Bus-1:an är här! BMWs lilla rackare med M-emblem på bakluckan.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Bus-1:an är här!

BMWs lilla rackare med M-emblem på bakluckan

En par teaservideos har vi fått ta del av, men nu är äntligen BMWs lilla bus-1:a officiell! En liten ettrig krabat med 340 hästar och 500 Nm står till förfogande.

Det har pratats om mer effekt hit och dit, men saken är den att om BMW ökar effekten i 1-serie M för mycket riskerar den att hamna för nära effektmässigt med storebror M3. Att det sedan bara rör sig om en uppsminkad 135iS stämmer inte helt, för bilen har ju faktiskt M-preppats ordentligt.

Motorn, N54 som den heter på interspråk, är på 3 liter och försedd med dubbla turbo. Effekten ligger på 340 hästar och 450 Nm. 50 extra Nm kan lockas fram med den så kallade "overboost"-funktionen. Via en sexpetad manuell låda skickas kraften till bakhjulen. En steglöst variabel diffspärr fördelar vridet mellan hjulen och ser till att det hjul som mest behöver mos får det. Manuell låda är för övrigt det enda alternativet som erbjuds, ingen automat här inte. 0-100 knyck avverkas på 4,9 sekunder, 0-200 km/h 17,3 sekunder och det roliga tar slut vid den elektroniskt begränsade toppfarten på 250 km/h. 0,96 liter per mil säger förbrukningen och 224 g i CO2-utsläpp. M3 har lånat ut lite visdom och en del av chassikomponenterna kommer därifrån. Vikten på kärran uppges till 1495 kilo.

På vanligt M-manér har bilen breddade skärmar, 5,5 centimeter bredare jämför med vanliga 1-serien. Den får också fetare front, kjolar och en bakkjol som hyser fyra runda brummande pipor. Innanför fälgarna sitter 360 mm-skivor fram och 350 mm bak.

Priset för BMW 1-serie M Coupé är 50 500 euro och den ska byggas i fabriken i Leipzig. Till Europa kommer den i maj nästa år.

teknikensvarld.se

Bil, Nyheter,

BMW, 1-serie M, turbo, motor, effekt, officiell, Coupé