Koncept: Brabus elektrifierar Mercedes E-klass. Men pulver finns det fortfarande gott om.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Koncept Brabus elektrifierar Mercedes E-klass

Men pulver finns det fortfarande gott om

Den tyska styling- och trimfirman Brabus brukar smacka på kjolpaket och pilla upp effekten ur Mercedes AMG-vagnar. Nu har de gett sig på en E-klass, men inte på det vanliga viset. BRABUS Technology Project HYBRID är nämligen helt eldriven, trots hybrid-namnet och avgasrören där bak.

Fyra stycken elmotorer har placerats i hjulen, en i vardera. Dessa har en sammanlagd effekt på 430 hästar och ett vrid på hela 3 200 Nm. Den numera fyrhjulsdrivna bilen sticker från 0-100 km/h på 6.9 sekunder och har en toppfart begränsad till 220 km/h. Batteripacket ger en räckvidd på upp till 35 mil och laddas upp fullt på fyra timmar via ett trefas-uttag.

De små elmotorerna väger 31 kilo styck, har en diamater på 42 centimeter och en tjocklek på 11.5. Varje gång man bromsar, med den speciellt framtagna elektrohydrauliska bromsarna, hjälper motorerna till att ta till vara på energin och ladda upp batteriet igen.

Planer finns på att bygga bilen i en liten skala, men till vilket pris är än så länge okänt.

Uppdaterat

Tydligen så släppte Mercedes även en hybrid-version samtidigt som den rent eldrivna versionen. Sajten jag länkade till hade ännu inte bilderna på den helt eldrivna, så därför reagerade jag inte på detta utan plockade bara hem bilderna på hybriden. Därav avgasrör, och avsaknaden av elmotorer i framhjulen. Nu är bilderna korrekta, ber om ursäkt för denna lilla fadäs.

Hybriden är också den en prototyp, med en dieselmotor på 136 hästar kopplad till en elmotor som tillsammans ger en effekt på 218 hästar. I denna bil kan man komma tolv mil på bara el om man så vill.

gtspirit.com

Bil, Koncept,

Brabus, E-klass, Mercedes, elbil, Frankfurt, BRABUS Technology Project HYBRID