SST - SuperSonic TransportJAXA, japans rymdstyrelse, kommer snart att göra ett andra test av sitt överljudsplan SST. Det första testet, som man utförde för tre år sedan, slutade med en krash.
SST ses av Japan som en värdig uppföljare till den numera skrotade Concorde. SST ska kunna ta 300 passagerare, tre gånger så många som Concorde. Flygplanet kommer att flyga i två gånger ljudets hastiget (cirka 2.500 km/h vid 15 grader celsius). Testet som görs i Australien ska framför allt testa bränsleförbrukningen och ljudet som planet ger i från sig.
snirkelsnorkel skrev Då får vi väl hoppas att det inte förolyckas på samma sätt som concorden då.
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
Simon skrev jag vet inte men antar att den är lite snabbare än concorden. vilket också borde göra den säkrare, jag menar snabbt upp li luften sen snabbt ner och man är home free!
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
JuriS skrev Jättebra sätt att förorena vår planet på. Billigt oxå, särskilt när oljan kostar 120 dollar fatet.
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
snirkelsnorkel skrev Då får vi väl hoppas att det inte förolyckas på samma sätt som concorden då.
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
Simon skrev itta?
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
Petter skrev GAH
någhonsin = någonsin
såd = råd
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
Petter skrev Tror ingen av oss vanliga dödliga någhonsin kommer ha såd att sätta sin fot i en sån där
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
Gustav skrev Läs artikeln... Dom vill hålla både bränsleförbrukning och annat på låg nivå. Concorde baserades på design från tidiga 60-talet, jag tror bestämt att det har hänt lite med flygplansutvecklingen sen dess...
"The success of the SST programme ultimately depends on tackling two problems which limited Concorde - fuel consumption and noise. JAXA hopes the aircraft's shape, use of new composite materials and advances in jet engine technology will address both issues, stating that a full-blown SST would be able to travel twice the distance of Concorde while "producing one quarter of the nitrogen oxide emissions, and having noise levels no greater than today's conventional jumbo jets"."
av Wille Wilhelmsson, torsdag 28 december 2006 kl 13:24
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration