SAS är klara med sin rekonstruktion. "Inleder en ny era".

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

SAS är klara med sin rekonstruktion

"Inleder en ny era"

Foto: Theo Eilertsen Photography

SAS meddelar nu att man är klara med sin omorganisering av bolaget i Sverige och att det så kallade chapter 11-förfarandet i USA är klart. I ett pressmeddelande skriver flygbolaget att man nu inleder en ny era.

"Detta är en historisk dag som markerar början på en spännande framtid för SAS kunder, partners och kollegor. Vi har framgångsrikt avslutat vår omstruktureringsprocess och går nu in i en ny era. Det har varit en komplex process, och jag är tacksam för det konstruktiva samarbetet med våra borgenärer och partners, det värdefulla stödet från styrelsen, samt den imponerande insatsen, energin och entusiasmen som genomsyrar hela vår organisation", säger SAS vd Anko van der Werff.

I oktober förra året fick SAS nya ägare i form av flygjätten Air France-KLM. Danmark är även kvar bland storägarna. SAS byter även från Star Alliance den 31 augusti och går därefter med i Skyteam den 1 september.

Statens tidigare försök att försöka hålla liv i SAS ser dock ut att ha blivit en kostsam historia för de svenska skattebetalarna, något som kritiseras av Aftonbladets kolumnist Andreas Cervenka. I en debattartikel med titeln "Medborgarna kan inte stå för de dumma pengarna" skriver Cervenka bland annat om resultatet rekonstruktionen av SAS:

"Kvar för Sverige finns bara räkningarna. Det sista statliga intresset i SAS består av ett lån på 4 miljarder. Häromdagen rapporterade DI att skattebetalarna inte kan räkna med att få tillbaka mer än 94 miljoner.
Sedan 2009 ser därmed staten ut att ha bränt i storleksordningen 12 miljarder kronor på att hålla liv i SAS.
[...]
För 12 miljarder hade hela Sveriges vuxna befolkning kunnat bjudas på en tur och returtripp till London – om det nu var själva flygandet som var viktigt. Samma pengar hade räckt till en hel nya tåg – summan kan jämföras med att SJ plöjer ned totalt 19 miljarder i ett pågående investeringsprogram."

sasgroup.net

Samhälle, Transport,

SAS, Anko van der Werff, Air France-KLM, Danmark, Skyteam

29.8°