Här är nya Renault Laguna (uppdaterad)
Vill relansera fransk premium
Ford Mondeo får knivskarp konkurrens direkt i det så kallade CD-segmentet av nya Renault Laguna. Med nytt självförtroende efter några lyckade modeller så lockar nya Laguna med modernt formspråk och, enligt pressmaterialet, bländande köregenskaper. Chassit hat fått styvare fjädring och stramare styrning utan att komforten försämrats. Ytterligare ett plus är att nya Laguna är 15 kg lättare än sin föregångare. Under huven hittar vi en rad fyror; två beninare och fyra dieslar. På bensinsidan hittar en 2-liters maskin på 145 hästkrafter och samma motor med lättrycksturbo ger 170 hk. En intressant modell på dieselsidan är 1,5-liters fyran på 110 hästkrafter och en förbrukning på endast 5,1 l/100 km och endast 136 g/km CO2-utsläpp. Sedan har Renault tänk att tjäna lite pengar genom att lansera 2-liters dieseln i tre olika versioner med 130, 150 och 175 hästkrafter. Samtliga motorer har nu kamkedja och en serviceintervall på 3 000 mil. För mer effektiv och snål körning rekommenderar Renault den nya automatlådan AJO. Precis som alla andra Renault-modeller på sistone så kommer nya Laguna helt säkert att få mycket höga betyg hos EuroNCAP, och på Laguna så introducerar Renault en ny dubbel sicokrockkudde som skyddar på bröstkorg och bäcken.Renault lovar att nya Laguna ska vara tystast i klassen. Vi som kört nya Mondeo är mycket tveksamma till att man kan göra en bil mycket tystare och ser fram emot en provkörning av nya Laugna. För att klättra högre upp på premiumstegen så lanserade man Renault Commitment 2009. Det betyder i korta drag att man ska vara bland de tre främsta i segmentet vad gäller produkt- och servicekvalitet. Förutom striktare design- och tillverkningsprocesser har över 120 nya Laguna testats i mer än 6 miljoner km under svårast tänkbara klimat- och vägförhållanden. Inredningen är mer genomarbetad än tidigare och kvalitetskänslan ska vara högre än i någon annan Renault.Nya Laguna kommer att presenteras för allmänheten på Frankfurt Motor Show i september 2007. I Sverige lanseras Nya Laguna i början av 2008. Vi ser fram emot en titt i Frankfurt och provkörning under slutet av året. Det ska bli intressant att se om Renault kan hålla det man lovar.
Bil,
,
Renault,
Laguna
36.8°
0
James Hunt
mån. 4 jun 2007, 22:10
19 kommentarer till artikeln
Vad är det med fransmän och dessa gigantiska överhäng? Förebilden måste vara gamla 70-tals jänkare...
av Jfm, måndag 04 juni 2007 kl 13:31
Dom går ju bakåt i designen. Det är ju samma typ av front som på den gamla clion!
Eller!? Jag förväntade mig iaf något lite mer spektakulärt än det här. Mycket ofranskt.
av mac-e, måndag 04 juni 2007 kl 14:00
Citroenskt.
av LS400, måndag 04 juni 2007 kl 15:19
Håller med! Citröen C5 över stora delar av bilen, särskilt nosen/lamporna.
av Andy S, måndag 04 juni 2007 kl 15:39
Den va snygg inuti iaf.
av T-bone, måndag 04 juni 2007 kl 15:46
Citroen C6 v2?
av Jezper, måndag 04 juni 2007 kl 16:35
Intressant objekt, nästa!
av alx, måndag 04 juni 2007 kl 16:36
På nåt sätt bara osar det "en bil som alla andra", "hyrbil" och "från punkt A till punkt B" om den här tycker jag.
av dnl, måndag 04 juni 2007 kl 17:47
Jag tyckte den var rätt snygg, iafl inredningen :)
av More10, måndag 04 juni 2007 kl 19:33
Säkert en säljare men visst tråkig front...
Annars är ju kombin rätt snarlik 407 SW
pergeut i Bakvagnen fast kantig..Blev inte Lagunan utsed till årets familje bil för något år sen? sen har dom fått nåja på tronic lådor!
TRÅKIGT .. i alla fall med V6orna :-/
av Trisen, måndag 04 juni 2007 kl 19:40
SAAB (jo, kolla kombin i profil) + Citroën + Peugeot = Renault :)
När C5 kom så läste jag någonstans (säkert DN) att det såg ut som två olika bilar beroende om man såg den framifrån eller bakifrån. Jag tycker detta gäller i mycket högre grad denna bil, särskilt sedanen.
av Grus, måndag 04 juni 2007 kl 20:12
som jag alltid har tyckt om renault och kommer att alltid att göra det: fett ful och tråkig. jag känner att franska bilar alldrig kommer att vara succcé
jag hatar fransmän och deras bilar (utom peugeot 106. det är den enda bilen som var bra)
punkt slut
av Bemar, måndag 04 juni 2007 kl 20:20
Hur faan sitter bakre dörrhandtaget? Längs en ful båge.
av Riolux, måndag 04 juni 2007 kl 22:07
Den är oharmonisk, det här är inte bildesign.
av Riolux, måndag 04 juni 2007 kl 22:07
Inredningen var ju som hämtad ur en BMW!
av Josefh, tisdag 05 juni 2007 kl 00:02
framlamporna är så fula :(
av neogeo, tisdag 05 juni 2007 kl 03:09
Snyggast i klassen, utan konkurrens. (C5:an t ex är på en helt annan planet). Faktum är att den t om är snyggare än konkurrenterna i en "högre klass". Frankrike visar återigen att de, förutom Italien givetvis, är ledande inom bildesign.
av plirum, tisdag 05 juni 2007 kl 15:18
Ahh Icke snygast men helt ok tycker P 407sw
är fräckare med extra allt..!
Hur är det med V6 a??? typ 3.0 liters :-/
av Trisen, tisdag 05 juni 2007 kl 22:18
Och vem fan vill ha en Ford Mondeo??????
det är väl en synerligen fel uppskattad bil :-(
TRÖÖÖÖKKIG O ful men har rätt häftiga motorer. i starkare divisionen
av Trisen, tisdag 05 juni 2007 kl 22:23
Kommentera artikeln
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration