Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
En dröm om en framtida BMW Tyvärr bara ett Photoshop-jobb En dröm om en framtida BMW Den här bilden dök upp på Fresh Tarmac i förrgår och påstås föreställa en M1 prototyp från BMW. Tyvärr så är det bara ett Photoshop-jobb, vi tog bilden och ljusade upp den och även fast det är snyggt så känns det inte trovärdigt.Vilket inte gör det ointressant, för frågan är om BMW skulle kunna göra en konkurrent till Audi R8 och göra det bra. Vad tror ni? freshtarmac.com Bil, Rykten Bild till artikel
37.0° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tis. 6 maj 2008, 09:06
15 kommentarer till artikeln
Kn Bölja
Den vill jag ha! BMW borde anställa Photoshop:aren på designavdelningen – vilken talang!
av Kn Bölja, tisdag 06 maj 2008 kl 09:54
Falcone
Bulan på "motorhuven" ser bara fånig ut när resten av bilen är konstruerad som en mittmotorbil. Men jag kan hålla med om att det annars var en välgjord rendering, även om bilen ser ut som om en överkörd groda
av Falcone, tisdag 06 maj 2008 kl 10:09
chrullo
seeeexig :)
av chrullo, tisdag 06 maj 2008 kl 10:17
MadsAlexander.com
Lite inspirerat fr[n Veyron och den e ju gjord av Audi
av MadsAlexander.com, tisdag 06 maj 2008 kl 10:34
ML1
Klart att dom skulle kunna göra den bättre. Vad har du för övertro på Audi? Vad var Audi för 5 år sedan? Inget. Vänta bara in Z9 och CS-konceptet.

F.ö., vilken otroligt trött sida Bilfeber har blivit. Det är knappt så man besöker den längre.
av ML1, tisdag 06 maj 2008 kl 11:25
Krull
ML1: Audi anno 2003 =
Nya A8 4,2
Förra RS6
Tiden mellan förra och nuvarande RS4
Pikes Peak concept
Nuvolari concept
Le Mans concept
Sju år efter nedläggningen av porscheaudin RS2.

Du får nog gå bra mycket längre bak för att Audi ska vara "inget". 1980 introducerades ur-quattron. Alltså, vad var Audi för 29 år sen?
av Krull, tisdag 06 maj 2008 kl 11:53
P26
Stencool bil, gillar motorhuven, känns lite "american muscle". Bakpartiet får gärna bli lite fetare för min smak, annars är den helt rätt.
av P26, tisdag 06 maj 2008 kl 13:17
ConnyJonnySonny
Annars är BMW M1 Homage Concept rätt vass.
av ConnyJonnySonny, tisdag 06 maj 2008 kl 14:28
Jezper
Oj, för en gångs skull en snygg BMW. Sådant borde firas!
av Jezper, tisdag 06 maj 2008 kl 14:37
ML1
Krull

Jag åsyftade bilar ute på marknaden. Sett till design, prestige och marknadsandelar var Audi ingenting på den tiden (5-10 år sedan). Och nej, tolka inte "ingenting" som just ingenting, din dönick.
av ML1, tisdag 06 maj 2008 kl 15:47
Krull
ML1: Haha, dönick vette tusan vem som är här. Som du säkert märker håller jag med om att Audi var "ingenting" för ett tag sen. Men det var ju i och med släppet av ur-quattron (28 år sen) de visade att de kunde. Sett till kriterierna du nämner var det ju med släppen -94 (A4, A6, A8 och RS2) de tog klivet upp bland journalisternas favoriter, dvs 14 år sen. Fem år är inte så lång tid som du tror. Till exempel började nuvarande 7-serien tillverkas för sex år sen och nuvarande A8 för fem år sen.

OnT: Riktigt snygg, Bangles formkoncept funkar verkligen bättre ju sportigare bilarna är.
av Krull, tisdag 06 maj 2008 kl 16:38
Preddan
MadsAlexander.com

hmm...det där var bara....liksom va?

visst, bugatti ägs av VAG-koncernen, men att säga att audi gjorde den..., samt formspråk som en bugatti...eller nej, jag orkar inte ens diskutera

helt rätt!
av Preddan, tisdag 06 maj 2008 kl 18:32
Erik Svensson
Photoshop-bilden var baserad på en M3 E92 med Alfas Brera-lyktor.
av Erik Svensson, tisdag 06 maj 2008 kl 18:38
HyunJin
Sjukt snygg!

Bara inte BMW börjar mesa till sig, som de gjort med senaste M3... Så har jag mycket högre tankar om BMW än Audi...
av HyunJin, tisdag 06 maj 2008 kl 20:05
James Holm
Super snygg helt klart och som alla andra redan sagt, synd att det bara är ett fotobutiken jobb.

PS. Det är väl ändå VW som ligger bakom Veyronen mest. Tror väl inte Audi har något med den bilen alls att göra bortsett från att dom är del i VAG koncernen. Rätt eller fel?



av James Holm, onsdag 07 maj 2008 kl 16:51
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration