Skapa en läslista
Klicka på pluset på en artikel för att lägga till den.
Roger ÅbergGrundare & chefredaktör
fredag
Öppna i ny flik
Visa artikeltext
Miele fixar sneakertvätten
Ska vara skonsammare
Att tvätta sina sneakers i tvättmaskinen går, om de är av rätt material, alldeles utmärkt. Några av mina sneakers har jag tvättat ett stort antal gånger. Visst blir de över tid slitna, men hellre slitna än smutsiga. Problemet är att de ligger och studsar runt i maskinen. Nu visar Miele upp en speciell tvättpåse som är gjord av tre lager meshmaterial, som ska dämpa stötar och skydda både skorna och tvättmaskinen. Till påsen är det tänkt att man ska använda speciella tvättabletter som ska vara effektiva och skonsamma mot skorna. Miele vill ju sälja tvättmaskiner, så man släpper också en ny tvättmaskin (WWC384) som har ett särskilt SneakerWash-program. Men det känns inte som att det behövs, det är nog bara att tvätta som vanligt i 30 grader. Hur som helst kommer påsen med tre SneakerTabs att kosta 60 euro. När dessa kommer till Sverige återstår att se.
0
38.4°
igår kl 15:50
torsdag
Riktiga trailern för GTA VI är här!
Med musik från Justice
Om din längtan efter GTA VI är stor lär den inte bli mindre nu. Rockstar har nämligen släppt en ny trailer för spelet. Musiken i trailern är från Justice och låten heter "Flower in a Hurricane" och på den hör vi Tame Impala, SZA, and King Gizzard & The Lizard Wizard. För de som undrar över grafiken ska allt material i trailern komma direkt från en vanlig PlayStation 5. Spelet släpps den 19 november, om alltså en månad och fyra dagar.
0
49.6°
i förrgår kl 15:33
onsdag
Paris-mässan ger hopp för bilsalongen
Och europeiska bilbranschen
Ni lär inte ha missat att det är bilsalong i Paris just nu. Jag åkte ner och blev positivt överraskad över både nyheterna som presenterades och hur många som var på plats. På förhand var det inte så många premiärer inbokade, så peppen var inte så hög. Ett tag såg det ut som att det mest skulle bli kinesiska märken på mässan, men de fick faktiskt stå tillbaka en del, trots relativt stor närvaro. Visst presenterades det kinesiska produktnyheter, främst i form av europeiska premiärer av redan lanserade kinesiska modeller. Men det var inte kineserna som märktes. Ju närmare mässan vi kom desto fler europeiska nyheter började komma. Framförallt var det fransmännen själva som levererade, med Citroën 2CV som huvudnummer. På måndagen var det bransch-, press- och presidentdag. Vi journalister fick trängas med president Macron som gick runt och kollade in nyheterna. Jag tänkte att det skulle vara rätt lugnt på tisdagen, som var första dagen för allmänheten. Vem har tid att gå på bilsalong en tisdagsförmiddag? Så fel jag hade. Det var helt tjockt med folk och det kom bara fler och fler. Kul! Det var bilmässa i Sverige i förra veckan, eCarExpo gick av stapeln i Stockholm. Jag kunde tyvärr inte närvara men ryktet säger att det var lite lamt med besökare. Synd, kanske för att elbilen numera är bilen och inte en nisch. Men Paris-salongen ger hopp om att bilsalongen inte är död och att det finns hopp för den europeiska bilbranschen.
0
44.2°
ons. 14 okt 2026, 20:00
Renault 8 Gordini är precis lika vacker i verkligheten
Låga bilar är sexiga
På 60-talet skapade Amédée Gordini en rallyklassiker av Renault 8. Då levererade den hisnande 95 hästar och nu är den tillbaka som eldrivet koncept. Effekten är fortfarande rimlig, numera 270 hästar, men det kanske räcker om den får låg vikt. Jag pratar som om den här ska bli verklighet och så är det nog inte. Men man kan ju hoppas. En låg sedan med tuff design av den här typen hade nog kunnat fungera, även utan ränder och futuristiska detaljer. Hur som helst är det här en vacker stjärna!
0
48.1°
ons. 14 okt 2026, 10:50
tisdag
Alfa Romeo Cuorerosso är bilen för en italiensk Batman
Men borde de inte visa en helt vanlig bil?
Alfa Romeo borde egentligen se till att få ut helt vanliga bilar som de faktiskt kan sälja, men jag säger ändå inte nej till ett koncept från märket som vet hur man designar sportbilar. Konceptet man visade upp på Paris-salongen kallas för Cuorerosso, vilket betyder "rött hjärta" på italienska. Den italienska Batman-bilen kanske är mer blod än mörker. Designchefen Alejandro Mesonero-Romanos var på plats och visade stolt upp bilen. Han skvallrade bland annat om att mittkonsolen med en skärm kan komma till en produktionsbil.
0
47.0°
tis. 13 okt 2026, 18:20
Alpine gör modern version av A310
Måste bli verklighet!
Alpine fortsätter på retrovågen med en modern version av A310. Och den är otrolig faktiskt. Långt ifrån verklighet, men väldigt välgjord. Inredningen såg fantastisk ut, fronten luktar science fiction-Corvette och bakpoilern i glas/plast är en riktig höjdare. Bakspeglarna sitter ihop med ett blad framför rutan som var en liten vattendelare på mässgolvet. Jag gillade skarpt.
0
40.9°
tis. 13 okt 2026, 17:50
Audi A2 behöver jobba på charmen
Kunde varit så mycket härligare
Retrotrenden är verkligen igång och vissa bilar är underbara. Citroën 2CV och Renault 5 är båda smått genialiska. En annan bil som likt originalen av Citroën 2CV och Renault 5 ligger mig varmt om hjärtat är Audi A2. Alla är inte övertygade om dess storhet, men jag älskar den. Men Audi levererar inte med A2 tycker jag. Den lilla bilen har blivit större, vilket inte är något negativt i sig men det gör det lite klurigare att få till den där charmen som en mindre bil har. Utsidan tycker jag är snygg och stilren, även om det som sagt är lite charmlöst. Men på insidan blir det tråkigt på riktigt. Audis fullständigt usla materialval runt skärmarna är ingen bra start. Resten av interiören försöker vara lite rolig. Jag gillar de kubformade högtalarna i dörrarna och armstöden i dörrarna försöker lyfta interiören. Men det är inte tillräckligt. Nä, Audi. Gör om, gör rätt. Uppdatering Audi Sverige kommer inte att ta in den inredning som visades upp i Paris. Man kommer även att erbjuda sportstolar som standard.
0
33.5°
tis. 13 okt 2026, 14:10
Vi har kikat på Volkswagen ID. Tiguan
Kommande storsäljaren
Den presenterades i förra veckan, så Volkswagen visar så klart upp nya ID. Tiguan på Paris-salongen. Jag har sett bilen förut, men det var ändå intressant att se bilen på riktigt igen. Och oj vad den kommer att sälja. Designen på ID. 4 har inte varit någon favorit för mig, men ID. Tiguan känns helt rätt. Volkswagen lyckas med konsttycket att göra en bil som är väldigt Volkswagen men samtidigt är lite lyxigare. Eller lite mer premium kanske man ska säga. På utsidan är det lite, lite Touareg-vibbar till och med. På insidan är det inte spartanskt på något sätt, men enkelt och rättframt. Det är den första Volkswagen-bilen med en skärm för passagerarna, och man har faktiskt lyckats sätta in den skärmen på ett relativt snyggt sätt, även när den inte finns där eller är avstängd. Bilen känns helrätt och jag blir förvånad om den inte blir en storsäljare tillsammans med ID. 7. Svenska priser kommer att komma i veckan och Volkswagen lovar att priserna ska ligga i nivå med ID. 4.
0
40.2°
tis. 13 okt 2026, 12:50
Dra till stranden med Renault 4
Ett koncept, en edition
I våras visade Renault upp två varianter av Renault 4, och på Paris-salongen visade man upp dem i fysisk form. JP4x4 Concept är en riktig godbit för den som vill hänga vid stranden. Öppna dörrar, härlig inredning, specialplats för surfbräda och gott om plats för skateboards och lite öl för strandhänget. Den har en extra motor vilket gör att den blir fyrhjulsdriven. Roland Garros-versionen är på riktigt och är en hyllning till franska öppna mästerskapen. Jag gillar den i dess enkelhet, med soltak och grejer. Jag var tveksam till Renault 4 i början, inte alls lika träffsäker som Renault 5. Men den växer på mig!
0
41.7°
tis. 13 okt 2026, 10:40
Peugeots koncept är hur fet som helst!
Bygg, snälla!
På Paris-salongen visar Peugeot upp konceptbilen 205 T16, en bil som på bild såg fet ut. Men det var först när jag kom nära bilen som jag föll för den. Bilen är en hyllning till den klassiska 205 Turbo 16 och är verkligen aggressiv. Det är något med närvaron i bilen och det som man på engelska kallar för stance. Svårt att beskriva, men jag hoppas att det framgår av bilderna. Två detaljer som verkligen är superhärliga är inredningen med den udda ratten, och fälgarna som jag måste säga är konstverk.
0
48.0°
tis. 13 okt 2026, 09:20
Hyundai Tucson lånar från elbilsvärlden
Helt ny design och smarta detaljer
Elbilen tar verkligen över, men än finns det lite utrymme för fossildrivet. Nya Hyundai Tucson kommer som hybrid och laddhybrid men bara för att det är fossildrivet verkar inte Hyundai tycka att det ska vara eftersatt, för den rätt fräna bilen hämtar mycket från elbilsvärlden. Jag körde Ioniq 3 nyligen, och precis som den får Tucson det nya Pleos-systemet vilket betyder en stor skärm i mitten och en mindre framför föraren. I Ioniq 3 kunde man välja mellan 12,9 och 14,6 tum, men i Tucson kan man få en 17-tummare om man väljer den stora skärmen. Trevligt som tusan om man sitter och väntar på att ungarnas fotbollsträning ska bli klar, eftersom man kan kolla på Youtube på skärmen. Hyundai har även ett "Stay mode" som håller AC och annat igång, så att man slipper frysa ihjäl, och detta kommer även till hybridversionen! Dock måste man vara lite förberedd och säga till bilen om detta på vägen till träningen så att den fyller batteriet. Man säger att det ska kunna rulla mellan 30 och 90 minuter beroende på hur mycket kräm det finns i batteriet och hur kallt det är. Man är också stolta över att framrutan har en ny form av yta som gör att man kan få rutan isfri på 15 minuter, utan att behöva ha såna klassiska små irriterande metalltrådar i rutan. Förutom Pleos-systemet hittar vi andra saker från Ioniq 3. Den nya ratten och förvaring i instrumentpanelen är saker som man har gjort helt rätt i att flytta över. Några andra detaljer är mugghållare i dörrarna bak så att ungarna kan ha något att dricka även om det sitter någon i mitten, samt ett paraply i dörren. Inte alls av Rolls-Royce-kvalitet på det paraplyet, men ändå. Bilen är 456 cm lång vilket placerar den i C-segmentet. I bagaget får det plats 695 liter, och golvet blir helt platt när det fälls. Kommer både som hybrid och laddhybrid. Den senare har ett batter på 17,1 kWh och räckvidden ska vara upp till 81 km. Fossilt är inte spännande rent generellt, men jag blev positivt överraskad av den här.
0
37.1°
tis. 13 okt 2026, 08:40
Fiat Multiplina är sötast på Paris-salongen!
Moppebil för fyra
Fiat och deras kompisar Opel och Citroën gör ju små eldrivna moppebilar. Fiats heter Topolino och är helt klart sötast i den trion. Nu har man kommit på den goda tanken att skapa en miniversion av klassiska Multipla, alltså varianten från 60-talet. Men den kan ju inte heta Multipla utan har istället fått namnet Multiplina. Resultatet är en bedårande liten bil som man bara villhöver hårt. Till skillnad från Topolino får den här lilla bilen plats med fyra vuxna. Hur det blir med lagar och regler kring det återstår att se... Även om den är toksöt på utsidan är det en enkel bil, vilket syns på insidan av bilen.
0
41.8°
tis. 13 okt 2026, 08:10
måndag
Vi har kollat in Citroën 2CV!
Och transportvarianten Fourgonette
Den kom tillbaka! Citroën 2CV är här och den är ännu bättre i verkligheten än vad den är på bild. Bilen är enligt mig perfekt, det är tydligt vilket originalet är men samtidigt är den helt ny. Den enda missen man har gjort är att man inte har de klassiska boxiga baklysena. Om utsidan är rolig är insidan ännu roligare. Här har vi bänkar istället för stolar, otroligt mysiga tyger, en fantastisk ratt med fantastiska spakar och till och med skärmen är skoj! Sist men inte minst har man gjort en version av den klassiska transportvarianten Fourgonette.
0
52.8°
mån. 12 okt 2026, 13:40
torsdag 8 oktober
Vi har testkört stora lilla Hyundai Ioniq 3
Bilen som inte vill se bakåt
B-segmentet i bilvärlden innebär klassiker som VW Polo. Små, billiga och enkla bilar. Perfekt som första bil om man bor i södra Europa och som andra bil här i Sverige. Men i takt med att bilar generellt har blivit dyrare och dyrare har det här segmentet blivit ännu oattraktivare i Sverige. Vi har ju inga trånga gränder och det finns gott om parkeringsplatser. Nu är dock segmentet på väg tillbaka, i en annan tappning. Det kommer en flod av elbilar i det här segmentet och tillverkarna lovar nästan alltid att de ska kosta 20.000 eller 25.000 euro. Men när de kommer hit till Sverige kostar de norr om 300.000 kronor. Det är ganska lätt att speca en ID. Polo norr om 500.000 kronor. De må vara små på utsidan och dyra, men på insidan har de vuxit rejält. Dels har de fått mer utrymme, men de har också vuxit i mognad. Numera har småbilarna all den teknik och alla de bekvämligheter vi förväntar oss från betydligt större bilar. I våras körde jag Kia EV2 i Lissabons trånga gränder och jag gillade vad jag såg, kände och körde. Bara någon vecka senare stannade jag till i Frankfurt för att kolla in Hyundai Ioniq 3. De två bilarna är tekniskt identiska, förutom på en stor detalj. De har samma batterier, samma motorer och tittar man vidare i specifikationerna så är det samma lika på nästan varje punkt.
0
39.2°
tors. 8 okt 2026, 21:00
Apple bekräftar event på tisdag
Kommer fokusera på hemmet
Som väntat kommer det nya Apple-prylar på tisdag. Det kommer att bli nya HomePod mini, troligen ny Apple TV och en helt ny hem-produkt. Utöver det kommer vi att få se lite prylar som Apple har gjort i samarbete med LG. Hur tätt det samarbetet är återstår att se, men de lär passa in i den nya Apple-världen.
0
41.8°
tors. 8 okt 2026, 18:50
onsdag 7 oktober
Jean-Michel Jarres Oxygène fyller 50
Firas med jubileumsutgåva
I år är det 50 år sedan Jean-Michel Jarre släppte Oxygène i Frankrike, och året efter slog plattan igenom internationellt. Albumet blev fransmannens genombrott och tog synthmusiken till en bredare publik. Nu är det dags för födelsedag och det firas med en jubileumsutgåva. Oxygène spelades in hemma i Paris, i ett rum som tidigare varit kök, med en åttaspårsbandspelare, ett hemmabyggt mixerbord och en mindre samling elektroniska instrument. Resultatet blev sex instrumentala delar, där framför allt den fjärde delen blev en hit. Den nya utgåvan innehåller en remaster av den ursprungliga stereomixen, gjord från originalbanden. För första gången får albumet också en Dolby Atmos-mix, framtagen av Jarre tillsammans med David Kosten och Steven Wilson. Den nya versionen släpps på ett antal olika format. Förutom digitalt kommer den på vinyl, CD och man släpper även den fjärde delen på vinylsingel.
0
174kg
ons. 7 okt 2026, 10:50
tisdag 6 oktober
Moment släpper kameraväst
Hugo jublar!
Om man kan ha mer utrustning ska man ha det. Eller? Löparvästar är det nya svarta, och det är också kommentarerna om att de är onödiga för alla som inte springer 14 mil. Kameramärket Moment har hämtat inspiration från löparvärlden när det skapade sin kameraväst. Det är snarare en väst att ha saker i när man fotar än något att få plats med tolv olika linser i. Tanken är att man ska kunna ha med sig saker ut på äventyr, men inte ha saker i vägen när man väl fotar, och att man ska kunna röra sig relativt fritt. Prislappen ligger på 126 dollar och västen finns i två olika färger och två olika storlekar.
0
36.4°
tis. 6 okt 2026, 19:30
Nu kan du lira GTA V på din Mac
Spela Windows-spel med ny mjukvara
Jag måste börja den här artikeln med att säga att jag inte har testat detta, och alla tidigare liknande försök har fungerat dåligt. Men hoppet lever. GameToMac är en mjukvara som gör att man kan spela, vissa, Windows-spel på sin Mac. Systemkravet är M1 eller bättre. Man installerar spelen via appen, men man måste ha ett Steam-konto med spelen för att det ska fungera. GameToMac är alltså bara en brygga. Idag finns det stöd för 20 spel som GTA V Enhanced, Red Dead Redemption 2, Elden Ring och Counter-Strike 2. Om ni testat eller testar, berätta gärna hur det går!
0
41.1°
tis. 6 okt 2026, 17:30
Djuce okrossbara vinglas får kompisar
För cocktail och champagne
2024 släppte vinmärket Djuce ett okrossbart vinglas som är riktigt snyggt. Djuce säljer bra vin på burk, och att ha ett okrossbart vinglas kändes väl som en logisk följd. Vin på burk är ju kanske inte den bästa upplevelsen, men det är smidigt på festivaler och vid poolen. Nu har sidoprojektet blivit en egen verksamhet som heter Djuce Studio och som har huvudkontoret i Stockholm. Med bara en produkt har man ändå lyckats, sedan starten har man sålt 250.000 vinglas i 42 länder. Nu får vinglaset en liten uppdatering och två kompisar i form av ett champagneglas utan fot och ett cocktailglas som passar bra för spritz och andra långa drinkar. Glasen är gjorda av Tritan-plast. Det unika med den plasten är att den är helt genomskinlig och får en känsla av glas, åtminstone på bild. Prislappen ligger på 50 euro för ett fyrpack, cocktailglaset är lite dyrare och kostar 54 euro.
0
123kg
tis. 6 okt 2026, 12:30
Det blir kanske två Apple-släpp i oktober
Mycket ska ut innan jul
Apple har redan släppt en del saker på senare tid, men mer verkar det bli. I mitten av oktober, närmare bestämt tisdagen den 13 oktober, säger Bloombergs Mark Gurman att Apple kommer att släppa nya HomePod mini, en uppdaterad Apple TV och framför allt den nya HomePod-hubb-grejen som det har ryktats om ett tag nu. Men det verkar även komma lite nyheter i slutet av månaden. Då är fokus på Mac och den beryktade MacBook Ultra som väntas få en ny design och OLED-skärm. En Mac Studio med M5 Ultra och 512 GB RAM väntas också. Mellan dessa event kommer iPhone Duo att släppas, den börjar säljas 23 oktober. De utvecklare som har uppdaterat sina appar för den nya telefonen kan förresten skicka in dem till App Store.
0
37.6°
tis. 6 okt 2026, 10:30
lördag 3 oktober
Första bilderna på Citroën 2CV!
En klassiker kommer tillbaka
Det är snart bilsalong i Paris och då kommer Citroën att visa upp en ny version av sin ikoniska 2CV. Det har ryktats om det ett tag, men nu har märket börjat släppa inte helt hemliga poster på sociala medier. Renault har ju lyckats bra med sina retrobilar, framförallt med Renault 5 som är en liten pärla på alla sätt och vis. Men det är alltid med nervositet som klassiker återupplivas. Förhoppningen väcks på de här första bilderna. Ovan ser vi fälgarna och nedan handtag och blinkers som hämtar mycket från den ursprungliga 2CV. Originalet presenterades 1948 och var fransmännens folkapubbla. Den lilla bilen tillverkades faktiskt ända fram till 1990. Den 11 oktober kommer man att visa den nya versionen och vi kommer att kolla in den i Paris. Det som väntas visas först är ett koncept, den färdiga versionen kommer nog tyvärr senare.
0
44.4°
lör. 3 okt 2026, 09:30
onsdag 30 september
Vi har testat Sennheiser Momentum 5
Faller på dåliga kontroller
Sennheiser är inte nya på banan direkt, de grundades 1945, och Momentum-serien börjar också bli till åren. Den första generationen hade sladd och presenterades på IFA-mässan 2012. Att man har erfarenhet är ju knappast någon nackdel. Nu är generation 5 av Momentum här och jämfört med generation 4 som kom för fyra år sedan är det ingen revolution utan en evolution. Inget fel med det, man behöver inte uppfinna hjulet på nytt hela tiden. De här lurarna har en hel del bra saker för sig. Tyvärr är inte allt bra. Inte så spännande design De hörlurar som jag testat är de vita och de hade väl inte varit mitt val, är inget stort fan av ljusa hörlurar. Men Sennheiser ska ha cred för att lurarna inte är beige utan faktiskt är vita. Känslan är också att de kommer att fortsätta vara vita över tid. Men jag hade nog valt svarta eller möjligen de blåa, som verkar riktigt trevliga.
0
38.5°
ons. 30 sep 2026, 21:10
måndag 28 september
Nu kan den smarta muggen åka in i diskmaskinen
Embers mugg nu i version 3
Är du som jag och är lite tankspridd kan det hända att man håller upp en kopp kaffe. Sedan händer något. En halvtimme senare kommer man på det där kaffet, som är kallt och trist i muggen. Det går ju att slänga in koppen i mikron, men det finns smartare lösningar. Ember har gjort en smart mugg som håller kaffet varmt länge nu. Den nya versionen är den tredje i ordningen och kommer med lite trevliga nyheter. Den främsta nyheten är nog att man nu kan tjonga in muggen i diskmaskinen, vilket är najs. Andra nyheter är att man kan ställa in den önskade temperaturen direkt på muggen och använder man det medföljande locket så kan muggen hålla kaffet varmt i upp till tre timmar. Muggen finns i två storlekar, 296 ml och 414 ml, och kostar 130 respektive 150 dollar. Så dyrt, men tanken är väl att man ska ha kvar muggen i många år.
0
32.7°
mån. 28 sep 2026, 20:30
LG visar gamingskärm med 1000 Hz
Behöver man uppgradera ögonen?
Om man verkligen behöver snabb uppdatering på sin skärm levererar LG nu en trevlig nyhet. Deras nya modell UltraGear 25G590B säger de ska vara den första gamingmonitorn med Full HD-upplösning som har en uppdateringsfrekvens på 1000 Hz. Skärmen har fokus på e-sport och FPS-spel där denna typ av uppdateringsfrekvens faktiskt kanske kan ha betydelse. Formatet är på 24,5 tum, upplösningen som sagt Full HD och panelen är av IPS-typ. Stöd för Nvidia G-Sync Compatible och AMD FreeSync Premium finns. Vill man ha 1000 Hz krävs att man använder DisplayPort 2.1 och kopplar in till ett grafikkort som kan leverera. Prislappen väntas hamna på 9900 kronor och skärmen ska komma under hösten.
0
35.2°
mån. 28 sep 2026, 16:30
Smart berättar lite mer om nya #2
30 mils räckvidd och fantastisk vändradie
Smart kommer att visa upp helt nya #2 på mässan i Paris om några veckor, men de kan inte riktigt hålla sig och släpper redan nu lite information om bilen. Den bygger på en helt ny plattform framtagen av Geely som heter ECA. Trots det lilla formatet kommer man att få plats med ett batteri på 35,8 kWh som CATL tillverkar. Det ska ge en räckvidd på runt 300 kilometer enligt WLTP och 10-80 procent ska kunna laddas på 20 minuter. Man berättar även att bilen kommer att ha en 11-i-1-drivlina som gör att den blir väldigt kompakt. Karossen ska vara byggd till 78 procent av stål och man är väldigt stolta över säkerheten, med sju airbags och ett batteri som är byggt i lager. I älgtestet ska bilen ha klarat av 78 km/h utan problem, i bolagets egna tester ska tilläggas. Bilen är ju liten, under tre meter, och det gäller även vändradien som är på 6,95 meter. Bilen kommer att drivas på bakhjulen och viktfördelningen ska vara 50/50. Däcken kommer förresten att vara fetare bak än fram.
0
42.2°
mån. 28 sep 2026, 15:00
Nu kan du köpa en WinRAR-väska!
Självklart i litet format
WinRAR är ett klassiskt program som nog de flesta av oss har använt, men väldigt få av oss betalat för. Nu kan man köpa en officiell WinRAR-väska som är baserad på den ikoniska WinRAR-loggan. Väskan är liten, men man får plats med en del småprylar i den. in.tern.et Väskan görs av Tern och är ett officiellt samarbete med WinRAR. Tern gör en massa andra fina retro-data-saker om man är sugen på det, bland annat den otroligt feta jackan nedan.
0
49.1°
mån. 28 sep 2026, 12:00
söndag 27 september
Vi har rastat Audi RS5 på bana
Fet på bra och dåliga sätt
Dagens bilar har blivit för bra. Det är kanske en konstig mening att läsa, men så är det på sätt och vis. Jag fick för ett tag sedan chansen att köra lite Audi RS5 på bana och det var en rätt konstig upplevelse faktiskt. Otroligt fet! Vi börjar med utseendet, vilket är något som jag verkligen gillar. RS5 har verkligen tjockat på sig och har nu samma härliga tjockhet som vi är vana med från Audi RS6. Vilket ju är bra, en RS ska vara fet, fet på riktigt. Den här bilen är dessutom fet på bild, men ännu fetare i verkligheten. Bilen ni ser på bilderna är en hot laps-version som snurrar runt på F1-banorna med glada medpassagerare. Maskinellt är det ingen skillnad på denna jämfört med en vanlig RS5, men de har en riktigt läcker titanium-lack och logotyperna är målade i lava red, vilket också används på F1-bilarna. Snyggt! Inte riktigt lika fett på insidan Även om man har jobbat hårt för att få den här speciell så når man inte hela vägen. Anledningen är enkel. De stora skärmarna och dess ännu större plastområden runt dem har mycket liten sportighetskänsla. Det är synd, för knappar på ratten, de snygga stolarna och en massa annat är verkligen helt rätt till den här bilen. Men stora skärmar och plast andas inte direkt sport. Vad är det här för bil? Audi RS5 är en klassiker vid det här laget, både som sedan och avant, där den förut hette RS4. Var länge en riktigt skön sleeper, jag hade för 10 år sedan en RS4 Avant på min gata som hade tagit bort alla RS-logotyperna och den såg ut som en vanlig A4 men som var otroligt bra specad. Nu är det andra tider. RS5 är tjock både till utseende och vikt. Den här generationen är nämligen en laddhybrid som har blivit rejält tung. Från ungefär 1750 till 2350 kg skojar man inte bort. Det som gör den tjock är batterier och elmotorer, men de hjälper ju till att röra bilen framåt så den är ändå snabbare än förra generationen. Biturbo-V6:an på 2,9 liter levererar 375 kW (510 hk) på egen hand och får hjälp av en elmotor på 130 kW och 460 Nm. Batteriet är på 25,9 kWh och du ska kunna köra bilen upp till 8 mil på bara el. Ut på banan! Audi har verkligen jobbat på med den här bilen. Den är tung, men snabb och otroligt lättkörd. För att dämpa den där vikten har ingenjörerna i Ingolstadt jobbat hårt och de ska verkligen ha en stor eloge för sitt arbete. Det är absolut inga problem att ratta runt bilen på banan med en hand på ratten. Kompetensen bara sprutar ur den här bilen och det är riktigt läckert. Men trots att vi befinner oss på en bana och får köra hur snabbt vi vill infinner sig inte den där pirrande känslan av bilkörarglädje. Det är en imponerande, men inte så kul, skapelse. Tyvärr. Jag fick åka några varv med rallyföraren Fredrik Åhlin som var på plats, och det gick ruskigt fort. Jag höll i mig allt jag kunde medan Fredrik fipplade med temperaturen på AC:n i en kurva. Det visar dels att Fredrik verkligen kan köra bil, men också hur snäll bilen är. En RS5 ska inte vara snäll. Dyrt med däck Eldrivet är bra för miljön, men inte om man behöver byta däck en gång om dagen. Vilket du ska räkna med om du köper en RS5 och planerar att köra på bana. Den tunga bilen formligen bränner däck och du kan inte köra speciellt många varv innan det är dags att byta. Det är sorgligt att vi lever i en tid då ingenjörerna kan leverera fantastiska skapelser men som inte är roliga. Varken att köra eller lyssna på, för den här låter mysigt men som en viskning. Det är inte Audis fel, det är reglernas fel, men det är sorgligt. Tittar man på prislappen blir man också ledsen. Så här lite ljud för 1,2 miljoner kronor är återigen inte Audis fel, men det är väldigt lite skoj för pengarna.
0
30.5°
sön. 27 sep 2026, 18:00
lördag 26 september
Honor Robot Phone ger starkt habegär
Årets roligaste telefon?
Det händer saker i mobilvärlden just nu. Efter några år med telefoner som har sett mer eller mindre likadana ut kommer det nu lite härliga varianter, främst i olika vikbara utföranden. Men de där riktigt knäppa telefonerna som vi hade på 2000-talet, de är ett minne blott. Därför är det roligt att Honor har gjort sin väldigt udda Honor Robot Phone. Istället för att trycka in fjorton vanliga kameror har man här valt att sätta in en komplett gimbalkamera. Vilket är helt fantastiskt för oss som går runt med en DJI Osmo Pocket i väskan. Den lilla söta grejen känns nästan som en karaktär när den dyker upp från sitt lilla hem på baksidan. Den förpackas oerhört fint där, även om det känns lite ömtåligt. Den skyddas av en liten glaslucka, helt oskyddad är den inte, men den där glasluckan känns inte heller redo för hårda tag. När kameran har fällts upp fungerar den som en vanliga gimbal. Den är helt stabil och går att styra med en virtuell joystick på skärmen. Självklart kan den följa efter ansikten så att du alltid är i bild och du kan snurra runt den, så att du antingen filmar mot dig själv eller mot något annat. Eftersom den är så liten rackare skulle man kunna tro att kvaliteten på bilden inte är något vidare. Men om man får tro Kai i videon nedan levererar den riktigt, riktigt bra. Man har samarbetat med ARRI och har stöd för log och annat. Som telefon är den inte så illa heller, inte specarna i alla fall. En Snapdragon 8 Elite Gen 5 sitter under skalet och man får plats med ett batteri på över 7000 mAh som laddas med 120W. Den finns i silver och svart och levereras med 16 GB RAM och 1 TB lagring. Det bisarra är att förutom gimbalen har man dubbla 200 MP-kameror för huvudkameran och telekameran, plus en 50 MP-kamera som är ultravidvinkel. Prislappen ligger på 13.000 yuan, direktöversatt ungefär 19.300 kronor. Det ska jämföras med iPhone 18 Pro Max som kostar 16.500 yuan med 1 TB lagring.
0
42.7°
lör. 26 sep 2026, 18:00
Smarta glasögon som faktiskt har ett existensberättigande!
Skyddsglasögon som hjälper till
Jag är på Snapdragon Summit och där har det pratats mycket om så kallade wearables, alltså klockor, glasögon, hörlurar och gud vet vad som nu har blivit smarta, eller smartare. Många av produkterna är klart tveksamma. Häromdagen skrev jag om Snaps Specs som är dyra, dåliga och framförallt inte löser något alls. Det är bara en gimmick och en dyr techdemo. Vi sprang på Robin Tötterman, grundare och styrelseordförande för Inspecs Group. Ett bolag som likt Luxottica gör glasögon dels under egna varumärken, men också för andra varumärken. Man vet alltså vad man håller på med och verkar ha lite högre krav än till exempel Snap när det kommer till design och kvalitet. Man har nu börjat samarbeta med Qualcomm och gjort en prototyp på ett par skyddsglasögon med smarta element. Det finns ju många arbeten som kräver skyddsglasögon och att bygga in smarta funktioner i dessa gör att man inte lägger till en pryl utan ibland tar bort en. Glasögonen har högtalare, mikrofon, kamera och så tech för att koppla upp sig och hantera tekniken. Tanken är att en servicetekniker ska kunna lägga bort den iPad som de idag använder för att checka av saker och istället prata med AI för att få reda på vad nästa uppgift är eller att man genomfört en viss uppgift. Man kan också koppla upp sig till en kollega för att få svar på frågor. Kollegan kan via kameran se vad som händer och på så sätt hjälpa till. Just nu i prototypstadiet, men ett moget sådant. Ut på marknaden hoppas man komma relativt snabbt, grunderna verkar redan vara klara. Min gode vän Peter Esse tog sig ett snack med Robin, det ser ni här nedanför!
0
43.4°
lör. 26 sep 2026, 17:00
fredag 25 september
Vi har känt på Xiaomi 18 Pro och Pro Max
Kommer snart till Europa
Xiaomi lägger nu i en extra växel globalt och i Europa med lanseringen av Xiaomi 18 Pro och Pro Max. Tidigare har deras telefoner först lanserats i Kina och sedan kommit till andra marknader ungefär i takt med att nästa modell släpps i Kina. Nu lovar man bättring och säger att 18 Pro och Pro Max, som lanserades i Kina igår, kommer att lanseras i Europa innan årsskiftet. Förra årets flaggskepp från Xiaomi var inte bara rätt lik Apple, man hoppade även över nummer 16 så att deras telefoner fick samma nummer som iPhone. Man har även hämtat "lite" inspiration från Apple i gränssnittet. Men Xiaomi lägger även på lite extra prylar som, på pappret, gör telefonerna intressanta att prata om. Kul skärm på baksidan Det första är självklart skärmen som telefonen har på baksidan. Här kan man ha sin lilla maskot, men man kan även se notiser, hålla koll på batteriet och lite andra liknande saker. Man kan även använda denna när man tar foton, antingen för att ta bra selfies eller för att visa den man fotar hur de kommer att se ut. 2 x 200 megapixlar På kamerasidan finns det tre stycken, även om det bara är två som sticker ut. Huvudkameran och telekameran är båda på 200 megapixlar och sensorstorleken på huvudkameran är lika stor som den på iPhone 18 Pro. Xiaomi är väldigt stolta över att även ha samma storlek på sensorn på telekameran, vilket betyder att den är betydligt större än det Samsung och Apple levererar. Bra i teorin alltså, frågan är hur det levererar i praktiken. Vidvinkeln är förresten den lilla rackaren under skärmen. Privacyläge på skärmen Vänder man på telefonen får man självklart den stora skärmen, och denna har ett privacy-läge, lite som det vi fick se på Samsungs senaste topptelefoner. Med detta läge på ser man bara vad som är på skärmen om man kollar rakt framifrån. Så grannen på bussen ser inte vad du gör på telefonen. Man kan välja att ha detta på hela skärmen eller bara på vissa delar, som notiser, eller i vissa appar. I teorin fantastiskt, men jag upplevde att betraktningsvinkeln på skärmen var rätt dålig även med privacyläget avslaget. Sjukt stort batteri Den sista stora grejen med denna är batteriet, som är på 8500 mAh i Pro Max-versionen. Lyckas man ta slut på det kan man ladda trådat med 100 watt, vilket är snabbt.
0
38.2°
fre. 25 sep 2026, 15:00
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
