Citroëns lyxmärke visar ny lyxsuv. Som byggs i Europa.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Citroëns lyxmärke visar ny lyxsuv

Som byggs i Europa

Citroën har sitt lite lyxigare alternativ DS, en varumärkespositionering som jag inte riktigt vet hur den fungerar. Hur som helst håller de på att byta namnstrategi på sina modeller, från DS 7 till DS N°7. När man nu släpper en ny version av DS 7 får den alltså namnet DS N°7.

Bilen har blivit 7 cm längre, men håller sig kvar i segmentet av kompakta suvar. Den bygger på Stellantis STLA Medium-plattform som har plats både för fossilt och eldrivet, och den här kommer i båda alternativen.

Väljer man eldrivet kan man få den med ett batteri på 97,2 kWh som tar en 74 mil enligt WLTP. Väljer man fyrhjulsdrivet istället för framhjulsdrivet landar man på 679 km. Med det mindre batteriet på 73,7 kWh kommer man 543 km. Laddning har rätt seg, 169 kW gör att 20-80 procent går på 27 minuter, 10-80 procent lär alltså ta över halvtimmen. Vill man ladda ur finns V2L.

Beroende på version levererar elmotor(erna) mellan 230 och 350 hästar, ytterligare några via en boost-funktion. Det gör att den kraftfullaste versionen klarar 0-100 km/h på 5,4 sekunder.

Vill man inte ha el finns det en hybridversion på 145 hästar, den har en bensinare på 1,2 liter som får hjälp av en elmotor som sitter i dubbelkopplingslådan.

Bilen tillverkas, om man tar versionen med det stora batteriet, helt i Europa. Batteriet tillverkas i norra Frankrike, elmotorerna i östra Frankrike och bilen skruvas ihop i Italien.

Priserna för elversionen börjar på 64.200 euro.

Bil, Citroën,

DS, DS N°7, SUV, Stellantis, STLA Medium, eldriven, hybrid

Via media.stellantis.com