En genomgång av Volkswagen ID. 2all. Och intervju med Volkswagens vd.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

En genomgång av Volkswagen ID. 2all

Och intervju med Volkswagens vd

Igår kväll presenterade Volkswagen konceptet ID. 2all. När den väl kommer i produktion om två år kommer den att kosta (från) under 25.000 euro. Thomas från Autogefühl har kollat in bilen som känns lite befriande, ingen j*vla crossover utan ett klassiskt koncept av en bil fast med fördelarna av en elbil. En billig bil som är lätt att parkera men som har relativt gott om plats är ju allt man behöver.

En trevlig detalj är att man kan fälla även framsätet så att man kan få in riktigt långa saker när man shoppar på Ikea. Det finns även riktigt mycket plats under golvet i bagageutrymmet. Man kan även fälla upp sätet i baksätet och där få plats med saker som man behöver ha med men typ aldrig använder, som lite spolarvätska eller något annat.

10 minuter in i videon pratar Thomas med en annan Thomas, vdn för Volkswagen Thomas Schäfer. Han berättar bland annat att det här är inte en bil för varken Kina eller USA. Man kommer även att göra en variant till av denna under Volkswagen-märket och så kommer det en Skoda och en Cupra-variant. Man har även en batterifabrik i Spanien som ligger i närheten av där denna bil kommer att produceras, eftersom batteriet är så stor del av kostnaden är detta viktigt. Man räknar med att sälja många exemplar av denna och på så sätt göra den lönsam.

På frågan om man kan förvänta sig en variant med samma still som den klassiska första generationen av Golf blir svaret nej. Att bli för retro tror inte Thomas Schäfer på, en Volkswagen ska vara för alla och inte sticka ut. Han säger även att snabbare laddning så klart är intressant, men inte om det hamnar på prislappen.

Bil, Volkswagen,

ID.2all, Autogefühl

Det här är Volkswagen ID.2all

Rymlig som en Golf, prisvärd som en Polo