Transportstyrelsen vill kicka ut Uber från Sverige. Har ej de tillstånd som krävs.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Transportstyrelsen vill kicka ut Uber från Sverige

Har ej de tillstånd som krävs

Den populära taxi/limo-tjänsten Uber som lanserades i Sverige för ett tag sedan har nu stött på patrull från svenska Transportstyrelsen.

Enligt en bloggpost på Ubers blogg så vill inte Transportstyrelsen ge Ubers chaufförer de tillstånd som krävs för att transportera Ubers kunder i Stockholm. Enligt samma bloggpost så görs detta inte för att öka säkerheten på något sätt utan enbart för att Transportstyrelsen vill skydda Stockholms befintliga taxi-näring. Man skriver bland annat:
"Transportstyrelsens agerande görs inte för att förbättra säkerhet eller kvalitet för konsumenterna. De agerar för att hindra innovation och skydda ledande taxibolag – vilket skadar individuella förare och riskerar att vi blir tvungna att stänga ner Uber i Stockholm."

Vidare skriver man att det tillståndet som krävs för Ubers chaufförer bara ska ges till företag som kör medlemmar ur kungafamiljer eller högt uppsatta företagsledare. Man nämner även att polisen sedan några dagar tillbaka har börjat stoppa Ubers bilar och bötfällt dessa.

Då vi enbart har Ubers uppgifter att gå på här då vi ej kommit i kontakt med Transportstyrelsen så är det inte helt enkelt att avgöra om de orsakerna Uber anger är de enda som har gjort att Transportstyrelsen ej vill ge Ubers chaufförer några tillstånd. Vi återkommer antagligen lite längre fram med fler uppgifter om och/eller när vi vaskat fram det.

Uppdaterat
Computer Sweden har varit i kontakt med Transportstyrelsen och de förnekar att de vill ha bort Ubers bilar från Stockholms gator på grund av att skydda den befintliga taxi-näringen i staden.

Henrik Olars, pressansvarig på Transportstyrelsen, säger till Computer Sweden:
"Vi har inte haft kontakt med Uber över huvud taget. Det som hänt är att två företag som kör för Uber ansökt om och fått avslag på dispens för taxameter, vilket det är lag på. För att få dispens krävs enligt ett regingsbeslut från 1998 synnerliga skäl, och med det menas till exempel transport i samband med statsbesök."

Ut ifrån detta så kan vi nog sluta oss till att Uber antingen inte riktigt har förstått varför deras underleverantörer har blivit nekade tillstånd eller att de med sin bloggpost vill vara proaktiva och få sympatier på sin sida. Dock så verkar grundproblemet vara att Ubers underleverantörer, taxi/limo-företagen, inte följer svensk lag som Transportstyrelsen tolkar den.

Uppdaterat 2
Transportstyrelsen publicerade precis ett lite längre svar på Ubers anklagelser emot dem på sin webbsida. Det kan ni läsa i sin helhet under "Läs mer".

Uttalande från Transportstyrelsens hemsida:

Om Uber och möjligheten att få undantag från krav på taxameter

Uber finns i Stockholm och tillhandahåller tjänster för taxiföretag. Två taxiföretag som vill ansluta sig till Uber har ansökt till Transportstyrelsen om undantag från krav på taxameter. I dessa ansökningar står det att Uber kräver att företagen ska ha undantag från krav på taxameter för att få ansluta sig.För att få undantag från kravet på taxameter krävs det synnerliga skäl. Regeringen ändrade 1998 i dåvarande yrkestrafiklag möjligheterna att få undantag från kravet på taxameter. Regeringen ansåg att en möjlighet till undantag skulle finnas kvar men att kravet för undantag skulle skärpas från särskilda skäl till synnerliga skäl. Som exempel på sådana synnerliga skäl redovisade regeringen transporter i samband med statsbesök och liknande händelser, annan representation, företag som utnyttjar hyrbilar som ersättning eller komplettering till så kallade direktionsbilar och utländska turister som efterfrågar en hyrbil med en språkkunnig förare och mot betalning i särskild ordning.Praxis är att även vissa samhällsbetalda persontransporter anses omfattas av begreppet synnerliga skäl och de kan därmed beviljas undantag.Transportstyrelsen har beslutat om avslag när det gäller de två ansökningar om undantag från taxameter. Företagen har inte uppgivit att de ska köra sådana körningar som nämnts ovan och uppfyller därmed inte kraven för att medges dispens. Därför har Transportstyrelsen avslagit ansökningarna.

blog.uber.com

Webb, Tjänster,

uber, monopol, bojkott, transportstyrelsen, taxi

Idag lanseras Uber i Stockholm

Officiell lansering av ny taxi-tjänst