Vi har testat Thrustmaster T248R. En prisvärd ratt för dig som vill börja med simracing.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Vi har testat Thrustmaster T248R

En prisvärd ratt för dig som vill börja med simracing

Thrustmaster T248R är den senaste uppdateringen av T248-modellen, och är en enkel inkörsport för folk som är lite nyfikna på att bli en ratt-människa men inte redo att tömma sparkontot för proffsutrustning. Det är väldigt mycket bara koppla in och köra då man kommer igång ganska direkt så fort man kopplar in den sin dator eller sitt PlayStation (så länge det är ett rattkompatibelt spel).

Under huven hittar vi Thrustmasters hybridsystem som kombinerar både remmar och kugghjul. Det ger en force feedback på 3,1 Nm, vilket räcker gott för att känna när bilen understyr eller när du studsar över kanterna. Force feedbacken registrerar dock inte allt motstånd så tydligt och saknar så klart den där råa kraften som dyrare system erbjuder. Så om man är ute efter ett rejält styrkepass så får man öppna plånboken lite mer. Ratten i sig har fått en visuell uppfräschning med kolfiberimitation och ett delvis läderklätt grepp. Det är dock en sanning med modifikation; bara utkanten är klädd i perforerat läder medan insidan fortfarande är hårdplast, så plastkänslan finns där, dock bara på den inre delen av ratten.

Knapparna på själva ratten känns dock lite mer plastiga och inte lika sköna att hantera. Men man styr ju inte bilen med dem under körning, så det påverkar inte helhetsintrycket nämnvärt. På ratten hittar man även en liten LCD-skärm som kan visa allt från hastighet och varvtider till viktig racingdata. Jag kände dock att jag sällan hade tid att titta på den då jag för det mesta var upptagen med att inte köra rakt ut i kurvorna. Men hur som helst är det en trevlig och smidig detalj. En annan välkommen uppdatering är de magnetiska växelpaddlarna som nu inte känns lika klickiga som de kan göra i instegssegmentet.

Pedalstället T3PM som ingår är en halvt stabil historia. Pedalerna kör också magnetiska sensorer, vilket borde förlänga livslängden, och bromspedalen har dessutom utbytbara fjädrar ifall man vill ha lite mer motstånd vid inbromsningar. Det är dock ett enkelt system så känslan baseras på hur långt du trycker ner pedalen snarare än hur hårt. En grej med pedalstället är dock att de kan smita iväg ibland när man fipplar runt med fötterna. Så att ha dem på en matta eller mot en vägg är ju att föredra om man inte har någon form av simrig där hemma.

Summan av kardemumman är att Thrustmaster T248R är ett enkelt och smidigt paket för dig som vill smånafsa lite på tjusningen med virtuell racing. Hybridsystemet gör sitt jobb och levererar godkänd känsla av vad bilen pysslar med på banan. Pedalstället T3PM känns bra under fötterna, speciellt när man har det förankrat mot något. Blandningen av läder och hårdplast på ratten ger tyvärr ett litet os av budgetkänsla, speciellt när märken som Moza och PXN börjar erbjuda Direct Drive-rattar som närmar sig liknande prisklass. Thrustmasters stora räddning i den här prisklassen är dock det breda stödet för både PC samt PlayStation 5 som gör att det i princip bara är att koppla in och köra. Sen att man får pedaler med i paketet gör detta till ett prisvärt sätt att ta steget in i simracingens fantastiska värld.

Thrustmaster T248R kan köpas från 2 800 kronor.

prisjakt.nu

Spel, Feature,

Thrustmaster, T248R, T3PM, Simracing, Playstation, PC, Moza

37.4°