m

Helt officiellt officiell: Mitsubishi Lancer Evolution X

Helt officiellt officiell:  Mitsubishi Lancer Evolution X
Bil / Nyheter

Efter bra många renderingar, läckta broschyrer och spekulationer är nu Mitsubishi Lancer Evolution X helt officiell, åtminstone gäller det den japanska versionen.

Evo X kommer i två olika modeller. Det som vi Europa alltid kallat den vanliga "Evo" får nu tillägget GSR, medan den något hårdare och råare rallyversionen får tillägget RS. RS-modellen saknar onödigheter så som servostyrning, radio och AC men har istället världens största bakvinge och är redo för seriös körning i skogen.

En annan sak som RS-versionen saknar är Mitsubishis nya Twin-Clutch-låda SST med sex växlar framåt (tänk VWs DSG-låda). Den nya lådan finns bara till GSR-modellen. Vill man fortfarande köra handjagat så finns även en 5-växlad vanlig manuell växellåda att tillgå.

De japanska priserna kommer att starta på cirka 200 000 kronor för GSR med den vanliga 5-växlade lådan, 215 000 kronor med den nya SST-lådan och endast 172 000 kronor för RS-versionen. Tyvärr får vi väl lägga på ytterligare 100 000 kronor eller så här i Sverige.

Med tanke på hur informativ pressreleasen är så väljer vi att publicera den i sin helhet under "läs mer".

PRESS RELEASE

Tokyo, October 1, 2007 - Mitsubishi Motors Corporation announces today that it will launch the Lancer Evolution X high-performance 4WD sedan, newest of the company's legendary vehicles, on October 1 at dealerships throughout Japan. Featuring a new platform, engine, and exterior and interior designs, the totally redesigned 2.0-liter model will carry a tax-inclusive price tag ranging from \2,997,750 to \3,750,600. Models fitted with the Twin Clutch SST transmission are due to be launched towards the end of November.

The development goal for the new Lancer Evolution X was to make the car as fast as possible, while also making it as safe to drive as possible. To that end Lancer Evolution X is loaded with the very latest in automotive engineering technology, including the S-AWC (Super All Wheel Control) vehicle dynamics control system and the newly developed, power-efficient Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission). Lancer Evolution X is a new-generation high-performance 4WD sedan that allows a new category of driver access to Mitsubishi's dynamic driving experience by underpinning speed with control, security and safety.

* Lancer Evolution X's handsome and aggressive functional design presents an intimidating and exciting aerodynamic exterior suggestive of its superior road performance. This is complemented by a functional interior that encourages the driver to concentrate fully on piloting his machine. Lancer Evolution X uses the front end design identity common to all new Mitsubishi Motors sedans (inverted-slant nose with a trapezoidal grille design) first seen on the new Galant Fortis*. As well as shouting loud the aggressive qualities that mark a high performance sports sedan, the front fascia is crafted for optimum aerodynamic performance.

* Lancer Evolution X realizes very high levels of motive and driving performance thanks to its new high-output and lightweight 2.0-liter DOHC MIVEC turbocharged engine with aluminum block, an all-new body and stiffer suspension. Despite its turbocharged pedigree the new model earns a 3-star rating for emissions that are 50% lower than the requirements of the Japanese 2005 standards. And complementing its powerful and clean road performance is the kind of a safety specification one would expect of a new-generation high-performance model: SRS dual-stage airbags for driver and front passenger, SRS knee airbag for driver and adaptive front lighting system (AFS) are all standard equipment on the GSR trim level.

* The Twin Clutch SST is a 6-speed automated manual transmission incorporating a dual automated clutch system to deliver lightning-fast, slick shifting for feel-good acceleration; while it also provides high-efficiency power transmission for outstanding fuel economy. In keeping with the higher output and torque developed by the new engine, Lancer Evolution X is offered with a new 5-speed manual transmission that delivers smoother shifting and improved shift feel for those who prefer the joys and more direct control of manual shifting.

* All Lancer Evolution X GSR models are fitted with the S-AWC vehicle dynamics control system. The system intelligently manages several component systems to regulate drive torque and braking force at each wheel, reading and reflecting driver intent in real time over a wide range of situations. This allows drivers of all abilities to enjoy sporty driving with peace of mind.

* Lancer / Lancer EX in overseas markets.

I . Lancer Evolution X walkaround

1. Model lineup

Sporting the S-AWC and Twin Clutch SST and other cutting-edge automotive technology as well as a more comprehensive functional and convenience equipment specification, the GSR trim level (also available with a 5-speed manual transmission) leads the new Lancer Evolution X lineup. The lineup also continues to offer the RS competition base model, with a less comprehensive and simplified equipment specification to reduce weight to a minimum.

To meet customers' wide-ranging expectations in a high-performance sports sedan, the GSR trim level is available with the following option packages:
High Performance Package : Raises the bar a notch further in terms of driving performance.
Stylish Exterior Package : Adds classy dressup elements to the exterior.
Leather Combination Interior : For a more uptown and comfortable interior.
Also available is the Premium Package that combines all these packages and adds 18-inch BBS lightweight alloy wheels to meld the ultimate in performance with a classy and quality appearance.

2. Exterior

The exterior is crafted with sophisticated and aggressive styling to give the low-and-wide squat stance body an aerodynamically clean profile that flows liquidly from the inverted-slant nose over the roof to the tail end, using wind-tunnel proven aero parts.

* Molded around the inverted-slant nose and trapezoidal grille, the aggressive and powerful front fascia features larger air intake openings and new ducting for superior engine cooling and aerodynamics and leaves no doubt as to Lancer Evolution X's high performance.

* The engine hood air outlet and fender vents effectively exhaust heat from the engine compartment. Together with the engine hood air scoop that supplies cooling air to the turbocharger these elements give vivid accent to Evolution X's exterior looks.

* The oversize rear spoiler - standard on the GSR - uses a twisted-section wing panel with different attack angles at its ends and in the center portion to match the airflow over the body surface.

* A large undercover rectifies underbody airflow for better aerodynamics and also improves drivetrain cooling. The underside of the rear bumper employs a diffuser design that helps to exhaust the underbody airflow more effectively and also adds a distinguishing touch to the rear view.

* The Stylish Exterior Package option uses a chrome finish for the front grille lattice and beltline molding, body color-keyed fender vents and adds fog lamps to give the exterior a touch of uptown elegance.

* The GSR trim level is offered in a lineup of five body colors designed to strongly project a functionally aesthetic image and including a vividly sporty Red Metallic and a new classy and deep-hue Phantom Black Pearl. RS is offered in two body colors, including White Solid which is exclusive to this trim level.

3. Interior

The interior design places emphasis on functional and operational elements to encourage and allow the driver to concentrate on operating his machine while at the same time realizing levels of comfort and quality that expected in a new-generation sports sedan.

* Seats are done by Recaro - well-known for providing excellent location, hold, and for alleviating fatigue on longer journeys - with a new full bucket front seat design. The new seats offer additional safety, accommodating the factory-fitted optional SRS side airbag; and comfort, with improved seating feeling, easier exit and entry and a less "constraining" feeling. The rear seats feature a central armrest with handy cup holders.

* Lancer Evolution X uses a small diameter steering wheel designed for smooth operation; its genuine leather wrap provides a positive and comfortable fitment to the hand. For optimum operability the S-AWC mode selector is located on the left spoke. (The selector is located on the shift lever panel on models with the factory-fitted MMCS HDD navigation system option, in which case the steering wheel spokes are used to locate the remote audio controls.)

* Lancer Evolution X uses a high-contrast instrumentation cluster providing excellent viewability. A Multi-information Display provides the driver with at-a-glance vehicle status information, including: fuel remaining, Twin Clutch SST mode, and S-AWC operating mode.

* The dashboard uses a bowed design with the center panel offset toward the driver that provides more knee space and realizes a functional and comfortable cockpit environment for the driver.

* The black interior color scheme uses silver accents on the steering wheel spokes, shift lever panel and other operating controls to impart a look that is sporty and also evoke the feeling of a precision instrument.

* The Leather Combination Interior package uses leather combination seat upholstery (genuine leather with Glanluxe*1), doors and floor console lid trimmed in soft synthetic leather and aluminum front scuff plates. The package also boosts sound insulation, making for a classier and more comfortable interior.

*1: An artificial suede-finish leather made by Seiren Co., Ltd.

4. Powertrain

Engine

* Lancer Evolution X is powered by a new turbocharged engine that adds a high-performance turbocharger to the 4B11-type 2.0-liter 4-cylinder 16-valve DOHC MIVEC unit used in the Galant Fortis. Developing more power over the full rev range, this engine generates more torque at 422 Nm (43.0 kg-m)/3500 rpm and has better response than its 4G63 predecessor. The new engine is also lighter and returns better environmental performance.

* The application of continuously variable valve timing technology (MIVEC) to both intake and exhaust camshafts realizes valve timing optimally matched to engine speed and load to stabilize combustion characteristics and allow the engine to develop more power over the full rev range. It also improves emissions performance. Lancer Evolution X earns a 3-star rating for emissions that are 50% under the Japanese 2005 Emissions Standards levels.

* The new engine, excluding auxiliary equipment, is 12 kg lighter than the 4G63 thanks to the use of a die-cast aluminum cylinder block, head cover and chain case.

* Using a titanium-aluminum alloy turbine wheel and aluminum alloy compressor wheel, the turbocharger features a shape-optimized compressor wheel that improves boost response and increases low-end and mid-range torque.

* The adoption of a rearward facing exhaust manifold layout has, as well as improving exhaust efficiency, allowed the engine to be mounted lower, lowering the center of gravity. Other innovations have reduced intake/exhaust system losses and valvetrain friction, contributing to improved engine performance.

Transmissions

* The GSR is available with the new Twin Clutch SST 6-speed automated manual transmission that eliminates the need for a clutch pedal and provides slick, smooth shifting. Twin Clutch SST puts odd (1st, 3rd, 5th) and even (2nd, 4th and 6th) gears on separate input shafts each with its own clutch and, through tight cooperative control with the engine, switches between these clutches to realize seamless and lightning-fast shifting for feel-good acceleration. Because it uses clutches rather than a torque converter to transmit power, Twin Clutch SST allows superior power transmission efficiency with little loss of motive power and returns excellent fuel economy. Twin Clutch SST allows the driver to choose between Autoshift fully automatic shifting and Manual Shift, where the driver can change gears as with a manual transmission. A toggle switch located at the base of the shift selector allows the driver to choose between Normal, Sport and Super Sport modes for the optimum shift scheduling for a wide variety of situations ranging from driving around town to tracing a tight line on a winding road.

* Twin Clutch SST models are fitted as standard with steering column-mounted lightweight magnesium paddle shifters that allow the driver to shift manually without taking his hand off the steering wheel.

* For drivers who enjoy having more direct control over their machine, the GSR is available with a new 5-speed manual transmission. (The RS is only available with this manual gearbox.) Benefiting from the know-how Mitsubishi Motors has accumulated in the motorsport arena the new manual gearbox features a greater torque capacity to handle the higher torque generated by the new turbocharged engine without growing in size. First to fourth gears use close ratios. 1st gear uses a lower ratio than previously for better standing acceleration while 5th gear uses a higher ratio for more comfortable high-speed cruising. The new transmission uses multi-cone synchronizer rings on all gears for smoother shifting and a more positive shift feel as well as for improved durability.

5. Chassis

Body

* Lancer Evolution X's new platform achieves significant increases in body stiffness, with gains in torsional and flexural stiffness of 40% and 60% respectively over Lancer Evolution IX MR. This results in better handling stability and crashworthiness, as well as in improved ride and in reduced vibration and noise, to realize levels of quality and comfort that befit a new-generation sports sedan.

* Lancer Evolution X's wider track and longer wheelbase not only create a more spacious living space but also bring improved stability and ride. Other factors contributing to the new model's improved handling include its lower center of gravity stemming from the lower powertrain, and better front/rear weight distribution resulting from the lower engine weight, a front overhang that is 20 mm shorter than on the Lancer Evolution IX MR, and the transfer of the battery to the trunk.

* To reduce weight and lower the center of gravity, aluminum is used in the roof panel, front fenders and the rear spoiler frame structure.

Suspension & tires

* While based on the MacPherson strut front and multi-link rear suspension arrangement used on previous models in the series, Lancer Evolution X features a revamped suspension layout with wider tracks and 18-inch tires. Geometry optimization and greater stiffness in the mountings maximizes the contact patch and allows S-AWC to perform to its full potential as well as bringing improved straight line stability, cornering and ride.

* GSR comes standard with 245/40R18 wide and low-aspect tires on 18-inch Enkei 12-spoke high-rigidity cast alloy wheels. 18-inch BBS lightweight alloy wheels are also available as a factory-fitted option for GSR and add a distinctive custom touch with a luster finish.

* GSR comes standard with brembo 18-inch front and 17-inch rear ventilated disc brakes. The increased disc size improves stopping power and fade resistance as well as improving brake pedal feel.

* The factory-fitted High Performance Package comprises the Bilstein single tube shock absorbers and Eibach coil springs used on Lancer Evolution IX MR. It also includes brembo 2-piece disc brakes that realize a saving of 1.3 kg at each wheel and high performance tires with stiffer walls and better grip. This package brings further improvements in grip, steering response, stability and cornering.

4WD system (S-AWC)

* The GSR trim level comes with Mitsubishi Motors' own 4WD vehicle dynamics control system S-AWC (Super All Wheel Control) standard. For Lancer Evolution X, Active Stability Control (ASC) has been added to the ACD*2, AYC*3 and Sport ABS*4 component systems featured in previous Lancer Evolution. S-AWC uses integrated management of these systems to exert high-precision control on drive torque and brake force at each wheel to enhance cornering and stability under all conditions from everyday driving to emergency evasion; thereby producing vehicle behavior that faithfully reflects driver intent. S-AWC offers three operating modes - TARMAC for dry, paved surfaces; GRAVEL for wet or unmade surfaces, and SNOW for snow covered surfaces - allowing the driver to select the mode best suited to current road surface conditions and realize greater stability.

*2: ACD (Active Center Differential)
The Active Center Differential uses an electronically-controlled hydraulic multi-plate clutch to optimize front/rear wheel torque split and thereby produce the best balance between traction and steering response.
*3: AYC (Active Yaw Control)

AYC uses a torque transfer mechanism in the rear differential to control rear wheel torque differential for different driving conditions and so limit the yaw moment that acts on the vehicle body and thus enhance cornering performance. AYC now features yaw rate feedback control using a yaw rate sensor to more accurately determine the cornering dynamics on a real-time basis. And the addition of braking force control allows the system to realize vehicle behavior that more closely mirrors driver intent.

*4: Sport ABS (Sport Anti-lock Brake System)
ABS allows the driver to maintain directional control and keeps the vehicle stable by preventing the wheels from locking under heavy braking or when braking on slippery surfaces. The addition of yaw rate sensors and brake pressure sensors to the Sport ABS system has improved braking performance through corners.

*5: Active Stability Control (ASC)
The ASC system stabilizes vehicle attitude while maintaining optimum traction by regulating engine power and the braking force at each wheel. ASC elevates vehicle stability by suppressing skidding in an emergency evasion maneuver or as the result of other sudden steering inputs. It also improves traction under acceleration by preventing the driving wheels from spinning on slippery surfaces.

6. Peace of mind / Safety specifications

* Standard on GSR are driver and front passenger SRS dual-stage airbags (driver dual-stage airbag standard on RS), the inflation pressure of which is controlled to match the severity of the impact, and the driver SRS knee airbag used on the Delica D:5 and Galant Fortis. SRS side and curtain airbags are available as factory-fitted options.

* GSR comes standard with discharge headlights and the adaptive front lighting system (AFS), in which auxiliary lights turn in the same direction as the steering wheel to increase the area of road illuminated and improve driver visibility at night.

* Rain-sensitive auto wipers that adjust wipe speed and interval to rain intensity and auto light control that monitors the intensity of peripheral light, turning the headlights on or off accordingly, are factory-fitted options on the GSR.

* All models come standard with an engine immobilizer and security alarm to deter theft. (The security alarm is standard on the GSR only.)

7. Audio / Utility

* The GSR trim level is available with the Mitsubishi Motors Communication System (MMCS) as a factory-fitted option which comprises a 30Gb hard disk drive audio/navigation system with 7-inch LCD screen.

* Available as a factory-fitted option on the GSR is the Rockford Fosgate premium sound system - well received on the Outlander and other models. The system uses a 650-Watt amplifier and nine speakers to deliver awesome high-fidelity sound assisted by the use of acoustic and damping material to seal off openings inside the doors and turn them into speaker boxes.

* Available as a factory-fitted option on the GSR is a keyless operating system that allows the driver to lock or unlock the doors and to start or stop the engine without having to take the remote unit out of pocket or handbag.

* Standard on all models is the Mitsubishi Motors ETACS (Electric Time and Alarm Control System) system. The system controls the operating environment for the Comfort Flasher - a dab on the flasher stalk causes the turn signal to flash three times; very handy when changing lanes - and the headlight auto-off feature which prevents accidental drainage of the battery and other electronic systems fitted to Lancer Evolution X.

II . Sales information
1. Monthly sales target : 4,000 units (FY2007 total)

2. Available at Mitsubishi dealerships throughout Japan

3. Manufacturer's recommended retail price (MMRP)
GSR* 4-cyl. 2.0-liter 16-valve DOHC MIVEC with intercooler-turbocharger 5M/T Full-time 4WD (S-AWC): 3,495,450
Twin Clutch SST: 3,750,600
RS 5M/T Full-time 4WD: 2,997,750

N.B. Prices exclusive of recycling surcharge, insurance, taxes (but inclusive of consumption tax) and registration costs.

* Twin Clutch SST version due to be launched in late November

Läs mer
37.2°
0

Helt officiellt officiell: Mitsubishi Lancer Evolution X

RSS 9 kommentarer till artikeln
dunder
den vita var sjukt läcker, dock ställer jag mig något tveksam till bakdelen innan jag ser fler bilder på den.
av dunder, måndag 01 oktober 2007 kl 10:42
strd
tycker också den vita va sjysst, men jag tar nog en impreza istället...
av strd, måndag 01 oktober 2007 kl 11:01
Robsarve
Springa till närmaste Mitsu åf och ställa sig i kö?
av Robsarve, måndag 01 oktober 2007 kl 11:09
Kiim
Fronten var ju redigt fin, men bakdelen kan va den fulaste jag sett på länge....
av Kiim, måndag 01 oktober 2007 kl 11:09
LucasKrown
Tycker bilderna på nya WRX STi är mer tilltalande faktiskt. Speciellt om den kommer i mattsvart..
av LucasKrown, måndag 01 oktober 2007 kl 11:19
Bobby_X
Liknar inte fronten en Nissan Skyline en hel del?
hursom helst, den va cool (den vita) :)
av Bobby_X, måndag 01 oktober 2007 kl 11:21
Krullert
Det lär väl ändå vara servostyrning på RS:en också :S

Den vita är ju en RS men den har inte någon monstervinge vad jag ser.

Älska den iaf :D
av Krullert, måndag 01 oktober 2007 kl 13:55
blopp
Hej då impreza?
av blopp, måndag 01 oktober 2007 kl 14:27
Jfm
Hemsk interiör. Fast den är väl inte skälet till att man köper en Evo...
av Jfm, måndag 01 oktober 2007 kl 14:54
Kommentera artikeln







Doug har köpt sig världens coolaste kombi
En Audi RS2 Avant

Doug DeMuro har pengar nog att köpa bilar många bara drömmer om. Men eftersom han verkar ha lite smak ändå så är det inte en flång ny Ferrari eller liknande som står högst på önskelistan. En av bilarna som återfinns där är nämligen en Audi RS2 Avant - och en sådan har han nu gått och köpt sig. Grattis Doug till världens coolaste kombi! Tumnagel
37.2°
+
Bobby Green
0

HBO Max kommer till Europa under andra halvan av 2021
Vi får leva med Nordic ett tag till

HBO i Sverige meddelade idag att deras streamingapp HBO Nordic kommer få lite ändringar i framtiden. Mer specifikt kommer appen att konverteras till HBO Max någon gång under andra halvan av 2021. HBO Max HBO:s streamingtjänst som lanserades i USA förra året och ser ut att leverera en bra härligare upplevelse än vad vi får med HBO Nordic. Utöver detta har det kommit lite andra nyheter gällande filmer som kommer släppas på streamingtjänsten. Warner Bros har meddelat att flera av deras stora filmer kommer släppas på streamingtjänsten samtidigt som de dyker upp på bio, vilket är riktigt trevliga nyheter. Detta betyder att filmer som Dune, Matrix 4, Mortal Kombat, The Suicide Squad, Godzilla vs. Kong med flera kommer vara tillgängliga på streamingtjänsten när de har premiär. Givetvis kommer filmerna vara tillgängliga för prenumeranter utan extra kostnad. Toby Emmerich, ordförande för Warner Bros. Pictures Group, säger detta om saken: “This hybrid exhibition model enables us to best support our films, creative partners and moviegoing in general throughout 2021. We have a fantastic, wide ranging slate of titles from talented and visionary filmmakers next year, and we’re excited to be able get these movies in front of audiences around the world. And, as always, we’ll support all of our releases with innovative and robust marketing campaigns for their theatrical debuts, while highlighting this unique opportunity to see our films domestically via HBO Max as well.” Tumnagel
37.5°
+
André Stray
0

R-Reforged presenterar de nya Zagato-tvillingarna
Aston Martin V12 Vantage som coupé och Speedster

Vi har tidigare skrivit om företaget R-Reforged och deras plan på att bygga Aston Martin V12 Zagato-bilar. Nu presenteras de första prototyperna och det är ett tvillingpar bestående av en coupé och en Speedster. Båda två är specade av Andrea och Marella Zagato själva och kommer att ingå i deras privata samling. Först ska de ställas ut hos Aston Martin St. Gallen i Schweiz fram till nyårskiftet. Bilarna är del av en mycket begränsad upplaga om 19 stycken exemplar som alla byggs för att hylla Zagatos 100-årsjubileum. Alla tillverkas för hand av R-Reforged i deras nya fabrik som ligger i Warwick i Storbritannien. Under huven sitter en V12:a på 5,9 liter som ger runt 600 hästar. Bilarna skiljer sig från vanliga Vantage genom en helt ny front och bak, andra baklampor, annan motorhuv och specialgjorda interiörer. Varje bil tar ett team på 12 stycken personer 16 veckor att få ihop. Tumnagel
37.6°
+
Bobby Green
0

Multiplayertrailer för Medal of Honor: Above and Beyond
VR-pangpang släpps 11 december

Vi har tidigare fått en glimt av singleplayerkampanjen i Respawns kommande VR-spel Medal of Honor: Above and Beyond, men nu har gänget även visat upp multiplayerdelen. I multiplayerdelen kommer vi få tillgång till fem olika multiplayer-lägen på flera olika banor runt om i Europa under andra världskriget. Spelet kommer erbjuda matcher med upp till 12 spelare och för att fylla ut matcherna så kommer det även fyllas ut med AI-spelare. Medal of Honor: Above and Beyond släpps 11 december och kommer finnas tillgängligt via Oculus Store och Steam. Tumnagel
37.7°
+
André Stray
0

Carlex biffar till nya Land Rover Defender
Kul att städa lera mellan de skärmbreddarna

Carlex visar nu upp vad de kan göra med din nya Land Rover Defender om du tycker att den ser lite för tanig ut. De smackar på rejäla skärmbreddare i kolfiber, sänker bilen och ger den ett överlag betydligt kaxigare utseende än original. Insidan får sportstolar både fram och bak i brunt läder och det gröna temat från utsidan fortsätter även här. Den silvriga vi ser på bilderna kallar man för Yachting Edition och den är lite mildare i sitt utförande. För den får man betala 66.000 euro. Racing Green Edition som är den feta på bilderna kostar istället 85.000 euro. Tumnagel
35.1°
+
Bobby Green
0

Google Photos uppdateras med växlande bakgrundsbilder
Varför har inte det här kommit tidigare?

Variation är riktigt nice och det är därför jag använder appar som Muzei för att kunna köra roterande bakgrundsbilder. Det fungerar, men det vore ju gött om man kunde få något liknande bakgrundsbildspel med sina egna bilder utan att behöva köra via tredjepartsapp. Nu har Google Photos fått en uppdatering som lägger till en liknande funktion. Med den nya uppdateringen av fotoappen på Android har du möjlighet att välja Google Photos via live wallpaper när du väljer bakgrundsbild. Väl där kan du välja Memories och då kommer du få upp ett gäng bilder som Google Photos AI tycker är värda att visa. När allting är igång kommer du få se ett nytt minne från din fotohistorik varje gång du låser upp telefonen, vilket är rätt trevligt. Funktionen kommer med Google Photos v5.22, men i vanlig ordning kan det dröja någon dag innan uppdateringen dyker upp på din telefon. Har du inget tålamod så kan du ladda ner APK-filen för den senaste versionen och installera manuellt. Tumnagel
35.7°
+
André Stray
0

Finland tipsar om hur man firar nationaldagen
Hjälper oss på traven

Sveriges nationaldag infaller 6 juni och utöver att vara lediga så är vi rätt risiga på att fira dagen över huvud taget. 6 december är det dags för våra grannar i öst att fira sin nationaldag, även känd som Finlands självständighetsdag, och i samband med det har Finlands ambassad i Stockholm släppt en video till oss svenskar med lite tips om hur vår nationaldag ska firas. Tumnagel
45.9°
+
André Stray
0

Immortals Fenyx Rising ute nu
In och puckla bestar från Tartarus

Immortals Fenyx Rising har nu släppts till PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S, Switch samt Google Stadia och spelare världen över har möjlighet att avnjuta kärleksbarnet mellan Zelda och Assassins Creed Odyssey. Vår recension av spelet hittar ni nedan och skribenten anser att det är ett rätt underhållande äventyr som är värt att sätta tänderna i. I alla fall tills Cyberpunk 2077 släpps. Tumnagel
38.0°
+
André Stray
0

Kolla in Windows 10 på Mac mini med Apples M1-chip
Verkar rulla på hyfsat snabbt!

Häromdagen skrev vi om att det blivit möjligt att köra ARM-versionen av Windows 10 på Mac-datorer försedda med Apples nya M1-chip. I videoklippet ovan går man igenom detta lite närmare och demonstrerar hur Windows 10-rullar på en Mac mini försedd med M1. Det hela har blivit möjligt genom virtualiserings/emulerings-mjukvaran QEMU som sägs kunna få den emulerade mjukvaran att rulla nästan lite effektivt som den gör på hårdvaran den ursprungligen utvecklats för. Skulle du själv ha en av Apples M1-datorer och vilja köra ARM-Windows 10 på den så finns instruktioner om hur man går tillväga för att göra det på länken här nedanför. Tumnagel
39.4°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ropot ska göra det säkrare för barn i trafiken
Hondas nya manick varnar för bilar och annat

Forskare på Honda har utvecklat en liten manick som är tänkt att kunna leda barn till skolan på ett trafiksäkert sätt. Den kallas för "Ropot" och är tänkt att sitta på axelband på en ryggsäck medan barnet går till och från sin skola. Tanken är att en förälder ska lära Ropot var det finns övergångsställen eller korsningar på vägen till skolan och sedan kommer Ropot göra barnet uppmärksam på detta när det själv går dit. Det ska även finnas en inbyggd sensor i Ropot som upptäcker bilar och kan göra barnet uppmärksamt på det. Dessutom har Ropot en inbyggd GPS-sändare så att föräldrar kan följa barnets väg till skolan via en tillhörande mobilapp. I videoklippet nedan kan ni kolla in hur det går till när föräldern lär upp Ropot om trafikfarliga situationer på barnets skolväg samt hur det ser ut när barnet sedan själv går till skolan. Huruvida Honda planerar att börja sälja Ropot och vad denna i så fall kommer att kosta framgår inte. Tumnagel
36.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Netflix släpper trailer för franska serien Lupin
Har premiär 8 januari

Netflix har släppt en ordentlig trailer för den kommande franska serien Lupin. I serien får vi möta Assane Diop, spelad av Omar Sy, som bestämmer sig för att utöva diverse brott inspirerade av den fiktiva gentlemannatjuven Arsène Lupin. Lupin har premiär 8 januari på Netflix. Tumnagel
39.4°
+
André Stray
0

CD Projekt RED varnar för Cyberpunk 2077-spoilers
Collectors Edition har skickats ut lite i förtid

Har du tänkt att hoppa in blind i Cyberpunk 2077? Då är det nog dags att dra på sig skygglapparna. Collectors Edition-versionen av spelet har börjat dyka upp hos diverse kunder i USA och det lär dyka upp en och annan spoiler på internet på grund av det. CD Projekt RED verkar vara snabba på pucken och har meddelat att folk som streamar spelet innan release kommer få sina videor borttagna och troligtvis kommer ytterligare åtgärder vidtas som kan sätta käppar i hjulet för spelupplevelsen för de som streamar och publicerar videor från spelet. CD Projekt RED skriver detta i ett Twitter-inlägg: "Wex27re getting closer and closer to launch and chances are some of you will get your hands on a copy of Cyberpunk 2077 before release day. However difficult this might be for us to achieve, our ambition is for gamers all across the world to have the same spoiler-free experience at the time the game releases. This is why we kindly ask you not to stream/letx27s play, or release any similar content before 9th December, 12pm CET/ 3am PST. We will send MAX-TAC (you know, the guys who take down videos) after everyone who does." I samband med releasen kommer för övrigt mobilspelet Breach att avslutas och folk som lirat har redan fått lägga vantarna på priser i form av Cyberpunk 2077-relaterad merch. Och i varje nordiskt land kommer en spelare få ett ordentligt pris i form av ett Xbox Series X samt en Samsung Q80T på 65 tum, vilket inte är fy skam. Breach är inspirerat av Cyberpunk 2077 och låter spelarna leka runt som hackers, eller Netrunners, och likt andra AR-spel som Pokémon Go och Wizards Unite har möjlighet att hitta ställen man kan göra dataintrång och sedan dela info med andra spelare. I och med coronaläget så har spelet blivit mer online-vänligt så att spelare kan lira från sina hem i stället för att riskera smittspridning. Breach finns tillgängligt till både iOS och Android. Tumnagel
37.3°
+
André Stray
0

Årets vinnarbilar enligt Top Gear
Volvo P1800 Cyan knep Retro Hero of the Year

Varje år utser Top Gear vilka som varit årets bilar i ett gäng olika kategorier. I det här klippet får vi reda på alla vinnare och i kategorin Retro Hero of the Year var det Volvo P1800 Cyan som kammade hem platsen. Tumnagel
38.4°
+
Bobby Green
0

Spotify har ansökt om patent för att förhindra plagiering
AI ska hitta låtar som innehåller andras musik

MusicBusinessWorldwide rapporterar att Spotify har ansökt om ett patent som skulle kunna hjälpa låtskrivare att hitta andra låtar som innehåller deras musik. Systemet ska även kunna hitta låtar som liknar det låtskrivaren själv håller på och komponerar för tillfället. Spotify kallar sitt anti-plagierings-system för "Plagiarism Risk Detector And Interface" och det använder sig av artificiell intelligens för att kontrollera om låtar innehåller strofer eller stycken från andra låtar. Systemet ska även ha möjlighet att ge låtarna som kontrolleras en typ av poäng på en skala om hur nära en låt ligger något som redan gjorts av någon annan. Tanken bakom systemet är förutom att hitta plagiat även att ge låtskrivare möjlighet att göra förändringar i sina låtar innan de och deras skivbolag lägger massa pengar på att spela in låtarna och släppar dem på marknaden. På så sätt skulle låtskrivarna och skivbolagen även kunna slippa eventuella rättsliga och kostbara tvister där de anklagas för plagiat. En av personerna som ligger bakom Spotifys patentansökan är AI-experten François Pachet som Spotify anställde som chef till sitt "Creator Technology Research Lab". Innan dess var Pachet chef för Sony Computer Science Laboratory i Paris och inblandad i att ta fram några av världens första låtar som skapats med artificiell intelligens. Här ovanför kan ni lyssna på "Blurred Lines" med Robin Thicke och Pharrell Williams vilken anklagades för att vara ett plagiat av Marvin Gayes "Got to Give It Up", något som även en amerikansk domstol ansåg 2018. Ni kan lyssna på "Got to Give It Up" nedan. Tumnagel
35.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

Singapore godkänner labb-odlat kycklingkött som föda
Blir först i världen med det

Singapore har gett det amerikanska företaget Eat Just tillstånd att börja sälja sitt laboratorie-odlade kycklingkött på den singaporeanska marknaden. Köttet är framställt i laboratorium med hjälp av celler från kycklingar och kommer i Singapore att nu få användas i friterade kycklingbitar. Initialt kommer dessa att serveras på restauranger i Singapore men kommer längre fram även att börja säljas under Eat Justs nya varumärke "GOOD Meat "direkt till konsumenter i livsmedelsaffärer. Prismässigt kommer kycklingbitarna ligga i samma klass som lite dyrare sorter av traditionellt kycklingkött. Eat Just har tidigare tagit fram de växtbaserade äggen "Just Eggs" som säljs på en del marknader runt om i världen. Tumnagel
46.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Detaljer har börjat dyka upp om potentiell PS5 Pro
Med dubbla GPU:er

PS5 släpptes för några veckor sedan, men det verkar redan vara dags att prata om Pro-versionen av konsolen. Techmagasinet T3 ar uppmärksammat att Sony lämnat in patent för en enhet som beskrivs som en "scalable game console" som ska användas som hemmakonsol och för molnspelande som utrustats med dubbla GPU:er. Bland annat står detta i dokumenten: In a multi-GPU simulation environment, frame buffer management may be implemented by multiple GPUs rendering respective frames of video, or by rendering respective portions of each frame of video. One of the GPUs controls HDMI frame output by virtue of receiving frame information from the other GPU(s) and reading out complete frames through a physically connected HDMI output port. Or, the outputs of the GPUs can be multiplexed together. I vanlig ordning är det värt att nämna att patent som dessa inte direkt pekar på vad som är på ingång, men kan ge en fingervisning om hur framtiden kommer se ut. Tumnagel
40.5°
+
André Stray
0

ZTE Axon 20 börjar säljas 21 december
Första telefonen med kamera dold under skärmen

ZTE presenterade Axon 20 5G i början av september och telefonen är först i världen med att använda en selfiekamera under panelen, vilket betyder att den är helt fri från flärp och skärmhål. Utöver flådig selfiekamerateknik verkar telefonen rätt kompetent. Skärmen består av en 6,92 tum stor OLED-panel med 90Hz och FHD+-upplösning och på insidan sitter det ett stycke Snapdragon 765G tillsammans med upp till 12GB ram och 256GB lagring. Selfiekameran har en upplösning på 32MP och på baksidan sitter det en quad-kamerauppsättning med en huvudkamera som tar bilder med upp till 64 megapixlar. Vill du vara först med att lägga vantarna på Axon 20 5G så kan ni signa upp er i ZTE:s New Vision Club för att säkra ett exemplar i den första batchen lurar som säljs. Pris är i skrivande stund okänt. I Kina kostade telefonen motsvarande 2800 kronor, så vi kan väl vänta oss en prislapp på runt 3500 kronor. Tumnagel
38.7°
+
André Stray
0

DJI verkar vara på gång att släppa racing-drönare
Kanske presenteras snart

Det verkar som om drönarföretaget DJI är på gång att släppa sin första drönare som är specifikt utvecklad för att flyga racing med. På bilder som läckt ut visas ett paket som kallas "DJI FPV Combo" som inkluderar en drönare, en handkontroll och ett par goggles. Drönare som visas upp skiljer sig från de flesta av DJI:s tidigare drönarmodeller då dess rotorer är försedda med tre blad istället för två. Detta är något som kan bero på att drönaren primärt är utvecklad för att kunna flyga så snabbt så möjligt. Det finns tyvärr inga uppgifter om specifikationer och pris för DJI:s eventuella racingdrönare än så länge. Brenda Schulman från DJI skrev på Twitter förra månaden något som kanske kunde uppfattas som att företaget snart skulle visa upp en ny produkt, se inbäddad tweet nedan. Det är med andra ord inte helt omöjligt att DJI kommer att presentera DJI FPV Comvo inom kort. Tumnagel
38.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ölkyl med inbyggd belysning
Som en skattkista

Norrlands Ljus vill sprida lite ljus under årets mörkaste period och har därför tagit fram denna ölkyl som utrustats med ljusterapibelysning. "Sverige är under vinterhalvåret ett av världens mörkaste länder och när vi håller oss inomhus är det extra svårt att få tillräckligt med dagsljus. För att försöka göra vintern lite mindre mörk bestämde vi oss i somras för att mäta ljuset på årets ljusaste dag, i Ljusdal faktiskt, och utifrån den datan har vi tagit fram en ölkyl med inbyggd ljusterapilampa, så varje gång du öppnar kylen för en kall öl får du en välbehövd dos dagsljus på köpet." Ölkylen kostar 1995 kronor och du kan köpa den på länken nedan från och med den 7 december. Läs mer om den i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
91kg
+
Bobby Green

Samarbete mellan Vans och Anderson Paak
Artisten har designat kollektion

I november blev artisten Anderson Paak musikambassadör för Vans. Den 11 december presenteras del två i detta samarbete vilket är en kollektion med skor, kläder och accessoarer designade av Anderson Paak. Och så här ser grejerna ut. Inspirationen ska komma från artistens söner Soul och Shine. Bonusklipp nedan. Tumnagel
80kg
+
Bobby Green

Tut i luren! Idag är det Drick en öl-dagen!
En julöl kanske?

Denna gråa torsdag lyses upp av det faktum att det idag är "drick en öl-dagen". Så ta tillfället i akt och byt ut glöggen och julmusten mot en kall pilsner ikväll. Eller kanske någon god julöl? Tumnagel
103kg
+
Bobby Green

Rebecca & Fiona släpper nytt
Lyssna på Another World

Rebecca & Fiona har kokat ihop en ny singel som de kallar för Another World och den kan du lyssna på här. Tumnagel
60kg
+
Bobby Green

Nu finns munskydd med tomteskägg
I år blir julen annorlunda

Clas Ohlson tagit fram ett kombinerat munskydd och tomteskägg som ska bidra lite till julstämningen detta konstiga år. Munskyddet är en CE-märkt medicinteknisk produkt och du hittar det på länken nedan för 149 kronor. Tumnagel
84kg
+
Bobby Green

Förbannelse av Covid-19 i hårdrockstil
Det svänger ju

Jesus-fantasten Kenneth Copeland försökte för ett tag sedan ta till högre makter för att driva bort coronaviruset. Det funkade sådär. Vad som däremot funkar är Andre Antuness hårdrocksversion av Kenneths utspel. Bonusklipp nedan. Tumnagel
117kg
+
Bobby Green

Jesper Tjäder vaknar upp i japansk TV-show
Freestyleskidåkarens drömmar blev verklighet

Här ser vi ett påhittat klipp där freestyleskidåkaren Jesper Tjäder en dag vaknar upp i en japansk TV-show och ställs inför utmaningar på skidor. Videon är inspelad i skidtunneln i Gällö. Idén till det hela kommer från Jesper själv som för ett tag sedan hade just dessa drömmar som han nu har fått förverkliga. Tumnagel
136kg
+
Bobby Green

Tut i luren! Julkalendern fyller 60 år!
Frossa i klipp från gamla kalendrar

1960 hade den första julkalendern premiär i SVT vilket innebär att man i år firar hela 60 år av julstämning i rutan. För att uppmärksamma detta har SVT gjort en julkalendersajt (länken nedan) där man kan frossa i klipp från kalendrar genom åren. Där kan man spana in allt från den första Titteliture som var i svartvitt, till populära Trolltider från 1979. Även min favorit finns med - Sunes Jul från 1991. Vilken är din favorit? Bonusklipp nedan. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green

Billie Eilishs fjärde likadana intervju
Hur svarar hon på frågorna i år?

Under fyra års tid har Vanity Fair gjort samma slags intervju med Billie Eilish. Här är den senaste. Tumnagel
106kg
+
Bobby Green

Rejäl portion Mac & Cheese
André approves

YouTube-kanalen Tasty kör en serie där de gör extremt stora versioner av vardagsmat och dryck. I det här klippet är det Mac & Cheese som står på receptet och det blir en portion som troligtvis skulle räcka till lunch och lite mer. En annan stor ostgrej har ni här nedan. Tumnagel
66kg
+
Bobby Green

Tut i luren! Idag är det glöggens dag!
Julemys!

Idag är det den 1 december och som av en händelse även glöggens dag. Det kan man ju fira genom att värma på sig en kanna med denna dryck som består av kryddat vin. Hur dricker du din glögg och vad väljer du att ha i koppen? Tumnagel
91kg
+
Bobby Green

Don Papa Rye Aged Rum lanseras i Sverige
180 stycken flaskor släpptes idag

Don Papa Rye Aged Rum är en premiumrom från Filippinerna. Idag lanseras den här i Sverige i en begränsad upplaga om 180 stycken flaskor. Rommen är lagrad fyra år på amerikanska whiskeyfat och den ska ha tydliga toner av svartpeppar både när det kommer till doft och smak. Doften innehåller även torkad frukt, saltkola, mynta och cederträ. Smaken ska vara intensiv men samtidigt len och innehålla honung, äpple och mörk choklad. Artikelnumret är 83389, alkoholhalten på 45 procent och för en flaska som rymmer 700 milliliter får man betala 649 kronor. Tumnagel
94kg
+
Bobby Green