Paris: e-tron utan tak och med dieselhybrid. Audis koncept utvecklas ytterligare.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Paris e-tron utan tak och med dieselhybrid

Audis koncept utvecklas ytterligare

Audi visar e-tron (igen) fast det är inte exakt samma bil som tidigare. Nu handlar det om en lite större bil, utan tak och med en hybriddiesel under skalet.

Det här konceptet är 13 cm längre och 3 cm bredare än det som Audi visade i Frankfurt 2009. Men till skillnad från koncepten som visats tidigare har det som visas nu en dieselmotor med hybridteknik bakom sätena. Motorn är en V6:a på 300 hästar och ett vrid på hela 650 Nm. Kraften skickas till bakhjulen men på bilen är ändå fyrhjulsdriven tack vare två små elmotorer på framaxeln. Elmotorerna ger sammanlagt 87 hästar och 352 Nm, alltså en sammanlagd effekt på 387 hästar och 1002 Nm. Trots effekten ska bilen inte dra mer än 0,22 liter per mil och släppa ut så lite som 59 g CO2 per km.

Tack vare den relativt låga vikten på 1450 kilo gör e-tron Spyder 0-100 km/h på 4,4 sekunder med en elektronisk toppfart på 250 km/h. Med elmotorerna kan man komma 5 mil, men då får man nöja sig med att segla fram i 60 knyck. De motorerna i samband med dieselsnurran gör körsträckan desto längre, nämligen 100 mil.

teknikensvarld.se

Bil, Koncept,

Audi, e-tron, Spyder, Paris, mässa, diesel