Feber / Teknik

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

torsdag

Android får ny metod för epostverifiering

Snart dags att säga hejdå till krångliga engångskoder?

Google rullar ut en ny funktion som låter Android-utvecklare hämta kryptografiskt verifierade e-postadresser direkt via systemets Credential Manager API. Med detta ska du som användare slippa steget där du tvingas lämna en app för att leta upp engångslösenord eller klicka på inloggningslänkar i din inkorg.

Lösningen integrerar istället verifieringen helt i operativsystemet. Så oavsett om du skapar ett nytt konto, återställer ett lösenord eller gör känsliga kontoändringar, dyker en inbyggd Android-meny upp. Genom ett enda klick för att godkänna delas den verifierade e-postadressen med appen, vilket för utvecklare minskar risken för att användare tröttnar och avbryter processen.

I dagsläget fungerar den nya verifieringen med vanliga privata Google-konton.

android-developers.googleblog.com

Internet, Google,

Android, Credential Manager, API, Passkeys, E-post, Säkerhet

37.5°

Hugo Engström
idag kl 16:30

ESA visar upp modell av Space Rider

Ska bli Europas första återanvändbara rymdfarkost

Foto: ESA

Den europeiska rymdstyrelsen ESA har visat upp en modell av Space Rider (Space Reusable Integrated Demonstrator for Europe Return), ett obemannat rymdflygplan som är planerat att bli Europas första återanvändbara rymdfarkost.

Space Rider är planerad att skickas upp med en Vega-C-raket och därefter kunna tillbringa upp till två månader i jordens lägre omloppsbana LEO för att användas till att rymdsätta satelliter eller utföra experiment i mikrogravitation.

Till skillnad från Nasas rymdflygplan X-37, som landar på jorden som ett traditionellt flygplan, kommer Space Riders 4,6 meter långa landningsmodul att återvända till jorden med hjälp av en fallskärm, något som ni kan i illustrationen nedan.

ESA planerar att testa landningsmodulen senare i år genom att släppa den från en helikopter på 3 km höjd.

Space Rider-projektet drog igång 2015 och när vi skrev om projektet 2020 var det planerat att farkosten skulle skjutas upp till rymden 2023. Precis som många andra rymdprojekt har även Space Rider drabbats av förseningar och nu är det planerat att farkosten ska skjutas upp till rymden någon gång under första kvartalet 2028.

Här nedan syns ett videoklipp på landningsmodulen som man kommer testa tillsammans med fallskärmen senare i år.

esa.int

Vetenskap, Rymden,

ESA, Space Rider, Vega-C, Nasa, X-37, rymdflygplan, återanvändbar rymdfarkost

Illustration av Space Rider i rymden

Foto: ESA

Arbetet med Space RIDER fortskrider

ESA har lagt beställning på Europas första rymdflygplan

38.0°

ESA visar upp lite framtida grejer

Rymdflygplan, raketer och raketmotorer

41.9°

38.4°

Wille Wilhelmsson
idag kl 15:40

Threads får realtidschattar

Testas först under NBA-slutspelet

Foto: Meta

Meta rullar ut en ny funktion för Threads där användare kan delta i realtidskonversationer kring olika evenemang och intressen direkt i plattformens så kallade communities. Till skillnad från Instagrams kanaler, som enbart tillåter envägskommunikation, tillåter Threads nya chattar en mer öppen dialog.

I chattarna kan deltagarna dela allt från text och länkar till foton, videor och emoji-reaktioner. Skulle en chatt nå sin maxkapacitet kan övriga användare fortfarande följa konversationen som åskådare, reagera på inlägg och delta i omröstningar. Chattarna förblir även öppna för läsning efter att de har avslutats, och man behöver inte vara medlem i ett specifikt community för att kunna läsa meddelandena.

Funktionen testas först med NBA-communityt.

about.fb.com

Internet, Meta,

Threads, Instagram, NBA, Sociala medier, Chatt, Kommunikation

36.6°

Hugo Engström
idag kl 15:30

Foto: Svea Skog / Airforestry

AirForestry kommer börja gallra skog med jättedrönare

Tillsammans med Sveaskog

För fem år sedan skrev vi om att det svenska startupföretaget AirForestry utvecklat ett system som gör det möjligt att gallra skog från luften med hjälp av drönare. Sedan dess har man testat och utvärderat systemet och nu är det första projektet där AirForestry samarbetat med skogsbolaget Sveaskog avslutat.

Sveaskog skriver i ett pressmeddelande att Airforestrys drönare nu kan skörda två träd i rad utan att den enorma drönaren behöver landa. Den eldrivna drönaren mäter 6,2 meter mellan vingspetsarna och väger tillsammans med skördeaggregatet 265 kg. Här nedanför kan ni kolla in hur det ser ut när drönaren används.

Fördelen med att använda drönare för att gallra skog är att det är miljövänligare samt att träden som står kvar blir mer motståndskraftiga mot stormar, insektsangrepp och svampsjukdomar. Detta eftersom markpåverkan och skador på stammar och rotsystem undviks med AirForestrys system, till skillnad från vid traditionell gallring.

Sveaskog har som mål att börja använda AirForestrys drönare för att gallra skog kommersiellt under sju års tid, från 2028 till 2035.

sveaskog.se

Pryl, Drönare,

AirForestry, Sveaskog, Skogsbruk, Gallring, Innovation, Miljö, Skog

Via di.se

Foto: Svea Skog / Airforestry

Svenska AirForestry ska gallra skog med jättedrönare

Miljövänligare sätt att gallra skog

41.8°

40.8°

Wille Wilhelmsson
idag kl 15:00

Unitrees robotar kan nu åka rollerblades

Tar sig även fram på skridskor

Det kinesiska robotföretaget Unitree har släppt en ny video där man visar upp hur deras robotmodell G1 tar sig fram både på hjul och på skridskor.

Klippet inleds med att visa den humanoida roboten med ett par traditionella hjul för att sedan visa hur den åker både rollerblades och avslutningsvis visar man även upp hur den tar sig fram på is med traditionella skridskor.

Unitree lanserade G1-modellen för snart två år sedan och den har sedan dess blivit den antagligen mest sålda humanoida roboten på marknaden. Priserna på roboten startar på runt 13.500 dollar, motsvarande cirka 125.000 kronor.

unitree.com

Pryl, Robotar,

Unitree, G1, Humanoid, Rollerblades, Skridskor

Unitree visar upp humanoid roboten Unitree G1

Ett kinesiskt ripoff på Boston Dynamics Atlas-robot