Här är Vision EfficientDynamics
Tyskarna visar vad man kan
Då har så BMW släppt lös sin framtidsstudie "Vision EfficientDynamics" som debuterar på Frankfurt-salongen. Bilen är i sig en fyrsitsig plugin-hybrid som innefattar både miljötänk och F1-teknik. Lysdioder ser till att både belysa väg, instrument och transparenta karossdelar (se bilderna bakifrån) medan t.ex undersidan är helt flat, däcken mäter in på 195/55 och tillsammans med en mängd andra finesser får man ner luftmotståndet till låga 0,22 Cx.
Under skalet hittas dels en trecylindrig 1,5-liters diesel, dels två elmotorer och batterier av "litium-polymer"-typ. Men trots det bara 1385 kg på vågen. Via en dubbelkopplingslåda får man ner totalt 356 hk (och 800 Nm) i backen och sprinten till hundra tar bara 4,8 sekunder. Toppfarten reglerad till 250 km/h och maximal räckvidd anges till 68 mil (64 mil med enbart diesel).
Förbrukning och utsläpp landar på 3,76 l/100 km respektive 99 g/km men ser man till att köra med fulla batterier ändras den siffran till 50 g/km. Har man ett vägguttag med 220 V och 16 ampere ska det ta 2,5 timmar att ladda fullt och pluggas sladden i ett trefasuttag är vi nere på 44 minuter.
Interiört har man utvecklat en ny sorts Head-Up-Display som tillsammans med Night Vision ska belysa faror i trafiken. Vidare så ska GPS-systemet förstå vad som väntar och på så sätt reglera bromskraftsåtervinning, styrservo och luftkonditionering för t.ex maximal acceleration.
Mer att läsa, och se, på länken men sammantaget - otroligt intressant framtidsstudie, BMW!
Läs gärna våra regler!