12.1 miljoner dollar för en Ferrari. Kris? Hahahahahahahahahahahaha..

Sådär ska en motor se ut! Hur svårt ska det vara?!
Skicka den bilden till samtliga biltilverkare, pronto!

"här uppe på toppen" ...ja jävlar.

av LucasKrown, måndag 18 maj 2009 kl 22:32

det är ensamt på toppen

av Chush, måndag 18 maj 2009 kl 22:51

Det är toppen på toppen.Det kostar inte mycket att sandgjuta upp lite kåpor och trottelblock så man kan få trägårdskillens sura XC90/8 att se vettig ut (under huven) istället för att se ut som en steril skalbagge.

av tva, tisdag 19 maj 2009 kl 10:48

Dorian Gayhahaha, du är rolig, är det inte dags att du tvätta din opel escort, om du nu är gammal nog att ha körkort

av sandholm, tisdag 19 maj 2009 kl 11:08

tva: Vad i hela halva är ett trottelblock?
..och vad hade du tänkt gjuta upp för kåpor? Det är ju just alla kåpor som är problemet med dagens motorer. Alfa gick ju iaf ett steg åt rätt håll för några år sen med den här: www.forum-auto.com

sandholm: Hur ser en Opel Escort ut? ^^

av LucasKrown, tisdag 19 maj 2009 kl 12:32

@ LucasKrown : Det röda på bilden och det svartbruna på bilden som det sitter slangar och kromade trattar på. Förresten : Du har väl inte tänkt dig öppna vipparmsbryggor? (såväl Dino som Colombo) för det kommer skvätta som faan... ...och det vore ju så korkat så jag bara tror Dårian skulle gå på det.

av tva, tisdag 19 maj 2009 kl 13:29

tva: Det röda är ju ventilkåporna, som självklart behövs och som även sitter där på bilden på alfan(så nej inga öppna vipparmar). De kåpor jag klagar på är de som täcker hela motorn. Det svarta med chromade trattar är förgasarna och några såna hittar du inte på en XC90, eller någon annan modern bil för den delen.

Så med andra ord är det lite mer design av själva motorn jag efterfrågar istället för att täcka den med plast.

av LucasKrown, tisdag 19 maj 2009 kl 13:42

Dorian: Varför då? CLSen är sjukt mycket snyggare!

av LucasKrown, tisdag 19 maj 2009 kl 13:59

Dorian Gay: yhee right du ahr en CLS63, väx upp och använd clearasil och aknet kommer att gå bort, mupp

av sandholm, tisdag 19 maj 2009 kl 14:22

@ LucasKrown : Hade dom förgasare på tävlingsvagnen. Okey. Spelar mingde roll för de är till förväxling lika trottelblock till gamla insprutningar. (Och funnes de och vipparmskåponra redan på XC90 så skulle man ju inte behöva småfakea dom, eller hur? Eller hur tusan menar du? För du kan väl inte tänka så banalt och fyrkantigt som det verkar?)

av tva, tisdag 19 maj 2009 kl 14:38

tva: hahaha jag fattar fan inte vad du babblar om. :)

Det jag antar att du menar är ett mekaniskt insprut. Enda likheten mellan dom och en förgasare är att båda kan ha kromade trattar. Ja Ferrari körde väl alltid med förgasare förut? Det är iofs sak samma...det jag försöker påpeka är att en XC90 varken har förgasare eller mekaniskt insprut och därför inte har något som ser ut sådär. Ventilkåpor har alla bilar sen typ tidigt 20-tal eller nåt liknande.
Så därför undrade jag vad sjutton det är du hade tänkt gjuta upp till en XC90 för att få den att se vettig ut under huven. ...och undrar fortfarande för den delen.

Jag är inte ute efter att småfejka något som helst. jag är bara ute efter lite design av motorn som de gjorde förr. nej jag pratar inte om att moderna motorer ska se ut som gamla utan bara designa lite. Förstår du nu? För att vara på den säkra sidan så har du här en bild på en modern(relativt) motor som ändå är snygg: www.torvec.com

av LucasKrown, tisdag 19 maj 2009 kl 15:05

..du förresten..försökte du verkligen påstå att Colombo och Dino skulle sakna ventilkåpor? :D

av LucasKrown, tisdag 19 maj 2009 kl 15:20

Annars tycker jag att Alfa GTA motorn i t.ex. 147:an är rätt snygg, speciellt i den prisklassen. (Bilden visar en modifierad 147-motor, ska vara 3,2l)www.autodeltashop.com

av Zulee, tisdag 19 maj 2009 kl 15:26

Dorian Gray: bentley oavsett modell är gubbigt, jag tycker du ska välja något annat.iofs är bilen jävligt nice...men ändå

av Preddan, tisdag 19 maj 2009 kl 18:18

Dorian -> Jag håller inte med Preddan. Gubbigt eller ej, kör du en CLS idag så kommer du inte att bli besviken på en Continental GT eller GT S. Det kan jag lova. Rekommenderar att ta en titt på utbudet i USA, gigantiskt i jämförelse med här hemma. Vanliga Continental GT går att hitta fina ex för 500-600k (sedan tillkommer naturligtvis moms och reg.).

av Falcone, tisdag 19 maj 2009 kl 20:53

Dorian: Ska du plocka in en ifrån USA så ta den via Tyskland. Blir lägre moms då. :)

av LucasKrown, tisdag 19 maj 2009 kl 21:50

@ LucasKrown: Geee... Du kommer aldrig fatta vad jag snackar om. Aldrig nåonsin. Det är helt jäkla kört. Kört som i diket rakt på en brunn med en kakburkshonda...

av tva, tisdag 19 maj 2009 kl 21:59

tva: Hahaha nej eftersom du inte vet vad fan du snackar om så kommer förmodligen ingen att göra det.

av LucasKrown, onsdag 20 maj 2009 kl 09:51

Dorian: Låter bra det där med nada trä.
Fälgförslag 1 går inte att se...och det andra förslaget var lite väl Hip Hop?

av LucasKrown, onsdag 20 maj 2009 kl 14:38

Dorian: vad jobbar du med för att kunna skrapa ihop till dessa bilar? Fälgförslag nr2 ligger i klass med Ferrari F430 Calavera (så ballt så att det är löjligt, eller som Lucaskrown sa det fast med andra ord "Hip Hop")

av joel05, onsdag 20 maj 2009 kl 14:45

joel05: Dorian Gay jobba inte, han går i grundskolan och bor hemma, han sitter bara bakom tangentbordet och drömmer, den lilla muppen

av sandholm, onsdag 20 maj 2009 kl 15:22

Jag föreslår nåt sånt här, fast svarta:
autoreview.belproject.com

eller de här, fast svarta även dom:
fancytuning.com

av LucasKrown, onsdag 20 maj 2009 kl 15:29

sandholm: Kom igen nu..gör inte som tva och diskutera saker du inte vet något om.

av LucasKrown, onsdag 20 maj 2009 kl 15:32

LucasKrown: ;) bara tröttnat lite.. men med komentarer som "Pengar är inget problem så den köps via Bentley i Sverige." så kan vi nog glömma att han kan köpa en Bentley, mera framstå att han vill göra det.

av sandholm, onsdag 20 maj 2009 kl 15:34

sandholm: Möjligt..men kan även vara så att han har tillräckligt med cash så han inte behöver bry sig om krånglet att importera.

Jag tänker iaf inte anklaga någon för att snacka skit om jag inte kan bevisa det. Så jag utgår ifrån att han faktiskt tänker köpa en Bentley.

av LucasKrown, onsdag 20 maj 2009 kl 15:41

"familjeföretag"? i vilken bransch eller är branschen just "familjeföretag"?:P

av joel05, onsdag 20 maj 2009 kl 16:01

får bara "403 Forbidden" på den första länken..även denna gång.

Ja svarta fälgar är jävligt snyggt på den...
Absolut..de på sista länken var riktigt snygga. Har du funderat nåt på att ha en tunn vit rand på fälgbanan? Det skulle kunna lyfta fram fälgen ordentligt.

av LucasKrown, onsdag 20 maj 2009 kl 16:02

test

av Preddan, onsdag 20 maj 2009 kl 19:47

Bara att gratulera till att du har råd att köpa en Bentley Dorian. Inget dåligt val om man har pengarna. Och att lyfta kring en miljon om året eller mer kan väl knappast vara något problem om man har en ledande post inom ett större familjeföretag. Framför allt om företaget gör ett par miljoner i vinst. Många aktiebolag brukar ju dela ut rätt mycket pengar till ägarna.

av Wayne, onsdag 20 maj 2009 kl 21:55

Dorian -> Till sommaren får du inte tag på en Bentley enligt egna speccar om du inte tar någon snarlik som står på linan. Körde en GT Speed för någon månad sedan och tidigast november-december är det leverans om jag lägger en order nu. Bentleymekanikerna kommer inte att prioritera din order över någon annans. Men som sagt, en bra bil är det även om jag starkt ogillar fälgförslagen i tråden. Jag skulle ta ett par Supersports eller ett par GT Speed original (men i gunmetal).

av Falcone, fredag 22 maj 2009 kl 10:41