Som beteckningen antyder har modellen fått större litervolym, 4.0 istället för 3.8 som vanliga GT3 RS har. Större volym innebär också mer effekt, och om ryktena stämmer packas det in 500 stycken ystra pållar och 460 Nm i den lilla boxersexan (GT1) i baken.
Att få effekten att transportera sig från motorn till bakhjulen sker genom en sexstegad manuell låda, någon PDK är det inte tal om här. 0-100 km/h avklaras på 3,9 sekunder. Bilen har kört Nordslingan på 7:27. Effekthöjningen är inte det enda som skiljer specialmodellen åt, den har även fått lite aerodynamiska förbättringar och en speciell vit lack med matchande fälgar och störtbåge.
Interiören bryter av med röda inslag. Onödiga prylar som stereo och AC har fått stryka på foten, för det är inget en riktig racerbil behöver.
Modellen byggs i 600 exemplar, och enligt ryktena är alla redan sålda. En fin avslutning för 997-karossen.
Klipp under "Läs mer".
www.carsession.com +
Läs mer...