studioområde Snart är det dags för Tesla att visa upp sin självkörande taxibil, och det har spekulerats en hel del om hur den kan komma att se ut. I slutet av förra veckan publicerades en bild på en maskerad bil som fotats på filmbolaget Warner Bros. studioområde utanför Los Angeles, som många tror kan vara Teslas så kallade "robottaxi", även kallad "Cybercab". Att det handlar om Teslas robottaxi som syns på bilden ovan beror dels på att den fotades på Warner Bros. studioområde, platsen där Tesla planerar att visa upp bilen officiellt nästa månad, samt att den maskerats i den klassiska "taxi-färgen" gult. Att en annan Tesla-bil ser ut att följa den maskerade bilen hack i häl har ytterligare spätt på spekulationerna om att det här faktiskt är Teslas robottaxi. Ursprungligen var tanken att Tesla skulle visa upp sin självkörande taxi den 8 augusti. Detta flyttades dock fram och nytt datum för presentationen är den 10 oktober. Tumnagel
34.4°
0 Leveranserna av Volvo EX90 försenas ytterligare Första kvartalet 2025 är senaste budet Turerna kring Volvos flaggskepp EX90 fortsätter. Nu är det senaste att de första leveranserna av bilen skjuts framåt ytterligare. Kunder som beställde exemplar redan 2022 har nämligen fått meddelande att leverans i Sverige tidigast kommer att ske under första kvartalet nästa år. Förra månaden genomfördes de första provkörningarna av pressen och då sa Volvo att leveranserna skulle dra igång i november i år, men så blir det alltså inte. Enligt Volvo beror den ytterligare förseningen på att man har behövt justera byggplanen i fabriken i Charleston "för att säkerställa en optimal upptrappning av produktionen". Tumnagel
30.1°
0 måndag 16 september 2024 Ford berättar mer om Ranger som laddhybrid Har mer vrid än Raptor Ford har plockat med sig modellen Ranger som laddhybrid till transportmässan i Hannover och i samma veva får vi reda på lite mer kring den. En av sakerna är att den får samma lastvikt (ett ton), dragvikt (3,5 ton) och offroad-egenskaper som vanliga Ranger. Drivlinan består av en EcoBoost-fyra på 2,3 liter som paras med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 279 hästar och vridet ligger på 690 newtonmeter. Drivningen sker på alla fyra hjulen och växellådan har tio steg. Batteripacket är på 11,8 kWh och man ska kunna köra på bara el i upp till 4,5 mil. En full laddning av batteriet ska ta under fyra timmar. Man ska kunna köra sina elprylar från flaket där det finns uttag på 2,3 kW och som tillval 6,9 kW. Bilen vi ser på bilderna är i utrustningsnivån Stormtrak som bara laddhybriden erbjuds med. Då får man andra 18-tumsfälgar, annat mönster i grillen, dekaler, sidogälar med PHEV-text, Matrix-LED-strålkastare och den unika lacken Chill Grey. På insidan finns pekskärm på tolv tum, 360-kamera och ljudsystem från B&O med tio högtalare. Tumnagel
37.8°
0 M-godis till nya BMW M5 Touring Bättre eller sämre? För en månad sedan presenterade BMW nya M5 Touring och nu får vi ta del av vilka M Performance-delar man kan köpa till den om man vill spexa till utseendet lite extra. Som vanligt finns det saker som extra kolfiberdetaljer, diffusor, frontsplitter, vinge på bakluckan, andra avgaspipor och fälgar med annan design. Inga prestanda-uppgraderingar till motorn erbjuds men eftersom den sammanlagda effekten i hybrid-drivlinan är 727 hästar så kanske det inte behövs. Hur mycket betalt BMW vill ha för de olika delarna har de dock inte berättat än. Tumnagel
36.3°
0 Ny version av vätgasdrivna Renault Master Prototyp ställs ut i Hannover På IAA Transportation-mässan i Hannover kommer Renault att visa upp en helt ny Master H2-Tech-prototyp. Det är en skåpbil som drivs på vätgas och den är utvecklad av HYVIA som är ett joint venture mellan Renault Group och Plug. Räckvidden ska ligga på 70 mil enligt WLTP och man ska kunna tanka fullt med gas på fem minuter. Det finns redan versioner av nya Master med förbränningsmotorer och eldrift på marknaden och tanken är att denna med vätgasdrift ska lanseras någon gång nästa år. Tumnagel
38.6°
0 Svenska Heart Aerospace visar upp X1 Demonstrationsmodell av framtida hybridplanet ES-30 Det svenska flygplansföretaget visade i slutet av förra veckan upp prototypen Heart X1, ett fullskalig demonstrationsflygplan som ska användas för att testa olika grejer inför deras kommande hybridflygplan ES-30. Heart X1 (Heart Experimental 1) har ett vingspann på 32 meter och kommer initialt att användas för markbaserade tester av flygplanet. Någon gång under andra kvartalet 2025 uppges planet lyfta från marken för första gången. Framöver kommer Heart även att ta fram prototypen X2 som beskrivs som en förproduktions-prototyp till ES-30. Heart Aerospace har tidigare uppgett att man hoppas kunna lansera sitt hybridplan ES-30 under 2028. Flygplanet kommer att ha kapacitet att flyga 30 passagerare runt 20 mil med eldrift och ytterligare 20 mil med vanligt flygbränsle. Här nedanför hittas lite bilder på Heart X1. Tumnagel
44.1°
0 Toyotas elbil bZ3C börjar snart att tillverkas Leveranserna i Kina drar igång nästa år I april visade Toyota upp elbilen bZ3C i produktionskläder och snart drar tillverkningen av modellen igång på Toyotas fabrik i Kina i samarbete med BYD och FAW. Bilen får batteripack från BYD och en elmotor på 200 kW/272 hästar. Hur långt man kommer på en laddning vet vi inte än men det borde handlar om 50-60 mil enligt CTLC-cykeln. bZ3C mäter 4,78 meter på längden, 1,86 på bredden och är 1,51 meter hög. Hjulbasen ligger på 2,88 meter och vågen stannar på 1920 kilo. Vad bilen kommer att kosta när den väl lanseras är fortfarande oklart. Tumnagel
36.7°
0 Kia PV5 blir först ut bland de eldrivna transportbilarna Börjar tillverkas nästa sommar För första gången i Europa visar nu Kia upp eldrivna konceptbilar från den nya fordonsklassen Platform Beyond Vehicle på transportmässan i Hannover. Detta är Kias första stora satsning på lätta kommersiella fordon och bilarna kommer i tre storleksklasser som man kallar för PV1, PV5 och PV7. Alla har nybilsgaranti på sju år eller 15.000 mil och nästa sommar ska tillverkningen av PV5 dra igång. I samma veva kommer försäljningen att dra igång men några priser är inte klara än. Den större PV7 kommer att lanseras efter PV5. Bilarna ska kunna ladda från 10-80 procent på 30 minuter. AC-laddningen ligger på 22 kW medan DC är upp till 150 kW. V2L är standard och bilarna är förberedda för V2G (Vehicle-to-Grid). Läs mer på länken nedan. Tumnagel
44.5°
0 Två nya eldrivna arbetsfordon från Maxus En pickup och en skåpbil Imorgon och fram till och med den 22 september anordnas transportmässan IAA Transportation i Hannover. Där kommer den kinesiska elbilstillverkaren Maxus visa upp en ny pickup och en skåpbil. Pickupen heter eTerron 9 och den har elmotor som ger 442 hästar och drivning på alla fyra hjulen. Batteripacket är på 102 kWh och det ska ge räckvidd på 43 mil enligt WLTP. Man ska kunna snabbladda på 40 minuter. På flaket får man slänga upp till 620 kilo och på dragkroken får man hänga upp till 3,5 ton. I nosen finns en frunk som rymmer 236 liter. Skåpbilen heter e-Deliver 5 och den baseras på en plattform som heter Mila. Batteripacket är på 64 kWh, elmotorn ger 163 hästar och räckvidden på en laddning ska enligt WLTP vara 33,5 mil. Den ska kunna lasta upp till 7,7 kubikmeter och har en lastvikt på upp till 1190 kilo. På dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton. När de båda bilarna börjar säljas i Sverige och vad de då kommer att kosta är fortfarande oklart. Lansering ska ske nu under hösten. Tumnagel
35.7°
0 Mobileye lägger ner utveckling av Lidar-sensorer Kommer fokusera mer på kamerabaserade lösningar Det israeliska företaget Mobileye kommer sluta utveckla Lidar-sensorer till bilar. I ett pressmeddelande skriver företaget att man anser att den laserbaserade Lidar-tekniken kommer att bli "mindre väsentlig" i utvecklingen av framtida system för bilar. Istället kommer Mobileye att satsa mer på kamerabaserade lösningar för bilar och skriver: "This decision was based on a variety of factors, including substantial progress on our EyeQ6-based computer vision perception, increased clarity on the performance of our internally developed imaging radar, and continued better-than-expected cost reductions in third-party time-of-flight lidar units." Teslas VD Elon Musk har länge argumenterat för att Lidar-system inte behövs i självkörande bilar och att kamerabaserade system är fullt tillräckliga för detta. De flesta företag som idag utvecklar helt självkörande bilar, till exempel Waymo, använder sig dock fortfarande av Lidar-system i sina bilar. Huruvida det kommer att förändras i framtiden återstår att se. Tumnagel
34.5°
0 Renault visar en eldriven Estafette för framtiden Transportbil som är framtagen tillsammans med Volvo I mars berättade Renault Group, Volvo Group och CMA CGM att de tillsammans dragit igång bolaget Flexis som skulle ta fram eldrivna transportfordon för framtiden. Nu presenteras det första konceptet upp och det är en ny version av Renaults klassiska skåpbil Estafette som lanserades redan 1959. Den nya bilen är tänkt för kortare leveranser inom stadsgränser. Den mäter 4,87 meter på längden och är 1,92 meter bred. På höjden mäter den hela 2,59 meter vilket ska ge bra ståhöjd i lastutrymmet och göra det enklare att lasta på och av vid lastkajar. Istället för dörrar sitter det ett jalusi baktill och på bägge sidor finns skjutdörrar. Philippe Divry som är vd för Flexis SAS säger: "Vi är glada över att vara med och förverkliga den plan som Renault, Volvo och CMA CGM Group har skapat för att förändra stadstransporter. Målet är att göra transporterna mer hållbara, säkrare och bättre för både stadsmiljön, förarna och invånarna. Renault Estafette Concept är ett första exempel på hur framtidens eldrivna transportbilar kommer att se ut: designade för stadskörning, kompakta, uppkopplade och skapade för hållbara leveranstjänster." När en produktionsversion av denna kan tänkas dyka upp är fortfarande oklart. Tumnagel
43.3°
0 Chalmers har tagit fram världens starkaste elbilsbatteri Kan öka räckvidden med 70 procent Forskare vid Chalmers tekniska högskola har lyckats skapa ett batteri av kolfiberkomposit som ska vara lika styvt som aluminium och samtidigt tillräckligt energitätt för att kunna användas kommersiellt. Detta batteri kan användas som en strukturell del i det man sätter det i vilket bland annat gör att man kan få ner vikten avsevärt. Ett exempel är om batteriet sitter i en dator och att vikten på denna då skulle kunna halveras. En mobiltelefon skulle kunna göras tunn som ett kreditkort och räckvidden i en elbil skulle kunna ökas med 70 procent. Leif Asp som är professor på Chalmers och som har forskat på ämnet sedan 2007 säger följande i ett uttalande: "Investing in light and energy-efficient vehicles is a matter of course if we are to economise on energy and think about future generations. We have made calculations on electric cars that show that they could drive for up to 70 percent longer than today if they had competitive structural batteries. In terms of multifunctional properties, the new battery is twice as good as its predecessor – and actually the best ever made in the world. One can imagine that credit card-thin mobile phones or laptops that weigh half as much as today, are the closest in time. It could also be that components such as electronics in cars or planes are powered by structural batteries. It will require large investments to meet the transport industryx27s challenging energy needs, but this is also where the technology could make the most difference." Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
73.9°
0 Är Onvo L60 bättre än Model Y? De första testerna rullar in Onvo är Nios nya undermärke och man hävdar att den första modellen L60 ska vara bättre än Teslas bästsäljande Model Y. I Kina kostar bilen motsvarande 320.000 kronor vilket är runt 40.000 kronor mindre än Model Y. Och förutom övertaget prismässigt så verkar L60 ha det man behöver av en bil och sägs vara i samma liga som Model Y. Y har dock funnits ett tag och snart kommer en uppdatering, och då är det inte säkert att L60 hänger med längre. Onvo ska lanseras i Europa men när är fortfarande oklart. Tumnagel
33.1°
0 Polestars före detta designchef börjar på BMW Kommer bilarna bli snyggare nu? För snart en månad sedan fick vi reda på att Polestars designchef Maximilian Missoni valt att lämna sin tjänst. Nu får vi reda på vad han ska göra istället - han ska bli designchef hos BMW. Där får han ansvaret för 5-serien och uppåt, lyxklassen och Alpina-modellerna. Vad det här kommer att innebära framöver vet vi ju såklart inte, men det kan ju faktiskt bli så att grillarna minskar lite i storlek och att designen inte framkallar illamående längre. Tumnagel
51.0°
0 söndag 15 september 2024 Så skitig och usel var dieseln 1980 Men lite billigare var det... I det här inslaget av Teknikmagasinet från 1980 får vi en tillbakablick till skitigare tider. I inslaget, som börjar 3 minuter in i klippet, får vi bland annat se hur skitigt och äckligt det var att tanka diesel på den tiden. Det krävdes handskar, och runt pumpen var det små sjöar av diesel. Vi får också reda på att dieselbilarna var betydligt långsammare än bensinbilarna. Man testar bland annat en Mercedes som i bensinversionen inte var speciellt snabb, 0-100 km/h tog 15 sekunder. Dieselversionen var hälften så snabb och tog alltså 30 sekunder på sig att komma upp i 100 km/h. Man behövde alltså en halv minut för att nå motorvägsfart. Inget för korta påfarter detta. Man konstaterar också att dieselavgaserna "nog" är farligare än bensinavgaserna. Idag kan vi smågnälla på fossilbilarna, men på den tiden var de skitiga på riktigt. Men ekonomiska var dieselbilarna, om man körde mycket. Tumnagel
44.6°
0 Här plockas nya BMW:s isär och skrotas Eftersom de inte får komma ut bland folk När man som journalist åker på provkörningar är det ofta förseriebilar som man får köra, helt enkelt eftersom tillverkningen inte har börjat på riktigt. Många av de bilar som jag har kört genom åren finns inte längre, trots att de fungerade utmärkt. Anledningen är att biltillverkarna inte vill ha dessa bilar ute bland folk, främst för att de kanske inte når upp till de krav som finns antingen hos tillverkaren eller hos myndigheterna. Om man säljer dessa bilar hamnar de till slut hos någon som inte har en aning om vad de köper, och det är inte så bra. Dessa förseriebilar tillsammans med testbilar skrotas och återvinns. Här får vi följa med till BMW:s anläggning där de gör detta jobb åt koncernen, alltså åt BMW, Mini och Rolls-Royce. Rätt intressant. Bland annat får vi se när de spränger airbags! Tumnagel
38.3°
0 "Sveriges flygplatser måste få bättre drönarskydd" Polisen och Swedavia är överens om det På senare tid har Arlanda stött på patrull när drönare har flugit omkring flygplatsen. Swedavia, som ansvarar för Arlanda flygplats, saknar förmågan att mota bort och identifiera olovliga drönare, trots de ökade säkerhetshoten. Detta står i kontrast till grannländerna Norge och Danmark, som har investerat i avancerade system för att hantera drönarhot. På Gardermoen flygplats i Oslo har man inrättat en central för drönarkontroll som effektivt kan identifiera och dokumentera drönare, men också spåra upp drönarnas piloter. I Sverige finns det inga lagkrav på flygplatser att skaffa drönarskydd. Polisen och Swedavia är dock överens om att det behövs bättre system för att avfärda drönarhot. Swedavias säkerhetsdirektör Mats Paulsson påpekar vikten av att följa utvecklingen och göra rätt investeringar, men han hade inget konkret att säga om vad de ska göra åt saken. Per Engström från Polisens nationella operativa avdelning (NOA) understryker att bristen på drönarskydd påverkar Sveriges anseende samt flygtrafikens säkerhet, och att beredskapen måste förbättras. Tumnagel
49.5°
0 Sverige, ett av Europas billigaste länder för bensin Ligger på 7:e plats På ett år har Sverige gått från att ha Europas högsta drivmedelspriser till att nu vara ett av de billigaste länderna att tanka i. I september kostar en liter bensin i snitt 16,64 kronor, vilket placerar Sverige på sjunde plats bland Europas billigaste länder. Dieselpriset ligger på 16,94 kronor, vilket ger en 14:e plats. Prissänkningen beror på ett fallande oljepris, påverkat av ekonomisk oro i Kina och USA. Den kraftigt sänkta reduktionsplikten, som minskar inblandningen av biodrivmedel, har också bidragit till de lägre priserna. Detta har dock inte gynnat omställningen till fossilfria bilar. Elbilsförsäljningen har minskat med över 30 procent i augusti, och privatleasingen av elbilar har halverats de senaste tre åren. Något som har gjort att branschen nu kräver åtgärder. Enligt Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige, är det nu billigare att köpa en ny bensinbil än en elbil, trots tidigare klimatbilsbonusar och straffskatter på fossila bränslen. Han påpekar att hushållen väljer det som är mest ekonomiskt fördelaktigt, och att inblandningen av förnybara drivmedel i bensin och diesel kan minska utsläppen och möjliggöra fortsatt användning av befintliga bilar. Regeringen har nyligen meddelat att reduktionsplikten ska höjas från 6 till 10 procent, vilket fortfarande är historiskt låga nivåer jämfört med tidigare krav. Tumnagel
41.7°
0 lördag 14 september 2024 Biljakt med åkgräsklippare i Skåne Dramatik i Bromölla På fredagseftermiddagen greps tre män i 20-årsåldern efter att ha försökt stjäla en åkgräsklippare utanför Näsum i Bromölla kommun. Männen är nu misstänkta för rån efter att ha försökt fly från platsen på just den stulna åkgräsklipparen. Larmet inkom till polisen vid halv ett, då två personer upptäckte stöldförsöket och försökte stoppa männen. En av de misstänkta försökte då köra iväg på åkgräsklipparen medan de andra gick bredvid. När vittnena följde efter i bil, ska en av männen ha tagit sig in i deras bil och med våld försökt få den att köra av vägen samt försökt ta bilnycklarna. Polisen anlände snabbt, och efter en kortare, men inte allt för snabb, biljakt kunde de tre männen gripas. Åkgräsklipparen återlämnades till sin ägare, och polisen kommer att hålla förhör med både de misstänkta och vittnena. Tumnagel
43.6°
0 fredag 13 september 2024 Första exemplaret av Cadillac Escalade IQ auktioneras ut Pengarna går till välgörenhet För ett år sedan visade Cadillac upp eldrivna Escalade IQ och det allra första produktionsexemplaret är nu färdigbyggt. Men denna bil kommer inte att säljas över disk utan istället ska den auktioneras ut av Barrett-Jackson på deras höstauktion nu i oktober. Vad den kommer gå för återstår i vanlig ordning att se men förhoppningsvis så mycket som möjligt då alla pengarna kommer att gå till Detroit Children’s Fund. Det vi vet om bilen hittills är att den har batteripack på över 200 kWh, räckvidd på runt 74 mil, fyrhjulsdrift och dubbla motorer som max levererar 760 hästar och 1063 newtonmeter i vrid. Tumnagel
39.1°
0 Mansory har gett sig på Ineos Grenadier Fest på insidan Mansory är inte direkt kända för att skicka ut diskreta skapelser men jag måste ändå säga att grejerna de erbjuder till Ineos Grenadier inte får mig att vilja klösa ut ögonen med en gaffel med en gång i alla fall. Och det är ett bra betyg när det kommer till Mansory. I vanlig ordning har det smackats på kolfiber här och var, några extraljus och skärmbreddare. Man har även höjt fjädringen med 20 millimeter och man säger att man har förbättrat bilens offroad-egenskaper avsevärt. BMW-rovan under huven har även fått 64 extra hästar och ger nu 350 totalt. Vridet har ökat 110 newtonmeter till 560. Insidan är väl den som sticker ut allra mest och där kan man numera bada i blodrött läder och avnjuta kylda drycker eftersom en kyl har monterats mellan stolarna i baksätet. Bilen har även fått ett ganska flashigt innertak. Här finns en översikt av alla delarna som erbjuds. Inga priser har annonserats men i vanlig Mansory-anda lär det vara överprisat deluxe. Tumnagel
30.9°
0 Nu kan du köpa dig en Lightyear One Får dock inte köras på allmän väg Eldrivna Lightyear One från Nederländerna presenterades för fem år sedan och den benämndes som världens mest aerodynamiska bil. Turerna kring bilen har varit många och den bytte sedermera namn till Lightyear 0. Men tillverkningen hann precis dra igång innan den lades ner och företaget började satsa på andra grejer istället - bland annat modellen Lightyear 2. Nu auktioneras det allra första exemplaret av One ut på en sajt i Nederländerna. Problemet är att det är en prototyp som inte är typgodkänd vilket innebär att du inte får köra den på allmän väg. Batteripacket är på 60 kWh, räckvidden anges till 62,5 mil och har man bara tillräckligt med kräm på takets solpaneler ska räckvidden ligga på hela 100 mil. Nypriset för bilen var 250.000 euro och i skrivande stund ligger det högsta budet på 16.000 euro. Auktionen avslutas den 30 september. Tumnagel
38.0°
0 Volvo lägger ner prenumerationstjänsten Care by Volvo Vill att någon annan tar över Det har nu gått åtta år sedan som Volvo lanserade bilabonnemanget Care by Volvo. Med detta skulle du köpa din bil på nätet och få en helhetslösning med försäkring, service och hjulskifte. Man skulle även slippa kontantinsatser, restvärden och långa avtalstider. Typ en form av leasing alltså. Men nu letar biltillverkaren istället efter någon som kan tänka sig att ta över hela rasket då Volvo själva inte vill fortsätta hålla på med det. Till Autonews säger Volvo: "Volvo Cars har påbörjat processen att granska lokala marknadslösningar för att överföra aktiva kontrakt till nya partners med målet att säkerställa en smidig övergång av finansieringsleverantörer." Hur många som har varit anslutna till Care by Volvo har man inte gått ut med. Har du testat? Tumnagel
33.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration