Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Roger Åberg Roger Åberg Grundare & chefredaktör söndag Öppna i ny flik Visa artikeltext Tumnagel Kommer du kolla på Sverigematchen i natt? Nu börjar fotbolls-vm på riktigt Fotbolls-vm har börjat men i natt börjar det på riktigt, när Sverige spelar sin första match mot Tunisien. Uppsnacket börjar 03.00 och så börjar själva matchen 04.00. Frågan är om du ska kolla, eller om du kommer att sova vidare... 0
37.0°
igår kl 18:00 måndag 8 juni Tumnagel Nu startar Apples keynote från WWDC Här kommenterar vi sändningen Vi kommer, såklart, att bomba ut nyheter från dagens presentation i Cupertino. Men vi tänker ändå att det kan vara trevligt att ha en liten lägereld att samlas runt för allmänt snack och tidiga reflektioner. Så kolla på sändningen och dela med er av känslor, åsikter, besvikelser och annat bland kommentarerna! 0
37.8°
mån. 8 jun 2026, 18:50 Tumnagel Lika löner i Norrbotten om 131 år Öka takten! Swedbank har släppt en rapport om hur ekonomin ser ut för kvinnor i Sverige 2026. Väldigt kort kan man säga att det går åt fel håll. Mammors uttag av VAB ökar, uttaget av föräldradagar hos pappor ökar inte längre och generellt är det kvinnan som får anpassa sitt arbete och sin karriär efter familjelivet. Kvinnor tjänar idag drygt 6000 kronor mindre i månaden än män, enligt rapporten. Den största anledningen till skillnaden är att kvinnor arbetar i branscher som ger sämre betalt och i större utsträckning arbetar deltid. 2024 var medianinkomsten 31.000 kronor i månaden för kvinnor och 37.000 kronor för män. I en perfekt värld där alla är kära hela livet skulle man kunna argumentera för att det inte gör så mycket vem som drar största lasset med familjen. Men i en värld där alla individer ska ha lika stora möjligheter och lika stora pensioner är det knepigt. Kvinnors inkomster ökar fortfarande mer än mäns, men takten är lägre än tidigare. För 30 år sedan tjänade en kvinna i snitt 75 procent av vad en man tjänade, idag är den siffran 84 procent. Men utvecklingen har stannat av. Med nuvarande takt kommer det att dröja till 2063 innan lönerna är jämställda. Skillnaderna i landet är stora. I Jönköping är man i synk redan om 25 år, men det tar hela 131 år innan Norrbotten har kommit ikapp... 0
30.9°
mån. 8 jun 2026, 10:20 lördag 6 juni Tumnagel Så låter brutala Koenigsegg-motorn Som sitter i Kimera K-39 Vi skrev för några veckor sedan om Kimera K-39, en riktigt grym bil som är den första som fått låna en motor från Koenigsegg. Det bådar ju gott, minst sagt. Men då fick vi inte höra den. Under Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este hade bilen premiär och i den här videon får vi höra hur vackra bilen låter. 0
42.4°
lör. 6 jun 2026, 13:30 Tumnagel Ny bild på vikbar iPhone Är troligen inte äkta Jag har länge tyckt att iPhone Air mest var ett provskott från Apple för att i verkligheten se hur tekniken fungerar. Nu har det dykt upp en (dålig) bild på en telefon som ser ut att vara Apples kommande vikbara telefon. Och den är väldigt lik iPhone Air i stilen. Men jag tror ändå inte att det är en äkta telefon från Apple, även om modellen kan komma att se ut på detta sätt. Kameraön ser alldeles för billig ut. Vad tror ni, blir det här nästa iPhone? 0
31.6°
lör. 6 jun 2026, 13:00 Tumnagel Klockan med tolv cylindrar Nytt från TAG Heuer Det är F1 i Monaco i helgen och då passar det ju ypperligt att lansera en klocka som heter Monaco med tydliga motorvibbar. Det är TAG Heuer som släpper en ny, limiterad version av deras Monaco som får tillägget Speed 12. Själva urverket sitter i mitten men det finns bara en visare. För runt urverket sitter tolv cylindrar, som representerar varje timme. När klockan är fyra snurrar den fjärde cylindern på sig. Mycket snyggt. 50 exemplar kommer att tillverkas och prislappen verkar ligga på 77.000 euro. 0
62kg
lör. 6 jun 2026, 11:00 fredag 5 juni Tumnagel Behöver man en robot som tvättar sina fönster? Svaret är både ja och nej Att tvätta fönster kan vara fruktansvärt men också fruktansvärt tillfredställande. När det är klart. Hur man ska göra det däremot, det finns det många olika varianter på. Husmorstipsen haglar på området, med tidningspapper och annat. Personligen har jag, såklart, hittat det sätt som alla borde tvätta sina fönster på. Jag använder en stor duk som egentligen är till för att torka av bilen efter biltvätten. Inga medel, bara att torka och det är färdigt. Alltid utan ränder. Men det finns ju även lite mer tekniska sätt att lösa problemet. Jag har tidigare testat såna där enklare fönsterskrapor från Kärcher, men jag tycker inte att de löser något. Det blir bara meckigare, och resultatet blir sällan perfekt. Men kan man lösa saker med teknik så ska man göra det, vilket gjorde att jag med viss skeptisk inställning tog hem en Ecovacs Winbot W3 Omni för test. Jag testade samtidigt deras mindre och billigare Winbot Mini. 0
35.1°
fre. 5 jun 2026, 21:00 Tumnagel HP släpper specialbygge tillsammans med Ferrari Ser inte ut som en Luce HP har teamat upp med Ferrari och lanserar en limiterad version i sin EliteBook-serie. Resultatet är en laptop som tydligt flirtar med sportbilsvärlden, med designelement som kolfiberfinish, röda detaljer och Ferraris logga. Men målet är inte att kunna ratta bilspel så snabbt det bara går, det här är mer av en arbetsdator. Under skalet är det prestanda och AI som det pratas om. Och lång batteritid. Kanske något för mellanchefen som inte har råd med Ferrari på parkeringen, men kan få en i datorväskan. Det är inte första gången som Ferrari samarbetar med datortillverkare. Tillsammans med Acer gjorde man en gång i tiden, typ 25 år sedan, en maskin som inte bara var snygg utan också prisvärd. HP-maskinen är av det lite dyrare slaget dock, prislappen ligger på 5600 dollar. Men man kommer bara att sälja 5000 exemplar, så det kanske är rimligt. 0
32.1°
fre. 5 jun 2026, 12:00 Tumnagel Fler botar än människor på webben Hände tidigare än man trott Om det är någon som borde ha bra koll på internettrafiken är det Matthew Prince. Han är vd och medgrundare av Cloudflare, som levererar en väldigt stor del av webbsidorna på internet. Han trodde tidigare att bottrafiken på internet, alltså den trafik som utgörs av sökmotorbotar, AI-botar och annat, skulle passera den mänskliga trafiken i slutet av 2027. Sedan flyttade han fram det till början av 2027. Men enligt Cloudflares statistik har botarna redan tagit över. Nu ska man komma ihåg att botarna inte är fler än människorna, men de surfar som tokar. Här på Feber har vi varit tvungna att stänga ner till exempel taggsidor som en effekt av detta. De rackarns AI-botarna gör nämligen inte vad man säger till dem. 0
15.5°
fre. 5 jun 2026, 08:20 Tumnagel Finansinspektionen varnar för 66 AI-bedragare Akta dig för de här! Att man snabbt ska kunna öka en investering till det dubbla låter ju fantastiskt. Men klassikern "om det är för bra för att vara sant" gäller tydligen även i AI-tider. Det finns ett antal nya bolag som med olika typer av AI-algoritmer påstår att de kommer att kunna få dina pengar att växa snabbt. Nu går Finansinspektionen ut med en varning mot 66 företag som man inte har i sitt register och som inte har rätt att erbjuda finansiella tjänster i Sverige. – Det här är gamla bedrägerier i ny förpackning. AI, algoritmer och automatiserad trading används för att få upplägget att låta seriöst. Men i grunden handlar det om att människor luras att sätta in pengar som de sedan inte får tillbaka, säger Moa Langemark, konsumentskyddsekonom på FI. Företagen letar efter folk som är intresserade av investeringar och vill få sina pengar att växa snabbt. Det kan vara via annonser, men även i chattgrupper och liknande. När personen stoppar in pengarna ser det ut som att pengarna växer fint. Men när de sedan vill plocka ut pengarna krävs man på avgifter, skatter eller man kräver att nya pengar sätts in. 0
40.4°
fre. 5 jun 2026, 08:00 torsdag 4 juni Tumnagel Lego släpper La Sagrada Família som bygge! Kommer du någonsin bli klar? Om du gillar Lego och gillar arkitektur har du nu fått din final boss. Lego har nämligen släppt La Sagrada Família. Den fantastiska byggnaden är Gaudís största verk, började byggas 1882 och är snart klar. Lego-bygget består av 12.060 bitar, kostar 9400 kronor och lär ta ett tag att bygga. Det går att förbeställa nu och släpps 1 november. Ett kul och dyrt projekt till vintern? 0
53.0°
tors. 4 jun 2026, 22:20 Tumnagel Audi visar upp supersportbilen Nuvolari Med V8 som varvar till 10.000 varv Kommer ni ihåg Audis lite udda Concept C? Den bilen visade ett nytt Audi, ett futuristiskt sådant. Konceptet var lite av en modern TT, men nu har man släppt en ny modell som blir som en modern R8. Och den blir verklighet. Om än i 499 exemplar. Namnet på bilen blir Nuvolari och det blir den snabbaste produktionsbilen som Audi har tillverkat. 1001 hästar, 0-100 km/h på 2,6 sekunder, 0-200 km/h på 6,8 sekunder och en toppfart på 350 km/h. Motorn är en hybridlina som kombinerar en V8 på 800 hästar med tre elmotorer som var och en levererar 110 kW. Batteriet är dock litet, bara 7,3 kWh. V8:an ska leverera 730 Nm och varva upp till 10.000 varv. Herre gud. Två av elmotorerna sitter på framaxeln och även om de inte levererar många kW levererar de två på framaxeln 2150 Nm. De är en del av Quattro-systemet. Den tredje elmotorn sitter mellan V8:an och växellådan. Bilen kommer under första halvåret 2027 och på prislappen står det 600.000 euro. 0
45.0°
tors. 4 jun 2026, 21:40 Tumnagel Vässlas elmoppe är en riktig godbit EPA-1 är vacker att se och glida fram på Vässla är väl kanske inte en svensk klenod, men det lilla moppemärket sticker ut genom att vara något annorlunda. Det är inte ett av de klassiska märkena och det är inte heller en kinesisk nykomling. Bara det gör att man blir lite extra intresserad. När Vässla gick i konkurs 2023 trodde nog många att sagan var slut. Men året efter köpte e-handelsentreprenören Mikael Andersson varumärket och började om från början. Skapad tillsammans med Teenage Engineering För att skapa något unikt började han samarbeta med Teenage Engineering och första produkten blev EPA-1. Ett genialt samarbete som skapade ett riktigt snyggt fordon. När vi skrev om samarbetet blev det först lite sura miner bland kommentarerna. Svenska elmoppeföretaget Cake hade ju sålt elmoppar för upp mot 100.000 kronor och när Teenage blev inblandade tänkte folk att nu blir det dyrt. Det blev det inte. Tvärtom. 0
52.8°
tors. 4 jun 2026, 21:00 Tumnagel Vet du vad du ska rösta på? Dagens tveksamma fråga Idag släppte SCB statistik om hur vi kommer att rösta om det vore val idag. Enligt den har Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet ensam majoritet om det hade varit val idag, även utan Centerpartiet. Liberalerna skulle åka ur riksdagen. Men än är det inte klart, 19,6 procent av väljarkåren är fortfarande osäkra på hur de hade röstat. Dagens fråga är hur säkra ni är på hur ni hade röstat om det var val idag. 0
40.4°
tors. 4 jun 2026, 20:50 onsdag 3 juni Tumnagel Elbilen som inte behöver laddas Vi har snabbkollat på Lotus Eletre X Pluginhybrider är det sämsta av två världar och elbilen är det enda rätta. Men vad gör man om man vill ha riktigt lång räckvidd och ha känslan av att köra en elbil? Tyskarnas lösning just nu verkar vara att stoppa in ett gigantiskt batteri, både BMW och Mercedes håller på med detta och det ryktas om en BMW med batteri på över 145 kWh. Om det är smart eller nödvändigt kan man verkligen diskutera. Ett batteri av den storleken är inte så trevligt för miljön att konstruera, det är dyrt och framförallt är det tungt. Att släpa runt på upp mot 150 kWh batteri när du till vardags bara använder en liten del av detta är ju inte så smart. Dessutom laddar bilarna idag otroligt snabbt, så att faktiskt behöva ladda då och då är oftast inget stort problem längre. 0
34.6°
ons. 3 jun 2026, 21:00 tisdag 2 juni Tumnagel Saab visar upp första Gripen F Tvåsitsig version av flygplanet Saabs stolthet Gripen E är ett ensitsigt stridsflygplan och nu är den tvåsitsiga varianten här, som kallas för Gripen F. Planet är framtaget tillsammans med brasiliansk industri och nu är det första planet för det brasilianska flygvapnet färdigt. Saab säger att Brasilien har spelat en aktiv roll i utvecklingen. – Utrullningen av Gripen F är en gemensam prestation mellan Saab, brasiliansk industri och det brasilianska flygvapnet, och speglar det djupa förtroende vi har byggt upp tillsammans under många år. Att utveckla detta flygplan tillsammans visar på hur välutvecklat samarbetet är. Det är inte bara ett mycket kapabelt stridsflygplan för det brasilianska flygvapnet, utan också ett konkret resultat av en långsiktig gemensam utveckling och gemensamma ambitioner, säger Lars Tossman, chef för Saabs affärsområde Aeronautics. Skillnaden mellan E och F är egentligen bara den oberoende bakre cockpiten. Med den kan man genomföra instruktörsledda uppdrag i stridsflygplanet, vilket ska göra pilotkonvertering och utbildning effektivare. Planet ska nu överföras till Saabs flygprovsavdelning i Sverige för att sedan levereras till Brasilien, som har beställt 28 st Gripen E och 8 st Gripen F. Saab har än så länge levererat 11 st Gripen E. 0
61.3°
tis. 2 jun 2026, 17:20 Tumnagel Telia lägger ner Halebop Kunderna flyttas till Telia Halebop startades i början av 2000-talet som Telias lågprisoperatör. Men nu lägger man ner operatören och flyttar alla Halebop-kunder in till Telia. Man säger att man gör detta eftersom Halebop på senare tid varit ett mellanprisalternativ och efterfrågan på det minskat. – Vi är stolta över Halebop, som länge har varit en viktig del av vårt DNA. Men både marknaden och kundernas behov har förändrats. Det anpassar vi oss till nu, genom att förenkla vårt utbud och erbjuda ännu mer av det som våra kunder vill ha, säger Anders Olsson, vd Telia Sverige. Halebop börjar avvecklas idag och alla tjänster slutar att säljas. Halebops kunder kommer att börja få information om vad som gäller för just deras tjänst. 0
24.9°
tis. 2 jun 2026, 10:20 måndag 1 juni Tumnagel Vi har kört Polestar 5! Märket är på riktigt en rival till Porsche I fredags berättade jag att jag varit med på den bästa presskörningen någonsin. Fantastiska miljöer och fantastiska vägar gör livet väldigt trevligt att leva. Det jag inte fick berätta då var den tredje delen, bilen. För att sammanfatta hur bilen är att köra räcker ett ord, perfekt. Men en dum detalj går att förbättra. En lång resa Polestar 5 började som konceptet Precept, som släpptes 2020. Tanken var primärt att visa upp hur kommande Polestars skulle se ut, men tanken var från början också att det skulle bli en färdig produktionsmodell av Precept. Designmässigt har Precept verkligen satt sin prägel, framförallt på Polestar 4 som framförallt i fronten är väldigt lik Polestar 5. Precept hade en lite argare front med en inverterad vinge på motorhuven, något som vi sedan sett på Polestar 3 men som försvann på produktionsversionen av Polestar 5. Anledningen är att bilen hade blivit högre med den kvar, helt rätt val att ta bort den tycker jag. 0
56.0°
mån. 1 jun 2026, 21:20 fredag 29 maj Tumnagel Jag har varit på mitt livs bästa provkörning Polestar 5 från Göteborg till Sahara De flesta presskörningar är stora maskinerier. Ett bilmärke hyr ett hotell under några veckor på en bra plats och flyger in media från världens alla hörn. Man anländer ena dagen, kör lite, får en brief, träffar experter, sover lite, kör lite mer, skapar innehåll och åker hem. Det funkar rätt bra, alla får samma körning, samma innehåll och det hålls relativt kompakt, även om det brukar kosta skjortan. Och det är sällan journalisternas flygbiljetter eller middagar som kostar pengar, runt omkring finns ett gigantiskt maskineri. Exakt hur mycket det brukar kosta är väldigt olika, och något som märkena inte är sugna på att dela med sig av. Men tiotals miljoner kronor är inte ovanligt, beroende på storleken på lanseringen. Jag har precis kommit hem från en väldigt annorlunda provkörning i Marocko, där jag har rattat Polestar 5 under två dagar. Hur bilen var att köra får ni reda på när embargot släpper på måndag. Men jag kan redan nu berätta att själva körningen var magisk. Grand tourer på grand tour Polestar 5 är en grand tourer och därför ville Polestar göra en presskörning som verkligen var just det, en grand tour. Man började i Göteborg och slutade i torsdags i porten till Sahara. 0
61.3°
fre. 29 maj 2026, 21:00 Tumnagel ICA vill byta EAN till QR Koder med mer info gör snart entré Alla som någon gång har självscannat i butik är medvetna om EAN-koden, eller streckkoden som den kallas för till vardags. Det är ett antal streck som representerar ett ID och kassasystemet vet vilken vara det är när man scannar varan. För att vara en digital grej har EAN-koden överlevt länge, det blev en europeisk standard redan på 1970-talet. Men snart kommer dessa koder att bytas ut till QR-koder, och ICA är nu igång med ett test. Första produkten är en salsiccia-korv och anledningen till att man vill byta är att QR-koden helt enkelt är smartare. Istället för att bara veta vilken vara det rör sig om kan en QR-kod leverera mer information, till exempel om vilken batch av produkten det rör sig om eller vilket bäst-före-datum den har. Vet man det kan man till exempel prissänka varor med kort datum utan att behöva märka om dem. En praktisk fördel för oss som scannar är att en QR-kod är mindre känslig, rätt stora delar av den kan förstöras utan att man förlorar funktionaliteten. 0
56.3°
fre. 29 maj 2026, 08:20 torsdag 28 maj Tumnagel Vi har kollat in tornet som lagrar solenergi Noor 3 är en supercool energilösning Jag är och kör Polestar 5 i Marocko, ett land som man inte förknippar med elbilar. Det är faktiskt inte ett land man ens förknippar med moderna bilar, här på gatorna rullar fortfarande 50 år gamla Renault 12. Just nu befinner vi oss i Atlasbergen, på gränsen in i Sahara. Här har Marocko byggt ett kraftverk som tar hand om något som de verkligen har i överflöd här - sol. Namnet är Noor och det består av fyra olika delar. Den klart coolaste är Noor 3, ett stort torn som lyser starkt på flera kilometers avstånd. Lite som Saurons öga, men gott. Solvärmetornet klarar av att leverera 150 MW, vilket ska jämföras med en kärnkraftreaktor som kan leverera dryga 1000 MW. Det är rätt bra drag alltså. Totalt kan Noor-anläggningen leverera 580 MW. Kan lagra solenergi Det stora problemet med solenergi är att den är grym, på dagen. På natten försvinner solen och då försvinner kraften. Om man inte lagrar den vill säga, vilket man spontant kanske främst väljer att göra med batterier. Men i stor skala är det knepigt. Det man gör med Noor 3 är att 7400 heliostat­speglar styrs så att de fångar solens strålar och riktar dessa mot tornet. I tornet finns sedan ett smältsaltsystem och smältsaltet kan värmas upp till 565 grader. Smältsaltet är bra på att lagra värmen, och kan hålla full styrka i upp till sju timmar efter att solen har gått ner. Om solen går ner vid 20.00 kan man alltså fortsätta köra till en bit in på natten. Ånga driver turbiner Värmen från smältsaltet cirkuleras ner till lagringstankar och används för att producera ånga, som i sin tur driver turbiner som i sin tur levererar el. Det sinnrika systemet kan alltså leverera ström under hela den tid som vi människor är vakna och på så sätt jämna ut driftstoppar i elsystemet. Totalt kan Noor 3 leverera runt 500 GWh per år, motsvarande vad 120.000 hushåll gör av med. För Marocko ska detta stå för 1,5 procent av den totala elproduktionen. Dyrt jämfört med andra tekniker Eftersom tornet är ascoolt och tekniken har sina fördelar så kan man ju tro att det borde byggas liknande system på alla platser med mycket sol. Tyvärr är det dyrt och knepigt. 2024 fick saltsmälttanken en större läcka och anläggningen togs ur bruk i ett år. Systemet har även en hel del förluster i de olika delarna, vilket man till exempel inte har i samma utsträckning med batterier. Det går även åt en hel del vatten, inte för att kyla anläggningen men för andra saker, som att tvätta heliostat­speglar. Kostnaden för solceller och batterier går också ner, vilket gör att det kan vara en bättre lösning. 0
54.4°
tors. 28 maj 2026, 21:00 lördag 16 maj Tumnagel Brabus har gjort sin första egna bil Hyllning till grundaren Bodo Buschmann Bodo Buschmann föddes 1955 och 22 år senare startade han Brabus som en liten verkstad bakom föräldrarnas bilfirma. Resten är som man bruka säga historia. Eller igår skrevs faktiskt ett nytt kapitel. Bodo dog 2018, men igår föddes Brabus första egna modell, döpt efter grundaren. Brabus Bodo kommer att byggas i 77 exemplar och man kommer att bygga mellan 10 och 15 bilar per år. Den stora coupén i gran turismo-stil med väldigt mycket attityd är som sagt en egen produkt, men man har inte gjort allt själva. Motor och chassi kommer från Aston Martin, närmare bestämt en Vanquish. Motorn är en V12 som levererar 1000 hästar och 1200 Nm. 0-100 km/h ska gå på 3 sekunder och 0-200 km/h ska gå på 8,5 sekunder. Toppfarten ligger på 360 km/h. Vad säger ni? Har de lyckats? 0
50.9°
lör. 16 maj 2026, 14:30 Tumnagel Den här har en motor från Koenigsegg! Kimera K39 är unik på flera sätt Kimera har tidigare gjort två vackra restomods, EVO37 och EVO38. Men nu gör man sin första bil, som visuellt är lite av en hyllning till flera klassiska bilar, som Ferrari F40. Man kallar den för K39 och spontant tycker jag att den är en fullträff. Att företag lånar ut sina motorer till andra tillverkare är inte speciellt vanligt, och Koenigsegg har inte gjort det tidigare. Men när Christian såg K39 fick han flashbacks till sin barndom och lät Kimera få köpa motorer från Koenigsegg. Basen är motorn från Jesko, men man har dragit ner på turbosarna, ändra avgassystemet och mjukvaran för att det ska passa just den här bilen bättre. Resultatet är en V8:a på 1000 hästar som nog inte är helt otrevlig. Christian säger att man kan komma att göra liknande samarbeten i framtiden, men det är inget som kommer att göras lättvindigt. Man kommer även att göra 10 exemplar med riktigt extrema detaljer. Man kallar den K39 Pikes Peak och den är gjord för att ta sig upp för Pikes Peak. 0
52.8°
lör. 16 maj 2026, 09:00 Tumnagel Vad är dealen med sovjetiska busshållplatser? Vackra, konstiga, imponerande När man tänker på Sovjetunionen är inte det första man tänker på rolig arkitektur. Men tydligen finns det mängder av väldigt unika busshållplatser runt om i den forna stormakten. Anledningen? Det fanns inte mycket utrymme för arkitektstudenter att göra något roligt i en värld där allt skulle vara lika tråkigt för alla, så man lät dem helt enkelt skapa busshållplatser som slutprojekt på sina utbildningar. 0
47.3°
lör. 16 maj 2026, 08:30 Tumnagel BMW presenterar sexcylindrig motorcykel Det här är Vision K18 Det är Concorso d’Eleganza Villa d’Este just nu och där har BMW Motorrad visat upp koncepthojen Vision K18, en flygplansinspirerad power-cruiser byggd runt en helt ny 1,8-liters rak sexa på 1800 kubik. BMW säger att den är brutal både i sin karaktär och kraftleverans. Även om fronten på bågen inte är speciellt anonym är det baken som är mest häpnadsväckande. Bakhjulet sitter mellan sex (6) stycken avgasrör som är upplysta. Hojen är tung, men ska ha sänkbar fjädring och ett avancerat chassi som ska hålla den långa, tunga cykeln stabil även i höga farter. 0
37.8°
lör. 16 maj 2026, 08:00 fredag 15 maj Tumnagel Polo är tillbaka som GTI! Den här gången elektrisk När Volkswagen har gjort elbilar har man inte rört GTI-namnet, men nu är det dags att våga sig på det. Frågan är om ID. Polo GTI är så rolig att den är värd att kallas för en GTI, men det får vi svar först när vi provkör bilen lite senare. Men visuellt tycker jag att de har lyckats riktigt, riktigt bra. Den här designen verkligen skriker GTI på det allra bästa sättet, både på in- och utsida. När Volkswagen har hottat till sina elbilar har man använt GTX, men nu är det alltså GTI som gäller. Och det kommer med lite krav. En GTI måste ju vara rolig på riktigt, och även om eldrivet gör att det går undan så behöver det verkligen vara roligt på riktigt eftersom det inte låter och har sig. Man har utvecklat en ny motor som heter APP290 där 290 står för vridet. Effekten ligger på 166 kW eller 226 hästar, vilket är starkare än de bensinare som har funnits förut. Men det gör ändå inte att bilen är den snabbaste Polo GTI som har funnits. 0-100 km/h går på 6,8 sekunder och toppfarten ligger på 175 km/h. Trycker man på GTI-knappen på ratten kommer man direkt in i GTI-läget och drivlina, chassi, styrning, skärmar och interiörbelysning förändras. Bilen kommer med det adaptiva sportchassit DCC som standard, och bygger på MacPherson fram och torsionsbakaxel bak, men med GTI-specifika fjädrar, styvare bakaxel och nya stötdämpare. Jag är inte helt negativ till ljud i elbilar, när det är kopplat till en större upplevelse med växlar och annat kan det bli kul. Tyvärr fick vi inte lyssna på det ljud som ID. Polo GTI ska leverera, men ska jag vara realistisk har jag inte jättehöga förhoppningar här. De fantastiska 19-tumsfälgarna är standard. Värd att köpa bara för dem. Prislappen i Sverige är inte klar, i Tyskland kommer den att kosta 39.000 euro. Det är 2000 euro mer än den högst specade "vanliga" Polon, vilket är trevligt. Men den kostar 461.900 kronor här i Sverige, så räkna med ett svenskt pris på strax under halvmiljonen. Det är mycket pengar. 0
41.3°
fre. 15 maj 2026, 21:30 Tumnagel Det här är visionen för BMW Alpina Med V8:a under huven BMW och Alpina har alltid hört ihop, men sedan en tid äger BMW varumärket och man kommer att börja bygga bilar med namnet. Det kommer inte att vara lite förändrade versioner av vanliga BMW-modeller utan något helt annat. Tanken verkar vara att bygga något som placerar sig mellan BMW och Rolls-Royce, alltså inte en produkt för folk med dålig ekonomi. Nu har man presenterat Vision BMW Alpina, en designstudie som pekar ut vart man vill ta sig med märket. Konceptet kommer att visas upp på riktigt på Concorso d’Eleganza Villa d’Este och man säger att konceptet står för det man vill att Alpina ska stå för: fart, komfort och diskret lyx. I fronten hittar vi en hajnos med stora gälar, som jag spontant tycker fungerar på den här bilen. Bilen är en stor, slank gran turismo och i baken hittar vi fyra avgasrör - det här är inget eldrivet utan Alpina drivs av en V8:a. På insidan hittar vi skärmar i BMW-stil men med en elegans och lyx som är lite annorlunda från BMW:s vanliga bilar. Tanken är att köparna ska kunna bygga sin personliga bil i sin personliga stil, så det mesta i inredningen lär gå att välja. Bilen är ritad av Max Missoni, tidigare chefsdesigner på Polestar. 0
42.6°
fre. 15 maj 2026, 20:30 onsdag 13 maj Tumnagel Google lyfter Android i bilen Både Android Auto och inbyggd Android Google har lyckats bra med eat komma in i europeiska och amerikanska biltillverkare. Nu gör man en större uppdatering, både för de som har inbyggd Google i sina bilar, som Volvo, och för de som använder Android Auto. För de med inbyggd Google kommer Gemini att bli mer framträdande och ta över efter assistenten. Maps får också en större uppdatering som tar navigeringen till nästa nivå och blir minst lika snyggt som Apple Maps har blivit på senare tid. Det gör stor skillnad, dels är det vackrare att se på men det gör också navigeringen enklare och man ser till exempel exakt vilken fil man ska ligga i. Passar bättre på stora och konstiga skärmar Android Auto, alltså varianten där du kopplar din telefon till bilen, tar ett riktigt stort steg framåt. Den stora grejen är att man kliver utanför ramen, både Android Auto och Apple CarPlay har ju hittills befunnit sig i sin lilla ruta. Men nu kan Android Auto breda ut sig rejält, även på skärmar som har konstig form. Snyggt! Hela designen har fått sig en genomkörare och man kan låta widgets ligga på kartor till exempel. Man kommer även att kunna kolla på video, när man står still. Men Google har tänkt till, för istället för att sluta spela upp video när man kör börjar man istället behandla det som ljud. Man får även stöd för Dolby Atmos för de bilar som har det inbyggt. Dessa nyheter kommer under året. 0
46.2°
ons. 13 maj 2026, 14:20 tisdag 12 maj Tumnagel Googlebook tar över efter Chromebook Fylld med Gemini Google tar nu ett lite större kliv med sin satsning på datorer och uppgraderar Chromebook till Googlebook. Dell, HP, Lenovo, Acer och ASUS är med på tåget och kommer att presentera hårdvara. Man kommer att känna igen en Googlebook på den lysande och färgglada randen. Skaka på musen för att väcka Gemini Den nya plattformen är fylld med Gemini och allt börjar med musen. Google har gjort en skoj sak med muspekaren så att man "skakar" den lite så fattar datorn att man vill ha svar om något. Då börjar Gemini forska i det som ligger under muspekaren, oavsett vilken app som ligger under. Rätt smart, om nu Gemini lyckas svara något smart om det som ligger framför en. Självklart kan man prata med Gemini på mer normala sätt, eller bygga smarta widgets som ger en det man behöver. Googlebook får mer kontakt med din Android-telefon. Bland annat kan man direkt nå bilder och annat från telefonen, men du kommer även att kunna spegla alla dina Android-appar till datorn. 0
32.4°
tis. 12 maj 2026, 19:00 fredag 8 maj Tumnagel Nu blir reklamen i tunnelbanan rörlig Något att glo på medan du väntar? Reklam i kollektivtrafiken har funnits länge, men främst varit stillastående och i form av klassiska affischer. Men nu blir det ändring på det. JCDecaux har tagit över kontraktet för reklamytorna på ett antal stationer och det är numera de som säljer reklamen på dessa. Vilket bolag som säljer annonserna gör oftast ingen skillnad för oss som ser dem, men nu ska ytorna moderniseras kraftigt. Man kommer att ha färre ytor men de kommer att vara digitala och visa rörlig reklam. JCDecaux planerar att byta ut skyltarna som finns på väggarna i rulltrapporna men även de som är på väggarna mot perrongerna. Det blir alltså en del riktigt stora skärmar vid tunnelbanan i framtiden. Första station som byggs om blir Hötorget, sedan kommer man att bygga om 14 stationer och arbetet ska vara klart i mitten av augusti. Stora delar av arbetet kommer att göras nattetid. 0
21.6°
fre. 8 maj 2026, 16:20 Nästa sida
+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration