Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Carspotting: Ferrari 430 Scuderia Carspotting: Ferrari 430 Scuderia Det är sommar och de lite roligare bilarna börjat titta fram från sin vinterdvala. Den här Scuderieran har nog i och för sig inte hunnit lega i dvala, men det gör den absolut inte sämre. Adam skickade in bilderna, tack! Bil, Carspotting Bild till artikel
36.8° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tors. 24 apr 2008, 12:16
28 kommentarer till artikeln
Stråle
Ah, drool.
av Stråle, torsdag 24 april 2008 kl 12:23
Wiktor
varför kör man en sån här bil i stan överhuvudtaget? kan ju inte finnas något nöje alls att puttra omkring i stan..
av Wiktor, torsdag 24 april 2008 kl 12:25
DaKing
Wiktor: Exibitionister tycker säkert annorlunda.
av DaKing, torsdag 24 april 2008 kl 12:42
Krull
Wiktor: Tro det eller ej, men det finns folk som bor inne i stan. Man måste ju köra genom stan för att komma ut ur den. Av samma anledning avskyr jag dessa "asfaltsindianer" som dömer folks bilbehov utan att ens ha i åtanke att folk inte lever hela sina liv innanför tullarna.

Men det är klart att vi har ett överskott av posörer :)
av Krull, torsdag 24 april 2008 kl 12:56
iCrap
Fast det där är väl ingen tvättäkta posörbil, snarare ett välslipat kirurgiskt instrument. Posörer med hårig bringa sitter och smeker växelspaken på sina Lamborghinis. ;-)
av iCrap, torsdag 24 april 2008 kl 13:02
Krull
iCrap: Well put!
av Krull, torsdag 24 april 2008 kl 13:10
Krull
iCrap: Well put!
av Krull, torsdag 24 april 2008 kl 13:10
Krull
Gaaaah, nu får jag ju inte tycka att folk som dubbelpostar är idioter längre...
av Krull, torsdag 24 april 2008 kl 13:11
oliverwide
Vacker, vacker.. Den är snyggast i den färgen tycker jag!
av oliverwide, torsdag 24 april 2008 kl 13:44
Bassee
Har själv en F430 Cab och förstår verkligen inte varför man skulle vilja ha en Scuderia istället.... Men vem vet jag är väl bara avundsjuk lr något....
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 14:53
Falcone
Walin -> Du måste ju själv inse att de olika modellerna tjänar skilda syften. Den kundkrets som väljer en Spider (eller "Cab" som man tydligen säger som ägare) är ju inte primärt intresserade av att köra på bana till skillnad från de som köper en Scuderia.
av Falcone, torsdag 24 april 2008 kl 15:08
Bassee
Falcone: Grejen är den att det inte finns några ok motorbanor i stockholmsområdet, så det förblir en gåta varför man väljer en scuderia, visst den e snyggare men alldeles för obehaglig invändigt vid normalkörning...
Jojje: Du må tycka att att den är ful, men kan du nämna någon snyggare cab?
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 16:05
Pete.nr1
Wiktor, centrala Sthlm är som bekant fullt av fina och ganska långa tunnlar. Kan inte tänka mig ett bättre nöje än att åka fram och tillbaka i Söderledstunneln med nedvevade rutor...lyssnandes :P
av Pete.nr1, torsdag 24 april 2008 kl 17:18
Pete.nr1
Wiktor, centrala Sthlm är som bekant fullt av fina och ganska långa tunnlar. Kan inte tänka mig ett bättre nöje än att åka fram och tillbaka i Söderledstunneln med ned vevade rutor...lyssnandes :P
av Pete.nr1, torsdag 24 april 2008 kl 17:19
Bassee
Pete.nr1: Den enda sorgliga är att lite ovanligare bilar underligt nog verkar syns mycket tydligare genom vindrutan på polisbilarna, jag skulle då inte våga riskera något för ett åk i sthlm.....
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 17:55
whoa
Walin: Gallardon ;) Nä men 430n ser inte så dum ut den heller.
av whoa, torsdag 24 april 2008 kl 17:56
Bassee
hello: Sant att gallardon e rå, men det är så vitt skilda saker (en dåres försvarstal?) att det knappt går att jämföra en Ferrari och en Lamborghini, de är varandras motpoler.... Jag skulle inte tacka nej till att ha en av varje...
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 17:58
ConnyJonnySonny
Walin: På vilket sätt är de så vitt skilda saker och varför går det knappt att jämföra? Intressant att höra av någon som påstår sig äga en av kombatanterna.
av ConnyJonnySonny, torsdag 24 april 2008 kl 18:46
Bassee
ConnyJonnySonny: Påstår? Vad vill du ha för "bevis" :)?

Nej men en Ferrari är mer stilren och "diskret" och har utmärkta köregenskaper (högre precision) medans jag skulle vilja påstå att en lamborghini (eller den gallardo jag har testat) är mer vulgär och inte bara kantig utseendemässigt utan likaså när det gälelr köregenskaper. Lamborghinin är som en brutal oxe som springer rakt fram medan en ferrari skulle kunna liknas vid en fågel som majestätiskt flyger fram.. Eller något, är inte allt för bra när det gälelr liknelser/metaforer, men du fattar antagligen...
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 19:49
Bassee
kortfattat kan jag säga att respektive märkes logotyp/symbol eller vad man skall kalla det ganska väl sammanfattar skillnaderna... Lamborghini - En rå, brutal Tjur som bara väntar på att släppas lös Ferrari - en lite mer lugn, men ack så vacker häst som kan ge allt när det väl krävs....
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 19:51
Uhan
såg två Ferrari 430 cruisa brevid varandra igår ;)
av Uhan, torsdag 24 april 2008 kl 20:02
Uhan
tror det va en sån iaf, väldigt lika
av Uhan, torsdag 24 april 2008 kl 20:03
Falcone
Walin -> Men när det gäller Spider/Spyder-varianterna är ingen av dem särskilt smidiga, relativt sett, på bana p.g.a. de stora chassiförändringar etc. som en cabrioletanpassning innebär. Nu har jag inte kört vare sig F430 Spider eller Lamborghini Gallardo Spyder på bana men däremot standardvarianterna och jag vill nog påstå att Gallardon med sin fyrhjulsdrift är väldigt lättkontrollerad på bana och mycket väl kan mäta sig med F430, vänjer man sig med den ibland störande understyrningen så tror jag man kan få till riktigt bra varvtider.

Ska vi sedan fortsätta diskussionen om cabrioletmodeller (och samtidigt bortse från supersportbilar) så vill jag nog påstå att Porsche Turbo 997 och dess cabrioetsyskon uppför sig mycket snarlikt, en mycket lyckad cabrioletmodell alltså.
av Falcone, torsdag 24 april 2008 kl 22:44
Bassee
Falcone: Det var inte min mening att säga att gallardon är en sämre maskin än 430:n, det är snarare så att upplevelsen är en helt annan både på gott och ont, jag skulle med andra ord säga att jag tycker att båda bilarna e lika grymma, fast på olika sätt.... (Sen framgår det väl antagligen att min största hobby inte är att köra på banan, utan att det är snarare nån kul grej som händer max 1 gång per år för min del....)

Visst Porschen må ha bra köregenskaper, men den känns lite för tam i utseendet (visst, kalla mig fåfäng men jag tycker iallfall att formgivningen är en stor del av bilen) och jag skulle lätt välja en 3-serie cab alt en SL framför en porsche 997 vilken dag som helst... Men alla har väl olika smak, jag antar att de flesta tycker att porschar är hyffsat balla, tyvärr är inte jag en av dom....
av Bassee, torsdag 24 april 2008 kl 23:14
ConnyJonnySonny
Walin: Menade inget illa alls, jag behöver inga bevis. Men teoretiskt sett så är det inget annat än ett påstående. Huruvid jag eller någon annan tror eller misstror dig är irrelevant i brist på just bevis. Ja, du förstår säkert.

Hur som helst; Intressant input angående de upplevelser du haft med bilarna. Anledningen till att jag frågar är att jag har testat Ferarri 430 med tak men inte Lamboginin ännu. Ska bli intressant!

av ConnyJonnySonny, fredag 25 april 2008 kl 00:11
Falcone
Walin -> Jag gillar samtliga fabrikat men skulle jag få leva med en bara bil i en rimlig prisklass så blir det utan tvekan Porsche 997 GT3. Ringen är förstås favoritresmålet... Möjligen skulle jag kunna acceptera en helvit 997 GT3 RS.

Förresten, talade med en bekant i Maranello som berättade att det var en svensk som i höstas var nere och hämtade sin F430 Spider med en otroligt snygg brunmetalliclack. Inte din?
av Falcone, fredag 25 april 2008 kl 11:22
Bassee
Falcone: Kan tänka mej att den var skitsnygg i brunt, desvärre är jag lite för konservativ av mig så jag har en röd ;)
av Bassee, fredag 25 april 2008 kl 17:13
whoa
Nää brun ska inte underskattas! Såg en brun-metallic quattroporte härom dan, den var riktigt fin!
av whoa, fredag 25 april 2008 kl 19:19
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration