Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 5 september 2024
fortsättning
BMW:s första serietillverkade bränslecellsbil kommer 2028
Ett samarbete med Toyota
Förra veckan skrev vi att BMW och Toyota skulle ta nästa steg med sitt samarbete kring bränslecellsbilar. Nu går de ut och meddelar att den första serietillverkade från BMW ska lanseras 2028. Tekniken bakom ska de båda biljättarna utveckla tillsammans. Tanken är att erbjuda vätgasdrivna versioner av befintliga modeller i framtiden. Läs mer om samarbetet på länken nedan.
42.5°
Liten eldriven budbil från rally-proffsen Prodrive
Ska lanseras 2028
Prodrive Advanced Technology som vanligtvis sysslar med rally-grejer och Astheimer Design har slagit sina påsar ihop och skapat Evolv. Det är en liten eldriven budbil som är tänkt att man ska köra den där sista lilla svängen med när något ska levereras. Räckvidden ligger på 16 mil, batteripacket är på 20 kWh och toppfarten anges till 80 km/h. I lastutrymmet ska en EU-pall gå in och max lastvikt ligger på 500 kilo. I Europa är Evolv klassad som en L7e - fyrhjulig motorcykel. Planen är att denna ska lanseras någon gåg 2028 och då ska den kosta från 25.000 pund.
40.1°
Nu börjar Audi A6 e-tron att säljas
Börjar på 799.000 kronor
Audis första eldrivna kombi heter A6 Avant e-tron och nu drar försäljningen av denna och Sportback-syskonet igång här i Sverige. Till en början är det versionen man kallar för Proline edition som gäller och den kostar från 799.000 kronor. Vill man ha kombi får man slänga på 20.000 kronor till. Performance-versionen har batteripack på 100 kWh (94,9 kWh netto) och detta ska i bakhjulsdrivet utförande ge 72 mil räckvidd för Avant, 75 för Sportback. Elmotorerna är helt nyutvecklade och har en systemeffekt på 270 kW/367 hästar. Laddeffekten är upp till 270 kW. Den som vill ha mer krut köper S6 e-tron som har 370 kW (405 kW med Launch Control) och som klarar 0-100 km/h på 3,9 sekunder. Här sker drivningen på alla fyra hjulen. Räckvidden anges till 64 mil för Avant och 67 för Sportback. Priset är från 1.212.900 kronor, och 20.000 kronor extra för kombin. Läs mer om modellen i pressmeddelandet nedan.
33.1°
Nu börjar Kia EV3 att säljas i Sverige
Kostar från 498.300 kronor
I slutet av maj visade Kia upp den nya lilla eldrivna crossovern EV3. Nu drar försäljningen av modellen igång här i Sverige och på prislappen står det från 498.300 kronor. Tre versioner kommer till en början att erbjudas - EV3 Long range, EV3 Plus Long range (530.300 kronor) och EV3 GT Line Long range (580.300 kronor). Här kan ni läsa om vad som skiljer dessa åt. Alla har batteripack på 81,4 kWh, kan laddas från 10-80 procent på 31 minuter och den som kommer längst har räckvidd på 60 mil. Elmotorn driver på framhjulen. De första leveranserna till kund ska dra igång i november.
46.4°
11.030 åkte fast för fortkörning på en vecka
En körde över 90 km/h förbi skola
Polisen genomförde under vecka 34 en nationell trafiksäkerhetsvecka och det har de gjort nu varje höst sedan 20 år. 271 av 290 kommuner kontrollerades och när veckan var över hade 11.030 personer åkt fast för fortkörning. Av dessa körde 8005 mer än 10 km/h för fort och en idiot körde till och med 91 km/h utanför en skola utanför Nyköping där det är 50. Körkortet omhändertogs och det blev 4000 kronor i böter. Stockholm var där flest fortkörare åkte dit.
53.7°
Volvo EX60 på väg - ska byggas i Torslanda
Baseras på nya SPA3-plattformen
Först kom EX30, nu är det dags för EX90 och senare kommer EX60 - en XC60 som går på el alltså. Nu får vi reda på att den kommer bli till i Torslanda och den kommer att baseras på den helt nya elbilsplattformen SPA3. EX60 blir den första bilen som använder sig av denna och den kommer ha den nya core computing-tekniken som är utvecklad av Volvo själva. SPA3 kommer vara betydligt mer skalbar än dagens plattformar och den kommer fungera för flera olika fordonsklasser. EX90 är först ut med att baseras på samma grundläggande kärna av system, moduler, mjukvara och hårdvara som Volvo valt att kalla för Superset tech stack. EX60 ska börja tillverkas någon gång nästa år.
49.5°
onsdag 4 september 2024
Volvo smygvisar ES90!
Kommer i mars nästa år
Under kvällens Volvo-event så visade man inte bara en uppdaterad Volvo XC90 utan man smygvisade även en annan bil. Namnet är Volvo ES90 och namnet säger att det kommer att bli en eldriven bil. Vi kan också se en del av formen på bilden ovan. Det är inte en ren sedan utan verkar bli någon form av liftback eller fastback, alltså en sedanliknande bil som har en större baklucka. Vilken plattform bilen kommer att byggas på är ännu inte släppt.
45.9°
Det här är uppdaterade Volvo XC90
Din för 994.000 kronor
Tycker du att Volvo EX90 kostar för mycket med sin feta prislapp på 997.000 kronor? Då har vi en billigare bil från Volvo i samma storlek! Ikväll presenterade de nämligen uppdaterade Volvo XC90 och den kostar bara 994.000 kronor! Som hittat! Modellen som säljs är en T8 med utrustningsnivån Ultra. Det kan alltså komma billigare utrustningsvarianter vart det lider. T8 betyder laddhybrid och räckvidden på el är 70 kilometer om man har laddat fullt. Helt ok, men inte imponerande när många konkurrenter kommer upp mot 10 mil. Tillsammans med bensinmotorn blir dock räckvidden 80 mil. Volvo säljer dessutom två mildhybrider som man kallar för B5 och B6, men dessa säljs inte i Sverige. Bilen har fått en ny front och andra mindre detaljer som har uppdaterats, men det är på insidan som det har hänt mest saker. Den stora skärmen i mitten har blivit just precis det, större, men inte tokstor. 11,2 tum stor är den. De första bilarna ska komma till kunder som beställer nu i slutet av året.
27.0°
Toyota firar Rally-VM från 1973 med special-Yaris
Får samma dekor som Corollan
Toyota i Italien släpper nu en specialversion av GR Yaris. Den heter GR Yaris TGR Italy Limited Edition och är inspirerad av gamla Corolla coupé som man körde rally med för en herrans massa år sedan. Detta var Toyotas första modell som segrade i Rally-VM och året var 1973. Specialaren av GR Yaris får samma dekor på sig som den gamla bilen tillsammans med några specialemblem och numren 1-51 på dörrsidan. Man får även guldfärgade fälgar skodda med Pirelli ZeroTM Trofeo R-däck. Under huven sitter den turbomatade trean på 1,5 liter som ger 280 hästar. Till den kopplas en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Endast 51 exemplar kommer att bli till och den siffran står för hur många år sedan det var Corollan segrade. På prislappen står det från 67.500 euro.
41.7°
Xpeng kommer till Karlstad
Hurra?
Nu står det klart att den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng etablerar sig i Karlstad från och med den här månaden. Detta blir Xpengs tionde anläggning och den är i samarbete med företaget Lecab Bil. Innan året är slut är planen att Xpeng ska ha försäljning- och serviceverksamhet på tjugo olika orter i landet. Marcus Rosenborg som är försäljningschef på Xpeng Sverige säger följande: "Etableringen i Karlstad tillsammans med Lecab markerar en viktig milstolpe i XPENGs tillväxt i Sverige. Med våra erkänt högkvalitativa produkter och de nyligen påbörjade leveranserna av XPENG G6 är expansionen ett naturligt steg för oss. Tillsammans med Lecabs erkänt högkvalitativa service stärker vi vår position ytterligare på den svenska marknaden." I utbudet finns idag modellerna G6, G9 och P7.
20.4°
Framtida Lexus-modeller ska få helt nytt formspråk
Produktionsversioner av LF-ZC och LF-ZL blir först ut
Från 2026 ska Lexus nya modeller få ett helt nytt formspråk. Nu får vi reda på att det är produktionsversionerna av konceptbilarna LF-ZC och LF-ZL som blir först ut med det. Enligt Lexus ska den nya designen vara ett lika stort steg som när den första monstergrillen introducerades 2011. Kunderna vill ha något som verkligen sticker ut och det lovar Lexus att de ska få. Formerna på de kommande Lexus-modellerna kommer att tas fram på ett nytt designcenter i Japan.
41.1°
MG släpper modell med solid state-batteri nästa år
Har över dubbelt så hög energidensitet
Nu bekräftar SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) som är MG:s moderbolag att MG-bilar kommer få solid state-batterier från och med nästa år. Batteritekniken är utvecklad inhouse och flera av SAIC:s märken kommer att få ta del av den. Det sägs att den första modellen med det nya batteripacket kommer att visas upp under andra kvartalet, för att sen börja säljas mot slutet av året. IM Motor som också är ett bilmärke under SAIC presenterade i mars modellen L6 som även den har solid state-batteri som är utvecklat av SAIC och batterispecialisten Jiangsu Qingtao. Detta är på 133 kWh och har över dubbelt så hög energidensitet som ett LFP-batteri. Om det är exakt samma som MG kommer att använda sig av eller en vidareutveckling återstår att se.
46.6°
Polestar sänker priset med 60.000 kronor
Nästan alla Polestar 2-modeller blir billigare
Det verkar inte superlätt att sälja elbilar idag, och senast i raden att sänka priserna är Polestar. Nu har man återigen erbjudande på sin Polestar 2 där man sänker priserna med mellan 40.000 och 60.000 kronor. Det betyder att man nu får long range-versionen för samma pris som standard range-versionen kostar, 559.000 kronor. Long range med dual motor kostar nu 599.000 kronor (tidigare 639.000 kronor) och long range med dual motor och performance-paket kostar nu 639.000 kronor (tidigare 699.0000 kronor. Detta gör såklart att modellen blir mer prisvärd. Här kan du jämföra deras olika modeller.
51.1°
Volvo slopar planerna på att bara erbjuda eldrivet 2030
"Justerar ambitionerna"
I mars 2021 gick Volvo ut och sa att de skulle vara helt elektriskt märke senast 2030 och då bara sälja nya elbilar. Idag smyger de ut ett pressmeddelande där de säger att de "justerar" sina ambitioner och att det inte alls blir på det viset. Istället är målet nu att 90 till 100 procent av den globala försäljningsvolymen 2030 ska vara elektrifierade bilar - både rena elbilar och laddhybrider alltså. De där tio procenten kommer bestå av mildhybrider, om det behövs. Det långsiktiga målet är fortfarande att bli ett helt eldrivet bilföretag, men det kommer inte hinna ske till 2030. Den här justeringen av ambitionerna sägs dock inte ha någon jättestor inverkan på bolagets framtidsplaner. Utvecklingen av laddhybrid- och mildhybridbilar kommer också de att fortsätta. Nästa år räknar Volvo med att andelen elektrifierade bilar ligger på mellan 50 till 60 procent. Under andra kvartalet 2024 var andelen helt eldrivna 26 procent och andelen elektrifierade (elbilar och laddhybrider) 48 procent. Här kan du jämföra Volvos alla elbilar.
34.1°
Hyundai Ioniq 5 nu lite mer offroad-anpassad
Kommer folk härja i skogen med denna?
Nej, bilen vi ser här är inte en maskerad mula där tillverkaren inte vill visa stötfångarna riktigt än utan det är en helt ny version av Ioniq 5 som Hyundai har valt att kalla XRT. Denna är lite mer "ruggad" och har bland annat höjd fjädring (+ 2,3 centimeter) vilket ger bättre markfrigång, tåligare plast runt om och grövre däck. Det hela är en del av en uppdatering av Ioniq 5 som alltså kryddas med denna lite speciella version. I övrigt har bilen fått NACS-ladduttag som är den amerikanska standarden och ett lite större batteripack. Tidigare 58 kWh är nu 63 kWh och räckvidden ska ha ökat från 35,4 till 38,6 mil. Long Range-versionens kapacitet hoppar upp från 77,4 till 84 kWh vilket ska ge den bakhjulsdrivna versionen 50 mils räckvidd och den fyrhjulsdrivna strax över 40 mil. Den vanliga versionen får också nya stötfångare, andra fälgar, nya lackalternativ och en torkare för bakrutan. Insidan har fått sig en ny ratt, en uppdaterad mittkonsol och fler fysiska knappar.
37.2°
MG:s nya version av laddhybriden HS snart här
Kommer tio mil på el
I höst lanserar MG en ny version av den kompakta suven HS som har en laddhybrid-drivlina under skalet. Den blir lite rymligare och tystare än sin föregångare och även starkare. På el ska man kunna köra strax över tio mil och bilen har fått ett nytt batteripack på 24,7 kWh. Elmotorn har sällskap av en bensinmotor på 1,5 liter. I Storbritannien kostar bilen från 24.995 pund men vad priset kommer att bli här är fortfarande oklart.
32.1°
Tesla ska visa upp sin robottaxi nästa månad
På Warner Bros. studioområde
Nyhetsbyrån Bloomberg har varit i kontakt med källor som uppger att Tesla kommer att visa upp en prototyp till sin så kallade "robottaxi" den 10 oktober. Presentationen uppges ske på filmbolaget Warner Bros. stora studioområde i Burbank, en förstad till Los Angeles. Anledningen till att Tesla valt att visa upp sin självkörande taxi-prototyp på Warner Bros. studioområde tros bero på att man där kan simulera hur den självkörande bilen tar sig fram i de simulerade stadsmiljöerna som finns på området. Teslas VD Elon Musk uppgav ursprungligen att företagets robottaxi skulle visas upp den 8 augusti. Den presentationen ställdes dock in efter att Tesla behövde göra mer arbete på sin prototyp innan den var redo att visas upp. Bilden ovan är en rendering från Sugar Design som, baserat på spekulationer, visar hur Teslas robottaxi kanske kan komma att se ut.
37.8°
Scout Motors eldrivna fordon visas den 24 oktober
SUV och pickup på gång
Nu får vi datum när amerikanska Scout Motors ska visa upp sina helt eldrivna modeller och detta är satt till den 24 oktober. Volkswagen är med och backar det hela och precis som originalet från 60-talet ska bilarna som kommer från Scout Motors vara rejäla, robusta och anpassade för offroad-körning.
39.5°
tisdag 3 september 2024
Eftermarknadskit som gör ID. Buzz till en campingbil
Finns tre olika att välja mellan
Volkswagen kommer inte att bygga en campingversion av ID. Buzz då de inte tyckte att marknaden riktigt fanns. Så då får man ju ta saken i egna händer om man nu vill ha en sådan. Det är precis vad företaget Peace Vans har gjort och det finns tre olika kit att välja mellan. Det kompakta köket med förvaringsmöjligheter går loss på 7995 dollar och för 10.995 dollar får du även sängen. Det tredje och fetaste alternativet ger dig de föregående grejerna plus en mathörna och ett bord. Något pris för detta har man dock inte annonserat än. Och vill man ha detta måste även bilen komma till Peace Vans för att konverteras.
46.6°
Tesla släpper den skitbra funktionen ASS
Nu kan bilen komma och hämta dig
I sin senaste mjukvaru-uppdatering finns Actually Smart Summon som givetvis har förkortning ASS eftersom Tesla gillar att leka med ord. Den här ska vara ännu bättre, och då "faktiskt" bättre än tekniken som har funnits tidigare. Nu ska du kunna fjärrstyra din Tesla från en parkeringsplats fram till exempelvis affärens entré där du står och väntar med alla påsarna i händerna. Bilen kommer alltså till dig och sen är det bara att hoppa in och köra vidare. I mjukvaran finns även Dumb Summon som precis som det låter är lite dummare än den smarta. Denna låter dig "bara" köra bilen framåt eller bakåt - typ det sista finliret om du hellre vill stå utanför bilen och låta den parkera. Så som Summon fungerade för alla tidigare alltså.
48.6°
Cupra presenterar sportiga suven Terramar
Kommer elva mil på el
Precis som utlovat presenterar Cupra idag den nya modellen Terramar. Det är en SUV som erbjuds med laddhybrid-teknik och denna ska kunna ta sig upp till elva mil på bara el. Versionen kombinerar bensin och el och har 272 hästar totalt. Man ska kunna ladda batteripacket med upp till 50 kW. Utöver laddhybriden erbjuds ytterligare fyra drivlinor. Nio olika lackalternativ finns och av två av dessa är matta - Century Bronze Matt och Enceladus Grey Matt. Övriga är Dark Void, Fjord Blue, Glacial White, Cosmos Blue, Timanfaya Grey, Midnight Black och Graphene Grey. Wayne Griffiths som är vd för Cupra säger följande om nykomlingen: "Med Cupra Terramar kommer vi inte bara att utöka vår produktportfölj, utan samtidigt hjälpa vårt varumärke att växa genom att ta Cupra till nya kunder och nya växande segment, utan att förlora vår rebelliska och utmanande anda. En bil som stärker Cupra idag som ett märke som är mer moget, mer självsäkert i sin riktning och mer säkert i sin identitet än någonsin tidigare, utan att kompromissa med sin autenticitet." Terramar är designad och utvecklad i Barcelona och kommer att bli till i Audis fabrik i Györ i Ungern. När lansering sker får vi återkomma till, prislappen börjar i alla fall på 397.900 kronor.
40.7°
Nu kör Tesla noll procents ränta på Model Y
Gäller september ut
Tesla kör nu igång en kampanj där det är noll procents ränta på Model Y. Detta gäller om du beställer en bil nu som levereras senast den 30 september, så det är hyfsat snabba ryck att bestämma sig om du skulle vara sugen. Räntan på bilen har tidigare varit på 0,74 procent.
47.0°
Polestar får ny finanschef - från Stellantis
Mycket folk som byts ut nu
Det rasslar till rätt så mycket i personalstyrkan hos Polestar för tillfället. Nu får tillverkaren ny finanschef i form av Jean-Francois Mady. Han har 25 års erfarenhet från ledande befattningar inom fordonsindustrin i Europa, Kina, Asien och Indien. Nu senast var han Senior Vice President of Global Accounting Operations and Finance Transformation på Stellantis Group. Jean-Francois ersätter Per Ansgar och tillträder sin roll den 21 oktober. Per kommer att återgå till sin roll som CFO på Geely Sweden Holding AB.
37.7°
Det här är nya Aston Martin Vanquish
Intressant bakdel
Aston Martin rullar nu ut nya Vanquish som kommer att fungera som uppföljaren till modellen DBS. Vid en första anblick känner man direkt igen formerna - i alla fall framifrån. Desto mer har hänt i baken och skulle det inte med stora bokstäver stå Aston Martin där hade nog både en och annan undrat vad det var för bil de låg bakom. Till skillnad mot DBS 770 Ultimate ska denna vara styvare och fjädringen är vassare i form av Bilstein DTX-dämpare. Hjulbasen är även åtta centimeter längre, krängningshämmarna är grövre, servon är omkalibrerad och det finns ett nytt elektroniskt stabilitetssystem. Under huven sitter en dubbelturbomatad V12:a på 5,2 liter som pumpar ur sig hela 835 hästar och ett vrid på 1000 newtonmeter. Maskinen gör den här till den snabbaste serietillverkade modellen Aston Martin har byggt med sin toppfart på 344 km/h. Drivningen sker bara på bakhjulen och kraften kommer dit via en åttastegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på runt 3,3 sekunder. Keramiska skivor som mäter 410 millimeter fram ser till att få stopp på bitarna när det är dags. Tillverkningen drar igång senare i år och sen kommer under 1000 exemplar att bli till om året. De första exemplaren ska levereras innan året är slut men vad det står på prislappen har vi inte fått reda på än.
51.1°
Idag börjar Alfa Romeo Junior att säljas i Sverige
Men den eldrivna får ni vänta på
Nu drar försäljningen av Alfa Romeos nya modell Junior igång här i Sverige. Modellen erbjuds med bara eldrift men det är hybriden Junior Ibrida som är den som kommer att säljas först. Det är ingen laddhybrid utan en sån där vanlig och i detta fall handlar det om en bensinmotor på 1,2 liter som ger 136 hästar och ett 48-voltssystem. Man ska dock kunna köra lite på el och i upp till 150 km/h. Växellådan är en sexstegad dubbelkopplingslåda och 0-100 km/h går på 8,9 sekunder, toppfarten ligger på 206 km/h. Ibrida erbjuds i utrustningsnivåerna Core och Speciale. På prislappen står det från 349.000 kronor för Core och från 369.000 kronor för Speciale. Junior Elettrica som är den helt eldrivna ska släppas "inom kort".
38.5°
Första provkörningarna av Volvo EX90 är här
Fortfarande inte färdig dock
Mängder av journalister har nu äntligen fått testa Volvos nya eldrivna flaggskepp EX90 på riktigt och äntligen kan vi få reda på hur den faktiskt är, istället för massa lovord i pressreleaser. Och mycket är bra, men det finns även en hel del som inte är det. Och bilen är egentligen inte färdig än, vilket är rätt synd då många nog är pepp på denna. Bilen upplevs som ganska svennig på gott och ont. Man vill ha 997.000 kronor för den men alla grejer känns inte som den prisklassen. Det är lite hinkplast i interiören och saker som sladdrig laddlucka känns rätt trött i den här prisklassen. EX90 visades upp i november 2022 och skulle lanseras i år men mängder av käppar har satts i hjulen vilken har förhindrat det. Mest handlar det om mjukvaran. När den nu äntligen är ute på vägarna saknar bilen en del säkerhetsfunktioner, Carplay, vehicle to grid samtidigt som Lidar-grunkan på taket inte är igångsatt än. Det är också oklart när alla grejerna ska komma. Volvo har även haft problem med bilens huvuddator som är långsam och annat, så den ska faktiskt bytas ut. Hur det påverkar kunderna vet vi dock inte än. På det stora hela verkar det dock vara en bra bil. Men syskonet Polestar 3 är roligare att köra, och konkurrenten Audi Q8 e-tron är bekvämare. Volvon hamnar någonstans mellan dessa. Mellanmjölk alltså, men det är väl kanske precis där Volvo ska vara? Jag specade upp bilen så mycket det går i konfiguratorn och då landade prislappen på 1.300.800 kronor. Sen måste jag vänta 8-9 månader innan jag får min bil också. Värt?
31.6°
Volvo ska lansera ellastbil som kommer 60 mil
Lanseras nästa år
Volvo Lastvagnar berättar nu att nästa generations eldrivna lastbil från dem kommer att komma upp till 60 mil på en laddning. Det handlar om en ny variant av FH Electric och försäljningen av den kommer att dra igång under andra halvåret 2025. Bilen kommer ha effektivare batterier, ett förbättrat batterihanteringssystem och ny drivlineteknik. Roger Alm som är vd för Volvo Lastvagnar säger följande: "Vårt nya elektriska flaggskepp kommer att bli ett mycket bra komplement till vårt breda utbud av ellastbilar och möjliggöra transporter utan avgasutsläpp också för riktigt långa distanser. Det kommer att vara en bra lösning för transportbolag som har en hög årlig körsträcka på sina lastbilar och en stark vilja att minska sina koldioxidutsläpp."
49.5°
måndag 2 september 2024
En närmare titt på Rimac Nevera R
Ingen provkörning än dock
Top Gear har klämt och känt lite på Rimacs senaste skapelse för den som vill köra snabbt på både gata och bana - Nevera R. Den har bland annat 15 procent mer downforce och tio procent mindre understyrning. För att toppa detta även mer effekt - nu 2136 hästar.
38.2°
Elkonverteringskit till gammal Porsche 911
Bra eller anus?
Vissa bilar ska bara inte elkonverteras. Jag är helt med på att man gör det med en klassisk bil som aldrig varit känd för sin roliga motor eller liknande, utan man vill bara åt det vackra skalet men ha en pålitlig och tyst drivlina. Men Porsche 911 är ju en sån där klassiker där förbränningsmotorn är typ halva grejen, och då är det väl kanske synd att kasta ut den och ersätta med elgrejer? Det är dock precis vad företaget Vintage Volts och Electric Classic Cars pysslar med och här visar de upp sitt "bolt-in"-kit för den som skulle vara sugen på att bygga om sin 911. Det består av batteripack på 60 kWh och elmotor plockad från Tesla som ger 220 eller 450 kW. Som så många andra gånger framgår det inte vad kitet kostar utan det får man reda på först när man har kontaktat företaget.
40.0°
Husvagnen Talis har en uppblåsbar sovavdelning
Gör den lite rymligare
Det tyska husvagns- och husbilsföretaget Bürstner har visat upp en ny expanderbar husvagnsmodell som blir större genom att blåsa upp ett tältliknande bihang längst bak i husvagnen. Den nya modellen kallas för "Talis" och tanken är att det ska vara en stor dubbelsäng med måtten 200x170 cm i husvagnens bihang. Under detta finns sovplatser för till exempel barn. Husvagnens köksdel är även försedd med en spis som går att plocka bort om man skulle vilja använda den utanför husvagnen. Det finns även en löstagbar soffa som även den kan användas utanför husvagnen. Talis är än så länge bara ett koncept och visas just nu upp på 2024 Düsseldorf Caravan Salon som öppnade i helgen och håller på till den kommande helgen. Om konceptet kommer att förverkligas och släppas på marknaden finns det än så länge inga uppgifter om. Här nedanför hittas ett videoklipp och några interiörbilder från Talis.
40.3°
Land Rover släpper Defender för strandraggare
Hyllning till sommaren med retrotouch
Land Rover presenterar nu Defender Beach Break. Den baseras på Defender 110 S P300 och temat är sommar och strandhäng med en touch av retro. Den blåa lacken kallas för Tasman Blue och till det får man vitt tak, plåtfälgar i storleken 20 tum och de sköna klibborna utmed sidorna. Annat godis är sidosteg, stänkskydd, takräcke och förvaringslådan på sidorutan bak. Endast 20 exemplar kommer att bli till och på prislappen står det 71.700 dollar.
38.9°
Nu börjar uppdaterade Kia EV6 att säljas
Kostar från 710.400 kronor
Nu drar försäljningen av uppdaterade Kia EV6 igång här i Sverige. Modellen har fått ett större batteripack (från 77,4 till 84 kWh), snabbare laddning (från 239 till 258 kW) och tack vare 800-voltssystemet kan man ladda från 10-80 procent på 18 minuter. Vidare har bilen fått den senaste generationen infotainmentsystem, mer utrustning och nya säkerhetsfunktioner. Till en början är det GT Line som erbjuds och för en sådan får man betala 710.400 kronor. Den ska ta sig upp till 54,6 mil på en laddning. När de andra versionerna lanseras och vad dessa kostar framgår inte just nu. Läs allt om uppdateringarna i pressmeddelandet nedan.
28.7°
Czinger knep Koenigseggs rekord
Med elva hundradelar
För några veckor sedan satte Koenigsegg nytt rekord på racerbanan Laguna Seca med modellen Jesko. Tiden 1:24.86 reggades och allt var kalas. Fast nu är det istället amerikanska Czinger som firar eftersom det snott åt sig rekordet med tiden 1:24.75. Ynka elva hundradelar snabbare alltså, men snabbast vinner. Bilen som kördes var en 21C och bakom ratten satt Joel Miller. Under skalet finns en V8:a på 2,88 liter som varvar 11.000 och som är parad med tre små elmotorer. Effekten ligger på 1267 hästar och bilen väger in på 1250 kilo.
31.8°
Audi byter ut sin försäljnings- och marknadschef
Mot före detta Sverige-chefen Marco Schubert
Hildegard Wortmann lämnar nu efter fem år sitt uppdrag som ansvarig för försäljning och marknadsföring i Audis ledningsgrupp. Hildegard var den första kvinnan i Audis ledning. Hon ersätts nu istället av Marco Schubert som återvänder till Audi efter tre år som Vice President för region Europa på Porsche. Han har över 30 års yrkeserfarenhet inom fordonsindustrin och 20 av dessa har han spenderat hos Audi. Mellan 2014 och 2017 var han chef för Audi Sverige. Manfred Döss som är styrelseordförande i Audi säger följande: "Hildegard Wortmann har haft en stor roll i att driva försäljningsverksamheten för märket Audi och Volkswagen-koncernen framåt och har haft ett avgörande inflytande. I sin roll i koncernen har hon etablerat en stark, varumärkesövergripande grund för försäljning över hela världen. På Audi har hon tillsammans med sitt team uppnått rekordförsäljning – och det i tider av stora kriser. I Audi AG:s styrelses namn vill jag tacka henne för hennes outtröttliga och empatiska engagemang. Med sin internationella erfarenhet har Marco Schubert precis de färdigheter som Audi behöver för att klara de komplexa utmaningarna på de globala marknaderna."
37.0°
Framtidens Mercedes S-Klass blir eldriven
Ersätter EQS
2025 kommer Mercedes att släppa en uppdaterad version av elbilen EQS och året efter sker samma sak med S-Klass. Men 2030 ska dessa två modeller bli en. Då kommer nämligen den åttonde generationen av S-Klass att lanseras och den kommer erbjudas både med förbränningsmotor och elmotor. EQS kommer då bli överflödig och plockas bort från utbudet. Den eldrivna S-Klassen sägs baseras på MB.EA Large-plattformen trots rykten om att Mercedes skrotat denna. S-Klassen med fossilmotor kommer dock att baseras på en uppdaterad version av dagens MRA-plattform. Utseendemässigt ska de båda versionerna inte skilja sig mycket åt.
39.7°
Personbilsregistreringarna minskar
Fortsatt svag privatmarknad för elbilar
Färsk statistik från Mobility Sweden visar att samtliga fordonsslag minskade under augusti månad. Registreringarna av personbilar går ner och privatmarknaden för elbilar är fortsatt svag. Totalt registrerades 19.036 nya personbilar i augusti vilket är en minskning med 20 procent när man jämför med samma period förra året. Av dessa var 56 procent laddbara och 36 procent var helt eldrivna. Den sistnämnda kategorin droppade med 31 procent jämfört med 2023 och ser man på hela året har 21 procent färre elbilar reggats. Sju av tio nya elbilar gick till företag under augusti. Förra året var det rekordmånga registreringar av tunga lastbilar, något som inte har skett i år. Tillsammans med försenade leveranser dök även denna kategori i augusti och bara 368 exemplar registrerades vilket är en minskning med 76 procent. Läs mer på länken nedan.
36.8°
Kias transportbilar visas i Hannover
Koncept som blir verklighet nästa år
Mellan den 16 och 22 september anordnas transportfordonsmässan IAA Hannover. Kia kommer där ha Europa-premiär för sina nya PBV-koncept som de visade upp i början av året. PBV står för Platform Beyond Vehicles och koncepten förhandsvisar Kias framtida lösningar när det kommer till transportfordon. Bilarna heter PV5 High Roof, PV5 People Mover, PV5 3D och PV7 och givetvis är alla helt eldrivna. De första produktionsversionerna av koncepten ska lanseras nästa sommar.
40.6°
Uppdaterade Volvo XC90 läcker ut
Läcker?
Volvo har en facelift av populära XC90 på gång och nu har de första officiella pressbilderna på bilen läckt ut. Det vi kan se är en ny grill och nya strålkastare, baktill har bakljusen ändrats en del och insidan har fått en ny infotainmentskärm. Uppdateringen har premiär den 4 september.
49.3°
Det här är nya Audi Q5
Dags för tredje generationen
Nu rullar Audi ut den tredje generationen av modellen Q5. Designen har uppdaterats och bilen liknar nu sitt eldrivna syskon Q6 e-tron en hel del. Q5 lanserades 2008 och har sedan dess sålts i 2,7 miljoner exemplar. Bilen baseras på den senaste plattformen PPC och den får ett nytt mildhybridsystem som gör det möjligt att köra på bara el i lägre hastigheter. Framöver kommer bilen även att släppas som laddhybrid. I Sverige erbjuds initialt bara 2,0 TDI med 204 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Den har fyrhjulsdrift och sjustegad dubbelkopplingslåda. På insidan finns ett instrumentkluster på 11,9 tum och en infotainmentskärm på 14,5 tum. Man kan nu även få en skärm på 10,9 tum framför passageraren. Det finns trådlös Apple CarPlay och Android Auto och induktionsladdning av telefonen. Fram finns dubbla USB-C-uttag på 60 watt, bak finns dubbla som ger upp till 100 watt. I bagagerummet får man in upp till 1473 liter om man fäller stolsryggarna bak. De första leveranserna sker under första kvartalet nästa år. Priset börjar på 599.000 kronor. Läs allt om den nya generationen i det globala pressmeddelandet på länken, det svenska hittar du här.
32.5°
söndag 1 september 2024
Finland ska införa promillegräns för elsparkcyklister
Snart bara Sverige kvar i EU som tillåter fyllekörning
Det ser ut som att Sverige kommer att bli det enda landet i EU som tillåter fyllekörning på elsparkcyklar. Detta eftersom Finland nu planerar att införa en promillegräns på 0,5 för personer som åker elsparkcykel. Den nya lagen, som förväntas träda i kraft nästa sommar, skulle ge polisen rätt att utföra alkohol- och drogtester på elsparkcyklister. I dagsläget omfattas elsparkcyklar i både Sverige och Finland av samma regler som vanliga cyklar. Det innebär att styrstångsfylleri endast är straffbart om det utgör en fara för andra trafikanter. Sverige har tidigare övervägt liknande åtgärder, men har hittills avstått från att införa en promillegräns på grund av svårigheter att genomföra lagen och den ökade arbetsbördan för polisen. En norsk studie visar att nio av tio skadade elsparkcyklister har varit påverkade av alkohol eller droger. En svensk undersökning av Demoskop indikerar att en av tre svenska elsparkcyklister har kört berusade.
62.9°
fredag 30 augusti 2024
Henry Catchpole kör Lamborghini Revuelto
I Toscana
Det finns redan många provkörningar av Lamborghini Revuelto men eftersom Henry Catchpole är en riktigt vass biltestare kan det ju vara kul att även se hans film om den nya hybridiserade superbilen.
38.1°
Kitta din nya BMW X3 med fräsiga M Performance-delar
Dubbelvinge och 22-tumsfälgar finns!
I juni rullade BMW ut nya X3. Om man känner att man tycker den ser lite för mesig ut och inte orkar vänta tills en renodlad M-version dyker upp (om det nu gör det) presenteras nu ett gäng M Performance-delar man kan kitta sin bil med. Bland grejerna finns bland annat en stor dubbelvinge att sätta på bakluckan, 22-tumsfälgar, en splitter framtill, tanklock i kolfiber och sportigare stötfångare. På insidan kan man få saker som andra golvmattor, pedaler i rostfritt stål och instegslister i kolfiber eller aluminium. Man kan även få en fräsigare nyckelhållare i Alcantara och läder som ska se ut som kolfiber. Några priser på grejerna har vi inte fått ta del av än.
23.1°
BeTriton är ett amfibiefordon för cyklister
För dem som vill ta sig fram på både land och till sjöss
Det lettiska företaget BeTriton utvecklar ett lite udda amfibiefordon som är tänkt att användas av de som vill ha med sig en enkel husvagn när de drar iväg på cykelturer. Sedan tidigare har företaget tagit fram en version som kan liknas vid en trehjulig cykel samt ett släp som kopplas till en vanlig cykel. Den senaste versionen, som syns på de flesta bilderna och videoklippen här i artikeln, är en modell där ett eldrivet släp kopplas till en traditionell cykel. Släpet har en egen motor som gör att det inte blir så tungt att dra. Den eldrivna motorn används även när fordonet framförs på vatten. På släpets tak sitter en solpanel som kan ladda upp batteriet till motorn. På vatten ska motorn kunna få upp "båten" i hastigheter på upp till 9 km/h. Batteriet räcker till färder på upp till 25 km om inte solen lyser. Lyser solen så laddas batteriet kontinuerligt och kan driva båten ännu längre. BeTriton har inte börjat sälja sina fordon och vad de kommer att kosta finns inga uppgifter om. Företaget hyr dock ut sina fordon vid en liten sjö i den lettiska staden Smiltene för 100 euro per dag.
37.0°
Lotus kapar produktionsmålen med 78 procent
Skyller på strafftullen USA har infört
Lotus har tidigare sagt att de räknar med att sälja 55.500 bilar i år globalt. Nu kapar de dessa målen med 78 procent och anger siffran 12.000 istället. Nästa års siffra var tidigare 76.000 men även denna har kapats - nu är den istället 30.000. Det hela skyller biltillverkaren på de nya strafftullarna som USA har infört, där kinesiska elbilar beläggs med 100 procent tull. Qingfeng Feng som är vd för Group Lotus säger: "The reduction in the US market is 100% related to tariff hikes, while in the EU market, about 30% is due to tariffs. The US tariffs have dramatically affected our sales forecast, and we are planning to reposition our products in the US market. The Eletre launch in the US will contribute more to 2025 performance. The US market recorded extraordinary growth after Lotus’ re-entry into the market, contributing to 26% of total deliveries. We launched ‘Win26’ plan to increase resilience, strengthen our brand, and strive for sustainable growth. Going forward, we will keep executing our plans, boosting our efficiencies and competitiveness, and remain committed to our customers, investors, and stakeholders." Under årets första halva har Lotus lyckats sälja 4873 bilar. Elbilarna Eletre och Emeya stod för typ hälften av denna siffra, medan andra hälften är Emira som har förbränningsmotor. Siffran är 239 procent bättre än samma period förra året och det lär man ha elbilarna att tacka för.
40.3°
Pagani: Ingen är intresserad av en hybrid-superbil
Måste bygga det kunderna vill ha
Pagani Automobili är en liten biltillverkare och de följer inte direkt strömmen. Den senaste modellen Utopia har dubbelturbomatad V12:a på 6,0 liter. Inget hybrid-jox eller elektrifiering av något slag utan rå kraft från en förbränningsmotor, om än med hjälp av stressfläktar. Tidigare har Pagani sagt att de inte har någon elbil med i framtidsplanerna då en sådan skulle bli för tung. Och tanken på hybrid lockar inte heller enligt grundaren Horacio Pagani. Så här säger han i en intervju med The Drive: "In reality, no one is interested in a hybrid car. And I have hybrids in my collection; I have a Porsche 918 and a few more. But when it’s time for me to take a Porsche out for a spin, I’ll take my 911R or Carrera GT. Our clients think along those lines. I believe that if you ask people, most of them will say that a hybrid is something extraordinary because it has all the problems of an electric car and all the problems of a combustion car – along with higher development and maintenance costs. The hybrid V8 was considered, but the car was just too heavy, 400 or 500 kilos more, and our clients didn’t want anything to do with it. We have to build what the client is going to buy from us. In 2017, we built a team to work on an EV. The whole team was focused and excited – including myself – and we defined the concept for this car and we got to work with Mercedes-AMG and other partners. We even started working with Lucid, which has excellent technology in the world of EVs. But then this is what happened: customers were not interested." Maskinen i Utopia är homologerad fram till 2031 så den kommer alltså att hänga med i några år till framöver. Bonusklipp nedan.
41.2°
Eldrivna Opel Frontera kostar samma som fossildrivna
Det är ju bra
Nya Opel (eller Vauxhall beroende på var man befinner sig) Frontera erbjuds för första gången med eldrift. Nu har försäljningen av bilen dragit igång i Storbritannien och lite överraskande så kostar den eldrivna samma som versionen med förbränningsmotor. Frånpriset ligger på 23.495 pund och det här lär vara första gången hybriden och den eldrivna varianten kostar lika mycket. Prislappen är också runt 3500 pund lägre än vad en MG4 kostar. Eldrivna Frontera har elmotor på 115 hästar, batteripack på 44 kWh och räckvidd på 30 mil. Nästa år kommer en version med längre räckvidd som istället ska ta sig upp till 40 mil.
54.1°
Rykte Nya Model Y ska börja levereras första kvartalet 2025
Kompakt-version av Model Y ska också vara på väg
Det senaste ryktet kring uppdaterade Model Y som går under kodnamnet Juniper är att den ska börja levereras under första kvartalet nästa år. Två versioner kommer att erbjudas - en med fem säten och en med sju säten. Den med sju ska börja levereras under fjärde kvartalet nästa år och det kan bli så att den även kommer erbjudas i Europa. Utseendemässigt väntas uppdateringen följa samma spår som gällde när Model 3 uppdaterades. Ett annat rykte är att det är en kompakt hatchback baserad på Model Y på väg. Den ska visas upp någon gång nästa år, börja tillverkas under tredje kvartalet och börja levereras 2026.
40.2°
Första eldrivna grävmaskinen från Kina snart i Europa
Lanseras i Nederländerna nästa år
Sany är en kinesisk tillverkare av flertalet olika maskiner. Nu i sommar har de presenterat modellen SY215E som är en helt eldriven grävmaskin. Ett europeiskt huvudkontor håller på att etableras i Nederländerna och i maj nästa år kommer maskinen att börja säljas där. SY215E blir den första kinesiska eldrivna grävmaskinen som lanseras i Europa. Under det blåa skalet finns ett batteripack från CATL och det är på 422 kWh och om det är fulladdat ska man kunna köra i fem till sju timmar. Batteriet kan snabbladdas på 70 minuter. Enligt en av våra eminenta läsare så finns det redan en maskin i Skåne.
33.8°
Nya Skoda Superb i Sportline-utförande
All show but no go
I november förra året rullade Skoda ut den fjärde generationen av modellen Superb. Nu presenteras den i ett sportigare utförande - Sportline. Men det här är mest show då det bara handlar om utseendet och inte direkt om prestandan. Istället får bilen lite svarta detaljer, andra 18-tummare, LED Matrix-strålkastare och LED-bakljus med animerade blinkers som standard. Visst, bilen får även progressiv styrning och en sänkning med 1,5 centimeter, så lite vassare är den väl att köra kanske. Försäljningen drar igång under vecka 43 men vad det står på prislappen vet vi fortfarande inte. Läs mer om Sportline-grejerna i pressmeddelandet nedan.
38.9°
torsdag 29 augusti 2024
Sista testerna med Mercedes-AMG PureSpeed
250 exemplar av den taklösa bilen ska bli till
I maj visade Mercedes upp sin första modell i den nya Mythos-serien. Den heter PureSpeed och den taklösa bilen är utvecklad tillsammans med Pininfarina. Nu pågår de allra sista testerna med bilen som kommer att bli till i 250 exemplar och dessa bilder visar några prototyper som varit ute och brummat. Vad som finns under huven har Mercedes inte berättat än, men eftersom bilen baseras på SL lär det handla om den numera klassiska dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. PureSpeed får troligtvis inte hybrid-systemet som SL 63 S E Performance för att hålla nere vikten. När de första kunderna kommer få sina bilar och vad det kommer att stå på prislappen är fortfarande oklart.
36.8°
Land Rovers specialavdelning presenterar klassisk Defender
Skräddarsytt för den kräsne
Works Bespoke som är Land Rovers specialavdelning för lite mer unika skapelser rullar nu ut Defender Classic V8. Bilen kommer att erbjudas i korta 90 eller lite längre 110 och oavsett val får du Land Rovers V8:a på 5,0 liter och 405 hästar under huven. Den kopplas i sin tur till en åttastegad automatlåda från ZF. Bilarna byggs för hand i Storbritannien och det finns en gedigen lista på tillval man kan göra för att få bilen precis som man själv vill ha den. Man utgår från bilar tillverkade mellan 2012 till 2016 och de byggs om och uppgraderas på flera ställen för att bli så moderna som möjligt. Bilen kommer att ha sin publikpremiär på Goodwood Revival i september. Priset är från 190.000 pund innan lokala skatter. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
41.6°
Hyundai bekräftar att N Vision 74 blir verklighet
Gött!
Under Hyundais investerarmöte som vi skrev om tidigare idag visades många slides upp. En av dem stack ut, i alla fall om man gillar konceptbilen N Vision 74 som har haft en lite oklar framtid. Sliden bekräftade nämligen att den fräsiga bilen kommer att bli verklighet innan 2030. Vi vet att den kommer att gå på el men exakt hur drivlinan kommer att se ut får vi inte reda på just nu. Konceptbilen hade i alla fall batteripack på 62,4 kWh och en vätgastank. Elmotorerna lämnar tillsammans 670 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Det kan bli så att Hyundai skippar vätgasbiten när bilen väl går i produktion och att det bara blir batterier.
56.2°
Två nya versioner av Ford Transit som campingbil
En ruggad och en med lång hjulbas
För ett år sedan presenterade Ford nya Transit som campingbil. Den kallas för Transit Custom Nugget och nu visar man upp två nya versioner av modellen - den lite mer ruggade Active och LWB som ger dig lite längre hjulbas. Båda är utvecklade tillsammans med veteranerna Westfalia som har rätt så bra koll på vad folk vill ha när de är ute och campar. Motormässigt kan man välja en dieselsnurra med 170 hästar eller en laddhybrid-drivlina med 233 hästar. Den förstnämnda går att få med fyrhjulsdrift och åttastegad automatlåda. Läs allt om bilarna på länken nedan.
41.7°
Hyundai ska dubblera antalet hybridmodeller fram till 2030
Och elbil med räckvidd över 90 mil är på väg
Nyligen hade Hyundai ett stort investerarmöte och där presenterades strategin "Hyundai Way". Med i planerna finns bland annat att utöka satsningen på hybridmodeller. Man har tidigare sagt att sju nya skulle presenteras fram till 2030 men nu är den siffran istället 14. En ny generation hybridsystem är på väg och det är detta som ska hamna i de nya modellerna. Man har även två EREV (Extended-Range Electric Vehicle)-modeller på gång. Det ska vara en ny typ av elbil med räckviddsförlängare som ska kunna ta sig över 90 mil på en laddning. Den första ska lanseras någon gång 2026 och bilarna ska vara utvecklade för Kina och Nordamerika. Med bland siffrorna finns även målet att sälja 5,55 miljoner bilar om året 2030 vilket är en ökning på 30 procent jämfört med 2023. Av de sålda bilarna hoppas man att två miljoner bara går på el. 2030 ska man även ha 21 eldrivna modeller i utbudet. För att strategin ska gå i lås räknar Hyundai med att investera motsvarande 912 miljarder kronor fram till år 2030.
39.0°
BMW och Toyota ska utöka sitt samarbete kring bränsleceller
Vill få ner priserna
Redan 2012 skapade BMW och Toyota en allians gällande bränsleceller och nu ska samarbetet kring detta fördjupas. Toyota ska leverera vätgastankar och bränslecellssystem medan BMW står för resten. Samarbetet ska göra att tillverkningskostnaderna kan hållas nere, och så även priset ut till kund. BMW har som plan att inom några år börja masstillverka modeller med bränsleceller.
44.7°
Porsche tror fortfarande hårt på e-bränsle
Vill skala upp produktionen
I början av 2022 fick vi reda på att Porsche investerat 75 miljoner dollar i i ett e-bränsle-företag. I slutet av samma år drogs tillverkningen igång. Porsche tror fortfarande att detta är en del av framtiden för förbränningsmotorn och vill nu skala upp produktionen. Innan har det använts till racing men man vill att det ska breddas, så att nya fossilbilar kan bli till även efter 2035 i Europa. Michael Steiner som är forsknings- och utvecklingschef hos Porsche säger följande: "Since we started this project, more and more people – customers and politicians – have realized you cannot only push e-mobility. It’s the main track, but we have to think about the huge, huge existing fleet of ICE cars, which is still growing. Everybody has to substitute new cars step by step with battery-electric cars, but we have to take care how we could substitute all that fossil energy that we put into cars, ships, planes and so on. We could, little by little, gallon by gallon, substitute fossil fuel with e-fuel by mixing a blend. The key is how many tonnes of fossil fuel do you substitute, not which way. We could start like we did with biofuels by blending it in. The important thing is to cut fossil fuel use. We’re getting more and more support. It’s still a long way to get the big wheel moving, but if you could push that – and we strongly want to push that – by the end of the decade, there could be a significant share of e-fuel in use." Andra biltillverkare som exempelvis Toyota, Mazda och Subaru undersöker också om e-bränslen är något som kan göra att förbränningsmotorn får leva vidare några år till.
44.0°
MG presenterar nya ZS
Inte längre en elbil
Det är dags för en ny generation av MG:s crossover ZS och förutom uppdaterat utseende så är nyheten att den bara kommer som hybrid och inte längre som ren elbil. Under skalet finns en bensinfyra på 1,5 liter som är parad med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 196 hästar och drivningen sker på framhjulen. 0-100 km/h går på 8,7 sekunder och den blandade förbrukningen anges till 0,42 liter per mil med ett utsläpp på 115 gram per kilometer. På insidan finns ett digitalt instrumentkluster på sju tum och en infotainmentskärm som mäter 12,3 tum. I Storbritannien kostar bilen från 21.995 pund. Om den även kommer hit återstår att se.
25.6°
Smart visar upp smarta #5
Typ Volvo XC60 med eldrift
Nu presenterar Smart den nya modellen #5 som man beskriver som en mellanstor premium-suv. Det här är tillverkarens största modell hittills och den bygger på samma plattform som Volvo EX30 men är som en XC60 i storleken. Den har dessutom även större batteri på hela 100 kWh och 800-voltsteknik. Man ska kunna ladda från 10 till 80 procent på 14 minuter och enligt CLTC-cykeln är räckvidden 74 mil. Bilen mäter 4,7 meter på längden och har en hjulbas på 2,9 meter. Det finns en frunk som rymmer 72 liter och fäller man baksätet ska man i bagagen kunna få in upp till 1530 liter. Framför föraren sitter en skärm på 10,3 tum, det finns head-up-display och infotainmentsystemet har två skärmar på 13 tum. Runt om i bilen finns det totalt 34 förvaringsfack. Väljer man till Adventurers Collection-paketet får man takljusramp, elektrisk dragkrok, underredsskydd, takräcke, sidoväska och sidosteg. Försäljningen och leveranserna drar igång i början av nästa år, närmare detta kommer vi att få reda på priserna och bilens övriga specifikationer som man än så länge är hemliga med.
42.9°
onsdag 28 augusti 2024
Nio EL8 blir en svårsåld historia
Vi har provkört märkets största modell
Nio har det kämpigt på den svenska marknaden. Totalt i år har man sålt 84 bilar fördelat på fyra olika modeller. Det är ett långsammare tempo än förra året, då man sålde 200 bilar på hela året. Det går inte lysande alltså, detta trots att man har en eldriven kombi i utbudet. Det borde vi ju gilla här i Sverige. Nu gör man nya försök med den sexsitsiga, eldrivna suven EL8. Det är en stor bil som mäter två meter på bredden och nästan 510 centimeter på längden. Sex personer får plats i bilen, även om de som sitter längst bak inte ska vara fullstora. På pappret känns det som en produkt som borde funka utmärkt i Sverige. Eldrivet och perfekt för den stora familjen!
27.9°
Top Gear kör Fifteen Eleven Designs coola 914
Alla rätt
För ett år sedan visade Fifteen Eleven Design upp en restomoddad Porsche 914 som under sitt fräna skal hade Cayman S-grejer. Det bästa av två världar i mina ögon. Nu har Top Gear fått provköra skapelsen och habegäret blev inte mindre direkt.
38.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration