Det här är nya Porsche Panamera!
Äntligen officiell
För sju år sedan presenterade Porsche sin Panamera och även om det på många sätt var en fantastisk bil så var det inte många som gillade utseendet. Snarare tvärtom. Ansiktslyftningar gjordes men inget hjälpte. Men nu är äntligen generation två här och min magkänsla säger att den här kommer att bli bättre mottagen. Både front och rumpa känns numera verkligen igen från de mindre och nättare syskonen. Helheten känns i alla fall enligt mig betydligt bättre. Men mindre har bilen inte blivit för det, snarare tvärtom. Nya Panamera är 505 centimeter lång, 3,5 centimeter längre än föregångaren. Lite, lite bredare (4 millimeter) har den blivit och är numera 193,5 centimeter på bredden. Alla som kört Panamera vet att det är mycket, det här är inget som man klämmer sig mellan små luckor i stadstrafiken med. Bilen har även blivit 5 millimeter högre och mäter nu 142,3 centimeter på höjden. Axelavståndet har förändrats och framaxeln har flyttats fram vilket ger ett mindre överhäng. Precis som tidigare har Panamera en vinge bak som fälls ut. På turbon är den stor, kolla in 1.55 minuter in i filmen ovan för att se besten in action. Tre modeller och motorer kommer från start. Panamera 4S Diesel, Panamera 4S och Panamera Turbo. En Turbo S lär komma. Alla tre driver på alla fyra hjulen och har en ny PDK-låda med åtta växlar. Panamera 4S Diesel har 422 hästar och ska vara Porsches starkaste diesel någonsin. Vrider är 850 newtonmeter och 0-100km/h går på 4,5 sekunder. Lägger man till ett Sport Chrono-paket sänks det till 4,3 sekunder. Förbrukningen ligger på 0,67-0,68 liter per mil. Pris från 1.150.000 kronor. Panamera 4S har en V6:a som med dubbla turbos ger 440 hästar och 550 newtonmeter. 0-100 km/h går på 4,4 sekunder, med Sport Chrono går det på 4,2 sekunder. Förbrukningen ligger på 0,81-0,82 liter per mil. Pris från 1.110.000 kronor. Panamera Turbo har en V8:a på fyra liter som ger 550 hästar och 770 newtonmeter, det är 30 respektive 70 extra mot föregångaren. 0-100 km/h går på 3,8 sekunder och med Sport Chrono går det på 3,6 sekunder. Turbon kommer den här gången under litern per mil, de exakta siffrorna är 0,93-0,94 liter per mil. Pris från 1.520.000 kronor. Inredningen är helt ny och det som syns mest är kanske skärmarna. Framför föraren hittar vi skärmar men inte bara. Klockan i mitten verkar som tur är vara rätt analog fortfarande. I mitten på instrumentpanelen sitter numera en smått gigantisk skärm. Modellerna går att beställa i dag men bilen lanseras på riktigt i november här i Sverige. Som jag vill köra den.
teknikensvarld.se
Bil,
Porsche,
porsche panamera,
panamera,
panamera turbo
56.9°
0Roger Åberg
ons. 29 jun 2016, 12:30
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration