Tipsa!22 idag10 igår
Senaste
måndag

Mercedes visar högeffektiv spänningsomvandlare

Möjliggör mer flexibel design

Mercedes har nu visat upp Mercedes-Benz Power Converter som är en ny typ av spänningsomvandlare som använder sig av programmerbara mikroomvandlare för att styr energiflödena i enskilda battericeller. Tillsammans kan de leverera den spänning som bilens elsystem behöver. Det kan i sin tur ge en konstant högspänningsutgång på upp till 800 volt även om batteripacket inte har den spänningen.

Fördelen med detta är att biltillverkarna då mer fritt kan välja många battericeller som de ska ha i sina pack och hur man kopplar ihop dessa. Tekniken är fortfarande på prototypstadiet och för tillfället ligger effekten bara på upp till 3 kW. Men i framtiden skulle detta kunna bli ett alternativ som stoppas in i serietillverkade modeller. Då kommer det att finnas stöd för AC- och DC-omvandling och dubbelriktad laddning.

group.mercedes-benz.com

Bil, Mercedes, Mercedes-Benz Power Converter, konverter, laddteknik, snabbladdning, teknik, spänningsomvandlare

Hyundai tar patent på fälgar som kan stänga sig själva

Förbättrar aerodynamiken

Det finns flera bilmodeller som har stängda fälgar som ska hjälpa till med aerodynamiken lite och låta luftmotståndet flyga över dessa istället för att stöka till det bland massa ekrar. De är dock sällan snygga och nu verkar det som att Hyundai vill ta fram någon slags hybrid-lösning på det hela.

Tillverkaren har skickat in patentskisser som visar en fälg som kan stänga sina ekrar och på så vis bli mer aerodynamisk. När bilen är parkerad eller kör i lägre hastigheter ser den alltså traditionell ut, för att i högre hastigheter istället förvandlas till ett brunnslock. Det hela fungerar som så att det bakom de traditionella ekrarna sitter flera blad monterade på en central ringmekanism som kan röra sig. Via denna fälls bladen ut vid behov och täcker då håligheterna mellan ekrarna.

Som vanligt när det kommer till patentskisser så är det inte säkert att detta kommer att bli verklighet.

gumtree.com

Bil, Hyundai, fälg, patentskisser, aerodynamik, täckt, luftmotstånd, patent, skiss, design

Yangwang visar eldriven Rolls-Royce-utmanare

BYD:s vision för framtidens kinesiska lyx

BYD beskriver Yangwang som sitt flaggskeppsmärke inom lyxbilar och nu visar de upp modellen Altior där man verkligen inte har sparat på krutet. Den här helt eldrivna lyxlimpan säga vara en modern vision av ultralyx och får väl benämnas som en utmanare till exempelvis Rolls-Royce.

Namnet har man hämtat från det latinska ordet för "högre" och med denna bil vill man lyfta allt till nästa nivå. På längden mäter åket hela 5,6 meter och den är strax över två meter bred och 1,59 meter hög. Hjulbasen ligger på 3,5 meter. Som sig bör är bakdörrarna bakhängda och dessa kan man öppna upp till 90 grader för ett enklare in- och ursteg. Även framdörrarna öppnas rejält - upp till 80 grader gäller där.

Ett rullande smycke


Grillen och hela fronten har man velat göra till ett enda stort smycke. När ägaren närmar sig bilen så tänder tolv olika ljuselement upp i en sekvens som ska skapa ett ceremoniellt välkomnade. På insidan fortsätter smyckestemat och här finns bland annat gul Hetian-jade i luftmunstyckena som har handpolerats till mjuka ytor. Många av reglagen är inspirerade av smycken och man sitter i semianilin-läder, vilar fötterna på golvmattor i ren ull och allt trä man kan se är äkta och noggrant utvalt. Benutrymmet i baksätet anges till hela 120 centimeter och knäna ska ha 35 centimeters fritt utrymme fram till framstolarna. Båda stolarna är så kallade zero gravity-säten som går att luta bak ordentligt och de är självklart utrustade med massage-funktion. En skärm på 21,4 tum, 39 högtalare och dubbla kylskåp står för underhållningen.

Stridsvagn som kan vända som en stridsvagn


Det sitter en elmotor till varje hjul som över 100 gånger per sekund justerar drivkraften individuellt. Om bilen hamnar i vattnet kan den flyta och det finns en tank turn-funktion som gör att man kan vända hela åbäket på platsen man står på - precis som en stridsvagn. Motorerna får sin kraft från den senaste generationen av Blade-batteriet som man i sin tur kan Flash-ladda. Några tekniska detaljer kring drivlinan har vi dock inte fått än utan det ska presenteras senare. Ryktet säger att den kommer över 100 mil på en laddning enligt CLTC-cykeln.

Vi vet inte på vilka marknader som Altior kommer att säljas på. Prislappen i Kina börjar på 2.080.000 yuan vilket i svenska pengar är strax över tre miljoner kronor.

media.byd.com

Bil, BYD, Yangwang, Altior, lyxbil, modell, Kina, superlyx, Rolls-Royce

Honda teasar ny generation av Avancier

Får nytt hybrid-system

Avancier är en kombi-modell baserad på Accord som Honda sålde i Japan mellan 1999 och 2003. Det lanserades en andra generation under 2016 som då istället var en crossover som Honda tillverkat tillsammans med kinesiska GAC. Nu ska en tredje generation lanseras och även denna gång handlar det om en SUV. Den ska positionera sig över modellen CR-V och kommer bland annat att säljas i Australien. Bilen väntas komma med tre sätesrader och under skalet ska nästa generation av Hondas självladdande hybrid-drivlina finnas.

När nya Avancier presenteras vet vi dock inte för tillfället.

roadandtrack.com

Bil, Honda, Avancier, teaser, SUV, Australien, modell, Honda Hybrid, hybrid

söndag

Ny superradar är bättre på att fånga fortkörare

Polisens tester har redan upptäckt 760 fartbovar

Inte radarn från artikeln

Foto: Denny Müller / Unsplash

Polisen i norra Sverige testar just nu en ny typ av radarteknik som ska göra det betydligt svårare för folk som gillar att köra fort att komma undan. Under en testperiod på endast två månader har över 760 förare rapporterats för hastighetsöverträdelser i regionen.

Den nya utrustningen, som började användas i våras, skiljer sig från polisens traditionella metoder genom att den mäter trafiken oavbrutet. Radarn har en räckvidd på ungefär 200 meter och kan registrera hastigheten på både framförvarande och mötande fordon.

Det är dock inte en automatisk fartkamera, eftersom fordonet fortfarande måste stoppas direkt och förarens identitet fastställas på plats för att en polis ska kunna dela ut en bot.

Enligt trafikpolisen Johan Löfstedt är målet med satsningen inte att generera bötespengar, utan att öka trafiksäkerheten genom att få fler att hålla hastighetsgränserna.

Testet i Polisregion Nord påstås ha gett tydliga resultat eftersom bara polisen i Umeå har rapporterat 200 överträdelser och omhändertagit 29 körkort under testperioden.

Om testet fortsätter att falla väl ut är ambitionen att tekniken ska bli standard i samtliga av polisens utryckningsfordon i framtiden.

svt.se

Fordon, Bilar, Polisregion Nord, Umeå, radarteknik, trafiksäkerhet, Polisen, hastighetsöverträdelserTack till du som tipsade

Nästa sida