Yangwang visar eldriven Rolls-Royce-utmanare
BYD:s vision för framtidens kinesiska lyx
BYD beskriver Yangwang som sitt flaggskeppsmärke inom lyxbilar och nu visar de upp modellen Altior där man verkligen inte har sparat på krutet. Den här helt eldrivna lyxlimpan säga vara en modern vision av ultralyx och får väl benämnas som en utmanare till exempelvis Rolls-Royce.
Namnet har man hämtat från det latinska ordet för "högre" och med denna bil vill man lyfta allt till nästa nivå. På längden mäter åket hela 5,6 meter och den är strax över två meter bred och 1,59 meter hög. Hjulbasen ligger på 3,5 meter. Som sig bör är bakdörrarna bakhängda och dessa kan man öppna upp till 90 grader för ett enklare in- och ursteg. Även framdörrarna öppnas rejält - upp till 80 grader gäller där.
Ett rullande smycke
Grillen och hela fronten har man velat göra till ett enda stort smycke. När ägaren närmar sig bilen så tänder tolv olika ljuselement upp i en sekvens som ska skapa ett ceremoniellt välkomnade. På insidan fortsätter smyckestemat och här finns bland annat gul Hetian-jade i luftmunstyckena som har handpolerats till mjuka ytor. Många av reglagen är inspirerade av smycken och man sitter i semianilin-läder, vilar fötterna på golvmattor i ren ull och allt trä man kan se är äkta och noggrant utvalt. Benutrymmet i baksätet anges till hela 120 centimeter och knäna ska ha 35 centimeters fritt utrymme fram till framstolarna. Båda stolarna är så kallade zero gravity-säten som går att luta bak ordentligt och de är självklart utrustade med massage-funktion. En skärm på 21,4 tum, 39 högtalare och dubbla kylskåp står för underhållningen.
Stridsvagn som kan vända som en stridsvagn
Det sitter en elmotor till varje hjul som över 100 gånger per sekund justerar drivkraften individuellt. Om bilen hamnar i vattnet kan den flyta och det finns en tank turn-funktion som gör att man kan vända hela åbäket på platsen man står på - precis som en stridsvagn. Motorerna får sin kraft från den senaste generationen av Blade-batteriet som man i sin tur kan Flash-ladda. Några tekniska detaljer kring drivlinan har vi dock inte fått än utan det ska presenteras senare. Ryktet säger att den kommer över 100 mil på en laddning enligt CLTC-cykeln.
Vi vet inte på vilka marknader som Altior kommer att säljas på. Prislappen i Kina börjar på 2.080.000 yuan vilket i svenska pengar är strax över tre miljoner kronor.













Läs gärna våra regler!