Febergaraget: Våra val. Vilken bil skulle vi betala för?

Jag har kört alla utom Renaulten och måste säga att mitt val bland dessa skulle bli en svart Honda Civic Type-R, utan större tvekan. Även om den smått fåniga/vågade designen är ett minus så är ändå köregenskaperna betydligt viktigare för mig och Hondan är riktigt rolig på bana, skulle gärna ta den några varv på Ringen och se hur den uppför sig i Adenauer Forst :)

Vad gäller de andra bilarna så:
-Mini; alldeles för sävlig chassisättning, känns instabil på bana (i jämförelse med Hondan).
-Audi; för tung (och dyr), känns inte riktigt som en GTI.
-Golf; hög kvalitet, fin känsla men Hondan är bättre på bana och det fick vara utslagsgivande.
-Renaulten har jag som sagt inte testat men av vad jag läst att döma så var den aldrig riktigt med i konkurrensen.

Om man bortser från dessa bilar så skulle jag hellre lägga pengarna på en begagnad Porsche en 911(964) torde inte vara omöjlig att få tag på för Hondapengarna.

av Falcone, onsdag 16 maj 2007 kl 22:26

Tack för era kommentarer kring bilarna! Ni gjorde det ÄNNU svårare att välja! :) Men jag bor i Visby och vill ha en _rolig_ bil som sticker ut och som går att parkera på ett skitlitet utrymme (här är jag bortskämd - har en Smart idag) initill en stor, medeltida mur. Jag har ytterst sällan (aldrig?) behov av plats för fler än två personer i bilen och vill att andrahandsvärdet ska vara så högt som möjligt. Är det MCS eller MCS jag ska ha? :)

av Raz, onsdag 16 maj 2007 kl 22:56

Falcone: På banan tvivlar jag inte på att Renaulten är med och leker om titeln. Livet är ju tyvärr inte en bana :)

Raz: Du har bestämt dig, bara att beställa. Har du en smart så lär du inte lida av storleken heller och då tycker jag att du gör ett bra val :)

av Roger Åberg, onsdag 16 maj 2007 kl 23:05

Jag skulle lätt välja Honda civic!!

av Angelino, onsdag 16 maj 2007 kl 23:06

Då blir det till att se över finanserna och beställa en efter helgen! Synd att det är sån lång leverenstid bara :(

av Raz, onsdag 16 maj 2007 kl 23:12

Slår det ingen av herrarna att flera av bilarna på listan är så pinsamma att man inte skulle vilja bli funnen död i dem? Jag tänker då främst på Renaulten och Hondan. Mini Cooper är säkert jättesöt, om man är tjej och thirtysomething singel.
Kontentan; en bil säger minst lika mycket om vem du är som person som dina kläder. Att köra Honda Civic Type-R är att säga; jag är ungefär lika smart som K-Fed.
En sak till: på bana kör man banbil, på vägen kör man vanliga bilar. Ingen av dessa bilar är några riktiga sportbilar hur gärna de än vill. Klarar någon av dessa bilar ens ett varv runt Mantorp i fullfart utan att t ex bromsarna packar ihop totalt. I think not :)

av Arneby, torsdag 17 maj 2007 kl 00:26

nehe då blir det en en bmw 130 då!

av Kim, torsdag 17 maj 2007 kl 04:38

Jag körde en BMW 120 efter att jag hade provkört Mini Cooper S. Var som att sätta sig och köra Volvo 740 i jämförelse!

av Raz, torsdag 17 maj 2007 kl 10:20

Håller faktiskt med Arneby lite grann... Audin är den enda med lite stil här. Men själva körupplevelsen är nog inte bäst i Audin, utan här tror jag Mini Cooper S är betydligt roligare. Hondan får ju mycket beröm också.

av Herish, torsdag 17 maj 2007 kl 11:10

Arneby: Att du säger herrarna till oss vet jag inte om det är en pik eller om det är så att du är herre själv.

Det tydligaste vi kom fram till när vi testat dessa bilar var att de är ganska så ålderssegmenterade. I alla fall mentalt. Inte många över 25 (mentalt eller fysiskt) kommer att köpa Hondan, även om minst en 45-åring köpt en Civic Type-R vilket förvånade tom handlaren.

Är man en herre så börjar nog urvalet vid S3:an och går bortåt i tråkighet/seriositet.

Det här ÄR inte bilar för herrar, så är det bara. Men jag är inte herre utan farsa med sneakers så jag får drömma om en Mini hur mycket jag vill ;)

av Roger Åberg, torsdag 17 maj 2007 kl 11:55

Arneby -> Gosse, du har inte förstått det här alls. Jag repeterar något som påpekats flertalet gånger på bilfeber;

Köper du din bil p.g.a. dess image är du inte bilintresserad utan statusintresserad. Denna sida är till för bilintresserade.

Vad gäller bankapaciteten så finner jag stora brister i den logiska följdriktigheten av ditt resonemang. "På bana kör man banbil" - naturligtvis men hur hade du tänkt att få köra en sådan utan licens och/eller kontakter, trailerservice, mekaniker, sponsring etc. etc.? Självklart skall du köra din GTI-bil på bana, vid klubbträffar etc. varför tror du folk åker till Ringen t.ex.?

av Falcone, torsdag 17 maj 2007 kl 13:54

Marcus555 > Det var en 120i jag körde och jag körde den precis efter jag provkört Mini Cooper S. I jämförelse med Coopern kändes BMW:n som en rätt tråkig bil. Men hade jag kört den innan jag provkörde Coopern hade jag säkert tyckt annorlunda.

av Raz, torsdag 17 maj 2007 kl 17:02

Jag tror faktiskt inte att det är främt 25 åringar som gillar Hondan. Själv är jag 30 och gillar hondan skarpt och tycker den den erbjuder den bästa "paketet" i förhållande till priset.

Ps, hur gamla är ni, Roger och Stevan? jag tycker ni gör ett grymt bra jobb här på bilfeber :).

av Ash, torsdag 17 maj 2007 kl 18:04

Verkar som att Arneby blev skraj!... Eller så är han ute å super och inte hunnit kolla kontringar mot sitt inlägg... Eller så är han helt enkelt mållös....

av Bubbles, torsdag 17 maj 2007 kl 21:07

Har personligen rätt svårt att betala fullpris för en bil, för mig gäller upp till 3år gammla bilar.. Den nya Golf R32 med DSG eller BMW 130i är några av godbitarna för samma pengar.

av Zulee, torsdag 17 maj 2007 kl 22:55

Arneby: På sätt och vis håller jag med, men jag tror nog att Hondan, men framförallt Renaulten skulle stå sig riktigt bra på banan om man gjorde de förändringar som man måste göra även på "sportbilar" för 6-700 000 dvs byta till andra belägg och annan bromsvätska.

av James Hunt, fredag 18 maj 2007 kl 07:17

Falcone.. word!

av LucasKrown, fredag 18 maj 2007 kl 11:13

Falcone: Gör verkligen 52 kilo så mycket (som skillnaden i vikt mellan en likvärdig Type-R och en S3 är) när man får 65 hk och 150 Nm mer? Jag tror det är många med din åsikt som inte kan köra 4WD och har en begränsad budget.

Själv föredrar jag (måste jag ha) fyra dörrar och lite bättre bagaeutrymme så för min del faller valet på en ACE-uppgraderad A3 2,0TQ SP.

av Solid, fredag 18 maj 2007 kl 13:53

Alltid lika underhållande att se kommentarer från folk som gillar en viss typ av bil när någon säger något negativt om denna biltyp.
Klart man kan ha denna typen av bil även fast man är 25år+, är det en mogen bil? Nej klart det inte är, inte alls, viss styling på dessa bilarna (vissa mer än andra) är fruktansvärt osmaklig om man inte tillhör gruppen människor som gillar BMW 3-serie med flygplansvinge och sänkning så underredet går i.
Alla har såklart rätt till sin egen synpunkt men skulle gissa att allmänhetens synpunkt på en vuxen person i den Hondon t.ex, skulle vara att personen är tämligen omogen för sin ålder.
Bara min åsikt, om ni gillar denna typen av bilar, kör på inte bryr jag mig, ville bara säga min mening.

Vad det gäller kommentarer som "Verkar som att Arneby blev skraj!... Eller så är han ute å super och inte hunnit kolla kontringar mot sitt inlägg... Eller så är han helt enkelt mållös.... " säger det 100ggr mer om Koifish än det gör om Arneby.

av Benke, fredag 18 maj 2007 kl 17:23

Benke/Arneby: det är ju du som favoriserar en viss bil(typ) och som blir stött när man säger emot :-) Vad spelar det för roll vad andra tycker eller vilken typ av person man framstår som om man har en skön bil?!

Trevlig helg!

av Riolux, fredag 18 maj 2007 kl 18:05

Nu har du nog fått det lite om bakfoten, vilken biltyp favoriserar jag? Jag uttrycker min synpunkt på 1 typ av bil, så okej jag favoriserar alla andra biltyper kan vi väl säga :)
Vart i mitt inlägg verkar jag stött av nedslående synpunkter på i detta fallet alla andra bilar förutom denna typen av bilar? Då det tydligen någonstans fanns negativa inlägg mot andra sorters bilar som jag "favoriserar".

Klart man ska skita i vad andra tycker om en, har inte sagt något annat. Sa däremot att man kunde uppfattas som omogen om man valde biltypen som Hondan är om man är vuxen. Sköna bilar kan väl diskuteras om dessa är då dom ofta är sänkta och uppstyvade för att vara mer "sportiga" men okej, smaken är som baken.

För övrigt skrev jag faktiskt.
"Bara min åsikt, om ni gillar denna typen av bilar, kör på inte bryr jag mig, ville bara säga min mening."

Men är lätt att missa delar av inlägg när man läser fort eller redan har format en åsikt.

av Benke, fredag 18 maj 2007 kl 20:59

Jag har haft fullt upp med att fylla 40 i helgen så jag kanske är en herre trots allt :)
Gillar Rogers kommentar till mig. Falcone och jag kommer nog däremot inte överens om mkt här i världen :)
Mina nuv bilar är en BMW E90 330IA pch en Miata Mk2 Sport. Dessförinnan har det passerat bland annat tre Porschar plus några svennebilar i yngre år.
Att tro att din bil inte påverkar folks uppfattning om dig är mycket naivt. Om man sedan väljer att bry sig om det eller inte är ju en annan sak.
När ska Bilfeber börja ordna bandagar så att snackepellar som Falcone får visa vad det går för på riktigt? Vi kan väl börja med GTI-klassen och sedan fullfölja förnedringen i 3-4 klaser till? Jag kan fixa fram enn 997 Turbo och kanske to m en F430 om jag tjatar lite. Frågan är vem som betalar för nya bromsar runt om på alla bilarna efteråt :)

av Arneby, måndag 21 maj 2007 kl 21:52

Arneby: Mantorp har jag visserligen inte kört på men Ring Knutstorp (ca. 30 varv på en dag) och Nordslingan (några varv per år) är inga problem för min MINI Cooper S.

av Freddee, tisdag 22 maj 2007 kl 18:12

Nån som har testat 307 feline? Den ska vara bra tydligen...

av walles, tisdag 22 maj 2007 kl 21:04

jag tar minicoopern, ock jag är gubbe : )

av Garlik, onsdag 23 maj 2007 kl 10:34

Arneby -> Okej, då tar jag den en gång till:

1. Jag har aldrig påstått att bilen inte skulle påverka folks uppfattning om mig som person. Jag påpekade enbart att de människor som styr sitt bilval utifrån den typen av kriterier snarare är statusintresserade än bilintresserade.

2. Jag älskar bankörning så jag ställer gärna upp om du vill bli förnedrad som du så delikat uttrycker det. Med närmare 400 varv på Nordschleife under bältet och mer än 200 av dem i Porsche så har jag sannolikt inga problem med att hantera en 997 Turbo. Skaffa en med PCCB så behöver du inte byta bromsar. Förövrigt mattas inte bromsarna på några varv om man kan bromsa rätt och någon vänsterbroms blir det nog inte fråga om ändå. Är du fortfarande med i Porscheklubben så kanske vi kan träffas på nån banträff i sommar.

av Falcone, onsdag 23 maj 2007 kl 14:43