Ford visar taxi-koncept. Crown Victoria på utgång?

Och så blev NY helt plötsligt världens fulaste stad...

av Krull, onsdag 19 mars 2008 kl 13:15

äntligen

av bignisse, onsdag 19 mars 2008 kl 14:03

verkar jobbigt att sitta och rycka i en manuell växellåda hela dagarna?

av oskar, onsdag 19 mars 2008 kl 14:37

Det där kommer aldrig funka i USA. I sverige kanske, men det där ser ut som något som ford i europa leker med.

av nisse, onsdag 19 mars 2008 kl 14:40

Märks att ford numera är släkt med volvo. Mätarna ser ju ut som på en 850 eller nåt :P

av ojdå, onsdag 19 mars 2008 kl 16:43

Panoramatak var ju helt rätt. Miljöbil?

av rockyxa, onsdag 19 mars 2008 kl 16:44

varför inte göra nästa generation ford crown victoria taxi med panorama tak och high-tec prylar? :( new york är ju nästan känd för sina gula crown victoria taxi-bilar! :(

av Bemar, onsdag 19 mars 2008 kl 18:10

Kan tillägga att många av taxibilarna i NYC har redan GPS-mottagare och skärm som visar passagerarna kartan och var man befinner sig.

av Falcone, onsdag 19 mars 2008 kl 18:11

Låter ju bra. Att ha stora jävla monster med bensinslukande V8:or i en storstad är ju inte särskilt smart.

av Börje, onsdag 19 mars 2008 kl 18:41

en crown vic drar ca 1l/milen på landsväg. En volvo v70 drar ca 1.2

av bigmac, onsdag 19 mars 2008 kl 19:57

en v70 som drar 1,2/mil på landsväg? :S hur kör du? 2:an i 90 eller?

av ojdå, onsdag 19 mars 2008 kl 20:19

ojdå: Med största motorn såklart.

av bigmac, onsdag 19 mars 2008 kl 22:40

Volvo gör sjukt oeffektiva motorer helt klart. Deras 2.5T drar ungefär som en V8 gör, och man får mycket mindre kul. Deras 3.2 liters 6a är en slurpartratt av sällan skådat slag.
Den där Ford-taxin ser helt klart baserad på Combo eller vad den heter, och jag körde en sån i 3 månader som firmabil. Ont i ryggen efter 15min är vad man fick. Den har alldeles för konstig sittställning för föraren. Jag tror inte att den slår. Nej, ta tillbaka den riktiga taxin; Chevrolet Caprice istället.

av WeX, onsdag 19 mars 2008 kl 23:46

Mycket landsväg i NYC? RWD, V8:or och 6 meter långa bilar är verkligen inget bra recept för en taxi i en stad som NYC.

av Börje, onsdag 19 mars 2008 kl 23:48

Det New York behöver är trängselskatt.

av AiR, torsdag 20 mars 2008 kl 02:56

Om trängselskatt verkligen skulle minska trängsel så skulle den baseras på fordonets längd.

Jag tror att transporter inom Manhattan har helt andra behov än de i Queens eller mellan stadsdelarna. Kanske ska de dela upp bilparken så man tar en sorts el/elhybridtaxi då man ska inom Manhattan och en annan sorts taxi för längre transporter. Kanske ha olika färger också.

av Press play on tape, torsdag 20 mars 2008 kl 12:28

Skämtar de. En taxi för stadsmiljö med manuell låda. Trodde det var en taxi för 2000 talet. borde åtminstånde vara en Automat helst av DSG-typ.

av Smagu, torsdag 20 mars 2008 kl 13:14

85% av alla nya bilar i USA är automatväxlade och Ford av alla biltillverkare borde veta om det är en bra idé att sälja in med manuell låda.

Fast alla taxichaffisar i NYC är ändå utlänningar som är vana med manuellt? ;)

av Press play on tape, torsdag 20 mars 2008 kl 18:13

Det där konceptet verkar inte jättebra, men idén med bilar byggda speciellt för att användas som taxi är bra.

av dnl, torsdag 20 mars 2008 kl 18:41

Herregud. Ser ut som en ambulans designad i korea.

av jonasn, torsdag 20 mars 2008 kl 19:44

Enligt DN.se så skall det vara en automat...

av ojdå, fredag 21 mars 2008 kl 13:52