Visualeyes lanserar Rayzer. Bättre belysning till bilen.

Såg detta på nån site för några dagar sen och det ser ju bra ut men det vore ju skoj att se ett riktigt test och inte bara tillverkarens egna ord om produkten.

av lulF, torsdag 13 december 2007 kl 10:49

kommer inte problemet bli att medtraffikanterna har ljuset ganska exakt i sin ögonhöjd? obekvämt!

av Lilleolov, torsdag 13 december 2007 kl 10:58

Tänkte på exakt samma sak som Lillelov. Hur kopplas de till hel/halvljus?

av Krull, torsdag 13 december 2007 kl 11:00

mmm, ni har helt klart en poäng där...

av Wille Wilhelmsson, torsdag 13 december 2007 kl 11:05

Vad jag läst ska man koppla någon slags grej under huvet som trådlöst ska aktivera extraljuset samtidigt som helljuset. Har för mig att det stod att det skulle finnas en ljussensor mellan lyktorna som kände av mötande ljus och alltså kopplar ifrån om man själv sitter och drömmer. googla lite så står det nog mera

av lulF, torsdag 13 december 2007 kl 11:06

Det kan bli problem med att använda såna här när det regnar mycket, eller framförallt snöar. Snöflingorna precis framför rutan kan lysas upp och blända föraren.

Det är ett problem man kan få om man placerar extraljus uppe på taket om man sätter de för långt fram så att de kan lysa neråt mot motorhuven, så att säga. Man bör placera extraljusen på taket en bit in på taket, inte framme vid kanten till vindrutan.

av TaDetLugnt, torsdag 13 december 2007 kl 11:06

Kollmar: Det har du nog rätt i. Eller i dimma kanske. Ser inte ett dugg. Frågan är óm de inte skymmer sikten åt höger oxå...

av Andy S, torsdag 13 december 2007 kl 11:16

Borde inte det där bli som en liten kamin i cupén?

av Kiwii, torsdag 13 december 2007 kl 11:17

När man skickar ljus genom ett medium - i detta fall en glasruta. Så kommer ljuset att inte bara färdas rakt fram utan brytas åt alla möjliga håll i glaset innan de färdas vidare framåt. Med andra ord borde rutan bli självlysande. Lite störigt bländande kan jag tycka. Om de nu inte löst det problemet på ett fiffigt sätt.

av Bosse Bus, torsdag 13 december 2007 kl 11:26

Hey... Ingen använder väl extraljus när det snöar eller regnar mycket? Oavsett om man har hella, rayzer eller annat. Framför allt inte i dimma;) Då ser man ju noll. Användningsområdet är samma för detta som vanliga extraljus antar jag, dvs i köra i mörker.

av Hello Gorgeous, torsdag 13 december 2007 kl 11:26

Hello Gorgeous:
Hyfsat sant. Grejen är bara att har man placerat extraljusen på ett bra ställe kan man använda dem längre innan man blir störd av reflexerna. Alltså att snöflingorna behöver vara större innan du måste stänga av extraljusen.

Dimma håller jag helt med dig. :)

Som dykare kan jag uppleva precis samma sak om jag har en lampa på skallen. Praktiskt med händerna fria men man störs mycket av partiklar i vattnet. Man vill gärna lysa med lampan från en vinkel så att man inte har en massa upplyst tjafs mellan sig (ögonen) och det man ska titta på.

av TaDetLugnt, torsdag 13 december 2007 kl 11:40

Vet inte hur det är i Sverige, men i Norge är det inte lov at montera nogot som hellst i vindrutan. Inte ens GPS med sugkopp (alla gjör det endå). Den här vil blockera sikten til höger. Om den inte monteras fast kan man jo slänga upp den om man kjör på landet på natten och sikten er dårlig och så ta ner den, men det blir lite opraktiskt...

av geirr, torsdag 13 december 2007 kl 11:57

Har för mig att den skulle kosta runt 6500 SEK (iallafall mellan 6-7000 SEK)

Lanserar troligen i slutet på Januari...

Jag kommer definitivt att investera i en enhet!

av toja83, torsdag 13 december 2007 kl 14:12

jag är lång så backspegeln tar upp mesta av mitt synfält, med denna så skulle jag nog bägränsa sikten rejält, dumt påhitt.

av wowbagger, torsdag 13 december 2007 kl 14:29

Instämmer med wowbagger.

Dessutom är det mycket fränare med traditionella Bosch Rallye 220 eller liknande :) Stort och Grupp-B rally stuk ska det vara :D

av M7an, torsdag 13 december 2007 kl 20:08

4 bosch rallye på taket är det enda rätta!

av Arne, fredag 14 december 2007 kl 08:53

Borde man inte kunna fästa dessa extraljus lägnst ner på framrutan istället för högst upp?? Då skulle nog synfältet inte begränsas samtidigt som man får lite extraljus.... Har för mig att vissa "utrikiska" poliser använder sådana som blå/röd-ljus....

Förresten... har ingen av er läsare gjort lumpen och kört mörkerkörning??? Det tycker jag e mkt roligare än att lysa upp allting.

av Limani.se, måndag 17 december 2007 kl 09:56

jag skulle inte kunna ha dem där bakom backspegeln, där sitter ju regnsensorn .. iallafall på min civic!

av Patric, tisdag 18 december 2007 kl 00:20