Audi Q7 får diesel-V12:a!
Fruktansvärda 1000 Nm!
Genève-veckan har inte ens börjat men vi anar att det största vridet redan är släppt. Audi har nämligen stoppat i en V12:a på sex liter i sin SUV Q7 och den går på diesel. Resultatet är 500 hästar, ett vridmoment på 1000 Nm (1750 – 3250 varv) och 5.5 sekunder till hundra. Men det betyder också en förbrukning på 11.9 liter / 100 km vid blandad körning!Bilen har självklart Quattro och fördelningen av kraften är 40 / 60 men vid behov så kan all kraft föras över till den axel som har bäst grepp. Chassit har dubbla länkarmar och Audi har klämt in aluminium i både fram- och bakaxel. Markfrigången är maximalt 205 millimeter men kan justeras i fem olika steg så att bilen kan se låg och arg ut när man inte är nära stockar och stenar. Bilen har även adaptiv luftfjädring som kan justeras i tre zoner från "extremt komfortabelt" till "mycket dynamsikt" som Audi beskriver det. Bromsarna på 20" är keramiska och förstärkta med kolfiber.Hjulhusen har breddats 26 mm fram och 30 mm bak, fronten har fått mer krom och mer LED-ljus och bilen är i standardutförande fullmatad med läder, navigation, BOSE-stereo och så vidare.V12:an är enligt Audi den första diesel-V12:a som sätts i serieproduktion, försäljningen startar i höst till ett ännu okänt pris. Vi gissar att den inte blir billig men att man inte kommer att behöva kryssa i så många tillval...
Bil,
Nyheter,
geneve08,
audi
Är diesel framtiden?
313 röster
Ja, bensin kan slänga sig i väggen
Ja, bensin och allt annat kan slänga sig i väggen
Nej, bensin kommer att fortsätta regera
Nej, något annat kommer att börja regera
Ja, bensin kan slänga sig i väggen
41.533546325878596%130 röster
Ja, bensin och allt annat kan slänga sig i väggen
14.696485623003195%46 röster
Nej, bensin kommer att fortsätta regera
9.584664536741213%30 röster
Nej, något annat kommer att börja regera
34.185303514377%107 röster
Ändra svar
Du har röstat
37.0°
0Roger Åberg
sön. 2 mar 2008, 11:36
31 kommentarer till artikeln
Vilken jävla svulst. Köper man en sådan här måste man ju vara lite utvecklingsstörd.
av czech, söndag 02 mars 2008 kl 12:53
Haha, ja de har verkligen tjockat till den. Q7:an var ju redan aggressiv som det var...
av Roger Åberg, söndag 02 mars 2008 kl 12:55
czech
eller så har man ett kraftigt behov att kompensera för en väldigt liten penis.
av KAVEH, söndag 02 mars 2008 kl 13:53
eh, ge mig :o
av Diezel, söndag 02 mars 2008 kl 14:09
Liten penis eller inte... Jag vill ha den motorn.
av jeez, söndag 02 mars 2008 kl 14:42
Stackars moder jord...
av Xhit, söndag 02 mars 2008 kl 15:45
ärligt talat. Kul motor! Men fan, man måste verkligen vara en sorlig människa i mina ögon om man går å köper sig en Q7. Sjukt hur ska man sägade det, "avtändande" bil. Den är som de där gammla porrstjärnorna med jättestora silikontuttar och konstgjorda läppar som bara känns väldigt överdrivet och inte alls speciellt heta.
Kanske en politiskt inkorrekt jämförelse, men får samma känsla när jag ser en Q7 som när man ser dem. Allt har helt enkelt gått för långt, blivit för stort. Sexigheten är borta.
Motorn verkar dock väldigt trevlig. Är juh mer eller mindre en lastbilsmotor med de där siffrorna.
av snaku, söndag 02 mars 2008 kl 16:01
snaku: verkligen. jag tycker att de kan ta och klämma ner den där motorn i en A5:a istället...
av Roger Åberg, söndag 02 mars 2008 kl 16:27
På grund av at motorn är exceptionellt tung så sprintar bilen inte från 0-100 lika snabbt som Cayenne Turbo och ML63, som bägge gör det på 5.0 blankt. Detta är utan tvekan en cool SUV men är inget för de som verkligen är intresserad av en diesel SUV med låg förbrukning. Räkna med en prislapp på några kronor över 1 mille.
av dv9074ea, söndag 02 mars 2008 kl 16:45
Imponerande diesel men jag får en hel del lastbil-associationer.
När kommer Scania-Vabis med en sänkt sportmodell gjord för dom dagliga persontransporterna. Jag tycker nog att det vore ballare med en sportlastbil för familjen än detta, då fanns det lite ironi i alla fall. Tror nog att Audi biter sig själva i svansen om man tänker på den ganska så massiva miljödebatten.
Håller med Snaku en hel del, supersilikon-tuttar. Det känns inte roligt längre...det blir inget...vilken häftig bil. Känns bara tragiskt.
Men vill man reta omgivningen så är den ett givet köp.
av Alfaman, söndag 02 mars 2008 kl 17:48
Med tanke på hur tunga stora diesel motorer är så är det tyvärr ingen bra ide' att stoppa ner en sådan här motor i en mindre bil, som en A5:a. Kommer nog bli rejält framtung. Men fort kommer den gå i alla fall. Rakt fram...
Och sen till miljö debatten. Med tanke på hur få exemplar som kommer att rulla av denna bil spelar det ingen roll om den så skulle dra 4 liter milen. Är ändå en piss i oceanen av alla andra utsläpp som sker.
av Wayne, söndag 02 mars 2008 kl 18:55
som redan konstaterats.. ingen vacker bil. ser skadeskjuten ut.. men go inuti.
av Kossan, söndag 02 mars 2008 kl 19:56
inte lika snygga som den vanliga.. ser ut som dom tagit en FUL R8 och dragit den uppåt =/
av sinome, söndag 02 mars 2008 kl 20:06
ja bättre att dom släpper en sånn här än en rsq7a.. 500 hk disel känns ju lite mer nytänkande än 500 hk bensin.
av fbz, söndag 02 mars 2008 kl 20:14
Måste upprepa vad jag skrev i den andra tråden. Hade jag en Q7 V12 TDI så vore min lycka gjord. Helt klart den ultimate SUV:en och även i mitt tycke den ultimata bilen. Så j-a "one man army" liksom.
Börjar väl bli dags att släppa de där miljökonspirationsteorierna som alla indoktrinerats i på ett skrämmande sätt á la 30-talet. Om ni vet något om fysik så vet ni också att det enda som är helt säkert är att vi är på väg mot en ny istid. Och då kan det vara bra med fyrhjulsdrivet ju.
av Torsten Flink d.y., söndag 02 mars 2008 kl 23:34
"Ja, bensin kan slänga sig i väggen" borde ju vara "Ja, bensin kan brinna" :)
av dnl, måndag 03 mars 2008 kl 03:36
En grotesk motor som passar bra i denna groteska bil.
av Jfm, måndag 03 mars 2008 kl 15:32
Tydligen bara jag som älskat Q7s utseende från första sekunden.
av jeez, måndag 03 mars 2008 kl 17:56
Den ser ganska grotesk ut på pressbilderna (kan inte annat än hålla med när det gäller avdankade porrstjärne och lastbils associationerna), dock tror jag att den kommer att se hyffsat mäktig ut på gatorna.... Ang miljödebatten så släpper den nuvarande q7 TDI ut mindre växthusgaser / milen än vad en typisk "svensson" volvo á la v70 gör, dock lär det inte stämma med den motor som har presenterats i geneve......
av Bassee, måndag 03 mars 2008 kl 17:58
Kan man inte få den motorn i en RS3 eller TT? Med div. delar utbytta mot kolfiber så inte motorn väger som ett kolkraftverk...
av 7430060, måndag 03 mars 2008 kl 21:11
Kan nog bli lite problem att tillverka motordelar i kolfiber. Vad jag vet går det ej att efterbearbeta delar i kolfiber, så tex. motorblocket, som väger mest på en dieselmotor går ej att göra i kolfiber. Men annars var det ingen dum ide'
av Wayne, måndag 03 mars 2008 kl 21:25
F1-bilarna har växellådor i kolfiber iaf. Borde snart hamna även i närmaste Audi.
av jeez, måndag 03 mars 2008 kl 22:44
Ja höljet görs i kolfiber. Vilket kan gjutas i en del och inte behöver efterbearbetas. Själva kuggarna görs fortfarande i metall då stål fortfarande är starkare än kolfiber och går att maskinbearbeta. Dock är som sagt kolfibers styrka i förhållande till vikt överlägsen stål.
av Wayne, tisdag 04 mars 2008 kl 06:55
Och ja, jag kan vara lite av en besserwisser. Men det är bara för att jag är intresserad av produktionsteknik, och då utvecklingen går snabbt inom detta område kan det hända att jag har fel. Så om någon vet av hur man skulle tex kunna göra ett motorblock i kolfiber så säg till, genuint intresserad över hur det skulle gå till. Hittade även en sida som gör drivaxlar i kolfiber som har en bra tabell över skillnaden i material egenskaper mellan kolfiber och stål. Klicka på den bifogade länken och välj sen technology.
av Wayne, tisdag 04 mars 2008 kl 07:17
Det där är en vulgär bil men det är det som är lite coolt med den. 1000nm.. Allt man behöver säga.
av Felle, tisdag 04 mars 2008 kl 09:20
Gamla bildvisningen ftw
av mmmikael, tisdag 04 mars 2008 kl 10:38
Lets get retarded!
Sen tror jag inte det är BOSE utan B&O som står för ljudet!
Vill ha...
Och ja, ta tillbaka den gamla bildvisningen...
.m
av Jahrl, tisdag 04 mars 2008 kl 22:32
OOOOOOOOOOOOOH en graf, där gick det för mig.
av President, onsdag 05 mars 2008 kl 22:50
20" keramiska bromsskivor. Det är fan sjukt stort och sjukt dyrt. Ska bli väldigt intressant att se vad priset på det här monstret blir.
av LucasKrown, torsdag 06 mars 2008 kl 12:09
Inte helt oväntat att dom skulle hänga i nån variant av LeMans-motorn i Q7:an. 3 L känns ju faktiskt lite litet i den bilen med tanke på att du kan få den redan i lilla A4:an.
av Ryuujin, fredag 07 mars 2008 kl 06:43
Snacka om Fräckt !!
En -> Audi R10 Le Mans (V12 Tdi)
men lite rymligare / haha
snacka om att slå alla suvs på fingrarna.....
av Trisen, lördag 08 mars 2008 kl 21:21
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration