Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 5 juni 2024
fortsättning
Snart är det Sverige-premiär för Hongqi EH7
Kungen jublar!
Nästa Hongqi-modell som kommer att säljas här i Sverige är den eldrivna sedanen EH7 och snart är det premiär. Under tredje kvartalet kommer priserna att annonseras samtidigt som försäljningen drar igång. De första leveranserna väntas ske under årets sista kvartal. Bilen mäter 4,98 meter på längden och har en hjulbas på tre meter. Man kan få den med batteripack på 85 eller 111 kWh och det sistnämnda ska ge räckvidd på upp till 70 mil. Man kan välja en motor och bakhjulsdrift eller dubbla som driver alla fyra hjulen. Gör man det får man sammanlagt 619 hästar och en 0-100-tid på 3,5 sekunder. Som väntat är det här en modell som kommer att säljas via Hedin Bil vid sidan om den redan lanserade suven E-HS9 som vi har skrivit om flera gånger tidigare.
18.8°
Toyota, Honda, Mazda och Suzuki har fejkat resultat
Handlar om utsläpp och krocktester
Biltillverkarna verkar ha svårt för att inte fuska och några som nu har blivit påkomna med att göra det är Toyota, Honda, Mazda och Suzuki. Det visar sig att de har fejkat både utsläpp och krocktester och nu ska de få ajabaja för detta. Det var efter härvan kring Daihatsu som Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism i Japan drog igång en intern undersökning hos de stora tillverkarna och då fann att de inte hade gjort som de skulle när de testar sina bilar. Tillverkningen, skeppning och försäljning av modellerna det handlar om har stoppats och kommer inte återupptas förrän de följer de uppsatta reglerna igen. För Toyotas del så har de delat med sig av felaktig data när det kommer till säkerhetstester för modellerna Corolla Fielder, Corolla Axio och Yaris Cross. De har även fifflat med krocktester för modellerna Crown, Isis, Sienta och Lexus RX. För Hondas del så har de förfalskat bullernivåer för 22 modeller som inte säljs längre, dessa är Fit, Fit Shuttle, Shuttle, CR-Z, Acty, Vamos, Stepwgn, Legend, Accord, Insight, Exclusive, CR-V, Freed, N-Box, N-One, Odyssey, N-Wgn, Vezel, Grace, S660, Jade och NSX. För Mazda handlar det om att utsläppen för modellerna MX-5 RF och Mazda2 fuskades till när de officiella siffrorna skulle publiceras. De har även felaktigt modifierat modellerna Atenza/Mazda6 och Axela under krocktester. För Suzukis del hade de "bara" fuskat med en modell och det är att bromssträckan för modellen Alto var längre än de angav. Alla fyra företag har erkänt men hävdar att inga bilar som har sålts ska vara påverkade av fusken och att de ska möta alla säkerhetsstandarder som finns på marknaden. Det ska även bara gälla fordon som sålts på den japanska marknaden.
16.8°
Tillverkningen i Teslas Berlin-fabrik stoppas tillfälligt
Sägs byggas om för nya Model Y
Den 7, 14, 17, 27 och 28 juni kommer Tesla att pausa all tillverkning av bilar och drivlinor i fabriken som ligger utanför Berlin. Det sägs att man gör detta för att förbereda stället inför nya Model Y som går under kodnamnet Juniper. Den ska troligtvis börja tillverkas någon gång senare i år. Det sägs även att pausen kan bero på dippen i elbilsförsäljningen som alla känner av just nu. Ett tredje rykte är att det trots allt ska vara en billigare instegsmodell från Tesla på gång, och att det är inför tillverkningen av denna som man nu pausar lite.
40.6°
Volvo EX90 blir första elbilen med batteripass
Blir krav i EU 2027
I februari 2027 måste elbilsbatterier i bilar som säljs inom EU ha ett eget pass. Detta för att ha koll på vilka råvaror som ingår i batteriet. På det ska det finnas en QR-kod och scannar man den får man fram från vilken gruva metaller och råvaror har brutits och vid vilken tidpunkt. Där finns också information om klimatavtrycket och hur mycket av materialet i batteriet som är återvunnet. Kravlistan har svenska Northvolt varit med och utvecklat. Nu får vi reda på att Volvo Cars blir först ut att använda passet och det blir med EX90 som snart börjar tillverkas.
54.0°
BMW rullar ut en uppdatering av 1-serien
Har mindre (!) grill än tidigare
Nu är det dags för en uppdaterad 1-serie från BMW att göra entré och den här har internkoden F70. Man säger att det här är fjärde generationen men det som finns under skalet är samma som tidigare. Bilen har fått nytt utseende, är lite större än sin föregångare, har bättre interiör och lanseras till en början i smakerna 118d, 120d, 120 och M135 xDrive. Som ni kan se har den sistnämnda versionen inget "i" i sin beteckning längre för det vill man istället bara sätta på de eldrivna modellerna. Förutom en bokstav har man även tagit bort möjligheten att få denna prestandaversion med manuell växellåda, vilket gick tidigare. Under huven sitter en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger runt 300 hästar och som har 400 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,9 sekunder och toppfarten ligger på 250 km/h. Oavsett motorval så är det sjustegad dubbelkopplingslåda som gäller. Bilen mäter 4,36 meter på längden, 1,8 på bredden och är 1,45 meter hög. Insidan har en digital instrumentpanel bestående av en skärm på 10,25 tum och en infotainmentskärm på 10,7 tum. Man har plockat bort flera fysiska knappar från mittkonsolen och flyttat in dessa i skärmen istället, vilket gör det mer städat men kanske mindre användarvänligt. På tillvalslistan finns bland annat head-up-display, panoramamatak och ljudsystem från Harman Kardon. Lanseringen i Sverige är i oktober. Går att beställa nu och prislappen börjar på 380.000 kronor och för den pengen får du en 120. Toppversionen M135 xDrive kostar istället från 569.000 kronor.
34.4°
Volkswagen presenterar två nya versioner av ID.7
Den ena tar sig upp till 70 mil
Nu presenterar Volkswagen även ID.7 GTX i sedan-utförande efter att tidigare bara visat kombin. Den har en elmotor på varje axel, fyrhjulsdrift och är med sina 340 hästar den sportigaste versionen man kan köpa än så länge. 0-100 km/h ska gå på 5,4 sekunder och på en laddning ska man kunna ta sig upp till 59 mil. Vill man komma ännu längre erbjuds nu även versionen Pro S som har räckvidd på 70 mil. Denna har istället 286 hästar. Snart börjar ID.7 GTX, ID.7 GTX Tourer, ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S att säljas och alla har batteripack på 86 kWh. Detta går att ladda med upp till 200 kW. Information om utrustning, tillval, priser och tekniska data kommer att släppas i samband med säljstarten.
43.5°
tisdag 4 juni 2024
Maskinpolerad Tesla Cybertruck blänker som få
Lär blända en del
Det är många som redan folierat och bytt färg på Teslas modell Cybertruck men det vi ser här är inget sådant. Istället satte man en polermaskin i händerna på fyra personer som under några timmar fick gå loss på de rostfria karosspanelerna tills finishen var som en spegel. Då kunde poler-gubbarna spegla sig i bilen och se hur mycket slipdamm de själva var täckta med. Bonusklipp nedan.
29.6°
Rejäl vinge på Fords nya eldrivna SuperTruck
Bra marktryck
Nu får vi en första titt på Fords eldrivna monster F-150 Lightning SuperTruck som de kommer att tävla med i Pikes Peak i slutet av juni. Det som får bilen att sticka ut är den galet stora vingen där bak som ska ge upp till 2,7 ton i marktryck vid 240 km/h. Bakom ratten kommer racerföraren Romain Dumas att sitta och det är också han som innehar det nuvarande rekordet på sträckan, fast då med en Volkswagen I.D. R Pikes Peak. Datumet du ska boka in om du vill se spektaklet är den 23 juni.
35.8°
En första titt på uppdateringen av Rivian R1S
Är en försiktig sådan
Snart är det dags för Rivians SUV-modell R1S att presenteras i ett uppdaterat utförande. Omaskerade bilar kör dock redan runt på stan så det blir inga överraskningar över hur bilen kommer att se ut. Och du får ha skarp syn för att kunna urskilja skillnaderna som främst handlar om strålkastarna och ljuslisten framtill. Öglorna i stötfångaren är också borta helt. Dörrhandtagen har ändrat form lite. Baken ser dock i det närmaste oförändrad ut. När denna uppdaterade version som förutom några designförändringar även ska få nytt batteripack och längre räckvidd presenteras är fortfarande oklart. Annat nytt på Rivian-fronten är att företaget nu har tagit patent på takpaneler som går att montera bort. Det här var det snack om redan 2021 att man skulle kunna få som tillval till pickupen R1T men så blev det aldrig, men snart kan det alltså bli verklighet. Enligt patentet verkar panelerna ha någon form av elstyrning som ska göra dem enklare att plocka av och på.
38.6°
Rykte Toyota Celica gör comeback
Med turbomotor och fyrhjulsdrift
Nu kommer nya rykten från Japan att Toyota funderar på att låta klassikern Celica göra comeback. Det skulle då vara i form av en bil med förbränningsmotor och den skulle lanseras som en GR-modell. Ingen eldriven uppföljare alltså vilket man kanske ska tacka för. Det snackas om en ny turbomatad fyra på 2,0 liter och GR-Four AWD-systemet som driver på alla fyra hjulen. Ryktet säger också att nya Celican kommer att presenteras redan i januari nästa år på Tokyo Auto Salon. Skulle ni vilja att detta stämmer? Celica lanserades 1970 och fanns till och med 2006, och det blev sju generationer av modellen. Bonusklipp nedan.
53.4°
Idag drar tillverkningen av nya Ford Explorer igång
Fabriken har AI
I slutet av mars visade Ford upp nya Explorer som nu har förvandlats till en eldriven SUV. Som ni säkert redan vet så bor det en Volkswagen ID.4 under skalet så även om denna ser annorlunda ut så är det mycket samma lika när man börjar gräva lite. Oavsett så drar tillverkningen av modellen igång idag och detta sker vid nya Ford Cologne Electric Vehicle Center som ligger i den tyska staden Köln. Här har man investerat två miljarder dollar i fabriken som grundades 1930 och nu fått en toppmodern anläggning. På plats finns "banbrytande AI och en symfoni av hundratals noggrant koreograferade toppmoderna robotar" som hjälper till att bygga bilarna. Det finns självlärande maskiner och över 600 nya robotar som svetsar, skär, målar och fixerar. Här kommer även ytterligare en elbil, en ny "sportcrossover", att bli till senare i år. Denna ska visas inom kort säger Ford.
38.0°
Laddstationen för lastbilar i Linköping invigd
Här kommer Sveriges första MCS-laddare att finnas
Nyligen skrev vi att Hedin Supercharge snart skulle öppna laddstation för lastbilar i Linköping. Nu är stället invigt och i den här videon får vi se hur det ser ut. Här finns fyra snabbladdare utrustade med varsin CCS-kontakt och här kan man ladda med upp till 400 kW. Innan året är slut kommer även Sveriges två första MCS-laddare att adderas. Dessa kan ladda med upp till hela 1,2 megawatt. Bonus-lastbil nedan.
40.0°
Bugattis nya superbil har premiär den 20 juni
Visar lite av nosen
Nu får vi reda på att uppföljaren till Chiron kommer att presenteras den 20 juni. Bilen har redan visats upp för kunder men vi vanliga dödliga får alltså snällt vänta lite till. Men den som väntar på något gott heter det ju, och en nyutvecklad V16-motor utan överladdning låter ju onekligen som något att se fram emot. Avtäckningen kommer gå att följa live på Bugattis YouTube-kanal.
38.6°
Scania får beställning på 20 eldrivna lastbilar
Ska köra åt Jula
På uppdrag av Jula Logistics har åkeriet EcoLink i Skara beställt 20 eldrivna lastbilar av Scania. Detta är Scanias hittills enskilt största beställning av ellastbilar i Sverige och när de är levererade ska de köra varor åt butikskedjan. Jula har sedan tidigare två eldrivna 32-metersekipage från Scania i drift. De nya bilarna kommer bland annat att transportera gods från Falköping till Julas centrallager i Skara. Det handlar om treaxlade dragbilar med R-hytt som har elmotor på 400 kW/540 hästar och batteripack på 624 kWh som kan laddas med upp till 375 kW.
51.9°
Ny teaser för nästa Corvette ZR1
Brum brum
Chevrolet kommer att visa upp nya Corvette ZR1 nu i sommar. För att återigen hajpa kring detta har ett nytt klipp släppts där vi får höra lite av bilens motorljud. Ryktet säger att versionen utrustas med en dubbelturbomatad V8:a på 5,5 liter som ska ge över 850 hästar. Men visst låter den ändå lite tam för att vara en värsting? Dumma turbo-snurror som tar kål på ljudet. Bonusklipp nedan.
37.3°
Huaweis nya lyxbil ska bräda både Maybach och Rolls-Royce
Satsar mot toppen tillsammans med JAC
Huawei har ett kommande samarbete med JAC och det handlar om elbilar. Men fokuset ligger inte på att ta fram någon billig småbil utan istället ska det nya märket satsa på super-lyx och enligt Huaweis vd Yu Chengdong kommer de bräda både Maybach och Rolls-Royce på den fronten. "Yes, the name of Huawei-JAC has not been decided yet. This may be a million-level car, very high-end. Our benchmark far exceeds the level of Maybach and Rolls-Royce Phantom. It is more luxurious, higher-end, and more comfortable than them." Prismässigt kommer den första modellen ligga runt en miljon kinesiska yuan vilket direkt översatt i svenska pengar är strax över 1,4 miljoner kronor. Det sägs att det handlar om en stor sedan och att premiären kommer äga rum under årets fjärde kvartal. Det här blir Huaweis fjärde bilsamarbete med andra kinesiska företag då de sedan tidigare även har märkena Stelato (Huawei/BAIC), Luxeed (Huawei/Chery) och AITO (Huawei/Seres).
27.9°
BMW teasar nya 1-serien i M-utförande
Men det är ingen 1M på gång
Snart kommer BMW att dra täcket av nya 1-serien med kodnamn F70. Den kommer att erbjudas i ett hetare M-utförande från start och här har vi en första teaser för denna. Men den som hade väntat sig en ersättare till den numera klassiska 1M blir besviken för någon sådan är inte på väg. Istället lär det handla om en uppföljare till dagens F40 M135i xDrive. Denna har en turbofyra på 2,0 liter som ger 306 hästar. Premiären av F70 kommer att ske någon gång i juli.
37.5°
måndag 3 juni 2024
Kia slog försäljningsrekord i Europa förra året
Sålde 572.297 bilar
Nyligen höll Kia konferensen Pan European Dealer Conference i Berlin och där snackades det elbilar, försäljningssiffror och annat inför 2900 Kia-återförsäljare från 41 olika länder. Förra året slog tillverkaren rekord i Europa då de lyckades sälja 572.297 bilar och detta var givetvis en av höjdpunkterna på konfan. Av dessa var antalet laddbara bilar 37,9 procent. Målet 2028 är att den siffran istället ska kliva upp till 85 procent och att man då ska sälja 800.000 bilar totalt. Nyligen presenterades den nya eldrivna modellen EV3 som kommer att börja säljas här i höst. Därefter följer EV2, EV4 och EV5 på andra marknader. För tillfället har man sex elhybrider i utbudet och detta ska höjas till nio modeller 2028.
46.7°
80 procent av alla nya bilar är i gråskala
Trist
Sätt lite färg på tillvaron vettja! Fast inte när det kommer till nya bilar - där ska det vara grått, vitt eller svart. En ny undersökning från iSeeCars visar att av alla nya bilar som såldes i USA förra året så var 80 procent i gråskala. 2004 var siffran istället 60 procent. Så trist. Och även om undersökningen handlar om den amerikanska marknaden så är det inte mycket mer färg på våra gator. Titta på valfri parkering så står där mest Svensson-bilar i någon trist kommungrå kulör. Eller en vit Model Y - Sveriges nya Volvo V70. Mest populärt utanför gråskalan var enligt undersökning blå, därefter röd, sen grön och till sist orange. Vilken färg vill du se på bilar? Och vilken färg har din eller dina bilar?
25.6°
Jeep har ny generation Cherokee på gång
Och Wagoneer kommer som laddhybrid
Wagoneer är ett namn som Jeep nu börjat använda igen, senast var 1993. Ett annat klassiskt namn i Jeep-svängar är ju Cherokee och nu är det bekräftat att en ny generation är på gång av den kompakta suven som inte fick någon uppföljare efter modellår 2023. Dessutom ska 4xe-laddhybridversioner av både Wagoneer och Grand Wagoneer dyka upp någon gång nästa år. Nya Cherokee borde komma strax efter dessa. Gällande laddhybriderna så kan det vara så att de får samma Ramcharger-upplägg som pickupen Ram 1500. Den använder sig av en V6:a som räckviddsförlängare för laddning av batteripacket, och dubbla elmotorer som är de som driver bilen framåt och bakåt.
38.9°
Ny laddstation med 300 kW i Åmål öppnad
Ligger vid E45:an
Laddbolaget Nima Energy öppnar idag sin första laddstation i Åmål. Den ligger på Östra Åsenvägen 1 intill E45:an och på plats finns tio laddpunkter med en effekt på upp till 300 kW. Betalar gör man antingen genom att blippa sitt betalkort, via Nimas app eller via Apple/Samsung/Google Pay direkt på en kortläsare på laddstolpen. Priset tills vidare är 4:50 kronor per kWh.
42.4°
Många moderna bilar skrotas istället för att lagas
Säkerhetssystemen är för komplicerade
Dagens moderna bilar är fullproppade med teknik. Både sånt som ska göra det lite trevligare att köra bilen som flådiga infotainment-system och liknande, men även saker som ska göra åkturen säkrare - som ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Dessa tekniska grunkor varnar för andra bilar och människor, bromsar automatiskt och håller avstånd för att nämna några saker. Jättebra, tills grejerna går sönder och ska lagas. Det handlar om sensorer, kameror och radar och allt ska kalibreras, synkas och återigen fungera som det gjorde från fabrik. Då blir det dyrt, och många försäkringsbolag vill inte ta i det. Därför skrotas en av fem moderna bilar som varit med om en krock, istället för att laga dem. Det blir helt enkelt billigare för försäkringsbolagen att göra på detta viset. Det är en femfaldig ökning om man jämför med hur det såg ut på 80-talet och siffran lär stiga eftersom dagens bilar blir allt mer komplexa och avancerade.
3.9°
Husvagnen som matchar din Cybertruck
Bli fränast på Böda Camping
Living Vehicle är ett företag som säljer husvagnar anpassade för folk som diggar det här med att leva "off grid". Deras senaste skapelse som man nu kan lägga en reservation på är CyberTrailer och det är en vagn som ska matcha din Tesla Cybertruck. Vi får tyvärr inga bilder från insidan nu men där ska det finnas allt man behöver för att kunna campa och på tekniksidan hittar vi solceller för strömbehovet och en mackapär som kan generera vatten från luften. Vagnen ska även kunna lagra energi och göra så att man kan driva olika elprylar från den, och även ladda elbilen. Hur mycket batterikapacitet det finns ombord framgår dock inte. Allt har ett pris såklart och denna startar på 175.000 dollar. De första leveranserna ska dra igång någon gång nästa år.
27.3°
Volvo börjar testa 28 meter lång eldriven buss
Har plats för 250 personer
I mars lanserade Volvo Bussar den nya plattformen BZR för elbussar och nu har de första skickats ut på test i Latinamerika. Det handlar om 28 meter långa dubbelledbussar som har plats för hela 250 personer. Bussarna kommer att trafikera Curitiba i Brasilien, Bogotá i Colombia och Mexiko City. Bussarna har samma egenskaper som föregångarna med dieselmotor. Samma axlar, fjädring och robusta chassiram finns men istället har man petat in två elmotorer på 200 kW vardera. Till dessa kopplas en automatiserad växellåda som bygger på den beprövade I-Shift-växellådan. Laddningstiden varierar mellan två och fyra timmar och man kan installera laddare på taket för snabbladdning på BRT-terminaler.
47.5°
Bilmässan i Genève flyttar till Qatar permanent
Nästa utställning blir i november nästa år
I augusti 2022 skrev vi att man ställde in bilmässan i Genève för fjärde året i rad och istället anordnade den i Qatar. Nu blir det sistnämnda stället permanent plats för mässan och det blir inget mer i Genève. Den första mässan där anordnades redan 1905 och nästa år skulle den ha firat 120 år. Anledningen till att man flyttar mässan sägs vara för att konkurrensen från mässorna som hålls i München och Paris är för stor och att det inte är lönt att driva den i Genève vidare. Planen är att arrangera Geneva International Motors Show Qatar i november 2025.
5.2°
Det här är nya Volkswagen Golf GTI Clubsport
När vanliga GTI inte räcker
Nu har Volkswagen i samband med 24-timmarsloppet på Nürburgring presenterat nya Golf GTI Clubsport. Den anammar den senaste looken och bjuder på 300 hästar som driver framhjulen. Vridet ligger på 400 newtonmeter och 0-100 km/h ska gå på 5,6 sekunder. Man kan bara få dubbelkopplingslåda kopplad till motorn. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h men köper man till Race-paketet höjs denna till 267 km/h istället. Till detta får man även ett uppdaterat chassi och ett nytt infotainmentsystem. Bilen går att beställa senare i sommar och de första exemplaren ska komma till Sverige i höst. Någon prislapp har vi inte fått än tyvärr.
37.4°
söndag 2 juni 2024
Sverige har fått sitt första mobilitetshotell
I Nordstan i Göteborg
I veckan invigdes Sveriges första mobilitetshotell i Nordstan i Göteborg. Tanken är att detta ska bli ett centralt nav för cykelleveranser, batteribyten samt service av cyklar och eldrivna mikrofordon. Här ska också hantverks- och serviceföretag byta ut sina bilar mot lådcyklar. Ahlsells har också ett obemannat mikrolager vid hotellet, vilket ska underlätta för hantverkare så att de slipper åka till externa köpcentrum. Mobilitetshotellet kan hittas på två plan i Nordstans parkeringshus, med enkel tillgång till lastgatan för att förenkla leveranser. Här kan hantverkare parkera gratis och låna lådcyklar, och företag som Foodora kan snabbt byta batterier. Hotellet är en del av Göteborgs plan att minska transportutsläppen med 90 procent till 2030. Mobilitetshotellet ska bidra till detta genom att främja cykling samt mikromobilitet, vilket minskar buller, luftföroreningar samt energiförbrukning.
52.2°
fredag 31 maj 2024
Nu kan du få manuell låda i din Alfa Romeo 8C
Äntligen!
8C Competizione är en modell som Alfa Romeo byggde mellan 2007 och 2010 och endast 500 exemplar blev till, så ser du en någon gång ska du vara glad. Under huven sitter Ferraris mumsiga V8:a men den är tyvärr kopplad till en halvautomatisk växellåda. Detta kan nu det schweiziska företaget Officine Fioravanti fixa genom att istället begåva bilen med en sexpetad manuell låda. Fräsiga sitta-still-stolar finns också. I samma veva kan de ge motorn lite mer pulver och uppgradera chassiet en aning med bland annat justerbara dämpare från Öhlins. För att runda av erbjuds även keramiska bromsskivor. Vad företaget vill ha betalt för konverteringen framgår inte men det blir säkerligen inte billigt. Men kanske värt det!
41.6°
Renault ska bygga billig elbil med Kina istället
Det blev ju inget samarbete med Volkswagen
I december förra året nämndes det att Renault och Volkswagen börjat snacka om att gemensamt ta fram en billig elbil som skulle kosta under 20.000 euro i Europa. För knappt två veckor sedan fick vi reda på att planerna grusats, och att Volkswagen ska satsa på tilltaget själva istället. Nu berättar Renault att de har hittat en annan samarbetspartner till projektet och att denne är kinesisk, men vem det handlar får vi inte reda på just nu. Tillsammans ska de ta fram en ny Twingo som alltså ska resultera i en riktigt billig elbil. När den väntas dyka upp är dock än så länge oklart.
22.8°
En dag som bärgare i Stockholm
Intressant!
I det här klippet får vi hänga med Tessh som jobbar som bärgare i Stockholm och se hur en arbetsdag kan se ut för henne.
39.3°
Nu finns det en snabbladdare för elbåtar i Lysekil
Kan även ladda elbilar
Det lokala energibolaget Leva i Lysekil har samarbetat med Vattenfall InCharge i ungefär ett års tid och det finns runt 40 laddpunkter i kommunen. Nu adderas även en snabbladdare för eldrivna båtar. Den finns vid Rosvikstorg i södra hamnen och laddaren har två sladdar. Det går även att ladda elbilar från denna. Får båtar är laddhastigheten upp till 160 kW och för bilar upp till 200 kW. Betalar gör man via Vattenfall InCharge, Easy park eller genom bilmärkenas egna appar.
42.2°
Företag visar koncept med laddträd
Ska ta mindre plats i städer
Det amerikanska laddningsföretaget Gravity har skickat ut några konceptskisser på en idé de har. Det handlar om "laddträd" där höga stolpar har en laddkabel som de kan fälla ner vid behov. Dessa ska erbjudas i två olika versioner med antingen 200 eller 500 kW:s laddkapacitet. På stolparna ska man även kunna montera gatubelysning och säkerhetskameror så att de får fler användningsområden än att bara ladda bilar. DEAP Trees som stolparna kallas ska först testas i New York, men när detta ska ske är fortfarande oklart. Gravity har än så länge en konventionell laddstation på Manhattan och där finns 24 laddare med effekt på 500 kW.
47.3°
Elvägen Evolution Road i Lund bortmonterad
Har varit igång i fem år
Under fem års tid har det funnits en laddskena på en kilometer i vägen på Getingevägen i Lund. Den har där gett ström åt några elbussar via en "pick-up" under fordonet som har kontakt med skenan när den passerar över den. Oavsett om bussen kör eller står still laddas den och en kilometer skena ska kunna ge tre kilometers laddning. Nu har projektet som heter Evolution Road monterats bort och ska utvärderas. Därefter ska rapporter skickas till Trafikverket som är de som har finansierat. Per Löfberg som var projektledare på Innovation Skåne som höll i elvägsprojektet säger följande: "Den största lärdomen från projektet är att elvägar är en väldigt bra idé. Samhällsnyttan kan bli jättestor. En av fördelarna med elvägar är att man kan minska batteristorlekarna i fordon ganska radikalt, med mellan 50 och 80 procent beroende på omständigheter. För att få ut hela potentialen av en sån här stor infrastruktursatsning bör den självklart kunna utnyttjas av alla sorters fordon – både tunga lastbilar och personbilar."
41.2°
Hyundai anställer ingenjör som jobbat med Apples elbil
Ska bland annat jobba med Genesis eldrivna framtid
Manfred Harrer är en tysk ingenjör som jobbat hos Audi, BMW och även hos Porsche där han spenderade 14 år och bland annat var med och utvecklade Cayenne och Taycan. 2021 klev han över till Apple och jobbade med deras elbil Project Titan som tyvärr lades ner tidigare i år. Nu står det klart att det är Hyundai som har fiskat upp honom och hos dem ska han se till att både Hyundai och Genesis framtida elbilar och N-bilar ska bli så bra som möjligt. Hans nya titel är Executive Vice President and Head of the Genesis & Performance Development Tech Unit.
38.5°
Jeep visar eldriven Jeep som är lite mer Jeep
Wagoneer S Trailhawk Concept
Om man tycker att Wagoneer S som Jeep nyligen presenterade i sin helhet är lite för tam när det kommer till offroad-egenskaper visas nu även en Trailhawk-version upp. Det handlar om ett koncept med ännu mer markfrigång, rejälare däck och en låsbar diff på bakaxeln. Det finns även dragöglor både fram och bak om man skulle behöva dra sig loss eller hjälpa någon annan ute i terrängen på något vis. Bilen har även ett extra körläge kallat "Rock Mode" och detta är speciellt framtaget för långsamt klättrande över stenar. Insidan har en annan ratt och ett handtag för passageraren att hålla sig i när man rumlar fram. Bara ett koncept som sagt, men säkerligen något som kommer att erbjudas i framtiden.
41.2°
Lucids vd: "Tesla has lost its sense of purpose"
Lucids teknik är även flera år framför konkurrenterna
Peter Rawlinson är vd för Lucid Motors men innan han var med och drog igång den satsningen var han chief engineer hos Tesla. De båda är nu konkurrenter på ett vis och som många andra gubbar i den här branschen gillar de båda tillverkarna att kivas med varandra, eller i synnerhet Peter och Elon Musk. Det senaste från Peters håll är att han i en radiointervju med BBC menade att Tesla tappat sitt fokus den senaste tiden och att de blivit distraherade. De fyller inte den luckan som fanns på marknaden som de gjorde tidigare. Intervjun i sin helhet finns på länken nedan. "Tesla was truly at the cutting edge developing the most advanced technology with a clarity of vision and purpose and an absolute singularity of mindset. And what I’m seeing now is a worrying trend towards a sort of distraction. There’s an interest in social media, even politics, and it’s kind of losing its way. I don’t see it having that singular sense of purpose, and I think it really falls to Lucid to take the technology to a whole new level now." Han passar även på att slå sig för bröstet och säga att Lucid minsann har teknik som är flera år framför det konkurrenterna erbjuder. Det är nu upp till Lucid att ytterligare ta elbilstekniken in i framtiden. Förra året ingick Lucid ett strategiskt partnerskap med Aston Martin kring elektriska drivlinor och nyligen kom nyheten att även Genesis kan komma att använda Lucids motorer i framtida elbilar. 2023 tillverkade Lucid 8428 bilar och av dessa levererades 6001. I år siktar man på en tillverkning på runt 9000 bilar.
42.6°
Geely nu bland de tio största i världen
Första kinesiska koncernen som lyckas med det
Nu har Geely lyckats slå sig in på listan över de tio största biltillverkarna i världen och det är första gången en kinesisk bilkoncern gör detta. Under årets första kvartal lyckades de sälja 730.000 bilar och jämför man med samma period året innan ökade Geely sin försäljning med 27 procent. Detta har gjort att de passerat både Mercedes-Benz Group och BMW. Geelys försäljning utanför Kina ökade med 43 procent under första kvartalet. BYD, Changan Automobile, Chery och SAIC som också är kinesiska ligger nu bland de 20 största i världen. Allra störst är dock fortfarande Toyota, sen Volkswagen och Hyundai Motor Group.
28.9°
Jeep delar med sig av allt kring Wagoneer S
En viktig modell för företaget
Jeep har redan visat upp hur eldrivna Wagoneer S ser ut men nu berättar man mer om modellen samtidigt som man har låtit folk klämma på den. Roger är en av dessa och hur väl han får plats i bagaget kommer ni att få se lite senare idag. Wagoneer S är Jeeps första globala elbil och under skalet har den en elmotor på 447 kW/608 hästar med 837 newtonmeter i vrid och ett batteripack på 100 kWh som ska ta den över 48 mil. Elmotorn ser till att driva alla fyra hjulen och 0-100 km/h ska gå på kvicka 3,5 sekunder vilket inte alls är så pjåkigt för en pjäs som väger in på 2570 kilo. Toppfarten ligger på 200 km/h. Att ha en snabb SUV är ju ganska dumt, men ingen lär ju ta ut den här bland stockar och sten ändå så det är där fokus ligger just nu. Luftmotståndet ska ligga på Cd 0.29 vilket är samma som Tesla Model 3 har. Wagoneer S mäter 4,88 meter på längden, 2,12 på bredden och den är 1,64 meter hög. Basen är Stellantis SLTA-Large-plattform och Launch Edition som är först ut har ett frånpris på 71.995 dollar. Det är ganska mycket mer än Tesla Model Y Performance (51.490 dollar) som man uppenbarligen vill konkurrera med enligt reklamfilmen som släpptes förra veckan. Målet är att Jeep ska sälja en miljon bilar i USA innan 2025 är över, och två miljoner över hela världen. Lansering i USA och Kanada sker nu i höst och därefter är det dags för andra marknader.
40.1°
Tesla har bästa mobilappen enligt ny undersökning
Polestar den sämsta
En ny undersökning från amerikanska J.D. Power visar att Tesla är biltillverkaren i "premium-segmentet" som har den bästa appen till sina elbilar. Detta trots en ökning av att användarna har upplevt problem med kopplingen till bilen. Det kan ha att göra med att fler använder appen och att det i sin tur påverkar Teslas nätverkskapacitet. Strax efter Tesla hamnade Mercedes i topp och därefter BMW. Sämst placering i undersökningen bland premium fick Jaguar och Polestar. Tittar man på "mainstream"-tillverkarna fick Hyundai bäst betyg och därefter Kia och Ford. Sämst placering här fick Subaru, Vinfast och Volkswagen. Enligt J.D. Power använder 90 procent av elbilsägarna appen som tillhör deras fordon. Vilken biltillverkare har den bästa appen till bilen tycker du? Ni hittar hela undersökningen på länken nedan.
42.9°
torsdag 30 maj 2024
Det här ska vara den allra sista upplagan av Bugatti Chiron
Vi får väl se...
Många exklusiva biltillverkare är duktiga på att ta fram specialversion efter specialversion. Och kommer en kund med stor plånbok kan det ofta även bli byggen som bara existerar i ett enda exemplar. Bugatti tillhör kategorin och nu meddelar de att detta ska vara den allra sista rundan med modellen Chiron innan ersättaren tar vid. Den kallas för L’Ultime och versionen baseras på Chiron Super Sport och därefter har den fått sig en unik exteriör och interiör. Ersättaren till Chiron är planerad att visas upp nästa månad.
38.2°
Första provkörningen av Bentley Continental GT som hybrid
Henry har kört en prototyp
Bentley har bjudit in lite press som har fått testa kommande Continental GT som hybrid. En av dessa är Henry Catchpole och eftersom han är så vass på att berätta om bilar fick det bli hans inslag här. Trots de extra 200 kilona hybrid-grejerna medför säger han att bilen är förvånansvärt rolig att köra - speciellt på halt underlag. Oväntat lekfull till och med.
37.2°
En Mercedes G-Klass i trä
Tog 180 dagar att bygga
NDWoodArt är duktig på att snickra och hans senaste bygge är en Mercedes G-Klass och givetvis är dess kaross helt i trä. Som grund har han utgått från en Mitsubishi Pajero och därefter byggt upp hela bilen av det skogen har att erbjuda. Hur mycket flis allt kostade framgår dock inte.
38.2°
Gulliga elbilen Microlino kommer till Sverige
Lanseras nästa månad
Den eldrivna mikrobilen Microlino är på väg till Sverige och nu i sommar är tanken att den ska rulla runt på våra gator. Det är Louwman Sverige AB som tar in bilen och den är i fordonskategorin L7e och får köras på B-kort. Den mäter bara 2,5 meter på längden och är 1,5 på bredden. Det finns inga sidodörrar utan hela fronten fungerar som dörr med gångjärn på sidan. Två personer får plats på insidan och där bak finns utrymme för bagage. Man laddar via ett vanligt uttag och med fullt batteri ska man kunna ta sig strax över 22 mil. De första leveranserna ska ske nästa månad i Stockholm och på prislappen står det 269.900 kronor.
41.2°
Hur dålig är Sveriges billigaste elbil?
Vi har provkört Citroën ë-C3
Smakar det så kostar det brukar det ju heta, och har man velat på elbilens sötma så har det verkligen kostat. Både i pengar och tålamod. Men saker och ting blir bättre för varje år och att leva med elbil är betydligt enklare 2024 än för några år sedan. Billigt är det väl inte riktigt ännu, men det börjar hända saker. Istället för att tävla om vilken svindyr elbil som kan göra noll till hundra på två sekunder har tillverkarna börjat skryta om billiga elbilar. De flesta har prisbilder som bara är mål och prat och de flesta ligger fortfarande en stund bort. Men Citroën har slutat snacka och börjat leverera. Till kunderna i Sverige kommer nya ë-C3 i september, men i veckan var vi nere i Österrike för att provköra Sveriges, just nu, billigaste elbil. Dessutom en billig elbil som inte är tillverkad i Kina utan här i Europa, närmare bestämt i Slovakien. Prislappen ligger på 299.900 kronor, ett kap för en elbil men fortfarande en väldans massa pengar. För den pengen får man den billiga You-versionen och då kan du glömma rumpvärme, flådig skärm, dimljus och vill du få ner fönstren i baksätet får du veva för hand. För 344.900 kronor får du den maxutrustade versionen som heter just Max. Då får du en skärm som du kan köra CarPlay och Android Auto till trådlöst. Du får också rump- och rattvärme, automatisk AC, aluminiumfälgar och flådigheter som delbart baksäte. I Sverige lär det bli den dyrare versionen som säljer, vi har det trots allt rätt kallt här. Nere i Europa är det däremot den billigare versionen som kommer att sälja mest, i Frankrike har man fortfarande fina subventioner för elbilar och där kan man få den billiga varianten för under 20.000 euro. Och ska man köpa billigt så är det väl lika bra att just göra det – köpa billigt. Men hur bra är den? Eller dålig? Klicka igång videon ovan för svaret! Är du för lat för det så kan jag berätta att det är en liten söt bil detta som charmar mig. Man har sparat på rätt saker tycker jag och den gör mig glad trots att 0 till 100 km/h går på 11 sekunder (på pappret). Tyvärr var en hel del mjukvara inte klar så ett slutgiltigt betyg dröjer, men det är ändå fint att det finns en elbil att beställa som är tillverkad i Europa och som inte kostar en miljon.
50.0°
Nu vet vi lite mer om Cadillacs eldrivna modell Optiq
Kostar mer än Model Y i USA
I november förra året fick vi se Cadillacs nya eldrivna modell Optiq för första gången. Denna är lite mindre och ska vara lite sportigare än Lyriq som går att köpa här i Sverige. Idag visade man upp versionen av Optiq som är aktuell för Europa och i höst väntas den dyka upp även här. Exakt hur specifikationerna för Europa ser ut får vi inte reda på än, men för den amerikanska marknaden är det i alla fall batteripack på 85 kWh och räckvidd på 48,3 mil som gäller. Man kan ladda med upp till 150 kW. Det finns en elmotor fram och en bak och tillsammans ger dessa 304 hästar och ser till att driva alla fyra hjulen. Bilen mäter 4,82 meter på längden, 2,12 på bredden och är 1,64 meter hög. Hjulbasen anges till 2,95 meter och i bagagerummet ska man få in 736 liter och upp till 1615 liter om man fäller baksätet. I USA är prislappen för denna 54.000 dollar vilket kan jämföras med en Tesla Model Y Performance som over there kostar 51.490 dollar. För Lyriq vill man ha 58.590 dollar. Vad priset kommer att bli här kan vi bara spekulera i just nu, storebror Lyriq går loss på 906.700 svenska kronor.
38.1°
BMW uppdaterar 3-serien
Kommer nu över tio mil på bara el
2020 rullade BMW ut en facelift av 3-serien och nu är det dags igen. Varför denna inte följer samma designdetaljer som den stora stående grillen som exempelvis M3 som vi skrev om igår har förstår jag fortfarande inte, men nu är det som det är. Det är troligtvis många som gillar att den nya typen av grill inte finns på alla modeller, men M3 ingår ju i 3-serien så jag är inte riktigt med på hur det fungerar på designkontoret. Oavsett så behåller även denna uppdaterade versionen av 3-serien sin normala grill och det är inte så värst mycket som har hänt utseendemässigt. Chassiet har setts över och ska ge nu en ännu bättre balans mellan komfort och sport. Man har även pillat lite på insidan och monterat en ny ratt, ny belysning och det finns nya val gällande dekorlister. Laddhybriden kommer nu strax över tio mil på bara el tack vare ett nytt högvoltsbatteri som är på 19,5 kWh. Detta blir även BMW:s första laddhybrid som klarar trefas AC-laddning med en effekt på upp till 11 kW. Det svenska priset för laddhybriden börjar på 547.900 kronor. Sportiga M340i har en ny TwinPower-turbo-motor på 3,0 liter som ger 391 hästar och 539 newtonmeter i vrid. Denna kopplas till en åttastegad automatlåda och med fyrhjulsdrift ska bilen göra 0-100 km/h på 4,2 sekunder. I övrigt för BMW så är de svenska priserna för uppdaterade helt eldrivna i4 klara och detta börjar på 609.900 kronor. Då får man eDrive40-versionen. i4 xDrive40 kostar istället från 684.900 kronor och toppversionen i4 M50 xDrive går loss på 709.900 kronor.
42.0°
Nu kan du beställa Golf GTE, Golf eHybrid och Golf GTI
Lanseras nu i sommar
I början av året rullade Volkswagen ut den senaste generationen av Golf och nu kan du beställa denna som GTE, eHybrid och GTI. Laddhybriderna tar sig 13 respektive 14 mil på el och GTI bjuder på förbränningsmotor med 265 hästar. Dessutom kan hybriderna nu "snabbladdas" med upp till 50 kW. GTI kostar från 391.900 kronor, GTE från 510.900 kronor och eHybrid från 498.900 kronor. GTI Clubsport och Golf R 4Motion börjar säljas nu i sommar men några priser har vi inte fått där än. Läs allt om bilarna på länken nedan.
37.5°
Ny teaser för Volkswagen Transporter T7
Lanseras i början av nästa år
I september kommer Volkswagen att dra täcket av nya Transporter T7 som under kläderna egentligen är en Ford Transit Custom. Den kommer att erbjudas med dieselmotor, som laddhybrid-bensin och med bara eldrift. Nu får vi ytterligare en teaserbild och en video på bilen som i princip avslöjar helt hur den kommer att se ut. Lansering i Europa kommer att ske under första kvartalet nästa år. Förförsäljningen har redan dragit igång och på prislappen står det från 36.780 euro. Tillverkningen kommer att ske i Turkiet.
37.6°
Volvo CE presenterar sin första eldrivna hjulgrävare
Ska klara en hel arbetsdag utan laddning
På Volvodagarna i Eskilstuna har Volvo Construction Equipment nu visat upp en rad nyheter och med i gänget finns modellen EWR150 Electric som är deras allra första helt eldrivna hjulgrävare. Den ska kunna arbeta en hel dag utan att behöva laddas, och sen så sätter man den på laddning när arbetsdagen är över. Hur stort batteriet är säger man dock inte nu men det kan laddas med 22 kW AC eller 250 kW DC. Maskinen väger in på 17,9 ton. Förutom EWR150 visade man även upp de eldrivna hjullastarna L90 Electric och L120 Electric som ska lanseras i slutet av året. De har batteripack på 180 respektive 237 kWh. Läs mer om nyheterna på länken nedan.
50.6°
onsdag 29 maj 2024
Great Wall stänger sitt kontor i Europa
Ora och Wey 05 säljer för dåligt
Kinesiska Great Wall Motors säljer sedan en tid tillbaka den eldrivna modellen Ora och laddhybriden Wey 05 här i Sverige. Men varken här eller i Europa säljer bilarna bra, och nu har man tagit beslutet att stänga kontoret som ligger i München. Draget påverkar 100 personer som blir av med jobbet. Övriga planer på att expandera i Europa har man även grusat. Under förra året registrerades bara 6300 bilar i Europa, på övriga marknader uppgick totalen till 316.018 bilar. Det tidigare målet sa att man skulle sälja en miljon bilar utanför Kina mellan 2025 och 2030.
52.6°
Range Rover kommer byggas i Indien
Första gången utanför Storbritannien
För första gången utanför Storbritannien och fabriken i Solihull kommer nu Range Rover och Range Rover Sport även att tillverkas i Indien. Som ni säkert redan vet ägs Jaguar-Land Rover sedan 2008 av indiska Tata Motors och bilarna som nu kommer att bli till i Indien kommer bara att säljas där. Inga delar kommer att bli till i landet utan det är bara montering det handlar om. Anledningen till att man gör på detta viset är för att få ner väntetiderna på modellerna och för att kunna tillgodose den växande marknaden i Indien. Fabriken ligger i Pune och den ägs av Tata. För tillfället monteras även Land Rover Freelander, Evoque, Velar, Jaguar F-Pace och Land Rover Discovery Sport för den indiska marknaden här.
27.9°
Om två år kostar bensinen 35 kronor litern
Enligt tjänstebilsexpert
Alrik Söderlind har snackat med Ronny Svensson som är tjänstebilsexpert på företaget Ynnor. Enligt honom kommer bensinen att kosta 35 kronor per liter om två år och värderaset på bensinbilar och dieselbilar lär bli stort. Anledningen till det dyra literpriset är för att Sverige måste hålla Parisavtalet och för att kunna göra det måste koldioxidutsläppen ner = bränslet får en extra utsläppsavgift.
23.7°
Alfa kommer sluta med sidmonterad regplåt
På grund av säkerhet för gående
Förra månaden drog Alfa Romeo täcket av den nya modellen Milano som snabbt fick byta namn till Junior. Det här blir något helt nytt för Alfa eftersom denna kommer erbjudas som elbil. En annan ny detalj är också att regplåten är traditionellt placerad i mitten, och inte på sidan som de har haft länge nu. Och skylt i mitten kommer att vara den nya standarden framöver för Alfa, och det hela är på grund av striktare säkerhetsregler när det kommer till gångtrafikanter. Det låter ju kanske lite tokigt att något så litet som en regskylt skulle kunna vara farligt men det är så det ser ut i dagsläget. Den nya stängda Scudetto-grillen som Junior har är också något man kommer att fortsätta med för elbilarna, och den kommer då att få loggan ingraverad i sig. Infon kommer från designchefen Alejandro Mesonero-Romanos som även meddelar att designen för nästa generation eldrivna Stelvio och Giulia är klar, samtidigt som han beskriver Giulian som en "super-cool coupe" vilket alltså innebär att den kommer att erbjudas med bara två dörrar i framtiden. Stelvion kommer att ha premiär någon gång nästa år, och Giulian året därpå.
34.9°
BYD:s senaste laddhybrid har kombinerad räckvidd på 210 mil
Tog sig 250 mil under tester
Vi har tidigare skrivit att både Geely och BYD skulle ta fram laddhybrider med riktigt lång räckvidd och nu presenterar BYD modellen Qin L DM-i. Den har femte generationens laddhybridsystem under skalet och enligt den kinesiska körcykeln CLTC ska den ha en kombinerad räckvidd på hela 210 mil. BYD säger att de kört 250 mil utan tankning under tester. På bara el ska man kunna köra upp till tolv mil på ett batteri som är på 15,9 kWh. Detta får sällskap av en liten förbränningsmotor på 1,5 liter. Modellen säljs till en början i Kina och det är oklart om det kommer att bli på fler platser framöver. Prislappen där ligger på under 200.000 kronor.
38.5°
Ny kompakt koldioxidfri drivlina under utveckling
Kan drivas av vätgas, biobränsle eller e-bränsle
Nu presenterar Toyota, Mazda och Subaru ett gemensamt projekt där de håller på att utveckla en ny kompakt koldioxidfri förbränningsmotor som ska kunna köras på vätgas, biobränsle eller e-bränsle. Motorn för Toyota är en rak fyra, för Subaru en boxer och för Mazda en Wankel. Gemensamt är sättet de drivs på och alla ska vara förberedda för elektrifiering. Den kompakta storleken ska göra att de får plats i mer strömlinjeformade modeller. Läs mer om planerna på länken nedan.
48.6°
Laddstation med plats för bilar med släp och husvagn invigd
Ligger i Jönköping
Om man har en husvagn eller ett släp efter sin elbil kan det vara lite meckigt när det kommer till laddning av bilen ute på vägarna. Alla stationer har inte plats för det extra ekipaget och man får haka av det innan och lämna den extra längden på något annat ställe innan man laddar. Nu inviger Vattenfall InCharge en laddstation vid före detta Eurostop i Jönköping och denna plats är särskilt anpassad för större och längre fordon som behöver lite mer plats. "Effektiva laddstationer längs de stora vägarna är en viktig pusselbit i vår satsning för fossilfria transporter i hela Sverige. Och just bilar med släp har haft svårt att hitta laddplatser där de slipper koppla bort släpet. Laddplatserna vid M2 Center gör det nu betydligt enklare, eftersom båda får plats." Totalt ska det bli 30 laddplatser och just nu är de första tolv färdigställda. De har en laddeffekt på upp till 150 kW. Målet är att allting ska vara klart till sommaren nästa år. På området finns en trängselavgift som drar igång om man står där längre än 1,5 timme. Man ska kunna betala via Vattenfall InCharge, Easy park och genom bilmärkenas egna appar. Någon betalterminal för kort finns inte än, men ska komma senare. Just idag under invigningen är priset för att ladda 2,50 kronor per kWh. Vad det kommer att kosta efter det framgår inte just nu.
46.2°
Ny vd för Bentley
En ingenjör från Porsche
I slutet på mars fick vi reda på att Bentleys vd Adrian Hallmark istället skulle bli vd för Aston Martin. Nu står det klart vem som fyller hans tidigare roll på Bentley och det är Frank-Steffen Waliser som tidigare jobbat som ingenjör på Porsche. Han är nu den som ska ta det anrika märket in i den eldrivna framtiden. Bentleys första elbil skulle egentligen visas nästa år men den har blivit försenad. Nu är budet istället 2026 och att den ska börja levereras någon gång 2027.
37.4°
Besiktning av Fiat Ducato stoppas
Efter att gasbussarna exploderat
Fordonsbesiktningsbranschen (FBB) har besluta att stoppa besiktningar av gasdrivna minibussar av märket Fiat Ducato, rapporterar P4 Kalmar. Stoppet kommer efter att tre gasdrivna bussar exploderat vid olika tillfällen i Kalmar län. Beslutet från FBB baseras på att man vill garantera säkerheten för sin personal vid besiktningar. Stoppet kommer att gälla i väntan på en utredning som Kalmar län ska göra angående bussarna. Sedan tidigare har Räddningstjänsten, Länsstyrelsen i Kalmar och Försvarsmakten kommit överens om att förstöra de 56 gasdrivna minibussar som använts av Kalmar och Mörbylånga kommun samt olika bussbolag i regionen. 17 stycken gasdrivna minibussar av samma modell har även tagits ur trafik av Skånetrafiken. Uppdaterat De bussar som har exploderat i Kalmar län har blivit ombyggda av en lokal tredjepartsaktör och är ej av fabriksstandard. Det handlar specifikt om att att fordonens originaltankar av stål har bytts ut mot komposittankar.
38.3°
Audi presenterar instegsversion av Q6 e-tron
Har räckvidd på 63,9 mil
I mitten av mars rullade Audi ut den nya elbilen Q6 e-tron. Nu presenterar man en ny instegsversion av denna kallad Performance som har ett lite lägre pris och som kommer lite längre på en laddning. Den driver bara på bakhjulen och har ett batteripack på 100 kWh (94,9 kWh netto) och ska enligt WLTP ta sig upp till 63,9 mil. Motorn är på 240 kW/326 hästar och 0-100 km/h ska gå på 6,6 sekunder. Går att beställa nu och kostar från 825.000 kronor. Q6 e-tron har sin marknadsintroduktion i augusti.
39.6°
Nissan ska också börja med gigacasting
Sänker tillverkningskostnaden med tio procent
Gigacasting är en teknik inom fabrik- och bilindustrin där man pressgjuter stora delar av aluminium för att göra monteringen enklare, snabbare och billigare. Tesla började göra det med sina bilar och även Volvo och Toyota ska göra det framöver. Nu meddelar Nissan att de också hakar på tåget. Detta kommer bland annat medföra att tillverkningskostnaden för deras nästa generation med elbilar kommer droppa tio procent. Metoden gör även att delarna blir 20 procent lättare. Den första modellen som kommer att få ta del av de nypressade delarna kommer 2027.
41.8°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration