En Ferrari GTC4Lusso för offroad-körning. "World’s first luxury V12 Italian off-roader".

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

En Ferrari GTC4Lusso för offroad-körning

"World’s first luxury V12 Italian off-roader"

Företaget GlasWerks DMV har med sig en Ferrari till Sema i år. Det är en GTC4Lusso som byggts om totalt, men det handlar inte om något slammat bygge som ligger och skrapar underredet mot marken. Istället har man gått åt andra hållet - uppåt.

Elevato som man kallar bygget har höjts med upp till 20 centimeter och fokuserar istället för ban-körning på offroad-körning. Firman kallar den för "World’s first luxury V12 Italian off-roader". Det stämmer väl dock inte riktigt då Ferrari redan har en "terrängbil" med V12:a i form av suven Purosangue. Men Elevato ska väl kanske vara lite mer kapabel när asfalten byts mot grus.

Förutom att förse bilen med massa nya prylar så att den kan sitta lite högre har man masserat upp motorn från originalets 690 till 760 hästar. Drivningen sker givetvis på alla fyra hjulen och kraften kommer dit via en sjustegad dubbelkopplingslåda.

Skulle man vilja ge sin GTC4Lusso en Elevato-behandling så kostar det 175.000 dollar.

robbreport.com

Bil, Ferrari,

offroad, Ferrari GTC4Lusso, GlasWerks DMV, Elevato, moddad, fet